瀝青路面就地熱再生施工技術指南

1瀝青路面就地熱再生施工技術指南本文件規(guī)定了瀝青路面就地熱再生的術語和定義、縮略語、材料技術要求、再生層結構設計、配合比設計、施工、質(zhì)量管理與驗收。本文件適用于二級及以上瀝青路面面層養(yǎng)護工程設計、施工及檢查驗收。其他道路工程可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JTG3432公路工程集料試驗規(guī)程JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTG5142公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范JTG5220公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程JTGD50公路瀝青路面設計規(guī)范JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTGF40公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTG/T5521公路瀝青路面再生技術規(guī)范DB14/T160公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1原瀝青混合料從既有瀝青路面面層獲得的瀝青混合料。3.2瀝青再生劑添加到翻松后的既有路面瀝青混合料中，用于改善老化瀝青性能的添加劑。3.3就地熱再生采用專用設備對既有瀝青路面加熱、翻松，摻入一定數(shù)量的瀝青再生劑、新瀝青（如需要）、新瀝青混合料等，經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、碾壓等工序，實現(xiàn)既有瀝青路面面層再生的技術。就地熱再生分為復拌再生、整形加鋪再生和復拌加鋪再生。3.4復拌再生將既有瀝青路面加熱，翻松并同時摻加一定數(shù)量的瀝青再生劑、新瀝青（需要時在翻松瀝青混合料料壟上布設新瀝青混合料，回收、提溫拌和、攤鋪、壓實成型。該工藝用于不需要提高路面強度的結構層。3.5整形加鋪再生當原瀝青混合料級配不需要改善時，將既有瀝青路面加熱、翻松并同時摻加一定數(shù)量的瀝青再生劑、新瀝青（需要時），回收、提溫拌和形成再生瀝青混合料，利用再生復拌機的第一熨平板攤鋪再生瀝青混合料，利用再生復拌機的第二熨平板同時將新瀝青混合料攤鋪于再生瀝青混合料之上，兩層一次壓實成型。該工藝用于需要提高路面強度的結構層。23.6復拌加鋪再生當原瀝青混合料級配需要改善時，將既有瀝青路面加熱、翻松并同時摻加一定數(shù)量的瀝青再生劑、新瀝青（需要時在翻松瀝青混合料料壟上布設新瀝青混合料，回收、提溫拌和形成再生瀝青混合料，利用再生復拌機的第一熨平板攤鋪再生瀝青混合料，利用再生復拌機的第二熨平板同時將新瀝青混合料攤鋪于再生瀝青混合料之上，兩層一次壓實成型。該工藝相對整形加鋪再生，再生混合料中添加了調(diào)整再生混合料級配的新瀝青混合料。該工藝用于需要提高路面強度的結構層。3.7再生混合料原瀝青混合料經(jīng)加熱、翻松后，添加瀝青再生劑、新瀝青（需要時），新瀝青混合料（需要時）、經(jīng)拌和恢復原瀝青混合料老化性能的混合料。3.8再生瀝青原瀝青混合料經(jīng)加熱、翻松后，添加瀝青再生劑，經(jīng)拌和恢復既有瀝青老化性能的混合物。3.9再生瀝青混合料級配加熱、翻松后的原瀝青混合料礦料級配與新礦料的合成級配。3.10新瀝青混合料用于恢復原瀝青混合料性能所添加的粗細集料、礦粉、新瀝青、外加劑等拌和的瀝青混合料。3.11再生層原瀝青路面實施就地熱再生翻松、再生的路面結構層。4縮略語下列縮略語適用于本文件。PSSI：路面結構強度指數(shù)（PavementStructureStrengthIndex）PCI：路面損壞狀況指數(shù)（PavementSurfaceConditionIndex）RQI：路面行駛質(zhì)量指數(shù)（PavementRidingQualityIndex）RDI：路面車轍深度指數(shù)（PavementRuttingDepthIndex）5材料技術要求5.1一般規(guī)定5.1.1各材料使用前應進行質(zhì)量檢驗，滿足JTGF40、JTG/T5521、DB14/T160等相關規(guī)范要求后方可使用。5.1.2不同規(guī)格集料分開堆放、堆放場地硬化與防雨措施應滿足JTGF40及JTG/T5521的相關要求。5.2瀝青5.2.1再生混合料中添加的道路石油瀝青、改性瀝青標號應與原瀝青混合料中既有瀝青標號相同，且應符合JTGF40的有關規(guī)定。5.2.2整形加鋪再生、復拌加鋪再生中加鋪層的瀝青標號及技術要求應按JTGF40選取。5.3瀝青再生劑5.3.1瀝青再生劑的選用應綜合考慮與原瀝青混合料中既有瀝青的配伍性、既有瀝青含量及老化程度、再生瀝青的耐老化性能、原瀝青混合料摻配比例等，經(jīng)試驗確定適宜的瀝青再生劑。5.3.2瀝青再生劑性能應符合表1的技術要求。35.3.3瀝青再生劑應儲存在密閉的容器中。5.4其它添加劑5.4.1根據(jù)工程特點需要添加的纖維材料，應符合JTGF40的有關規(guī)定。表1瀝青再生劑質(zhì)量要求）薄膜烘箱試驗前后黏度比=試樣薄膜烘箱試驗后黏度/試樣薄5.4.2當就地熱再生使用溫拌劑時，原路面的加熱、翻松溫度與不添加溫拌劑時相同。溫拌劑的用量應依據(jù)溫拌劑廠家技術要求和室內(nèi)試驗確定，添加方式應根據(jù)溫拌劑類型確定或按廠家推薦方式添加。5.4.3根據(jù)工程特點需要添加的抗剝落劑，應符合JTGF40的有關規(guī)定。5.5集料5.5.1新添加的粗集料應滿足JTGF40的技術要求，礦料的巖性宜與原路面相同。5.5.2新添加的細集料應采用0mm～3mm機制砂，選用堿性石料生產(chǎn)，0.075mm通過率應不大于12%。5.6礦粉礦粉的技術指標應符合現(xiàn)行JTGF40的有關規(guī)定。5.7原瀝青混合料原瀝青混合料應符合表2技術要求。表2原瀝青混合料檢測項目料對于燃燒法不會對石質(zhì)產(chǎn)生破壞的材料，可用燃燒法替代抽提法獲得粗細5.8加鋪瀝青混合料4用于整形加鋪、復拌加鋪再生中加鋪層的瀝青混合料，應滿足JTGF40的技術要求。6再生層結構設計6.1一般規(guī)定6.1.1就地熱再生瀝青路面結構設計應符合JTGD50的有關規(guī)定。就地熱再生混合料的路面結構設計參數(shù)應按JTG/T5521有關規(guī)定執(zhí)行。6.1.2根據(jù)瀝青路面的病害特點、病害成因、病害發(fā)生層位及當?shù)貧夂?、交通條件與病害治理目標、工程經(jīng)濟成本等，確定就地熱再生工藝類型。6.1.3就地熱再生技術適用的瀝青混合料類型為密級配瀝青混合料(AC)、瀝青馬蹄脂碎石（SMA原路面表面加鋪稀漿封層、微表處、薄層罩面的段落，再生后的混合料級配、加熱溫度應滿足原路面混合料性能要求。當不能滿足原路面混合料性能要求時，應將上述材料層銑刨后再進行就地熱再生。OGFC瀝青混合料再生應經(jīng)試驗論證后確定。6.2原路面調(diào)查6.2.1基礎數(shù)據(jù)收集應符合以下要求：a)基礎數(shù)據(jù)，包括公路等級、設計標準、原路面結構和材料類型等；b)路段沿線環(huán)境條件；c)交通狀況信息，包括歷年交通量、軸載組成情況等；d)養(yǎng)護管理數(shù)據(jù)，包括養(yǎng)護歷史、近5年的路況檢測數(shù)據(jù)等。6.2.2路況檢測應符合以下要求：a)路面結構強度檢測，計算路面結構強度指標（PSSI）；b)路面表面狀況檢測，宜采用自動化設備與人工相結合的方式檢測，計算路面損壞狀況指數(shù)（PC路面行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）等。6.2.3路面內(nèi)部結構狀況調(diào)查，包括結構損壞類型、病害層位、病害嚴重程度、層間黏結狀況、結構層材料性能指標等，可通過探坑開挖、鉆芯取樣等方法檢查。6.2.4對擬就地熱再生段落原路面材料按照附錄A的方法取樣，并依據(jù)表2檢測項目及技術要求開展性能測試。a)應對每一個代表性施工段落開展原路面材料的性能測試；b)路面病害主要存在于瀝青路面上面層，可只對瀝青路面上面層材料性能測試，若路面病害較為嚴重，則應根據(jù)實際情況對瀝青路面的上面層、中面層、下面層材料分別開展性能測試。6.3再生方式選擇6.3.1采用就地熱再生工藝的條件：a)采用一級加熱翻松工藝就地熱再生深度宜為20mm～60mm，再生深度超過60mm時，應采用二級加熱翻松工藝；b)擬就地熱再生的瀝青路段測試結果應滿足表3的技術要求。c)擬就地熱再生段落車轍相對原路面隆起大于2Omm的段落，宜銑刨至原路面高程后再就地熱再生。表3就地熱再生適用條件56.3.2當就地熱再生瀝青路面段落PCI值不同時，對應再生方式應滿足表4的技術要求,同時對擬再生的段落采用探坑開挖法、鉆芯取樣法、探地雷達法檢測路面損壞的區(qū)域，驗證病害主要集中的再生深度范圍，如病害超過再生范圍，不得使用就地熱再生技術。表4不同PCI就地熱再生適用再生工藝6.3.3依據(jù)病害類型及程度，不同再生方式應滿足表5技術要求。表5不同就地熱再生工藝適用的病害類型√√7配合比設計7.1一般規(guī)定7.1.1本方法適用于復拌再生、整型加鋪再生中的整形層、復拌加鋪再生中的復拌層瀝青混合料。7.1.2就地熱再生混合料配合比設計基本流程遵循JTGF40中目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計、生產(chǎn)配合比設計驗證要求。配合比設計方法宜采用馬歇爾設計法，也可采用其他的混合料設計方法，如SUPERPAVE設計方法等，最后采用馬歇爾設計法驗證。7.1.3再生瀝青的目標標號應根據(jù)公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型及在結構層中的層位及受力特點等確定，再生瀝青的目標標號較既有路面采用瀝青標號降低一個等級。7.1.4就地熱再生混合料應以原瀝青混合料中的回收礦料與新礦料的合成級配作為級配設計結果。如原瀝青混合料中集料質(zhì)量不符合表2及JTGF40的有關規(guī)定時，應通過調(diào)整原瀝青混合料摻配比例使新舊集料混合后的集料質(zhì)量符合以上規(guī)定。7.2設計標準7.2.1就地熱再生混合料體積指標、路用性能指標應符合現(xiàn)行JTGF40中相應熱拌瀝青混合料類型的技術要求。7.2.2復拌加鋪再生、整形加鋪再生加鋪層級配、混合料體積指標、路用性能指標應符合JTGF40的技術要求。7.3目標配合比設計7.3.1設計流程7.3.1.1復拌再生、整型加鋪再生中的整形層、復拌加鋪再生中的復拌層瀝青混合料目標配合比設計按照本設計方法及流程圖1執(zhí)行。7.3.1.2再生層混合料礦料級配滿足確定的工程設計級配范圍,且應用整型加鋪再生時，可略過礦料級配設計。7.3.1.3加鋪層混合料目標配合比設計按照JTGF40的技術要求設計否否7.3.2原瀝青混合料評價7.3.2.1測定原瀝青混合料中礦料級配組成、瀝青用量、回收瀝青的25℃針入度、60℃黏度、軟化點、15℃延度指標。試驗方法按附錄A執(zhí)行。7.3.3確定工程設計級配范圍7.3.3.1根據(jù)交通等級、工程特點、氣候環(huán)境等因素，通過對周邊相近工程使用情況進行調(diào)查研究，確定工程設計級配范圍。7.3.3.2再生瀝青混合料級配類型宜與原瀝青混合料級配類型保持一致。如原瀝青混合料礦料級配或混合料性能已不符合現(xiàn)行規(guī)范的要求，或根據(jù)再生工程實際需要，需對級配進行大幅度調(diào)整時，可根據(jù)實際情況，可調(diào)整再生瀝青混合料的級配類型及設計級配范圍。特殊情況下允許超出規(guī)范要求級配范圍。7.3.3.3經(jīng)確定的工程設計級配范圍是配合比設計的依據(jù)，不得隨便變更。7.3.4礦料級配設計7.3.4.1根據(jù)原瀝青混合料的礦料級配及設計級配范圍，通過原瀝青混合料礦料、新集料和礦粉的級配合成，確定新集料及礦粉用量，各檔新集料及礦粉合成的級配即為新礦料級配。7.3.4.2根據(jù)再生現(xiàn)場病害類型，適當調(diào)整合成級配，以滿足再生瀝青混合料現(xiàn)場要求。7.3.5確定再生劑用量7.3.5.1瀝青再生劑的選用原則要求見本文件5.3節(jié)。7.3.5.2室內(nèi)試驗確定瀝青再生劑用量應按以下流程進行：d)回收原瀝青混合料中舊瀝青的方法應采用JTGE20中T0726阿布森法及附錄A中要求完成；67e)測定回收舊瀝青的25℃針入度等指標，判斷是否符合就地熱再生要求；f)充分考慮再生路面的氣候、交通特點、層位、縱橫坡、超高等因素，確定再生瀝青的目標標號，通常采用該地區(qū)及該層位使用的新瀝青降低一個標號作為再生瀝青的目標標號；g)根據(jù)再生瀝青目標標號，向回收瀝青中摻加一定間隔等差數(shù)列比例的瀝青再生劑，并測定再生瀝青的性能；根據(jù)目標粘度（想要達到的瀝青標號的粘度指標預估瀝青再生劑的類型及劑量，同時還可以根據(jù)粘度值，選擇配伍性較好的瀝青再生劑；h)再生瀝青評價指標主要為三大指標，條件允許時可進行其他指標測試。通過技術經(jīng)濟比選后獲得的瀝青再生劑摻配比例；i)在滿足再生瀝青技術指標的前提下，宜少用瀝青再生劑。如需摻加新瀝青，新瀝青的標號可選擇現(xiàn)行JTGF40中規(guī)定該地區(qū)的新瀝青標號；當選擇摻加高標號的新瀝青時，可適當減少瀝青再生劑的用量。摻加的新瀝青技術指標必須符合現(xiàn)行JTGF40的規(guī)定。7.3.6馬歇爾試驗7.3.6.1預估再生瀝青混合料的瀝青用量，以此為中值，以0.3%～0.5%為間隔，選取5個不同瀝青用量的再生瀝青混合料進行馬歇爾試驗。7.3.6.2室內(nèi)馬歇爾試驗的溫度控制應符合表6的規(guī)定。室內(nèi)再生瀝青混合料加熱時間不宜超過2h。表6再生瀝青混合料（RAM）室內(nèi)馬歇爾試驗溫度7.3.6.3再生瀝青混合料每個瀝青用量馬歇爾試驗試件不少于6個。7.3.6.4再生瀝青混合料的拌和過程應與施工工序保持一致。以預估最小瀝青用量扣除原瀝青混合料中瀝青用量作為新瀝青混合料中瀝青用量，拌和新瀝青混合料，拌和后先在烘箱中保溫，保溫溫度為擊實成型溫度上限提高10℃,保溫時間不超過30min,再在拌和鍋中加入原瀝青混合料，加熱至135℃~145℃,加入設計用量的瀝青再生劑（常溫），預拌20s～30s，最后加入保溫的新瀝青混合料及階梯增加的瀝青用量，拌和90s。7.3.6.5用于計算合成毛體積密度等參數(shù)時，須采取燃燒法對原瀝青混合料開展燃燒試驗，燃燒后的集料當作一檔集料測定毛體積相對密度、表觀相對密度。7.3.6.6應按現(xiàn)行JTGE20的方法測試試件的毛體積相對密度、吸水率、理論最大相對密度，測試再生瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度和流值。7.3.7確定最佳瀝青用量7.3.7.1再生瀝青混合料中瀝青用量為原瀝青、瀝青再生劑、新瀝青質(zhì)量之和與原瀝青混合料、瀝青再生劑、新瀝青混合料質(zhì)量之和的比值。去除施工過程中獨立添加的新瀝青外，新瀝青與新瀝青、新集料、礦粉的質(zhì)量比為新瀝青混合料的瀝青用量。7.3.7.2復拌再生瀝青混合料最佳瀝青用量按JTGF40熱拌瀝青混合料瀝青用量算法計算，最后提供原瀝青混合料與新瀝青混合料的質(zhì)量比、新瀝青混合料的各檔集料與礦粉比例、新瀝青混合料瀝青用量及再生劑摻配比例、直接添加的新瀝青用量（如設計有）。7.3.7.3新瀝青混合料應避免出現(xiàn)瀝青過多而導致瀝青流淌和離析等現(xiàn)象。新瀝青由于用量過多無法隨同新瀝青混合料加入時，可將多出的部分作為添加劑在再生施工中單獨添加。7.3.8配合比設計檢驗應按現(xiàn)行JTGF40的方法及技術指標進行再生混合料路用性能檢驗。7.3.9配合比設計報告8應按現(xiàn)行JTGF40的配合比報告編制要求編寫。7.4生產(chǎn)配合比設計7.4.1就地熱再生瀝青混合料的生產(chǎn)配合比設計為原瀝青混合料中添加的新瀝青混合料設計，新瀝青混合料應按現(xiàn)行JTGF40中的規(guī)定方法取樣測試各熱料倉的材料級配，確定各熱料倉的配合比及瀝青用量。7.4.2復拌加鋪再生、整形加鋪再生中加鋪層混合料生產(chǎn)配合比設計應采用JTGF40的設計方法設計。7.5生產(chǎn)本合比驗證7.5.1試驗段鋪筑7.5.1.1通過鋪筑就地熱再生試驗段，以確定設備配置要求和工藝參數(shù)。7.5.1.2就地熱再生試驗段的長度應不小于200m。7.5.1.3AC類瀝青混合料單車道試驗段推薦碾壓工藝宜選用：初壓采用1臺雙鋼輪壓路機前靜后振碾壓1遍，復壓采用1臺輪胎壓路機碾壓4～6遍，終壓采用1臺雙鋼輪壓路機振壓2遍、靜壓2遍。SMA類瀝青混合料單車道試驗段推薦碾壓工藝宜選用：初壓采用1臺雙鋼輪壓路機碾壓4遍，第1遍為前靜后振碾壓，后3遍為振動碾壓，復壓采用1臺雙鋼輪壓路機振動碾壓5遍，終壓采用1臺雙鋼輪壓路機靜壓2遍。以上推薦碾壓工藝可作為試驗段碾壓工藝中的一種。其它類型混合料碾壓工藝可通過試驗段確定。7.5.1.4就地熱再生鋪筑試驗段，檢驗施工工藝、質(zhì)量控制、施工管理、施工安全等各個方面。通過試驗段檢驗以下工作：a)檢驗再生設備的性能應滿足就地熱再生施工要求；b)確定加熱設備組合、加熱時間以及加熱溫度；c)確定再生設備合理施工速度以及攤鋪碾壓等工藝參數(shù)；d)驗證混合料配合比設計，確定瀝青再生劑、新瀝青、添加劑以及新瀝青混合料的合理添加量及添加工藝，確定最終的施工配合比；e)根據(jù)施工配合比，確定施工用的級配控制范圍；f)確定再生混合料的松鋪系數(shù)；g)檢驗質(zhì)量控制方案的合理性。7.5.2試驗段檢測試驗段檢測再生瀝青混合料性能的指標有：再生瀝青混合料的級配、瀝青用量、混合料體積指標、動穩(wěn)定度、浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂強度比、低溫彎曲應變等；現(xiàn)場檢測指標有：平整度、壓實度、厚度、滲水系數(shù)等。各項性能指標應符合JTGF40熱拌瀝青混合料、表6、表7及設計文件要求。8施工8.1一般規(guī)定8.1.1瀝青路面就地熱再生施工應符合下列規(guī)定：a)不得在雨天施工；b)就地熱再生不宜在5級風以上條件下施工，不宜在路面潮濕情況下施工；c)高速公路、一級公路就地熱再生施工氣溫不得低于10℃,二級公路施工氣溫不得低于5℃,應急工程施工氣溫可放寬到5℃;8.1.2瀝青路面再生施工其它注意事項應符合JTGF40的技術要求。8.2施工組織8.2.1就地熱再生施工應制定合理的施工方案，包括具體的工程量、施工工期、就地熱再生施工實施方案、交通組織方案、現(xiàn)場設備管理及人員分工方案等。8.2.2施工前應做好施工信息的發(fā)布，根據(jù)作業(yè)面的長度，提前與相關部門協(xié)商，提前設置各類標志標牌等交通安全設施，由專人執(zhí)勤管制，同時做好交通組織及應急預案。98.3設備要求8.3.1預熱機應選擇對原路面瀝青二次老化程度小、廢氣排放少、加熱效率高的加熱設備。預熱機應具備加熱能力自動控制功能，能實時顯示加熱溫度，且溫度控制準確度為±4%，同時具有行駛速度可調(diào)、顯示的功能，正常工作時產(chǎn)生的瀝青煙塵濃度應滿足環(huán)保要求。8.3.2翻松機應采用對再生集料損傷小的耙松器，最大翻松寬度應不小于4m，可無極變寬；翻松裝置應帶有深度自動控制系統(tǒng)，翻松深度應不超過設定值±3mm。瀝青再生劑噴灑裝置應根據(jù)再生寬度、再生深度、工作行駛速度、添加比例等參數(shù)，自動控制計量，噴灑計量精度不超設定值±2%。8.3.3提溫機應采用熱風循環(huán)或紅外加熱方式加熱，將集攏后的路面原瀝青混合料攤平、加熱、再集攏，提高原瀝青混合料的加熱、拌合均勻性。為保證提溫效果，再生料提溫機最大加熱長度≥6m，最大加熱寬度≥4m，提溫效果≥15℃。8.3.4攤鋪機選用應依據(jù)攤鋪類型確定，復拌再生工藝采用單層攤鋪機，復拌加鋪再生、整形加鋪再生應采用雙層攤鋪一體機，實現(xiàn)再生層與加鋪層同步攤鋪、同步壓實。8.4施工準備8.4.1就地熱再生施工前應進行現(xiàn)場周邊環(huán)境調(diào)查，對可能受到影響的植物隔離帶、樹木、管線、路緣石、加油（氣）站、兩側的綠化設施等提前采取隔離措施。8.4.2路面施工前應采取必要的防御措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學物質(zhì)、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對河流、湖泊、池塘和水庫的污染。8.4.3施工前應對就地熱再生無法修復的路面病害進行預處理，應符合以下要求：a)破損松散類病害：破損松散類病害的深度超過就地熱再生施工深度時，應予挖補；b)變形類病害：根據(jù)再生設備的不同，變形深度為30mm～60mm時，再生前應預先銑刨處理；c)裂縫類病害：對于單條橫向裂縫，寬度不大于5mm時，可以不處理；對于寬度大于5mm或多條集中或出現(xiàn)分岔、邊緣沉陷的橫向裂縫，應進行深層預先處理。根據(jù)裂縫的發(fā)展程度，將瀝青面層分層呈階梯狀銑刨后粘貼防裂貼，再用新瀝青混合料分層回填、壓實。8.4.4原路面特殊部位預處理應符合以下要求：a)宜用銑刨機沿行車方向?qū)⑸炜s縫前端銑刨1m～2m，后端銑刨2m～5m，深度30mm～50mm，再生施工時應采用新瀝青混合料或再生瀝青混合料鋪筑；b)原路面上的突起路標、灌縫膠應清除；c)原路面上較厚的熱熔型標線應在施工前提前銑刨，已磨損到不太明顯的標線可不清除；d)橋梁伸縮縫應采用隔熱板保護；e)對影響就地熱再生施工的其它障礙物，施工前應將其移除或重新布設，施工后恢復。8.4.5依據(jù)再生作業(yè)段落位置及公路出入口位置，對左、右幅再生段落先后次序排序，編制設備調(diào)用方案，提升再生效率。8.4.6徹底清掃路面，避免雜物混入混合料內(nèi)。8.5加熱8.5.1.1綜合考慮路面材料類型、環(huán)境溫度等，確定預熱機數(shù)量、行走速度、預熱機間的間距，預熱機之間間隔宜為1m左右。8.5.1.2翻松前路表溫度，普通瀝青路面應不高于185℃,改性瀝青路面應不高于200℃。翻松后裸露面的溫度，普通瀝青路面應高于85℃,改性瀝青路面應高于100℃。8.5.1.3原瀝青路面表面加熱溫度普通瀝青混合料應為170℃~185℃,改性瀝青路面應為185℃~200℃。8.5.1.4加熱深度不小于設計深度，且翻松時不損傷原瀝青混合料為準，也不應因加熱溫度過高造成瀝青過度老化。8.5.1.5加熱寬度應大于再生寬度兩側各200mm。8.5.1.6縱縫搭接處，加熱寬度應超過搭接邊線150mm～200mm。8.6翻松8.6.1.1預熱機和翻松機最大間距不宜超過2m。8.6.1.2翻松過程應盡量減少集料破碎。8.6.1.3保證再生過程中無夾層。8.6.1.4施工過程中每200m進行再生深度的檢測，深度波動范圍應在±3mm之內(nèi)。8.7噴灑瀝青再生劑、新瀝青8.7.1.1瀝青再生劑、新瀝青應加熱至不影響質(zhì)量的最高溫度，以提高瀝青再生劑、新瀝青的流動性與舊瀝青的混合。8.7.1.2瀝青再生劑、新瀝青應與翻松裝置同步工作，翻松的同時即可完成瀝青再生劑、新瀝青與原瀝青混合料的第一次初步拌和。8.7.1.3瀝青再生劑、新瀝青用量應準確控制，施工過程中應根據(jù)再生深度的變化適時調(diào)整瀝青再生劑及新瀝青的用量。8.8添加新瀝青混合料8.8.1.1新瀝青混合料的現(xiàn)場添加應和翻松設備運行速度相匹配，保證新瀝青混合料添加量準確。8.8.1.2在施工過程中隨時觀察新舊混合料的拌和均勻程度，必要時及時調(diào)整新瀝青混合料的添加量。8.9攤鋪8.9.1普通瀝青再生混合料攤鋪溫度宜為120℃~150℃,改性瀝青再生混合料攤鋪溫度宜為130℃~160℃。熨平板預熱溫度宜不低于100℃。8.9.2應根據(jù)再生層厚度調(diào)整攤鋪熨平板的振搗功率，提高瀝青混合料的初始密實度。8.9.3攤鋪速度應與加熱設備行進速度協(xié)調(diào)一致，宜為1.5～4m/min，攤鋪過程中應加強接縫處的質(zhì)量控制，縱、橫縫應做到平整、密實、粘結良好、無高差。8.9.4復拌再生及加鋪再生攤鋪應按照JTG/T5521執(zhí)行，混合料攤鋪應均勻，無裂紋、離析等現(xiàn)象。8.10壓實8.10.1碾壓按試驗路段確定的機具配置、碾壓工藝等執(zhí)行。8.10.2碾壓必須緊跟攤鋪進行，使用雙鋼輪壓路機時宜減少噴水，使用膠輪壓路機時，不宜噴水，應采用專用瀝青防黏隔離劑。8.10.3對大型壓路機無法壓實的局部部位，應選用小型振動壓路機或者振動夯板配合壓實。8.10.4就地熱再生路面壓實的其他要求，應符合現(xiàn)行JTGF40及DB14/T160中熱拌瀝青混合料路面壓實的有關規(guī)定。8.11接縫處理8.11.1施工時，接縫必須緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。8.11.2每次再生作業(yè)時，橫向接縫處相鄰兩幅作業(yè)面間的重疊寬度不宜小于500mm，縱向接縫處相鄰兩鄰兩幅作業(yè)面間的重疊寬度宜不小于150mm。8.11.3碾壓時，橫向接縫處應從完全壓實的路段一側沿接縫的方向反復碾壓，并逐漸移向新鋪瀝青混合料表面。接縫施工應用3m直尺檢查，確保平整度符合表7要求。8.11.4縱向接縫應垂直且盡可能避開輪跡位置，碾壓方法同橫向接縫。8.12開放交通8.12.1開放交通時路面溫度應低于50℃。8.12.2開放交通前，嚴禁車輛在成型的路面上通行，以避免對再生路面造成破壞、標志移除前，必須將作業(yè)區(qū)內(nèi)所有的廢料、雜物清除干凈，不得將廢料和垃圾丟棄至邊坡、邊溝和中央分隔帶。8.12.3就地熱再生路面開放交通的其他事項，應符合現(xiàn)行JTGF40中熱拌瀝青混合料路面的有關規(guī)定。9施工質(zhì)量管理與驗收9.1一般規(guī)定9.1.1就地熱再生施工應全面開展質(zhì)量管理，建立健全有效的質(zhì)量保證體系，對施工各工序的質(zhì)量進行檢查評定，確保施工質(zhì)量達到規(guī)定標準。9.1.2加強施工過程質(zhì)量控制，實行動態(tài)質(zhì)量管理；加強再生機組各設備的監(jiān)管，保證各操作人員培訓合格。9.2施工質(zhì)量控制9.2.1瀝青路面就地熱再生施工過程中的原材料、添加的新瀝青混合料、加鋪的新瀝青混合料應符合JTG/T5521的技術要求。9.2.2瀝青路面就地熱再生施工過程中的工程質(zhì)量控制應滿足表6、表7的要求。表6就地熱再生瀝青混合料施工過程中質(zhì)量控制標準設計值00.2設計值02求表7就地熱再生瀝青混合料施工過程中工程質(zhì)量控制標準/處表7就地熱再生瀝青混合料施工過程中工程質(zhì)量控制標準（續(xù)）9.3驗收就地熱再生瀝青路面宜以設計單元為檢驗評定單元，檢驗評定單元的檢查和驗收應按照JTG5220執(zhí)行?？刂茦藴蕬獫M足表8要求。表8就地熱再生瀝青混合料交（竣）工驗收工程質(zhì)量控制標準項次1≥最大理論密度的93%234567原瀝青混合料取樣與試驗方法A.1一般規(guī)定A.1.1本方法適用于復拌再生、整形加鋪再生、復拌加鋪再生原瀝青混合料的取樣及試驗。A.1.2通過對不同施工段落的隨機取樣獲得代表性樣品用于原瀝青混合料的性能分析。A.2取樣A.2.1取樣方法為現(xiàn)場取樣，現(xiàn)場取樣應符合以下規(guī)定：a)分析路面結構和路面維修記錄，根據(jù)路面情況是否相同或者接近,將施工路段分為若干個子路段，每個子路段長度不宜大于5000m，且不宜小于500m，或者每個子路段面積不宜大于18000m2，且不宜小于1800m2；b)按照JTG3450隨機取樣方法對不同子路段確定取樣點位置；c)根據(jù)瀝青路面結構類型、修建時間、養(yǎng)護歷史，選取代表性路段取樣，如路段混合料偏差較大，子路段代表性車道各取樣1處，分別進行再生混合料設計。應采用機械切割方法或小型加熱器加熱路表取樣，表面尺寸宜不小于500mm×500mm，樣品取回后根據(jù)需要將要求深度范圍內(nèi)的混合料切割使用；d)切割后的原瀝青混合料在135℃烘箱加熱2h后，去除帶