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江都至廣陵高速公路改擴(kuò)建工程路面工程
JG-LM-3標(biāo)段
路面施工質(zhì)量要點(diǎn)及質(zhì)量通病的防治
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編制單位:南通路橋工程有限公司
江廣高速公路改擴(kuò)建工程JG-LM-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
日期:2016年11月
目錄
一、石灰土...........................................................1
1、質(zhì)量控制要點(diǎn)..................................................1
1.1、石灰土壓實(shí)質(zhì)量控制..........................................1
1.2.石灰土的強(qiáng)度控制...........................................2
2、路基填筑施工工藝框圖.........................................5
3、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)..................................................6
4、石灰土成型后常見(jiàn)病害與防治...................................6
4.1石灰土成型時(shí)出現(xiàn)彈簧、松散、起皮、擁包現(xiàn)象及其防治........6
4.2石灰土成型初期出現(xiàn)鼓包、開(kāi)裂現(xiàn)象及防治.....................7
二、低劑量水泥廠拌冷再生.............................................8
1、質(zhì)量控制要求..................................................8
1.1、材料控制...................................................8
1.2s配合比組成設(shè)計(jì).............................................10
1.3、施工工藝...................................................11
2、低劑量冷再生施工工藝流程....................................1b
3、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).................................................15
4、質(zhì)量通病與防治...............................................16
三、低劑量水泥穩(wěn)定碎石..............................................16
四、水泥穩(wěn)定碎石....................................................17
1、質(zhì)量控制要點(diǎn).................................................17
L1、材料選用...................................................17
1.2、配合比設(shè)計(jì).................................................18
1.3、施工工藝...................................................18
2、水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程....................................23
3、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).................................................23
4、質(zhì)量通病與防治...............................................24
4.1、強(qiáng)度偏差...................................................24
4.2、表面松散起皮...............................................25
4.3、混合料碾壓不密實(shí)..........................................25
4.4、干(溫)縮裂縫..............................................26
五、瀝青混合料.....................................................28
1、質(zhì)量控制要點(diǎn).................................................28
1.1、材料選用..................................................28
1.2、配合比組成................................................35
1.3、施工工藝..................................................39
2、瀝青施工工藝流程.............................................47
3、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn).................................................48
4、瀝青碎質(zhì)量通病及防治........................................52
4.1、路面面層離析形成原因及對(duì)策................................52
4.2、瀝青面層壓實(shí)度不合格形成及對(duì)策............................53
4.3、瀝青面層壓實(shí)度不均勻及對(duì)策................................53
4.4、枯料產(chǎn)生的原因及對(duì)策......................................54
4.5、瀝青面層空隙率不合格的原因及對(duì)策..........................54
4.6、瀝青混合料油石比不合格原因及對(duì)策..........................55
4.7、瀝青面層施工中集料被壓碎原因及對(duì)策........................56
4.8、瀝青混合料檢驗(yàn)中粉膠比不合格原因及對(duì)策...................56
4.9、瀝青面層厚度不足原因及對(duì)策................................57
4.1。、瀝青面層橫向裂縫原因及對(duì)策...............................57
4.11、瀝青面層縱向裂縫原因及對(duì)策...............................58
4.12、瀝青混合料殘留穩(wěn)定度不合格原因及對(duì)策.....................59
4.13、瀝青面層平整度超標(biāo)原因及對(duì)策.............................59
4.14、車轍原因及對(duì)策........................................60
4.15、坑塘原因及對(duì)策...........................................60
4.16、泛油原因及對(duì)策............................................61
4.17、唧漿原因及對(duì)策...........................................61
4.18、失去粘結(jié)力原因及對(duì)策.....................................62
五、路緣石..........................................................62
1、路緣石施工質(zhì)量控制..........................................62
2、路緣石質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)..........................................63
3、路緣石質(zhì)量通病防治..........................................63
3.1、線形不順直.................................................63
3.2、頂面高差不符要求..........................................64
3.3、勾縫控制不飽滿、美觀......................................64
3.4、錯(cuò)臺(tái).......................................................64
3.5、色澤控制...................................................64
3.6、砂漿及混凝土強(qiáng)度控制......................................64
六、水泥砂路面.....................................................64
1、質(zhì)量控制要點(diǎn).................................................64
1.1、原材料....................................................64
1.2、水泥磴混合料配合比設(shè)計(jì)....................................65
1.3、施工工藝..................................................65
2、水泥碎路面施工藝流程框圖....................................69
3、水泥混凝土面層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)..................................69
4、水泥碎路面質(zhì)量通病及防治....................................71
4.1、脹縫處破損、拱脹、錯(cuò)臺(tái)、填縫料失落........................71
4.2、混凝土板塊裂縫.............................................73
4.3、縱橫縫不順直...............................................77
4.4、相鄰板問(wèn)高差過(guò)大..........................................78
4.5、板面起砂、脫皮、露骨或有孔洞..............................79
4.6、板面平整度差...............................................80
4.7、混凝土板面出現(xiàn)死坑........................................82
施工要點(diǎn)及質(zhì)量通病的防治
一、石灰土
1、質(zhì)■控制要點(diǎn)
1.K石灰土壓實(shí)質(zhì)量控制
壓實(shí)度是石灰土質(zhì)量控制主要技術(shù)指標(biāo)之一。影響石灰土壓實(shí)效果的因素較
多,主要是標(biāo)準(zhǔn)密度,壓實(shí)機(jī)具,壓實(shí)工藝,灰土拌和的均勻性,碾前含水量及
壓實(shí)層厚度等。
1.1.1確定準(zhǔn)確FJ標(biāo)準(zhǔn)密度
標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)是控制石灰上壓實(shí)質(zhì)量不可缺少的重要試驗(yàn)項(xiàng)n,壓實(shí)度可靠
的一個(gè)重要前提就是要求最大干密度準(zhǔn)確與測(cè)點(diǎn)實(shí)際干密度相對(duì)應(yīng)。標(biāo)準(zhǔn)密度是
用來(lái)衡量現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度的尺度,通過(guò)它衡量出路基的優(yōu)劣等級(jí),所以做確定標(biāo)準(zhǔn)密
度的擊實(shí)試驗(yàn)時(shí),必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程和相關(guān)要求去做,確保標(biāo)準(zhǔn)密度有足夠
的精度,以達(dá)到指導(dǎo)和控制工程質(zhì)量的目的。
此外,平時(shí)在施工過(guò)程中還要時(shí)刻注意填筑土的土質(zhì)有無(wú)大的變化,一旦發(fā)
現(xiàn)變化,就要及時(shí)重做擊實(shí)試驗(yàn),做到既要客觀、公正,又要保證工程質(zhì)量。
1.1.2重視石灰土試驗(yàn)段施工
在石灰土正式施工前必須先進(jìn)行試驗(yàn)段施工,這是灰土施工前必不可少的重
要工序。通過(guò)試驗(yàn)段的修筑,我們能夠確定壓實(shí)機(jī)械的選擇和最住組合,碾壓的
基本原則,灰土均勻性所需的拌和遍數(shù),松鋪系數(shù)及壓實(shí)層厚度,碾前含水量偏
差最佳含水量所允許的范圍等。這些參數(shù)的確定為以后石灰土規(guī)模化施工提供第
一手十分有價(jià)值的參考數(shù)據(jù),為今后優(yōu)質(zhì)高效施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
1.1.3碾前含水量的控制
含水量對(duì)石灰土的碾壓是一個(gè)特別敏感的指標(biāo),對(duì)壓實(shí)效果影響比較顯著,
所以含水量控制得好與壞,將直接關(guān)系到壓實(shí)的成功與失敗。規(guī)范要求含水量在
最佳含水量的±1%變化范圍內(nèi)碾壓時(shí)效果最佳,超出這個(gè)范圍,就有可能出現(xiàn)“彈
簧”,影響壓實(shí)質(zhì)量。但這個(gè)范圍也不是一成不變的,還要根據(jù)施工時(shí)的天氣、
氣溫、季節(jié)等環(huán)境的具體情況而定。在碾壓前能夠及時(shí)準(zhǔn)確地測(cè)定石灰土含水量,
使之被控制在接近最佳含水量狀態(tài),這對(duì)控制碾壓質(zhì)量十分重要,這道工序不能
省去。
1.1.4布灰要均勻
采用路拌法進(jìn)行石灰土施工時(shí),對(duì)布灰的均勻性重視不夠,工人在進(jìn)行布灰
時(shí)隨意性很大,造成灰劑量有很大偏差,一部分布灰較少,另一部分布灰乂較多。
而灰劑量對(duì)壓實(shí)度的影響比較明顯,這將導(dǎo)致布灰少的地方壓實(shí)度過(guò)高甚至超
百,而布灰多的地方又將會(huì)出現(xiàn)壓實(shí)度不夠的“假象二這個(gè)問(wèn)題很容易被忽視,
要引起足夠重視。
1.1.5對(duì)于“二次布灰”,要考慮是否需要重新進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)
出現(xiàn)“二次布灰”情況主要是已經(jīng)布好灰或者灰土拌好后還沒(méi)有來(lái)得及整平、
碾壓就突然降雨,連續(xù)好多天都無(wú)法組織施工,造成石灰有效鈣流失較多,石灰
質(zhì)量等級(jí)下降,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)降低°為了保證石灰土的強(qiáng)度能夠滿足要求,不得不再
次加灰,但隨著灰劑量的增加,施工層實(shí)際干密度相對(duì)變小,這時(shí)候如果再用原
來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)密度,就可能造成壓實(shí)度不夠的“假象”。試驗(yàn)證明含灰量每增加1個(gè)
百分點(diǎn),則壓實(shí)度相應(yīng)降低0.5?0.8個(gè)百分點(diǎn),這一點(diǎn)是我們?cè)谑┕r(shí)值得注意
的一個(gè)問(wèn)題。
1.2.石灰土的強(qiáng)度控制
強(qiáng)度是石灰土施工質(zhì)量控制的另一個(gè)主要技術(shù)指標(biāo)。影響石灰土強(qiáng)度的因素
較多,但總結(jié)起來(lái)有這么幾種:土質(zhì),石灰品質(zhì)及劑量,含水量,施工季節(jié)性,
碾壓密實(shí)度及成品的養(yǎng)護(hù)等。
1.2.1合理選擇土質(zhì)
在做灰土?xí)r有條件應(yīng)盡可能優(yōu)先選用塑性指數(shù)在12~20之間的粉質(zhì)粘土或
粘質(zhì)粉土,強(qiáng)度能夠得到保證。如土源緊缺,也可選擇砂性土或重粘土,但為了
保證工程質(zhì)量起見(jiàn),要經(jīng)過(guò)必要的處理:對(duì)于砂性土除了加大石灰劑量來(lái)提高強(qiáng)
度外,有時(shí)還需要加上一定劑量的水泥才能得到穩(wěn)定的強(qiáng)度。對(duì)于重粘土,必須
要對(duì)土塊進(jìn)行晾曬與充分破碎,否則與灰很難拌和均勻,進(jìn)而影響到強(qiáng)度。
對(duì)重粘土分兩次加灰效果很好,第一次可以加一半灰(可以在土場(chǎng)進(jìn)行),
悶料約2~3天,這樣不僅降低重粘土的含水量,同時(shí)還能對(duì)重粘土進(jìn)行有效改善,
起到“砂化”作用,可以縮短施工周期,降低施工難度。第二次再補(bǔ)足剩余灰進(jìn)
行拌和。
1.2.2石灰品質(zhì),灰土拌和均勻性及灰劑量控制
進(jìn)場(chǎng)石灰要能滿足技術(shù)規(guī)范所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并與標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)用灰級(jí)別一
致,且應(yīng)采覆蓋存放等防風(fēng)避雨措施,防止石灰失效。石灰應(yīng)在用于工程之前至
少7天充分消解成能通過(guò)10mm篩孔的粉狀,并盡快使用。在正式用于工程前必
須進(jìn)行試驗(yàn),只有符合質(zhì)量要求時(shí)方可使用,否則拒絕使用,以免影響成品灰土
強(qiáng)度。
灰土拌和要均勻,其前提條件是布灰要均勻,否則無(wú)從談起。布灰不均勻或
者是拌和不均勻有可能造成試件強(qiáng)度在評(píng)定時(shí)因變異系數(shù)過(guò)大而評(píng)定不合格。采
用路拌法,采用這種方法首先應(yīng)將素土充分破碎(特別是重粘土)至符合規(guī)定要
求的粒徑范圍(一般小于等于15mm),經(jīng)攤鋪、整平后采用輕型壓路機(jī)先穩(wěn)壓廣2
遍,使其表面平整,然后打上方格網(wǎng)(方格網(wǎng)一般以2.5m*20m為好),根據(jù)設(shè)
計(jì)的灰劑量(灰劑量二干灰質(zhì)量/干素土質(zhì)量)及確定的方格網(wǎng)內(nèi)素土干質(zhì)量(路
拌法灰劑量一般應(yīng)增加P2%),準(zhǔn)確計(jì)算出每個(gè)方格網(wǎng)內(nèi)所需消石灰質(zhì)量來(lái)進(jìn)行
均勻布灰(風(fēng)大時(shí)不應(yīng)布灰)?;也纪瓿杉纯砂韬?,一般拌和2?3遍即可(具體
遍數(shù)由試驗(yàn)確定),但不得留有“素土”夾層,同時(shí)要拌入到下一結(jié)構(gòu)層約10mm
深處。在拌和過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查含水量,使其略大于最佳值。
拌好后及時(shí)進(jìn)行灰劑量試驗(yàn),石灰劑量必須符合設(shè)計(jì)與技術(shù)規(guī)范要求,否則
必須進(jìn)行二次布灰,二次拌和,二次檢驗(yàn),直到灰劑量滿足要求為止,防止因灰
劑量不足造成強(qiáng)度滿足不了設(shè)計(jì)要求。
1.2.3含水量控制
碾壓時(shí)控制好含水量,能夠較好地改善或防止灰土干縮縫的出現(xiàn),否則不但
會(huì)降低石灰土自身的強(qiáng)度,破壞板體結(jié)構(gòu),而且還會(huì)反射到上面層,影響工程整
體質(zhì)量。另外含水量控制好,容易碾壓密實(shí),其強(qiáng)度也會(huì)相應(yīng)提高。
1.2.4根據(jù)天氣及季節(jié)性,合理安排施工
石灰土應(yīng)盡量避免在不利季節(jié)施工,不宜安排在雨季施工,降雨時(shí)應(yīng)停止施
I;施工氣溫應(yīng)不低于5℃,并最好在第一次冰凍來(lái)臨之前一個(gè)月完成或結(jié)束施
工。否則成型的灰土表層會(huì)被凍壞,其強(qiáng)度會(huì)大打折扣。
在不利季節(jié),對(duì)于未施工完的灰土,特別是最后一層灰土,不應(yīng)強(qiáng)行施工,
而應(yīng)把素土給備上,整平穩(wěn)壓,這樣可以保護(hù)下層已施工好的灰土“安全過(guò)冬”,
同時(shí)也為以后施工做一些準(zhǔn)備工作。
1.2.5成品灰土養(yǎng)生要及時(shí)到位
石灰土成型后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),合格后就開(kāi)始進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生方法很
多,根據(jù)實(shí)際情況可以自行選擇且不受其中的一種限制,但結(jié)果是一樣的,卻必
須保濕養(yǎng)生,杜絕灰土層表面干濕交替現(xiàn)象發(fā)生。
養(yǎng)生期一般不少于7d旦應(yīng)封閉交通(灑水車除外)。養(yǎng)生不好會(huì)產(chǎn)生干縮裂
縫,破壞板體結(jié)構(gòu),形成病害,所以必須要高度重視養(yǎng)生工作。
2、路基填筑施工工藝框圖
路基填筑壓實(shí)施工工藝框圖
3、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
質(zhì)量要求檢查規(guī)定
檢查項(xiàng)目要求值或備注
質(zhì)量要求頻率方法
容許誤差
每處每車道測(cè)一點(diǎn),用
壓實(shí)度符合技術(shù)4處/200m/
296灌砂法檢查,采用重型
(%)規(guī)范要求層
擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
平整度平整,無(wú)起用三米直尺連續(xù)量10
不大于121處/100m
(mm)伏尺,每尺取最大間隙
縱橫高程每斷面3-5點(diǎn)用水準(zhǔn)
+5,-10平整順適1斷面/20m
(mm)儀測(cè)量
代表值-1。1處/100m/每處3點(diǎn),路中及邊緣
厚度(mm)均勻--致
極值-25車道任選挖坑丈量
邊緣線整
寬度(mm)不小于設(shè)訐齊,順適、1處/40m用鋼尺丈量
無(wú)曲折
橫坡度3個(gè)斷面
±0.3用水準(zhǔn)儀測(cè)量
(%)/100m
石灰劑量
-1.01處/200mEDTA滴定
(%)
強(qiáng)度不小于符合設(shè)計(jì)
1組/作業(yè)段7天浸水抗壓強(qiáng)度
(Mpa)0.8/0.7要求
最佳含水
含水量±1.0隨時(shí)烘干法
量
外觀要求表面平整密實(shí),無(wú)浮石,彈簧現(xiàn)象,無(wú)碾壓輪跡,不起皮,不開(kāi)裂。
4、石灰土成型后常見(jiàn)病害與防治
4.1石灰土成型時(shí)出現(xiàn)彈簧、松散、起皮、擁包現(xiàn)象及其防治
石灰土碾壓成型時(shí)常會(huì)出現(xiàn)局部彈簧、松散并有大面積起皮及擁包現(xiàn)象。
局部含水量過(guò)大易產(chǎn)生彈簧現(xiàn)象;拌和不均或局部粗細(xì)顆粒離析易導(dǎo)致松散現(xiàn)
象:石灰土表面過(guò)于干燥或薄層貼補(bǔ)易產(chǎn)生大面積起皮現(xiàn)象;壓路機(jī)碾壓方式不
當(dāng)易產(chǎn)生擁包現(xiàn)象。為防止上述這些病害出現(xiàn),在施工過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
4.1.1土塊要充分粉碎,其最大粒徑不應(yīng)超過(guò)15mm,特別是重粘土。
4.1.2控制好原材料(土、后灰)及混合料含水量,拌和好的混合料含水
量易控制在最佳含水量的士現(xiàn)范圍之內(nèi),且要拌和均勻。
4.1.3碾壓過(guò)程中,石灰土表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)狀態(tài),但不得粘輪。
4.1.4嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ),特別是50mm以下的灰土貼補(bǔ)不牢。這種薄層貼補(bǔ)現(xiàn)
象在灰土驗(yàn)收時(shí)比較多見(jiàn),主要是施工單位對(duì)標(biāo)高控制不嚴(yán)所致。為此要做到攤
鋪時(shí)“寧高勿低”,平地機(jī)最后進(jìn)行整平時(shí)“下刀不宜過(guò)深”,測(cè)量人員始終跟蹤
監(jiān)控,平地機(jī)手必須服從測(cè)量人員的指揮。
4.1.5在進(jìn)行灰土整平時(shí),要有人工配合,對(duì)灰土表層鑲嵌的土塊或石塊進(jìn)
行清除,避免平地機(jī)最后精平是時(shí)因此而帶出溝槽坑洼。
4.1.6碾壓時(shí),壓路機(jī)手應(yīng)遵循“先輕后重”,“先邊后中”,“先慢后快”
的原則,連續(xù)不斷地且在最短時(shí)間內(nèi)碾壓至規(guī)定密實(shí)度。另外根據(jù)投入的壓路機(jī)
臺(tái)數(shù)及氣候條件,合理選擇作、也面長(zhǎng)度。若作業(yè)段過(guò)長(zhǎng),不能在有效時(shí)間內(nèi)強(qiáng)壓
成型,一方面會(huì)因氣溫高時(shí)造成灰土表層失水過(guò)多,出現(xiàn)松散現(xiàn)象,壓不密實(shí);
另一方面遇到天氣不好,還沒(méi)有來(lái)得及完全成型就突然降雨,造成施工中斷,部
分勉強(qiáng)成型的灰土可能會(huì)出現(xiàn)一些諸如“結(jié)殼”、“龜裂”等質(zhì)量病害,而未成型
的灰土也將為以后再次施工帶來(lái)一定的麻煩。
4.2石灰土成型初期出現(xiàn)鼓包、開(kāi)裂現(xiàn)象及防治
4.2.1石灰中常含有過(guò)火石灰,在石灰穩(wěn)定土成型后,過(guò)火石灰顆粒才逐
漸消解,體積膨脹,引起成型后的石灰土層隆起,形似“蘑菇”。為消除這種病
害,通常將生石灰提前10?12天運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行充分消解,旦消解后的石灰
要過(guò)10mm篩后才能使用。然而施工單位一般都省去了過(guò)篩這道工序,因此在進(jìn)
行布灰和拌和時(shí),施工單位必須派專人剔除那些還沒(méi)有完全消解的過(guò)火石灰。
4.2.2實(shí)際施工過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)石灰土成型1?2天出現(xiàn)大量裂縫現(xiàn)象,
高溫季節(jié)尤為明顯。這主要有兩方面原因造成:一種是石灰土自身含水量過(guò)大,
保濕養(yǎng)生不及時(shí),水化反應(yīng)后,石灰土含水量減少,產(chǎn)生干縮裂縫;另一種是降
溫過(guò)程中石灰土材料產(chǎn)生體積收縮,形成溫縮裂舞。為了減輕或消除這種病害,
石灰土宜在接近最佳含水量時(shí)成型,成型后必須及時(shí)采取有效措施保濕養(yǎng)生,養(yǎng)
生期一般不少于7天,養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通;成型的石灰土冬季要覆蓋保護(hù)好。
4.2.3要控制好素土的塑性指數(shù),使其在12~20范圍之內(nèi)。塑性指數(shù)高于
20的石灰土容易開(kāi)裂,如重粘土,這種土對(duì)含水量也比較敏感,含水最越大越
容易開(kāi)裂,所以在碾壓時(shí)要按含水量的下限來(lái)進(jìn)行控制,對(duì)減少石灰土開(kāi)裂大有
好處;當(dāng)然塑性指數(shù)小于12也不好,雖然容易拌和與碾壓成型且不開(kāi)裂,但往
往造成強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,所以要兼顧考慮。
二、低劑量水泥廠拌冷再生
1、質(zhì)?控制要求
1.1材料控制
1.1.1銃刨料
針對(duì)老路面基層需要處理的段落,按照設(shè)計(jì)方案將面層、基層按臺(tái)階拼接
的要求分層銃刨,不同材料不得混銃混裝,運(yùn)到再生加工場(chǎng)也必須分類堆放。
銃刨后的下承層存在的松散顆?;蚋m,應(yīng)采用高壓風(fēng)(森林滅火器)吹凈,
或清理干凈。同時(shí)銃刨作業(yè)應(yīng)當(dāng)和施工路段的車輛通行密切協(xié)調(diào),防止因車輛通
行,拼接縫出現(xiàn)松散、啃邊,影響拼接質(zhì)量。
①瀝青面層銃刨料(RAP)
RAP最大粒徑WOmm,含水量W%,RAP不結(jié)塊且無(wú)雜物。
為了保證再生級(jí)配的穩(wěn)定性,需要考慮RAP的破碎、篩分,以去除RAP中
超粒徑的團(tuán)塊,將破碎后的RAP采用lOmmX10mm篩孔分成粗細(xì)兩部分。
RAP貯存一段時(shí)間后,特別是氣溫較高時(shí),由于在RAP自重和高溫的作用
下,RAP可重新粘結(jié)起來(lái)形成尺寸較大的顆粒,因此RAP料堆的高度不能超過(guò)3m,
貯存時(shí)間不能太長(zhǎng),機(jī)械設(shè)備也不得在料堆上停留或行走。
RAP應(yīng)堆放在堅(jiān)硬的場(chǎng)地上,并有良好的排水、防雨和通風(fēng)條件。瀝青RAP
堆放
附近嚴(yán)禁明火,并遠(yuǎn)離易燃物品。RAP料堆應(yīng)加覆蓋措施。為了防止出現(xiàn)
二次硬化現(xiàn)象,應(yīng)采取以下措施:在RAP進(jìn)料倉(cāng)中增加破拱裝置;每天拌和工作結(jié)
束后將RAP材料倉(cāng)放空。
②二灰碎石銃刨料
二灰碎石銃刨料應(yīng)堆放在堅(jiān)硬的場(chǎng)地上,并有良好的排水、防雨和通風(fēng)條
件,不結(jié)塊且無(wú)雜物。
1.1.2水泥
普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于拌制水
泥冷再生混合料,宜采用42.5級(jí)緩凝水泥,不應(yīng)采用早強(qiáng)水泥。受外界影響而
變質(zhì)的水泥不得采用。水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等應(yīng)符合規(guī)定;水泥初凝時(shí)間應(yīng)
不小于3小時(shí)、終凝時(shí)間不小于6個(gè)小時(shí)。
采用散裝水泥,在水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí),要停放七天,安定性合格后才能使用;
夏季高溫作業(yè)時(shí),水泥溫度不能高于500C,否則,應(yīng)采用降溫措施。
1.1.3碎石
碎石的最大粒徑為31.Smm,根據(jù)實(shí)際需要,選取粒徑
9.5-31.5mm,4.75-9.5nm,2.36-4.75mm或0-2.36nm中任意一種或兩種規(guī)格料進(jìn)
行配合比設(shè)計(jì)。
碎石壓碎值應(yīng)不大于28%,粗集料針片狀含量應(yīng)不大于18%(宜不大于
15%)o
水泥冷再生混合料級(jí)配組成范圍應(yīng)符合表5-57的規(guī)定。由于銃刨料具有較
大的離散性,允許極個(gè)別篩孔通過(guò)量可不滿足級(jí)配范圍要求,但混合料的強(qiáng)度值
必須滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
通過(guò)下列篩孔(mm)的重量百分率
篩孔
31.526.5199.54.752.360.60.075
上限(%)10010086623822155
下限(%)100906842221680
1.2、配合比組成設(shè)計(jì)
(1)取工地實(shí)際使用的碎石與銃刨料、分別進(jìn)行水洗篩分,按顆粒組成進(jìn)
行計(jì)算,確定銃刨料與添加碎石的組成比例。再生混合料的級(jí)配應(yīng)符合上表的規(guī)
定,且4.75mm、2.36mm、0.075mm的通過(guò)量應(yīng)接近級(jí)配范圍的下限。
(2)取工地使用的水泥,按不同水泥劑量分組試驗(yàn)。一般按2-3.5%范圍,
分別取4-5種比例制備混合料,用振動(dòng)成型法確定混合料的最佳含水量和最大干
密度。
(3)根據(jù)確定的最佳含水量,拌和水泥冷再生混合料,按要求壓實(shí)度制備
混合料試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天,浸水1天做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。
(4)水泥冷再生混合料標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是:將制好的試件脫模稱重后,應(yīng)立
即用塑料薄膜包覆,放入養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)生,采用靜壓法成型的水泥冷再生混合料7
天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)不小于2.5Mpao
(5)為保證水泥冷再生底基層強(qiáng)度滿足要求,抗裂能力最佳的效果,應(yīng)盡
量限制水泥、細(xì)集料?、粉料用量,根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。
(6)取強(qiáng)度符合要求的最佳配合比作為水泥冷再生混合料的生產(chǎn)配合比,
用振動(dòng)壓實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度,經(jīng)審批后,以指導(dǎo)施工。依據(jù)以往
工程經(jīng)驗(yàn),配比為:瀝青銃刨料:二灰銃刨料:新集料:外摻水泥二30樂(lè)40%:
30%:2%,可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。
1.3、施工工藝
1.3.1一般要求
(1)清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。
(2)開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣,按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距,一
般在直線上間隔為10門,在平曲線上為Sm,做出標(biāo)記,并打好厚度控制線支架,
根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,決定控制線高度,掛好控制線。用于攤鋪機(jī)攤鋪厚
度控制線鋼絲的拉力應(yīng)不小于800No
(3)水泥冷再生底基層的施工期宜在冰凍到來(lái)半個(gè)月前結(jié)束,盡量避免在
高溫季節(jié)施工。
(4)水泥冷再生底基層施工結(jié)束7天后即可進(jìn)行上層水泥穩(wěn)定碎石基層的
施工。
1.3.2拌和
(1)開(kāi)始拌和前,拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足3、5天的攤鋪用料。
(2)每天開(kāi)始攪拌前,應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)銃刨料和集料的含水量,計(jì)算當(dāng)天的施
工配合比,外加水與材料中的含水量總和要比最佳含水量略高。同時(shí),在充分估
計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面
底基層強(qiáng)度。
(3)每天開(kāi)始攪拌之后,按規(guī)定取混合料試樣檢查級(jí)配和水泥劑量;隨時(shí)在
線檢查配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí),早晚與中午的含水量要有區(qū)別,要
按溫度變化及時(shí)調(diào)整。
(4)拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k
法。一定要配備帶活門漏斗的料倉(cāng),成品混合料先裝入料倉(cāng)內(nèi),由漏斗出料裝車
運(yùn)輸,裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng),分三次裝料,避免混合料離析。
1.3.3運(yùn)輸
(1)運(yùn)輸車輛在每天開(kāi)工前,要檢驗(yàn)其完好情況,裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。
運(yùn)輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要,并略有富余。
(2)應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)覆蓋,減少
水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障,必須立即以最短時(shí)間排除;當(dāng)車內(nèi)混合料
不能在水泥初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地?cái)備亯簩?shí),必須予以廢棄。
1.3.4攤鋪
(1)攤鋪前應(yīng)將下臥層灑水濕潤(rùn)。
(2)攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。
(3)調(diào)整好傳感器臂與控制線的關(guān)系;嚴(yán)格控制底基層厚度和高程,保證路
拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。
(4)攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。
(5)混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作'也,應(yīng)保證其速度一致、攤鋪厚
度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等,兩
機(jī)攤鋪接縫平整。
(6)攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。
(7)應(yīng)采取各種有效措施,防止水泥冷再生底基層在施工中出現(xiàn)的離析現(xiàn)
象。對(duì)攤鋪機(jī)后面產(chǎn)生的粗集料“窩”,應(yīng)人工用新拌混合料填補(bǔ)。
1.3.5碾壓
(1)每臺(tái)攤鋪機(jī)后面,應(yīng)緊跟振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,一次碾
壓長(zhǎng)度一般為50-80ma碾壓段落必須層次分明,設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。
(2)碾壓應(yīng)遵循試鋪路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分,振壓不起
浪、不推移。壓實(shí)時(shí),遵循穩(wěn)壓(遍數(shù)適中,壓實(shí)度達(dá)到90席)、振動(dòng)碾壓*狡輪
穩(wěn)壓的程序,壓至無(wú)輪跡為止。碾壓過(guò)程中,可用核子儀初查壓實(shí)度,不合格時(shí),
重復(fù)再壓(注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間)。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。
(3)壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。
(4)壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車,不許剎車;換擋要輕且平順,不要拉動(dòng)底基層。
在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí),倒車后應(yīng)原路返回,換擋位置應(yīng)在己壓好的段落上,在未
碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開(kāi),要成齒狀,出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí),應(yīng)進(jìn)行鏟平處理。
(5)壓路機(jī)碾壓時(shí)的行駛速度,第1-2遍為(1.機(jī)1.7)km/h,以后各遍應(yīng)
為(1.8-2.2)km/h0
(6)壓路機(jī)停車要錯(cuò)開(kāi),相隔間距不小于3m,應(yīng)停在已碾壓好的路段上。
(7)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。
(8)碾壓宜在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成,達(dá)到要求的壓實(shí)
度,同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。
(9)為保證水泥冷再生底基層邊緣壓實(shí)度,應(yīng)有一定的超寬;對(duì)用方木或型
鋼模板支撐時(shí),也應(yīng)有一定超寬。
1.3.6橫縫設(shè)置
(1)水泥冷再生混合料攤鋪時(shí),應(yīng)連續(xù)作業(yè),如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h,則應(yīng)
設(shè)橫縫;每天收工之后,第二天開(kāi)工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫。
(2)橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置,接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置
方法:
①壓路機(jī)碾壓完畢,沿端頭斜面開(kāi)到下承層上停機(jī)過(guò)夜。
②第二天將壓路機(jī)沿斜面開(kāi)到前一天施工的基層上,用三米直尺縱向放在
接縫處,定出基層面離開(kāi)三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置,沿橫向斷面挖除坡下部分
混合料,清理干凈后,攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。
③壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓,由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層,碾壓完畢
再縱向正常碾壓。
④碾壓完畢,接縫處縱向平整度應(yīng)符合表5-55的規(guī)定。
1.3.7養(yǎng)生及開(kāi)放交通
(1)每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查,并開(kāi)始養(yǎng)生。
(2)養(yǎng)生方法:應(yīng)將麻布或透水無(wú)紡?fù)凉げ紳駶?rùn),然后人工覆蓋在碾壓完成
的底基層頂面。覆蓋2小時(shí)后,再用灑水車灑水,在7天內(nèi)應(yīng)保持底基層處于濕
潤(rùn)狀態(tài)。
(3)用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí),灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,
以免破壞底基層結(jié)構(gòu),每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水
泥冷再生底基層表面濕潤(rùn)。
(4)在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。
2、低劑■冷再生施工工藝流程
3、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
質(zhì)量要求檢查規(guī)定
檢查項(xiàng)目要求值或備注
質(zhì)量要求頻率方法
容許誤差
每處每車道測(cè)一點(diǎn),用
符合技術(shù)4處/200m/
壓實(shí)度巡)代表值297灌砂法檢查,采用重型4X2點(diǎn)/200m
規(guī)范要求層
擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
平整度平整、無(wú)起用三米直尺連續(xù)量10
122處/200m2X10尺/200m
(nun)伏尺,每尺取最大間隙
縱斷高程每斷面3點(diǎn),用水準(zhǔn)儀
+5,-15平整順適1斷面/20m10X3點(diǎn)/200m
(nun)測(cè)量
代表值
T0均勻一致1處/200m/每處3點(diǎn),路中及邊緣
厚度(mm)同與壓實(shí)度
車道任選挖坑丈量
極值-25
邊緣線整齊
寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)順適,無(wú)曲1處/40m用皮尺丈量5次/200m
折
3斷面
橫坡度(%)±0.3設(shè)計(jì)2%用水準(zhǔn)儀測(cè)量6次/200m
/100m
每2000m2
水泥劑量EDTA滴定及拌和機(jī)拌和后
±0.5配合比設(shè)計(jì)6個(gè)以上樣
(%)總量校核取樣
品
符合規(guī)范每2000m2
級(jí)配水洗篩分1組/212m
要求1次
靜壓成型強(qiáng)上下午各1
強(qiáng)度(MPa)2.57天浸水抗壓強(qiáng)度2組/天
度22.5MPa次
設(shè)計(jì)最佳含
含水量(%)+0?+1隨時(shí)烘干法1次/120m
水量
1、表面平整密實(shí),無(wú)浮石,彈簧現(xiàn)象;
外觀要求
2、無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡。
注:①水泥冷再生底基層14d齡期須能取出完整的鉆件,如果取不出完整
的鉆件,則應(yīng)找出不合格界限,進(jìn)行返工處理。
②水泥冷再生混合料級(jí)配宜控制在設(shè)計(jì)級(jí)配范圍以內(nèi),不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)級(jí)配
范圍的上限。施工中關(guān)鍵篩孔級(jí)配值與配合比設(shè)計(jì)值允許誤差為:0.075伽士2%;
2.36mm±4%;4.75mm±7%0
③其它質(zhì)量要求按《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/TF20-2015)執(zhí)行。
4、質(zhì)■通病與防治
參見(jiàn)水穩(wěn)質(zhì)量通病與防治。
三、低劑量水泥穩(wěn)定碎石
低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層是在水泥穩(wěn)定碎石基層的基礎(chǔ)上降低其中水泥
的含量,壓實(shí)度和抗壓強(qiáng)度符合底基層的設(shè)計(jì)要求。
水泥穩(wěn)定碎石底基層建議水泥摻量不大于3札底基層壓實(shí)度)97%,其七天
抗壓強(qiáng)度不小于2.5MPa0
四、水泥穩(wěn)定碎石
1、質(zhì)■控制要點(diǎn)
1.1、材料選用
(1)水泥:普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可以
用于水泥穩(wěn)定碎石混合料施工,宜采用強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)的早強(qiáng)、緩凝水
泥。水泥各齡期強(qiáng)度、安定性符合要求且要求水泥為初凝時(shí)間3小時(shí)以上、終凝
時(shí)間不小于6個(gè)小時(shí)。采用的散裝水泥出爐時(shí)間必須超過(guò)七天,安定性檢測(cè)合格
后才能使用。夏季高溫作業(yè)時(shí),散裝水泥入罐溫度不能高于50℃,否則,應(yīng)采
用降溫措施。
(2)碎石:最大粒徑為31.5mm,宜按粒徑9.5mm-31.5mm>4.75mm-9.5mm>
2.36mm-4.75mm、和0-2.36mm四種規(guī)格備料。粗集料壓碎值不大于28%,針片狀
含量應(yīng)不大干18%,集料中小干0.6mm的顆粒需做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn),液限小
于28%,塑性指數(shù)小于9。集料顆粒組成詳見(jiàn)下表。
水穩(wěn)碎石混合料中集料的顆粒組成
通過(guò)下列篩孔(mm)的重量百分率
級(jí)配
31.526.5199.54.752.360.60.075
范圍10068-8638-5822-3216-288-150-3
注:關(guān)鍵篩孔的控制范圍宜按以下控制:19.0mm:80%-83.5%4.75mm:
28%-32%2.36mm:20V22%0.6mni以下:越少越好,0.075mm通過(guò)量宜控制在
3.0%以下。
1.2.配合比設(shè)計(jì)
(1)取工地實(shí)際使用的集料,分別進(jìn)行篩分,按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算,確定
各種集料的組成比例。
(2)取工地使用的水泥,按不同水泥劑量分組試驗(yàn)。制備不同比例的混合
料,用重型擊實(shí)法確定混合料的最佳含水量和最大干密度。
(3)為減少基層的裂縫,必須做到下面三個(gè)限制:一是限制水泥用量;二
是在減少含泥量的同時(shí),限制細(xì)集料、粉料用量;三是根據(jù)氣候條件限制含水量。
要求水泥用量不大于4.5%,集料級(jí)配中0.075mm以下顆粒含量宜不大于3%,含
水量宜不超過(guò)最佳含水量的l-2%o
(4)根據(jù)確定的最佳含水量,拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料,按要求的壓實(shí)度
制備混合料試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天,浸水1天取出,做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試
驗(yàn)。
(5)取強(qiáng)度符合要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比,求出
最佳含水量和最大干密度,經(jīng)審批后指導(dǎo)施工。
1.3施工工藝
對(duì)于16~21cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,一般單層壓實(shí);對(duì)于34~42cm厚水泥穩(wěn)
定碎石基層分為兩層施工。
1.3.1、一般要求
(1)清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。
(2)開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣,按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距,一
般在直線上間隔為10m,在平曲線上為5nb做出標(biāo)記,并打好導(dǎo)向控制線支架,
根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,決定導(dǎo)向控制線高度,掛好導(dǎo)向控制線(測(cè)量消度
按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制)。用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于
800Na
(3)水泥穩(wěn)定碎石基層的施工在冰凍到來(lái)半個(gè)月前結(jié)束,以滿足氣候要求。
(4)下層水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束7天后即可進(jìn)行上層水泥穩(wěn)定碎石的施
工。兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不宜長(zhǎng)于30天。
1.3.2、混合料的拌和
(1)開(kāi)始拌和前,拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足3-5天的攤鋪用料。
(2)每天開(kāi)始攪拌前,應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量,計(jì)算當(dāng)天的配合比,
外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。同時(shí),在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)
度時(shí)要從縮小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。
(3)每天開(kāi)始攪拌之后,出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比,進(jìn)行
正式生產(chǎn)之后,每1}2小時(shí)檢查一次拌和情況,力檢其配比、含水量是否變化。
高溫作業(yè)時(shí),早晚與中午的含水量要有區(qū)別,要求溫度變化及時(shí)調(diào)整。
(4)拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k
法。一定要配備帶活門漏斗的料倉(cāng),由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸,裝車時(shí)車輛應(yīng)前
后移動(dòng),分三次裝料,避免混合料離析。
1.3.3、混合料的運(yùn)輸
(1)運(yùn)輸車輛在每天開(kāi)工前,要檢驗(yàn)其完好情況,裝料前應(yīng)將車賄清洗干
凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要,并略有富余。
(2)應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)覆蓋,減少
水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障,必須立即以最短時(shí)間排除,當(dāng)有困難時(shí),
車內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地,或碾壓完成最終時(shí)間超過(guò)2h時(shí),必須
予以廢棄。
1.3.4、混合料的攤鋪
(1)攤鋪前應(yīng)將底基層或基層下層適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。對(duì)于基層下層表面,應(yīng)
噴灑水泥凈漿,按水泥質(zhì)量計(jì),宜不少于((1.0、1.5)kg/m2o水泥凈漿稠度以
灑布均勻?yàn)槎?,灑布長(zhǎng)度以不大于攤鋪機(jī)前30m-v40m為宜。
(2)攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。
(3)調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系;嚴(yán)格控制基層厚度和高程,保證
路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。
(4)攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小,在用攤鋪機(jī)攤鋪混合料
時(shí),應(yīng)采用最低速度攤鋪,禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),攤鋪機(jī)的攤鋪速度
一般宜在lm/min左右。
(5)基層混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),一前一后應(yīng)保證速度一
致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率
一致等,兩機(jī)攤鋪接縫平整。
(6)攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。
(7)在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)該鏟除局部粗集
料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)。
1.3.5、混合料的碾壓
(1)每臺(tái)攤鋪機(jī)后面,應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機(jī),振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路
機(jī)進(jìn)行碾壓,一次碾壓長(zhǎng)度一般為50/}80mo碾壓段落必須層次分明,設(shè)置明顯
的分界標(biāo)志,有監(jiān)理旁站。
(2)碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分,振壓不
起浪、不推移。壓實(shí)時(shí),可以先穩(wěn)壓(遍數(shù)適中,壓實(shí)度達(dá)到90%)一開(kāi)始輕振動(dòng)
碾壓一再重振動(dòng)碾壓一最后膠輪穩(wěn)壓,壓至無(wú)輪跡為止。碾壓過(guò)程中,可用核子
儀初查壓實(shí)度,不合格時(shí),重復(fù)再壓(注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間)。碾壓完成后用灌砂法
檢測(cè)壓實(shí)度。
(3)壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。
(4)壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順,不要拉動(dòng)基層,在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí),
倒車后盡量原路返回,換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車
位置錯(cuò)開(kāi),要成齒狀,出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí),應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。
(5)壓路機(jī)碾壓時(shí)的建議行駛速度,第卜2遍為1.5=1.7km/h,以后各
遍應(yīng)為1.8—2.2km/ho
(6)壓路機(jī)停車要錯(cuò)開(kāi),而且離開(kāi)3m遠(yuǎn),最好停在己碾壓好的路段上,以
免破壞基層結(jié)構(gòu)。
(7)嚴(yán)禁壓路機(jī)在己完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,以保證水
泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。
(8)碾壓宜在水泥終凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成,并達(dá)到要求的壓實(shí)
度,同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。
(9)為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣強(qiáng)度,應(yīng)有一定的超寬。
1.3.6、橫縫設(shè)置
(1)水泥穩(wěn)定類混合料攤鋪時(shí),必須連續(xù)作業(yè)不中斷,如因故中斷時(shí)間超過(guò)
2h,則應(yīng)設(shè)橫縫;每天收工之后,第二天開(kāi)工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫;每當(dāng)通過(guò)
橋涵,特別是明涵、明通,在其兩邊需要設(shè)置橫縫,基層的橫縫最好與橋頭搭板
尾端吻合。要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓。
(2)橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置,接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置
方法:
①壓路機(jī)碾壓完畢,沿端頭斜面開(kāi)到下承層上停機(jī)過(guò)夜。
②第二天將壓路機(jī)沿斜面開(kāi)到前一天施工的基層上,用三米直尺縱向放在
接縫處,定出基層面離開(kāi)三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置,沿橫向斷面挖除坡下部分
混合料,清理干凈后,攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。
③壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓,由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層,碾壓完畢
后再縱向正常碾壓。
7、養(yǎng)生
(1)每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生,并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。
(2)養(yǎng)生方法:應(yīng)將麻布或透水無(wú)紡?fù)凉げ紳駶?rùn),然后人工覆蓋在碾壓完成
的基層頂面。覆蓋2h后,再用灑水車灑水,或用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。在7d內(nèi)應(yīng)
保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài),28d內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生結(jié)束后,必須將覆蓋物清除干凈。
(3)用泗水車灑水養(yǎng)生時(shí),泗水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,
以免破壞基層結(jié)構(gòu),每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥
穩(wěn)定碎石層表面濕潤(rùn)。
(4)基層(底基層)養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。養(yǎng)生期內(nèi)泗水車必須在另外一側(cè)車
道上行駛。
(5)在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。
2、水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程
3、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
質(zhì)量要求檢查頻率
檢查項(xiàng)目要求值或容許誤差
外觀要求最低頻率方法
基層底基層
每處每車道測(cè)一
符合技術(shù)規(guī)范要4處/200m/
壓實(shí)度(%)298297點(diǎn),用灌砂法檢
求層
查,采用振動(dòng)擊實(shí)
標(biāo)港
用三米直尺連續(xù)
平整度(mm)W8W12平整、無(wú)起伏2處/200m量10尺,每尺取
最大間隙
縱斷高程每斷面3T點(diǎn)用水
+5,-10+5,-15平整順適1斷面/20m
(mm)準(zhǔn)儀測(cè)量
代表值
代表值-8
-101處/200m/
厚度(mm)均勻一致取芯
合格值車道
合格值TO
-15
邊緣線整齊,順
寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)1處/40m用皮尺丈量
適,無(wú)曲折
3個(gè)斷面
橫坡度(%)±0.5±0.5用水準(zhǔn)儀測(cè)量
/100m
每2000m26EDTA滴定及總量
水泥劑量(與)±0.5±0.5
個(gè)以上樣品校核
強(qiáng)度(Mpa)2422.5符合設(shè)計(jì)要求2組/每天7天浸水抗壓強(qiáng)度
含水量(%)+0-+1最佳含水量隨時(shí)烘干法
外觀要求表面平整密實(shí),無(wú)浮石,彈簧現(xiàn)象;無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡
水泥穩(wěn)定碎石基層7d齡期必須能取出完整的鉆件
4、質(zhì)?通病與防治
4?1、強(qiáng)度偏差
4.1.1、產(chǎn)生的主要原因
(1)水泥穩(wěn)定集料級(jí)配不好。
(2)水泥的礦物成分和分散度對(duì)穩(wěn)定效果的影響。
(3)含水量不合適,水泥不能在混合料中完全水化和水解,發(fā)揮不了水泥
對(duì)集料的穩(wěn)定作用,影響強(qiáng)度。
(4)水泥、集料和水拌合得不均勻,且未在最佳含水量下充分壓實(shí),施工
碾壓時(shí)間拖的過(guò)長(zhǎng),破壞了已結(jié)硬的水泥膠凝結(jié)溝,使水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度下降,
碾壓完成后沒(méi)能及時(shí)保濕養(yǎng)生。
4.1.2、預(yù)防措施
(1)選擇級(jí)配良好的碎石。
(2)選擇礦物成分和分散度對(duì)穩(wěn)定效果有明顯作用的優(yōu)質(zhì)水泥。
(3)均勻拌合混合料,在最佳含水量下充分壓實(shí),以保證其強(qiáng)度和穩(wěn)定
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