聯(lián)鎖考試復(fù)習(xí)試題附答案

第頁(yè)聯(lián)鎖考試復(fù)習(xí)試題附答案1.檢修作業(yè)或故障處理完畢,應(yīng)會(huì)同()檢查試驗(yàn),其結(jié)果應(yīng)記入《行車設(shè)備檢查登記簿》,履行銷記手續(xù)。A、檢修人員B、防護(hù)人員C、使用人員D、值班人員【正確答案】：C2.在停留列車、車輛前部或尾部通過(guò)時(shí),應(yīng)與其保持（）以上距離。A、1米B、2米C、3米D、5米【正確答案】：D3.當(dāng)某一道岔區(qū)段與相鄰軌道區(qū)段的絕緣節(jié)到該道岔警沖標(biāo)距離小于（）時(shí)，此絕緣節(jié)為侵限絕緣。A、3.6米B、2.5米C、3.5米D、4.5米【正確答案】：C4.軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志、四顯示機(jī)車信號(hào)接通標(biāo)、四顯示機(jī)車信號(hào)斷開標(biāo)、級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)等信號(hào)標(biāo)志，應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不少于（）m處，標(biāo)牌面與線路垂直。A、3.1B、3.5C、3D、4.5【正確答案】：A5.尖軌爬行不大于（）mm。A、20B、10C、15D、25【正確答案】：A6.系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件備份不少于（）套，由部試驗(yàn)室、鐵路局（公司）檢測(cè)所、段信息車間分別負(fù)責(zé)保管。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B7.站線信號(hào)機(jī)建筑限界不小于（）mm。A、1875B、2440C、2150D、1400【正確答案】：C8.軟件日常維護(hù)以（）提供的軟件維護(hù)手冊(cè)為依據(jù)。A、鐵路局B、電務(wù)段C、信號(hào)車間D、供應(yīng)商【正確答案】：D9.電氣化區(qū)段信號(hào)機(jī)與接觸網(wǎng)侵限時(shí)，必須在（）時(shí)間內(nèi)確認(rèn)接觸網(wǎng)停電，方可進(jìn)行維修作業(yè)。A、停電B、施工方案C、天窗D、天窗外【正確答案】：C10.電務(wù)段電子設(shè)備車間負(fù)責(zé)管內(nèi)TDCS、CTC、微機(jī)監(jiān)測(cè)、電務(wù)管理信息系統(tǒng)和（）地面設(shè)備的維護(hù)管理工作。A、信號(hào)機(jī)B、車載設(shè)備CTCSD、軌道電路【正確答案】：C11.機(jī)構(gòu)的各種透鏡、偏散鏡不得有裂紋和影響顯示的（）。A、遮擋B、現(xiàn)象C、剝落D、傾斜【正確答案】：C12.信號(hào)工區(qū)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)備維修工作的（）組織。A、生產(chǎn)管理B、主體C、基本生產(chǎn)D、工隊(duì)【正確答案】：C13.雷雨或暴風(fēng)時(shí),禁止在（）作業(yè);打雷時(shí),禁止修理避雷器、地線。A、機(jī)械室內(nèi)B、信號(hào)機(jī)上C、轉(zhuǎn)轍機(jī)上D、站臺(tái)上【正確答案】：B14.()時(shí),禁止修理避雷器、地線。A、下雨B、打雷C、下雪D、有車【正確答案】：B15.設(shè)備外界無(wú)干擾，箱盒及安裝裝置無(wú)（），加鎖良好，防塵罩安裝良好。A、裂紋B、卡阻C、損傷D、破損【正確答案】：C16.膠接絕緣鋼軌由()部門負(fù)責(zé)，絕緣性能的測(cè)試仍由電務(wù)負(fù)責(zé)。A、工務(wù)B、車站C、供電D、機(jī)務(wù)【正確答案】：A17.穿越軌底的各種桿件，距軌底的凈距離應(yīng)大于（）mm。A、20B、30C、10D、15【正確答案】：C18.上道進(jìn)行施工、檢修作業(yè)及設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)實(shí)行()作業(yè)。A、單人B、雙人C、群體D、三人【正確答案】：B19.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)出現(xiàn)故障影響正常使用，硬盤燈閃爍時(shí)可以（）。A、進(jìn)行人工切換B、關(guān)機(jī)復(fù)位C、直接關(guān)閉計(jì)算機(jī)電源D、帶電熱插拔各種板件【正確答案】：A20.（）系統(tǒng)是監(jiān)測(cè)信號(hào)設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)的必要設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)狀態(tài)修的重要手段。A、CTCSB、CTCC、信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)D、TDCS【正確答案】：C21.一送多受軌道電路，同一道岔區(qū)段最多不應(yīng)超過(guò)（）個(gè)接收端。A、1B、2C、4D、3【正確答案】：D22.各部螺栓緊固，開口銷齊全，劈開角度大于（）度，蛇管安裝良好。A、120B、60C、90D、70【正確答案】：B23.曲線上的信號(hào)機(jī)，應(yīng)使接近的列車盡量（）地看到顯示。A、連續(xù)B、正確C、不間斷D、無(wú)續(xù)【正確答案】：C24.外鎖閉裝置各牽引點(diǎn)和密貼檢查部位的尖軌斥離位置與基本軌間動(dòng)程和外鎖閉裝置的鎖閉量定、反位兩側(cè)應(yīng)均等，偏差應(yīng)不大于（）mm。A、2B、2.5C、3D、1.5【正確答案】：A25.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖采用（）結(jié)構(gòu)的實(shí)質(zhì)在于用增加相同性能的模塊來(lái)?yè)Q取系統(tǒng)的可靠性和安全性的。A、冗余B、網(wǎng)絡(luò)C、并行D、工業(yè)機(jī)【正確答案】：A26.嚴(yán)禁()使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔。A、登記后B、未登記要點(diǎn)C、口頭聯(lián)系好D、調(diào)度命令【正確答案】：B27.嚴(yán)禁甩開(),借用電源動(dòng)作設(shè)備。A、繼電器B、聯(lián)鎖條件C、保險(xiǎn)絲D、電源條件【正確答案】：B28.試驗(yàn)主副燈絲轉(zhuǎn)換及報(bào)警要與（）聯(lián)系好。A、防護(hù)員B、聯(lián)絡(luò)員C、車站值班員D、室內(nèi)【正確答案】：D29.設(shè)有計(jì)數(shù)器的設(shè)備可不加封，但每次使用后，均應(yīng)在（）內(nèi)登記。A、班組日志B、行車設(shè)備檢查登記簿C、施工登記簿D、工作日志【正確答案】：B30.在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)，電務(wù)設(shè)備的（）必須連接牢固，接觸良好，接地電阻應(yīng)符合要求。A、天線B、強(qiáng)度C、地線D、電壓值【正確答案】：C31.表示桿及動(dòng)作桿無(wú)油污，表示桿標(biāo)記與（）應(yīng)對(duì)正。A、標(biāo)示框B、監(jiān)視窗C、缺口D、檢查尺【正確答案】：D32.列車運(yùn)行速度超過(guò)120km/h的區(qū)段，在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處，應(yīng)設(shè)（）信號(hào)機(jī)。A、遮斷信號(hào)機(jī)B、預(yù)告信號(hào)機(jī)C、復(fù)示信號(hào)機(jī)D、接近【正確答案】：D33.在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)，人身和攜帶物件與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分，必須保持（）以上的距離。A、1米B、2米C、3米D、4米【正確答案】：B34.挖坑、溝一般不應(yīng)過(guò)夜,不得己時(shí),須采?。ǎ┐胧?。A、防范B、防止C、防護(hù)D、防塌【正確答案】：C35.水泥信號(hào)機(jī)柱縱向裂紋，（）不得外露。A、鋼筋B、引入線C、防護(hù)管D、螺栓【正確答案】：A36.站內(nèi)信號(hào)變壓器一次電壓應(yīng)為（）V。A、200－225B、200－250C、180－220D、220－240【正確答案】：A37.在軌道電路區(qū)段內(nèi)的道床，應(yīng)保持清潔及排水良好。道砟面與鋼軌底面的距離應(yīng)保持在（）mm以上。A、25B、30C、35D、20【正確答案】：B38.自動(dòng)開閉器用檢查尺檢查動(dòng)接點(diǎn)離開接點(diǎn)時(shí)，靜接點(diǎn)片間隙不大于（）mm。A、4B、11C、10D、3.5【正確答案】：B39.遮斷色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光。A、紅色B、黃色C、白色D、綠色【正確答案】：A40.在區(qū)間行走時(shí)應(yīng)走()。A、路堤B、路肩C、道床D、道心【正確答案】：B41.預(yù)告信號(hào)機(jī)變壓器一次電壓不小于（）V。A、220B、175C、200D、180【正確答案】：B42.燈絲繼電器交、直流電壓差不大于（）V。A、2.7B、2.5C、3D、1.5【正確答案】：B43.扛抬笨重物品時(shí),每人負(fù)重一般不得超過(guò)()Kg。A、25B、50C、75D、100【正確答案】：B44.車站、電務(wù)每次使用設(shè)有計(jì)數(shù)器的按鈕時(shí)，均應(yīng)在（）內(nèi)登記。A、施工登記簿B、工作日志C、班組日志D、行車設(shè)備檢查登記簿【正確答案】：D45.設(shè)備故障發(fā)生后，電務(wù)段值班調(diào)度員在（）小時(shí)內(nèi)將設(shè)備故障調(diào)查結(jié)果，報(bào)告局電務(wù)值班調(diào)度員。A、1B、3C、2D、4【正確答案】：C46.裝有電動(dòng)（液）轉(zhuǎn)轍機(jī)的分動(dòng)外鎖閉裝置，在道岔開口符合要求時(shí)，限位塊與鎖閉框間隙不大于（）mm。A、2B、1C、3D、2.5【正確答案】：C47.電務(wù)更換鋼軌絕緣、道岔安裝裝置，須有()配合。A、車站B、供電C、機(jī)務(wù)D、工務(wù)【正確答案】：D48.ZD6-A\D\F\E\J型工作電流不大于（）A。A、1B、1.5C、1.2D、2【正確答案】：B49.安全防護(hù)員的防護(hù)有效距離即防護(hù)半徑為（）米。A、5米B、50米C、15米D、25米【正確答案】：D50.橫越線路時(shí),在停留列車、車輛前部或尾部通過(guò)時(shí),應(yīng)與其保持()以上距離。A、3mB、4mC、5mD、6m【正確答案】：C51.箱盒無(wú)損傷，機(jī)柱、機(jī)構(gòu)完好，機(jī)柱裂紋超過(guò)（）的應(yīng)采取加固措施。A、1/3B、2/5C、半周D、3/4【正確答案】：C52.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)工控機(jī)箱內(nèi)的（）應(yīng)定期清洗。A、防塵網(wǎng)B、板卡C、配線D、風(fēng)扇【正確答案】：A53.燈絲繼電器點(diǎn)燈回路電流，自閉區(qū)間使用JZXC-16/16型繼電器為（）MA。A、140－200B、180－240C、100－140D、150－200【正確答案】：A54.液壓提速道岔密貼狀態(tài)良好，尖軌、基本軌、心軌、翼軌豎切部分無(wú)（）。A、翹頭B、肥邊C、弓背D、爬行【正確答案】：B55.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電壓不小于（）V。A、160B、220C、180D、200【正確答案】：A56.雷雨或暴風(fēng)時(shí),禁止在()上作業(yè)。A、轉(zhuǎn)轍機(jī)B、鋼軌上C、信號(hào)機(jī)D、軌道電路【正確答案】：C57.道岔兩桿平行、（）、不磨卡，兩桿下方無(wú)雜物。A、垂直B、不卡阻C、方正D、傾斜【正確答案】：C58.電務(wù)維修機(jī)的主要功能是（）。A、站場(chǎng)狀態(tài)顯示B、為電務(wù)維護(hù)人員提供設(shè)備維護(hù)和管理信息C、聯(lián)鎖運(yùn)算D、接受并向聯(lián)鎖機(jī)發(fā)送按鈕命令【正確答案】：B59.橫越線路時(shí),須執(zhí)行()的制度。A、先檢查B、先登記C、先聯(lián)系D、一站、二看、三通過(guò)【正確答案】：D60.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的核心是由幾個(gè)子系統(tǒng)組成，包括上位機(jī)、（）、維修機(jī)等。A、計(jì)算機(jī)B、執(zhí)表機(jī)C、操表機(jī)D、下位機(jī)【正確答案】：D61.機(jī)柱引線入孔及頂端須（）。A、堵上B、開口C、封閉D、緊固【正確答案】：C62.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、防護(hù)罩加鎖完畢后（）試驗(yàn)，消記交付使用。A、扳動(dòng)B、通話C、聯(lián)系D、搖動(dòng)【正確答案】：A63.TDCS、CTC應(yīng)實(shí)行（），局部故障不得影響整個(gè)系統(tǒng)。A、雙機(jī)冷備B、雙人操作C、系統(tǒng)冗余D、雙機(jī)熱備【正確答案】：B64.直向通過(guò)速度大于120km/h小于或等于160km/h的道岔，尖軌牽引點(diǎn)間有（）mm及以上水平間隙時(shí)，不應(yīng)接通道岔表示。A、5B、15C、20D、10【正確答案】：D65.當(dāng)用片石、水泥砂漿砌圍時(shí)，砌圍邊緣距信號(hào)機(jī)柱邊緣不小于（）mm。A、500B、600C、800D、1000【正確答案】：B66.直向通過(guò)速度大于160km/h的道岔，在兩牽引點(diǎn)間有（）mm及以上水平間隙時(shí)，不應(yīng)接通道岔表示。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A67.尖軌、心軌、基本軌的爬行、竄動(dòng)量不得超過(guò)（）mm。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：C68.信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備必須符合（）原則，必須滿足《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》以及鐵路有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。A、“故障－安全”B、先登記C、先使用D、后使用【正確答案】：A69.25HZ相敏軌道電路股道、正線JG根據(jù)區(qū)段長(zhǎng)度回樓電壓一般調(diào)整在（）V。A、30－35B、18－35C、25－35D、20－30【正確答案】：A70.安裝裝置、連接桿絕緣良好，不大于軌面電壓的（）。A、3/4B、1/4C、1/2D、1/3【正確答案】：C71.電務(wù)段應(yīng)加強(qiáng)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和（）的分析，及時(shí)掌握設(shè)備特性變化趨勢(shì)，有針對(duì)性地進(jìn)行維修和處理。A、軌道信息B、道岔轉(zhuǎn)換C、報(bào)警信息D、一級(jí)報(bào)警【正確答案】：C72.25HZ相敏軌道電路在空閑狀態(tài)下，電子接收器輸出給執(zhí)行繼電器的電壓為（）V。A、18－20B、18－25C、18－30D、18－35【正確答案】：D73.當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí),要遠(yuǎn)離該處（）以外。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B74.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器的輸入軸及輸出軸在減速器中的軸向竄動(dòng)量不應(yīng)大于（）mm。A、0.5B、1C、2D、1.5【正確答案】：D75.由()負(fù)責(zé)道岔的密貼調(diào)整工作。A、工務(wù)B、電務(wù)C、車站D、供電【正確答案】：B76.信號(hào)責(zé)任障礙是指信號(hào)設(shè)備維修不良、()所造成的影響設(shè)備正常使用的障礙。A、檢修作業(yè)B、違章作業(yè)C、維護(hù)作業(yè)D、養(yǎng)護(hù)作業(yè)【正確答案】：B77.（）是信號(hào)設(shè)備維護(hù)管理的主體。A、車務(wù)段B、工務(wù)段C、電務(wù)段D、供電段【正確答案】：C78.道岔轉(zhuǎn)換時(shí)基本軌橫移不得導(dǎo)致道岔的（）mm鎖閉。A、4B、2C、6D、8【正確答案】：A79.檢修工具及安全防護(hù)用品,檢修人員使用前,必須進(jìn)行（）。A、登記B、檢查C、銷記D、檢修【正確答案】：B80.聯(lián)系、登(銷)記辦法,由（）制定。A、鐵道部B、鐵路局C、電務(wù)段D、車間【正確答案】：B81.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，UPS通電（）后，方可加負(fù)載。A、10sB、20sC、30sD、40s【正確答案】：C82.禁止扒乘機(jī)車或列車;禁止從行駛中的機(jī)車或列車()。A、扔?xùn)|西B、吃東西C、跳上、跳下D、抓車【正確答案】：C83.電纜沿路塹埋放時(shí)，應(yīng)在塹頂天溝邊（）m以外。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B84.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能的核心部分是（）。A、人機(jī)對(duì)話功能B、系統(tǒng)維護(hù)功能C、與其他系統(tǒng)交換信息的功能D、聯(lián)鎖功能【正確答案】：D85.嚴(yán)禁采用()或其他手段封連各種信號(hào)設(shè)備電氣接點(diǎn)。A、封連線B、電壓表C、電源線D、電阻表【正確答案】：A86.安全防護(hù)員在雙人作業(yè)或多人作業(yè)時(shí)，一般距作業(yè)地點(diǎn)（）米。A、1--3B、2--4C、3--5D、4--5【正確答案】：C87.嚴(yán)禁用()軌道電路送電端電壓的方法處理故障。A、降低B、斷開C、提高D、短路【正確答案】：C88.為延長(zhǎng)UPS電池的使用壽命，每（）左右充放電一次。A、一個(gè)月B、兩個(gè)月C、三個(gè)月D、六個(gè)月【正確答案】：C89.現(xiàn)場(chǎng)車間是負(fù)責(zé)信號(hào)設(shè)備維修工作的基層（）組織。A、主體B、生產(chǎn)管理C、基本生產(chǎn)D、工隊(duì)【正確答案】：B90.各種類型的電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的油路系統(tǒng)不得出現(xiàn)滲漏和（）現(xiàn)象。A、堵塞B、漏油C、彎曲D、不暢【正確答案】：A91.嚴(yán)禁在軌道電路上()溝通電路造成死區(qū)間。A、封連接點(diǎn)B、拉臨時(shí)線C、短路鋼軌D、破壞端子【正確答案】：B92.檢查道岔尖軌密貼良好，尖軌無(wú)影響密貼的（）。A、弓背B、肥邊C、翹頭D、爬行【正確答案】：B93.內(nèi)鎖閉道岔第一牽引點(diǎn)尖軌與基本軌之間應(yīng)有（）N密貼力。A、800B、1000C、1200D、1500【正確答案】：B94.嚴(yán)禁色燈信號(hào)機(jī)燈光滅燈時(shí),用()代替。A、其他光源B、手信號(hào)C、引導(dǎo)信號(hào)D、機(jī)車信號(hào)【正確答案】：A95.（）是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)備維修工作的基本生產(chǎn)組織。A、信號(hào)工區(qū)B、現(xiàn)場(chǎng)車間C、電務(wù)段D、電務(wù)處【正確答案】：A96.機(jī)構(gòu)外觀無(wú)污跡，外透鏡玻璃完好、無(wú)（）。A、裂紋B、沙眼C、破損D、脫漆【正確答案】：D97.矮柱信號(hào)機(jī)二次電壓控制在（）V。A、10.4－11.2B、11－14C、10.5－12.2D、11.6－12.2【正確答案】：D98.需進(jìn)行鋼軌絕緣的更換、分解或檢查時(shí)由（）負(fù)責(zé)拆裝鋼軌零件。A、工務(wù)B、電務(wù)C、車務(wù)D、機(jī)務(wù)【正確答案】：A99.在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中進(jìn)行聯(lián)鎖運(yùn)算的是（）。A、上位機(jī)B、下位機(jī)C、采集機(jī)D、電務(wù)維修機(jī)【正確答案】：B100.應(yīng)定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行（）、日志文件清理和刷新存儲(chǔ)。A、清掃灰塵B、重做系統(tǒng)C、病毒檢查D、重新編寫【正確答案】：C1.在道岔豎切及狀態(tài)良好的情況下，扳動(dòng)試驗(yàn)（）mm不鎖閉，（）mm鎖閉。A、4B、3C、5D、2【正確答案】：AC2.列車及調(diào)車進(jìn)路在接近鎖閉后能辦理人工解鎖，接車進(jìn)路及有通過(guò)列車的正線發(fā)車進(jìn)路的人工解鎖延時(shí)（）min；其他進(jìn)路人工解鎖延時(shí)（）s。A、5B、3C、30D、35【正確答案】：BC3.嚴(yán)禁代替行車人員()和開放信號(hào)。A、按壓按鈕B、辦理閉塞C、檢查進(jìn)路D、轉(zhuǎn)換道岔【正確答案】：ABCD4.25HZ相敏軌道電路送端限流電阻：一送一受區(qū)段不小于（）歐，一送多受不小于（）歐。A、0.9B、1.6C、0.5D、2【正確答案】：AB5.自動(dòng)開閉器接點(diǎn)座不松動(dòng)，絕緣座安裝牢固、完整、（）；靜接點(diǎn)片須長(zhǎng)短一致，左右接點(diǎn)片（），接點(diǎn)片不彎曲，不扭斜，輔助片作用良好。A、無(wú)裂紋B、破損C、對(duì)稱D、一致【正確答案】：AC6.()必須經(jīng)過(guò)行車安全和人身安全教育和專業(yè)培訓(xùn),考試合格,方可上崗。A、新職工B、轉(zhuǎn)崗C、復(fù)工D、改職人員【正確答案】：ABCD7.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉齒輪圓弧與動(dòng)作齒條削尖齒圓弧應(yīng)吻合，無(wú)明顯磨耗，接觸面不小于（）%，在動(dòng)作齒條處于鎖閉狀態(tài)下，兩圓弧面應(yīng)保持（）。A、30B、50C、吻合D、同圓心【正確答案】：BD8.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)定子電阻為（）歐，轉(zhuǎn)子電阻為（）歐。A、10.4±0.56B、11.4±0.56C、4.5－5.15D、4.66－5.15【正確答案】：BD9.新職工及轉(zhuǎn)崗、復(fù)工、改職人員必須經(jīng)過(guò)（）教育和專業(yè)培訓(xùn),考試合格,方可上崗。A、行車安全B、設(shè)備安全C、人身安全D、安全生產(chǎn)【正確答案】：AC10.ZPW-2000R在電氣化區(qū)段軌道回流不大于（）A，不平衡電流不大于（）A時(shí)應(yīng)能可靠工作。A、200B、2000C、100D、1000【正確答案】：AB11.調(diào)壓屏手動(dòng)、自動(dòng)試驗(yàn)升降正常，當(dāng)輸入電源屏的交流電源在+15%~－20%范圍內(nèi)變化時(shí)，經(jīng)穩(wěn)壓后的電源允許波動(dòng)范圍應(yīng)不大于（）%。當(dāng)穩(wěn)壓（調(diào)壓）系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)能（）維修，且應(yīng)不影響信號(hào)設(shè)備的繼續(xù)供電。A、±3B、±1.5C、安全D、斷電【正確答案】：AD12.尖軌、心軌無(wú)影響道岔轉(zhuǎn)換、密貼的翹頭、拱曲、側(cè)彎、肥邊和反彈，甩開轉(zhuǎn)換道岔?xiàng)U件，人工撥動(dòng)尖軌、心軌，刨切部分應(yīng)與基本軌、翼軌密貼。心軌、尖軌尖端第一牽引點(diǎn)范圍內(nèi)其縫隙不應(yīng)大于（）mm，其余部位不應(yīng)大于（）mm.A、1.5B、0.5C、2D、1【正確答案】：BD13.在規(guī)定摩擦電流條件下，摩擦聯(lián)結(jié)器彈簧有效圈的相鄰圈最小間隙不小于（）mm，彈簧不得與夾板（）部分觸碰。A、2B、平面C、1.5D、圓弧【正確答案】：CD14.列車運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的區(qū)段，預(yù)告信號(hào)機(jī)與其主體信號(hào)機(jī)的安裝距離不得小于（）m；當(dāng)預(yù)告信號(hào)機(jī)的顯示距離不足400m時(shí)，其安裝距離不得小于（）m。A、600B、800C、1000D、1200【正確答案】：BC15.聽覺(jué)信號(hào)包括（）發(fā)出的音響和機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛聲。A、號(hào)角B、響墩C、喇叭D、口笛【正確答案】：ABD16.出站或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)、自動(dòng)閉塞區(qū)間單置的通過(guò)信號(hào)機(jī)處，既有鋼軌絕緣可設(shè)在既有信號(hào)機(jī)前方（）m或后方（）m的范圍內(nèi)。A、2B、1C、10D、6.5【正確答案】：BD17.ZYJ7型液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)工作壓力不大于（）Mpa，溢流壓力不大于（）Mpa。A、9.5B、12.5C、10.5D、9【正確答案】：AB18.檢查速動(dòng)爪與速動(dòng)片的間隙在解鎖時(shí)應(yīng)不小于（）mm，鎖閉時(shí)為（）mm。A、0.5B、1－5C、1－3D、0.2【正確答案】：CD19.集中聯(lián)鎖使用的設(shè)備應(yīng)符合（）規(guī)定。A、聯(lián)鎖電路宜使用安全型繼電器，使用機(jī)械或磁性保持的繼電器時(shí)應(yīng)有防護(hù)措施B、不同種類的繼電器在結(jié)構(gòu)上不能錯(cuò)誤互換C、表示道岔解鎖、道岔轉(zhuǎn)換、道岔位置、區(qū)段空閑、信號(hào)開放、進(jìn)路解鎖、敵對(duì)照查等涉及行車安全的信息應(yīng)使用繼電器的前接點(diǎn)D、因繼電器動(dòng)作時(shí)間的差異以及其他元器件不同狀態(tài)的影響，聯(lián)鎖電路不應(yīng)導(dǎo)致危及行車安全的電路錯(cuò)誤動(dòng)作【正確答案】：ABCD20.單點(diǎn)牽引道岔牽引點(diǎn)及多點(diǎn)牽引道岔第一牽引點(diǎn)中心線處密貼尖軌（心軌）與基本軌（翼軌）間有（）mm及以上水平間隙時(shí)，其余密貼段牽引點(diǎn)中心線處有（）mm及以上水平間隙時(shí)，不應(yīng)接通道岔表示。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：BC21.直流電動(dòng)機(jī)炭刷與換向器呈同心弧面接觸，接觸面積不少于炭刷面的（），工作時(shí)應(yīng)無(wú)過(guò)大火花，炭刷長(zhǎng)度不小于炭刷全長(zhǎng)的（）。A、1/2B、3/4C、3/5D、3/4【正確答案】：BC22.ZPW-2000R無(wú)絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下，在軌道電路任一處軌面用0.15歐標(biāo)準(zhǔn)分路線分路，短路電流不小于：2000HZ＝（）A，2600HZ＝（）A。A、0.55B、0.4C、0.5D、0.45【正確答案】：CD23.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)屏幕可以顯示哪些信息？A、站場(chǎng)基本圖形顯示。B、現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)備狀態(tài)顯示。C、聯(lián)鎖系統(tǒng)的工作狀態(tài)、故障報(bào)警顯示。D、時(shí)鐘顯示，必要的漢字提示?！菊_答案】：ABCD24.25HZ相敏軌道電路軌道分路殘壓：用0.06歐標(biāo)準(zhǔn)分路線在軌道電路送、受端軌面上分路時(shí)，應(yīng)不大于（）V，其前接點(diǎn)應(yīng)斷開，電子接收器的軌道接收端電壓應(yīng)不大于（）V，輸出端電壓為0V，其執(zhí)行繼電器可靠落下。A、7.4B、10C、2.7D、7.5【正確答案】：AB25.iLOCK型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)MMI上的“上電解鎖”按鈕必須在亮紅燈（）內(nèi)辦理，超時(shí)后將不能辦理全站“上電解鎖”，但可以通過(guò)（）逐個(gè)解鎖區(qū)段。A、5minB、8minC、“區(qū)人解”D、“區(qū)故解”【正確答案】：BD26.軌轍機(jī)內(nèi)部機(jī)件無(wú)松動(dòng)、（）、損壞和異狀；機(jī)蓋防塵、（）良好，各部螺絲緊固。A、無(wú)裂紋B、斷裂C、防水D、防潮【正確答案】：BC27.軌道電路的兩鋼軌絕緣應(yīng)設(shè)在同一坐標(biāo)處，當(dāng)不能設(shè)在同一坐標(biāo)時(shí)，其錯(cuò)開的距離（死區(qū)段）不應(yīng)大于（）m，對(duì)舊結(jié)構(gòu)道岔，道岔內(nèi)的死區(qū)段不大于（）m。A、2.5B、3.5C、5D、10【正確答案】：AC28.液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)啟動(dòng)片與速動(dòng)片上平面間隙應(yīng)大于（）mm，啟動(dòng)片不得與（）相磨卡。A、0.3B、動(dòng)作板C、0.2D、滑動(dòng)板【正確答案】：AB29.對(duì)帶有220V及其以上電壓的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí),一般應(yīng)()。A、停電B、切斷電源C、穿絕緣鞋D、雙人作業(yè)【正確答案】：BD30.搖動(dòng)道岔，檢查道岔動(dòng)作狀態(tài)，觀察是否有（）和（）現(xiàn)象。A、反彈B、繃勁C、吊板D、爬行【正確答案】：AB31.兩相鄰死區(qū)段的間隔，或與死區(qū)段相鄰的軌道電路的間隔，一般不小于（）m；當(dāng)死區(qū)段的長(zhǎng)度小于2.1m時(shí)，其與相鄰死區(qū)段間的間隔或與相鄰軌道電路的間隔允許（）m。A、18B、15－18C、25D、15－25【正確答案】：AB32.iLOCK型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖處理子系統(tǒng)的板卡包括：A、VLE板B、VPS板C、I/OBUS2板D、I/OBE2板【正確答案】：ABCD33.三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路中應(yīng)采用反向電壓不小于（）V，正向電流不小于（）A帶冗余措施的整流元件。A、380B、500C、1D、100【正確答案】：BC34.ZPW-2000R無(wú)絕緣軌道電路調(diào)諧區(qū)范圍是從后方區(qū)段（）調(diào)諧單元到本區(qū)段（）調(diào)諧單元。A、小軌道B、發(fā)送端C、接收端D、調(diào)諧區(qū)【正確答案】：BC35.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的各種桿件及導(dǎo)管等螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量不應(yīng)小于（）mm。表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于（）mm，其余部位的銷孔曠量應(yīng)不大于（）mm。A、10B、5C、0.5D、1【正確答案】：ACD36.電氣化區(qū)段信號(hào)機(jī)檢查地線，應(yīng)無(wú)（），無(wú)（）。A、斷股B、開焊C、折斷D、脫焊【正確答案】：AB37.ZYJ7主機(jī)的鎖閉柱與鎖閉桿缺口間隙為（）mm，SH6檢查栓與表示桿的缺口間隙（）mm。A、1.5±0.5B、2±0.5C、4±0.5D、4±1.5【正確答案】：BD38.塞釘式接續(xù)線的塞釘打入深度最少與（）平，露出不超過(guò)（）mm。A、鋼軌B、軌腰C、5D、4【正確答案】：BC39.移位接觸器頂桿與觸頭間隙為（）mm時(shí)，接點(diǎn)不應(yīng)斷開；用2.5mm墊片試驗(yàn)或用備用銷帶動(dòng)道岔試驗(yàn)時(shí)，接點(diǎn)應(yīng)（），非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路。A、1.5B、2C、斷開D、閉合【正確答案】：AC40.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦電流，正反向相差應(yīng)小于（）A，ZD6-A\D\F\G\H\K型單機(jī)使用時(shí)為（）A，ZD6-E\J型雙機(jī)配套使用時(shí)單機(jī)摩擦電流為（）A。A、0.3B、2.3－2.9C、2.0－2.5D、2.0－2.9【正確答案】：ABC41.鋼軌絕緣外觀良好，軌縫應(yīng)保持在（）mm，兩鋼軌頭部應(yīng)在同一平面，高低相差不大于（）mm。A、8－12B、6－10C、2D、1【正確答案】：BC42.25HZ相敏軌道電路電子接收器局部電源為（），軌道信號(hào)電壓滯后于局部電壓的相位角為（）度。A、110V、25HZB、125V、25HZC、90±10D、90±5【正確答案】：AC43.道岔表示電路中應(yīng)采用反向電壓不小于（）V，正向電流不小于（）mA帶冗余措施的整流元件。A、500B、300C、380D、100【正確答案】：AB44.色燈信號(hào)機(jī)燈泡的端子電壓為額定值的（）%，調(diào)車信號(hào)為（）%。A、85－95B、75－95C、80－90D、60－85【正確答案】：AB45.直流電動(dòng)機(jī)的線圈無(wú)混線，無(wú)斷線，轉(zhuǎn)子與磁極間不（），轉(zhuǎn)子的軸向游程不大于（）mm。A、磨卡B、斷裂C、1D、0.5【正確答案】：AD46.站內(nèi)聯(lián)鎖設(shè)備中，除引導(dǎo)接車外，敵對(duì)進(jìn)路為（）。A、同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與列車進(jìn)路B、同一咽喉區(qū)對(duì)向重疊的列車進(jìn)路C、防護(hù)進(jìn)路的信號(hào)機(jī)設(shè)在侵入限界的軌道絕緣節(jié)處，禁止同時(shí)開通的進(jìn)路D、咽喉區(qū)內(nèi)無(wú)岔區(qū)段上對(duì)向的調(diào)車進(jìn)路【正確答案】：ABCD47.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)可顯示（）燈光。A、紅B、紅黃C、綠黃D、黃【正確答案】：ACD48.25HZ相敏軌道電路回樓交流電壓：道岔區(qū)段一送一受（小于300米的無(wú)岔區(qū)段）為（）V；一送多受（）V。A、18－25B、18－20C、18－23D、18－35【正確答案】：BC49.水泥信號(hào)機(jī)柱的埋設(shè)深度為柱長(zhǎng)的（）%，但不得大于（）m。A、20B、2C、10D、2.5【正確答案】：AB50.鋼軌絕緣應(yīng)做到鋼軌、槽型絕緣、鋼軌連接夾板相（），軌端絕緣安裝應(yīng)與鋼軌接頭保持（）。A、吻合B、密貼C、水平D、平直【正確答案】：AD51.ZPW-2000R無(wú)絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下，在軌道電路任一處軌面用0.15歐標(biāo)準(zhǔn)分路線分路，短路電流不小于：1700HZ＝（）A，2300HZ＝（）A。A、0.5B、0.5C、0.45D、0.55【正確答案】：BC52.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)每年（）月份更換正線擠切銷，（）月份全部更換，復(fù)示交分道岔每（）更換。A、6B、4C、半年D、10【正確答案】：BCD53.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)圓孔套與桿件的間隙不應(yīng)大于（）mm，方孔套與桿件的間隙不應(yīng)大于（）mm。A、2B、0.5C、1.5D、1【正確答案】：BD54.處理設(shè)備故障或隱患時(shí),要點(diǎn)前,必須確認(rèn)設(shè)備停用影響范圍,登記內(nèi)容為()。A、停用設(shè)備名稱B、停用時(shí)間C、停用地點(diǎn)D、影響范圍等【正確答案】：ABD55.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電源防雷、抗干擾措施是什么？A、電源引入線裝設(shè)防雷單元。B、采用隔離變壓器。C、采用在線式UPS電源，聯(lián)鎖A系統(tǒng)和聯(lián)鎖B系統(tǒng)電源分別使用不同的UPS。D、采集、輸出接口電路使用的電源采用專用直流電源，聯(lián)鎖A系統(tǒng)和聯(lián)鎖B系統(tǒng)直流電源相互獨(dú)立?！菊_答案】：ABCD56.整流型燈絲繼電器交直流電壓在繼電器插座后面測(cè)，交流（），直流（）。A、53、63B、52、62C、3+、2－D、4+、1－【正確答案】：AC57.各桿件的兩端與基本軌或中心線的垂直偏差：內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿不應(yīng)大于（）mm，分動(dòng)外鎖閉道岔各牽引點(diǎn)的鎖閉桿、表示桿不應(yīng)大于（）mm。A、20B、10C、15D、25【正確答案】：AB58.在道岔區(qū)段，設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方與警沖標(biāo)相關(guān)的用于分割軌道區(qū)段的鋼軌絕緣，除雙動(dòng)道岔渡線線的絕緣外，在無(wú)動(dòng)車組運(yùn)行的線路上，其安裝位置距警沖標(biāo)不得小于（）m，在有動(dòng)車組運(yùn)行的線路上，其安裝位置距警沖標(biāo)不得小于（）m。A、2.5B、5C、3.5D、7.5【正確答案】：BC59.各種類型轉(zhuǎn)轍機(jī)及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于（）mm，外鎖閉道岔不大于（）mm。A、4B、10C、5D、15【正確答案】：BC60.ZPW-2000R無(wú)絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下，主軌道內(nèi)用0.15歐標(biāo)準(zhǔn)分路線分路時(shí)，主接入分路電壓不應(yīng)大于（）mV；調(diào)諧區(qū)內(nèi)發(fā)送調(diào)諧單元處用0.15歐標(biāo)準(zhǔn)分路線分路時(shí)，調(diào)接入分路電壓不應(yīng)大于（）mV。A、240B、140C、750D、170【正確答案】：BD61.當(dāng)外線任何一處發(fā)生斷線或混線時(shí)，不能導(dǎo)致（）。A、進(jìn)路錯(cuò)誤解鎖B、敵對(duì)進(jìn)路錯(cuò)誤建立C、道岔錯(cuò)誤轉(zhuǎn)換D、信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤開放【正確答案】：ACD62.AUPS面板指示燈熄滅，A聯(lián)鎖機(jī)、上位機(jī)不工作。B系統(tǒng)正常工作。可能是由哪些原因造成的？AUPS被關(guān)閉。B、AUPS故障。C、AUPS電池放電放光。D、AUPS超負(fù)載工作?！菊_答案】：ABC63.進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)和自動(dòng)閉塞區(qū)間并置的通過(guò)信號(hào)機(jī)處，鋼軌絕緣可設(shè)在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方（）m的范圍內(nèi)。A、0.5B、2C、1D、1【正確答案】：CD64.嚴(yán)禁采用焊接工藝接長(zhǎng)各種道岔?xiàng)U件和安裝角鋼等。帶有彎度的桿件，其彎角不大于（）度，彎高不大于（）mm。A、25B、150C、30D、100【正確答案】：CD65.自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度不小于（）mm，用手扳動(dòng)動(dòng)接點(diǎn)，其擺動(dòng)量不大于（）mm。A、4B、3C、3.5D、2【正確答案】：AC66.炭刷蓋緊固，電機(jī)工作時(shí)無(wú)過(guò)大（），（）表面清潔。A、噪音B、火花C、換向器D、炭刷【正確答案】：BC67.LED系列信號(hào)燈單元燈端電壓：寧波鴻鋼（），北京藍(lán)天（）。AC13±2B、AC14±2C、DC45±2DC46±2【正確答案】：BD68.軌道電路區(qū)段導(dǎo)接線應(yīng)（），塞釘白油封閉，防混引接線護(hù)套無(wú)（）。A、不彎曲B、損傷C、平直D、破損【正確答案】：CD69.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)整流盒電壓直流電壓不小于（）V；絕緣電阻不小于（）兆歐。A、60B、5C、70D、10【正確答案】：AB70.iLOCK型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，切換面板上（）表示燈點(diǎn)亮，雙系切換開關(guān)處于“自動(dòng)”擋。A機(jī)聯(lián)機(jī)、A機(jī)VRDB機(jī)聯(lián)機(jī)、B機(jī)VRDC、同步D、A機(jī)工作或B機(jī)工作【正確答案】：ABCD71.道岔在正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，摩擦聯(lián)結(jié)器不（）；道岔轉(zhuǎn)換終了時(shí)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)稍有空轉(zhuǎn)；道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換到位時(shí)，（）應(yīng)空轉(zhuǎn)。A、摩擦聯(lián)結(jié)器B、空轉(zhuǎn)C、減速器D、轉(zhuǎn)動(dòng)【正確答案】：AB72.機(jī)械室電源屏、配電盤各種器材緊固、不（），無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象，無(wú)不正常（）異味。A、脫落B、松動(dòng)C、噪音D、升溫【正確答案】：BC73.在點(diǎn)燈電路中，點(diǎn)燈單元的繼電器線圈有效壓降不應(yīng)大于（）V，主、副燈絲點(diǎn)燈的電壓差值不應(yīng)大于（）V。A、0.5B、1C、1.2D、1.1【正確答案】：CD74.表示缺口符合標(biāo)準(zhǔn)（）mm，ZD6-J型應(yīng)為（）mm，并與外部檢查尺一致。A、1.5±0.5B、3－6C、1.0±0.5D、4－7【正確答案】：AD75.25HZ相敏軌道電路在無(wú)雨天道床漏泄情況下回樓電壓下降（）V以上，相位角變化（）度以上，要查找原因。A、3B、1C、4D、5【正確答案】：BD76.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備的所有功能，主要包括哪些？A、對(duì)進(jìn)路的控制。B、對(duì)信號(hào)的控制。C、對(duì)道岔的控制。D、軌道區(qū)段的控制?！菊_答案】：ABC77.ZPW-2000R無(wú)絕緣軌道電路在調(diào)整狀態(tài)最不利條件下，主接入電壓不小于（）mV，調(diào)接入電壓不小于（）mV。A、240B、140C、850D、750【正確答案】：AD78.拔出擠切銷，檢查其狀態(tài)良好，同時(shí)用（）帶動(dòng)道岔試驗(yàn)，（）接點(diǎn)應(yīng)斷開。A、手搖把B、備用銷C、移位接觸器D、自動(dòng)開閉器【正確答案】：BC79.箱盒、機(jī)構(gòu)外部油飾：箱盒外部為（）色，機(jī)構(gòu)外部為（）色。A、白B、灰C、黑D、蘭【正確答案】：BC80.同一機(jī)柱上的色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)，其安裝位置應(yīng)保證各燈顯示方向（）；兩個(gè)同色燈光的顏色應(yīng)（）。A、相同B、一致C、相符D、一致【正確答案】：BD81.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)有哪些記錄存儲(chǔ)和故障檢測(cè)與診斷能力？A、系統(tǒng)可按時(shí)間順序自動(dòng)記錄和儲(chǔ)存值班員按鈕操作情況、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備動(dòng)作情況和行車作業(yè)情況。B、可將前一段儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)以站場(chǎng)圖形方式顯示在屏幕上，按照實(shí)際操作和車列運(yùn)行情況再現(xiàn)出來(lái)，以便查找故障及分析問(wèn)題。C、故障分析及處理功能。D、集中監(jiān)測(cè)和報(bào)警功能?！菊_答案】：ABD1.防護(hù)員應(yīng)與室內(nèi)值班人員保持聯(lián)絡(luò),隨時(shí)預(yù)報(bào)列車運(yùn)行情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.能監(jiān)督是否擠岔，并于擠岔的同時(shí)，使防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)自動(dòng)開放。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.禁止在機(jī)車行駛中檢修機(jī)車外部的電務(wù)設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)某塊采集板某路采集的是哪個(gè)繼電器接點(diǎn)，是由接口信息表約定的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)出現(xiàn)故障影響正常使用時(shí)，應(yīng)首先進(jìn)行人工切換，必要時(shí)可采取復(fù)位的應(yīng)急辦法，硬盤燈閃爍時(shí)不得直接關(guān)閉計(jì)算機(jī)電源。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.軌道電路區(qū)段引接線、跳線不得被道釘、防爬器、魚尾板、軌距桿等物擠卡，防混措施良好，固定完好無(wú)松動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.聯(lián)系應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)漢語(yǔ),語(yǔ)義應(yīng)簡(jiǎn)明、確切,做到相互復(fù)誦。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)配線的接線片和接線端子的螺母無(wú)松脫、虛接和滑扣現(xiàn)象，配線的絕緣層無(wú)損傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.電流互感器二次側(cè)可進(jìn)行開路處理，但必須可靠接地。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.鎖鉤頭部孔內(nèi)注潤(rùn)滑油，保證道岔轉(zhuǎn)換時(shí)，連接鎖鉤的銷軸軸向串動(dòng)效果良好，能靈活調(diào)節(jié)鎖鉤轉(zhuǎn)角。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.聯(lián)鎖道岔在處于人工封鎖狀態(tài)時(shí)可以單獨(dú)操縱，但不可經(jīng)過(guò)該道岔排列進(jìn)路和被帶動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方，列車制動(dòng)內(nèi)接車方向?yàn)槌^(guò)6‰的下坡道，而在該下坡道方向的接車線末端未設(shè)線路隔開設(shè)備時(shí)，該下坡道方向的接車進(jìn)路與對(duì)方咽喉的接車進(jìn)路、非同一到發(fā)線順向的發(fā)車進(jìn)路以及對(duì)方咽喉調(diào)車進(jìn)路為敵對(duì)進(jìn)路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.同一咽喉區(qū)內(nèi)對(duì)向重疊的列車進(jìn)路為敵對(duì)進(jìn)路A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.改變主要器材規(guī)格、變更信號(hào)顯示方式，改變鐵路總公司頒布的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，須經(jīng)總公司批準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車占用時(shí)，該區(qū)段內(nèi)道岔不能轉(zhuǎn)換A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.閉塞分區(qū)被占用或軌道電路失效時(shí)，防護(hù)該閉塞分區(qū)的通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)改點(diǎn)紅燈。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.電源屏使用：?jiǎn)卧轮鳎ˋ）屏，雙月備（B）屏。N+1系統(tǒng)定期進(jìn)行切換試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與列車進(jìn)路為敵對(duì)進(jìn)路A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.檢修中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，時(shí)間不足可請(qǐng)?zhí)齑巴膺M(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.基建、更改、大修工程，凡涉及聯(lián)鎖關(guān)系變化的，聯(lián)鎖檔案應(yīng)在每年年末統(tǒng)一進(jìn)行修訂。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.信號(hào)機(jī)構(gòu)的光源應(yīng)正確調(diào)整在透鏡組上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.聯(lián)鎖是指通過(guò)技術(shù)方法，使信號(hào)機(jī)、道岔、軌道電路按照一定程序，才能動(dòng)作或建立起來(lái)的相互關(guān)系。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.為滿足調(diào)車作業(yè)的需要，應(yīng)裝設(shè)調(diào)車復(fù)示信號(hào)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.進(jìn)路有關(guān)道岔未納入聯(lián)鎖時(shí)可以開放信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.施工開通的聯(lián)鎖試驗(yàn)以施工單位為主。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.雙機(jī)熱備計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，當(dāng)備機(jī)故障時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)轉(zhuǎn)入脫機(jī)狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.信號(hào)機(jī)各燈位變壓器二次電壓應(yīng)不小于端子額定電壓的85%。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.聯(lián)鎖道岔應(yīng)能受進(jìn)路鎖閉、區(qū)段鎖閉、單獨(dú)鎖閉及人工鎖閉，在任何一種鎖閉狀態(tài)下，道岔不得啟動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.軌道電路內(nèi)的各種絕緣裝置，均須保持絕緣良好。鄰接軌道電路間鋼軌絕緣破損時(shí)，軌道接收設(shè)備不應(yīng)受鄰接軌道電路電流影響而誤動(dòng)或有符合設(shè)計(jì)要求的防護(hù)措施，電碼化軌道區(qū)段應(yīng)采取串碼防護(hù)措施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.信號(hào)障礙分為信號(hào)責(zé)任障礙和信號(hào)非責(zé)任障礙。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.鉤鎖與鎖閉桿接觸面及動(dòng)作范圍內(nèi)無(wú)砂石、雜物。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.區(qū)間正線上的道岔須與有關(guān)信號(hào)機(jī)或閉塞設(shè)備聯(lián)鎖。當(dāng)區(qū)間道岔未開通正線時(shí)，兩端站不應(yīng)開放有關(guān)信號(hào)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.25HZ相敏軌道電路送受電端扼流引接線完好，不得被道釘、防爬器、魚尾板、軌距桿等物擠卡，防混措施良好，固定螺絲完好無(wú)松動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.向占用線路排列進(jìn)路時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)機(jī)不得開放A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.設(shè)計(jì)文件須經(jīng)有關(guān)部門鑒定，并按規(guī)定的審批程序批準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的各種板、件不得進(jìn)行帶電熱插拔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.開放復(fù)示信號(hào)機(jī)時(shí)，可不檢查其主體信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.施工單位試驗(yàn)過(guò)的設(shè)備，電務(wù)段可不再重復(fù)試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制臺(tái)的顯示器應(yīng)能給出系統(tǒng)故障的文字或語(yǔ)音提示。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.確保聯(lián)鎖關(guān)系正確是聯(lián)鎖設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、施工、維護(hù)應(yīng)遵循的基本原則。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.拆、改、配線作業(yè)可一人單獨(dú)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.引入電源屏內(nèi)的兩路交流電源，除應(yīng)具備手動(dòng)轉(zhuǎn)換功能外，當(dāng)其中一路發(fā)生斷電或斷相時(shí)，還應(yīng)能自動(dòng)轉(zhuǎn)換至另一路電源供電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.聯(lián)鎖軟件修改后，應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行全站仿真試驗(yàn)，并對(duì)修改所涉及的部分進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)，認(rèn)真做好試驗(yàn)記錄，試驗(yàn)結(jié)果須經(jīng)供應(yīng)商單方簽認(rèn)即可。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.無(wú)電務(wù)值班人員的車站，車站需使用電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把時(shí)可直接使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的中間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.操作表示機(jī)將站場(chǎng)狀態(tài)信息、提示信息、故障信息等送給聯(lián)鎖機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.電務(wù)段在未接到正式的施工圖前，可前期開展仿真試驗(yàn)工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.嚴(yán)禁扳動(dòng)被車占用和列車剛出清的軌道區(qū)段中的道岔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)月白色燈光不準(zhǔn)越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.當(dāng)外線任何一處發(fā)生斷線或混線時(shí)，不能導(dǎo)致進(jìn)路錯(cuò)誤解鎖、道岔錯(cuò)誤轉(zhuǎn)換以及信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤開放。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.同一咽喉區(qū)內(nèi)對(duì)向重疊的調(diào)車進(jìn)路為敵對(duì)進(jìn)路A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.凡涉及上、下行正線雙動(dòng)道岔的施工，必須同時(shí)停用與該道岔有關(guān)的上、下行信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.上道進(jìn)行施工、檢修作業(yè)及設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)設(shè)安全防護(hù)員,實(shí)行專人防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.當(dāng)軌道電路在規(guī)定范圍內(nèi)發(fā)送電壓值最低、鋼軌阻抗值最大、道床電阻值最小、軌道電路為極限長(zhǎng)度和空閑的條件下，受電端設(shè)備應(yīng)可靠工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.閉塞設(shè)備中，當(dāng)任一元件、部件發(fā)生故障或鋼軌絕緣破損時(shí)，均不得出現(xiàn)信號(hào)的升級(jí)顯示。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.被擠道岔未恢復(fù)前，有關(guān)信號(hào)機(jī)可以開放A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.信號(hào)機(jī)開放后，與該進(jìn)路有關(guān)的道岔應(yīng)被鎖閉，其敵對(duì)信號(hào)機(jī)不得開放。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.各種監(jiān)測(cè)、報(bào)警等采集電路只要不影響聯(lián)鎖設(shè)備的正常使用，即可接入聯(lián)鎖電路中。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路為敵對(duì)進(jìn)路A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.檢查顯示器應(yīng)達(dá)到清潔無(wú)灰塵，機(jī)柜配線整齊，接插件緊固。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.各種熔斷器、阻容元件、防雷元件無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.電務(wù)負(fù)責(zé)鋼軌絕緣部分的維修及所需材料。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的各種板、件可以進(jìn)行帶電熱插拔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B64.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖微機(jī)可采用雙機(jī)熱備方式、三取二容錯(cuò)、二乘二取二等方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.上道進(jìn)行施工、檢修作業(yè)及設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)按規(guī)定穿著黃馬褂。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B66.雙向運(yùn)行的自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)區(qū)間被占用或軌道電路失效時(shí)，可隨意辦理改變運(yùn)行方向。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B67.電務(wù)段應(yīng)提供遠(yuǎn)程診斷所需的