武漢音樂學(xué)院《汽車檢測與故障診斷技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁武漢音樂學(xué)院

《汽車檢測與故障診斷技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓是常見的制動(dòng)部件。以下關(guān)于它們的特點(diǎn)和應(yīng)用，哪一項(xiàng)是準(zhǔn)確的？（）A.制動(dòng)盤散熱性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，適用于高性能汽車B.制動(dòng)鼓結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但制動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生熱衰退C.制動(dòng)盤的磨損速度比制動(dòng)鼓慢，使用壽命更長D.一般來說，前輪采用制動(dòng)鼓，后輪采用制動(dòng)盤，以平衡制動(dòng)性能和成本2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓技術(shù)能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。以下關(guān)于渦輪增壓的描述，錯(cuò)誤的是（）A.渦輪增壓通過利用廢氣能量驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器，增加進(jìn)氣壓力，提高進(jìn)氣量B.渦輪增壓可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下，顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能C.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)渦輪遲滯現(xiàn)象，影響動(dòng)力響應(yīng)D.渦輪增壓技術(shù)對發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性沒有任何改善作用，反而會(huì)增加油耗3、在汽車的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中，除了液壓助力和電動(dòng)助力外，還有電子液壓助力。以下關(guān)于電子液壓助力的特點(diǎn)，哪一個(gè)說法是準(zhǔn)確的？（）A.電子液壓助力結(jié)合了液壓助力和電動(dòng)助力的優(yōu)點(diǎn)，能耗低且助力效果好B.電子液壓助力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修成本高，逐漸被淘汰C.電子液壓助力的助力大小不受車速影響，始終保持恒定D.電子液壓助力在低溫環(huán)境下工作不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)故障4、汽車的排放控制系統(tǒng)包括三元催化器、氧傳感器等部件。以下關(guān)于排放控制的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.三元催化器可以將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體B.氧傳感器用于監(jiān)測排氣中的氧含量，反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元C.排放控制系統(tǒng)可以完全消除汽車尾氣對環(huán)境的污染D.定期檢查和維護(hù)排放控制系統(tǒng)有助于保持車輛的環(huán)保性能5、汽車的變速器擋位越多，通常意味著更好的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。以下關(guān)于多擋位變速器的優(yōu)點(diǎn)，哪一種描述是恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.多擋位變速器能夠提供更寬的傳動(dòng)比范圍，使發(fā)動(dòng)機(jī)在更多工況下工作在高效區(qū)間B.多擋位變速器的換擋操作更加復(fù)雜，增加了駕駛員的負(fù)擔(dān)C.多擋位變速器的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕D.多擋位變速器的成本低，維修方便6、汽車的電動(dòng)天窗能夠增加車內(nèi)采光和通風(fēng)。某汽車的電動(dòng)天窗在關(guān)閉時(shí)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，以下關(guān)于這種情況的原因分析，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.電動(dòng)天窗軌道有雜物阻礙，導(dǎo)致運(yùn)行不暢B.天窗電機(jī)功率不足，無法正常關(guān)閉C.電動(dòng)天窗的控制模塊故障，發(fā)出錯(cuò)誤指令D.車輛行駛時(shí)的震動(dòng)導(dǎo)致天窗結(jié)構(gòu)變形7、在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，以下關(guān)于冷卻液的作用和特點(diǎn)，哪一個(gè)說法是準(zhǔn)確的？（）A.冷卻液的主要作用是潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件，減少磨損B.冷卻液的沸點(diǎn)通常低于水的沸點(diǎn)，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱C.冷卻液應(yīng)具有良好的導(dǎo)熱性、防凍性和防腐蝕性，以保證冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行D.冷卻液在使用過程中不需要更換，因?yàn)樗粫?huì)變質(zhì)8、在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的循環(huán)和狀態(tài)變化是實(shí)現(xiàn)制冷效果的關(guān)鍵。假設(shè)一輛汽車的空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不佳，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)制冷劑壓力過低。以下哪種情況最有可能導(dǎo)致制冷劑壓力過低？（）A.制冷劑泄漏B.壓縮機(jī)工作效率降低C.冷凝器散熱不良D.膨脹閥開度過大9、汽車的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)幫助駕駛員在倒車時(shí)判斷障礙物距離。如果一輛汽車的倒車?yán)走_(dá)一直報(bào)警，即使后方?jīng)]有障礙物，以下哪種原因最有可能是導(dǎo)致此現(xiàn)象的原因？（）A.雷達(dá)探頭損壞B.控制單元故障C.線路短路D.安裝位置不當(dāng)10、關(guān)于汽車底盤的傳動(dòng)系統(tǒng)，對于手動(dòng)變速器的工作原理，以下說法不正確的是？（）A.手動(dòng)變速器通過不同齒數(shù)的齒輪組合來實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比，從而改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，以適應(yīng)不同的行駛條件B.駕駛員通過操縱換擋桿，選擇不同的擋位，使相應(yīng)的齒輪嚙合或分離。在換擋時(shí)，需要先踩下離合器踏板，中斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力傳遞，以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋C.同步器的作用是在換擋時(shí)使待嚙合的齒輪轉(zhuǎn)速同步，減少換擋沖擊。同步器通常由同步環(huán)、鎖環(huán)等部件組成D.手動(dòng)變速器的傳動(dòng)效率低于自動(dòng)變速器，但其結(jié)構(gòu)簡單、成本低、可靠性高，并且能夠提供更好的駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性11、汽車的驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器、差速器和半軸等組成。以下關(guān)于差速器的作用，哪一種說法是準(zhǔn)確的？（）A.差速器能夠使左右車輪以相同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，保證車輛直線行駛的穩(wěn)定性B.差速器在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，使左右車輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差，避免車輪打滑C.差速器可以增大發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給車輪的扭矩D.差速器的工作與車輛的載荷分布無關(guān)12、在汽車的新能源技術(shù)中，氫燃料電池汽車具有獨(dú)特的優(yōu)勢。以下關(guān)于氫燃料電池汽車的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.氫燃料電池汽車的排放物只有水，對環(huán)境無污染B.加氫時(shí)間短，與加油時(shí)間相當(dāng)，使用方便C.氫燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率高，遠(yuǎn)高于內(nèi)燃機(jī)D.目前氫燃料電池汽車的成本較低，已經(jīng)大規(guī)模普及13、在汽車的懸掛系統(tǒng)中，扭力梁式非獨(dú)立懸掛常用于經(jīng)濟(jì)型車輛，其特點(diǎn)是：（）A.結(jié)構(gòu)簡單，成本低B.提供較好的舒適性C.能夠獨(dú)立調(diào)整左右車輪的懸掛參數(shù)D.適用于高性能運(yùn)動(dòng)車型14、在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中，潤滑油的作用至關(guān)重要。以下關(guān)于潤滑油的功能和選擇，不正確的是：（）A.潤滑油能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)零部件之間的摩擦和磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命B.潤滑油可以冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，帶走熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱C.不同類型和品牌的潤滑油可以隨意混合使用，不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響D.選擇潤滑油時(shí)，需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型、使用環(huán)境和廠家推薦等因素綜合考慮15、在汽車的制動(dòng)助力系統(tǒng)中，真空助力器是常見的裝置之一。以下關(guān)于真空助力器的工作原理，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管產(chǎn)生的真空度來提供助力B.當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，真空助力器會(huì)放大踏板力C.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，真空助力器仍能提供足夠的助力，保證制動(dòng)效果D.真空助力器的助力效果與真空度的大小有關(guān)16、在汽車的新能源技術(shù)中，電動(dòng)汽車的發(fā)展備受關(guān)注。以下關(guān)于電動(dòng)汽車的描述，哪一項(xiàng)是準(zhǔn)確的？（）A.電動(dòng)汽車的續(xù)航里程主要取決于電池的容量，與車輛的重量和行駛速度無關(guān)B.快速充電技術(shù)能夠在短時(shí)間內(nèi)將電動(dòng)汽車的電池充滿，且對電池壽命沒有影響C.電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能不如傳統(tǒng)燃油汽車，不適合在高速公路上行駛D.電動(dòng)汽車在運(yùn)行過程中不會(huì)產(chǎn)生任何污染物，對環(huán)境完全無害17、汽車的無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)提供了便捷的操作體驗(yàn)。假如一輛汽車的無鑰匙進(jìn)入功能時(shí)好時(shí)壞，以下哪種原因最有可能是問題所在？（）A.鑰匙電池電量不足B.接收天線故障C.控制單元軟件問題D.車身控制模塊故障18、汽車尾氣排放控制是環(huán)境保護(hù)的重要課題。假設(shè)一輛汽車在尾氣檢測中發(fā)現(xiàn)氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）排放超標(biāo)。以下哪種技術(shù)措施最有可能是解決這一問題的關(guān)鍵？（）A.優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程，提高燃燒效率B.安裝更高效的尾氣催化轉(zhuǎn)化器C.采用廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)，降低氮氧化物生成D.對燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行升級，改善燃油霧化效果19、汽車的座椅設(shè)計(jì)對于乘坐舒適性和安全性有著重要影響。以下關(guān)于汽車座椅的描述，不正確的是：（）A.座椅的支撐性和包裹性可以減少長途駕駛時(shí)的疲勞感B.座椅的調(diào)節(jié)功能越多，越能滿足不同身材駕駛員的需求C.座椅的材質(zhì)和透氣性會(huì)影響乘坐的舒適度，但對安全性影響不大D.安全座椅的頭枕和安全帶的位置和設(shè)計(jì)對于保護(hù)頸部和肩部在碰撞時(shí)至關(guān)重要20、在汽車的車身結(jié)構(gòu)中，以下關(guān)于承載式車身和非承載式車身的區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)的描述，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.承載式車身沒有車架，車身作為承載結(jié)構(gòu)，具有重量輕、空間利用率高、舒適性好的優(yōu)點(diǎn)，但抗扭剛度相對較低，在惡劣路況下的耐久性較差；非承載式車身則有獨(dú)立的車架，車架承受主要載荷，車身相對較輕，抗扭剛度高，適合越野和重載，但重心高，油耗較大B.承載式車身和非承載式車身只是車架結(jié)構(gòu)不同，對汽車性能沒有實(shí)質(zhì)影響C.非承載式車身比承載式車身更安全，所以高端汽車都采用非承載式車身D.承載式車身已被淘汰，非承載式車身是現(xiàn)代汽車車身結(jié)構(gòu)的主流二、簡答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）詳細(xì)說明汽車后視鏡的調(diào)節(jié)方法和視野范圍要求，解釋后視鏡在行車安全中的重要性，以及如何避免后視鏡盲區(qū)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。2、（本題5分）汽車的車窗升降器保證車窗的正常升降。請全面介紹車窗升降器的類型，如電動(dòng)式、手動(dòng)式的工作原理和特點(diǎn)。分析車窗升降器常見的故障，如卡頓、失靈等的原因和解決辦法。3、（本題5分）詳細(xì)說明汽車懸掛系統(tǒng)的彈簧類型和特性，如螺旋彈簧、鋼板彈簧和空氣彈簧等。分析彈簧的剛度和預(yù)緊力對車輛懸掛性能的影響，以及彈簧的更換和調(diào)整方法。4、（本題5分）詳細(xì)說明汽車防盜系統(tǒng)的密碼鎖和指紋鎖的安全性比較和應(yīng)用場景。5、（本題5分）深入探討汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣缸技術(shù)，說明其工作原理和應(yīng)用場景，分析在節(jié)能減排方面的效果和對發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一輛汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)頻繁出現(xiàn)故障，火花塞經(jīng)常被擊穿。檢查發(fā)現(xiàn)，點(diǎn)火線圈老化，高壓導(dǎo)線漏電，分電器磨損。請剖析導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)問題的原因，并提出維修和更換的建議以及預(yù)防措施。2、（本題5分）一輛汽車的車內(nèi)氛圍燈部分不亮。檢查發(fā)現(xiàn)燈泡損壞，線路斷路。請?zhí)接憣?dǎo)致此問題的可能原因，并提出維修方案。3、（本題5分）某汽車在顛簸路面行駛時(shí)，底盤有金屬撞擊聲。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)減震器漏油，下擺臂球頭松動(dòng)。請分析這種故障的成因及處理方法。4、（本題5分）一輛汽車在行駛中，電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）故障燈亮起，車輛出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。檢測發(fā)現(xiàn)，輪速傳感器損壞，ESP控制單元軟件故障。請闡述輪速傳感器和ESP控制單元在車輛穩(wěn)定系統(tǒng)中的作用，分析它們故障導(dǎo)致車輛側(cè)滑的原因，并提出維修和更新的建議。5、（本題5分）一輛電動(dòng)汽車在充電時(shí)，充電速度明顯變慢，而且電池續(xù)航里程大幅縮短。檢查發(fā)現(xiàn)，電池管理系統(tǒng)顯示部分電池單體電壓不一致，充電器工作溫度過高。請分析這些現(xiàn)象之間的聯(lián)系，探討可能導(dǎo)致電池單體電壓不一致和充電器過熱的原因，并給出解決辦法。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）詳細(xì)闡述汽車尾氣凈化催化劑的類型和性能優(yōu)化。分析三元催化劑、氮氧化物儲(chǔ)存還原催化劑等的工作原理和活性成分，研究通過改進(jìn)催化劑配方、載體結(jié)構(gòu)和涂層工