鐵路信號(hào)工（普速）車站與區(qū)間信號(hào)設(shè)備維修中級(jí)練習(xí)卷附答案

第頁鐵路信號(hào)工（普速）車站與區(qū)間信號(hào)設(shè)備維修中級(jí)練習(xí)卷附答案1.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)內(nèi)安裝（）AN-520BT網(wǎng)卡。A、1塊B、2塊C、3塊D、4塊【正確答案】：C2.JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)就地控制電路板正常工作時(shí)電路板不亮的指示燈是（）。ADDR1B、ADDR2C、ADDR3D、ADDR4【正確答案】：C3.信道上可傳送信號(hào)的最高頻率與最低頻率之差為（）。A、波特率B、比特率C、吞吐量D、信道帶寬【正確答案】：D4.事故涉及兩個(gè)以上單位管理的相關(guān)設(shè)備，設(shè)備質(zhì)量均未超過臨修或技術(shù)限度時(shí)，按事故（）進(jìn)行推斷，確定責(zé)任單位。A、因果關(guān)系B、發(fā)生時(shí)間C、持續(xù)時(shí)間D、組織搶險(xiǎn)【正確答案】：A5.三相電路中，流過各相火線的電流稱為（）。A、線電壓B、相電壓C、線電流D、相電流【正確答案】：C6.97型25Hz相敏軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時(shí)，軌道繼電器軌道線圈上的有效電壓應(yīng)不小于（）。A、10.5VB、16VC、18VD、20V【正確答案】：C7.在道岔區(qū)段，設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方的的鋼軌絕緣，距警沖標(biāo)不得小于（）。A、2.5mB、3mC、3.5mD、4m【正確答案】：C8.進(jìn)站、出站、進(jìn)路或通過信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為（）信號(hào)。A、正常行進(jìn)B、減速C、停車D、錯(cuò)誤【正確答案】：C9.DS6-11在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，在雙機(jī)非同步狀態(tài)下人工切換聯(lián)鎖機(jī)，切換后系統(tǒng)處于（）狀態(tài)。A、區(qū)段鎖閉B、進(jìn)路鎖閉C、全站鎖閉D、全站解鎖【正確答案】：C10.補(bǔ)償電容設(shè)置在主軌道范圍內(nèi)，N個(gè)電容等間距布置：電容間距（步長(zhǎng)）為△，第一個(gè)和最后一個(gè)電容距調(diào)諧單元（）。A、△/1.2B、△/1.5C、△/2D、△/3【正確答案】：C11.S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)單芯電纜控制距離可達(dá)（）。A、1.5kmB、2.0kmC、2.5kmD、3.0km【正確答案】：C12.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其他相關(guān)單位、個(gè)人應(yīng)及時(shí)報(bào)告事故情況，（）相關(guān)證據(jù)，積極配合事故調(diào)查工作。A、無權(quán)提供B、如實(shí)提供C、不要提供D、不應(yīng)提供【正確答案】：B13.JSBXC-850型繼電器的前圈電阻是（）。A、370ΩB、425ΩC、850ΩD、925Ω【正確答案】：A14.在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)防雷接口柜中所有的接插件均采用（）鍍金接插件。A、16芯B、32芯C、64芯D、128芯【正確答案】：B15.通過報(bào)文讀寫工具BEPT可改寫（）的數(shù)據(jù)報(bào)文。A、無源應(yīng)答器B、有源應(yīng)答器C、LEUD、警示標(biāo)【正確答案】：A16.事故調(diào)查組未及時(shí)通知有關(guān)單位接受事故調(diào)查，不得定有關(guān)單位責(zé)任，有關(guān)單位接到通知后，應(yīng)派員而未派員接受事故調(diào)查的，事故調(diào)查組（）定責(zé)。A、免予直接B、不再直接C、可以直接D、無法直接【正確答案】：C17.DS6-11在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，備機(jī)“同步”燈亮?xí)r（）。A、人工方式進(jìn)行主備機(jī)切換，影響系統(tǒng)的正常工作。B、自動(dòng)方式進(jìn)行主備機(jī)切換，影響系統(tǒng)的正常工作。C、人工或自動(dòng)方式進(jìn)行主備機(jī)切換，不影響系統(tǒng)的正常工作。D、人工主備機(jī)切換影響系統(tǒng)的正常工作，自動(dòng)進(jìn)行主備機(jī)切換不影響系統(tǒng)的正常工作?！菊_答案】：C18.TYJL-TR9型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)板正常工作時(shí)頂部的四個(gè)指示燈（）。A、PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、LOAD燈滅燈B、PASS燈亮綠燈、FAULT亮綠燈、ACTIVE燈亮黃燈、LOAD燈滅燈C、PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、LOAD燈亮綠燈D、PASS燈亮綠燈、FAULT亮綠燈、ACTIVE燈亮黃燈、LOAD亮綠燈【正確答案】：A19.軌道電路區(qū)段無車占用，軌道繼電器落下(開路式)或吸起(閉路式)，軌道電路這種狀態(tài)就是（）狀態(tài)。A、調(diào)整B、開路C、分路D、短路【正確答案】：A20.下列哪項(xiàng)不會(huì)造成ZD6道岔轉(zhuǎn)換過程中出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象（）。A、二極管開路B、尖軌和基本軌間有異物C、道岔阻力過大或摩擦電流過小D、機(jī)內(nèi)卡阻【正確答案】：A21.微機(jī)監(jiān)測(cè)采集機(jī)的種類：（）。A、綜合采集機(jī)、道岔采集機(jī)、軌道采集機(jī)、開關(guān)量采集機(jī)、區(qū)間采集機(jī)和其他專用采集機(jī)B、整體采集機(jī)、道岔采集機(jī)、軌道采集機(jī)、開關(guān)量采集機(jī)、區(qū)間采集機(jī)和其他專用采集機(jī)C、綜合采集機(jī)、道岔采集機(jī)、信號(hào)采集機(jī)、開關(guān)量采集機(jī)、區(qū)間采集機(jī)和其他專用采集機(jī)D、綜合采集機(jī)、道岔采集機(jī)、信號(hào)采集機(jī)、整體采集機(jī)、區(qū)間采集機(jī)和其他專用采集機(jī)【正確答案】：A22.對(duì)違反《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，造成重大環(huán)境污染事故，導(dǎo)致公私財(cái)產(chǎn)重大損失或者人身傷亡的嚴(yán)重后果的，對(duì)直接責(zé)任人員（）。A、批評(píng)教育B、賠償經(jīng)濟(jì)損失C、拘留D、追究刑事責(zé)任【正確答案】：D23.ZY(J)6型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)，SH5、SH6型轉(zhuǎn)換鎖閉器擠脫器擠脫力應(yīng)調(diào)整為（），并鉛封。A、25kN～27kNB、27kN～29kNC、27kN～30kND、28kN～32kN【正確答案】：C24.重新啟動(dòng)TDCS系統(tǒng)機(jī)柜路由器可通過（）來實(shí)現(xiàn)。A、重新開關(guān)機(jī)柜輸入電源B、拔掉再插上網(wǎng)線C、重新開關(guān)路由器電源開關(guān)D、重啟通信機(jī)【正確答案】：C25.ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)額定電壓為（）。A、220VB、180VC、160VD、100V【正確答案】：C26.職業(yè)在社會(huì)生活中，主要體現(xiàn)出（）三方面要素。A、職業(yè)行為、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益B、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)道德、職業(yè)利益C、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)內(nèi)容D、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益【正確答案】：D27.ZPW-2000A無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)空心線圈電阻值R=（）。A、15MΩ±5.5MΩB、15.5MΩ±5.5MΩC、18MΩ±5.5MΩD、18.5MΩ±5.5MΩ【正確答案】：D28.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，電務(wù)維修機(jī)不具備的功能是（）。A、接收操作表示機(jī)傳來的站場(chǎng)狀態(tài)信息、操作信息、提示信息、故障信息等。B、顯示站場(chǎng)運(yùn)行狀況、車站值班員操作信息、故障信息、系統(tǒng)運(yùn)行狀況等。C、記錄一個(gè)月的歷史信息，可查看一個(gè)月內(nèi)站場(chǎng)運(yùn)行狀況、車站值班員操作信息、故障信息等。D、通過LAN通信，接收聯(lián)鎖機(jī)傳送的控制命令；并根據(jù)控制命令控制相應(yīng)驅(qū)動(dòng)電路。【正確答案】：D29.電氣化區(qū)段微機(jī)交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞,交流計(jì)數(shù)干擾抑制器的主要技術(shù)指標(biāo)，交流50Hz時(shí),阻抗小于（）。A、34ΩB、45ΩC、50ΩD、60Ω【正確答案】：A30.ZD6-E型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿動(dòng)程為（）。A、152mm+4mmB、156mm+2mmC、190mm+2mmD、190mm+1mm【正確答案】：C31.為延長(zhǎng)UPS電池的使用壽命，每（）左右充放電一次。A、2個(gè)月B、3個(gè)月C、4個(gè)月D、6個(gè)月【正確答案】：B32.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)為了保護(hù)電動(dòng)機(jī)的安全，提高設(shè)備的可靠性，其內(nèi)部聯(lián)接采用了（）。A、固定聯(lián)接B、摩擦聯(lián)接C、自由聯(lián)接D、緊固聯(lián)接【正確答案】：B33.ZD6-D型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的額定轉(zhuǎn)換力為（）。A、2450NB、3430NC、4413ND、5884N【正確答案】：B34.在JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)菜單條中點(diǎn)擊（）按鈕可以回放一個(gè)月內(nèi)系統(tǒng)運(yùn)行信息。A、按鈕B、故障C、信息D、再現(xiàn)【正確答案】：D35.DS6-11在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，聯(lián)鎖備機(jī)或故障機(jī)修復(fù)后再開機(jī)時(shí)，在系統(tǒng)同步的前提下，自動(dòng)進(jìn)入熱備狀態(tài)，時(shí)間不大于（）。A、15sB、30sC、60sD、90s【正確答案】：C36.PNX系列鐵路信號(hào)智能電源屏過壓閥值的調(diào)整范圍為（）。(U為輸入電源的電壓值)A、0.6～0.8UB、0.6～0.9UC、1.1～1.2UD、1.1～1.3U【正確答案】：D37.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)維修機(jī)界面“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖”窗口中，（）機(jī)器邊框表示某操作表示機(jī)正在主控。A、紅色B、橙色C、綠色D、黃色【正確答案】：C38.“雙機(jī)牽引”制式中，調(diào)定反位密貼時(shí)，在第三連接桿處，尖軌與基本軌間放厚（）寬200mm的鐵板，不得鎖閉道岔。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm【正確答案】：C39.當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備隱患時(shí)，不受“天窗”限制，立即按規(guī)定辦理（），克服設(shè)備隱患。A、要點(diǎn)手續(xù)B、檢修記錄C、測(cè)試記錄D、搶險(xiǎn)演練【正確答案】：A40.進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路共有（）點(diǎn)燈線。A、8條B、9條C、12條D、14條【正確答案】：A41.當(dāng)同時(shí)發(fā)送25Hz軌道信息、ZPW—2000A信息時(shí)，電纜內(nèi)的合成電壓不超過電纜允許的最高耐壓（）。A、1000VB、500VC、250VD、380V【正確答案】：B42.四線制道岔控制電路中，（）為道岔表示專用線。A、X1線B、X2線C、X3線D、X4線【正確答案】：C43.燕尾型外鎖閉裝置心軌第一、二牽引點(diǎn)的鎖閉桿安裝后的上平面與工務(wù)墊板底部應(yīng)保持（）以上間隙。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：C44.對(duì)分動(dòng)外鎖閉道岔鎖閉桿、表示桿與直股基本軌相垂直，兩端與基本軌垂直偏差不大于（）。A、5mmB、8mmC、10mmD、15mm【正確答案】：C45.ZPW-2000A無絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下,在1700Hz軌道電路區(qū)段任意一處用0.15Ω標(biāo)準(zhǔn)分路線分路,短路電流不小于（）。A、400mAB、500mAC、600mAD、700mA【正確答案】：B46.尊客愛貨，指的是鐵路職工對(duì)自身服務(wù)對(duì)象的（）和道德情感。A、認(rèn)識(shí)B、接待C、態(tài)度D、服務(wù)【正確答案】：C47.用于電源電路的防雷保安器，應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，應(yīng)具有阻斷續(xù)流的性能，工作電壓在（）以上的應(yīng)有劣化指示。A、60VB、80VC、110VD、220V【正確答案】：C48.ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)表示鎖閉機(jī)構(gòu)是正確反映（）狀態(tài)并鎖閉尖軌在終端位置。A、基本軌B、道岔C、尖軌D、表示器【正確答案】：C49.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作時(shí)間為不大于（）。A、3.8sB、5.5sC、6.6sD、7.2s【正確答案】：C50.換向器接觸面不少于炭刷面積（）。A、43529B、43499C、43528D、43560【正確答案】：C51.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖雙機(jī)為動(dòng)態(tài)（）系統(tǒng)，兩臺(tái)聯(lián)鎖機(jī)可以互為主備機(jī)。A、冷備B、雙套C、冗余D、冗余熱備【正確答案】：D52.ZYJ4-200型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)工作電流不大于（）。A、3.8AB、3.4AC、3.3AD、1.8A【正確答案】：D53.當(dāng)發(fā)生與信號(hào)設(shè)備有關(guān)聯(lián)的機(jī)車車輛沖突、脫軌事故時(shí)，信號(hào)維修人員應(yīng)會(huì)同車站值班員記錄設(shè)備狀態(tài)，派人監(jiān)視，保護(hù)（），不得擅自動(dòng)用設(shè)備，并立即報(bào)告電務(wù)段調(diào)度。A、事故現(xiàn)場(chǎng)B、測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)C、施工現(xiàn)場(chǎng)D、檢修現(xiàn)場(chǎng)【正確答案】：A54.ZY(J)6型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔在任一極限位置，擠岔組斜面與擠岔板上滾輪間隙應(yīng)為（）。A、0.3～0.8mmB、0.5～1.7mmC、0.3～1.3mmD、2～4mm【正確答案】：D55.ZPW-2000A電纜模擬網(wǎng)絡(luò)為防止電容斷線時(shí)，電壓升高，采用（）電容。A、兩端頭B、六端頭C、八端頭D、四端頭【正確答案】：D56.JSBXC-850型時(shí)間繼電器連接端子51-52時(shí)，動(dòng)作時(shí)間為（）。A、180±27秒B、180±9秒C、180±18秒D、180±10秒【正確答案】：A57.下列有關(guān)互聯(lián)設(shè)備的敘述中，（）說法是錯(cuò)誤的。A、集線器是一種網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備B、路由器是網(wǎng)絡(luò)層的互聯(lián)設(shè)備C、網(wǎng)橋是數(shù)據(jù)鏈路層的互聯(lián)設(shè)備D、網(wǎng)關(guān)是需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)各層協(xié)議進(jìn)行轉(zhuǎn)換的互聯(lián)設(shè)備【正確答案】：D58.JD-1A型微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，與單線半自動(dòng)閉塞結(jié)合電路中采集KTJ的（）。A、前接點(diǎn)B、后接點(diǎn)C、中接點(diǎn)D、前后接點(diǎn)【正確答案】：D59.ZYJ7液壓道岔主機(jī)到位、副機(jī)未到位時(shí)，電機(jī)不能停轉(zhuǎn)，需（）秒后停轉(zhuǎn)。A、3B、13C、30D、180【正確答案】：C60.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)的輸入接口編碼信號(hào)有（）。A、10種B、15種C、17種D、20種【正確答案】：B61.ZPW-2000A無絕緣軌道電路補(bǔ)償電容參數(shù)在1700Hz區(qū)段的指標(biāo)及范圍是（）。A、40±2.0ufB、46±2.3ufC、50±2.5ufD、55±2.75uf【正確答案】：D62.ZYJ4-200型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)一動(dòng)額定轉(zhuǎn)換力為（）。A、9800NB、1470NC、1800ND、2552N【正確答案】：C63.ZDG-Ⅲ型電機(jī)的轉(zhuǎn)子電阻為（）。A、4.8±0.245ΩB、4.9±0.245ΩC、5.0±0.245ΩD、5.1±0.245Ω【正確答案】：B64.穩(wěn)壓二極管與一般二極管不同，它的反向擊穿是（）。A、不可逆的B、可逆的C、毀壞的D、不可發(fā)生的【正確答案】：B65.DS6-K5B在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，系統(tǒng)各設(shè)備間采用光纜連接，下列說法正確的是（）。A、不得用手摸光纜接頭的光端口，光纜接頭不用時(shí)，應(yīng)帶上防塵帽。B、可以用手摸光纜接頭的光端口。C、光纜接頭不用時(shí)，不用帶上防塵帽。D、不得用手摸光纜接頭的光端口，但光纜接頭不用時(shí)，不用帶上防塵帽。【正確答案】：A66.提速道岔斷相保護(hù)器DBQ輸入電流為交流（）。A、0.5～2AB、1～3AC、1～3.5AD、1.5～3.5A【正確答案】：D67.ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)用手搬動(dòng)自動(dòng)開閉器動(dòng)接點(diǎn)，其擺動(dòng)量不大于（）。A、1mmB、2mmC、3.5mmD、4mm【正確答案】：C68.違章作業(yè)是造成電務(wù)重大、大事故及險(xiǎn)性事故的主要原因，必須提高電務(wù)職工的法律意識(shí)和安全意識(shí)，加強(qiáng)維修、施工、故障處理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制，落實(shí)安全（）措施，杜絕違章作業(yè)。A、報(bào)警B、檢修C、卡控D、施工【正確答案】：C69.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦聯(lián)接器將齒輪組變速后的旋轉(zhuǎn)力傳遞給滾珠絲杠，實(shí)現(xiàn)齒輪組與滾珠絲杠間的（）。A、固定聯(lián)接B、摩擦聯(lián)接C、自由聯(lián)接D、軟聯(lián)接【正確答案】：D70.對(duì)功率放大電路的最基本要求是（）。A、輸出信號(hào)電壓大B、輸出信號(hào)電流大C、輸出信號(hào)電壓和電流均大D、輸出信號(hào)電壓大，電流小【正確答案】：C71.當(dāng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)備機(jī)停機(jī)或備機(jī)僅處于（）時(shí)，禁止關(guān)閉主機(jī)電源或人為干預(yù)主機(jī)切換到備機(jī)。A、停機(jī)狀態(tài)B、熱備狀態(tài)C、主機(jī)狀態(tài)D、同步校核狀態(tài)【正確答案】：D72.道岔定位有表示，由定位向反位操縱時(shí)，道岔啟動(dòng)后燒反位DF熔斷器，電流表指針?biāo)查g擺動(dòng)較大再回零，不能轉(zhuǎn)換到底，無位置表示的原因是（）。A、X1與X2相混B、X1與X3相混C、X2與X3相混D、X1與X4相混【正確答案】：A73.自動(dòng)閉塞區(qū)間，當(dāng)進(jìn)站或通過信號(hào)機(jī)的紅燈滅燈時(shí)，前方相鄰的信號(hào)機(jī)應(yīng)顯示（）。A、紅燈B、黃燈C、滅燈D、綠燈【正確答案】：A74.在控制臺(tái)單操ZD6四線制道岔，電流表指針不動(dòng)，定位表示燈滅后很快點(diǎn)亮，故障原因可能是（）。A、2DQJ未轉(zhuǎn)極B、1DQJ未勵(lì)磁C、二極管擊穿D、道岔空轉(zhuǎn)【正確答案】：A75.道德品質(zhì)是綜合個(gè)人的（）、道德意識(shí)和道德行為的特定屬性。A、道德思想B、道德心理C、道德評(píng)價(jià)D、道德要求【正確答案】：B76.“中國列車運(yùn)行控制系統(tǒng)”的英文縮寫是（）。A、CTC5B、TDCSCTCD、CTCS【正確答案】：D77.交流電通過整流電路后，所得到的輸出電壓為（）。A、交流電壓B、穩(wěn)定的支流電壓C、脈動(dòng)支流電壓D、平滑直流電【正確答案】：C78.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)B機(jī)工作繼電器的英文縮寫是（）。A、IGUJB、ⅡGZJC、BGUJD、BGZJ【正確答案】：D79.信號(hào)機(jī)柱卡盤埋設(shè)的允許偏差為地下（）處。A、200mm±100mmB、500mm±100mmC、800mm±100mmD、1000mm±100mm【正確答案】：B80.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)，一般條件下，按（）道碴電阻設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)軌道電路與SPT傳輸電纜的匹配連接。A、0.1～1.0Ω·kmB、0.2～1.0Ω·kmC、0.3～1.0Ω·kmD、0.4～1.0Ω·km【正確答案】：C81.大站電源屏直流和交流電路的電源及負(fù)載線對(duì)地絕緣電阻用500V兆歐表測(cè)量(在20℃±5℃、相對(duì)濕度95％～98％的環(huán)境)應(yīng)不小于（）。A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、5MΩ【正確答案】：B82.微機(jī)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)軟件分為：（）。A、應(yīng)用軟件、服務(wù)器軟件、終端軟件B、站機(jī)軟件、調(diào)試軟件、終端軟件C、站機(jī)軟件、服務(wù)器軟件、終端軟件D、站機(jī)軟件、應(yīng)用軟件、終端軟件【正確答案】：C83.電源屏繼電器電源應(yīng)為直流24V，當(dāng)回路負(fù)載在70%-80%范圍內(nèi)變化時(shí)，輸出應(yīng)穩(wěn)定在（）范圍。A、24V±0.5VB、24V±0.86VC、24V±0.9VD、24V±1V【正確答案】：D84.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)兩臺(tái)UPS處于互為（）的狀態(tài)。A、檢測(cè)B、在線C、冷備D、熱備【正確答案】：D85.DS6-K5B在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，每對(duì)ET-PIO有32個(gè)采集點(diǎn)和（）驅(qū)動(dòng)點(diǎn)。A、8個(gè)B、16個(gè)C、24個(gè)D、32個(gè)【正確答案】：D86.當(dāng)用針式打印機(jī)打印時(shí)，發(fā)現(xiàn)打印出的文字變淡，應(yīng)（）。A、更換打印機(jī)B、更換打印頭C、更換打印共享器D、更換色帶【正確答案】：D87.場(chǎng)間聯(lián)絡(luò)線兩端設(shè)接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)時(shí)，必須使股道上的發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)所防護(hù)的進(jìn)路長(zhǎng)度等于或大于（），否則不準(zhǔn)設(shè)置接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)。A、400mB、800mC、1000mD、1200m【正確答案】：B88.提速道岔控制電路中的BHJ在三相電源斷相時(shí)落下（），用以保護(hù)電機(jī)。A、構(gòu)通1DQJ自閉電路B、切斷1DQJ自閉電路C、切斷1DQJ勵(lì)磁電路D、構(gòu)通1DQJ勵(lì)磁電路【正確答案】：B89.（）的既有提速線路，客運(yùn)專線，宜采用CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)。A、100～160KM/hB、160～200KM/hC、200～250KM/hD、250～300KM/h【正確答案】：C90.轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦器下部夾板不得（）。A、太松B、松動(dòng)C、緊固D、太緊【正確答案】：B91.當(dāng)兆歐表“L”與“E”接線柱之間不接任何被測(cè)物，叫（）狀態(tài)。A、開路B、短路C、工作D、斷路【正確答案】：A92.TYJL-ECC型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，CPU板和通訊板在更換時(shí)應(yīng)首先關(guān)閉其所在通道的電源后再進(jìn)行撥出操作，同時(shí)只能對(duì)一個(gè)通道進(jìn)行操作，可以將（）CPU板或通訊板撥出。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】：A93.道口信號(hào)機(jī)，當(dāng)列車進(jìn)入道口接近區(qū)段時(shí)，顯示（）燈交替的停車信號(hào)。A、兩個(gè)紅色B、一個(gè)紅色C、一紅一白D、兩個(gè)白色【正確答案】：B94.LKD1-T型車站列控中心運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄時(shí)間不小于（）。A、15天B、20天C、1個(gè)月D、2個(gè)月【正確答案】：C95.局域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)硬件主要包括網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、工作站、（）、通信介質(zhì)。A、計(jì)算機(jī)B、網(wǎng)卡C、網(wǎng)絡(luò)拓樸結(jié)構(gòu)D、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議【正確答案】：B96.CIS-1型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)盒輸出直流電壓應(yīng)大于（），使JPXC-1000型繼電器可靠吸起。A、11VB、18VC、22VD、24V【正確答案】：B97.ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)擠岔時(shí)，表示接點(diǎn)動(dòng)接點(diǎn)環(huán)的斷電距離應(yīng)大于（）。A、1.5mmB、2.5mmC、3mmD、4mm【正確答案】：A98.允許燈光滅燈時(shí),出站信號(hào)機(jī)在控制臺(tái)上的現(xiàn)象是（）。A、復(fù)示器閃白燈后滅燈。B、復(fù)示器一直閃綠燈,此現(xiàn)象維持2S。C、復(fù)示器在點(diǎn)亮綠燈的同時(shí)閃紅燈,此現(xiàn)象維持2S。D、復(fù)示器在點(diǎn)亮穩(wěn)定綠燈的同時(shí)閃白燈,此現(xiàn)象維持2S?！菊_答案】：D99.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的移位接觸器必須在確認(rèn)擠切銷完好，或更換、處理，設(shè)備恢復(fù)正常使用后，方可人工接通（），使表示繼電器正常勵(lì)磁。A、表示接點(diǎn)B、常開接點(diǎn)C、常閉接點(diǎn)D、啟動(dòng)接點(diǎn)【正確答案】：C100.膠接式絕緣接頭、粘接式絕緣軌距桿的絕緣電阻值應(yīng)大于（）。A、0.5MΩB、1MΩC、1.5MΩD、2MΩ【正確答案】：B101.ZY系列電液轉(zhuǎn)轍機(jī)溢流閥調(diào)整靈活，溢流壓力應(yīng)調(diào)整為額定轉(zhuǎn)換時(shí)壓力的（）。A、1.0～1.2倍B、1.1～1.3倍C、1.1～1.4倍D、1.2～1.4倍【正確答案】：B102.（）實(shí)質(zhì)上是由一只電流互感器、鉗形扳手和一只整流式磁電系有反作用力儀表所組成。A、電流表B、萬用表C、數(shù)字表D、鉗型表【正確答案】：D103.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開關(guān)量信息掃描周期不大于（）。A、100msB、200msC、250msD、300ms【正確答案】：C104.光盤驅(qū)動(dòng)器通過激光束來讀取光盤上的數(shù)據(jù)時(shí)，光學(xué)頭與光盤（）。A、直接接觸B、不直接接觸C、播放VCD時(shí)接觸D、有時(shí)接觸有時(shí)不接觸【正確答案】：B105.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)移位接觸器的觸頭行程為（）。A、0.7±0.1mmB、0.8±0.1mmC、0.9±0.1mmD、1.0±0.1mm【正確答案】：A106.安裝裝置安裝完畢后，保證道岔在定位或反位時(shí)尖軌之一必須密貼基本軌，在第一拉桿接頭鐵處，尖軌與基本軌間有（）及以上間隙時(shí)，不得鎖閉道岔。A、2mmB、4mmC、5mmD、10mm【正確答案】：B107.各種類型轉(zhuǎn)轍機(jī)及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、10mm【正確答案】：D108.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)供鐵路電氣集中站場(chǎng)，用電力改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌，反映（）的位置狀態(tài)。A、尖軌B、基本軌C、表示桿D、動(dòng)作桿【正確答案】：A109.ZD9B、D、E轉(zhuǎn)轍機(jī)檢查柱與表示桿檢查塊缺口之間間隙之和為（）。A、1mmB、2.5mmC、4mmD、8mm【正確答案】：D110.鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)既要職工按照分工和要求，盡職盡責(zé)地做好本職工作，又要在（），互相幫助，主動(dòng)配合，密切配合。A、單位領(lǐng)導(dǎo)下B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下C、部門領(lǐng)導(dǎo)下D、系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)下【正確答案】：B111.WG-21A型無絕緣軌道電路自動(dòng)閉塞(“N+1”系統(tǒng)),接收器吸起門限（）。A、205mV±8mVB、175mV±8mVC、160mV±6mVD、150mV±6mV【正確答案】：A112.鐵路職工職業(yè)道德教育的重要內(nèi)容有（）。A、安全正點(diǎn)、尊老愛幼、優(yōu)質(zhì)服務(wù)B、安全正點(diǎn)、尊客愛貨、清正廉潔C、安全正點(diǎn)、尊客愛貨、優(yōu)質(zhì)服務(wù)D、安全正點(diǎn)、辦事公道、優(yōu)質(zhì)服務(wù)【正確答案】：C113.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)機(jī)房應(yīng)采用（）地板。A、木制B、絕緣C、防靜電D、普通【正確答案】：C114.在雙線雙向自動(dòng)閉塞區(qū)段，反方向不設(shè)通過信號(hào)機(jī)，憑（）運(yùn)行。A、路標(biāo)B、調(diào)度命令C、機(jī)車信號(hào)的顯示D、綠色許可證【正確答案】：C115.只有具備（），才能對(duì)自己的職業(yè)有一種責(zé)任感和使命感。A、道德精神B、服務(wù)精神C、敬業(yè)精神D、好學(xué)精神【正確答案】：C116.ZPW-2000R型無絕緣軌道電路主軌道范圍是本區(qū)段發(fā)送端軌道匹配單元到接收端軌道匹配單元，超過（）時(shí)主軌道需要加裝補(bǔ)償電容。A、150mB、200mC、250mD、300m【正確答案】：D117.ZD(J)9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的聯(lián)動(dòng)表示桿(鎖閉桿)的調(diào)整順序?yàn)椋ǎ?。A、不分先后B、先伸出后拉入C、先拉入后伸出D、同步調(diào)整【正確答案】：C118.CTCS根據(jù)系統(tǒng)配置按功能劃分為（）級(jí)。A、2級(jí)B、3級(jí)C、4級(jí)D、5級(jí)【正確答案】：D119.ZD7-A型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦電流為（）。A、2.2～2.86AB、2.3～2.9AC、4.5～6.7AD、7.8～8.7A【正確答案】：D120.ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)爪落下前，動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)有竄動(dòng)時(shí)，應(yīng)保證接點(diǎn)接觸深度不少于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：B121.DK.SW型道口控制器(無絕緣軌道電路收發(fā)器)的電源電壓為直流（）。A、24±1.2VB、24VC、24±2VD、24±0.5V【正確答案】：A122.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)，在開蓋或插入手搖把時(shí)安全接點(diǎn)能自動(dòng)切斷電路，每片接點(diǎn)與接點(diǎn)環(huán)斷開距離不少于（）。A、2mmB、2.5mmC、3mmD、4mm【正確答案】：A123.貫通地線在信號(hào)機(jī)房建筑物一側(cè)每隔2～3m用裸銅線與環(huán)形接地裝置連接，兩端各連接（）。A、一次B、兩次C、三次D、四次【正確答案】：B124.ZD6道岔尖軌反彈嚴(yán)重，試分析其原因不可能的是（）。A、工務(wù)頂鐵頂死B、尖軌根部活接頭無活動(dòng)余量C、開口嚴(yán)重不平衡D、尖軌變形【正確答案】：C125.Internet中采用的數(shù)據(jù)交換技術(shù)是（）。A、電路交換B、報(bào)文交換C、分組交換D、信元交換【正確答案】：C126.鐵路信號(hào)機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備有：主體化機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)，中國列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（）。A、TDCSB、CTCSCTCD、STP【正確答案】：B127.ZD(J)9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)用（）檢測(cè)尖軌或心軌的終端位置。A、速動(dòng)接觸器B、自動(dòng)開閉器C、表示桿D、表示連接桿【正確答案】：B128.ZY系列電液轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)滾輪在動(dòng)作板上滾動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)片尖與速度片的間隙為（）。A、0.3～1.3mmB、1.5mm±0.5mmC、2mmD、2.5mm【正確答案】：A129.在安裝有道口信號(hào)軌道電路(閉路式和開路式制式)的區(qū)段,須采用道口專用補(bǔ)償電容。ZPW·CBGD-2000對(duì)應(yīng)載頻下等效電容值（）。A、40±4B、46±4.6C、55±5D、55±5.5【正確答案】：C130.軌道電路某區(qū)段紅光帶，在分線盤上該區(qū)段相應(yīng)的2個(gè)端子測(cè)得電壓為0V，拆下分線盤上該區(qū)段1根電纜后測(cè)量拆下的電纜和另一端子，如果電壓高于平時(shí)值，則()。A、室內(nèi)開路B、室內(nèi)短路C、室外小短路D、室外開路【正確答案】：B131.（）調(diào)車信號(hào)機(jī)按鈕可兼做列車進(jìn)路的變通按鈕。A、單置、差置B、并置、差置C、并置D、單置、差置、并置【正確答案】：D132.道岔轉(zhuǎn)換與鎖閉設(shè)備中，穿過軌底的各種物件距軌底的凈距離大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm【正確答案】：B133.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換中途，尖軌移動(dòng)受阻時(shí)，摩擦空轉(zhuǎn)消耗電動(dòng)機(jī)（）被切斷前的輸出轉(zhuǎn)矩，以保護(hù)電動(dòng)機(jī)不被燒毀。A、電阻B、電路C、電容D、電感【正確答案】：B134.微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)應(yīng)采用統(tǒng)一的（）時(shí)鐘。A、InternetB、GSM-RC、北京D、GPS【正確答案】：D135.ZD(J)9轉(zhuǎn)轍機(jī)采用滾珠絲杠減速，具有（）特點(diǎn)。A、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定B、同步性高C、輸出扭矩大D、高效率【正確答案】：D136.發(fā)現(xiàn)危及從業(yè)人員生命安全的情況時(shí)，（）有權(quán)向生產(chǎn)經(jīng)營單位建議，組織從業(yè)人員撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所，生產(chǎn)經(jīng)營單位必須立即做出處理。A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B、工會(huì)C、勞工組織D、工人代表【正確答案】：B137.CTCS-2列控系統(tǒng)車載設(shè)備工作環(huán)境溫度為-25℃～（）。A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃【正確答案】：D138.繼電器電源對(duì)地電流不得大于（）。A、1mAB、1.5mAC、2mAD、10mA【正確答案】：A139.CTCS-2列控系統(tǒng)車載設(shè)備在引導(dǎo)運(yùn)行中從軌道電路接收HB碼后在軌道電路出口處形成NBP為（）的模式曲線。A、25km/hB、30km/hC、35km/hD、40km/h【正確答案】：A140.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)某臺(tái)聯(lián)鎖機(jī)作為聯(lián)鎖工作機(jī)(主機(jī))時(shí)，（）亮黃燈。A、同步燈B、運(yùn)行燈C、控制燈D、系統(tǒng)正常燈【正確答案】：C141.測(cè)量前，應(yīng)（）被測(cè)電器及回路的電源，并對(duì)相關(guān)元件進(jìn)行臨時(shí)接地放電，以保證人身與兆歐表的安全和測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確。A、切斷B、連接C、短路D、并接【正確答案】：A142.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)減速器通過其（）的配合動(dòng)作，起到摩擦連接功能，防止非正常情況下?lián)p壞機(jī)件或燒毀電動(dòng)機(jī)。A、內(nèi)齒輪與摩擦板B、外齒輪與摩擦板C、內(nèi)齒輪與連接板D、外齒輪與連接板【正確答案】：A143.EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，具有進(jìn)行聯(lián)鎖運(yùn)算功能，并根據(jù)運(yùn)算結(jié)果，產(chǎn)生控制命令的是（）。A、聯(lián)鎖機(jī)B、操作表示機(jī)C、驅(qū)采機(jī)D、電務(wù)維修機(jī)【正確答案】：A144.DS6-11計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)每塊光隔輸出板有（）輸出。A、12路B、16路C、18路D、24路【正確答案】：D145.電氣化區(qū)段軌道電路適配器輸入阻抗要與軌道電路的各項(xiàng)（）相匹配。A、容抗B、電抗C、阻抗D、參數(shù)【正確答案】：D146.速動(dòng)爪落下前，動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)有竄動(dòng)時(shí)，應(yīng)保證接點(diǎn)接觸深度不少于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：B147.在振蕩回路中，當(dāng)外加電源的頻率與回路固有振蕩頻率相同時(shí)所發(fā)生的現(xiàn)象，稱為（）。A、諧振B、振蕩C、耦合D、互感應(yīng)【正確答案】：A148.工作臺(tái)、機(jī)床上使用的局部照明燈，電壓不得超過（）。A、36VB、42VC、47VD、110V【正確答案】：A149.ZXD型智能信號(hào)點(diǎn)燈報(bào)警裝置點(diǎn)燈單元在輸入電壓范圍內(nèi)，軟啟動(dòng)時(shí)間小于或等于（）。A、0.1sB、0.2sC、0.3sD、0.5s【正確答案】：B150.三相電動(dòng)機(jī)電源線中，任意兩根線對(duì)調(diào)會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）。A、轉(zhuǎn)速變慢B、轉(zhuǎn)速變快C、不轉(zhuǎn)D、反轉(zhuǎn)【正確答案】：D1.ZPW.J型接收器主軌道接收吸起門限為200～210mV;落下門限≥170mV；繼電器電壓≥20V；小軌道接收吸起門限70～80mV;落下門限≥63mV。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.電容器串聯(lián)時(shí)，等效電容量等于各個(gè)串聯(lián)電容的容量之和。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.同名磁極相互排斥，異名磁極相互吸引。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.凡大小和方向都隨時(shí)間變化的電壓和電流，稱為正弦交流電壓和正弦交流電流。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一、第二架通過信號(hào)機(jī)的機(jī)柱上，應(yīng)分別涂二條、一條黑斜線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.道岔鎖閉后，不允許再扳動(dòng)道岔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.1700HZ、2000HZ、2300HZ、2600HZ不同載頻區(qū)段的調(diào)諧單元可以通用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.接到故障通知后，趕赴現(xiàn)場(chǎng)時(shí)若當(dāng)時(shí)故障已恢復(fù)，則可以直接交付車站正常使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)每塊互感器板監(jiān)測(cè)最大容量為24路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)鑰匙立著插入并順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°時(shí)，遮斷開關(guān)被可靠斷開。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.旅客、貨主所購買的是人和貨物地點(diǎn)位置的移動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.在處理信號(hào)故障時(shí)，為判斷繼電器好壞也不允許臨時(shí)借用電源動(dòng)作繼電器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.只要是軌道絕緣破損肯定會(huì)造成兩個(gè)區(qū)段同時(shí)出現(xiàn)紅光帶。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.ZPW-2000A系統(tǒng)室內(nèi)部分由發(fā)送器、接收器、衰耗器、電纜模擬網(wǎng)絡(luò)防雷組合組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.LKD1-T型車站列控中心設(shè)備響應(yīng)時(shí)間不超過1s。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.由微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備完成的測(cè)試項(xiàng)目，不再進(jìn)行人工測(cè)試。未納入微機(jī)監(jiān)測(cè)的或微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備故障時(shí)，進(jìn)行人工測(cè)試。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作出書面記錄，并由檢查人員和被檢查單位的負(fù)責(zé)人簽字，這樣有利于安全檢查不走過場(chǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.軌道繼電器（含一送多受的其中一個(gè)分支的軌道繼電器）端電壓，舊型不應(yīng)大于7V。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.凡用于正線道岔尖軌、心軌第一牽引點(diǎn)的轉(zhuǎn)轍機(jī)，表示桿必須具備鎖閉功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.TJWX-2000型微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過對(duì)道岔動(dòng)作電流的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可分析判斷道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)電氣特性、時(shí)間特性和機(jī)械特性。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的故障按類型可分為機(jī)械故障、油路故障、電氣故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.站內(nèi)列車信號(hào)機(jī)和調(diào)車信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)有燈絲監(jiān)督，在信號(hào)機(jī)開放后，應(yīng)不間斷地檢查燈絲良好狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.各種電源串、混電檢查測(cè)試周期為每年。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)上位機(jī)也叫聯(lián)鎖機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.在受端扼流變壓器引接線上測(cè)不到電流時(shí)應(yīng)向送端去找故障點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.集中式移頻自動(dòng)閉塞接收設(shè)備防雷由二級(jí)組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.站內(nèi)的道岔及股道，應(yīng)由工務(wù)部門會(huì)同電務(wù)部門、車站共同統(tǒng)一順序編號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.若沒有解病毒軟件，則計(jì)算機(jī)病毒將無法消除。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.色燈信號(hào)機(jī)燈端電壓為額定值的85%～95%即10.2～11.4V。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.只要主軌道有輸入信號(hào)，軌道繼電器就能吸起。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.對(duì)影響行車的設(shè)備故障，信號(hào)維修人員應(yīng)將確認(rèn)的故障現(xiàn)象以及故障原因、處理情況登記在《行車設(shè)備檢查登記薄》內(nèi)，作為原始記錄備查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.職業(yè)道德修養(yǎng)完全是同事間互相幫助的過程。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.當(dāng)二元二位繼電器3、4線圈的電壓、電流均正常時(shí)，可判斷為局部電路故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞器材各引接線端子與金屬外殼導(dǎo)電部分絕緣電阻應(yīng)≥500MΩ。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)連接器采用DB-9針式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員享有危險(xiǎn)因素和應(yīng)急措施的知情權(quán)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.在軌縫處安裝的鋼軌絕緣與鋼軌類型無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.使用萬用表測(cè)量電流時(shí)，將開關(guān)旋鈕置于測(cè)量電流的位置上，并聯(lián)在被測(cè)電路上即可。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.高柱信號(hào)機(jī)機(jī)柱傾斜度測(cè)量方法是自軌面起在機(jī)柱中心線高度4.5米處垂掛線墜，在軌面處測(cè)量機(jī)柱中心線與線墜垂線的距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)站機(jī)不會(huì)自動(dòng)向上級(jí)監(jiān)測(cè)機(jī)發(fā)出一、二、三級(jí)報(bào)警。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備采用雙套互為備用系統(tǒng)時(shí)，若主機(jī)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)只能手動(dòng)倒向備機(jī)，而不能自動(dòng)倒向備機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》關(guān)于從業(yè)人員的安全生產(chǎn)義務(wù)主要有四項(xiàng)，即：遵章守規(guī)，服從管理；佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品；接受培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)技能；發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.ZD6E和ZD6J型轉(zhuǎn)轍機(jī)雙機(jī)配套使用時(shí)，摩擦電流為2.3～2.9A、正反向摩擦電流偏差應(yīng)小于0.3A。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.調(diào)壓屏自動(dòng)調(diào)壓精度測(cè)試：調(diào)壓速度應(yīng)為每秒1.5V。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.電氣絕緣節(jié)能實(shí)現(xiàn)相鄰兩區(qū)段的電氣隔離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)繼電器光電探頭指示燈綠燈亮則表示該道岔在反位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.在JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)電務(wù)維修機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖中黃色表示某機(jī)器正處于故障狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一無岔區(qū)段發(fā)生故障，采用引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式引導(dǎo)接車時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)開放后，無需再按壓引導(dǎo)按鈕。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.25Hz相敏軌道電路送電端的限流電阻不能調(diào)至OΩ。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.在采用多級(jí)防雷時(shí)，必須注意在雷電沖擊波作用下，應(yīng)使各級(jí)防護(hù)元件都逐級(jí)起燃，保護(hù)元件都起到保護(hù)設(shè)備的作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.電壓與電動(dòng)勢(shì)是兩個(gè)不同的概念。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員包括管理人員、技術(shù)人員和各崗位的工人，但不包括臨時(shí)聘用的人員。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.轉(zhuǎn)轍設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)首先在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用設(shè)備，不管車站值班員是否簽認(rèn)，應(yīng)立即開始處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.S700K型具有表示電路自檢鎖閉功能，卡缺口時(shí)，鎖舌伸不出來，內(nèi)鎖閉無法鎖閉，不能接通表示電路，即有道岔表示時(shí)轉(zhuǎn)轍機(jī)必須在內(nèi)鎖閉狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.在確定設(shè)置信號(hào)機(jī)地點(diǎn)時(shí)，除滿足信號(hào)顯示距離的要求外，還應(yīng)考慮到該信號(hào)機(jī)不致被誤認(rèn)為鄰線的信號(hào)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.為了提高反相器的負(fù)向抗干擾能力，應(yīng)使晶體三極管工作在深度飽和狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.電氣化鐵道由電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的速動(dòng)開關(guān)組是轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部電路的轉(zhuǎn)換接點(diǎn)部分。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.液壓傳動(dòng)具有力矩大、傳動(dòng)動(dòng)作平穩(wěn)、均勻、易于控制往返運(yùn)動(dòng)、機(jī)械磨耗小等優(yōu)點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路中應(yīng)采用反向電壓不小于500V，正向電流不小于1A的整流元件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.電液轉(zhuǎn)轍機(jī)故障中遇一般故障，若尚未影響使用時(shí)，原因已查清沒來得及修復(fù)時(shí)，或尚未弄清原因的，都要在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用該設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.對(duì)鎖閉的區(qū)段應(yīng)能實(shí)施區(qū)段故障解鎖；列車或車列占用進(jìn)路后，其運(yùn)行前方區(qū)段不能實(shí)施區(qū)段故障解鎖。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.有移頻軌道電路區(qū)段的特大橋梁護(hù)輪軌，除兩端需裝設(shè)絕緣外，應(yīng)每200m裝設(shè)一絕緣。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.具有監(jiān)測(cè)功能的駝峰溜放進(jìn)路控制設(shè)備應(yīng)對(duì)溜放進(jìn)路控制過程、作業(yè)計(jì)劃、人工操作干預(yù)內(nèi)容、道岔手柄位置及設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)、顯示、記錄，并打印動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)保存時(shí)間為不少于2天。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.開口銷角度60°－180°，兩臂劈開角度應(yīng)基本一致。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B66.當(dāng)某一區(qū)段的發(fā)送器故障時(shí)，該區(qū)段亮紅光帶，防護(hù)該區(qū)段的信號(hào)機(jī)點(diǎn)紅燈。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B67.KJ的作用是記錄進(jìn)路的始端和防止信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B68.CTC設(shè)備不能顯示股道的占用狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B69.微機(jī)電纜絕緣的測(cè)試可以用兆歐表直接測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B70.各種電源串、混電檢查測(cè)試周期為每半年。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B71.TJWX-2000型微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為了不影響軌道電路的正常工作，從軌道繼電器端子(或軌道測(cè)試盤)將軌道電壓引入軌道采集機(jī)，經(jīng)過衰耗電阻接入軌道傳感器，完成信息采集。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A72.具有監(jiān)測(cè)功能的駝峰溜放速度控制設(shè)備，應(yīng)對(duì)車組溜放過程自動(dòng)監(jiān)測(cè)、顯示、記錄并打印有關(guān)數(shù)據(jù)、信息記錄保存時(shí)間不少于2天。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A73.工區(qū)Ⅰ級(jí)測(cè)試數(shù)據(jù)保存為1年。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B74.調(diào)整25HZ相敏軌道電路時(shí)，當(dāng)軌道電壓不標(biāo)準(zhǔn)，可以對(duì)受電端軌道變壓器的抽頭進(jìn)行調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B75.TDCS機(jī)柜使用的A機(jī)和B機(jī)采樣板型號(hào)是一樣的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A76.在辦理進(jìn)路式引導(dǎo)接車時(shí)，9線上的QJJ和GJJ一直在吸起狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A77.生產(chǎn)經(jīng)營單位為了逃避應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的事故賠償責(zé)任，在勞動(dòng)合同中與從業(yè)人員訂立“生死合同”是非法的，無效的，不受法律保護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A78.安全型繼電器都是直流繼電器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B79.色燈進(jìn)站信號(hào)機(jī)紅燈滅燈后仍可以開放允許信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B80.鐵路運(yùn)輸服務(wù)的特點(diǎn)和構(gòu)成要素直接決定了對(duì)鐵路職業(yè)道德的水平要求更高，對(duì)職工的職業(yè)道德行為要求更加嚴(yán)格。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A81.在軌道電路箱上+符號(hào)代表軌道電路的送電端。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B82.電液轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)電機(jī)和油泵都已啟動(dòng)、油路中壓力沒有上升或上升很小，達(dá)不到帶油缸動(dòng)作的壓力，致使油缸不動(dòng)作或動(dòng)作不到位，還有時(shí)發(fā)生油缸動(dòng)作時(shí)很慢，有顫抖現(xiàn)象的，一般發(fā)生的就是油路故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A83.容量相等的電容器，其絕緣電阻也必定相等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B84.JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路，用0.5Ω標(biāo)準(zhǔn)分流電阻線在軌面上分路時(shí)，線圈串聯(lián)的軌道繼電器電流，不大于56mA。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A85.網(wǎng)線可插在交換式集線器的任一端口上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A86.當(dāng)發(fā)生擠岔時(shí)，防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A87.在TDCS站機(jī)軟件中選擇“調(diào)度命令”菜單中調(diào)度命令查詢可實(shí)現(xiàn)調(diào)度命令查詢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A88.TDCS網(wǎng)線水晶頭與網(wǎng)絡(luò)芯線連接要求按EIA/TIA-568B標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A89.當(dāng)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備發(fā)生故障，使用應(yīng)急臺(tái)操縱道岔時(shí)，允許同時(shí)使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B90.測(cè)量電源電流時(shí)是將電流表串聯(lián)在電路中。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A91.信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開關(guān)量輸入板的英文符號(hào)是KC。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B92.附有絕緣的密貼調(diào)整桿、尖端桿、角型鐵、角鋼等，應(yīng)保證絕緣裝設(shè)完整，性能良好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A93.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光表示準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號(hào)及其以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過下一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)，且該信號(hào)機(jī)所防護(hù)的進(jìn)路，經(jīng)道岔的直向位置或18號(hào)及其以上道岔的側(cè)向位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A94.軌道電路送電端可調(diào)電阻的作用是調(diào)整軌面電壓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B95.為人民服務(wù)是社會(huì)主義道德區(qū)別和優(yōu)越于其他社會(huì)形態(tài)道德的顯著標(biāo)志。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A96.直向通過速度大于120Km/h小于或等于160Km/h的道岔，尖軌牽引點(diǎn)間有10mm及以上水平間隙時(shí)，不應(yīng)鎖閉或接通表示。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A97.VPI型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)工作機(jī)故障修復(fù)后必須按壓同步按鈕方可實(shí)現(xiàn)與工作機(jī)同步。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A98.現(xiàn)場(chǎng)維修人員是可以隨意調(diào)整S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B99.TJWX-2000型微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開關(guān)量輸入板采集軌道繼電器開關(guān)量，確定軌道調(diào)整或分路狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A100.在控制臺(tái)單操ZD6四線制雙動(dòng)道岔，電流表指針不動(dòng)，故障原因可能是一動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B101.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對(duì)企業(yè)執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，生產(chǎn)經(jīng)營單位可以以技術(shù)保密、行業(yè)保密等理由拒絕檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B102.ZP-89型雙線雙向四顯示自動(dòng)閉塞改變運(yùn)行方向的電路有四線和二線制兩種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A103.禁止攀登接觸網(wǎng)支柱，不得在支柱上搭掛物品。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A104.當(dāng)UPS電源故障時(shí)，可以將UPS甩掉，直接由直供輸出向設(shè)備供電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A105.道岔轉(zhuǎn)換密貼后，轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開閉器的動(dòng)接點(diǎn)變?yōu)閿嚅_道岔的啟動(dòng)電路，從而使1DQJ緩放落下。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A106.軌道電路的極性交叉對(duì)交流軌道電路來說，就是相鄰軌道電路鋼軌上的電壓相位角差180度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A107.人們的道德覺悟，或個(gè)別人物的道德品質(zhì)和道德愿望，可以決定社會(huì)的發(fā)展。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B108.道德品質(zhì)有時(shí)也稱為品德或品性，它體現(xiàn)一定社會(huì)或階級(jí)的道德原則和規(guī)范。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B109.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，有權(quán)責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營單位立即采取措施予以排除；對(duì)重大的、危及人身安全的事故隱患，有權(quán)責(zé)令其停產(chǎn)停業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A110.TDCS、CTC應(yīng)實(shí)行系統(tǒng)冗余，局部故障不得影響整個(gè)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A111.ZPW-2000R區(qū)段軌道電路在調(diào)整狀態(tài)最不利條件下，主接入電壓不小于240mV，調(diào)接入電壓不小于750mV。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A112.ZPW.F型發(fā)送器輸出電壓指標(biāo)及范圍：5電平：75.0～79.5V。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A113.軌道電路空閑時(shí)，設(shè)備完整，軌道繼電器可靠地工作，我們稱軌道電路的這種狀態(tài)為分路狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B114.四顯示自動(dòng)閉塞在列車追蹤間隔時(shí)間內(nèi)，一般劃分為不少于4個(gè)閉塞分區(qū)排列信號(hào)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A115.為保證提速后鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?，解決辦法就是采用逐段預(yù)疊加電碼化方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正