《機動車和掛車用光源的類型要求》編制說明

《機動車用光源的類型要求》（征求意見稿）編制說明

《機動車用光源的類型要求》（征求意見稿）

編制說明

一、工作簡況

（一）任務(wù)來源

2015年國務(wù)院印發(fā)了“關(guān)于印發(fā)深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案的通知”，2016年出臺了“強

制性標(biāo)準(zhǔn)整合精簡工作方案”。根據(jù)這兩個工作方案，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會啟動了汽車

行業(yè)強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的精簡整合工作，2016年7月成立了汽車燈光標(biāo)準(zhǔn)整合研究工作組（以下

簡稱燈光標(biāo)準(zhǔn)整合工作組），啟動了燈光標(biāo)準(zhǔn)整合研究工作。本標(biāo)準(zhǔn)的起草工作是在汽車燈光標(biāo)

準(zhǔn)整合的大背景下開始的。在汽車前照明裝置和光信號裝置標(biāo)準(zhǔn)的整合研究工作中，機動車和

掛車用光源標(biāo)準(zhǔn)顯示出不可或缺的重要性和迫切性。在2017年3月8日燈光標(biāo)準(zhǔn)整合工作組常

州會議上，決定由C-GTB（國際汽車照明專家委員會中國委員會）光源工作組承擔(dān)機動車和掛車

用光源標(biāo)準(zhǔn)的整合研究工作。2018年7月，上報了關(guān)于制定本標(biāo)準(zhǔn)的項目建議書以及相關(guān)立項

資料。

2019年12月，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會下達(dá)了本標(biāo)準(zhǔn)制定項目計劃。項目編號為：

20194435-T-339，項目名稱為“機動車和掛車用光源的類型要求”。

（二）標(biāo)準(zhǔn)起草單位

下達(dá)本標(biāo)準(zhǔn)制定項目計劃時，本標(biāo)準(zhǔn)起草項目組成員包括國家輕工業(yè)電光源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督

檢測寶雞站、歐司朗企業(yè)管理有限公司、亮銳（上海）管理有限公司和江蘇晨陽電光源有限公

司。

2021年1月在?？谡匍_的“機動車和掛車用光源的類型要求”標(biāo)準(zhǔn)制定工作啟動會議上，

決定擴充標(biāo)準(zhǔn)起草項目組成員。2021年10月在陜西省寶雞市召開的車用光源類型要求標(biāo)準(zhǔn)起草

項目組2021年工作會議上，本標(biāo)準(zhǔn)起草項目組增加了新成員，增加的成員單位包括：佛山電器

照明股份有限公司、保定來福汽車照明集團(tuán)有限公司、嘉興市光泰照明有限公司、汕頭市金茂

電光源實業(yè)有限公司、無錫市峻光照明電器有限公司和佛山克萊汽車照明股份有限公司。2022

年6月2日以線上形式召開的本標(biāo)準(zhǔn)起草項目組2022年工作會議上增加海寧市耐得照明電器有

限公司為本標(biāo)準(zhǔn)起草項目組成員單位，至此，本標(biāo)準(zhǔn)起草項目組成員單位總計為11個。

（三）主要工作過程

在2017年6月20日光源工作組天津會議上，討論了本標(biāo)準(zhǔn)起草的原則。在2017年10月

30日光源工作組上海會議上，討論了本標(biāo)準(zhǔn)的草案第1稿。會議后根據(jù)此次會議的討論結(jié)果，

經(jīng)過整理修改形成了本標(biāo)準(zhǔn)的草案第2稿。

在2017年11月7日燈光標(biāo)準(zhǔn)整合工作組無錫會議上，介紹了本標(biāo)準(zhǔn)的草案第2稿，征求

與會專家的意見。在2018年1月5日燈光標(biāo)準(zhǔn)整合工作組組長天津會議上，再次對本標(biāo)準(zhǔn)的草

案第2稿進(jìn)行了討論。

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《機動車用光源的類型要求》（征求意見稿）編制說明

在2018年1月18至19日于寧波舉行的燈具分標(biāo)委（SC21）2017年工作年會上，與會委員

對本標(biāo)準(zhǔn)計劃項目進(jìn)行了審議和表決，表決結(jié)果全票通過。

在2018年3月26日燈光標(biāo)準(zhǔn)整合工作組昆山會議上，對本標(biāo)準(zhǔn)的草案第3稿進(jìn)行了討論。

2018年7月，形成了本標(biāo)準(zhǔn)的草案第4稿，上報了關(guān)于制定本標(biāo)準(zhǔn)的項目建議書以及相關(guān)立項

資料。

本標(biāo)準(zhǔn)草案的第1稿到第4稿采用了UNR.E.5:2017《光源類型通用技術(shù)規(guī)范決議》的原版

及其修訂1。

2019年4月，在關(guān)于GB/T1.1培訓(xùn)的杭州會議后，對本標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化編輯，形成

本標(biāo)準(zhǔn)草案的第5稿，此版本中包含了UNR.E.5:2017的修訂2。2019年12月整理的本標(biāo)準(zhǔn)草

案的第6稿包含了UNR.E.5:2017的修訂3。

2020年7月，汽車燈光標(biāo)準(zhǔn)整合工作組召開網(wǎng)絡(luò)會議，為這次會議整理了本標(biāo)準(zhǔn)草案的第

7稿，其中包含了UNR.E.5:2017的修訂4。

2021年1月于海口召開的“機動車和掛車用光源的類型要求”標(biāo)準(zhǔn)制定工作啟動會議上，

討論了本標(biāo)準(zhǔn)草案的第8稿，該版本中包含了UNR.E.5:2017的修訂5和修訂6。在會議上對標(biāo)

準(zhǔn)文本提出了一些修改意見，特別是因為UNR.E.5不屬于國際標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)文本不能保留其原有

格式，因此會上對本標(biāo)準(zhǔn)草案采用的數(shù)據(jù)活頁格式提出了疑問。

海口會議后，針對本標(biāo)準(zhǔn)包含大量光源類型和技術(shù)數(shù)據(jù)的情況，對是否采用數(shù)據(jù)活頁格式

進(jìn)行了可行性分析。根據(jù)?？跁h討論意見對本標(biāo)準(zhǔn)草案第8稿進(jìn)行了修改，并按照GB/T1.1

—2020對標(biāo)準(zhǔn)文本進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化編輯，形成了本標(biāo)準(zhǔn)草案的第9稿。第9稿有兩個版本，一個版

本采用UNR.E.5的數(shù)據(jù)活頁格式，另一個版本不采用數(shù)據(jù)活頁格式而是采用條款來呈現(xiàn)大量光

源類型和技術(shù)數(shù)據(jù)。對這兩個版本進(jìn)行了對比分析，并征求了國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會有關(guān)專家

的意見，鑒于近期出版的關(guān)于燈頭的國家標(biāo)準(zhǔn)采用了數(shù)據(jù)活頁格式，從方便標(biāo)準(zhǔn)使用者應(yīng)用標(biāo)

準(zhǔn)的角度出發(fā)，最終決定標(biāo)準(zhǔn)文本仍然采用數(shù)據(jù)活頁格式。對第9稿數(shù)據(jù)活頁版本做了進(jìn)一步

的修改，形成本標(biāo)準(zhǔn)草案的第10稿。

在2021年10月于陜西省寶雞市召開的車用光源類型要求標(biāo)準(zhǔn)起草項目組2021年工作會議

上，對本標(biāo)準(zhǔn)草案的第10稿進(jìn)行了討論，與會專家對該文件提出了很多修改意見。會后，根據(jù)

會上提出的和會后反饋的修改意見，對本標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行修改完善，于2022年2月形成本標(biāo)準(zhǔn)草

案的第11稿，發(fā)給車用光源類型要求標(biāo)準(zhǔn)起草項目組成員單位征求意見，共收到反饋意見49

條，對這些意見進(jìn)行了處理，于2022年4月形成本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿草案（總第12稿）。

2022年6月2日以網(wǎng)絡(luò)形式召開了本標(biāo)準(zhǔn)起草項目組的2022年工作會議，會上與會專家對

本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿草案（總第12稿）進(jìn)行了逐條討論，并提出了本標(biāo)準(zhǔn)名稱變更為《機動車用

光源的類型要求》、新增“參考電壓”定義等修改意見（詳見會議紀(jì)要）。對本標(biāo)準(zhǔn)草案的第

12稿給予了充分肯定和認(rèn)可，同意將第12稿修改后形成本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿草案（總第13稿），

上報全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會燈具及燈光分技術(shù)委員會。第13稿包含了UNR.E.5:2017的修

訂8，引入了新的LED光源類型LR6A和LR6B。

2023年6月，根據(jù)燈光分標(biāo)委對本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿草案（總第13稿）的修改意見，將數(shù)據(jù)

活頁中引用的IEC60809:2021關(guān)于測量方法的4個附錄，直接轉(zhuǎn)換為本標(biāo)準(zhǔn)的附錄，形成本標(biāo)

準(zhǔn)征求意見稿草案（總第14稿），第14稿包含了UNR.E.5:2017的修訂9，引入了新的LED光

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《機動車用光源的類型要求》（征求意見稿）編制說明

源類型LW6A、LW6B、LY6A和LY6B。

二、國家標(biāo)準(zhǔn)編制原則、主要內(nèi)容及其確定依據(jù)

（一）標(biāo)準(zhǔn)編制原則

1.規(guī)范性原則。本標(biāo)準(zhǔn)在編寫過程中按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)

準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》和GB/T20001.10-2014《標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)范第10部分產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)》等

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)給出的規(guī)則起草。

2.科學(xué)性原則。本標(biāo)準(zhǔn)在編寫過程中，貫徹《標(biāo)準(zhǔn)化法》等相關(guān)法律法規(guī)，充分考慮了行

業(yè)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，吸收和聽取汽車主機廠、檢測機構(gòu)、燈具生

產(chǎn)企業(yè)和車用光源生產(chǎn)企業(yè)的意見和建議，標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求參考了UNR.E.5《光源類型通用技

術(shù)規(guī)范決議》。

3.協(xié)調(diào)性原則。本標(biāo)準(zhǔn)在編寫過程中充分貫徹《標(biāo)準(zhǔn)化法》、中華人民共和國工業(yè)和信息

化部令第50號《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》和中華人民共和國工業(yè)和信息化

部公告2019年第1號《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求和道路機動車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求》

的要求，同時積極參考UNR.E.5決議的要求。

4.廣泛性原則。本標(biāo)準(zhǔn)在編寫過程廣泛考慮了機動車用光源類型產(chǎn)品的要求和業(yè)內(nèi)的試

驗方法，標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍具有相當(dāng)?shù)膹V泛性，在確保滿足準(zhǔn)確度要求和科學(xué)合理的前提下，充

分考慮我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀。

2022年6月生效的UNR.E.5:2017的修訂7，在UNR.E.5中引入了與燈絲光源類型相對應(yīng)

的LED替換光源,該類光源的安全要求納入了UNR37。LED替換光源用于在售后維修市場上替換

損壞的燈絲光源。LED替換光源裝有與對應(yīng)的燈絲光源類型相同的燈頭，由于白熾燈技術(shù)和LED

技術(shù)的差異，LED替換光源不能在任意的車型和燈具中使用，需要用戶按照說明書的規(guī)定安裝

在指定的車型上的燈具中。在本標(biāo)準(zhǔn)起草項目組的討論中，認(rèn)為目前此類光源不宜納入國家標(biāo)

準(zhǔn)，建議制定此類光源的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

（二）標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容

1范圍。本文件規(guī)定了機動車用光源（燈絲光源、氣體放電光源和標(biāo)準(zhǔn)化的LED光源）

的類型要求，給出了機動車用光源類型的數(shù)據(jù)活頁，在數(shù)據(jù)活頁中規(guī)定了尺寸、光電性能參

數(shù)以及技術(shù)要求。本文件適用于M、N、L、O類機動車使用的道路照明和光信號裝置及系統(tǒng)。

2規(guī)范性引用文件。列出本標(biāo)準(zhǔn)中引用的國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)。

3術(shù)語和定義。本條中列出的術(shù)語和定義來自UNR.E.5，其中對“LED替代光源”的

定義做了改寫。

4光源的安全性要求。本標(biāo)準(zhǔn)作為強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車用光源安全性要求》的配

套標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該在此章內(nèi)引用該強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，但該標(biāo)準(zhǔn)尚在制定中，無法引用，所以在此

處采用了一般性的描述。待強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車用光源安全性要求》制定完成發(fā)布后，

建議以修改單的形式對本章進(jìn)行修改，引用該強制性國家標(biāo)準(zhǔn)。

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《機動車用光源的類型要求》（征求意見稿）編制說明

5光源類型及其應(yīng)用。以列表的形式規(guī)定了車用光源的類型，根據(jù)應(yīng)用限制進(jìn)行分組，

并給出了光源的數(shù)據(jù)活頁號。對于個別光源的應(yīng)用限制，用加腳注的形式來規(guī)定。

5.1燈絲光源分為3組：第1組是沒有使用限制的燈絲光源類型或型式；第2組是僅

用于信號燈和角燈的燈絲光源類型或型式；第3組是僅用于燈具售后維修的燈絲光源類型或

型式。本標(biāo)準(zhǔn)包括115個燈絲光源類型，其中包含165個燈絲光源型式（按標(biāo)稱電壓）。

列入第3組的是被淘汰的燈絲光源類型或型式，它們不再用于新燈具的設(shè)計，僅用于在

用燈具中作為售后維修用光源。在用燈具的使用壽命周期較長，僅用作售后維修的燈絲光源

類型或型式還會在市場上存在較長時間，所以這些光源的數(shù)據(jù)活頁或參數(shù)數(shù)據(jù)仍然保留在本

標(biāo)準(zhǔn)中。在UNR.E.5中，第3組的燈絲光源類型或型式列表中有一列為該光源類型或型式列

入第3組的開始日期，這不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，本標(biāo)準(zhǔn)刪除了該日期。本標(biāo)準(zhǔn)包含的第3組燈絲光

源類型或型式列表，用于向本標(biāo)準(zhǔn)使用者提供信息，即第3組中的這些光源類型或型式不應(yīng)

在設(shè)計新燈具時使用。

5.2氣體放電光源只有一組，僅用于近光燈、遠(yuǎn)光燈和前霧燈的氣體放電光源類型。

本標(biāo)準(zhǔn)包括13個氣體放電光源類型，其中包含14個氣體放電光源型式（按標(biāo)稱電壓）。

5.3LED光源分為3組：第1組是沒有使用限制的LED光源類型；第2組是僅用于信號燈和

角燈的LED光源類型；第3組是僅用于使用其配對燈絲光源類型認(rèn)證的燈具中的LED替代光源

類型。LED替代光源可以用于新燈具的設(shè)計，裝有與對應(yīng)的燈絲光源不同的燈頭，其燈頭燈

座配合系統(tǒng)經(jīng)特殊設(shè)計，從設(shè)計上保證該光源只能裝入規(guī)定的車型上的規(guī)定燈具中。本標(biāo)準(zhǔn)

包括30個LED光源類型，其中包含35個LED光源型式（按標(biāo)稱電壓）。

6給出了燈絲光源、氣體放電光源和LED光源的數(shù)據(jù)活頁，其中燈絲光源的數(shù)據(jù)活頁有

70個，氣體放電光源的數(shù)據(jù)活頁有7個，LED光源的數(shù)據(jù)活頁有12個。

6.1燈絲光源數(shù)據(jù)活頁。典型的燈絲光源數(shù)據(jù)活頁包括如下幾部分：燈絲光源圖、燈

絲光源主要尺寸表、燈絲光源光電性能表、燈絲位置和尺寸圖、燈絲位置尺寸表或屏幕投影

要求等。相應(yīng)的技術(shù)要求在活頁的正文中表述或以腳注形式插入圖表中。

6.2氣體放電光源數(shù)據(jù)活頁。氣體放電光源數(shù)據(jù)活頁包括如下幾部分：氣體放電光源

圖、氣體放電光源主要尺寸表、氣體放電光源光電性能表、電極位置、電弧的位置和形狀，

對于用于近光的氣體放電光源還包括遮光帶的位置和尺寸。相應(yīng)的技術(shù)要求在活頁的正文中

表述或以腳注形式插入圖表中。

6.3LED光源數(shù)據(jù)活頁。LED光源數(shù)據(jù)活頁包括如下幾部分：LED光源圖、LED光源主要

尺寸表、LED光源光電性能表、屏幕投影要求和歸一化發(fā)光強度等。相應(yīng)的技術(shù)要求在活頁

的正文中表述或以腳注形式插入圖表中。

附錄A（規(guī)范性）H4、H17、H19和HS1燈絲光源內(nèi)部零件的測量方法，采用了IEC

60809:2021附錄E。

附錄B（規(guī)范性）R2燈絲光源內(nèi)部零件的測量方法，采用了IEC60809:2021附錄D。

附錄C（資料性）Lx3A、Lx3B、LR4A、LR4B、Lx5A、Lx5B、Lx6A、Lx6B、L1A/6和L1B/6

光中心高度的測量方法，采用了IEC60809:2021附錄K。

附錄D（資料性）LED光源最大亮度梯度的測量方法，采用了IEC60809:2021附錄L。

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《機動車用光源的類型要求》（征求意見稿）編制說明

本標(biāo)準(zhǔn)對UNR.E.5光源類型規(guī)定的技術(shù)參數(shù)所做的改變?nèi)缦拢簩τ跓艚z光源類型T4W的

角位移參數(shù)β增加了允差±45°，確定此值參考了IEC60809第2.3版。

（三）標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容依據(jù)

我國汽車燈光標(biāo)準(zhǔn)采用聯(lián)合國（UN）法規(guī)，相應(yīng)地，機動車用光源標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)采用UN光源

法規(guī)—UNR37、UNR99和UNR128，以便實現(xiàn)和保持與汽車燈光標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性和同步性。

目前，我國尚無對應(yīng)于UN光源法規(guī)的國家標(biāo)準(zhǔn)。在本標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中，同步制定強制性國

家標(biāo)準(zhǔn)《機動車用光源安全性要求》，該標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)于UNR37、UNR99和UNR128。在UN法規(guī)

簡化整合的第一階段，UNR37、UNR99和UNR128中的光源數(shù)據(jù)活頁被移除，這些數(shù)據(jù)活頁

被整合成一個新的文件《光源類型通用技術(shù)規(guī)范決議》（UNR.E.5），作為對三個UN光源法

規(guī)的補充，這些法規(guī)的光源類型和數(shù)據(jù)活頁引用了UNR.E.5。

本標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)于世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（WP.29）技術(shù)決議UNR.E.5，作為對制定中的強

制性國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車用光源安全性要求》的補充。

本文件參考UNR.E.5:2017《光源類型通用技術(shù)規(guī)范決議》（原版英文版）編制。本文

件納入了UNR.E.5:2017/Amd1:2018、UNR.E.5:2017/Amd2:2018、UNR.E.5:2017/Amd3:2019、

UNR.E.5:2017/Amd4:2019、UNR.E.5:2017/Amd5:2020、UNR.E.5:2017/Amd6:2021、UN

R.E.5:2017/Amd8:2022和UNR.E.5:2017/Amd9:2023的修正內(nèi)容。

由于UNR.E.5未發(fā)布上述修正的正式修訂件，本文件編寫依據(jù)UNR.E.5的狀態(tài)表中給出

的相應(yīng)的WP.29工作文件。

三、主要試驗驗證情況分析及預(yù)期效益

（一）主要試驗驗證情況分析

本標(biāo)準(zhǔn)包括的機動車用光源類型的技術(shù)參數(shù)，采用了UNR.E.5。本標(biāo)準(zhǔn)起草項目組對國內(nèi)

車用光源企業(yè)生產(chǎn)的8個燈絲光源型式、5個氣體放電光源型式和2個LED光源型式進(jìn)行了驗證

試驗分析，驗證試驗分析結(jié)果見表1。

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《機動車用光源的類型要求》（征求意見稿）編制說明

表1典型的車用光源型式的驗證試驗分析結(jié)果

光源類別光源型式生產(chǎn)企業(yè)樣本數(shù)量驗證結(jié)論

佛山市天翔光學(xué)照明有限公司5符合

H412V60/55W海寧市金太陽照明有限公司5符合

常州光明燈泡有限公司5符合

佛山市天翔光學(xué)照明有限公司5符合

H712V55W海寧市金太陽照明有限公司5符合

嘉興市光泰照明有限公司5符合

汕頭市金茂電光源實業(yè)有限公司5符合

PY21W12V

海寧市耐得照明電器有限公司5符合

海寧市耐得照明電器有限公司5符合

PY21W24V

江西華雕照明電器有限公司5符合

H912V65W嘉興市光泰照明有限公司5符合

燈絲光源a(試驗電壓13.2V)江西華雕照明電器有限公司5符合

H912V65W嘉興市光泰照明有限公司5符合

(試驗電壓12.2V)海寧市耐得照明電器有限公司5符合

江西華雕照明電器有限公司5符合

H1812V65W佛山市天翔光學(xué)照明有限公司5符合

常州光明燈泡有限公司5符合

佛山市天翔光學(xué)照明有限公司5符合

P21/5W24V江西華雕照明電器有限公司5符合

海寧市耐得照明電器有限公司5符合

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《機動車用光源的類型要求》（征求意見稿）編制說明

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