《互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》編制說明

《互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制說明

一、任務(wù)來源、起草單位、起草人

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)

構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由北京市自行車電動車行業(yè)協(xié)會提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：北京市自行車電動車行業(yè)協(xié)會、天津自行車研究院、上海

哈啰普惠科技有限公司、北京摩拜科技有限公司、廣州騎安科技有限公司、天津

愛瑪共享科技服務(wù)有限公司、天津捷馬電動科技有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：鄭培東、胡昊軍、班麗霞、胡笛、莊延偉、趙自然、楊

校強(qiáng)、武伯祺、王正巖、陳安東。

二、標(biāo)準(zhǔn)制定的意義

北京市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)過市交通委幾年的監(jiān)督管理，解決了大量無序投

放的現(xiàn)象，投放總量得到有效控制，目前，本市三家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營企業(yè)

投放總量約為80萬輛，投入使用年限在一年、兩年甚至三年的車輛，路面常見

有剎車失靈、腳蹬脫落、鞍座損壞、鏈條缺失等現(xiàn)象，自行車缺乏有效監(jiān)督和檢

測，存在騎行安全隱患。關(guān)于車輛質(zhì)量問題等投訴量居高不下，騎行體驗(yàn)受到詬

病，運(yùn)營企業(yè)對車輛本身的質(zhì)量檢測沒有可依據(jù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，難以實(shí)現(xiàn)主動、定

期的質(zhì)量檢測。因此研究制定互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)勢在必行。

通過該團(tuán)標(biāo)的研究，對運(yùn)營企業(yè)目前存在的問題進(jìn)行分析，制定公平、公正

的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)，給出互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車質(zhì)量檢測的科學(xué)依據(jù)，有利于提高各運(yùn)

營企業(yè)投放車輛的安全性，規(guī)范運(yùn)營企業(yè)的服務(wù)行為，降低消費(fèi)者使用風(fēng)險(xiǎn)，通

過加強(qiáng)行業(yè)精細(xì)化管理，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的引領(lǐng)作用，帶動行業(yè)升級，促進(jìn)行

業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。

三、簡要起草過程

1、2022年5月19日開展《互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》項(xiàng)目立項(xiàng)工

作；

2、通過前期搜集項(xiàng)目資料，開展調(diào)研，2022年5月25日開展《互聯(lián)網(wǎng)租

賃自行車質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》線上啟動會，成立團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)起草小組，啟動標(biāo)準(zhǔn)的制定

工作；

3、2022年6月16日，起草小組編制《互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》

大綱，經(jīng)過專家對大綱的討論，2022年6月30日輸出征求意見稿初稿，并發(fā)給

企業(yè)討論修改；

4、初稿在征求單車生產(chǎn)企業(yè)、共享單車平臺企業(yè)的修改意見，部分采納后，

起草小組于2022年7月21日討論完成標(biāo)準(zhǔn)草案的征求意見一稿；

5、2022年7月26日召開第一次行業(yè)研討會，針對企業(yè)不同意見，記錄并

會后溝通；2022年9月21日召開第二次行業(yè)研討會，討論征求意見修訂稿；

6、2022年11月2日，召開專家討論會，討論《互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車檢驗(yàn)標(biāo)

準(zhǔn)（試行）》征求意見稿，根據(jù)企業(yè)及專家意見，2022年12月完成征求意見稿；

7、2023年6月30日，召開專家審查會，形成專家意見；

8、2023年8月16日-9月16日在協(xié)會官網(wǎng)發(fā)布“關(guān)于團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《互聯(lián)網(wǎng)租

賃自行車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》征求意見的通知”向社會公開征求意見。

四、標(biāo)準(zhǔn)編制原則

1、標(biāo)準(zhǔn)按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)

結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》并參照GB/T20000.2-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作指南第2部分：

采用國際標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定要求進(jìn)行制定；

2、標(biāo)準(zhǔn)制定應(yīng)符合國家目前相關(guān)的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)要求；

3、標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、規(guī)范性”的原則；

4、標(biāo)準(zhǔn)名稱、術(shù)語和定義要符合電動自行車整車及防水連接線產(chǎn)品相關(guān)企

業(yè)實(shí)際情況；

5、產(chǎn)品類別的劃分要基本覆蓋目前產(chǎn)品實(shí)際并預(yù)留發(fā)展空間，且通過統(tǒng)一

規(guī)范的尺寸精度、質(zhì)量要求、試驗(yàn)方法等要求，實(shí)現(xiàn)此類產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)要求的一

致性，利于此類產(chǎn)品的推廣應(yīng)用與產(chǎn)品研發(fā)；

6、標(biāo)準(zhǔn)制定與國際通行標(biāo)準(zhǔn)接軌，注重標(biāo)準(zhǔn)可操作性；

7、在確定本標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)性能指標(biāo)時(shí)，要考慮生產(chǎn)企業(yè)的能力和用戶的利

益，尋求最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，同時(shí)充分體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)合理性，使本

標(biāo)準(zhǔn)的制訂有利于促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的統(tǒng)一，有利于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)

品技術(shù)應(yīng)用的推廣。

五、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的確定

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范分為14個(gè)部分。分別是第1部分“范圍”、第2部分“規(guī)范性

引用文件”、第3部分“名詞和術(shù)語”、第4部分“整體要求”、第5部分“車

閘”、第6部分“車把”、第7部分“車架／前叉組合件”、第8部分“前叉”、

第9部分“車輪”、第10分“驅(qū)動系統(tǒng)”、第11分“鞍座”、第12部分“反射器”、

第13部分“車載智能終端”、第14部分“輪轂鎖”。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的整體要求包含銳邊、突出物、道路試驗(yàn)等

整車項(xiàng)目及車閘、車把、架／前叉組合件、前叉、車輪、驅(qū)動系統(tǒng)、鞍座、反射

器、車載智能終端、輪轂鎖等關(guān)鍵零部件的主要性能項(xiàng)目的技術(shù)要求和實(shí)驗(yàn)方法。

六、實(shí)驗(yàn)方法和記錄

2021/7/15針對車架、前叉各項(xiàng)在愛瑪實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試，測試合格；

2020/12/04針對輪胎及一體輪組各項(xiàng)在昆山檢測中心測試，測試合格；

2020/12/20針對相關(guān)塑件（車筐、泥板、二維碼等）在制造工廠（瑞鑫海）

進(jìn)行各項(xiàng)測試，測試合格；

2021/1/2針對車把、座管、快拆及座管束在天津信隆實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行各項(xiàng)測試，

測試合格；

2021/3/2針對整車走形和道路試驗(yàn)在SGS實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試，測試合格；

2021/2/19針對GB3565-2005各項(xiàng)在SGS實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試，測試合格；

2021/7/26針對齒盤各項(xiàng)在天津浩盟實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試，測試合格；

2021/7/16針對剎車各項(xiàng)在天津唐澤實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試，測試合格；

七、與國際、國外同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對比情況

未查到與本項(xiàng)目對應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)或國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)

八、與國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

未查到與本項(xiàng)目對應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)或國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)

九、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依