甲醇及制氫裝置安全操作要點(diǎn)

甲醇及制氫裝置安全操作要點(diǎn)1.101#加氫轉(zhuǎn)化及變換工段操作要點(diǎn)1.1.1啟動(dòng)機(jī)組之前，加氫轉(zhuǎn)化及變換系統(tǒng)必須用N2置換，O2＜0.5％為合格。1.1.2觸媒升溫和降溫速率應(yīng)＜50℃/h。1.1.3系統(tǒng)引氣5000～10000Nm3/h，分析脫硫槽出口總硫含量＜0.1mg/m3，一段加氫轉(zhuǎn)化出口C2H2＜0.0005％后，方可向合成引入合成氣。1.1.4變換系統(tǒng)進(jìn)氣必須保證水氣比大于1.0。1.203#合成工段安全操作要點(diǎn)1.1.1檢查合成環(huán)路是否暢通。1.1.2整個(gè)合成環(huán)路Ｎ2置換Ｏ2＜0.1％為合格。1.1.3合成環(huán)路調(diào)節(jié)閥應(yīng)處于正確的開(kāi)關(guān)位置。液位計(jì)、溫度計(jì)、流量計(jì)、壓力表等應(yīng)投運(yùn)，并能正確地使用和顯示。1.1.4檢查確認(rèn)各冷卻器循環(huán)冷卻水已投運(yùn)，并注意排氣。1.1.503X0301引入Ｓ1.6飽和蒸汽進(jìn)行升溫時(shí)一定要緩慢，嚴(yán)防汽擊，控制升溫速率合成塔出口溫度TIA3003≤15～２０℃/h。1.1.6聯(lián)合壓縮機(jī)03C0202壓機(jī)缸體必須先充Ｎ2至≥0.35MPa，壓機(jī)才能啟動(dòng)。1.1.7新鮮氣總硫含量S≤0.1mg/m3后，才能向合成系統(tǒng)導(dǎo)入轉(zhuǎn)化氣。1.1.8合成塔入口溫度TI3001＞200℃才能向合成系統(tǒng)引氣。1.1.9合成環(huán)路不能超壓運(yùn)行，PIC3006控制指標(biāo)為≤4.9MPa。1.1.10合成環(huán)路升壓速率PIC3006≤0.5～1.0MPa/h。1.1.11引入合成氣之前，必須檢查確認(rèn)與之相聯(lián)接的Ｎ2管線閥處于關(guān)閉狀態(tài)。1.1.12合成汽包升降壓速率PICA3001≤0.5MPa/h。1.1.13合成系統(tǒng)停車后，要及時(shí)充入Ｎ2進(jìn)行置換，直至Ｈ2＋CO＜1%。1.1.14合成塔在停車的任何時(shí)候都應(yīng)保持管層催化劑維持Ｎ2正壓（除無(wú)催化劑外）。1.1.15若遇停電，循環(huán)水中斷，儀表空氣中斷或裝置發(fā)生重大火災(zāi)、爆炸、泄漏事故，應(yīng)作緊急停車處理。1.1.16嚴(yán)格控制汽包液位，杜絕干鍋及驟冷。1.1.17甲醇分離器嚴(yán)禁液位過(guò)低，防止高壓氣竄入低壓系統(tǒng)。1.1.18廢鍋、汽包等在停車時(shí)嚴(yán)格防止因?yàn)闇囟冉档投纬韶?fù)壓。停車后充高液位保護(hù)。1.1.19氫回收進(jìn)氣必須嚴(yán)格控制進(jìn)口溫度。1.304#精餾工段安全操作要點(diǎn)1.3.1開(kāi)車前必須檢查循環(huán)水、儀表、液位計(jì)、流量計(jì)、壓力表等的投運(yùn)情況。1.3.2各塔在無(wú)液位時(shí)嚴(yán)禁引入轉(zhuǎn)化氣或Ｓ0.45蒸汽，正常運(yùn)行時(shí)各塔液位應(yīng)維持在低報(bào)警以上，嚴(yán)禁干鍋和淹塔。1.3.3各塔停車應(yīng)對(duì)空或維持Ｎ2正壓，以免由于溫度降低形成負(fù)壓而損壞設(shè)備。1.3.4長(zhǎng)期停車時(shí)系統(tǒng)必須進(jìn)行返料并采用水蒸餾清洗系統(tǒng)，直到清洗水中甲醇?xì)埩艉浚?.1％，方可將污水排入污水場(chǎng)管道。1.3.5本工段系統(tǒng)都存在易燃、易揮發(fā)，有毒的甲醇，嚴(yán)禁亂排亂放，有飛濺可能的操作應(yīng)戴護(hù)目鏡。嚴(yán)禁誤服、皮膚接觸和長(zhǎng)期呼吸甲醇蒸汽。1.3.6加堿用的NaOH溶液是腐蝕性很強(qiáng)的化學(xué)藥品，嚴(yán)禁皮膚接觸，以防灼傷。如發(fā)生皮膚接觸，應(yīng)立即用大量水沖洗，情形嚴(yán)重者，應(yīng)立即送醫(yī)院治療。1.3.7甲醇是易燃、易爆、劇毒、易揮發(fā)的物品，在氣溫30℃以上時(shí)，貯槽必須加強(qiáng)保溫或加水噴淋，以保證安全。1.3.8貯槽區(qū)必須保持良好的消防設(shè)施，以防事故發(fā)生。1.3.9人員進(jìn)入設(shè)備必須通風(fēng)置換，取樣分析O2≥20％，有毒有害氣體濃度在允許范圍內(nèi)，在有安全措施的條件下方可進(jìn)入。1.402#壓縮工段安全操作要點(diǎn)1.4.1活塞式壓機(jī)安全操作要點(diǎn)a壓機(jī)啟動(dòng)之前必須先檢查勵(lì)磁已投運(yùn)，集電環(huán)風(fēng)機(jī)已啟動(dòng)、盤車已停，公用工程已投運(yùn)。b正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)對(duì)各運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控。c及時(shí)巡檢，排除各分離器中的水，以免帶水造成氣缸水擊。d檢查曲軸，十字頭滑道的潤(rùn)滑情況，調(diào)整缸體，水冷器的冷卻量。e注意壓機(jī)一級(jí)進(jìn)口壓力的調(diào)整。1.4.2聯(lián)合壓縮機(jī)03C0202安全操作要點(diǎn)a啟動(dòng)壓機(jī)前，必須檢查確認(rèn)所有截止閥、調(diào)節(jié)閥、液位計(jì)、流量計(jì)、溫度汁、電磁閥處于良好狀態(tài)并處于正常開(kāi)關(guān)顯示位置，投運(yùn)循環(huán)水、電、氣等公用工程。b啟動(dòng)壓機(jī)前，必須用N2置換其HP缸、LP缸，分析O2<0.1％。c安全閥已按規(guī)定調(diào)校合格，安全閥前截止閥處于開(kāi)啟狀態(tài)。d油系統(tǒng)運(yùn)行正常，干氣密封的密封氣流量、壓力在規(guī)定的范圍內(nèi)。e進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)，確認(rèn)聯(lián)鎖可靠無(wú)誤。f開(kāi)機(jī)引入S4.1和S0.6蒸汽時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程暖管、暖機(jī)，以免產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。g啟動(dòng)壓機(jī)前必須檢查確認(rèn)LP缸、HP缸已充入N2≥0.35MPa，環(huán)路已充入N2＞0.6MPa，且循環(huán)段進(jìn)出口閥處于開(kāi)啟狀態(tài)。h防喘振閥在壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)處于全開(kāi)狀態(tài).i導(dǎo)入合成氣后，應(yīng)特別注意檢查所有充N2閥，放空閥，使其處于全關(guān)狀態(tài)。j機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，認(rèn)真檢查機(jī)組軸承振動(dòng)，軸承溫度，軸位移，各級(jí)進(jìn)出口壓力，溫度等，確認(rèn)在規(guī)定范圍內(nèi)，若有異常要立即處理并向值班長(zhǎng)報(bào)告。k禁止機(jī)組在喘振負(fù)荷下運(yùn)行，如發(fā)生喘振現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)調(diào)整操作參數(shù)，離開(kāi)喘振區(qū)。l機(jī)組運(yùn)行中應(yīng)認(rèn)真檢查油箱油位升降；及時(shí)排除油箱內(nèi)的積水，并按規(guī)定定期化驗(yàn)油箱油質(zhì)，更換新油。m認(rèn)真檢查干氣密封氣過(guò)濾器的壓力和壓差，若發(fā)現(xiàn)壓差過(guò)大，應(yīng)及時(shí)更換和清洗過(guò)濾器。n機(jī)組在開(kāi)停車及運(yùn)行過(guò)程中，要及時(shí)檢查處理油系統(tǒng)泄漏問(wèn)題，尤其防止油滴落到蒸汽管道等高溫設(shè)備上而導(dǎo)致著火。o機(jī)組停車應(yīng)投運(yùn)自動(dòng)盤車裝置，直至冷卻。p機(jī)組若需長(zhǎng)時(shí)間停車，應(yīng)在一級(jí)進(jìn)口處充入N2維持微正壓，以保護(hù)機(jī)組。1.5罐區(qū)安全操作要點(diǎn)1.5.1當(dāng)氣溫達(dá)28℃以上時(shí)，貯槽必須開(kāi)噴淋水降溫冷卻或加強(qiáng)保溫。1.5.2貯槽的液位控制一般不應(yīng)超過(guò)85％，杜絕冒頂跑料事故。1.5.3注意巡檢貯槽呼吸閥的靈活性和貯槽氮封壓力，特別在夏季晝夜氣溫變化大時(shí)，注意貯槽壓力，保持微正壓，呼吸閥應(yīng)每?jī)赡暾{(diào)校一次，貯槽有出料時(shí)，控制出料量，并保證供Ｎ2量以維持貯槽內(nèi)壓力，防止將貯槽抽癟。1