車間工作總結(jié)2024（32篇）

車間工作總結(jié)2024（32篇）

車間工作總結(jié)2024（精選32篇）

車間工作總結(jié)2024篇1

L質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的目的

人員及其活動(dòng)被視為最大的污染源和風(fēng)險(xiǎn)因素。一方面人員對(duì)

環(huán)境的污染間接影響產(chǎn)品帶菌量，另一方面，某些生產(chǎn)操作中，人

員與物料或藥液有可能相互接觸，從而直接污染產(chǎn)品。在市場(chǎng)暴漏

出得一些重大藥品質(zhì)量事故，均為人員不規(guī)范操作所致。運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)

管理的工具，全面評(píng)估現(xiàn)有丸劑車間所有人員，通過質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理

方法評(píng)估后確定人員進(jìn)入車間潔凈區(qū)及操作過程中所要注意的關(guān)鍵

點(diǎn)，完善員工培訓(xùn)制度，提高人員的操作水平，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)

慣，以確保生產(chǎn)出符合要求的藥品。

2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

丸劑車間于6月26號(hào)所有員工討論了人員可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)，力

爭(zhēng)采取措施后將人員風(fēng)險(xiǎn)降到最低，現(xiàn)將大家討論的結(jié)果整理如下:

人員帶來的風(fēng)險(xiǎn)：人員的健康問題；人員操作不規(guī)范；人員的姿

勢(shì)、講話；

非生產(chǎn)人員的潔凈操作意識(shí)不強(qiáng)而導(dǎo)致環(huán)境、設(shè)備、藥品的污

染；目前的潔凈區(qū)防護(hù)裝置無法保證人員本身帶來的污染；操作

人員不及時(shí)消毒或者進(jìn)入潔凈區(qū)操作區(qū)域未消毒；外來人員把打火

機(jī)帶入車間；

操作人員的運(yùn)動(dòng)或動(dòng)作過大會(huì)帶來塵埃、人體排泄物以及微生

物的增加

和污染；

操作人員可能穿越潔凈生產(chǎn)區(qū)域凈化死角而被污染；動(dòng)作過多;

人數(shù)過多；

操作人員將未經(jīng)消毒的檢修工具、清潔用具，直接帶入潔凈區(qū),

對(duì)藥品

生產(chǎn)產(chǎn)生質(zhì)量隱患。

潔凈區(qū)更衣帶來的風(fēng)險(xiǎn)：

人體污染源在更衣過程中操作不當(dāng)很有可能污染潔凈服；

環(huán)境在更衣過程中很有可能污染潔凈股；地面在更衣過程中很

有可能污染潔凈服；潔凈工作服存在著以下的風(fēng)險(xiǎn)：

人體所需得隔離方式（潔凈服、帽子、口罩等）材料性能（編

織特性、纖微類型、抗靜電等）

款式和縫制，與人體不匹配過于寬松出現(xiàn)污染物排放的縫隙；

舒適性，過緊人員不舒服；

多次洗滌有脫落物；洗滌后被污染，造成在生產(chǎn)過程中會(huì)污染

環(huán)境和產(chǎn)品；破裂；或無法阻隔人體的污染；

潔凈服管理不當(dāng)，已穿、未穿會(huì)交差污染。更新、包裝、儲(chǔ)存、

發(fā)放。潔凈區(qū)手套存在如下的風(fēng)險(xiǎn):

輕微破裂無法肉眼觀察，會(huì)引起操作污染；手套太緊，容易出

汗，有可能帶來污染；手套的后處理很關(guān)鍵，內(nèi)部污染物較多。

口罩存在著如下的風(fēng)險(xiǎn)：

戴的寬松，口腔中污染物會(huì)隨氣流進(jìn)入環(huán)境；過濾效果不好，

不能阻隔口腔中污染物；太密，操作人員呼吸不好；材質(zhì)不好，

本身脫落物多；口罩的重復(fù)使用問題。

3.控制風(fēng)險(xiǎn)因素方法與措施

(1)員工的工作服

一般生產(chǎn)區(qū)選擇淺綠色滌棉府綢，樣式均為夾克裝，帽子為圓

頂松緊口帽，袖口收緊，工作服上印有孔圣堂和工作服編號(hào)字樣，

夏裝根據(jù)公司不同操作崗位，可選用長(zhǎng)袖工裝或短袖工裝。崗位鞋

為雙星球鞋，夏季崗位工作鞋可以穿塑料涼鞋。

潔凈區(qū)潔凈服材料為防靜電、防脫落的特質(zhì)碳纖維滌綸長(zhǎng)絲綢,

C級(jí)區(qū)以上潔凈區(qū)操作人員崗位服選擇潔凈服為藍(lán)色。

(2)人員進(jìn)入車間、潔凈區(qū)注意事項(xiàng)

在車間外的踏板上擦去鞋底的污物。進(jìn)入門廳鞋櫥前，換工作

鞋，在此操作期間注意不要讓雙腳著地。

更完鞋后，進(jìn)入更衣室，換工作服，然后戴上工作帽(頭發(fā)不

得外露)。最后穿上工作褲，對(duì)著鏡子檢查著裝情況，調(diào)整至符合

要求。

換潔凈工作鞋：坐在轉(zhuǎn)換鞋凳上，面對(duì)門外，脫去一般區(qū)工作

鞋，彎腰，用手把一般工作鞋放入轉(zhuǎn)換鞋凳外側(cè)寫有自己編號(hào)的外

鞋櫥內(nèi)。脫一般區(qū)工作服。

使用足量的洗滌劑，嚴(yán)格按要求進(jìn)行洗手。

穿潔凈服，確保全部捂蓋住頭發(fā)、嘴、鼻（男操作者包括胡

須）。

使用75%酒精按要求進(jìn)行手部消毒。

然后進(jìn)入潔凈區(qū)相應(yīng)的操作間。

（3）人員培訓(xùn)

車間每年組織一次培訓(xùn)需求調(diào)查，根據(jù)培訓(xùn)需求調(diào)查結(jié)果，制

定有針對(duì)性的培訓(xùn)計(jì)劃或方案。需求調(diào)查的內(nèi)容包括：GMP、藥品管

理等法規(guī)、生產(chǎn)質(zhì)量體系文件、新訂或修訂文件、專業(yè)技能類培訓(xùn)

和員工素質(zhì)提升等內(nèi)容。

分為定期或不定期的再培訓(xùn)°以GMP、《藥品管理法》及藥品

管理實(shí)施條例等國家新藥政法規(guī)、新的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程、新的操作系

統(tǒng)為主，新文件或修訂文件辦法后，文件生效前、偏差、投訴、00S

調(diào)查后，為防止同樣問題再發(fā)生需要對(duì)人員重新進(jìn)行培訓(xùn)，及因特

殊原因或臨時(shí)需求產(chǎn)生的培訓(xùn)。

外來人員培訓(xùn)：對(duì)于外來必須進(jìn)入車間生產(chǎn)區(qū)和質(zhì)量控制區(qū)的

人員，必須有車間對(duì)其進(jìn)行的個(gè)人衛(wèi)生、更衣等相關(guān)程序培訓(xùn)。

（4）勞動(dòng)保護(hù)用品

安全員負(fù)責(zé)對(duì)崗位操作人員進(jìn)行勞動(dòng)防護(hù)用品的有關(guān)使用注意

事項(xiàng)的培訓(xùn)工作。

勞動(dòng)防護(hù)用品按照規(guī)定的有效期使用，超過有效期的及時(shí)報(bào)廢,

并領(lǐng)取新的勞動(dòng)防護(hù)用品。

在進(jìn)行一些特殊操作時(shí)，操作人員必須進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)措施。

(5)合理的核查制度

制定人員在車間、崗位操作和行為的SOP。

質(zhì)量員對(duì)車間人員定期、不定期進(jìn)行檢查。

對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行必要的考核。

對(duì)表現(xiàn)好的員工進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，增加員工的積極性。

4.總結(jié)與結(jié)論

通過對(duì)丸劑車間的人員方面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，考慮了車間所有員工

在自身行為、規(guī)范操作和人員安全等方面所能引起風(fēng)險(xiǎn)的因素，并

針對(duì)這些因素都分別實(shí)施了有效的風(fēng)險(xiǎn)控制策略與方案，使人員可

能引起的風(fēng)險(xiǎn)都在可控范圍之內(nèi)。

5.審核分發(fā)名單：

車間工作總結(jié)2024篇2

車間黨總支在—年上半年工作中，始終堅(jiān)持抓干部管理、抓黨

員隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)為指導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)突出安全責(zé)任卡控措施，認(rèn)真執(zhí)

行干部理論學(xué)習(xí)計(jì)劃和干部黨風(fēng)廉政教育，對(duì)車間的三個(gè)支部工作

實(shí)行勤檢查、勤指導(dǎo)、勤參與。

以檢查黨小組工作情況來落實(shí)考核支部工作，以黨員的帶頭作

用和違章、違紀(jì)情況來落實(shí)黨小組的考核和工作情況，通過各項(xiàng)制

度和考核辦法的落實(shí)，上半年總支部的各項(xiàng)工作較去年有了很大的

進(jìn)步和提高，現(xiàn)將主要工作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

一、“安全屏障”工程的創(chuàng)建貼近實(shí)際、實(shí)用和實(shí)效原則。

年初，通過對(duì)黨小組、黨支部的結(jié)構(gòu)分析支部重新調(diào)整了“創(chuàng)

崗建區(qū)“、黨員結(jié)對(duì)子包保和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”等項(xiàng)部分，并把車間干

部的組織關(guān)系按照包保的區(qū)片分配到各黨小組，實(shí)行上下聯(lián)動(dòng)、互

相監(jiān)督，安全承諾的書寫要求簡(jiǎn)便易行不唱高調(diào)，在2月底調(diào)整后

至今檢查，發(fā)現(xiàn)各小組、支部基本上達(dá)到了年初要求的站區(qū)優(yōu)質(zhì)設(shè)

備要好、黨員帶頭作用要強(qiáng)，小組活動(dòng)要有形，支部的安全保障要

有力。通過一些措施的落實(shí)和方法改進(jìn)使上半年的工作，實(shí)現(xiàn)了預(yù)

期的政治思想穩(wěn)定與安全生產(chǎn)穩(wěn)定相統(tǒng)一，達(dá)到了工作有側(cè)重、相

互有補(bǔ)充。在一季度由于宣傳、考核等落實(shí)的不到位致使黨員違章、

違標(biāo)有所抬頭。

經(jīng)分析：上半年黨員違章5人；違標(biāo)2人。其中：工作安排不

到位、不細(xì)列違章的2人占總?cè)藬?shù)的40%、巡道作業(yè)接車不標(biāo)準(zhǔn)2

人,占總?cè)藬?shù)40%,漏檢設(shè)備1人，占總?cè)藬?shù)的20%；違標(biāo)2人均為

在作業(yè)中接車不標(biāo)準(zhǔn)。找出原因后，支部立即有針對(duì)性的實(shí)施幫教,

六月份，無黨員違章違紀(jì)的行為發(fā)生。有效地鞏固了“安屏工程”

的開展和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的.實(shí)施。

二、重視夯實(shí)基礎(chǔ)、努力夯實(shí)“五強(qiáng)”

在創(chuàng)建工作中，始終堅(jiān)持目標(biāo)明確、責(zé)任明確、措施到位。在

10個(gè)崗區(qū)建設(shè)中，堅(jiān)持每月一檢查、每月一考核、每月一回訪落實(shí)

整改，將突出的、共性的問題整理出來，支部在召開黨員大會(huì)或代

表會(huì)時(shí)黨員集體討論，共同制定或拿出整改的方法或意見，幫助解

決整改。在選樹典型活動(dòng)開展中涌現(xiàn)了大量的好人好事事跡，上半

年，黨員防止事故或發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患危機(jī)行車的12起，受安全室獎(jiǎng)勵(lì)

共累計(jì)860元。在抗震救災(zāi)黨員二次捐款活動(dòng)中80名黨員捐款

4680元,黨員捐款踴躍。

在給去109隧道搶險(xiǎn)裝配物資時(shí)，車間黨員6人主動(dòng)參與，表

現(xiàn)出了良好的素養(yǎng)，由于在落實(shí)“五強(qiáng)”上采取了看落實(shí)、重表現(xiàn)、

不死搬硬套等方法，使小組、支部在活動(dòng)的開展上有了新意，使黨

員教育和“納新”工作均有了較好的培養(yǎng)和發(fā)展。

三、基本制度的落實(shí)，使黨員的責(zé)任心和信心得到了進(jìn)一步加

強(qiáng)

“三會(huì)一課”制度的落實(shí)是教育黨員的最基本形式，除堅(jiān)持好

以外，支部將每次發(fā)生的黨員違章和職工思想分析認(rèn)真進(jìn)行歸納和

整理，并在車間安全分析會(huì)上進(jìn)行重點(diǎn)的分析和講評(píng)，查找出問題

的原因進(jìn)行幫教或考核。車間在任免工班長(zhǎng)或其他問題時(shí)嚴(yán)格堅(jiān)持

“三重一大”問題集體討論、集體決策，從而避免人為的不符合要

求的現(xiàn)象發(fā)生。一、二季度車間黨風(fēng)廉政問卷調(diào)查表無一列不良反

應(yīng)。制度堅(jiān)持好了，各項(xiàng)工作都能有秩序的進(jìn)行，工作也就比較容

易。自干部督察工作以來，能認(rèn)真按照要求和部署，及時(shí)地完善制

度和考核辦法，及時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng)了解干部在班組、現(xiàn)場(chǎng)的工作情況，

自活動(dòng)至今，已累計(jì)發(fā)干部督察通報(bào)3份，發(fā)現(xiàn)問題12個(gè)，發(fā)干部

督察通知書10份，考核10人次，批評(píng)教育督促整改3人，其中：

干部違反作息制度時(shí)間的1人次，占10%,工作完成質(zhì)量不高的3

人次，占30%,下現(xiàn)場(chǎng)走過程的4人次占40%,其他2人占20%。通

過分析發(fā)現(xiàn)問題均得到了整改，目前車間干部在遵守制度和廉潔自

律方面均有很大的提高。黨員和普通職工也受到了教育，黨員的責(zé)

任心和搞好安全生產(chǎn)的信心均有所加強(qiáng)。

四、做好職工思想工作，堅(jiān)持從解決問題入手。

職工思想工作是比較難的工作，在總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，今

年在做穩(wěn)定工作變換了角度去解決問題。先了解職工不穩(wěn)定的原因,

后進(jìn)行分析，采取先易后難的辦法逐步的落實(shí)。實(shí)際工作做好了比

做思想工作說十次都管用，今年職工反應(yīng)后勤生活較多，經(jīng)與段主

管部門聯(lián)系協(xié)調(diào)上半年工會(huì)一次性補(bǔ)充冰箱5臺(tái)，惠留、八里店、

獨(dú)李班組院落改造而綠化已初見成效，生活線和文化線建設(shè)邁開了

一大步，種植蔬菜給段食堂送了幾百斤。對(duì)于困難職工，建立了

“三不讓“承諾臺(tái)帳并及時(shí)的補(bǔ)充和完善。上半年共受到困補(bǔ)職工

13人，路局批復(fù)特困一人，困難黨員3人。5月份新張線會(huì)戰(zhàn)，還

組織對(duì)去對(duì)參加會(huì)戰(zhàn)的人員進(jìn)行了送溫暖活動(dòng)，職工反應(yīng)良好。通

過等等方式、方法的調(diào)整職工牢蚤少了，看待問題的方法也就變了

職工隊(duì)伍也就自然穩(wěn)定。

五、存在的問題：

1、黨小組學(xué)習(xí)資料短缺。

2、文化活動(dòng)開展較少。

六、下一步工作打算：

1、堅(jiān)持做好職工隊(duì)伍穩(wěn)定和防恐、防爆工作，利用現(xiàn)有的措施

和制度去認(rèn)真對(duì)照檢查和落實(shí)。

2、繼續(xù)抓好干部理論的學(xué)習(xí)和支部建設(shè)，對(duì)選樹的典型積極倡

導(dǎo)，并做好影響力拓輻射的作用。

3、加大對(duì)黨員進(jìn)行“安屏工程”的教育和引導(dǎo)，樹立黨員、職

工不一樣形象。

4、培養(yǎng)積極分子的納新活動(dòng)。力爭(zhēng)支部工作在學(xué)習(xí)上、做為上

有新突破。

車間工作總結(jié)2024篇3

轉(zhuǎn)眼即將過去，回憶即將過去的一年個(gè)人的工作，學(xué)習(xí)了一些

新知識(shí)，同時(shí)發(fā)現(xiàn)了一些不足，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、勞動(dòng)紀(jì)律，思想作風(fēng)方面

本人能遵守好各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)上下班，無遲到、早退現(xiàn)象。

班中不做與工作無關(guān)的事嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，團(tuán)結(jié)好同事，相

互關(guān)心并認(rèn)真貫徹前執(zhí)行好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)文件精神和要求，自覺

維護(hù)好企業(yè)形象。

二、安全生產(chǎn)方面

1、安全方面：本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品，認(rèn)真參

加各項(xiàng)安全培訓(xùn)，做好筆記。牢固樹立起“安全第一，預(yù)防為主”

的思想，并認(rèn)真貫徹到每位組員，真正做到生產(chǎn)在忙安全不忘。從

而保證了本組各類安全事故為“零”，在『10月份本班組涉及到危

險(xiǎn)、一級(jí)動(dòng)火作業(yè)幾十起，如在焊接滿流槽，離心機(jī)回流管、結(jié)晶

槽補(bǔ)焊、母液儲(chǔ)槽補(bǔ)焊等，在每次檢修前都能做好安全檢修工作的

準(zhǔn)備工作，如個(gè)槽的清掃工作，消防器材的準(zhǔn)備工作，檢修施工單

位手續(xù)的檢查、簽字掛牌的確認(rèn)，檢修過程中做好跟蹤檢查，確保

了安全檢修工作順利的進(jìn)行。

2、生產(chǎn)方面：在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和先組人員的配合下，硫鐵產(chǎn)

量每月都能夠超額完成，硫酸消耗每月都完成的較好，這與廣大職

工的工作表現(xiàn)也是分不開的硫錠產(chǎn)量競(jìng)賽中，在班組的共同努力

下，本班組多次取得好成績(jī)。

3、生產(chǎn)質(zhì)量：硫核產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%,主要可以從以下幾

個(gè)方面工作：

(1)母液的酸度在正常生產(chǎn)出料過程中，每班組認(rèn)真控制好酸

度，保證在3-5%之間，使硫錢結(jié)晶連續(xù)均勻長(zhǎng)大。

(2)合理母液溫度我們控制在5(TC左右，根據(jù)氣候的不同及

時(shí)調(diào)節(jié)，保證了硫錠顆?？焖龠B續(xù)形成長(zhǎng)大。

(3)加強(qiáng)離心機(jī)的操作，連續(xù)均勻下料，保證了游離酸和水份

的合格。

(4)加強(qiáng)干燥床床溫的控制和床面、床眼的清潔，每周徹底清

理一次，確保成品硫核水份的合格。

三、培訓(xùn)方面

本人能夠自覺按時(shí)參加各項(xiàng)培訓(xùn)，上課做好筆記，考試均能夠

一次通過。另外對(duì)新工人的培訓(xùn)，從安全知識(shí)講起，平時(shí)實(shí)踐操作

中聯(lián)系安全源辨識(shí)知安全操作規(guī)程，使他們真正熟悉了才讓他們親

手獨(dú)立操作。在操作過程中再仔細(xì)耐心的和他們講些設(shè)備易發(fā)生的

故障及本崗位易發(fā)生的事故，遇到類似事故如何處理，使他們心中

有底、遇事不亂。

四、存在不足及以后打算

1、經(jīng)過一年工作下來，本人發(fā)現(xiàn)還存在一些不足。如小組管理

水平還欠缺，工作中有時(shí)不能抓住重點(diǎn)，尤其是崗位人員缺少時(shí)自

己忙自己的不能很好的關(guān)心好崗位人員的操作，把各項(xiàng)工作想全、

做細(xì)。另外業(yè)務(wù)技術(shù)水平還待學(xué)習(xí)加強(qiáng)。

2、下一步打算加強(qiáng)自己技術(shù)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，不懂多問，團(tuán)結(jié)好同

事之間的關(guān)系，認(rèn)真貫徹和完成好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，使自己和

本組有新的進(jìn)步。

車間工作總結(jié)2024篇4

本人于1991年7月參加工作，20一年任職公司以來，一直從事

工程造價(jià)咨詢工作，迄今已近18年時(shí)間。18年來，工程造價(jià)咨詢

工作有了一定的發(fā)展，從單一的工程預(yù)算上專用軟件套價(jià)及匯總，

工程結(jié)算審核聯(lián)系對(duì)帳及工程協(xié)調(diào)。而我也慢慢從對(duì)之一知半解，

逐步深入其中，體會(huì)到此中更多的內(nèi)涵和精髓。現(xiàn)將我在這18年來

的工作簡(jiǎn)單總結(jié)如下：

一、扎實(shí)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，搞好工程預(yù)結(jié)算編審工作

工程造價(jià)咨詢工作的兩大重點(diǎn)就是工程預(yù)算（包括通常所說的標(biāo)

底）的編制及工程結(jié)算的審核工作?！督ㄖこ陶型稑?biāo)法》的實(shí)施，

使得大部分建筑工程采用公開或邀請(qǐng)招標(biāo)的形式確定工程施工單位,

這就使得工程預(yù)算的編制在明確工程造價(jià)、優(yōu)選工程施工單位等方

面顯的尤為重要。而工程造價(jià)審核更是直接控制工程造價(jià)的關(guān)鍵。

18年來，我共參與工程預(yù)算編制及工程結(jié)算審核的項(xiàng)目近50

個(gè)，涉及金額上億元，其中規(guī)模較大的項(xiàng)目有：振業(yè)山水名城6號(hào)

住宅樓工程編制標(biāo)底（工程造價(jià)約1685萬元）、華府竹絲苑北區(qū)

27-32號(hào)樓工程編制標(biāo)底（工程造價(jià)約3200萬元）、華孚紡織品服

裝市場(chǎng)a區(qū)工程編制標(biāo)底（工程造價(jià)約26900萬元）、鼎盛時(shí)代廣場(chǎng)

5號(hào)樓工程編制預(yù)算（工程造價(jià)約3061萬元）等。在上述工程的造價(jià)

編審中，我主要負(fù)責(zé)安裝部分的造價(jià)編審乂及整個(gè)項(xiàng)目的組織協(xié)調(diào)

工作。從現(xiàn)場(chǎng)踏勘、工程量計(jì)算到定額套用、遺留1

問題的解決等，每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作都決定工程造價(jià)的準(zhǔn)確程度,

而正因?yàn)樵谏鲜龈鱾€(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)心計(jì)算，嚴(yán)格把關(guān)，才使上述各個(gè)項(xiàng)

目的造價(jià)編審工作得以順利完成，并得到委托方的一致好評(píng)。

二、鉆研電腦及網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，掌握工程造價(jià)相關(guān)軟件應(yīng)用工程預(yù)

算及結(jié)算的編審工作，近年來已從單一的手工計(jì)算演變?yōu)槭止び?jì)算

和電腦軟件相結(jié)合的工作模式。于是各種電腦相關(guān)軟件的應(yīng)用，逐

步成為工程造價(jià)編審的關(guān)鍵所在。目前，我已能熟練應(yīng)用“神機(jī)妙

算”軟件進(jìn)行定額套用及費(fèi)率計(jì)算，熟練掌握“工程量清單報(bào)價(jià)軟

件”的應(yīng)用，并正在進(jìn)一步學(xué)習(xí)鋼筋抽筋軟件的應(yīng)用。

三、掌握工程造價(jià)相關(guān)知識(shí)，熟悉招投標(biāo)工作相關(guān)流程20_年

初，安徽眾望工程技術(shù)咨詢有限責(zé)任公司獲得了“工程招標(biāo)代理機(jī)

構(gòu)資格”，我也開始參加與之相關(guān)的招標(biāo)代理工作，工程招投標(biāo)工

作要求嚴(yán)謹(jǐn)，整套的工作流程在整個(gè)招投標(biāo)過程中顯的尤為重要，

它是建設(shè)單位能否選擇到合適的施工隊(duì)伍的關(guān)鍵，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏

忽或遺漏都可能給招投標(biāo)工作甚至是整個(gè)施工期間留下隱患。一年

來完成招標(biāo)代理項(xiàng)目共—個(gè)，總造價(jià)上億元。

回顧18年來的工作，有收獲也有遺憾，但收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于遺憾，

工程技術(shù)咨詢的領(lǐng)域還有很多，不同環(huán)節(jié)也有著很多尚未可知的部

分需要我去熟悉和掌握。

車間工作總結(jié)2024篇5

時(shí)光荏苒，20—年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成

車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本車間實(shí)際，堅(jiān)持繼承和創(chuàng)

新相結(jié)合，在上年度工作的基礎(chǔ)上，沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)

新”的工作思路，使整個(gè)車間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說，發(fā)展

勢(shì)頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，做出了積極的貢獻(xiàn)。

截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923o06噸，其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),

均呈明顯下降趨勢(shì)，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。

安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有

效益，因此在車間運(yùn)作和管理中，以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為

本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急事

故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外，車間管理層實(shí)行夜間值班

和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行

監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四

防”預(yù)案的制訂上，堅(jiān)持少形式、重落實(shí)，杜絕做表面文章，以崗

長(zhǎng)為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)得到整改

和消除?？傊?，各項(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、

人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。

車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮

員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式

上報(bào)車間。對(duì)個(gè)別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化

動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身

也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚

力。全員競(jìng)聘中，對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)

崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過半年的測(cè)評(píng)，收益甚好。在對(duì)基層

管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了

“能者發(fā)揮其長(zhǎng)，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,

因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂，員工思想動(dòng)搖，工作熱情

驟減，車間迅速及時(shí)調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除

疑慮方面煞費(fèi)苦心，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。

三、向管理要效益，不斷提高設(shè)備利用率。

合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺(tái)，如何提高設(shè)備利用率，一直是

困擾管理層的難題而追求的目標(biāo)。

(1)嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫時(shí)，組成

了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長(zhǎng)三方共同驗(yàn)貨小組，重要、關(guān)鍵部

件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨，并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn)，不含糊、不縱容,

堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。

(2)嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對(duì)保全崗位的管理，提出了嚴(yán)

要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在—年度大修試車中，基本上無大的質(zhì)量問題

出現(xiàn)，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。

(3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將埃和設(shè)備特點(diǎn)，制訂了詳細(xì)地

日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格

執(zhí)行潤(rùn)滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉,

設(shè)備運(yùn)行周期大大延長(zhǎng)，好多幾臺(tái)創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄，維修

費(fèi)用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。

四、向管理要效益，保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。

針對(duì)工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,

獎(jiǎng)罰分明，公開公正，以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過對(duì)生產(chǎn)流程和狀

況分析論證，在一年度大修中，及時(shí)對(duì)一米銅塔填料、上下加熱器、

2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),

雙塔能達(dá)到12.5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后

的強(qiáng)勁勢(shì)頭，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行，且操作彈性較大。

五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。

通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能梏施，繼續(xù)挖潛摸索，本

著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力

控制各項(xiàng)成本支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗,

堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對(duì)油房的廢油回收、保全的廢

件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施

的實(shí)施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。

六、向管理要效益，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。

現(xiàn)場(chǎng)管理一直是車間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理

當(dāng)中。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以

崗長(zhǎng)、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，

遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)

可。

在總結(jié)和肯定成績(jī)的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來

的不足：

1、對(duì)基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，

下面雨點(diǎn)小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步

驟、有計(jì)劃的推進(jìn)C

2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中

出現(xiàn)了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的

跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提

出了挑戰(zhàn)，指明了方向。

20_年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對(duì)目前的生

產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)

略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合

“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階，具體從以

下幾個(gè)方面著手：

1、針對(duì)—年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因

素，打破被動(dòng)局面，使車間各項(xiàng)工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推

進(jìn)。

2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)

行，確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年生產(chǎn)目

標(biāo)任務(wù)。

3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，讓安全

教育深入人心，把員工安全意識(shí)提高到一個(gè)新的層次。

4、全力配合公司的各項(xiàng)技改，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工

作指令，時(shí)刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的發(fā)

展保駕護(hù)航。

5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭(zhēng)取全年噸氨耗銅30

克，油耗0。54kg,加大修舊利廢，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)能手，以此來抵御世

界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響。

總之，過去的一年是合成車間加強(qiáng)管理。開拓奮進(jìn)的一年，為

了生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行，各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，生產(chǎn)裝置和系統(tǒng)流

程的優(yōu)化運(yùn)行。車間管理層將不遺余力地帶領(lǐng)全體員工繼續(xù)保持開

拓、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神狀態(tài)，努力開創(chuàng)新局面。世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊

嚴(yán)峻，但我們堅(jiān)信在公司決策層的英明領(lǐng)導(dǎo)下，樹立堅(jiān)強(qiáng)的信念，

做好本職工作，一切困難都將會(huì)迎刃而解的，勝利必會(huì)指日可待！

冬天來了，春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

車間工作總結(jié)2024篇6

經(jīng)過20__年一整年的工作進(jìn)程考驗(yàn)，在銀噴車間人員流動(dòng)性大

的前提下，現(xiàn)銀噴團(tuán)隊(duì)班組配置基本成形，通過各位員工的年終總

結(jié)來看，發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)：

1、在過去的20_年里，銀噴車間全體人員在工作技能、經(jīng)驗(yàn)、

和團(tuán)隊(duì)配合都有了一定的提升。

2、現(xiàn)有銀噴人員，對(duì)現(xiàn)有公司整體的大環(huán)境還是表示滿意。

3、板噴車間人員在工作中表現(xiàn)出，420_年的工作憧憬，枳

極備戰(zhàn)，力求完善自我。為自己和公司，創(chuàng)造更多的產(chǎn)值和利潤(rùn)。

4、車間人員在總結(jié)中積極開展批評(píng)與自我批評(píng)，從自身角度挖

掘在日常工作中的欠缺與不足，并表示在明年的工作中急時(shí)更正不

足，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，互相學(xué)習(xí)溝通，爭(zhēng)取認(rèn)真圓滿的完成下一年的

工作任務(wù)。

5、由于釵噴車間人員相對(duì)較少，車間員工也希望銀噴人員盡快

配備完整，減輕現(xiàn)有工作壓力。在工作壓力大的時(shí)候，能夠以最快

的速度完成工作任務(wù)。

6、同時(shí)員工希望公司能夠有罰有獎(jiǎng)，建立獎(jiǎng)罰制度，激勵(lì)員工

用更好的心態(tài)，更高的效率去完成自己的本職工作。

7、相對(duì)住寢員工，不住公司寢室需要回家的員工，加班后需要

自己打車回家，申請(qǐng)公司能否制定加班制度，把員工加班回家打車

費(fèi)用報(bào)銷

車間工作總結(jié)2024篇7

一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了，在工作當(dāng)中我還是感覺自己做的不

錯(cuò)的，現(xiàn)在回想起來的確實(shí)是一種很大的提高，在這樣的環(huán)境下面

還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是，圍繞著年初制定的目標(biāo)，在這

一年當(dāng)中還是把工作進(jìn)行的很不錯(cuò)的，對(duì)于過去一年來在車間所所

做出的成績(jī)我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的，對(duì)于過去一年來的生產(chǎn)

工作，也應(yīng)該總結(jié)一番：

這一年來的工作當(dāng)中，確實(shí)我的進(jìn)步還是比較大的這對(duì)我能

力也是一種不錯(cuò)的提高，車間的生產(chǎn)工作，都是嚴(yán)格按照規(guī)定來，

每天的工作量，產(chǎn)量都是規(guī)劃好的，在這方面時(shí)刻都在準(zhǔn)備著，確

實(shí)這是一件非常有意義的事情，在接下來的工作當(dāng)中，還是需要重

點(diǎn)重視德產(chǎn)量，這始終都是排在第一位的，對(duì)于這一點(diǎn)，方方面面

的還是應(yīng)該主動(dòng)的去落實(shí)好，我們車間在過去一年來的工作當(dāng)中，

也是完成好了很多工作，這讓我對(duì)自己各方面都是鼓起了很多大信

心，現(xiàn)在回想起來這確實(shí)是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好。

平時(shí)的產(chǎn)量都是嚴(yán)格按照車間的規(guī)定來，在這一點(diǎn)上面我還是

應(yīng)該要主動(dòng)一點(diǎn)去落實(shí)好，現(xiàn)在回想起來的時(shí)候，我確實(shí)應(yīng)該要鑒

定好自己的態(tài)度，我們車間的工作，一直乂來都是沒有出現(xiàn)什么問

題，按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著，在這一點(diǎn)上面肯定也是需要去端正

好的，這給我一種很安心的感覺，作為車間負(fù)責(zé)人，在過去一年的

工作當(dāng)中，我也會(huì)是比較緊張的，出現(xiàn)了一些問題，確實(shí)是很不妥,

繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的，需要好好的調(diào)整，現(xiàn)在回想起來的

時(shí)候，確實(shí)還是很有壓力的，我們車間一直都本著積極向上的原貝！I,

按時(shí)的完成好每天的產(chǎn)量。

我一直都認(rèn)為，車間的產(chǎn)量是和員工工作的積極性，還要制度

掛鉤的，一個(gè)好的制度，肯定是需要綜合各方面原因的，這一點(diǎn)是

必然的，也是接下來的工作當(dāng)中主要任務(wù)，這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的，

對(duì)此我也是應(yīng)該要做出一個(gè)好的調(diào)整，在這一點(diǎn)上面，我真切的體

會(huì)到了一個(gè)車間的員工之間責(zé)任感的重要性，想要有較高的產(chǎn)量，

就應(yīng)該建立一種責(zé)任感，讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義，

還有動(dòng)力，這些都是非常重要的，現(xiàn)在我可想起來還是有一些做的

不夠好的地方，所以需要在接下來的工作當(dāng)中調(diào)整好，新的一年進(jìn)

一步的提高車間產(chǎn)量。

車間工作總結(jié)2024篇8

轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重

要一程，期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、在場(chǎng)職工的關(guān)心支持下我逐步完

成了從校園到社會(huì)、從大學(xué)生到職場(chǎng)新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)

變和適應(yīng)，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，靜心回

顧這半年的工作生活，收獲頗豐。

現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：

（一）抓學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

1、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場(chǎng)，前方的

未知有許多，我只有不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)才能做好本職工作，為公

司爭(zhēng)取最大的效益C

2、韓語快速入門，掃清工作障礙?；谖易陨硐矚g韓國文化，

同時(shí)為了工作需要，我會(huì)利用有限時(shí)間，快速高效的掌握部分常用

韓語，使工作更加有效率。

（二）強(qiáng)化工作職能，做好備件管理。

1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認(rèn)真完成本職工作之后，積極協(xié)助車間

高效率完成工作任務(wù)。

2、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)

準(zhǔn)確，爭(zhēng)取做到“百無一疏”。

3、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況，記錄到檔

案里，便于統(tǒng)籌管理。

4、做好倉庫管理工作，將庫內(nèi)打掃整潔。

（三）存在問題及今后工作計(jì)劃

在總結(jié)工作的同時(shí)，針對(duì)自己工作中存在的年輕氣躁，不善講

究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克赧，做到腳踏實(shí)地，提高

工作主動(dòng)性。

我對(duì)今后工作也提出了初步設(shè)想：一是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提

高工作效率，使工作再上新臺(tái)階；二是加強(qiáng)計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)，為未來公司

網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備。

半年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長(zhǎng)、成熟，經(jīng)過拓展訓(xùn)練之

后使我更清楚的認(rèn)知自身的不足，所以實(shí)踐是非常重要的，能讓人

快速的提高，取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。在今后的工作當(dāng)中，我會(huì)努力學(xué)習(xí),

汲他人之長(zhǎng)補(bǔ)自己之短。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我?guī)椭椭笇?dǎo)。

車間工作總結(jié)2024篇9

回顧已經(jīng)過去的20_的一年里，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、公司領(lǐng)導(dǎo)

的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等

諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體

職工的共同努力，車間的綜合管理工作有了進(jìn)一步的提高。在全廠

職工的共同努力下我們圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù)，并且取得了較好的業(yè)

績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一

年里，我們必須保持在20_年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得

到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20_年生產(chǎn)計(jì)劃過程中，很多方面反映出車

間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制

1、人員管理：對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真的梳理。并在

此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要

求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。

通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善。

2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司及相關(guān)部門所下達(dá)

的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，及全年件裝水車間完成生產(chǎn)總量153586件，桶裝

水車間完成生產(chǎn)總量540717桶。

3、成本控制：生產(chǎn)材料重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)

生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天

及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使生產(chǎn)報(bào)廢率有了明

顯的下降。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)

培訓(xùn)工作提出了更高要求。涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防

知識(shí)、公司管理體系等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，有紐織、

有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

水廠組織全體職工通過工作例會(huì)進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，通過培

訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防

知識(shí)。通過組織培訓(xùn)的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第

一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

今年有大部分員工是新進(jìn)員工，廠領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由車

間主任牽頭，老員工帶新員工，具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新員工的工作

業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在一個(gè)月的培

訓(xùn)，新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，已經(jīng)能

勝任車間安排的崗位工作。

3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理

工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證

車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、職工在開展“質(zhì)量安全''培

訓(xùn)向參會(huì)人員闡明了質(zhì)量安全的必要性和重要性，要求車間全體員

工，特別是機(jī)臺(tái)人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的要求和質(zhì)控

方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)

階。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確

定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工

作主要做了：

1、車間做了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的管理規(guī)定，并對(duì)品牌質(zhì)

量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通

過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)都是質(zhì)檢員”得以

逐步落實(shí)。

3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對(duì)質(zhì)量缺

陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的‘不足，提出整改措施,

有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)

到考核要求。

四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識(shí)

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，為了搞好車間安全

工作，組織學(xué)習(xí)了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度，層層分解到各崗位，并

且購買了意外傷害險(xiǎn)。

一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了

專職的人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、

危險(xiǎn)源的識(shí)別工作；組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，

發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改c同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢

查工作。

通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)

意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)。

五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服

務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的

工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的

主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況

下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場(chǎng)按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:

隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過杳足死角，確

保地面干凈整潔；每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃；及時(shí)清潔衛(wèi)生，

保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力，車間

現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任

務(wù)

（一）做好車間思想教育工作。

1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力，車間班子成員之

間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)

上一致，工作中互相配合，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，為圓

滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2、按照要求制定了車間學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃。營造以班組長(zhǎng)帶頭，全

員共進(jìn)的學(xué)習(xí)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮班組長(zhǎng)執(zhí)行制

挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用，班組長(zhǎng)真正做

到了苦臟累險(xiǎn)沖在前，工作業(yè)績(jī)爭(zhēng)一流。

（二）加強(qiáng)班組管理，提高車間管理水平

1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人

員召開工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對(duì)一些

班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體

水平。

七、工作中的不足與工作計(jì)劃

（一）工作中的不足

1、與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

2、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工

作。

3、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

4、產(chǎn)品質(zhì)量方面還需進(jìn)一步提高。

（二）工作計(jì)劃

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完

成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員

工起模范帶頭作用C

2、做好安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案措施。

3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4、嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品合格率。

5、認(rèn)真做好20__的安全生產(chǎn)的部署工作。

6、做好員工思想教育工作，提高員工生產(chǎn)技能。

7、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理。

以上就是車間20_年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成

績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，

帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定

堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間工作總結(jié)2024篇10

今年生產(chǎn)車間認(rèn)真貫徹落實(shí)廠安全一號(hào)文件精神，堅(jiān)持樹立

“安全第一，預(yù)防為主”和“安全發(fā)展、國泰民安”的活動(dòng)主題和

按廠安委會(huì)在個(gè)不同時(shí)期活動(dòng)安排意見，車間加強(qiáng)安全管理強(qiáng)化安

全檢查，提高職工妁安全意識(shí)，在安全活動(dòng)中嚴(yán)密組織，認(rèn)真發(fā)動(dòng),

講究實(shí)效使安全工作取得近幾年來較好的效果，全年實(shí)現(xiàn)了五項(xiàng)重

大事故為零的目標(biāo)，扭轉(zhuǎn)了車間幾年來的安全被動(dòng)局面。總結(jié)一年

來安全工作成效車間主要做了以下幾點(diǎn)：

（1）制定安排成立組織機(jī)構(gòu)，按照廠部一號(hào)文件部署車間首

先成立了以生產(chǎn)車間主任為組長(zhǎng)，支部書記、副主任為副組長(zhǎng)，其

他班子成員和各班大組長(zhǎng)任成員的安全月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)個(gè)

班組安全活動(dòng)的組織、發(fā)動(dòng)、實(shí)施、檢查等項(xiàng)工作指導(dǎo)。

（2）領(lǐng)導(dǎo)小組成員分片包干層層發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)共分三層，首先

是車間利用全體職工會(huì)，由生產(chǎn)車間主要領(lǐng)導(dǎo)貫徹廠部對(duì)安全月活

動(dòng)的安排部署，進(jìn)行發(fā)動(dòng)講清目的、意義和要求，并貫徹車間安全

活動(dòng)的指導(dǎo)思想及活動(dòng)安排，提出活動(dòng)重點(diǎn)及全員參加的隱患整改

的重要性，領(lǐng)導(dǎo)小組成員分片利用周一安全活動(dòng)和班前、班后會(huì)的

時(shí)間貫徹廠一號(hào)文件精神，并結(jié)合各工序的實(shí)際進(jìn)行動(dòng)員，提出要

求和安全工作重點(diǎn)，使轉(zhuǎn)爐車間職工安全意識(shí)明確，自我防護(hù)能力

和反事故搞好預(yù)知預(yù)測(cè)能力不斷加強(qiáng)，有的放矢的開展安全各項(xiàng)工

作，收到了很大的效果。

車間工作總結(jié)2024篇11

華潤(rùn)三九新生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾，于20__年建成投產(chǎn)，該基

地在依據(jù)國家GMP的基礎(chǔ)上，采用國內(nèi)國際的先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)行高水

平高質(zhì)量建設(shè)，并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實(shí)際進(jìn)行了許多有益的創(chuàng)新。

比如在丸劑車間運(yùn)行的全工序連線生產(chǎn)方式，密閉管道真空輸送物

料，微波串沸騰床干燥藥丸，賦形用純化水常溫改控溫，制丸機(jī)制

條筒增加水冷裝置，微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設(shè)邊緣導(dǎo)板，外包

裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動(dòng)和自控，重要工藝點(diǎn)實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控等方法、

技術(shù)、技改，穩(wěn)定而提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了人員配置，產(chǎn)生了較

高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。

下面對(duì)該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行展開說明，車間的工藝流程

如下。

一.全工序連線生產(chǎn)方式。

在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里，還沒有全工序

的成套劑型設(shè)備可供藥企選擇，為了進(jìn)行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn)，減

少中間品（軟材、濕丸）存放量和存放時(shí)間，以節(jié)省潔凈區(qū)空間，

提高中間品的外型向衛(wèi)生學(xué)質(zhì)量，丸劑車間結(jié)合各方力量，在工藝

設(shè)計(jì)、潔凈區(qū)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、設(shè)備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建

設(shè)性工作，實(shí)現(xiàn)了從配料到成品十多個(gè)工序的連續(xù)化機(jī)械化生產(chǎn)。

投入運(yùn)行一年多，證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高,

單位成本獲得下降，綜合效率、效益獲得提升，達(dá)到了丸劑生產(chǎn)的

行業(yè)領(lǐng)先水平。

二.密閉管道真空輸送物料。

目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式

輸送物料，這些運(yùn)送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的，但

在前工段的中間品環(huán)節(jié)，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手

并長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中，容易被環(huán)境污染，不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學(xué)方面

的控制，也容易污染環(huán)境與設(shè)備，引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時(shí)間。為此,

我們對(duì)工藝進(jìn)程上的各種中間物料進(jìn)行深入研究，根據(jù)它們各處的

不同性狀、不同流量、不同氣送特性，進(jìn)行分別的真空抽料設(shè)計(jì)，

以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如，混合前干粉輸

送的分離腔采用微孔鈦棒，煉藥后的公共軟材采用自動(dòng)排隊(duì)方式給

六臺(tái)制丸機(jī)供料，干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,

干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔

的分離器。通過改用真空密閉輸送，降低了前工段員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,

改善了前工段員工的工作環(huán)境，前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時(shí)間也

由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右，前工段原料損耗由

1.2%降為0.5%左右，車間空氣、設(shè)備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)

較低并且比較穩(wěn)定C

三.微波串沸騰床干燥藥丸。

微波具有加熱升溫快，兼具殺蟲殺菌作用，但也有在降速干燥

階段微波利用率低利物料溫升較大，以及小徑物料的布料邊緣會(huì)出

現(xiàn)干燥不足的缺點(diǎn)c傳統(tǒng)的熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但

升溫慢的特點(diǎn)。因比，在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸

騰床的干燥方式，將圓丸后的濕丸（此時(shí)含水量35%左右）先送入

微波進(jìn)行前期干燥，藥丸內(nèi)外同時(shí)升溫，較快地完成升溫階段進(jìn)入

恒速干燥階段，此時(shí)丸內(nèi)的自由水充足，傳質(zhì)穩(wěn)定，丸表蒸發(fā)穩(wěn)定,

丸體溫度維持在90C以下，經(jīng)過10分鐘左右，即將進(jìn)入降速干燥

階段的藥丸從微波隧道輸出（此時(shí)含水量12%左右），進(jìn)入連續(xù)式

熱風(fēng)負(fù)壓沸騰干燥床進(jìn)行后期干燥，在85七的負(fù)壓熱風(fēng)下向出料方

向輕沸緩行，經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床，至此，干燥完畢，含水

量降至4%以下。用這種復(fù)合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時(shí)，藥丸溫

度始終保持在中溫，揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護(hù)，干丸的水分含量均

勻穩(wěn)定，溶出時(shí)間較短并且穩(wěn)定，綜合耗能較低。

四.賦形用純化水常溫改控溫。

通常，水丸的賦形用純化水都直接使用，由于壯骨關(guān)節(jié)丸藥粉

的組分及細(xì)度原因，實(shí)驗(yàn)證明，它的混合均勻性和混煉后黏度對(duì)純

化水的溫度比較敏感，純化水在一個(gè)合適的窄范圍溫域內(nèi)參與混合

時(shí)，能獲得較高的混合均勻度和合適的軟材黏度，間接地使制丸機(jī)

獲得理想的制條性能，斷條率可以達(dá)到很低。因此，我

們對(duì)賦形用純化水進(jìn)行加熱并控制溫度，斷條率由原來的平均

廣2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘，降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度和局部

返工率，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

五.制丸機(jī)制條筒增加水冷裝置。

由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高，當(dāng)制丸機(jī)連續(xù)工作時(shí)，

推進(jìn)器、制條筒及物料會(huì)發(fā)熱，且整體上散熱慢于產(chǎn)熱，筒內(nèi)軟材

溫度逐漸升高，黏度逐漸加大，出條速度因而逐漸下降，影響了產(chǎn)

量，發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以，生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制

條筒帶冷卻裝置的制丸機(jī)，但目前市場(chǎng)上還沒有這樣的、機(jī)器，因此

我們對(duì)制丸機(jī)制條筒進(jìn)行了改造，在其外層加裝了降溫夾套，通上

冷卻水，中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時(shí)產(chǎn)能由改造前的42KG左右提高

改造后的53KG左右，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

六.微波承料帶由密帶改網(wǎng)格帶和增加網(wǎng)帶邊緣導(dǎo)板。

微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱，在干燥

過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后，造成干燥不均和耗能增加。為此,

我們將承料帶改為網(wǎng)格帶，改善底部藥丸的通風(fēng)環(huán)境，降低丸周蒸

汽分壓，促進(jìn)擴(kuò)散，解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此

外，對(duì)象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料，微波干燥還有一個(gè)固有缺陷，

就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨(dú)處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,

干燥動(dòng)力不足，為比，我們給干燥腔內(nèi)的承料帶噌加邊緣導(dǎo)板，揚(yáng)

起料帶適當(dāng)角度，集中邊緣物料，避免了這種干燥缺陷，此舉能避

免大約3%的局部返工。

七.外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動(dòng)和自控。

外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設(shè)備供應(yīng)商提供，彼此

間沒有信息和控制聯(lián)系，在生產(chǎn)過程中時(shí)有因?yàn)閾Q料、機(jī)器故障等

原因引起產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑，操作人員常因此處于緊張狀態(tài)，容

易疲勞。為此，我們?cè)谫N簽一裝盒一收縮裝箱之間安裝了光電感應(yīng)

和邏輯聯(lián)動(dòng)控制裝置，實(shí)現(xiàn)了一定程度的自動(dòng)功能，分擔(dān)了一些操

作人員的工作，改造后每班能減少大約15?20次的產(chǎn)品堵塞或機(jī)器

空閑，使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個(gè)后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。

A.重要工藝點(diǎn)實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控。

為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠，丸劑車間還對(duì)混合時(shí)間、煉藥負(fù)

荷、干燥時(shí)間、干燥溫度等重要工藝控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控。利

用機(jī)器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測(cè)流器、

遠(yuǎn)紅外探測(cè)器等裝置對(duì)工藝過程中的重要工藝點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，到

達(dá)警戒值時(shí)自動(dòng)報(bào)警，到達(dá)特定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)，避免了單靠

人工觀察的可能疏忽，為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。

改動(dòng)：

1——原料損耗由0.6%降為0.2%（改為:1.2%降為0.5%）o

2一一熱風(fēng)沸繇床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻（新加：但升溫慢）

的特點(diǎn)。

3一即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時(shí)含水

量12~15%左右）。

車間工作總結(jié)2024篇12

不知不覺中，充滿希望的20_年就伴隨著新年的伊始即將的臨

近,20_年就快結(jié)束.回首20一給我最多的是喜悅與收獲，車間工人

工作總結(jié)。

我:.二車間粗洗班配液間的一名普通工人.在這一年的工作中，

我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時(shí)間還是在配

液間工作。

在這一年的工作中，讓我學(xué)到了很多知識(shí)。讓我熟悉了配液間的

工作性質(zhì)，操作規(guī)程以及操作知識(shí)。在同事（更應(yīng)該稱為師傅）耐心教

導(dǎo)下，使我喜歡上了配液間的工作，也讓我熟悉了配液間的基本工作。

在班組中，有班長(zhǎng)的關(guān)心支持和同事的關(guān)懷讓我倍感工作的快樂，

讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時(shí)間里，我

將努力學(xué)習(xí)，使自已能夠熟練地掌握工作技能，提高自身的工作能力,

工作總結(jié)《車間工人工作總結(jié)》。在與同事的相處中，我將做到有求

必應(yīng)，做自已力所能及的事。

20，讓我倍感我們粗洗間是一個(gè)大家庭，雖然大家的年齡與輩份

不同，但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧.當(dāng)有人受傷和需要幫助

時(shí)，大家所表現(xiàn)出來的那種關(guān)懷和熱情讓我感動(dòng).

20_即將結(jié)束，展望20_,我們廠會(huì)更加興旺，同事彼此之間更加

包容關(guān)愛.我為有這樣一個(gè)好廠感到自豪，更期望我們廠的明天更美

好！

車間工作總結(jié)2024篇13

為了保證培訓(xùn)質(zhì)量，在培訓(xùn)中我們有以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是我們

改了以往只重?cái)?shù)量不重質(zhì)量的培訓(xùn)方式，將這次培訓(xùn)分兩個(gè)階段，

先是針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容，制定出適合的培訓(xùn)方式。多講一些適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的

內(nèi)容，多用舉例子來提高學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣進(jìn)行集中培訓(xùn)，也就是先

將職工集中起來把重點(diǎn)內(nèi)容，其次是對(duì)《htk499紅外線軸溫探測(cè)系

統(tǒng)》、和《電工基礎(chǔ)》進(jìn)行講解，讓他們了解我們的培訓(xùn)意圖；二

是在此次培訓(xùn)中我們采用了新的教學(xué)方法，就是把要培訓(xùn)的重點(diǎn)做

成軟件，用這種新的教學(xué)方法對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)，給他們一種耳目一

新的感覺，讓職工在心情愉悅的情況下學(xué)習(xí)到更多的知識(shí)。三是在

培訓(xùn)內(nèi)容上我們大量采用實(shí)例教學(xué)，把今年以來《紅外線軸溫探測(cè)

系統(tǒng)》發(fā)生的各種常見故障進(jìn)行全面整理、歸類、分析，并在課堂

上讓新職人員親自參加到對(duì)故障的分析中，讓大家之間產(chǎn)生互動(dòng)，

增加了課堂的生動(dòng)性。

在今后班組培訓(xùn)中的幾點(diǎn)啟示：

在這次培訓(xùn)中我們包機(jī)班組取得效果比較顯著，新職人員一致

贊成我們采取的這種培訓(xùn)方式，希望今后這種培訓(xùn)列為到日常工作

中，讓更多的職工從中受益，但由于在培訓(xùn)過程速度快，還有一些

學(xué)員的接受效果不好，因此，在今后的培訓(xùn)中我們應(yīng)盡量做到以下

幾點(diǎn)：

1、分層次對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)。職工的‘文化素質(zhì)參差不齊，有的

是中專、技校畢業(yè)，有的是轉(zhuǎn)業(yè)兵，有的是由于各種原因接班的，

而他們的接受能力就相對(duì)有所不同。因此，在今后的培訓(xùn)中，我們

不能一概而論，而是分層次進(jìn)行，讓尖子帶動(dòng)薄弱人員，給接受能

力強(qiáng)的人快講，給接受能力差的人一點(diǎn)一點(diǎn)講解，以便于同步進(jìn)行。

2、在培訓(xùn)內(nèi)容上選擇重點(diǎn)，不泛泛而講。要想搞好班組職工的

培訓(xùn)工作，我們就應(yīng)該在培訓(xùn)內(nèi)容上下功夫，選擇一些現(xiàn)場(chǎng)適用的,

切合實(shí)際內(nèi)容對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)，不能是拿過規(guī)章，不加以選擇就泛

泛講來，讓職工聽超來泛而無味，起不到好的效果，收不到好的作

用。因此在培訓(xùn)過程中我們應(yīng)把培訓(xùn)的重點(diǎn)放在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作上。

3、采取多種培訓(xùn)方式，提高培訓(xùn)效果。隨著高技術(shù)術(shù)含量的鐵

路設(shè)備在生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用，給我們教育培訓(xùn)提出了更高的要求。

要想讓職工能盡快掌握新設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)的使用。因此，我們?cè)诮窈蟮呐?/p>

訓(xùn)中就應(yīng)該增加一些科技含量高的內(nèi)容，提高職工現(xiàn)場(chǎng)反映能力。

車間工作總結(jié)2024篇14

2萬噸中和裝置檢修工作自20_年7月15日開始，按計(jì)劃完成

檢修項(xiàng)目共28項(xiàng)，其中外委檢修12項(xiàng)，自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，臨時(shí)增加

外委檢修項(xiàng)目1項(xiàng)c截至7月30日，檢修項(xiàng)目除客觀因素影響外，

均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來，從裝置運(yùn)行上看，此次檢修

達(dá)到了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫

助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安

全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)

驗(yàn)，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：

一、以安全為重點(diǎn)，嚴(yán)抓施工管理工作，確保檢修無事故。

從準(zhǔn)備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工

作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會(huì)，成立了檢

修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育

工作，先后對(duì)5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)，且每

天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行核對(duì)，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程

中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空

作業(yè)票”、“動(dòng)火票”、”進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不

辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工，共開出票證62張，

其中一級(jí)火票5張，二級(jí)火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)張，高空作

業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每

進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；

對(duì)外來施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人

進(jìn)行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工

作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫檢修項(xiàng)目施工記

錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工

作，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安

全無事故。

二、以質(zhì)量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期

完成。

從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行明確分工,

設(shè)備技術(shù)員對(duì)16項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，工藝技術(shù)

員對(duì)10項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人

（安全員）負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督

和檢查。

7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊(duì)伍的

負(fù)責(zé)人召集到一起，開了個(gè)檢修工作部署討論會(huì)，要求各施工隊(duì)伍

負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每

天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這

次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具

體的施工方案，在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專

人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。

同時(shí)，車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合考慮各項(xiàng)

目的.施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的

施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表

執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車間各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量

的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤

造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告，敦促整改，合理掌控檢修

時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。

三、以“效果”為目的，克服困難，保證項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)。

此次檢修歷時(shí)半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時(shí)，

從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員，克服了人員緊缺的困難?？朔搜谉帷㈥?/p>

雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，通過此次檢修將

一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)

利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充，進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)

行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決

了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外

工作量；通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決

了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應(yīng)釜進(jìn)料線，有效的

解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問題；通過對(duì)軸流風(fēng)機(jī)的自檢，有效

的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；通過清洗過濾器,

有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應(yīng)釜退料線

與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

其次，為了保證安全生產(chǎn)，進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建

設(shè)，檢修期間2萬噸廠房?jī)?nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板；6

萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和

泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個(gè)嶄新的

工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

再次，為提高檢修效率，減少檢修時(shí)間，車間本著能自檢的項(xiàng)

目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表，本次自

檢共完成自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，完成23臺(tái)泵的澗滑油的更換及安全閥的

校檢；軸流風(fēng)機(jī)加防護(hù)網(wǎng)，電機(jī)加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換

等自檢項(xiàng)目。另外處理漏點(diǎn)5處，更換壓力表3個(gè)，刷漆25處。

四、查找不足，及時(shí)改進(jìn)，為來年檢修做充分準(zhǔn)備。

今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，達(dá)到了

預(yù)期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬

噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會(huì)存

在一些不足：

1.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情,

沒能對(duì)檢修施工全過程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的記錄有所缺失。2.對(duì)

施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊(duì)伍交叉作業(yè)

時(shí)耽誤施工進(jìn)度。3.對(duì)施工方案的審核及要求過低，有待于提

高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃，對(duì)此，我們要

針對(duì)上面的幾點(diǎn)不足，拿出自己的改正措施：

1.對(duì)專門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工

作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶?duì)全過程進(jìn)行監(jiān)控。2.細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊(duì)

伍施工作業(yè)，對(duì)專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)

督作用。3.對(duì)施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行審核，并且

要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高其專業(yè)能力。

這是篇好范文參考內(nèi)容，涉及到檢修、施工、工作、進(jìn)行、安

全、項(xiàng)目、車間、完成等方面，希望對(duì)網(wǎng)友有用。

車間工作總結(jié)2024篇15

20_年是緊張忙碌的一年。一年來，余熱發(fā)電車間全體員工在

公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一切緊緊圍繞項(xiàng)目建設(shè)這一中心，深入學(xué)

習(xí)中聯(lián)公司“五化”管理模式，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作、任勞任怨的精神。

堅(jiān)持以人為本、科學(xué)發(fā)展、追求卓越、和諧完美的宗旨；以安全生

產(chǎn)為導(dǎo)向，以優(yōu)質(zhì)高效發(fā)電為目標(biāo)。全車間上下，同心協(xié)力，心往

一處想、勁朝一處使，圓滿完成了各項(xiàng)工作和生產(chǎn)任務(wù)。下面就本

車間20_年的主要工作和完成情況及20_年工作思路分別匯報(bào)如下:

一、20_年主要工作情況：

1、狠抓工程建設(shè)質(zhì)量

余熱發(fā)電自20_年3月正式開工安裝建設(shè)，到20_年9月具備

發(fā)電試車條件為止，凝聚力余熱發(fā)電車間人員大量心血。車間在工

程管理部的密切配合下，狠抓質(zhì)量管理，嚴(yán)格把控進(jìn)場(chǎng)所有設(shè)備，

對(duì)設(shè)備到貨、驗(yàn)貨工作一絲不茍。對(duì)鍋爐的安裝，從放線到焊接一

點(diǎn)都不含糊，認(rèn)真把好每一關(guān)，一個(gè)焊口都不放過，缺陷消除在萌

芽狀態(tài)。正是車間人員的努力，四臺(tái)鍋爐、汽輪機(jī)的安裝沒有出現(xiàn)

大的問題，鍋檢所檢驗(yàn)后給出了優(yōu)良的評(píng)價(jià)，為今后的安全穩(wěn)定運(yùn)

行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、狠抓職工隊(duì)伍素質(zhì)

首先是要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，在思想和行動(dòng)上同公司保持高

度一致不動(dòng)搖，緊跟指揮永向前。針對(duì)個(gè)別職工的思想波動(dòng)和怕苦

怕累，消極怠工，中、夜班勞動(dòng)紀(jì)律松弛現(xiàn)象，除找出這些職工的

思想原因，又從家庭的生活上幫助找原因，有針對(duì)性的給與了一定

的困難補(bǔ)助和關(guān)懷，同時(shí)做好過細(xì)的思想政治工作，加強(qiáng)車間內(nèi)部

管理，杜絕了班中睡崗和工作中怕苦怕累的畏難情緒。

3、抓安全、保生產(chǎn)

說一千道一萬，所有的各項(xiàng)工作都要圍著生產(chǎn)轉(zhuǎn)。特別作為余

熱發(fā)電車間就是要講究效益、注重生產(chǎn)、保證安全這個(gè)根本。要充

分利用窯的廢氣，要不斷地研究和探索并緊緊的為著優(yōu)質(zhì)、高效、

安全地保發(fā)電、發(fā)好電、多發(fā)電、穩(wěn)發(fā)電。

4、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，打造戰(zhàn)斗力強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)組織

由于余熱發(fā)電是新建工程，新招人員基礎(chǔ)層次差異較大。為使

他們盡快掌握新技術(shù)、新工藝，堅(jiān)持每天下午一個(gè)小時(shí)理論學(xué)習(xí)和

安全技術(shù)學(xué)習(xí)；周一、周三、周五集中打掃車間死角衛(wèi)生；每周一

次摸底考試等。通過上述一系列的集體學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)，普遍提高

了大家操作水平，端正了各自的工作態(tài)度、增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)指揮生產(chǎn)的

藝術(shù)、提高了工人的操作技能、擺正了安全與生產(chǎn)的位置。日常工

作中嚴(yán)格要求，精細(xì)化管理，互相學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平和

崗位素養(yǎng)。同時(shí)，對(duì)企業(yè)所有成文資料包括項(xiàng)目生產(chǎn)資料、公司紅

頭文件、招投標(biāo)文件及會(huì)議紀(jì)要等紙質(zhì)資料歸檔整理。

5、樹立“三個(gè)意識(shí)、四個(gè)一樣”

牢固樹立余熱發(fā)電“三個(gè)意識(shí)?！币皇抢喂虡淞⒂酂岚l(fā)電干部

職工的責(zé)任意識(shí)。二是牢固樹立余熱發(fā)電干部職工的奉獻(xiàn)意識(shí)。三

是牢固樹立余熱發(fā)電干部職工的創(chuàng)新意識(shí),。堅(jiān)持做到“四個(gè)一樣”。

一是在安全生產(chǎn)工作中領(lǐng)導(dǎo)在于不在一個(gè)樣。二是在安全生產(chǎn)工作

中人多人少一個(gè)樣c三是在安全生產(chǎn)工作中錢多錢少一個(gè)樣。四是

在安全生產(chǎn)工作中白天黑夜一個(gè)樣。

6、完善各項(xiàng)規(guī)章制度

由于余熱發(fā)電車間是一個(gè)新成立的車間，各項(xiàng)規(guī)章制度都沒有

建立，車間從完善各項(xiàng)規(guī)章制度入手，到各班組、崗位責(zé)任制抓起。

常言道，沒有規(guī)矩不成方圓，做任何事情都要有法可依，有章可循;

才能按章辦事不走樣，依規(guī)操作保安全。為此，我們修訂了車間、

班組的各項(xiàng)管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)要求以及崗位責(zé)任制。認(rèn)真

的組織修訂和完善了各班組、各工種崗位的安全規(guī)章制度和“兩票

操作制度”，“設(shè)備巡查制度”等措施并提出具體要求，同時(shí)細(xì)化

了車間的安全”操作規(guī)程”，分解到各工種、崗位。積極開展崗位

隱患自查、自糾制度，強(qiáng)化班組的安全管理和危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)，加大

車間對(duì)重點(diǎn)崗位、重要部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)檢查，并做到

目標(biāo)明確、責(zé)任到位、嚴(yán)格考核、細(xì)化到人。

二、20_年工作思路

1、以“安全第一、節(jié)能減排”為宗旨，利用技術(shù)革新對(duì)機(jī)組進(jìn)

行合理化改造，多利用廢氣余熱發(fā)電，為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。

2、通過提高巡查質(zhì)量、增加巡查次教、加大消缺力度，確俁全

年安全發(fā)電和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，做到全年無各類機(jī)械事故和人

身傷害事故。同時(shí)對(duì)安全生產(chǎn)的各類設(shè)備、器械及工具進(jìn)行校對(duì)、

檢查，并對(duì)運(yùn)行人員安全規(guī)程的培訓(xùn)，力爭(zhēng)培訓(xùn)率達(dá)百分之百。

3、提高隊(duì)伍素質(zhì)，加大在崗人員的操作技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，積極開

展余熱發(fā)電的各項(xiàng)工作，同心同德、開拓創(chuàng)新，實(shí)施“五個(gè)一流”。

既一流的指揮藝術(shù)、一流的團(tuán)隊(duì)素質(zhì)、一流的精神狀態(tài)、一流的操

作技能、一流的工作作風(fēng)。

在取得成績(jī)的同時(shí)，也有不盡完善的地方。在今后的工作中，

余熱發(fā)電全體人員要嚴(yán)格要求自己，查找不足，多學(xué)、