輔助運(yùn)輸專業(yè)題庫(kù)

運(yùn)輸專業(yè)題

一、填空題：

1、電機(jī)車(chē)按供電方式分類，可以分為（）、（）、（）三種。

答案：架線式、蓄電池式、復(fù)式能源式

2、蓄電池式電機(jī)車(chē)按蓄電池電源裝置的安全性能可分為（）、（）、（）三種。

答案：增安型、隔爆型、防爆特殊型

3、小型絞車(chē)按照鋼絲繩纏繞方式，可分為（）和（）

答案：纏繞式絞車(chē)、摩擦式絞車(chē)

4、連續(xù)牽引絞車(chē)又稱為（）

答案：無(wú)極繩絞車(chē)

5、乘坐罐籠時(shí)，罐籠內(nèi)每人應(yīng)占（）平方米的有效面積。

答案：0.18

6、斜井信號(hào)把鉤工交接班要特別查看（）以內(nèi)的鋼絲繩是否打結(jié)、硬彎、磨損和斷絲情

況。

答案：15m

7、斜井信號(hào)把鉤工必須熟悉本崗位（）、（）和（）等一般性能及使用方法。

宏:空.住呈?油皆防韓I主裝署的主防護(hù)皓皆

《攜帶Z藥的人員乘罐時(shí)，每層罐籠內(nèi)不得超過(guò)（）人，要嚴(yán)禁其他人員同鉤乘罐。

答案：4

9、在立井提升的地面井口和各個(gè)水平的井口，都必須裝有防止人員、礦車(chē)及其它物件墜入井

底的（）□

答案：安全門(mén)

10、井口安全門(mén)必須在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置（），安全門(mén)沒(méi)有關(guān)閉，發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

答案：閉鎖裝置

11、在傾斜運(yùn)輸巷道中，各車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)躲避碉室，必須每隔（）設(shè)一個(gè)躲避胴，并有紅

燈指示。

答案：40m

12、斜井提升兼作行人時(shí)，在斜井中（含斜巷）必須每隔（）設(shè)一個(gè)躲避碉，并設(shè)紅燈。

答案：25m

13、液壓泵站正式運(yùn)轉(zhuǎn)（）后應(yīng)清洗一次油箱，更換液壓油，運(yùn)轉(zhuǎn)半年后再更換一次液

壓油，以后（）更換一次液壓油。

答案：一個(gè)月、每年

14、電機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴（喇叭）、（）和（），任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质?/p>

防爆性能時(shí)，都不得使用該機(jī)車(chē)。

答案：連接裝置、撒砂裝置

15、兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于（）的距離。

答案：100m

16、列車(chē)的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定1次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)（）；運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)

（）o

答案：40m、20m

17、用人車(chē)運(yùn)送人員時(shí)，每班發(fā)車(chē)前，應(yīng)檢查各車(chē)的（）、（）、（）等。

答案：連接裝置、輪軸、車(chē)閘

18、用人車(chē)運(yùn)送人員時(shí)，列車(chē)行駛速度不得超過(guò)（）

答案：4m/s

19、雙軌巷道乘車(chē)場(chǎng)必須設(shè)（），人員上下車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁其它車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。

答案：信號(hào)區(qū)間閉鎖

20、立井使用罐籠提升時(shí)，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門(mén)必須與（）和（）聯(lián)

鎖。

答案：罐位、提升信號(hào)

21、井口、井底和中間運(yùn)輸巷都應(yīng)設(shè)置搖臺(tái)，并與罐籠停止位置、（）和（）聯(lián)鎖。

答案：阻車(chē)器、提升信號(hào)系統(tǒng)

22、立井井口和井底使用罐座時(shí)，必須對(duì)罐座設(shè)置（），罐座未打開(kāi)，發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

答案：閉鎖裝置

23、升降人員時(shí)，（）使用罐籠。

答案：嚴(yán)禁

24,每一提升裝置，必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給（）和從井口信號(hào)工發(fā)給（）的

信號(hào)裝置。

答案：井口信號(hào)工、絞車(chē)司機(jī)

25、井口信號(hào)裝置必須與絞車(chē)的（）相閉鎖。

答案：控制回路

26、井底車(chē)場(chǎng)與井口之間，井口與絞車(chē)司機(jī)臺(tái)之間，除裝設(shè)常用的信號(hào)裝置和備用信號(hào)裝置

外，還必須裝設(shè)（）。

答案：直通電話

27、采用機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)，列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有（）,后有（)o

答案：照明、紅燈

28、主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定軌道接頭的間隙不得大于（）,高低和左右錯(cuò)

差不得大于（）o

答案：5mm>2mm

29、主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定直線段加寬后的曲線段軌距上偏差為(),

下偏差為（)o

答案：+5mm,-2mm

30、主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置（)o

答案：軌距拉桿

31、主要運(yùn)輸巷道軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過(guò)（)

答案：50mm

32、主要運(yùn)輸巷道中道岔的鋼軌型號(hào)，不得低于（）的鋼軌型號(hào)。

答案：線路

33、電機(jī)車(chē)司機(jī)操作時(shí)，坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握（）,右手握（)o

(）將頭或身體探出車(chē)外。

答案：控制器操作手把、制動(dòng)手輪（手拉桿）、嚴(yán)禁

34、電機(jī)車(chē)司機(jī)操作時(shí)，制動(dòng)手輪停放的位置：應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在（)圈的范

圍。

答案：2~3

35、電機(jī)車(chē)司機(jī)不得擅自離開(kāi)崗位，確實(shí)需要離開(kāi)時(shí)，必須切斷（）,將（)

手把取下，扳緊（），但不得關(guān)閉（）。在有坡度的地方，必須用可靠的（)將

車(chē)輛掩住。

答案：電機(jī)車(chē)電源、控制器、車(chē)閘、車(chē)燈、制動(dòng)器

36、安裝在巷道一幫的絞車(chē)，其最突出部位應(yīng)距軌道外不小于（）mm

答案：500

37、開(kāi)小絞車(chē)前，檢查小絞車(chē)制動(dòng)閘和工作閘（離合閘），閘帶磨損余厚不得小于（),

閘輪磨損不得大于（)o

答案：4mmA2mm

38、小絞車(chē)起動(dòng)時(shí)，閘緊（），松開(kāi)（），按信號(hào)指令方向送電起動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)。

答案：制動(dòng)閘、離合閘

39、緩緩壓緊（），同時(shí)緩緩松開(kāi)（），使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動(dòng)加速，最后壓緊（）,

松開(kāi)（），達(dá)到正常運(yùn)行速度。

答案：離合閘把、制動(dòng)閘把、離合閘、制動(dòng)閘

40、小絞車(chē)操作時(shí)，嚴(yán)禁拉空鉤頭，如需拉空鉤頭時(shí)，必須有專人端扶鉤頭，絞車(chē)速度不得

大于（）o

答案：lm/s

41、梭車(chē)司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行（）的信號(hào)規(guī)定。

答案：一停、二提、三松

42、梭車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，梭車(chē)司機(jī)必須手不離（）和（）。

答案：制動(dòng)閘、停止按鈕

43、信號(hào)工應(yīng)在便于觀察瞭望、收發(fā)信號(hào)的（）工作。

答案：信號(hào)室內(nèi)

44、立井信號(hào)工在崗期間，不得擅離工作崗位；確實(shí)需要離開(kāi)時(shí)，應(yīng)先打好（）信號(hào)，

并與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假方可離開(kāi)，并堅(jiān)持（）的原則。

答案：空點(diǎn)閉鎖、誰(shuí)打閉鎖誰(shuí)解除閉鎖

45、當(dāng)絞車(chē)連續(xù)停運(yùn)（）及以上時(shí)，必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查

試運(yùn)，確認(rèn)一切正常后方準(zhǔn)發(fā)送提升信號(hào)。

答案：6h

46、升降爆破材料時(shí)，需經(jīng)（）批準(zhǔn)后才準(zhǔn)裝罐。

答案：礦當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

47、攜帶爆破材料的火工人員乘罐時(shí)，每層罐籠不得超過(guò)（）人，其他人員不得同罐上

下。

答案：4

48、提升信號(hào)的裝置，要求（）齊全，（）可靠，兼作行人得運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置（）

裝置。

答案：聲光、通訊設(shè)備、斜巷報(bào)警

49、發(fā)送信號(hào)必須（）、（）、（）

答案：清晰、準(zhǔn)確、可靠

50、斜井運(yùn)輸爆破材料時(shí)，必須在提升前通知絞車(chē)司機(jī)和各水平把鉤工注意，車(chē)輛運(yùn)行速度

不得超過(guò)（）

答案：lm/s

51、把鉤工操作時(shí)，必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌（）左右進(jìn)行摘掛鉤。

答案：200mm

52、把鉤工在雙道操作時(shí)，應(yīng)站在（）進(jìn)行摘掛鉤。如果甩車(chē)場(chǎng)雙道之間安全間隙達(dá)不到

《煤礦安全規(guī)程》要求，應(yīng)站在（）進(jìn)行摘掛鉤。

答案：雙道之間、人行道一側(cè)

53、特種設(shè)備、材料及長(zhǎng)、大物件，要嚴(yán)格按照（）批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè)，

采用專用的連接裝置，由專人指揮進(jìn)行提升。

答案：總工程師

54、斜井把鉤工處理運(yùn)輸過(guò)程中的掉道事故，必須按（）執(zhí)行。

答案：“復(fù)軌措施”

55、把鉤工在每次掛鉤完畢，必須對(duì)車(chē)輛各部位（）、（）、（）等再詳細(xì)檢查一

遍，看是否完好正確，牢固可靠，然后瞭望車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開(kāi)

（）或（），進(jìn)入躲避胴、信號(hào)碉室或安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)給信號(hào)工開(kāi)車(chē)指令。

答案：鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、連接裝置、阻車(chē)器、跑車(chē)保護(hù)裝置

56、把鉤工工作完畢，必須清理現(xiàn)場(chǎng)。將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷(xiāo)

等連接裝置放置在（）。上部車(chē)場(chǎng)（或井口）把鉤工還應(yīng)檢查（）或（）應(yīng)處

于關(guān)閉狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)誤后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，以防發(fā)生意外。

答案：軌道以外的安全可靠地帶、擋車(chē)器、跑車(chē)防護(hù)裝置

57、傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作后，把鉤工在提升前必須對(duì)軌道線路、巷

道環(huán)境（）、（）、（）和（）等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并且進(jìn)行一次（），證實(shí)巷道、

軌道和各種安全裝置沒(méi)有問(wèn)題后，方準(zhǔn)提升。

答案：有無(wú)障礙、隱患、防跑車(chē)、跑車(chē)防護(hù)裝置、空車(chē)試運(yùn)行

58、串車(chē)進(jìn)出車(chē)場(chǎng)，把鉤工應(yīng)做到（），與信號(hào)工配合默契，以便做好隨時(shí)發(fā)出（）

的準(zhǔn)備。

答案：目接目送、停車(chē)信號(hào)

59、井下調(diào)度員要隨時(shí)掌握掘進(jìn)區(qū)（隊(duì)）（）情況，以便及時(shí)供車(chē)。

答案：用車(chē)及存車(chē)

60、井下調(diào)度員使用“信集團(tuán)”系統(tǒng)時(shí)，接班后檢查“信集團(tuán)”系統(tǒng)各項(xiàng)功能是否正常，（）

顯示是否正常，信號(hào)、故障顯示是否正確，（）是否靈敏，（）是否正確，各類操作按鈕

動(dòng)作是否正確可靠，檢查（）是否完好清晰，進(jìn)行（）、（）和進(jìn)路設(shè)置實(shí)驗(yàn)。

答案：模擬盤(pán)、電動(dòng)道岔動(dòng)作、岔位、通訊、“清零”、“解鎖”

61、在交叉道口或單軌區(qū)段，出現(xiàn)重列車(chē)與人車(chē)，應(yīng)讓（）先行。

答案：人車(chē)

62、井下調(diào)度工在運(yùn)輸工作中，如發(fā)生人身事故或其它重大事故時(shí)，要立即向領(lǐng)導(dǎo)和（）

匯報(bào)，并采取應(yīng)急措施，有權(quán)調(diào)動(dòng)（）、（）、（）進(jìn)行組織搶救。

答案：上級(jí)調(diào)度部門(mén)、人力、財(cái)力、車(chē)輛

63、礦井軌道工在搗固道床或落底時(shí)，前后間隔距離不少于（）。

答案：2m

64、礦井軌道工在砸道釘時(shí)，必須（）向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進(jìn)去。

嚴(yán)禁在（）或（）置道釘。

答案；手心、鋼軌上、軌縫處

65、礦井軌道工更換、翻修軌道及道岔工作結(jié)束后，必須經(jīng)（）驗(yàn)收合格。

答案：班（組）長(zhǎng)

66、所有的軌道線路，每（）必須巡道，按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障，保

證線路處于完好狀態(tài)。

答:班

67、礦井軌道工在有機(jī)車(chē)運(yùn)行的平巷線路上施工時(shí)，區(qū)段的兩端（）以外必須設(shè)警示標(biāo)志,

并設(shè)（）;遇有彎道時(shí)，防護(hù)人員必須在（）部位。

答案：60m、專人防護(hù)、直道

68、礦井軌道工在平巷有架線的地點(diǎn)施工時(shí)，如需停架線電源時(shí)，必須按（）執(zhí)行。所攜

帶長(zhǎng)柄工具要（），操作應(yīng)用時(shí)不準(zhǔn)碰架線，以防觸電。

答案：停送電管理規(guī)定、平拿平放

69、運(yùn)送鋼軌的專車(chē)不準(zhǔn)乘人，并有專人前后監(jiān)護(hù)，車(chē)速不得大于（）o

答案：2m/s

70、人工裝鋼軌要使用（）車(chē)或（）車(chē)、（）車(chē)

答案：專用、平板、材料

71、進(jìn)行斜巷更換和翻修軌道時(shí)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)之前，必須將斜巷上變坡點(diǎn)附近（）以內(nèi)的

浮雜物清理干凈，并設(shè)（），以防異物墜落傷人。

答案：5m、專人監(jiān)護(hù)看守

72、進(jìn)行斜巷更換和翻修軌道時(shí)，開(kāi)工前要關(guān)閉（）或（）后，方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

答案：上車(chē)場(chǎng)擋車(chē)器、擋車(chē)攔

73、使用特殊車(chē)輛運(yùn)送鋼軌、物料等，當(dāng)物料車(chē)向下運(yùn)行時(shí)，跟車(chē)人應(yīng)在物料車(chē)后方，保持

（）以上的距離。

?5m

74、在軌道維修中，若使用大頭鎬進(jìn)行搗固時(shí)，工作人員的前腳站在被搗固的軌枕上，腳尖

不準(zhǔn)伸出（），后腳站在（），并不準(zhǔn)踏入（），搗固范圍自鋼軌中心向兩側(cè)（）

mm

答案：軌枕邊緣、兩根軌枕中間、軌底、200~250

75、在進(jìn)行軌道維修時(shí)，必須認(rèn)真檢查線路，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，對(duì)影響通車(chē)而短時(shí)間又不

能排除的故障，必須在隱患地點(diǎn)前后各（）處設(shè)置防護(hù)，并通知（）。

答案：60m、調(diào)度

76、翻車(chē)機(jī)開(kāi)動(dòng)前應(yīng)檢查（）、（）、調(diào)車(chē)機(jī)裝置、（）、滾圈、滾輪、軸承、（）

等確認(rèn)完好。

答案：液壓系統(tǒng)、板鏈推車(chē)機(jī)裝置、阻車(chē)器、開(kāi)關(guān)及信號(hào)裝置

77、翻車(chē)前應(yīng)先（），以便觀察各部機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)無(wú)誤再運(yùn)行翻車(chē)。

答案：開(kāi)空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)

78、向翻車(chē)機(jī)內(nèi)推車(chē)時(shí)，推進(jìn)速度不能大于（）

答案：lm/s

79、在翻車(chē)機(jī)前摘鏈時(shí)必須（），待車(chē)停穩(wěn)后方可進(jìn)行，并用（）操作。

答案：停車(chē)、專用工具

80、礦車(chē)在翻車(chē)機(jī)內(nèi)掉道時(shí)，必須（），采取切實(shí)可行的安全措施，再進(jìn)行處理，并（）o

答案：切斷電源、設(shè)人監(jiān)護(hù)

81、當(dāng)翻車(chē)機(jī)司機(jī)處理故障必須進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉（），切斷（）電源，采?。ǎ?/p>

（）等措施，系好安全帶后再行處理。

答案：外阻車(chē)器、閉鎖、防翻轉(zhuǎn)、防墜物

82、操車(chē)設(shè)備液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，嚴(yán)禁在（）及（）下檢查和調(diào)整。

答案：工作狀態(tài)、帶壓狀態(tài)

83、職工有權(quán)制止（）,拒絕（）；當(dāng)工作地點(diǎn)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，有權(quán)立即（），撤到安全

地點(diǎn)；當(dāng)險(xiǎn)情沒(méi)有得到處理不能保證人身安全時(shí)，有權(quán)（）0

答案：違章作業(yè)、違章指揮、停止作業(yè)、拒絕作業(yè)

84、電機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)，（）必須在（）的前端。行駛中，司機(jī)必須經(jīng)常（）。按（）

行車(chē)，嚴(yán)禁（）o要注意觀察人員、（）、（）、有無(wú)障礙物等情況，注意各種（）、

（）的顯示，細(xì)心操作。

答案：機(jī)車(chē)、列車(chē)、注意瞭望、信號(hào)指令、闖紅燈、車(chē)輛、道岔位置、儀表、儀器

85、絞車(chē)司機(jī)上崗后，首先和上班絞車(chē)司機(jī)辦理（）手續(xù)，認(rèn)真詢問(wèn)上班（），查閱

上班（）o

答案：交接班、絞車(chē)運(yùn)行狀況、維護(hù)記錄

86、立井信號(hào)工信號(hào)發(fā)出后，密切監(jiān)視（）及信號(hào)、顯示系統(tǒng)的運(yùn)行顯示情況，如發(fā)現(xiàn)

運(yùn)行與（）不符等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即發(fā)出（）,查明原因，處理完畢后方可重新發(fā)

送信號(hào)。對(duì)事故隱患，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)（）o

答案：設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、發(fā)送信號(hào)、停車(chē)信號(hào)、值班領(lǐng)導(dǎo)

87、井下調(diào)度工工作時(shí)，若發(fā)生重大運(yùn)輸事故時(shí)，按（）程序處理。

答案：事故應(yīng)急預(yù)案

88、斜巷軌道線路施工時(shí)，關(guān)閉（）、（）；將絞車(chē)（）；采?。ǎ┐胧?。

答案：阻車(chē)器、擋車(chē)器、停電閉鎖、防止物料滾落

89、副井提升物料時(shí)，上層罐乘人不得超過(guò)（）人。

答案：7

90、爆破材料下井，按（）執(zhí)行。

答案：專項(xiàng)措施

91、電機(jī)車(chē)司機(jī)停車(chē)后檢查：（）是否符合規(guī)定；停車(chē)地點(diǎn)有無(wú)（）、（）隱患，前

后有無(wú)（），操作手把是否轉(zhuǎn)至（），是否（）o

答案：停車(chē)位置、淋水、片幫冒頂、障礙物、零位、扳緊手閘

92、礦井軌道工撒道橫時(shí)，道床周?chē)鶆蛉龅罊M，道硝厚度不得小于（），不得超過(guò)軌枕

的（）。

答案：100mm、2/3

93、小絞車(chē)司機(jī)必須在（）操作。

答案：護(hù)繩板后

94、聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)的翻肝系統(tǒng)，在翻車(chē)前必須發(fā)出（），待收到（）后或（）方可

啟動(dòng)翻車(chē)系統(tǒng)。

答案：預(yù)警信號(hào)、準(zhǔn)許翻車(chē)的信號(hào)、閉鎖解鎖

95、井口、井底及中間運(yùn)輸巷必須設(shè)置搖臺(tái)或罐座信號(hào)閉鎖。搖臺(tái)未抬起或罐座未打開(kāi)，發(fā)

不出（）o

答案：開(kāi)車(chē)信號(hào)

96、在車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)時(shí)，必須組列、連鉤。頂車(chē)時(shí)，必須在列車(chē)的（）瞭望，并隨時(shí)間巷道行人

發(fā)出警告。

答案：前方

97、實(shí)測(cè)的合格鋼絲繩拉斷力的總和與其所承受的最大靜拉力之比稱為鋼絲繩的（）。

答案：安全系數(shù)

98、主要運(yùn)輸線路軌道接頭的間隙不得大于（）o

答案：5mm

99、專為升降物料用的單繩纏繞式提升裝置鋼絲繩懸掛時(shí)安全系數(shù)不得小于（）。

答案：6.5

二、判斷題：

1、電機(jī)車(chē)按軌距可分為600mm、762mm>800mm>900mm軌距四種。（）

答案：X

2、連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)行開(kāi)始必須有一名信號(hào)把鉤工，末端不必要有信號(hào)把鉤工。（）

答案：X

3、小型絞車(chē)按照滾簡(jiǎn)直徑：可分為1.6m、1.2m、0.8m及其以下絞車(chē)。（）

答案：V

4、各類提升信號(hào)，必須設(shè)置獨(dú)立的信號(hào)電源變壓器和電源指示燈，信號(hào)電源電壓不得大于

220伏。（）

答案：X

5、立井運(yùn)送火工用品前，井口信號(hào)工通知井底信號(hào)工后，即能運(yùn)送。（）

答案：X

6、在正常升降人員期間，嚴(yán)禁運(yùn)送炸藥并且不準(zhǔn)將炸藥放在井口附近待運(yùn)送。（）

答案：V

7、立井運(yùn)送雷管和炸藥時(shí)，可以一起運(yùn)送。（）

答案：X

8、運(yùn)送硝化甘油炸藥時(shí)，罐籠內(nèi)只準(zhǔn)放一層藥箱。（）

答案：V

9、運(yùn)送除硝化甘油外的其它炸藥時(shí)，藥箱堆放高度可以與罐籠高度相同（）

答案：X

10、兼作行人的運(yùn)輸斜井，行車(chē)時(shí)，紅色信號(hào)燈必須亮。（）

答案：V

11、搖臺(tái)位于井口兩側(cè)通向罐籠進(jìn)出口處，搖臺(tái)經(jīng)常處于傾斜狀態(tài)。（）

答案：V

12、主要運(yùn)輸巷道中同一線路可以使用兩種型號(hào)的鋼軌。（）

答案：X

13、當(dāng)牽引車(chē)輛掉道時(shí)，用梭車(chē)強(qiáng)拉復(fù)位即可。（）

答案：X

14、提升容器在運(yùn)行中，一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班，待提升容器到位停穩(wěn)后，即可進(jìn)行交接。

答案：X

15、接班人有不正常精神狀態(tài)時(shí)，立井信號(hào)工交接班雙方均不得私自交接，須立即匯報(bào)有關(guān)

領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準(zhǔn)交接。（）

答案：V

16、嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)同時(shí)乘人和裝物料。（）

答案：V

17、特種設(shè)備、材料及長(zhǎng)、大物件，要嚴(yán)格按照區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè)，采

用專用的連接裝置，由專人指揮進(jìn)行提升。（）

答案：X

18、用釬子和錘拆除肝石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時(shí)，掌釬人和打錘人操作時(shí)都要帶

防護(hù)手套。（）

答案：X

19、用釬子和錘拆除肝石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時(shí)，掌釬人和打錘人不準(zhǔn)站在同一

條線上。（）

答案：V

20、使用特殊車(chē)輛運(yùn)送鋼軌、物料等，當(dāng)物料車(chē)向上運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)跟車(chē)，必提前到達(dá)工作地

點(diǎn)。（）

答案：V

21、使用特殊車(chē)輛運(yùn)送鋼軌、物料等，當(dāng)物料車(chē)向下運(yùn)行時(shí)，跟車(chē)人應(yīng)在物料車(chē)后方，保持

4m以上的距離。（）

答案：X

22、軌道維修可以單人作業(yè)。（）

答案：X

23、不論任何原因造成電源中斷，都應(yīng)當(dāng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位，然后進(jìn)行檢查，重

新啟動(dòng)。（）

答案：V

24、電機(jī)車(chē)主控制器只有在零位時(shí)，換向器才能轉(zhuǎn)動(dòng)。（）

答案：V

25、在每次更換鋼絲綢時(shí)，必須對(duì)連接裝置的主要受力部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)

使用。（）

答案：V

26、不回電的軌道與架線電機(jī)車(chē)回電軌道之間，可以不加絕緣。（）

答案：X

27、機(jī)車(chē)運(yùn)輸“信、集、閉”式是礦井電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)、集中控制和閉塞的簡(jiǎn)稱。（）

答案：V

28、牽引車(chē)不允許頂推車(chē)輛或牽引車(chē)輛運(yùn)行。（）

答案：X

29、井口、井底安全門(mén)與提升信號(hào)要有閉鎖，即井口、井底安全門(mén)未關(guān)上，發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

（）

答案：V

30、井口、井底必須設(shè)置搖臺(tái)，中間運(yùn)輸巷不必設(shè)置搖臺(tái)。（）

答案：X

31、坡度起伏巷道使用絞車(chē)對(duì)應(yīng)方式時(shí)，兩臺(tái)小絞車(chē)必須時(shí)同型號(hào)絞車(chē)。（）

答案：V

32、纏繞式絞車(chē)不須設(shè)置松繩保護(hù)裝置。（）

答案：X

33、小絞車(chē)司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，爬繩時(shí)，可一手開(kāi)車(chē)、一手處理爬繩。（）

答案：X

34、下放礦車(chē)時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車(chē)隨放繩，不準(zhǔn)多留余繩，以免車(chē)過(guò)變坡點(diǎn)突然

加速損壞鋼絲繩。（）

答案：V

35、司機(jī)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷不同，根據(jù)斜巷的變化起伏，酌情掌握車(chē)速，空車(chē)松車(chē)時(shí)可不帶電。（）

答案：X

36、操作按鈕、信號(hào)按鈕要設(shè)在便于操作的地點(diǎn)。（）

答案：X

37、斜巷中常設(shè)的安全設(shè)施分為跑車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置。（）

答案：V

38、絞車(chē)起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)殺緊工作閘，放松制動(dòng)閘。（）

答案：X

39、禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以免燒壞電機(jī)。（）

答案：V

40、斜巷行人監(jiān)測(cè)裝置使用電壓等級(jí)不得超過(guò)220V。（）

答案：X

41、提升鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用作升降人員用。（）

答案：V

42、開(kāi)車(chē)信號(hào)已發(fā)出，但還未開(kāi)車(chē)可以上人。（）

答案：X

43、電機(jī)車(chē)司機(jī)必須按信號(hào)指令行車(chē)，在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。（）

答案：V

44、采用電機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)，列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)必須前有照明。（）

答案：X

45、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。（）

答案：V

46、攜帶刀、斧等尖銳工具時(shí)，兩端應(yīng)套防護(hù)套，以防碰傷他人。（）

答案：V

47、斜巷運(yùn)輸絞車(chē)無(wú)電松車(chē)時(shí)，必須在保證剎車(chē)裝置可靠的情況下進(jìn)行。（）

答案：X

48、運(yùn)輸巷道臥底的雜物必須及時(shí)清運(yùn)，懸空軌道嚴(yán)禁停放和行駛車(chē)輛。（）

答案：V

49、用人行車(chē)運(yùn)送人員時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。在制定有

專門(mén)措施的情況下可以附掛物料車(chē)。（）

答案：X

50、用人行車(chē)運(yùn)送人員時(shí)，每班發(fā)車(chē)前，應(yīng)檢查各車(chē)的連接裝置、輪軸和車(chē)閘等。（）

答案：V

51、采用機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)，列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明，后有紅燈。（）

答案：V

52、通風(fēng)設(shè)施前后8nl范圍內(nèi)不得有雜物、積水、淤泥。（）

答案：X

53、提升礦車(chē)的罐籠內(nèi)必須裝有阻車(chē)器。（）

答案：V

54、列車(chē)的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定1次，運(yùn)送物料時(shí)，不得超過(guò)60m。（）

答案：X

55、罐籠到達(dá)停車(chē)位置后，就可以打開(kāi)安全門(mén)。（）

答案：X

56、信號(hào)工收到不明信號(hào)時(shí)，不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。（）

答案：V

57、.使用中的立井罐籠防墜器每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn)。（）

答案：V

58、井下大巷可以采用材料車(chē)運(yùn)送人員。（）

答案：X

59、立井提升鋼絲繩，每天必須由專職人員檢查一次。（）

答案：V

60、立井提升時(shí)，可以使用有接頭的鋼絲繩。（）

答案：X

61、人員上下井時(shí)，必須遵守乘罐制度，聽(tīng)從把鉤工指揮。（）

答案：V

62、在人員上下班時(shí)間，信號(hào)工可以發(fā)送運(yùn)送爆破材料信號(hào)。（）

答案：X

63、升降物料前，檢查車(chē)數(shù)和重量是否超過(guò)規(guī)定。（）

答案：V

64、人員上下罐時(shí)，兩側(cè)可以同時(shí)上下。（）

答案：X

65、罐停穩(wěn)后，罐邊上的人大開(kāi)罐鏈出罐即可。（）

答案：X

66、列車(chē)制動(dòng)距試驗(yàn)，應(yīng)以機(jī)車(chē)日常實(shí)際運(yùn)行的最大牽引載荷、最大速度、在最大坡度線路

上進(jìn)行。（）

答案：V

67、緊急停車(chē)信號(hào)包括用礦燈發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)和用電機(jī)車(chē)車(chē)燈發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)。（）

答案：V

68、機(jī)車(chē)、車(chē)輛停車(chē)可以超過(guò)警沖標(biāo)。（）

答案：X

69、撒沙裝置所用的沙子，都經(jīng)過(guò)篩選、烘干。（）

答案：V

70、隔爆控制器主軸手柄在“4位置”與“7位置”為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。（）

答案：V

71、可以將控制器手把停留在兩個(gè)檔位中間或推動(dòng)一個(gè)檔位以上的加速方式。（）

答案：X

72、機(jī)車(chē)內(nèi)電器短路、著火，要立即停車(chē)并切斷電源。（）

答案：V

73、正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端。（）

答案：V

74、使用蓄電池電機(jī)車(chē)可以使蓄電池過(guò)放電。（）

答案：X

75、警示信號(hào)是提醒司機(jī)警惕，集中精力安全行車(chē)的信號(hào)。（）

答案：V

76、充電室必須備有中和電液的溶液，以備電液灼傷時(shí)使用。（）

答案：V

77、架空線的電壓波動(dòng)時(shí)，只影響串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，而不影響其轉(zhuǎn)矩，因此，牽引力

不變。（）

答案：V

78、串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)空載時(shí)，由于它的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩非常小，其轉(zhuǎn)速將非常高，會(huì)產(chǎn)生“飛車(chē)”現(xiàn)

象。（）

答案：V

79、蓄電池電機(jī)車(chē)隔爆插銷(xiāo)連接器的插入和拔出，可以在有負(fù)荷的情況下進(jìn)行。（）

答案：X

80.隔爆插銷(xiāo)連接器熔斷體熔斷后，必須更換同型號(hào)同規(guī)格的熔斷體，嚴(yán)禁使用銅絲、鋁絲、

鐵絲等非熔斷體代替。（）

答案：V

81、蓄電池經(jīng)3年保存將不能達(dá)到主要性能要求。（）

答案：X

82、調(diào)和酸性電液時(shí)，必須將水徐徐倒入硫酸中，并用耐酸棒隨時(shí)攪拌，使其混合均勻。（）

答案：X

83、調(diào)和和貯存電液，必須使用有蓋的瓷質(zhì)、玻璃質(zhì)等容器。（）

答案：V

84、機(jī)車(chē)運(yùn)行中如遇電源停電，應(yīng)速將調(diào)速手柄返回零位，以免突然送電造成沖擊。（）

答案：V

85、牽引電動(dòng)機(jī)容量允許的條件下，電機(jī)車(chē)牽引力可以任意增大。（）

答案：X

86、電機(jī)車(chē)運(yùn)行速度越大，粘著系數(shù)越小。（）

答案：V

87、電機(jī)車(chē)車(chē)輪的滑動(dòng)不會(huì)減小機(jī)車(chē)的粘著系數(shù)。（）

答案：X

88、列車(chē)制動(dòng)時(shí)所需的制動(dòng)力全部由電機(jī)車(chē)給出。（）

答案：V

89、懸掛接地線時(shí)，必須先手持絕緣手柄掛到架空線上，而后固定接地端。（）

答案：X

90、拆除接地線時(shí)，必須先撤接地線架空線端，再撤接地端。（）

答案：V

91、裝入礦車(chē)內(nèi)物料和設(shè)備，其高度可以超出礦車(chē)上沿200mm。（）

答案：X

92、平板車(chē)裝載物最頂部至巷道頂部或附著物最低部位凈高度不小于200mm。（）

答案：V

93、井下主要斜井絞車(chē)道屬于一般運(yùn)輸線路。（）

答案：X

94、道床屬于礦井軌道的下部建筑。（）

答案：X

95、軌距不允許有誤差。（）

答案：X

96、同一軌道線路上有兩列車(chē)相向運(yùn)行時(shí)，運(yùn)輸調(diào)度員必須明確告知司機(jī)匯車(chē)地點(diǎn)。（）

答案：V

97、雙軌線路出現(xiàn)掉道時(shí)，可以在一條線路上復(fù)軌，另一線路車(chē)輛通過(guò)。（）

答案：X

98、超高、超長(zhǎng)、超寬的車(chē)輛或重心高、重心偏有傾倒危險(xiǎn)的特殊運(yùn)輸車(chē)輛掉道復(fù)軌時(shí)，必

須首先檢查車(chē)輛裝載重心及封車(chē)固定情況。（）。

答案：V

99、控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí)，若列車(chē)不動(dòng)，允許轉(zhuǎn)到第二位置，若列車(chē)仍然

不動(dòng)，可繼續(xù)向下一個(gè)檔位轉(zhuǎn)動(dòng)。（）

答案：X

100、為防止機(jī)車(chē)車(chē)輪打滑可施閘啟動(dòng)。（）

答案：X

三、簡(jiǎn)答題：

1、小型絞車(chē)按照傳動(dòng)方式分為哪幾種？

答案：可分為：齒輪傳動(dòng)絞車(chē)和液壓傳動(dòng)絞車(chē)

2、什么是調(diào)度絞車(chē)？

答案：調(diào)度絞車(chē)即為調(diào)度車(chē)輛的一種絞車(chē)，常用于井下采區(qū)煤倉(cāng)裝車(chē)站調(diào)度空、重載礦車(chē)，

也可用于其它輔助搬運(yùn)作業(yè)。

3、回柱絞車(chē)制動(dòng)閘的作用是什么？

答案：（1）保證準(zhǔn)確停位，防止電機(jī)停電后，其轉(zhuǎn)子慣性仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。

（2）控制放繩速度，防止?jié)L筒上鋼絲繩亂纏繩。

4、使用中各種股捻鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積，同鋼絲總斷面積之比達(dá)到下列哪些規(guī)定

時(shí)，必須更換鋼絲繩？

答案（1）升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%

（2）專為升降物料用的鋼絲繩為10%

5、一個(gè)完善的提升信號(hào)系統(tǒng)，應(yīng)包括哪些信號(hào)和閉鎖？

答案:（1）工作信號(hào)（2）事故信號(hào)（3）檢修信號(hào)（4）各種安全、保護(hù)信號(hào)（5）通訊系統(tǒng)

（6）信號(hào)系統(tǒng)與提升機(jī)控制系統(tǒng)的閉鎖

6、對(duì)斜井串車(chē)提升信號(hào)，除滿足提升信號(hào)基本要外，還應(yīng)滿足哪些要求？

答案：（1）開(kāi)車(chē)信號(hào)由井底控制，但不可直發(fā)提升機(jī)房，井底不開(kāi)車(chē)信號(hào)，則井口無(wú)法發(fā)送

開(kāi)車(chē)信號(hào)至提升機(jī)房；

（2）開(kāi)車(chē)信號(hào)應(yīng)有燈光保留，以增加提升的安全性；

（3）停車(chē)信號(hào)為直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào)。停車(chē)信號(hào)可兼作事故信號(hào)。

7、井口安全門(mén)的種類很多，根據(jù)操作方式不同可分為哪幾種？

答案：人工式井口安全門(mén)、重力式井口安全門(mén)、動(dòng)力式井口安全門(mén)、上提式井口安全門(mén)。

8、傾斜井巷常用的跑車(chē)防護(hù)裝置及設(shè)施有哪些？

答案：電動(dòng)式自動(dòng)擋車(chē)門(mén)、機(jī)械式旁側(cè)自動(dòng)跑車(chē)防護(hù)裝置、擋桿式跑車(chē)防護(hù)裝置、阻車(chē)叉跑

車(chē)防護(hù)裝置、抓車(chē)鉤跑防護(hù)裝置、吊掛式跑車(chē)防護(hù)裝置、繩壓式跑車(chē)防護(hù)裝置

9、主要運(yùn)輸線路包括哪些？

答案：（1）井下主要斜井絞車(chē)道，井底車(chē)場(chǎng)，主要運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸石門(mén)的軌道。

（2）地面運(yùn)煤、運(yùn)肝干線和集中裝載站車(chē)場(chǎng)的軌道。

10、什么是雜拌道？

答案：在同一線路內(nèi)使用兩種以上軌型的鋼軌或同一線路上兩股不同軌型者，稱雜拌道。

11、系統(tǒng)必須達(dá)到哪些要求時(shí)，翻車(chē)機(jī)司機(jī)方可操作？

答案：（1）電磁閥動(dòng)作應(yīng)靈敏、可靠。

（2）各部緊固件應(yīng)齊全、緊固有效。

（3）液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥、油缸、油箱等應(yīng)無(wú)滲漏、

無(wú)變形、無(wú)缺損。

（4）機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪、齒條、托繩輪、壓繩輪、鋼絲繩等部件磨損（或變形）不超

限，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

（5）最高油溫不得超過(guò)60℃,油溫過(guò)高時(shí)，必須停機(jī)處理。

（6）潤(rùn)滑系統(tǒng)要有維修工定期注油。

（7）轉(zhuǎn)動(dòng)部位的防護(hù)罩齊全、可靠。

12、哪些情況井底車(chē)場(chǎng)的信號(hào)可以有井口信號(hào)工直接向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出？

答案：（1）發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)。

（2）箕斗提升（不包括帶乘人間的箕斗的人員提升）。

（3）單容器提升。

（4）井上下信號(hào)聯(lián)鎖的自動(dòng)化提升系統(tǒng)。

13、采用機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答案：（1）列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明，后有紅燈。

（2）正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端。

（3）同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。如果需要行駛時(shí)，必須經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度

站同意。

14、電機(jī)車(chē)司機(jī)交接班時(shí)，應(yīng)對(duì)電機(jī)車(chē)進(jìn)行哪些檢查？

答案：（1）司機(jī)室應(yīng)有完好的頂蓬和門(mén)；

（2）連接器應(yīng)良好；

（3）手閘（風(fēng)閘）及撒砂裝置應(yīng)靈活有效；

（4）照明燈應(yīng)明亮，喇叭或警鈴音響應(yīng)清晰、宏亮，紅燈正常；

（5）通訊裝置正常；

（6）蓄電池電壓符合規(guī)定；

（7）蓄電池箱應(yīng)固定穩(wěn)妥，鎖緊裝置應(yīng)可靠；

（8）在切斷電源的情況下，轉(zhuǎn)動(dòng)控制器，換向和操作手把應(yīng)靈活，閉鎖應(yīng)可靠；

（9）集電器起落靈活不偏斜。

15、電機(jī)車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前應(yīng)和跟車(chē)工一道檢查車(chē)輛組列、裝載情況等，有哪些情況之一時(shí)，不

得開(kāi)車(chē)？

答案：（1）牽引車(chē)數(shù)和車(chē)輛連接不符合規(guī)定；

（2）裝載的物料、設(shè)備超寬、超長(zhǎng)、超高或重心不穩(wěn)，封車(chē)不牢。

（3）機(jī)車(chē)或列車(chē)車(chē)輛上搭乘非工作人員；

（4）運(yùn)送人員的列車(chē)附掛物料車(chē)或乘車(chē)人員不遵守乘車(chē)規(guī)定；

（5）運(yùn)送有爆炸物、易燃性或腐蝕性物品時(shí)，車(chē)輛的使用、組列或裝載等不符合規(guī)定；

（6）有其它影響安全行車(chē)的隱患。

16、小絞車(chē)運(yùn)行中，司機(jī)要注意小絞車(chē)各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)哪些情況時(shí)，必須立即停車(chē)？

答案：A有異常響聲、異味、異狀。B鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大或突然松弛。C穩(wěn)壓支

柱有松動(dòng)現(xiàn)象。D有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。E電機(jī)單項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。F突然斷電或有其它險(xiǎn)情

時(shí)。

17、連續(xù)牽引絞車(chē)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)哪些情況應(yīng)立即停車(chē)處理？

答案：A停車(chē)信號(hào)不靈敏或不清晰。B異常聲響，異味異狀。C鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增

大或突然松馳。D鋼絲繩有咬繩、爬繩現(xiàn)象。E電機(jī)溫升超限，冒煙、突然斷是或其他險(xiǎn)情。

F絞車(chē)壓柱松動(dòng)，平盤(pán)車(chē)出現(xiàn)移動(dòng)。

18、立井信號(hào)工現(xiàn)場(chǎng)交接時(shí)，應(yīng)交接清楚哪些內(nèi)容？

答案：（1）主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況。

（2）罐位、安全門(mén)、搖臺(tái)、阻車(chē)器、推車(chē)機(jī)等有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。

（3）上一班有關(guān)運(yùn)行工作情況。

（4）當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。

19、立井信號(hào)工交接班時(shí)，出現(xiàn)哪些情況，雙方均不得私自交接，須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善

解決后方可交接？

答案：（1）接班人有不正常精神狀態(tài)。

（2）交班人交待不清當(dāng)班情況。

20、使用平板車(chē)和特殊型專用車(chē)提升物料時(shí)，必須遵守哪些規(guī)定？

答案：（1）不準(zhǔn)超重、超長(zhǎng)、超高和超寬

（2）裝車(chē)物料必須穩(wěn)固、不偏載、捆綁牢固。

（3）車(chē)輛在罐內(nèi)位置適當(dāng)、穩(wěn)固、牢靠。

21、多水平提升時(shí)，信號(hào)工操作應(yīng)符合哪些規(guī)定？

答案：（1）信號(hào)工在不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別；

（2）信號(hào)工在中部車(chē)場(chǎng)操作信號(hào)時(shí)，必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系清楚明確，當(dāng)把鉤工允許

發(fā)信號(hào)時(shí)，信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號(hào)。還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。

22、井下調(diào)度工必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班，交接班時(shí)要交情哪些情況？

答案：（1）上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況。

（2）行車(chē)信號(hào)、安全設(shè)施情況，有無(wú)事故及事故處理情況。

（3）線路上有無(wú)施工人員及施工地點(diǎn)、時(shí)間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人情況。

（4）機(jī)車(chē)及礦車(chē)的數(shù)量及分布情況。

（5）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級(jí)調(diào)度部門(mén)的通知。

23、把鉤工工作完畢后，應(yīng)做哪些工作后才能離開(kāi)？

答案：把鉤工工作完畢，必須清理現(xiàn)場(chǎng)。將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插

銷(xiāo)等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶。上部車(chē)場(chǎng)（或井口）把鉤工還應(yīng)檢查擋車(chē)器

或跑車(chē)防護(hù)裝置應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)誤后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，以防發(fā)生意外。

24、井下調(diào)度工必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班，交接班時(shí)要交清哪些情況？

答案：（1）上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況。

（2）行車(chē)信號(hào)、安全設(shè)施情況，有無(wú)事故及事故處理情況。

（3）線路上有無(wú)施工人員及施工地點(diǎn)、時(shí)間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等情況。

（4）機(jī)車(chē)及礦車(chē)的數(shù)量及分布情況。

（5）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級(jí)調(diào)度部門(mén)的通知。

25、井下調(diào)度工使用通訊系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)按哪些規(guī)定操作？

答案：（1）接班后檢查運(yùn)輸系統(tǒng)各方面情況是否正常，檢查各車(chē)輛（列車(chē)）停放位置、通訊

設(shè)備是否完好清晰。

（2）調(diào)車(chē)指令必須準(zhǔn)確。應(yīng)明確執(zhí)行人、運(yùn)輸線路、目的及要求。在司機(jī)接受任務(wù)后，要通

知相關(guān)線路上的司機(jī)注意安全。

（3）運(yùn)行中，要經(jīng)常調(diào)度各機(jī)車(chē)運(yùn)行的位置，及時(shí)掌握運(yùn)行系統(tǒng)各機(jī)車(chē)運(yùn)行狀態(tài)。

26、在交叉道口或單軌區(qū)段的行車(chē)調(diào)度要按哪些要求進(jìn)行？

答案：（1）要利用信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)或通訊、信號(hào)等手段及時(shí)掌握空、重車(chē)進(jìn)出情況。

（2）如有兩個(gè)方向列車(chē)要同時(shí)向一個(gè)交叉道口或單軌區(qū)段運(yùn)行時(shí)，要監(jiān)視信號(hào)、集中閉塞裝

置的自動(dòng)閉塞情況。

（3）如無(wú)自動(dòng)控制裝置，要提前用信號(hào)燈給一方紅色信號(hào)，使一方停車(chē)，一方行駛；如有一

方是重列車(chē)或人車(chē)時(shí)，一般情況下要?？樟熊?chē)，讓重列車(chē)和人車(chē)先行。重列車(chē)與人車(chē)，應(yīng)讓

人車(chē)先行。

27、在運(yùn)輸線路上如有人要求施工或維修時(shí)，如工作量不大、又不危及行車(chē)安全時(shí)，井下調(diào)

度工應(yīng)按什么規(guī)定辦理？

答案：工作量不大、又不危及行車(chē)安全的施工或維修，可利用行車(chē)間隙時(shí)間進(jìn)行，并通知電

機(jī)車(chē)司機(jī)前段有維修工應(yīng)注意安全。

28、在運(yùn)輸線路上如有人要求施工或維修時(shí)，如有礙行車(chē)安全的施工時(shí)，井下調(diào)度工應(yīng)按什

么規(guī)定辦理？

答案：凡有礙行車(chē)安全的施工，施工單位要提前將施工安全技術(shù)措施報(bào)（運(yùn)輸區(qū)或主管單位）

批準(zhǔn)，簽發(fā)施工單。調(diào)度工必須按批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施要求進(jìn)行調(diào)度。

要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場(chǎng)情況通知電機(jī)車(chē)司機(jī)在經(jīng)過(guò)施工區(qū)段前停車(chē)或慢速。

29、窄軌軌道工使用起道機(jī)或千斤頂時(shí)，要怎樣操作？

答案：使用起道機(jī)或千斤頂時(shí)，鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌

底或軌枕下面，以防跑牙或歪斜傷人。

30、礦井軌道工給軌道鉆孔應(yīng)如何操作？鉆孔后上螺絲時(shí)有哪些規(guī)定？

答案：軌道鉆孔，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄，另

一只手握螺母，使鉆頭均勻受力?？煲@透時(shí)，要輕鉆、慢鉆，防止鉆孔出口不整齊。

上螺絲時(shí)，不準(zhǔn)用手指探測(cè)螺絲孔，不準(zhǔn)用錘打魚(yú)尾扳，不準(zhǔn)用錘打螺絲。

31、礦井軌道工裝卸鋼軌時(shí)有哪些規(guī)定？

答案：（1）人工裝鋼軌要使用專用車(chē)或平板車(chē)、材料車(chē)。

（2）裝卸鋼軌時(shí)要由一人喊號(hào)，一頭先起或一頭先放。

（3）運(yùn)送鋼軌的專車(chē)不準(zhǔn)乘人，并有專人前后監(jiān)護(hù)，車(chē)速不得大于2m/s,嚴(yán)禁在曲線段會(huì)

車(chē)。

（4）架抬鋼軌等物料時(shí)，嚴(yán)禁在軌道上滑行，手不得抓在物料兩端頭處。

32、彎道器的使用應(yīng)符合哪些規(guī)定？

答案：（1）將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。

（2）彎道器要放平、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。

（3）用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過(guò)猛，并墊好保險(xiǎn)杠，防止壓手。

33、鋪設(shè)曲線軌道有什么規(guī)定？

答案：（1）鋪設(shè)曲線軌道，必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行，不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接

頭。

（2）在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。

34、絞車(chē)如何啟動(dòng)？

答案：（1）聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車(chē)

空轉(zhuǎn)。

（2）緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)平穩(wěn)起動(dòng)加速，最后壓緊離合

閘，松開(kāi)制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。

（3）小絞車(chē)司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作。

（4）如起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。

35、絞車(chē)司機(jī)工作結(jié)束后，還要做哪些工作？

答案：（1）清理工作現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。

（2）再次檢查設(shè)備完好情況及固定情況。

（3）填寫(xiě)交接班記錄。

36、電機(jī)車(chē)逆變電源的用途是什么？

答案：逆變電源的用途是為電機(jī)車(chē)照明、喇叭、載波機(jī)提供電源。

37、電機(jī)車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前檢查的內(nèi)容及手指口述確認(rèn)是什么？

答案：開(kāi)車(chē)前檢查：架線車(chē)集電弓、前后照明燈、車(chē)閘、警鈴、撒砂裝置、連接裝置；通訊

系統(tǒng)是否正常；車(chē)門(mén)簾是否完好；車(chē)前車(chē)后有無(wú)行人或障礙物；是否聽(tīng)清開(kāi)車(chē)信號(hào)。

手指口述確認(rèn)：“信號(hào)清晰，可以開(kāi)車(chē)！”

38、絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前檢查的內(nèi)容及手指口述確認(rèn)是什么？

答案：閘、離合器、聲光（語(yǔ)言）信號(hào)、行車(chē)語(yǔ)言報(bào)警信號(hào)、鋼絲繩、絞車(chē)排繩、過(guò)卷保護(hù)、

落繩保護(hù)、深度指示器等是否完好可靠。

手指口述確認(rèn)：“絞車(chē)完好，可以開(kāi)車(chē)！”

39、絞車(chē)司機(jī)停車(chē)后檢查的內(nèi)容及手指口述確認(rèn)是什么？

答案：停車(chē)位置是否合適，有無(wú)障礙物，制動(dòng)閘是否閘牢，控制器是否恢復(fù)到零位，開(kāi)關(guān)是

否停電閉鎖。

手指口述確認(rèn)：“位置合適，可以開(kāi)車(chē)！”

40、煤礦井下常用的絞車(chē)有哪些？

答案：提升運(yùn)搬絞車(chē)、調(diào)度絞車(chē)、起重絞車(chē)、無(wú)極繩絞車(chē)（又稱連續(xù)牽引車(chē)或梭車(chē)）、回柱絞

車(chē)、鑿井絞車(chē)等。

41、信號(hào)、把鉤工松車(chē)前檢查的內(nèi)容及手指口述確認(rèn)是什么？

答案：信號(hào)裝置、行車(chē)語(yǔ)言報(bào)警信號(hào)是否完好；是否有余繩；鉤頭及距鉤頭15米鋼絲繩、保

險(xiǎn)繩是否完好；車(chē)場(chǎng)、斜巷安全設(shè)施是否齊全完好；連車(chē)及裝封車(chē)是否符合規(guī)定；斜巷是否

有行人。

手指口述確認(rèn)：“環(huán)境安全，可以開(kāi)車(chē)！”

42、信號(hào)、把鉤工摘鉤時(shí)檢查的內(nèi)容及手指口述確認(rèn)是什么？

答案：軌道、道岔狀況；車(chē)場(chǎng)有無(wú)行人及障礙物；擋車(chē)裝置是否可靠，車(chē)輛停車(chē)位置是否符

合規(guī)定。

手指口述確認(rèn)：“車(chē)輛已到位停穩(wěn)，可以摘鉤！”

43、信號(hào)把鉤工發(fā)送信號(hào)前，應(yīng)檢查哪些內(nèi)容？

答案：（1）仔細(xì)查看提升容器、鋼絲繩、連接裝置及井口、井底所有安全裝置、設(shè)施等，是

否完好可靠。

（2）檢查本崗位作業(yè)范圍內(nèi)有無(wú)影響安全的因素和障礙物。

（3）檢查、試驗(yàn)各種信號(hào)裝置，但必須先經(jīng)過(guò)聯(lián)系并得到允許后才能試驗(yàn)各種信號(hào)裝置、通

訊裝置等完好情況，是否可以保證正常工作。

（4）升降人員之前，必須認(rèn)真檢查一下有沒(méi)有不安全的地方，確認(rèn)一切沒(méi)有問(wèn)題后，才可以

發(fā)送信號(hào)。

44、傾斜井巷常用的防跑車(chē)裝置有哪些？

答案：（1）阻車(chē)器、擋車(chē)欄；（2）保險(xiǎn)繩或套（3）設(shè)置“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的安全

標(biāo)志和燈光信號(hào)

45、搖臺(tái)有哪幾部分組成？

答案：搖臺(tái)是由帶有鋼軌的臺(tái)板、平衡錘和操作手柄等組成。

46、正常提升運(yùn)輸信號(hào)一聲、二聲、三聲分別代表什么意思？

答案：一聲停車(chē)、二聲提升、三聲下降。

47、絞車(chē)制動(dòng)閘主要有哪三種？

答案：帶式制動(dòng)閘、塊式制動(dòng)閘、盤(pán)式制動(dòng)閘

48、小絞車(chē)的安裝固定方式有哪幾種？

答案：（1）碎基礎(chǔ)固定

(2)錨固方式固定

(3)四壓兩起加地錨固定

49、信號(hào)工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行的“三準(zhǔn)三不發(fā)”的內(nèi)容是什么？

答案：三準(zhǔn)：看準(zhǔn)、聽(tīng)準(zhǔn)、發(fā)準(zhǔn)信號(hào)。

三不發(fā)：罐門(mén)或罐簾子未拉好不發(fā)信號(hào)；改變信號(hào)時(shí)，使用信號(hào)未聯(lián)系好不發(fā)信號(hào)；信號(hào)未看

準(zhǔn)未聽(tīng)清不發(fā)信號(hào)。

50、發(fā)送信號(hào)有那些要求？

答案：必須準(zhǔn)確、清晰、可靠

51、礦用電氣設(shè)備的類型分為哪兩大類？

答案：礦用電氣設(shè)備的類型分為：礦用一般型電氣設(shè)備和防爆型電氣設(shè)備。

52、井下照明、信號(hào)及控制系統(tǒng)的電壓等級(jí)是多少？

答案：井下照明、信號(hào)及控制系統(tǒng)的電壓不應(yīng)超過(guò)127V。

53、絞車(chē)操作中“六不開(kāi)”的內(nèi)容？

答案：絞車(chē)不完好不開(kāi)；鋼絲繩打結(jié)斷絲或磨損超限不開(kāi)；安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi);

超掛車(chē)輛不開(kāi)；信號(hào)不清晰不開(kāi)；“四超”車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不開(kāi)

54、小型絞車(chē)按滾筒個(gè)數(shù)可分為哪幾類？

答案：可分為：?jiǎn)螡L筒絞車(chē)和雙滾筒絞車(chē)。

55、纏繞式提升機(jī)必須有什么裝置，防止因松繩而造成斷繩事故？

答案：松繩保護(hù)信號(hào)裝置

56、電機(jī)車(chē)司機(jī)操作時(shí)，正確姿勢(shì)是怎樣的？

答案：坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手輪(手拉桿)。嚴(yán)

禁將頭或身體探出車(chē)外。

57、小絞車(chē)閘帶磨損余厚不得小于多少？

答案：4毫米

58、小絞車(chē)滾筒上的余繩子不得少于幾圈？

答案：3圈

59、絞車(chē)司機(jī)停車(chē)應(yīng)怎樣操作？

答案：接近停車(chē)位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開(kāi)離合閘，使絞車(chē)減速。聽(tīng)到停車(chē)

信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開(kāi)離合閘，停車(chē)、停電。

60、斜井運(yùn)送爆破材料時(shí)，車(chē)輛運(yùn)行速度不得超過(guò)多少？

答案：lm/s

61、斜井運(yùn)送爆破材料應(yīng)符合哪些要求？

答案：(1)首先和信號(hào)工聯(lián)系，檢查信號(hào)裝置是否可靠，如信號(hào)不清晰或不完好、不可靠，

嚴(yán)禁運(yùn)送。

(2)運(yùn)送硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的木質(zhì)車(chē)廂內(nèi)，車(chē)廂內(nèi)部鋪有膠皮

或麻袋等軟質(zhì)墊層，并只準(zhǔn)放一層爆破材料。

(3)炸藥和電雷管必須分開(kāi)運(yùn)輸，堆放高度不得超過(guò)礦車(chē)邊緣，否則嚴(yán)禁運(yùn)送。

(4)必須在提升前通知絞車(chē)司機(jī)和各水平把鉤工注意，車(chē)輛運(yùn)行速度不得超過(guò)lm/s。

(5)運(yùn)送爆破材料時(shí)，不得同時(shí)運(yùn)送人員和其它設(shè)備材料或工具等。

62、什么是跑車(chē)防護(hù)裝置？

答案：在傾斜巷道內(nèi)安設(shè)的能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩或脫鉤的車(chē)輛阻止住的裝置。

63、列車(chē)運(yùn)行的工作狀態(tài)有哪些？

答案：牽引狀態(tài)、慣性狀態(tài)、制動(dòng)狀態(tài)

64、電機(jī)車(chē)按供電方式分為哪幾種？

答案：可分為：架線式、蓄電池式和復(fù)試能源式

65、蓄電池式電機(jī)車(chē)按蓄電池電源裝置的安全性能可分為哪幾種？

答案：可分為：增安型、隔爆型和防爆特殊型三種

66、常說(shuō)的供電三大保護(hù)是什么？

答案：過(guò)電流保護(hù)、漏電保護(hù)、接地保護(hù)

67、電機(jī)車(chē)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是什么？

答案：（1）將牽引電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給輪對(duì)

（2）進(jìn)行變速

68、電機(jī)車(chē)撒砂裝置的作用是什么？

答案：（1）向車(chē)輪前的軌道上撤砂

（2）增大車(chē)輪與鋼軌之間的粘著系數(shù)

（3）提高機(jī)車(chē)的牽引力

（4）提高機(jī)車(chē)的制動(dòng)力

69、電機(jī)車(chē)自動(dòng)開(kāi)關(guān)的作用是什么？

答案：（1）切斷、接通電源（2）短路保護(hù)（3）過(guò)負(fù)荷保護(hù)

70、煤礦電機(jī)車(chē)采用的電磁制動(dòng)方法主要有哪兩種？

答案：能耗制動(dòng)、反接制動(dòng)

71、蓄電池電機(jī)車(chē)隔爆控制器主軸在什么位置為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行級(jí)，可長(zhǎng)期放置。

答案：“4”位置、“7”位置

72、酸性蓄電池由哪些部分組成。

答案：（1）正、負(fù)極板（2）隔板（3）電解液（4）電池槽

73、酸性蓄電池放電后的特性有哪些？

答案：（1）電解液中硫酸濃度降低（2）內(nèi)阻增加（3）端電壓降低

74、酸性蓄電池充電后的特性有哪些？

（1）產(chǎn)生大量氣泡（2）電解液比重上升（3）端電壓上升

75、把鉤工上崗必須做到哪“六不掛”？

答案：（1）安全設(shè)施不齊全可靠不掛

（2）信號(hào)聯(lián)系不通不掛

（3）“四超”車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不掛

（4）重車(chē)裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛

（5）連接裝置不合格不掛

（6）斜巷有行人不掛。

76.簡(jiǎn)述接掛和拆除架空線接地線順序。

答案：（1）接掛接地線順序?yàn)椋合裙潭ń拥囟塑壍揽?，再搭接架線端搭勾。

（2）拆除接地線順序?yàn)椋合热∠录芸站€端搭勾，再拆除接地端軌道卡。

77、我礦絞車(chē)提升鋼絲繩的選用是如何規(guī)定的？

答案：鋼絲繩的選用必須與絞車(chē)的技術(shù)要求一致，即