DB51T 2193-2016 城市地鐵交通防雷裝置檢測技術規(guī)范　

DB51DB51/T2193—2016城市地鐵交通防雷裝置檢測技術規(guī)范2016-06-24發(fā)布2016-07-01實施四川省質量技術監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 3 4 9 9 1GB/T21431-2015建筑物防雷GB50343-2012建筑物電子信息地鐵metro(undergroundrai2將分開的諸金屬物體直接用連接導體或經電涌保護器連接到防雷裝置上以減小雷電流引發(fā)的電位3異頻電流differentfrequen火災自動報警系統(tǒng)automaticfirealarm環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)buildingautomatic4.1本規(guī)范規(guī)定的檢測范圍包括地鐵運營控制中心、車輛段及綜合基地、區(qū)間變電所、地下車4.3新（改、擴）建地鐵交通防雷裝置的竣工檢測，應查閱設計文件及隱蔽工程記錄等相關文44.7測試地鐵交通綜合接地網接地電阻應不大于0.5Ω;測試地鐵系統(tǒng)電子設備接地電阻應不大于14.8地鐵交通電子設備防雷等電位連接的檢測，應檢查電子設備與地鐵系統(tǒng)共用接地系統(tǒng)的連5.1.1地鐵建（構）筑物的防雷檢測應包含運營控制中心，車輛段及綜合基地，區(qū)間變電所5.2.1.1測試變電所高壓柜、低壓柜、直流開關柜、整流柜、電源柜等設備的非帶電金屬部5.2.1.4檢查地鐵中壓網絡(10kV～35kV)開關柜的金屬框架應可靠接地，可開啟的門與框5.2.2.2檢查交、直流配電屏、電源柜等設備的金屬框架及外露可導電部位應可靠接地，供5.2.2.3檢查低壓配電系統(tǒng)接地應與建筑物防雷接地采用共用接地系統(tǒng)，測量接地電阻應符5.2.2.4檢查變電室的環(huán)形接地帶、照明配電室內的接地母線、機電設備預留的接地端子等55.4.2檢查信號SPD應設置在金屬線纜進出建筑5.5.1信號系統(tǒng)的防雷檢測包含車站控制室、信號設備室、車輛調度室等信息機房及內部設備的防雷5.5.2首次檢測時，應檢查信號設備室是否設有局部等電位接地端子，且局部防雷等電位連接形式是c)出入信號系統(tǒng)設備室的電纜應采用屏蔽電纜，應在室內對電纜屏蔽層一端6e)SPD與被保護設備之間的連接線應最短，防護電路的配線應與其他配線分5.5.5檢查屏蔽電纜的金屬屏蔽層是否在兩端的防雷區(qū)交界處進行防雷等電位連接，并與防雷接地裝5.5.6測量信號室防雷分線柜接地端、信號系統(tǒng)內各信號避雷器與其設備金屬外殼或室內防雷等電位5.6.1通信系統(tǒng)的防雷檢測包含無線通信、5.6.5檢查通信電纜、光纜的敷設是否與強電電纜分開敷設，沿墻架設電纜、光纜與其他管線的最小b)非屏蔽電纜應敷設在金屬管道內，金屬管道的兩端應在雷電防護區(qū)交界處進行防雷等電位連接d)所有線纜的配線架、線纜屏蔽體、金屬線槽等應在雷電防護區(qū)交界處或進75.6.8檢查接地引入線、室內接地線、工作（聯(lián)合）地線及保護地線與設備連接是否符合設計規(guī)定。5.6.9檢查通信設備室內的各種通信設備機柜其外露可導電部位應就近接至機房的局部等電位接地端5.7.1檢查綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備室內應設綜合5.7.2按照本規(guī)范第5.6.6條的相關5.7.3首次檢測時，應檢查售檢票大廳、乘客集散廳、上下行站臺、自動扶梯等公共場所以及設置消5.8.5檢查屏蔽門控制室內驅動電源屏、電池屏及上下行線控制柜等外露導電物體、金屬管道的防雷85.9.1檢查自動售檢票室內機柜、設備外露可導電部分與局部等電位端子板之間應可靠連接，測試其5.9.3檢查自動售檢票系統(tǒng)設備所需工作地線應通過車站配電柜/箱設置的接地端子接入綜合接地系5.10.2檢查環(huán)境與設備監(jiān)控機房內控制柜、主控柜等外露導電金屬物體是否連接到局部等電位端子區(qū)或城市“119”報警指揮中心之間聯(lián)網的進出線路端口等信號傳輸線纜在雷電防護分界區(qū)是否設置有9辦公樓、污水處理設施等的防雷等電位連接、6.1測量接地電阻前應對使用的接地電阻測試儀進行校試。綜合接地網檢測應使用大型地網測試儀，6.4檢測儀器應滿足檢測內容的要求，檢測前應對使用儀器儀表和測量工具進行檢查，應符合國家計7.1.2在檢測配電房、變電所、配電柜和電器設備時應使用適配的絕緣鞋、絕緣手套、絕緣墊，以防7.2.1首次檢測時，應先通過查閱防雷工程技術資料、圖紙，了解被檢方的防雷設施的基本情況，然7.2.2測量接地電阻時，接地電阻測試儀的測試導線的布置應避開高、低壓供電線路、金屬管道。受7.2.3每一項檢測需要有兩人以上共同進行，每一個檢測點的檢測數據需經復核無誤后，填入原始數7.2.4測試地鐵綜合接地網的接地電阻時應選擇列車停止運營的時段，列車正常運行后，地中雜散電8.2檢測技術報告中的所有數據單位均應采用國家法定計量單位，所使用的符號應符合相關技術規(guī)范沖擊接地電阻測試儀進行測量，或將測得的工頻接地電阻值換算成沖擊接地電阻值，換算方法見GB8.4針對檢測中的不合格項，應書面通知受檢單位，整改意見書應做到問題明確、措施具體、用語規(guī)8.5檢測技術報告一式二份，一份送受檢單位，一份由檢測單位存檔。存檔應有文字和計算機存檔兩首次檢測竣工檢測整理資料、查閱標準、整改意見書不合格分析、評價、審核現(xiàn)場記錄鋁—————— —— ———————————————— 鋼——— ——銅鋁鐵銅6鋁鐵銅6C.3.2可能需要加壓一分鐘使充電電流和吸收電流降為零，只剩下漏導電流。對于含有較大電容的設接閃器123456接地電阻(Ω)引下線123456接地電阻(Ω)附屬設施接地電阻(Ω)檢測員：審核員：接地阻值(Ω)接地阻值(Ω)防雷等電位連接過渡電阻Ω檢測員：審核員：防雷等電位連接過渡電阻ΩUPS輸出柜檢測員：審核員