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文檔簡介
編訂:foonshion
軌道吊車組立支柱鋼柱安全
保證措施
Safetyguaranteemeasuresforsteelpillarofrailcrane
軌道吊車組立支柱鋼柱安全保證措
施
說明:為明確各負責人職責,充分調(diào)用工作積極性,使人員
隊伍與目標管理科學化、制度化、規(guī)范化,特此制定
金昌車站接觸網(wǎng)改造工程由于軌道縱橫,站場內(nèi)地面吊
車無法進入,只能采取封閉點內(nèi)利用軌道吊車組立接觸網(wǎng)支
柱,以滿足工程進度的實際需要。為確保施工安全,特制定
軌道吊車組立支柱、鋼柱安全保證措施:
1、施工小組組成
組長:
副組長:
吊車指揮:
掛、摘鋼絲套子:2人
扶桿:6人
對角擰螺母:4人
施工防護、驗電掛封線:2人
2、施工機具
16噸軌道吊車一組;整桿器4付;1.2米鋼絲套子1
根;450mm扳手2把;鋼絲刷子2把;黃油500g;鐵鍬6把、鋼
柱螺母、墊片若干;大繩(16米)2條,杉木杠2根。高壓驗
電器2套;接地封線2套;紅、黃防護旗各2付;防護喇叭2
個。
3、安全注意事項
(1)停電前應根據(jù)設(shè)計圖紙要求將相應型號的鋼柱轉(zhuǎn)運
到位并清理基礎(chǔ)表面的雜物,在地腳螺栓上涂抹黃油。
(2)確認鋼柱型號并檢查鋼柱主角鋼有無彎曲、斜角鋼
有無變型、鍍鋅層有無鋅瘤、有無漏鍍現(xiàn)象,把好料具出庫
檢驗關(guān)。
(3)檢查圓支柱的型號是否正確。并提前將所需底板、
橫臥板運至坑邊。
(4)停電組立前施工負責人、吊車指揮人員、吊車司機
應共同熟悉施工現(xiàn)場環(huán)境,對吊車吊臂的起吊方向、大臂角
度在現(xiàn)場研究決定。對現(xiàn)場障礙物、起吊點到安裝點的距離
要心中有數(shù)。
⑸進入施工現(xiàn)場,人員必須穿戴帶有反光標識的對比
服,佩戴安全帽、上崗證;不得穿高跟鞋,防護人員帶齊防
護用品。
(6)嚴格停電作業(yè)程序,即施工負責人接到駐站聯(lián)絡(luò)員
接觸網(wǎng)停電的通知后,通知封線安設(shè)人員,封線安設(shè)人員接
到施工負責人“接觸網(wǎng)已停電,驗電掛封線”的命令后,在
接觸網(wǎng)來電側(cè)用高壓驗電器驗電,確認停電后,將接地側(cè)已
牢固安裝好的封線掛在接觸網(wǎng)上。施工完畢,施工負責人通
知封線安設(shè)人員:”施工完畢,人員撤離,拆封線”,封線安
設(shè)人員接到命令后,先從接觸網(wǎng)上拆下封線,再拆除接地側(cè)。
(7)吊車起吊前支好支腿,起吊過程中,吊臂轉(zhuǎn)動要平
穩(wěn),吊臂起吊角度不得小于450。
(8)吊車指揮人員手勢要標準,指揮過程中隨時觀察周
圍障礙物,大臂伸縮、鋼絲繩收放要充分考慮受力。
(9)扶桿人員扶好起吊的支柱。
(10)對角擰螺母人員在組立到位的鋼柱底盤對角迅速
擰緊螺帽。
(H)組立好的支柱及時整正。
中鐵二十一局金阿鐵路項目部
接觸網(wǎng)作業(yè)隊
20xx年5月30日
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