貨車站復習測試附答案

第頁貨車站復習測試附答案1.103型分配閥主閥()，編號為ZG-07。A、試驗標記B、試驗記錄C、檢修記錄D、檢修標記【正確答案】：B2.臨修修理標準：空氣制動機須進行全面性能試驗，裝用閘調器203×254空車制動缸活塞行程為（）。A、115－135B、145－165C、145－195D、115－135【正確答案】：D3.微控單車試驗作業(yè)指導書：微控單車試驗器自動減壓后，彈出制動缸活塞行程輸入界面，工作者測量制動缸（）。A、行程LB、行程C、活塞行程D、活塞行程L【正確答案】：D4.裂紋：是指金屬的連續(xù)性被破壞而形成的缺陷。裂紋走向與零部件橫向中心線夾角小于45°（包括45°）的為橫裂紋；裂紋走向與零部件橫向中心線夾角大于()的為縱裂紋。A、30°B、45°C、60°D、70°【正確答案】：B5.貨車站修微控單車試驗：確認車輛空重車狀態(tài)，根據空重車情況準備空重車試驗墊板厚度，CZ-1型半重車位（）mm。A、21B、13C、19D、18【正確答案】：A6.車輛脫軌后，脫軌自動制動閥應整套更換，安裝座（）時調修，并按規(guī)定調整拉環(huán)、頂梁與車軸的位置尺寸并進行單車試驗，最后將開口銷、安裝螺栓點焊固。A、破損B、變形C、裂損D、裂紋【正確答案】：B7.臨修修理標準：臨修修理制動踏板腐爛、()時更換，踏板托及鐵制踏板彎曲、裂紋調修、焊修。A、折斷B、破損C、裂損D、裂紋【正確答案】：B8.臨修修理標準：臨修修理制動閥須安裝排氣管，管口()。A、向下B、向上C、平放D、伸出【正確答案】：A9.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修檢查時，調整閥（）功能良好。A、防盜B、防保護C、防盜取D、防丟失【正確答案】：D10.貨車站修微控單車試驗:TWG-1系列空重車自動調整裝置性能試驗制動機處于常用全制動狀態(tài)時，檢查傳感閥觸頭與橫跨梁觸板間隙，應符合規(guī)定。調整傳感閥觸頭與橫跨梁觸板間隙時，可調整觸頭伸長量，觸頭在頂桿上的擰出長度應()；或在傳感閥安裝座與傳感閥吊座之間加入調整墊。A、小于20mmB、小于10mmC、小于30mmD、大于20mm【正確答案】：A11.臨修修理手輪組裝螺栓緊固并安裝彈簧墊圈或背母，棘子錘不得反裝，手制動軸下部須安裝墊圈及開口銷，開口銷()，并進行作用試驗，性能良好；A、打開B、劈開卷起C、劈開D、卷起【正確答案】：B12.站修在分解檢查和更換時，搖枕、側架、副構架滿（）須報廢處理。A、300萬公里或20年B、350萬公里或22年C、400萬公里或23年D、500萬公里或25年【正確答案】：D13.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：填寫《貨車站修車檢修記錄單》（車統(tǒng)—22D），將發(fā)現(xiàn)故障在《貨車站修車檢修記錄單》（車統(tǒng)—22D）填記（）。A、須完整B、完整準確C、正確清晰D、完整清晰【正確答案】：C14.臨修修理時，通用貨車在空車狀態(tài)補裝或重新安裝拉環(huán)時，拉環(huán)與車軸相對位置ΔX、ΔY1、ΔY2取值范圍：轉K2（JSQ5型車）ΔY2值為（）A、75±2B、80±2C、85±2D、90±2【正確答案】：B15.微控單車試驗器機能試驗記錄：（）排風（3.7），風缸壓力由500KPA降至200KPA的時間，標準3.5-5S。A、制動B、緊急C、緊急制動D、全部【正確答案】：C16.貨車站修微控單車試驗：確認車輛空重車狀態(tài)，根據空重車情況準備空重車試驗墊板厚度，TWG-1系列TWG-1C空車位（）mm。A、2B、3C、5D、6【正確答案】：D17.NSW型手制動機無裂損、磨耗不超限質量保證期（）。A、1年B、6年C、8年D、12年【正確答案】：C18.臨修修理標準：自卸式礦石車底門機械開閉靈活，開度最小為()mm。A、160°B、170°C、180°D、190°【正確答案】：D19.貨車站修微控單車機能試驗作業(yè)指導書：作業(yè)準備：全面檢查所用（）狀態(tài)良好，計量器具檢定不過期，并按規(guī)定對設備進行點檢。A、量具B、工具C、工量器具D、器具【正確答案】：C20.信息化管理：檢修原始記錄是站修工作的重要技術資料，是進行檢修過程管理、掌握檢修質量、進行質量追溯的重要依據，須按一車一檔進行妥善統(tǒng)一保存，保存期限為()。A、1年B、2年C、3年D、4年【正確答案】：B21.貨車站修微控單車試驗:貨車站修微控單車試驗:制動安定試驗制動時檢查1、2位游動杠桿，轉8AG、轉8G、轉8AB、()、轉K4型轉向架的移動杠桿倒向車軸一側時，處理后重新試驗。A、轉K2型B、轉8BC、轉K5型D、轉K6型【正確答案】：B22.13A型、13B型鉤體無裂損、鑄造缺陷不超限質量保證期（）。A、1年B、5年C、8年D、10年【正確答案】：B23.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修時檢查測量各垂下品距軌面距離：鋼軌內側不小于（）A、40mmB、60mmC、50mmD、100mm【正確答案】：B24.貨車站修微控單車試驗:貨車站修微控單車試驗:制動安定試驗制動時檢查1、2位游動杠桿，發(fā)現(xiàn)轉K2型、()、轉K6型轉向架的移動杠桿倒向搖枕一側.處理后重新試驗。A、轉K5型B、轉8AGC、轉8BD、轉K4【正確答案】：A25.貨車站修微控單車試驗：確認車輛空重車狀態(tài)，根據空重車情況準備空重車試驗墊板厚度，KZW系列測重行程27空車位（）mm。A、2B、3C、5D、6【正確答案】：D26.貨車站修微控單車試驗：確認車輛空重車狀態(tài)，根據空重車情況準備空重車試驗墊板厚度，TWG-1系列TWG-1C重車位（）mm。A、25B、35C、30D、40【正確答案】：D27.編織制動軟管總成不脫層、無裂損、漏泄不超過規(guī)定質量保證期（）。A、1年B、6年C、9年D、12年【正確答案】：B28.臨修修理標準：組裝壓緊式快裝接頭須用扭力扳手檢查組裝扭矩,螺栓規(guī)格為DN32的緊固力矩為（）N·m。A、180B、190C、200D、270【正確答案】：D29.貨車站修微控單車試驗:試驗前準備將微控單車試驗器與風源連接，關閉車輛截斷塞門。裝用脫軌自動制動裝置的車輛，須將()手把轉至開通位。A、球閥B、轉換塞門C、折角塞門D、截斷塞門【正確答案】：A30.臨修修理標準：臨修修理各塞門及集塵器組裝后須（），折角塞門芯開通線須（）。A、正位；清晰B、正位；正位C、正確；清晰D、正位；正確【正確答案】：A31.貨車站修微控單車試驗：確認車輛空重車狀態(tài)，根據空重車情況準備空重車試驗墊板厚度，TWG-1系列TWG-1A半重車位（）mm。A、12B、13C、19D、18【正確答案】：A32.臨修修理標準：臨修修理對于（）鑄鋼截斷塞門手把，更換手把時，鉚釘須采用專用旋鉚工具重新鉚固。A級B級C級D級【正確答案】：B33.臨修檢查時，制動梁梁架、弓形桿、撐桿、支柱銷孔襯套無裂損、（）。A、彎曲B、破損C、松動D、變形【正確答案】：D34.臨修修理標準：臨修修理時，閘瓦插銷距軌面距離不小于（）mmA、22B、23C、24D、25【正確答案】：D35.檢修要求：經站修分解檢修后各零部件組裝時，表面須清理，不得有（）、雜物，其使用的螺栓、圓銷、開口銷、拉鉚銷等符合原車設計或改造技術條件，其組裝位置正確、作用良好。A、異物B、油垢C、污垢D、裂紋【正確答案】：C36.信息化管理：裝用()、轉8B（轉8AB）型轉向架的車輛須按規(guī)定在車型編碼尾部分別加注大寫字母K、T（P65、PB、J5SQ、J6SQ、JSQ5等少數車型除外）。A、轉K1B、轉K2C、轉K3D、轉K4【正確答案】：B37.貨車站修微控單車機能試驗作業(yè)指導書：微控單車試驗器機能試驗顯示屏顯示機能試驗合格后，點擊“USP（）”圖標將機能試驗結果傳送至服務器。A、數據保存B、信息維護C、數據存儲D、存儲【正確答案】：C38.臨修修理標準：緩解閥作用良好；緩解閥拉桿無折斷、丟失，直徑不小于()mmA、4B、5C、6D、7【正確答案】：B39.臨修修理標準：臨修修理集塵器體、集塵盒裂損時更換，丟失時()。A、加裝B、拼裝C、恢復D、補裝【正確答案】：D40.貨車站修微控單車試驗:緊急制動試驗120/120-1型制動機：單車試驗器置1位充氣，待副風缸充至定壓后，置3位保壓，開啟專用緊急試驗位，制動管減壓（）前，制動機須發(fā)生緊急制動作用。A、200kPB、100kPC、140kPD、300kP【正確答案】：B41.臨修修理標準：臨修修理集塵器體、集塵盒()時更換，丟失時補裝。A、裂紋B、破損C、裂損D、缺損【正確答案】：C42.臨修修理自卸式礦石車空車開門壓力不大于（）kPa，關門壓力不大于260kPa。A、140B、150C、160D、170【正確答案】：B43.站修基本管理制度：站修作業(yè)場須建立工裝設備及計量器具管理臺賬，指定專人負責，定期檢查核對，做到賬物相符，對不符合規(guī)定的工裝設備、工具及計量器具及時（）。A、編號B、維修C、處理D、清理【正確答案】：D44.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修檢查時，吊架（），螺栓無松動、丟失。A、無彎曲B、無裂紋C、無斷裂D、無變形【正確答案】：A45.臨修修理標準：組裝壓緊式快裝接頭須用扭力扳手檢查組裝扭矩,螺栓規(guī)格為DN20的緊固力矩為（）N·m。A、125B、135C、145D、155【正確答案】：D46.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修檢查時，緩解閥拉桿及座無裂紋焊縫開裂、（）。A、裂損B、破損C、變形D、丟失【正確答案】：D47.信息化管理：HMIS信息是鐵路貨車信息技術管理系統(tǒng)的基礎，源信息采集的數據須唯一、共享及相關數據邏輯上（）。A、共享B、互換C、控制D、互控【正確答案】：D48.臨修修理標準：臨修修理截斷塞門裝在垂直管上者，手把向上為()位置。A、行駛B、關閉C、開通D、停止【正確答案】：C49.臨修檢查標準：制動狀態(tài)時，鏈環(huán)式手制動機軸鏈卷入量為（）圈，A、0.5～2.5B、0.5～3C、1～2D、0.5～1【正確答案】：A50.傳統(tǒng)三大件式轉向架：如轉()、D21型。A、8ABB、8AC、8BD、8G【正確答案】：B51.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修檢查時，腳踏式制動機（）桿件與腳踏板須有間隙。A、轉動B、擺動C、旋轉D、移動【正確答案】：B52.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修檢查時，扁開口銷剩余厚度不小于（），扁開口銷銷尾須卷起A、1.5B、1.5mmC、1.4D、1.4mm【正確答案】：B53.站修基本管理制度：工裝設備須具有操作規(guī)程，并按規(guī)定使用和維護保養(yǎng)；計量器具按要求進行（）。A、校檢B、定檢C、檢定D、檢驗【正確答案】：C54.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修檢查時，（）、弓形桿、撐桿、支柱銷孔襯套無裂損A、制動梁梁架B、制動梁C、制動梁架D、梁架【正確答案】：A55.臨修檢查標準：臨修檢查時，手制動機NSW鏈條松余量不小于（）。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm【正確答案】：A56.臨修修理標準：裝用閘調器空車時，制動缸規(guī)格為305×254的制動缸活塞行程為（）mm。A、145－155B、145－175C、135－165D、145－165【正確答案】：D57.臨修修理時，通用貨車在空車狀態(tài)補裝或重新安裝拉環(huán)時，拉環(huán)與車軸相對位置ΔX、ΔY1、ΔY2取值范圍：轉K5轉向架ΔY1值為（）A、36-43B、35-43C、35-44D、36-42【正確答案】：B58.檢修標記要求：標記顏色和標記處的底色規(guī)定為紅、黑色車體用白色油漆，白、黃、銀白、灰色車體用黑色油漆，綠、藍色車體用（）油漆。A、黃色B、淡黃色C、深黃色D、淺黃色【正確答案】：D59.臨修修理標準：臨修修理制動閥、安全閥、空重車調整閥安裝后須()防丟失措施，A、加裝B、拼裝C、恢復D、補裝【正確答案】：C60.《貨車站修車檢修記錄單》車統(tǒng)-22D填寫：會檢后由預檢員根據預檢記錄填寫車輛（）和預檢時發(fā)現(xiàn)的故障等信息。A、修程概況B、基本條件C、基本信息D、基本情況【正確答案】：D61.貨車站修微控單車試驗制動安定試驗120/120-1型制動機：單車試驗器置1位充氣，待副風缸充至定壓后，置3位保壓，開啟專用安定試驗位，制動管減壓()前，制動機不得發(fā)生緊急制動作用。關閉專用安定試驗位，保壓1min，制動缸漏泄量不大于5kPa。A、200kPB、100kPC、140kPD、300kP【正確答案】：A62.臨修修理標準：手制動軸下部須安裝墊圈及開口銷，開口銷()。A、劈開B、卷起C、劈開卷起D、打開【正確答案】：C63.臨修修理標準：管系組裝時螺紋處須使用（）薄膜，纏繞不得超過螺紋端部，A、聚四氟丙烯B、聚三氟乙烯C、聚四氟乙烯D、聚三氟丙烯【正確答案】：C64.臨修非修理部位質量保證內容呼保證期限：13號、13A型、13B型上作用式車鉤鎖鐵移動量不大于（）mm，其他型車鉤防跳作用不失效，可不修理。A、12B、13C、14D、15【正確答案】：A65.轉8G、轉K1、轉K2、轉K4型轉向架搖枕、側架無裂損、鑄造缺陷不超限質量保證期（）。A、1年B、5年C、9年D、10年【正確答案】：C66.鐵路貨車實行定期（）和運用維修相結合的檢修制度。A、檢修B、維修C、臨修D、輔修【正確答案】：A67.《貨車站修車檢修記錄單》車統(tǒng)-22D填寫：故障程度的長度單位（）為mm。A、統(tǒng)一規(guī)范B、統(tǒng)一規(guī)定C、統(tǒng)一填寫D、統(tǒng)一使用【正確答案】：A68.檢修標記要求：臨修日期涂打修理年、月、日，臨修單位須涂打站修作業(yè)場簡稱，字號均為()號；A、50B、40C、30D、20【正確答案】：D69.貨車站修微控單車機能試驗作業(yè)指導書：確認單車試驗器總風源壓力須（）600kPa，單車試驗器壓力為500kPa。A、不大于B、不低于C、不小于D、不超過【正確答案】：B70.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修檢查時，脫軌自動制動裝置（）、拉環(huán)變形時更換。A、彈片B、制動桿C、頂梁D、圓銷【正確答案】：C71.車統(tǒng)-22D填寫：作業(yè)順位：填寫車輛檢修所在的()和臺位。A、單位B、股道C、檢修庫D、位置【正確答案】：B72.貨車站修微控單車試驗:信息錄入點擊顯示屏單車試驗，在信息錄入界面上按《貨車站修車檢修記錄單》（車統(tǒng)—22D）信息依次錄入車型、車種、車號、制動機型號、制動缸規(guī)格、空重車裝置類別、閘調器型號及車輛長度信息（換長為()及以下時，選擇“16米以下”；換長為1.5及以上時選擇“16米以上”）。輸入完畢，點擊“參數錄入”圖標，進行人工選擇車輛參數界面。A、1.3B、1.4C、1.5D、1.6【正確答案】：B73.貝氏體斜楔不裂損、磨耗不超限質量保證期（）。A、1年B、3年C、6年D、8年【正確答案】：B74.微控單車試驗作業(yè)指導書：按照微控單車試驗器顯示屏提示信息，將試驗墊板的半重車位移動至觸頭()。A、正上方B、上方C、下方D、正下方【正確答案】：D75.臨修修理標準：更換編織制動軟管總成時，其長度為：不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車須裝用帶外護簧的總長()mm的編織制動軟管總成。A、980±10B、970±10C、960±10D、950±10【正確答案】：A76.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修時脫軌自動制動裝置配件齊全，位置正確，無彎曲、（）變形。A、折斷B、漏泄C、裂損D、丟失【正確答案】：B77.軸箱彈簧、旁承彈簧、橡膠扭簧無裂損、不失效保證期限（）。A、9年B、6年C、3年D、1年【正確答案】：C78.制動梁滑塊磨耗套無裂損、磨耗不超限質量保證期（）。A、1年B、2年C、3年D、4年【正確答案】：B79.臨修修理標準：空氣制動機須進行全面性能試驗，裝用閘調器356×254重車制動缸活塞行程為（）。A、125-160B、145-195C、145-165D、125-160【正確答案】：A80.轉K5、轉K6型轉向架搖枕、側架無裂損、鑄造缺陷不超限質量保證期（）。A、1年B、5年C、8年D、10年【正確答案】：C81.鐵路貨車主要配件入站修時均應嚴格按要求進行（）。A、復檢B、預檢C、質檢D、驗收【正確答案】：A82.信息化管理：現(xiàn)車落成時核對標簽與現(xiàn)車標記，現(xiàn)車標記與標簽相關信息()后方可驗收交車。A、一樣B、相仿C、相符D、相同【正確答案】：C83.微控單車試驗作業(yè)指導書：微控單車試驗器自動進行緊急制動試驗，合格時進入加速緩解閥試驗界面。不合格時自動()，處理后重新試驗。A、暫停B、停止C、結束D、停下【正確答案】：A84.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修檢查時，脫軌自動制動裝置配件齊全，位置正確，()。A、無彎曲、變形、漏泄B、變形、漏泄C、無彎曲D、無彎曲、變形【正確答案】：A85.貨車站修微控單車機能試驗作業(yè)指導書：完工整理，試驗完畢將機能校驗（）放回指定位置，做好防塵措施。A、儲風缸B、壓力風缸C、連接器D、風缸【正確答案】：D86.貨車站修微控單車機能試驗作業(yè)指導書：每日開工前，須進行微控單車試驗器（）試驗。A、效驗B、安定C、感度D、機能【正確答案】：D87.（）、機械冷藏車等鐵路貨車需更換輪軸，站修無備用輪軸或車輛段無檢修能力時，應及時與車輛配屬單位聯(lián)系，由車輛配屬單位負責輪軸供應。A、線橋工程車B、長大貨物車C、發(fā)電車D、戰(zhàn)備車【正確答案】：B88.微控單車試驗作業(yè)指導書：空重車自動調整裝置性能試驗（）可不對空重車自動調整裝置進行試驗。A、重車臨修B、重車臨修時C、空車臨修時D、空車臨修【正確答案】：B89.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：貨車站修制動裝置外觀檢查不需要以下那些工具（）。A、鋼直尺B、檢點錘C、卷尺D、管鉗【正確答案】：D90.配件在裝車前須外觀檢查，確認狀態(tài)良好、壽命不過期、標記齊全方可裝車使用。有質量保證期的配件，須有（）和制造單位代號等標記。A、前次定檢B、配件復檢C、時間標記D、制造時間【正確答案】：D91.微控單車試驗作業(yè)指導書：103型制動機：單車試驗器置1位充氣，待副風缸充至定壓后置6位，制動管減壓100kPa前，制動機須發(fā)生緊急制動作用，空車位制動缸壓力須為（）kPa。A、170～190B、150～190C、160～190D、170～180【正確答案】：A92.《罐車可燃氣體檢測、明火試驗》填寫：裝載過易燃、易爆物品的罐車，經洗刷并有車統(tǒng)－89（罐車洗刷合格證），罐體上有“（）”字樣。A、合格B、完畢C、洗竣D、易燃【正確答案】：C93.站修修車作業(yè)程序：根據入線的臨修、輔修車的狀況確定修車方案，由調度員負責按上、下午分別編制站修車作業(yè)計劃，（）確認后組織各班組實施，并報車輛段調度。A、工長B、作業(yè)場主任C、調度員D、技術員【正確答案】：B94.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修檢查時，塞門無破損，塞門手把無丟失，手把銷不得用開口銷或（）代替，位置正確，扳動塞門手把開閉作用須靈活。A、鋼釘B、鐵釘C、圓銷D、方釘【正確答案】：B95.站修更換輪軸時，鐵路貨車上裝用的輪軸，其（）的剩余保證期須不低于下次段修到期月份。A、定期檢修B、廠修C、熒光磁粉探傷D、超聲波探傷【正確答案】：D96.《罐車可燃氣體檢測、明火試驗》填寫：可燃氣體檢測時間：按（）小時制填寫時、分。A、8B、12C、24D、36【正確答案】：C97.站修基本管理制度：材料配件應分類管理，合理存放，周轉使用，有效控制儲存期限，（）清理，實行統(tǒng)一配送。A、定期B、不定期C、統(tǒng)一D、分類【正確答案】：A98.臨修修理標準：組裝壓緊式快裝接頭須用扭力扳手檢查組裝扭矩,螺栓規(guī)格為DN25的緊固力矩為（）N·m。A、170B、180C、200D、210【正確答案】：C99.貨車站修微控單車試驗:貨車站修微控單車試驗:制動安定試驗制動時檢查1、2位游動杠桿，轉8AG、()、轉8AB、轉8B、轉K4型轉向架的移動杠桿倒向車軸一側時，處理后重新試驗。A、轉K2型B、轉8GC、轉K5型D、轉K6型【正確答案】：B100.臨修修理標準：裝用閘調器重車時，制動缸規(guī)格為203×254的制動缸活塞行程為（）mm。A、125-160B、125-165C、120-160D、120-165【正確答案】：A1.鐵路貨車站修包括()和()。A、臨修B、廠修C、輔修D、重點修【正確答案】：AC2.貨車站修微控單車試驗：ST1－600型、ST2－250型閘瓦厚度22mm對應的閘調器螺桿工作長度（）mm。A、250～320B、100～140C、198～268D、79～119【正確答案】：CD3.貨車站修微控單車試驗:閘調器弧形墊板規(guī)格()X()X()；R420mm.A、340mmB、60mmC、10mmD、16mm【正確答案】：ABD4.貨車站修微控單車試驗：確認車輛空重車狀態(tài)，根據空重車情況準備空重車試驗墊板KZW系列測重行程21空車位、半重車位、重車位試驗墊板厚度（））mm。A、3B、13C、25D、35【正確答案】：ABC5.鐵路貨車站修承接著新造、廠（段）修（）與（）之間的鐵路貨車檢修工作，是快速處理鐵路貨車故障，加快鐵路貨車周轉，確保鐵路運輸安全的重要組成部分。A、定檢B、定期檢修C、狀態(tài)修D、運用維修【正確答案】：BD6.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：空重車自動調整裝置（）、（）、（）等配件無破損、丟失，作用良好，調整閥防丟失功能良好，空車狀態(tài)下觸頭與橫跨梁觸板間隙符合表3要求。A、調整閥B、傳感閥C、測重機構D、120閥【正確答案】：ABC7.微控單車機能試驗作業(yè)指導書：將單車試驗器與容積（）的列車管容積校驗風缸相連單車試驗器與被試車輛制動軟管連接用的膠管內徑應為（），長度應為1500mm±25mm。A、15.5L±0.15LB、φ25mmC、600kPaD、1500mm±25mm【正確答案】：AB8.微控單車試驗作業(yè)指導書：120/120-1型制動機：單車試驗器置1位充氣，待副風缸充至定壓后，置3位保壓，開啟（），制動管減壓（）前，制動機不得發(fā)生（）作用。關閉專用安定試驗位，保壓1min，制動缸漏泄量不大于5kPa。A、專用安定試驗位B、200kPaC、緊急制動D、100kPa【正確答案】：ABC9.臨修修理標準：制動缸經單車試驗，作用良好時可不分解。作用不良時分解檢修，更換作用不良配件，制動缸推桿（）時更換，（）時調修，丟失時補裝。A、裂紋B、彎曲C、破損D、折斷【正確答案】：AB10.信息化管理:站修作業(yè)場應逐步實現(xiàn)質量信息反饋的信息化管理，收集處理作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的故障信息，實現(xiàn)質量信息（）和（），并定期產生質量分析報告。A、監(jiān)控B、實時發(fā)布C、閉環(huán)管理D、分析【正確答案】：BC11.配件管理及裝車要求：實行壽命管理的配件，當剩余壽命()檢修車輛的一個段修期，裝車前須經檢查確認質量狀態(tài)良好，可裝車使用，并由()承擔剩余段修期的質量保證責任。A、大于B、小于C、檢修單位D、裝車單位【正確答案】：BD12.鐵路貨車站修：實現(xiàn)（）、安全穩(wěn)定的目標。A、管理規(guī)范B、裝備先進C、工藝科學D、質量可靠【正確答案】：ABCD13.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：站修制動裝置檢查發(fā)現(xiàn)故障時應在()相應位置標識()方法。A、配件B、車體C、施修D、檢修【正確答案】：AC14.臨修檢查標準：臨修檢查各拉桿、杠桿、鏈環(huán)、拉鉚銷、拉鉚釘等無彎曲、裂紋、（）、（）。A、裂損B、脫落C、折斷D、丟失【正確答案】：CD15.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：制動梁滾子軸、閘瓦托焊縫開裂、裂損時更換；滑塊磨耗套松動、裂紋、破損時更換制動梁；（）制動梁閘瓦托鉚釘松動時更換（），（）閘瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm，高摩閘瓦托上、下?lián)跏Ｓ嗪穸炔恍∮?mm，其他各部磨耗不大于4mm，超限時更換。A、組合式B、制動梁C、鑄鋼D、不銹鋼【正確答案】：ABC16.貨車站修微控單車試驗：信息錄入點擊顯示屏單車試驗，在信息錄入界面上按《貨車站修車檢修記錄單》（車統(tǒng)—22D）信息依次錄入()、制動缸規(guī)格、空重車裝置類別、閘調器型號及車輛長度信息,輸入完畢，點擊“參數錄入”圖標，進行人工選擇車輛參數界面。A、車型B、車種C、車號D、車動機型號【正確答案】：ABCD17.站修在分解檢查和更換時，搖枕、側架、副構架滿（）公里或（），作報廢處理。A、500萬B、50萬C、15年D、25年【正確答案】：AD18.配件管理及裝車要求：錐芯塞門、球芯塞門、組合式集塵器、()、緩解閥檢修完成后，貯存期不得超過()A、空車安全閥B、空重車閥C、3個月D、6個月【正確答案】：AD19.配件管理及裝車要求：（）、側架、輪軸、（）、鉤尾框、鉤舌、制動閥、編織制動軟管總成、安全閥、制動梁、（）等零部件須按段修及以上標準檢修。A、搖枕B、構架C、車鉤D、車門【正確答案】：ACD20.貨車站修微控單車試驗：制動安定試驗裝用閘調器制動缸規(guī)格254×254mm空車、重車制動缸活塞行程（）mmA、115－135B、145－165C、145-195D、110－160【正確答案】：BC21.新造120/120-1型控制閥、（）、制動缸、編織制動軟管總成、（）自制造完成之日起至裝車使用的貯存期不超過1年。A、空重車閥B、制動杠桿C、閘調器D、橡膠墊【正確答案】：AC22.貨車站修微控單車試驗:空重車自動調整裝置單車試驗制動缸壓力值CZ-1空車位、半重車位、重車位制動缸壓力（）kPa.A、140±20B、230±40C、240±40D、不做要【正確答案】：ABD23.信息化管理:HMIS站修子系統(tǒng)硬件部分：（）、站修子系統(tǒng)服務器、站修子系統(tǒng)查詢機、站修子系統(tǒng)車間局域網、數據傳輸專用通道、（）、不間斷電源（UPS）、傳真機。A、工位機計算機B、打印機C、遠程控制程序D、復印機【正確答案】：AB24.貨車站修微控單車試驗：作業(yè)前按規(guī)定對設備進行點檢，微控單車試驗器機能試驗合格。使用的()A、工具B、計量器具C、狀態(tài)良好D、計量器具檢定不過期?！菊_答案】：ABCD25.《貨車站修車檢修記錄單》車統(tǒng)-22D填寫：（）、質量檢查員、驗收員每張記錄須按規(guī)定簽章，主管段長、（）若交車時須簽名或簽章。A、預檢員B、作業(yè)者C、車間主任D、車間副主任【正確答案】：AC26.配件制造質量保證內容和保證期限：編織制動軟管總成不（）、（）、（）不超過規(guī)定。A、脫落B、脫層C、裂損D、漏泄【正確答案】：BCD27.臨修檢查標準：敞車人力制動機手輪在上端梁上方時，手輪下面至車體端部上平面的距離不小于（）；手輪在上端梁下方時，手輪上面至上端梁下平面的距離不小于（）。A、80mmB、200mmC、300mmD、400mm【正確答案】：AB28.根據鐵路貨車檢修周期規(guī)定，L17型糧食車廠修周期為（）、段修周期為（），輔修為6個月。A、8年B、5年C、2年D、1年【正確答案】：BD29.擺式轉向架：指在傳統(tǒng)三大件式轉向架的基礎上，采用彈簧托板把左右側架連接在一起以提高轉向架的（），同時左右側架通過其頂部的導框搖動座分別支承在承載鞍上，使兩側架成為（）可同步擺動的吊桿的轉向架。A、抗菱剛度B、抗彎剛度C、橫向D、縱向【正確答案】：AC30.（）、（）地區(qū)，鐵路貨車發(fā)生故障較多及檢修工作量較大的站修作業(yè)場，可適當增加人員。A、高溫B、高寒缺氧C、炎熱D、寒冷【正確答案】：AB31.企業(yè)自備鐵路貨車：凡屬企業(yè)（包括國家鐵路運輸企業(yè)、合資鐵路、（）及其下屬企業(yè)）資產并取得“企業(yè)自備貨車經國家鐵路（）許可證”和一次性過軌的鐵路貨車。A、地方鐵路B、過軌運輸C、國家鐵路D、生產運輸【正確答案】：AB32.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：人力制動機配件齊全，無彎曲、裂損，作用試驗良好。（）與（）、（）、牽引梁間須有間隙。折疊式人力制動機的折疊處鉚釘須良好，手制動軸放下不得超過車輛限界；腳踏式制動機擺動桿件與腳踏板須有間隙，各鉸點轉動靈活；FSW、NSW型人力制動機性能須良好。A、拉桿及托B、搖枕C、固定支點D、柔性支點【正確答案】：ABC33.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修檢查緩解閥（）及座無裂紋（）、丟失。A、圓銷B、拉桿C、母材D、焊縫開裂【正確答案】：BD34.微控單車試驗作業(yè)指導書：在觸頭與觸板之間插入表2（見第5頁）規(guī)定的半重車位試驗墊板。單車試驗器置1位充氣，待副風缸充至定壓后，（）減壓160kPa，置3位保壓，待壓力穩(wěn)定后，制動缸壓力應為（）。保壓1min，制動缸壓力下降不大于5kPa。置1位緩解，制動缸壓力須降至零。A、置5位B、250±30kPaC、置6位D、250kPa【正確答案】：AB35.《罐車可燃氣體檢測、明火試驗》填寫:表頭填寫或簽章站修作業(yè)場（）和（）（年用4位阿拉伯數字表示，月、日用阿拉伯二位數字表示）。A、簡稱B、代號C、名稱D、日期【正確答案】：CD36.臨修修理標準：組裝直徑φ203與φ254制動缸時，內壁、活塞及皮碗等零部件周圍涂抹89D制動缸脂用量為（）。A、0.10kgB、0.12kgC、0.13kgD、0.15kg【正確答案】：AB37.長大貨物車：是指載載重大、車體長（一般在19000mm以上）、結構復雜、用于完成大型設備運輸的車輛。按車體結構特點可分為（）平車、（）車、長大平車、（）車和雙聯(lián)平車等。A、凹底B、鉗夾C、落下孔D、平板【正確答案】：ABC38.臨修檢查標準：臨修檢查時，制動踏板（）、（）時更換，踏板托及鐵制踏板彎曲、裂紋調修、焊修。A、腐爛B、破損C、彎曲D、裂紋【正確答案】：AB39.微控單車試驗作業(yè)指導書：調整觸頭伸長量時，須用（），一個扳手固定?。ǎ?，另一個扳手旋轉觸頭以（）。A、雙扳手B、頂桿C、調整間隙D、扳手【正確答案】：ABC40.臨修檢查標準：臨修檢查空重車自動調整裝置（）、（）、（）等配件無破損、丟失，作用良好。A、調整閥B、傳感閥C、限壓閥D、測重機構【正確答案】：ABD41.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：工作完畢，（）現(xiàn)場，做到()、料凈、場地清。A、打掃B、清掃C、作業(yè)完畢D、工完【正確答案】：BD42.臨修檢查標準：制動裝置檢查，缸與吊座間（）、（）或（）無丟失、破損。A、木墊B、尼龍墊C、短纖維增強橡膠墊D、塑料【正確答案】：ABC43.站修基本管理制度：站修作業(yè)場應具有（）、質量管理體系、質量信譽等相應的條件。A、技術文件B、檢修能力C、人力資源D、工藝裝備【正確答案】：ABCD44.鐵路貨車定期檢修周期分為兩種：按時間確定周期的分為（）、段修、（）。A、廠修B、全面檢查修C、臨修D、輔修【正確答案】：AD45.檢修要求：車鉤托梁、()、()、()、交叉支撐裝置等的組裝螺栓螺紋處須涂黑鉛粉油，管系螺紋處須使用聚四氟乙烯薄膜或涂抹黑鉛粉油。A、鉤尾框托板B、鉤尾銷C、心盤D、上心盤【正確答案】：ABC46.貨車站修微控單車試驗：閘瓦間隙減小試驗單車試驗器置1位，待制動機緩解完畢后，將墊板放入任一閘瓦與車輪之間，副風缸充至定壓后，單車試驗器置()。A、5位減壓l40kPB、制動缸活塞行程須變短C、反復制動、緩解三次后D、制動缸活塞行程與初始行程（即未安裝墊板時的行程）之差須不大于10mm【正確答案】：ABCD47.微控單車機能試驗作業(yè)指導書：將微控單車器切換至（），排凈（）余風，卸下校驗風缸連接器，關閉微控單車試驗器電源。A、手動位置B、自動位置C、校驗風缸D、副風缸【正確答案】：AC48.微控單車試驗作業(yè)指導書：確認（）及觸頭狀態(tài)，制動機處于（）時，KZW系列空重車自動調整裝置抑制盤（）應坐落在閥座支架導管的頂端，觸頭與橫跨梁觸板板的間隙符合表4。調整后觸頭與抑制盤螺桿應用開口銷鎖定。A、抑制盤B、緩解狀態(tài)C、下平面D、上平面【正確答案】：ABC49.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：（）滾子軸、（）焊縫（）時更換；滑塊磨耗套松動、裂紋、破損時更換制動梁；組合式制動梁閘瓦托鉚釘松動時更換制動梁，鑄鋼閘瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm，高摩閘瓦托上、下?lián)跏Ｓ嗪穸炔恍∮?mm，其他各部磨耗不大于4mm，超限時更換。A、制動梁B、閘瓦托C、開裂、裂損時D、開裂【正確答案】：ABC50.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：各風缸及制動缸（）無丟失；缸體及吊架無裂紋焊縫開裂、脫落；缸與吊架座間（）、尼龍墊或短纖維增強橡膠墊無丟失、破損；（），螺栓無松動、丟失。A、缸堵B、木墊C、吊架無彎曲D、后堵【正確答案】：ABC51.站修作業(yè)場分類、設置：站修作業(yè)場名稱應與所在車場或站區(qū)的名稱相對應，站區(qū)內設有多個站修作業(yè)場時，原則上采用站區(qū)名加（）、（）、（）或（）進行命名。A、東B、西C、南D、北【正確答案】：ABCD52.摘車臨修故障范圍：緩解閥拉桿、空重車調整桿及吊架（）。A、破損B、脫落C、竄動D、丟失【正確答案】：ABD53.微控單車試驗作業(yè)指導書：制動機處于（）狀態(tài)時，檢查傳感閥觸頭與橫跨梁觸板間隙，應符合規(guī)定。調整傳感閥觸頭與橫跨梁觸板間隙時，可調整觸頭伸長量，觸頭在頂桿上的（）應小于20mm；或在傳感閥安裝座與傳感閥吊座之間加入（）。A、常用全制動B、擰出長度C、調整墊D、制動【正確答案】：ABC54.摘車臨修故障范圍：制動缸、（）、加速緩解風缸、工作風缸、容積風缸、（）等缸體及吊架裂損、脫落。A、副風缸B、儲風缸C、降壓風缸D、校驗風缸【正確答案】：AC55.臨修修理標準：組裝直徑φ305與φ356制動缸時，內壁、活塞及皮碗等零部件周圍涂抹89D制動缸脂用量為（）。A、0.10kgB、0.12kgC、0.13kgD、0.15kg【正確答案】：CD56.本規(guī)程中“不超過……”“不小于……”、“不大于……”、“須在…以上”規(guī)定的（），均為允許的（）。A、要求B、數值C、范圍D、限度【正確答案】：BD57.車統(tǒng)-22D填寫:制動缸直徑：填寫()、()或356等制動缸直徑數字。A、254B、256C、305D、350【正確答案】：AC58.交叉支撐轉向架：指在傳統(tǒng)三大件式轉向架的基礎上采用側架彈性中交叉或下交叉支撐裝置，用以提高轉向架的（），從而提高轉向架的蛇行失穩(wěn)臨界速度、提高貨車（）穩(wěn)定性的轉向架。A、抗菱剛度B、穩(wěn)定性C、直線運行D、曲線運行【正確答案】：AC59.貨車站修微控單車試驗:空重車自動調整裝置單車試驗自重＜28t及33t＜制動缸壓力值KZW-A空車33t＜位33t＜制動缸壓力（）kPa.A、180±20B、220±20C、140±20D、140±20【正確答案】：AB60.站修（）的配件，因內部缺陷造成事故及行車設備故障時由()或前次定檢單位負責A、分解B、不分解C、配件制造單位D、站修單位【正確答案】：BC61.鐵路貨車定期檢修周期，（）、固定編組、（）的鐵路貨車須建立檢修周期管理臺賬。A、固定配屬B、固定使用C、固定單位D、固定管理【正確答案】：AB62.臨修修理標準：空車狀態(tài)時，KZW系列傳感閥測重行程為21時，觸頭與橫跨梁觸板間隙為（），KZW系列傳感閥測重行程為27時，觸頭與橫跨梁觸板間隙為（）。A、3±1B、6±1C、2±1D、5±1【正確答案】：AB63.摘車臨修故障范圍：人力制動機配件（）等影響使用的故障。A、破損B、變形C、脫落D、丟失【正確答案】：ACD64.定期檢修周期：（）、（）、（）定檢到期情況制定扣修計劃，保證鐵路貨車及時修理。A、固定檢修B、固定配屬C、固定編組D、固定使用【正確答案】：BCD65.站修在分解檢查和更換時，()、E級鋼鉤體、鉤尾框、牽引桿滿()，作報廢處理。A、C級鋼B、級鋼C、25年D、35年【正確答案】：AC66.信息化管理:檢修信息錄入HMIS站修子系統(tǒng)前，須（）、準確。錄入HMIS信息時應（）、準確，錄入后須認真核查，確認準確（）后及時保存數據。A、完整B、齊全C、無誤D、良好【正確答案】：ABC67.修理范圍：裝運（）、（）等化工產品的罐車，檢修時不包括罐體及安全附屬件部分的修理。A、液化石油氣B、液氯C、易燃D、易爆【正確答案】：AB68.鐵路貨車站修工作的指導方針：加快推進（）、（）、（）的轉變，充分發(fā)揮作業(yè)條件優(yōu)于列檢和快速、簡捷的檢修特點及優(yōu)勢，及時處理鐵路貨車故障，為鐵路運輸用車及安全提供可靠的質量保證。A、作業(yè)方式B、作業(yè)過程C、作業(yè)手段D、作業(yè)內容【正確答案】：ACD69.檢修質量保證，由于（）、違規(guī)改造改裝、（）、裝車試驗的零部件等情況而導致的損壞，均不屬質量保證范圍。A、脫軌B、操作不良C、人為損壞D、擅自拆卸【正確答案】：BD70.摘車臨修故障范圍：空重車自動調整裝置（）等閥破損、橫跨梁及座折斷。A、限壓閥B、調整閥C、傳感閥D、比例閥【正確答案】：ABC71.臨修修理標準：補裝緩解閥拉桿直徑須不小于（），緩解閥與拉桿的連接須使用（）的開口銷。A、φ7mmB、φ8mmC、φ9mmD、φ10mm【正確答案】：AB72.安裝120控制閥主閥，密封墊須更換新品，制造時間至裝車時間不超過（）。安裝密封墊時，氣密線須（）。A、三個月B、六個月C、朝內D、朝外【正確答案】：BD73.臨修非修理部位質量保證內容和保證期限：鑄鋼搖枕、（）、一體式構架、交叉支撐裝置、彈簧托板及（）可視部位無舊痕裂損。A、側架B、U型副構架C、構架D、心盤【正確答案】：AD74.臨修檢查標準：脫軌自動制動裝置拉環(huán)顏色有幾種（）。A、黑色B、黃色C、紅色D、白色【正確答案】：ABC75.信息化管理:HMIS站修子系統(tǒng)的信息采集有設備（）和人工錄入等方式，其中人工錄入應逐步實現(xiàn)工位級錄入，錄入時應采用（）或（）。A、自動采集B、數據庫共享C、P終端D、移動終端【正確答案】：ABCD76.臨修檢查標準：臨修檢查編織制動軟管體無破損、脫層，連接器無（）、（）。A、脫落B、裂紋C、變形D、裂損【正確答案】：BC77.信息化管理:防盜底板端面須用（）鋼印刻打安裝單位代號和安裝年、月，字跡須清晰，現(xiàn)車安裝時該端面朝向現(xiàn)車（）側。在液化石油氣等罐車上焊裝時須符合有關規(guī)定。A、5號B、3號C、1位D、2位【正確答案】：AC78.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修檢查遠心集塵器及組合式集塵器（）、（）。A、無裂損B、無破損C、鑄造缺陷D、丟失【正確答案】：BD79.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修檢查拉桿及托與（）、（）、（）間須有間隙。A、側架B、搖枕C、固定支點D、牽引梁【正確答案】：BCD80.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修檢查空重車自動調整裝置（）、()、（）等配件無破損、丟失，作用良好。A、調整閥B、脫軌閥C、傳感閥D、測重機構【正確答案】：ACD81.站修檢修的鐵路貨車須符合的要求：裝載過（）、（）物品的罐車，須經洗刷并有罐車洗刷合格證。A、氯氣B、易燃C、易爆D、化學【正確答案】：BC82.《貨車站修車檢修記錄單》車統(tǒng)-22D填寫：車輛裝用（）塞門時，在1位、2位相對應處的后邊畫“（）”。A、球芯型折角B、錐芯型折角C、√D、○【正確答案】：AC83.臨修修理標準：橫跨梁調整墊板總厚度為（），不得超過（）。A、0～12mmB、2塊C、2個D、0-12mm【正確答案】：AB84.微控單車機能試驗作業(yè)指導書：將微控單車器切換至（）位置，排凈校驗風缸余風，卸下校驗風缸連接器，（）微控單車試驗器電源。A、自動B、手動C、開通D、關閉【正確答案】：BD85.信息化管理:站修作業(yè)場須實行計算機網絡化辦公，各種電子資料和文件能實現(xiàn)（）和（）。A、共享B、交互C、保存D、識別【正確答案】：AB86.微控單車機能試驗作業(yè)指導書：將微控單車器切換至手動位置，排凈校驗風缸余風，卸下校驗風缸（），關閉微控單車試驗器（）。A、連接器B、連接管C、風源D、電源【正確答案】：AD87.檢修要求：車鉤托梁、（）、鉤尾銷、（）、交叉支撐裝置等的組裝螺栓螺紋處須涂黑鉛粉油，A、安全托板B、鉤尾框托板C、心盤D、橫跨梁【正確答案】：BC88.貨車站修微控單車試驗:制動管漏泄試驗另一端軟管加軟管堵，（），單車試驗器置1位，制動管充至定壓后，移置3位保壓1min，用防銹檢漏劑檢查，（）。A、開放兩端折角塞門B、截斷塞門處關閉位C、管系各接頭不得漏泄D、制動管漏泄量不大于5kPa【正確答案】：ABCD89.特級站修作業(yè)場還應有（）、（）、機加工室、電焊間、料具間、汽車庫、值班室、會議室、（）、洗衣間等。A、檢修地溝B、存輪庫（棚）C、職工教育室D、交班室【正確答案】：ABC90.車統(tǒng)-22D填寫:空重別：空車、重車分別用（）、（）表示。A、CB、KC、GD、Z【正確答案】：BD91.根據鐵路貨車檢修周期規(guī)定，酸堿類罐車、液化石油氣罐車、液氯罐車、黃磷罐車等型罐車，廠修周期為（）、段修周期為（）。A、8年B、4年C、1年D、2年【正確答案】：BC92.信息化管理:HMIS站修子系統(tǒng)應隨（）、（）、（）的應用進行升級，以滿足鐵路貨車站修技術管理的需要，軟件開發(fā)單位應及時為使用單位提供技術支持。A、新車型B、新車號C、新工藝D、新技術【正確答案】：ACD93.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：塞門無破損，塞門手把無丟失，（）不得用開口銷或鐵釘代替，位置正確，扳動塞門手把開閉作用須靈活。（）及（）無破損、丟失A、手把銷B、遠心集塵器C、組合式集塵器D、開口銷【正確答案】：ABC94.安裝120控制閥主閥，安裝座螺栓緊固時，須（）均衡緊固，并使用檢點錘進行檢查確認無（）。A、對角B、松動C、緊固D、順序【正確答案】：AB95.臨修修理標準：臨修修理支架、抑制盤裂紋、（）、螺紋（）時更換。A、開裂B、裂損C、破損D、損壞【正確答案】：CD96.本規(guī)程中“（）……”“（）……”、“（）……”、“須在…以上”規(guī)定的數值，均為允許的限度。A、不超過B、不小于C、不大于D、不超限【正確答案】：ABC97.改進型120緊急閥制動排風：風缸壓力由（）降至()的時間是1.5-2.5s。A、600KPAB、500KPAC、200KPAD、550KPA【正確答案】：BC98.輪軸：指已壓裝滾動軸承的輪對，具有（）和（）的功能。A、承載B、走行C、載重D、運行【正確答案】：AB99.臨修檢查標準：制動缸規(guī)格型號有幾種（)。A、356*254B、305*254C、203*254D、254*254【正確答案】：ABCD100.臨修修理標準：如果不能確認該車載重量是否為標記載重，可按同一輛車未損壞（）的實際測量尺寸為參考進行安裝。A、拉環(huán)B、脫軌閥C、頂梁D、調節(jié)桿【正確答案】：AC1.貨車站修微控單車試驗：制動缸緩解試驗待副風缸充至定壓后，單車試驗器置3位，開啟專用緊急試驗位，施行緊急制動，制動管壓縮空氣排盡后，拉緩解閥手柄至全開位3～5s后松開，制動管壓力應能下降到）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.裂損：因裂紋造成的零部件外觀形態(tài)的改變。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.信息化管理:防盜底板縱向中心線與車體橫向中心線的夾角誤差須小于2°。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.臨修檢修時，制動管系組裝，法蘭用密封圈須為E型密封圈，M16法蘭螺栓使用扭力扳手緊固時須預定扭矩定值為75N?m。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修作業(yè)時.制動裝置發(fā)現(xiàn)故障時應在相應位置標識故障及施修方法。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.信息化管理:有關數據應人工導入HMIS站修子系統(tǒng)中，實現(xiàn)數據共享。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.傳統(tǒng)三大件式轉向架：指由一個搖枕兩個側架組成構架的轉向架。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.國鐵提速鐵路貨車以及后續(xù)研發(fā)的新型鐵路貨車全部增加一個周期輔修修程。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.制動裝置外觀檢查作業(yè)指導書：腳踏式制動機擺動桿件與腳踏板須有間隙，各鉸點轉動靈活A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.站修基本管理制度：鐵路貨車站修檢修記錄實行“一車一檔”管理，《車輛檢修通知單》（車統(tǒng)-23）、《鐵路貨車檢修記錄單》（車統(tǒng)-22D）、《單車試驗記錄單》（ZG-32）等檢修記錄統(tǒng)一裝訂保存，更換輪軸、車鉤緩沖裝置、制動閥等重要配件時，還應附輪軸卡片和配件檢修記錄卡（單）等記錄。保存期限為1年。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.信息化管理:站修作業(yè)場應逐步實現(xiàn)質量信息反饋的信息化管理，收集處理作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的故障信息，實現(xiàn)質量信息實時發(fā)布和開放管理，并定期產生質量分析報告。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.臨修修理標準：制動缸推桿彎曲時更換。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.臨修修理標準：各風缸采用螺栓安裝的，須安裝防松螺母。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.檢修要求:管系螺紋處須使用聚四氟乙烯薄膜或涂抹黑鉛粉油。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.臨修修理標準：裝用轉K6型轉向架車輛脫軌自動制動裝置標記載重下的ΔY1尺寸均為80±10mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.站修裝用的搖枕、側架、彈簧托板、橫跨梁、各型風缸、制動缸、承載鞍、人力制動機、交叉支撐裝置及閘瓦間隙自動調整器等零部件，須按要求在非磨耗部位涂打裝用標記。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.《貨車站修車檢修記錄單》車統(tǒng)-22D填寫：廠修、段修按照檢修年月、檢修單位簡稱的順序來填寫，輔修按照檢修月日、檢修單位簡稱的順序來填寫，檢修年月日均用兩位阿拉伯數字表示，相互間用圓點隔開。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.微控單車機能試驗作業(yè)指導書：將單車試驗器與容積15.5L±0.15L的列車管容積校驗風缸相連單車試驗器與被試車輛制動軟管連接用的膠管內徑應為φ20mm，長度應為1500mm±25mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.制動裝置外觀檢查作業(yè)指導書：人力制動機配件齊全，無彎曲、裂損，作用試驗良好。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.前次定檢：廠修、段修按照檢修年月、檢修單位簡稱的順序來填寫。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.信息化管理:每日HMIS信息采集完畢后，須及時進行統(tǒng)計和匯總，及時生成報表數據，核實無誤后，于當日6點前上報車輛段。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.信息化管理，無防盜底板或附加底板等安裝痕跡者，用初次安裝程序申請標簽。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.配送站修配件復檢明細:制動拉桿外觀檢查無裂紋，夾板焊縫無開焊；制動杠桿外觀檢查可以有裂紋。A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.臨修修理標準：橫跨梁組裝螺栓垂直移動量1～3mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.鐵路貨車上裝用的輪軸，其超聲波探傷的剩余保證期須不低于下次段修到期年份。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.貨車站修微控單車試驗：緊急制動試驗120/120-1型制動機：單車試驗器置1位充氣，待副風缸充至定壓后，置3位保壓，開啟專用緊急試驗位，制動管減壓140kPa前，制動機須發(fā)生緊急制動作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.信息化管理:站修作業(yè)場的出、入口方向須安裝AEF設備，對出、入線車輛的標簽信息進行實時識別。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.信息化管理:HMIS站修子系統(tǒng)須具備生成、打印站修各種臺賬的功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.微控單車試驗作業(yè)指導書：微控單車試驗器自動判定合格后，進入制動管漏泄試驗三界面。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.貨車站修微控單車試驗：制動缸后堵檢漏試驗拆除制動缸后蓋處安裝的壓力傳感器（或壓力表），安裝制動缸后堵，重復制動試驗，用防銹檢漏劑檢查制動缸后堵處，不得有漏泄。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.微控單車機能試驗作業(yè)指導書：將單車試驗器與容積15.5L±0.15L的列車管容積校驗風缸相連單車試驗器與被試車輛制動軟管連接用的膠管內徑應為φ25mm，長度應為1500mm±25mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.臨修修理標準：制動缸直徑為φ356（mm）的89D制動缸脂質量（kg）為0.15A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.微控單車試驗作業(yè)指導書：將試驗用球交回工長，并在《制動主管過球試驗用球日常管理記錄》上簽字。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.臨修修理標準：制動缸直徑為φ356（mm）的89D制動缸脂質量（kg）為0.16A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.站修基本管理制度：站修作業(yè)場主任參加交車每周不少于2次，每次不少于2輛。主管段長每月參加交車不少于1次，每次不少于1輛。各級管理人員交車后應按規(guī)定填寫參加交車記錄，其內容包含日期、車種、車型、車號、修程、參加交車情況、處理意見等。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.檢修要求:主要零部件裂紋、磨耗超限、腐蝕超限、作用不良時按本規(guī)程的規(guī)定進行焊修。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.臨修修理標準：305×254型式的制動缸（裝用閘調器）重車位制動缸活塞行程145-165mmA、正確B、錯誤【正確答案】：B38.站修裝用的搖枕、彈簧托板、橫跨梁、各型風缸、制動缸、承載鞍、人力制動機、交叉支撐裝置及閘瓦間隙自動調整器等零部件，須按要求在非磨耗部位涂打裝用標記。A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.信息化管理:有關更改信息記錄單和驗收記錄單由各有關部門分別保存?zhèn)洳椤、正確B、錯誤【正確答案】：A40.國鐵提速鐵路貨車以及后續(xù)研發(fā)的新型鐵路貨車全部取消輔修修程。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.微控單車試驗作業(yè)指導書：合格時保壓，微控單車試驗器自動檢測制動缸壓力漏泄情況，合格時進入緊急制動試驗界面。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.鐵路貨車站修實行質量責任追溯，承擔相應的安全質量責任，非修理部位也須承擔相應的質量檢查責任A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.壽命管理，心盤磨耗盤滿80萬km或6年報廢A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.實行壽命管理的配件，有下列情況之一報廢：C級鋼、E級鋼鉤體、鉤尾框、牽引桿滿25年。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.臨修檢修時，更換編織制動軟管總成時，其長度為：60t級及以下通用貨車795±10mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B46.貨車站修微控單車試驗：確認單車試驗器總風源壓力須不低于500kPa，單車試驗器壓力為600kPa。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.鐵路貨車標記中的漢字采用國家正式公布執(zhí)行的簡化字、宋體；漢語拼音字母采用大寫直體字母；阿拉伯數字采用阿拉伯直體字；計量單位符號采用法定計量單位制單位符號，采用正體拉丁文字母；常用字體的寬度約等于字體高度的2/3,字號以字體高度(mm)命名。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.微控單車試驗作業(yè)指導書：按提示信息關閉另一端折角塞門，卸下軟管堵。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.貨車站修微控單車試驗：TWG-1系列空重車自動調整裝置性能試驗重車位試驗在觸頭與觸板之間插入規(guī)定的重車位試驗墊板。單車試驗器置1位充氣，待副風缸充至定壓后，置5位減壓140kPa，置3位保壓。待壓力穩(wěn)定后，空重車位顯示器不得伸出。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.微控單車試驗作業(yè)指導書：在《貨車站修車檢修記錄單》（車統(tǒng)—22D）空氣制動單車試驗結果欄填寫試驗結果并簽章A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.制動裝置外觀檢查及修理作業(yè)指導書：臨修作業(yè)時.遠心集塵器及組合式集塵器無破損、丟失。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.站修修車作業(yè)計劃表填寫:記錄中填寫數據較為固定的不可以蓋章代替填寫。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.配件質量保證期時間統(tǒng)計精確到周。A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.企業(yè)自備鐵路貨車中車種車型與國鐵一致的提速鐵路貨車可取消輔修修程，車種車型與國鐵不一致的提速鐵路貨車，依據其技術條件規(guī)定確定輔修修程。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.貨車站修微控單車試驗：制動時確認閘瓦須貼靠車輪，制動缸前、后杠桿與杠桿托的游動間隙不小于30mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.貨車站修微控單車試驗：填寫記錄在《貨車檢修車檢修記錄單》（車統(tǒng)—22D）空氣制動單車試驗結果欄填寫試驗結果并簽章。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.信息化管理:修理標簽安裝部位時，須將標簽拆下，修理完畢后須將標簽裝回原車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.臨修車百優(yōu)質量競賽活動：百優(yōu)質量競賽活動以站修作業(yè)場臨修車500輛無故障反饋為考核內容，突出全員、全過程、全方位，實現(xiàn)日?；鸵?guī)范化管理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.貨車站修微控單車試驗：TWG-1系列空重車自動調整裝置性能試驗空車位試驗單車試驗器置1位充氣，待副風缸充至定壓后，置5位減壓160kPa，置3位保壓，待壓力穩(wěn)定后，制動缸壓力應為160±20kPa，此時空重車位顯示器不得伸出。A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.貨車站修微控單車試驗：緊急制動試驗120/120-1型制動機：單車試驗器置1位充氣，待副風缸充至定壓后，置3位保壓，開啟專用緊急試驗位，制動管減壓200kPa前，制動機須發(fā)生（緊急制動）作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B61.信息化管理，軟件部分：操作系統(tǒng)、前臺數據錄入程序和后臺數據庫、網絡版殺毒軟件。A、正確B、錯誤【正確答案】：B62.站修裝用的配件因檢修質量不良造成事故及行車設備故障時，由配件檢修單位負責。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.臨修修理標準：203×254型式的制動缸（裝用閘調器）空車位制動缸活塞行程115-135mmA、正確B、錯誤【正確答案】：A64.貨車站修微控單車試驗：TWG-1系列空重車自動調整裝置性能試驗重車位試驗在觸頭與觸板之間插入規(guī)定的重車位試驗墊板。單車試驗器置1位充氣，待副風缸充至定壓后，置5位減壓160kPa，置3位保壓。待壓力穩(wěn)定后，空重車位顯示器完全伸出。A、正確B、錯誤【正確答案】：B65.開工前會檢：由調度員組織作業(yè)場主任、技術員、安全員、預檢員，對超出檢修范圍及能力或列檢扣修故障信息與現(xiàn)車不符的車輛進行鑒定，確定處置方案。A、正確B、錯誤【正確答案】：A66.信息化管理:返回