動車組列車員安全理論知識考核試題及答案

動車組列車員安全

一、單選題

1.作業(yè)人員要了解掌握必要的消防知識，在本崗位做到（1［單詵題］*

二知、二會

三懂、二會

三懂、三會，

二懂、三會

2.自覺遵守安全用電規(guī)章制度，禁止（X［單選題］*

使用電器

私拉電線。

使用空調(diào)

電水壺

3.旅客傷害確定鐵路運輸企業(yè)責任后，鐵路安全監(jiān)督管理辦公室（客運專業(yè)管理部1）應

當及時出具"鐵路旅客人身傷害及攜帶品損失定責通知書”，交善后處理工作組，并于（）日

內(nèi)寄送責任單位及其上級主管部門。［單選題］*

5

10V

3

15

4.（）和改變工種人員要經(jīng)過消防安全知識教育，考試合格后，方可上崗。［單選題］*

新職人員V

特殊工種

干部職工

晉升人員

5.（）,接班前須充分休息，嚴禁飲酒，如有違反，立即停止其所承擔的任務。［單選題］*

客運乘務人員

行車有關(guān)人員V

調(diào)度人員

乘務組人員

6.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是（1［單選題］*

安全第一、預防為主、綜合治理V

安全生產(chǎn)、人人有責

安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全

堅持安全發(fā)展

7.《鐵路安全管理條例》第二I八條規(guī)定，設計開行時速120公里以上列車的鐵路應當實

行（）管理。鐵路建設單位或者鐵路運輸企業(yè)應當按照國務院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門的規(guī)定在

鐵路用地范圍內(nèi)設置封閉設施和警示標志。［單選題］*

全封閉V

半軍事

不封閉

軍事

8.《鐵路安全管理條例》規(guī)定鐵路運輸企業(yè)應當按照國務院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門的規(guī)定

實施火車票（\［單選題］*

實名查驗制度

實名購買、查驗制度V

實名制度

查驗制度

9.《鐵路旅客列車消防安全管理規(guī)定》旅客列車運行中列車長、乘警、車輛乘務人員每（）

小時應進行一次防火巡查，并在發(fā)電車、郵政車、行李車的巡查記錄匕簽字。［單選題］*

6

4

2V

1

10.《鐵路運輸安全管理條例》規(guī)定：鐵路運輸企業(yè)應當加強鐵路運輸安全管理,建立、健

全（I［單選題］*

安全生產(chǎn)管理制度V

相關(guān)安全制度

安全卡控機制

各項安全規(guī)章制度

11.必須穿越停有機車、車輛的線路時，必須先確認機車、車輛暫不移動，然后在距機車、

車輛（）米外通過；嚴禁在運行的機車、車輛前面搶越線路。［單選題］*

2

4

8

5V

12.發(fā)生旅客人身傷害后,（）能夠說明事件發(fā)生經(jīng)過或責任的，應當由其出具書面材料，

并簽字確認。［單選題］

16.從事安全檢查的工作人員應當佩戴（），依法履行安全檢查職責，并有權(quán)拒絕不接受安

全檢查的旅客進站乘車和托運行李物品。［單選題］*

職務標志

安全監(jiān)察標志

安全檢查標志V

檢查標志

17.《鐵路運輸安全管理條例》規(guī)定：禁止實施（）等危害鐵路安全的行為［單選題］*

鉆車、扒車、跳車V

吸煙

飲酒

移動車輛

18.《鐵路運輸安全管理條例》規(guī)定：鐵路運輸企業(yè)應當設置（），保證鐵路運輸安全所必

需的資金投入。［單選題］*

審計部門

安全管理機構(gòu)V

安全監(jiān)督部門

資金調(diào)度機構(gòu)

19.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第五十四條規(guī)定，從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應當嚴格遵

守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，（\［單選題］*

正確佩戴和使用勞動防護用品。V

聽從指揮

佩戴絕緣鞋帽

穿戴絕緣防護服

20.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加工傷保險，為從業(yè)人

員繳納（I［單選題］*

公積金

保險費V

企業(yè)年金

五險一金

21.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學校、高等學校學生

實習的，應當對實習學生進行相應的安全生產(chǎn)教育和培訓，提供必要的（\［單選題］*

住宿條件

生活用品

勞動防護用品V

制服

22.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位應當在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營

場所和有關(guān)設施、設備上，設置明顯的（\［單選題］*

安全告知

操作說明書

危險勿動標志

安全警示標志V

23.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定：未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓I（）的從業(yè)人員，不

得上崗作業(yè)。［單選題］*

合格V

考試

經(jīng)歷

資格考試

24.站、段必須建立健全鐵路客貨運輸票據(jù)及報表的“三檢"（）復核制度，防止發(fā)生差

錯。［單選題］*

自檢、互檢、總檢V

自檢、他檢、百檢

自檢、復檢、總檢

自檢、復檢、總檢

25.發(fā)現(xiàn)旅客攜帶危險品，除按規(guī)定補收運費外，必要時移交（）處理。［單選題］*

上級客運部門

公安部門V

保安部門

安全科

26.列車各班組及重點部位設置防火負責人,防火負責人由（）擔任。［單選題］*

乘警長

安全員

列車長（班組長）V

車輛乘務長

27.各單位應定期組織火災應急處置實戰(zhàn)演練，消防重點單位和旅客列車每年不少于（）

次。［單選題］*

1

2V

3

4

28.冬天天氣干燥，室內(nèi)外溫差較大，一出一進很容易受涼。冬天室溫應該稍涼一些，溫度

保持在（）為宜。［單選題］*

16~18℃

18-20℃V

20~22℃

22~24℃

29.冬季室內(nèi)要多通風換氣，以保證空氣清新、氧氣充足。在冬天應該每天開窗通風2到4

次，每次（）左右。［單選題］*

2min

5min

lOminV

30min

30.結(jié)合冬季室夕M乍業(yè)場所的作業(yè)特點,凡室外作業(yè)人員都要穿著（）［單選題］*

防滑鞋V

防護鞋

絕緣鞋

硬底鞋

31.除雪人員上下道，必須清點人數(shù)，必須向（）進行登銷記。［單選題］*

現(xiàn)場防護員

車站值班員

單位負責人

駐站聯(lián)絡員V

32.冬季工作前必須按規(guī)定穿戴好防護用品，防寒帽必須有耳孔且孔徑不小于（）mm,

禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及帶釘子鞋作業(yè)。［單選題］*

10

12

15

20V

33.冬季在站場上作業(yè)和行走時，禁止戴妨礙（）的色鏡、帽子或其他遮蓋物。［單選題］*

視覺

聽覺

視覺聽覺V

34.冬季在站場上作業(yè)和行走時，有冰凍時在鞋上綁扎（）或穿其他防滑鞋具，以防滑到摔

傷。［單選題］*

塑料繩

草繩V

線繩

35.線路上除雪作業(yè)必須有組織、有防護，嚴禁單人除雪，現(xiàn)場除雪必須保證（）人以上，

必須設一名專職防護人員。特別是清除雪后道岔內(nèi)殘雪時，必須嚴格按規(guī)定設置安全防護。［單

選題］*

2

3V

4

5

36.發(fā)現(xiàn)有凍傷時，盡快使傷員脫離寒冷環(huán)境后，如有條件，應立即進行（）快速復溫，

復溫后在充分保暖的條件下后護送。如無快速復溫條件，應盡早護送，護送途中應注意保暖，防

止外傷。［單選題］*

溫水V

開水

涼水

冰水

37.《中華人民共和國職業(yè)病防治法》明確規(guī)定，職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個體涇濟組

織等用人單位的勞動者在職業(yè)活動中，因接觸（）和其他有害因素而引起的疾病。［單選題］*

粉塵

放射性物質(zhì)

粉塵、放射性物質(zhì)V

生物因素

38.職業(yè)病危害因素是指在職業(yè)活動中產(chǎn)生或存在的、可能對職業(yè)人群（）造成不良因素

或條件。［單選題］*

健康

安全

作業(yè)能力

健康、安全和作業(yè)能力。

39.常見的生產(chǎn)過程中眼面部傷害主要有異物性眼傷害、化學性眼（面）傷害、非電磁輻射

眼傷害、電磁輻射眼傷害、微波、（）眼傷害。［單選題］*

電磁性噪聲

低溫

粉塵

激光V

40.生產(chǎn)過程中對足部的傷害因素主要有重物、銳利物品、電、（\化學物質(zhì)等。［單選題］

低溫V

電磁波

放射性物質(zhì)

粉塵

41.以下（）屬于《勞動法》中勞動者應履行的義務。［單選題］*

勞動者完成勞動任務、勞動者應當提高職業(yè)技能、勞動者應當執(zhí)行勞動安全衛(wèi)生規(guī)程。V

勞動者應當提高職業(yè)技能和職業(yè)道德。

勞動者應當遵守勞動紀律和職業(yè)道德

勞動者應當執(zhí)行勞動安全衛(wèi)生規(guī)程。

42.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員是各項生產(chǎn)經(jīng)營活動最直接的勞動者，有依法（X［單選題］

獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利、履行勞動安全方面的義務

獲得勞動安全保障的權(quán)利、履行安全生產(chǎn)方面的義務

獲得安全生產(chǎn)方面的義務、履行勞動安全保障的權(quán)利

獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利、履行安全生產(chǎn)方面的義務V

43.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向（）或者本單位負責人報告。

［單選題］*

現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員V

防護員

現(xiàn)場防護員

公安人員

44.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員應當接受安全生產(chǎn)教育和培訓，掌握本

職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高（），增強（X［單選題］*

生產(chǎn)知識、生產(chǎn)技能；崗位責任心和任職責任心

安全生產(chǎn)技能；事故預防和應急處理能力V

牛產(chǎn)技能；牛產(chǎn)知識

安全事故大于天；生產(chǎn)事故關(guān)系你、我、他

45.鐵路交通事故的等級分為（I［單選題］*

一般A、一般B、較大事故、嚴重事故四個等級。

險性事故、較大事故、重大事故。

特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。

特別重大事故、嚴重事故、較大事故和一般事故

46.列車發(fā)現(xiàn)旅客攜帶危險物品,除按規(guī)定補收運費外，須交（）處理。［單選題］*

前方停車站。

列車終到站

前方一等以上客運站

前方特等客運站

47.旅客列車發(fā)生火災，傷員搶救組要組織（）對現(xiàn)場的受傷旅客進行應急救護。［單選題］

*

軍人

醫(yī)務工作者。

武警

鐵路職工

48.旅客列車發(fā)生火災，疏散組要迅速疏散受火勢威脅的旅客，特別是首先疏散（\汨女、

兒童，盡力搶救旅客財物（火勢猛烈情況下，勸阻旅客不要攜帶物品X［單選題］*

老弱病殘，

少數(shù)民族旅客

學生

外賓

49.旅客列車各車班應建立由（）為組長，乘警長（單警制時為列車乘警1車輛乘務長、

餐車主任參加的消防安全領(lǐng)導小組，認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)消防工作的規(guī)定和部署，每月召開

一次消防安全領(lǐng)導小組會議，總結(jié)、安排消防工作。［單選題］*

列車值班員

備品管理員

安全員

列車長V

50.旅客列車發(fā)生火災，除應急小組外的其他乘務員，必須堅守崗位，做好（）工作，穩(wěn)

定旅客情緒，不得撤離職守。［單選題］*

救火

搶救傷員

警戒火場

車內(nèi)宣傳，

51.旅客列車消防安全管理貫徹（）的方針。［單選題］*

安全第一

預防為主

防消結(jié)合

預防為主，防消結(jié)合V

52.旅客列車消防安全管理實施細則規(guī)定，干粉滅火器維修期限為（），水型滅火器維修期

限為（I［單選題］*

2年;3年

1年;2年

2年；2年

1年；3年V

53.嚴禁職工在站場內(nèi)穿越股道，庫內(nèi)作業(yè)必須橫越線路時，嚴格執(zhí)行"一站、二看、三通

過”制度，設置防護并落實"（）"有形化措施。［單選題］*

引導、指引、列隊

提示、提示、演示

手比、眼看、口呼V

專人引導、整體列隊

54.動車組列車遇有緊急情況需臨時開啟車門時，列車長組織列車員在（）的配合下打開

指定位置的車門。［單選題］*

乘警長

司機

隨車機械師。

安全員

55.動車組列車在高站臺旅客乘降時，如發(fā)生旅客跌落在站臺與車體之間的鏈隙或行李物

品掉下站臺時，應立即通知（）,不準啟動列車，并通知車站客運值班員，在做好防護后對旅客

實施救助或使用工具取出行李物品后方可通知司機啟動列車。［單選題］*

司機V

機械師

乘警長

安全員

56.動車組列車在區(qū)間或站內(nèi)正線被迫停車需下車檢查或應急處理時，客運乘務人員須向

（）提出要求并聽從其指揮,在確認安全梯放置穩(wěn)妥后方可下車，并做好防護。［單選題］*

隨車機械師

司機V

乘警長

安全員

57.嚴禁穿（\赤足穿鞋及穿高跟鞋（小跟鞋）工作。［單選題］*

勞保鞋

鐵釘鞋V

皮鞋

布鞋

58.嚴禁穿（）進入站場、上下列車以及在線路旁行走。［單選題］*

廨封

布鞋

勞保服

勞保鞋

59.嚴禁攀登、翻越車輛（\［單選題］*

內(nèi)部

車門口

頂部V

通過臺

60.嚴禁用水沖刷地板和（）,嚴禁用濕布擦拭電器和在電氣設備上放置物品。［單選題］*

車梯

車輛外部

電氣設備V

車輛走行部

61.嚴禁在接觸網(wǎng)通電過程中用水或滅火器撲救距離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）m的燃著物。

［單選題］*

4V

5

6

7

62.嚴禁職工在站場內(nèi)穿越股道，庫內(nèi)作業(yè)必須橫越線路時，嚴格執(zhí)行"一站、二看、三通

過”制度，設置防護并落實"手比、（1口呼”有形化措施。［單選題］*

引導

提示

眼看V

指引

63.遇有緊急情況需臨時開啟車門時，列車長組織列車員在（）的配合下打開指定位置的

車門。［單選題］*

機車司機

隨車機械師V

乘警長

車站值班員

64.動車組列車在高站臺旅客乘降時，如發(fā)生旅客跌落在站臺與車體之間的縫隙或行李物

品掉下站臺時，應立即通知（），不準啟動列車，并通知車站客運值班員，在做好防護后對旅客

實施救助或使用工具取出行李物品后方可通知司機啟動列車。［單選題］*

司機V

機械師

列車長

乘警長

65.動車組列車在區(qū)間或站內(nèi)正線被迫停車需下車檢直或應急處理時，客運乘務人員須向

（）提出要求并聽從其指挎,在確認安全梯放置穩(wěn)妥后方可下車，并做好防護。［單選題］*

隨車機械師

司機V

安全員

列車調(diào)度員

66.動車組列車晚點（）分鐘及以上、旅客列車晚點（）分鐘及以上時要公告旅客。［單

選題］*

15、15

30、15

15、30V

30、30

67.行車有關(guān)人員嚴禁扒乘（工［單選題］*

機車、車輛，以車代步V

鉆車，可以扒乘運行中的機車、車輛

機車、車輛

機車或車輛，可以領(lǐng)陣

68.動車組列車因故停車不能維持運行、空調(diào)失效需打開車門強制通風時，列車長組織列車

員在司機、隨車機械師的配合下，在車廂內(nèi)（\打開車門。［單選題］*

安全處所

乘務員值乘的車門處

運行方向右側(cè)（非會車則）車門處安裝防護網(wǎng)

運行方向左側(cè)（非會車測）車門處安裝防護網(wǎng)V

69.動車組防護網(wǎng)安裝完畢,打開車門后，由列車長組織乘警、列車員、餐車工作人員及隨

車保潔員值守，（I［單選題］*

可自行上下車

嚴禁旅客自行下車V

必要時旅客可上下車

旅客可以在車門口乘涼

70.動車組列車安裝好防護網(wǎng)、打開部分車門，由列車乘務人員防護的情況下允許限速（）

運行，通過高站臺時限速（\［單選題］*

40km/h;40km/h

60km/h;40km/hV

40km/h;60km/h

不確定

71.動車組列車工作人員（含司機、隨車機械師、乘警、客運、餐飲、保潔等人員）發(fā)現(xiàn)或

接到旅客反映車廂內(nèi)有爆炸、明火、冒煙或消防設施報警時，應立即施救并（1［單選題］*

通知隨車機械師

通知司機

通知列車調(diào)度員

通知列車長。

72.從事安全檢查的工作人員應當佩戴安全檢查標志，依法履行安全檢查職責，并有權(quán)拒絕

不接受安全檢查的旅客（I［單選題］*

乘車出行并拒絕進站托運

進站乘車、安全出行

進站乘車和托運行李物品V

可以進站，也可以乘車出行

73.動車組消防安全監(jiān)察工作由（）負責；消防監(jiān)督工作由（）負責。［單選題］*

安全監(jiān)察部門;公安部門V

客運部；消防部門

客運業(yè)務部門；公安消防部門

安全管理部門；消防部門

74.電氣化區(qū)段運行的客車應有"（）"的標識。［單選題］*

電化區(qū)段嚴禁攀登V

禁止攀登

危險勿動

高壓危險

75.旅客違反《鐵路安全管理條例》規(guī)定，在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域

吸煙的，由公安機關(guān)責令改正，對單位處1萬元以上5萬元以下的罰款，對個人處（）的罰款。

［單選題］*

500元

2000元

500元以上2000元以下V

500元以上1000元以下

76.動車組防護網(wǎng)安裝的要求是:（'［單選題］*

在停車狀態(tài)下,先打開車門，再安裝防護網(wǎng)

在停車狀態(tài)下，先安裝防護網(wǎng),再打開車門V

先安裝防護網(wǎng)，再打開車門

先打開車門再安裝防護網(wǎng)

77.鐵路客運乘務人員認真學習消防知識，人人達到"三懂三會"，即（\［單選題］*

懂得本崗位火災危險性、懂得預防火災的方法、懂得預防本崗位火災的方法；會報警、會使

用制動閥、會撲救初起火災

懂得火災危險性、懂得火災的措施、懂得預防火災的方法；會報警、會使用手制動機、會撲

救初起火災

懂得本崗位火災的撲救方法、懂得火災的特性、懂得撲救火災的方法；會報警、會使用滅火

器、會撲救初起火災

懂得本崗位火災危險性、懂得預防火災的措施、懂得撲救火災的方法,會報警、會使用滅火

器、會撲救初起火災V

78.旅客列車應建立由列車長為組長，（）為成員的消防安全小組。［單選題］*

乘警長、車輛乘務長、安全員

乘警長、安全員

乘警長、車輛乘務人員V

車輛乘務長、安全員

79.高鐵動車組停留在長達隧道需要疏散旅客時,（\［單選題］*

立即將旅客向地面疏散。

立即將旅客向地面安全地帶疏散

必須扣停臨線列車V

立即組織旅客疏散

80.高鐵動車組站停時，注意開車時間和車站鈴響，注意觀察，及時上車，不準遠離車門，

(\［單選題］*

準備關(guān)閉車門

開車鈴響站線,鈴止上車

及時關(guān)閉車門

防止漏乘。

81.旅客列車在區(qū)間發(fā)生火災，當上級領(lǐng)導和公安消防隊未到達時，火災事故應急處置由

()組織指揮。［單選題］*

列車長V

列車調(diào)度員

安全員

乘警長

82.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定列車乘務員熟悉本崗位相關(guān)應急處置流程，具備

()能力。［單選題］*

接待旅客

適應各崗位

英語會話

應對突發(fā)事件V

83.電氣化鐵路附近發(fā)生火災時，距牽引供電設備帶目部分不足()m的燃著物體，使用

水或滅火器滅火時，牽引供電設備必須停電。［單選題］*

10

15

4V

5

84.安全牛產(chǎn)方針是指黨和國家對安全牛產(chǎn)T作總的要求，是安全牛產(chǎn)T作的方向。我國現(xiàn)

行的安全生產(chǎn)方針是"（）”［單選題］*

安全第一、預防為主、綜合治理V

預防為主、防治結(jié)合

安全第一、綜合治理

安全第一、預防為主、防治結(jié)合

85.安全生產(chǎn)法律法規(guī)是為保障勞動者在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全與（）而建立的法律體系。

［單選題］*

生產(chǎn)

健康V

保障

行為

86.安全生產(chǎn)法律法規(guī)是為調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營活動中有關(guān)安全生產(chǎn)各方關(guān)系與（）的法律規(guī)范。

［單選題］*

生產(chǎn)

健康

保障

行為V

87.從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由（）給予批評教育，

依照有關(guān)規(guī)章制度給予處分。［單選題］*

生產(chǎn)經(jīng)營單位，

公安部門

安全部門

運營單位

88.從業(yè)人員不服從管理，造成重大事故，構(gòu)成犯罪的，依照（）有關(guān)規(guī)定追究刑事責任。

［單選題］*

《憲法》

《安全生產(chǎn)法》

《刑法》V

《勞動法》

89.鐵路線路安全保護區(qū)的范圍：城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于（）m。［單選題］*

6

10V

2

5

90.死亡人數(shù)10人以上30人以下，事故等級為：（）事故。［單選題］*

重大V

特別重大

較大

一般

91.重傷：其事故傷害損失工作日等于或超過（）個工作日。［單選題］*

300V

200

400

500

92.死亡：其事故傷害損失工作日按（）個工作日計算。［單選題］*

4000

5000

6000V

2000

93.在工作時間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在（）h之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的應視同工

傷。［單選題］*

48V

24

12

36

94.安全色包括紅、（1黃、綠4種顏色，對比色包括黑、白兩種顏色。［單選題］*

藍V

橙

紫

灰

95.安全色中的（）色是傳遞注意、警告的信息。用于各種警告標志；道路交通標志和標

線中警告標志；警告信號旗等。［單選題］*

藍

紅

黃V

綠

96.安全帶、安全繩每（）做一次鑒定。［單選題］*

兩年

一年

半年V

三年

97.禁止標志是禁止人們不安全行為的圖形標志，共有（）個，其基本形式是帶斜杠的圓

邊框。［單選題］*

40V

39

16

8

98.掌握預防機車車輛傷害安全知識和作業(yè)防護技能，是確保鐵路勞動安全的（\［單選

題］*

前提V

基礎(chǔ)

根本

地位

99.在站內(nèi)行走應走車站固定行走線路,如站臺或（\［單選題］*

道心

路肩

線路兩側(cè)平坦處V

道床

100.在橋梁和隧道內(nèi)避車,列車通過前（）分鐘，在橋梁上的作業(yè)人員應撤離至橋頭路肩

或進入避車臺避車。［單選題］*

5

6

8

10V

101.在道路同方向劃有兩條以上機動車道時，（\［單選題］*

左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。V

右側(cè)為快速車道,左側(cè)為慢速車道。

都為快車道。

都是慢車道

102.電氣化鐵路附近發(fā)生火災時距牽引供電設備帶電部分超過2m的燃著物體使用）

滅火時，牽引供電設備可不停電，但須保持滅火機具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。

［單選題］*

沙土V

水

滅火器

樹枝

103.通過道口車輛限界及貨物裝載高度（）不得超過4.5m,超過時，應繞行立交道口或

進行貨物倒裝。［單選題］*

從地面算起。

從軌面算起

從車輛地板面算起

從貨物頂面算起

104.騎電動自行車的時速不得超過（I［單選題］*

20km/hV

30km/h

40km/h

50km/h

105.在電氣化區(qū)段運行的機車、動車、車輛及自輪運轉(zhuǎn)設備可以攀登到車頂或作業(yè)平臺的

梯子、天窗等處所，均應可靠加鎖，并有（）警告標志。［單選題］*

"電氣化區(qū)段嚴禁攀登“V

"電化區(qū)段禁止攀高"

”電化區(qū)段禁止登高"

"電化區(qū)段高壓危險"

106.鐵路作業(yè)人員在施工維修作業(yè)、調(diào)車作業(yè)等生產(chǎn)活動中，違反預防機車車輛傷害的安

全規(guī)定，不執(zhí)行（）措施，是造成機車車輛傷害的直接原因。［單選題］*

安全

保護

作業(yè)

作業(yè)防護V

107.發(fā)生兩相觸電時，作用于人體上的電壓等于（），這種觸電是最危險的。［單選題］*

相電壓

線電壓V

高電壓

低電壓

108.從（）是電流通過人體最危險的路徑。［單選題］*

左手到前胸。

右手到腳

右手到左手

左腳到右腳

109.通過人體的致命電流是指引起心室顫動而危及生命的最小電流，成人一般為（\［單

選題］*

30mA

10mA

0.5mA

50mAV

110.隨著現(xiàn)代化進程的加快，損傷發(fā)生率逐年增高。我國每年的事故傷亡人數(shù)較多，若使

傷員在專業(yè)人員到達現(xiàn)場前獲得初步的救護，可以有效地（X［單選題］*

增加傷亡率

減少傷亡率，

杜絕傷亡

防止意夕M為害

111.絕緣靴、絕緣手套等安全用品，應（）進行一次絕緣耐壓試驗，并存放在陰涼干燥、

防塵處所，使用前用干布擦拭，并進行外觀檢直，發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止使用。［鑿選題］

★

每年

半年V

每季度

兩年

112.《高處作業(yè)分級》（GB/T3608-2008）規(guī)定：”凡在墜落高度基準面（）有可能墜落

的高處進行作業(yè)，都稱為高處作業(yè)。［單選題］*

1.5m以上

2m以上（含2m）V

3m以上（含3m）

2.5m以上

113.按照不同的墜落高度，高處作業(yè)的等級可分為4級，其中高度在2~5m時為（）級

高處作業(yè)。［單選題］*

IV

2

3

4

114.高處作業(yè)按性質(zhì)和環(huán)境的不同，可分為一般高處作業(yè)和（X［單選題］*

帶電高處作業(yè)

夜間高處作業(yè)

強風高處作業(yè)

特殊高處作業(yè)V

115.在雷雨、大霧或（）級及以上大風的氣象條件下，不得安排露天高處作業(yè)。［單選題］

★

6V

5

4

3

116.高處作業(yè)場所應設定警戒范圍并圍擋，凡有危險的作業(yè)點應及時設置（），不得擅自

移動。［單選題］*

遮攔

標識牌

警告標志

安全警示標志，

117.高處作業(yè)前要進行安全分析，制訂（）并組織交底，向作業(yè)人員交代作業(yè)彳壬務和安全

注意事項。［單選題］*

安全技術(shù)措施V

作業(yè)計劃

作業(yè)紀律

安全預想

118.安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低于（工［單選題］*

腰部V

臀部

腿部

肩部

119.作業(yè)中必須系好安全帶，并且掛在作業(yè)處（）的牢固的構(gòu)架上。［單選題］*

下方

前方

上方V

右方

120.安全帶、安全繩每（）做一次鑒定。［單選題］*

兩年

一年

半年V

三年

121.在桿、塔等有人作業(yè)時，在下的人員必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍（）,

桿、塔等下人員應戴安全帽并保持安全距離。［單選題］*

之內(nèi)

半徑之外V

半徑之內(nèi)

之外

122.使用梯子作業(yè)時必須登在距梯頂不少于（）的梯登上工作。［單選題］*

lmV

0.1m

0.5mA

1.5m

123.工具、零件、零部件等物高處掉落傷人，鋼軌、鋼筋等重物墜落等傷人都屬于（\

［單選題］*

墜落傷人V

飛濺傷人

拋落物傷人

蓄意傷人

124.物體打擊是指由失控物體的（）或慣性力引起的傷害事故。［單選題］*

重力V

體積

面積

質(zhì)量

125.施工工程在鄰近必須通行的道路上方和施工工程出入口處上方，均要搭設堅固、密封

的（'［單選題］*

防護棚V

防護架

安全欄

防護網(wǎng)

126.作業(yè)人員或檢查人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定佩戴好合格安全帽和其他防護用品。應

在規(guī)定的（）內(nèi)出入和上下，不得在非規(guī)定通道位置行走。［單選題］*

管道

安全通道V

涵洞

作業(yè)區(qū)

127.高處作業(yè)人員的個人著裝要符合安全要求。如果是懸空高處作業(yè)要穿（工［及選題］

*

防護衣

安全繩索

防風棉衣

軟底防滑鞋。

128.邊長小于或等于（）的預留洞口必須用堅實的蓋板封閉，用砂漿固定。［單選題］*

200mm

250mmV

300mm

400mm

129.樓層中堆放各種材料、配件等,距邊沿的距離應大于（\靠近伸縮縫旁，不宜堆放

材料。［單選題］*

1.5mV

2.5m

3m

4m

130.在施工現(xiàn)場內(nèi)，每一個危險部位都要懸掛相應的（），以便提示職工預防危險的發(fā)生。

［單選題］*

標志牌V

防護牌

通過牌

指示牌

131.火災隱患泛指人的（）行為，設施設備、機具、環(huán)境和物料的不安全狀態(tài)，以及管理

缺陷。［單選題］*

不安全V

違章

違法

不良

132.起火（）分鐘初起階段利用滅火器材及時撲救是最有效的手段。［單選題］*

1分鐘

十幾分鐘V

40分鐘

30分鐘

133.一旦逃離火災危險區(qū)，受災者就必須留在安全區(qū)域并及時向救災人員反映火災情況,

發(fā)現(xiàn)還有人沒撤出來，正確的作法是：（'［單選題］*

立即返回火災現(xiàn)場進行救人

組織現(xiàn)場群眾進入火災現(xiàn)場救人

向消防人員祥細說明情況，由消防人員組織營救。

大聲呼救

134.發(fā)生火災時首先撥打（）火警電話，及時準確地報警是火災施救的關(guān)鍵。［單選題］*

119V

120

110

114

135.日最高氣溫達到（）時，用人單位應當采取換班輪休等方式,縮短勞動者連續(xù)作業(yè)時

間，并且不得安排室外露天作業(yè)勞動者加班。［單選題］*

35℃以上、37°C以下V

30℃以上、40℃以下

40℃W±

35℃以下

136.鐵路防寒工作的對象，主要是指鐵路作業(yè)人員在（）的人身安全和設備設施的防寒檢

查和整備。［單選題］*

冬春季作業(yè)

冬季作業(yè)V

秋冬季作業(yè)

春秋季作\||/

137.冬季防寒抗寒防病的方法:(1常喝棗姜湯、堅持冷水洗臉、床頭常放柑橘和薄荷

油、夜臥桑菊枕。［單選題］*

常喝白開水。

常喝涼開水

常喝冷水

常喝汽水

二、判斷題

1.遇動車組列車在中間站發(fā)生變重到低站臺、無站臺或列車尾部未靠站臺停車辦理旅客乘

降時，乘務員應認真了望車下，確認有無危及人身安全障礙物和車站采取的應急措施后，方可乘

降。不得盲目自車上跳下。［判斷題］*

對V

錯

2.遇有動車組列車晚點1小時以上逢用餐時間時，向旅客供應食品應符合《食品衛(wèi)生法》

的要求，不得提供變質(zhì)和“三無"食品。［判斷題］*

對V

錯

3.CRII380B型動車組列車安全錘使用時尖部擊打玻璃紅色區(qū)，平面用丁清理玻璃碎片。

［判斷題］*

對V

錯

4.登乘動車組司機室時需交驗《動車組司機室登乘證》及工作證，經(jīng)值乘民警（有乘警值

乘的）驗證同意后方可登乘.［判斷題］*

對V

錯

5.當拉動200km/h動車組乘客緊急報警手柄時，司機可根據(jù)實際情況取消乘客報警。［判

斷題］*

對V

錯

6.動車組列車車窗玻璃破損影響車廂氣密性時隨車機械師要立即通知司機限速120km/h

運行。［判斷題］*

對

錯V

7.動車組列車乘務人員對車內(nèi)各種鋁合金設施的地方，在使用時應特別注意，防止被其割

傷、戈I傷。［判斷題］*

對V

錯

8.動車組列車上各工種作業(yè)人員均要履行禁煙管理職責，對動車組列車吸煙行為制止不及

時、處理不嚴格的，總公司將通報批評，督促整改。［判斷題］*

對V

錯

9.動車組列車停車時遇車門發(fā)生故障，列車乘務員在手動開關(guān)車門時應站穩(wěn)，把握好自身

的重心，防止漏乘。［判斷題］*

對

錯V

10.動車組列車未配備乘警的，列車長會同安全員對滅火器、安全錘等防火、安全設備進行

檢杳，發(fā)現(xiàn)問題及時報告公安部門。［判斷題］*

對

錯V

11.動車組列車需使用防護網(wǎng)時，由列車長負責發(fā)給客運人員進行安裝，安裝時安裝在非匯

車一側(cè)。［判斷題］*

對

錯V

12.動車組列車站停時,嚴禁旅客在車門口翻板或補償器平面處站立吸煙，監(jiān)控殘留煙頭扔

入車內(nèi)預防火險隱患。［判斷題］*

對V

錯

13.動車組列車長為兼職安全員。在無巡乘民警時應盡職盡責、有效發(fā)揮乘務組的整體作

用。［判斷題］*

對V

錯

14.動車組消防安全臺賬由列車長負責填寫和管理，臺賬在列車存放。［判斷題］*

對

錯V

15.遇動車組列車在中間站發(fā)生變更到低站臺、無站臺或列車尾部未靠站臺停車辦理旅客

乘降時，乘務員應認真了望車下，確認有無危及人身安全障礙物和車站采取的應急措施后，方可

乘降。不得盲目自車上跳下.［判斷題］*

對V

錯

16.《鐵路旅客人身傷害及攜帶品損失處理暫行辦法》因自然災害，造成的旅客人身傷害應

當立即向鐵路公安機關(guān)報警。［判斷題］*

對V

錯

17.《鐵路旅客人身傷害及攜帶品損失處理暫行辦法》暫不能區(qū)分責任或者責任人不明、無

力承擔的，經(jīng)處理站站長或者車務段段長批準，可用車務段進款墊付。［判斷題］*

對

錯V

18.《鐵路旅客人身傷害及攜帶品損失處理暫行辦法旅客在法定時限內(nèi)索賠且能夠證明傷

害是在鐵路旅客運輸過程中發(fā)生的，受理單位應及時通知發(fā)生單位，并本著方便旅客的原則，移

交旅客就醫(yī)所在地車站或旅客發(fā)、到站處理,被移交站應當受理。發(fā)生單位應當在10日內(nèi)搜集

并向處理單位移交相關(guān)證據(jù)材料。［判斷題］*

對V

錯

19.《鐵路旅客運輸安全檢杳管理辦法》對可疑物品的檢查可按下列原則掌握：能夠確認其

物質(zhì)安全性的肥皂等塊狀、膏狀物品予以放行。［判斷題］*

對V

錯

20.《鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法》對收繳危險品或予以處罰的，安全檢查人員不必向

當事人告知有關(guān)權(quán)利。［判斷題］*

對

錯V

21.《鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法》對違反規(guī)定攜帶危險品進站上車或在車站寄存危險

品或違反規(guī)定托運危險品的，應依照有關(guān)法律法規(guī)給予沒收；情節(jié)嚴重，構(gòu)成犯罪的.應依法追

究刑事責任。［判斷題］*

對V

錯

22.《鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法》旅客或托運人申明所攜物品不宜接受公開檢查的，

安檢人員應根據(jù)實際情況，不檢查。［判斷題］*

對

錯V

23.《鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法》旅客進站上車時主動交出其攜帶的危險品的，可以

從輕、；成輕或不予處理。［判斷題］*

對

錯V

24.《鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法》危險品安全曜是指鐵路部門依法對旅客攜帶品以

及托運人托運包裹的安全檢查。［判斷題］*

對V

錯

25.《鐵路旅客運輸安全檢查管理辦法》在列車上查獲的危險品由列車長妥善保管，由乘警

按公安站車交接程序向前方停車站派出所移交。［判斷題］*

對

錯V

26.各單位在電氣化區(qū)段作業(yè)前，必須進行安全預想。［判斷題］*

對V

錯

27.在接觸網(wǎng)帶電情況下，嚴禁用棒條等物處理車輛頂部的扒車人員或物體。［判斷題］*

對V

錯

28.電氣化鐵路附近發(fā)生火災時，距牽引供電設備帶電部分超過4米的燃著物體，使用水

或滅火器滅火時，牽引供電設備必須停電。［判斷題］*

對

錯V

29.在電氣化區(qū)段，行人持有長大、飄動等物件通過道口時，不得隨意晃動。［判斷題］*

對

錯V

30.電氣化區(qū)段上水、保潔、施工等作業(yè),不得將水管向供電線路方向噴射，站車保潔不得

采用向車體上部噴水方式洗刷車體。［判斷題］*

對V

錯

31.電氣化鐵路接觸網(wǎng)停電檢修時，禁止向停電區(qū)放行旅客列車。［判斷題］*

對

錯V

32.電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則(TG/GD105-2013)自2013年4月1日起施行。

［判斷題］*

對V

錯

33.非電氣化區(qū)段調(diào)入電氣化區(qū)段的人員必須進行安全培訓，并經(jīng)考試合格后方準上崗。

［判斷題］*

對V

錯

34.機車、動車及各種主輛上方的接觸網(wǎng)設備未停電井辦理安全防護措施前，禁止任何人員

攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。［判斷題］*

對V

錯

35.各種車輛通過電氣化鐵路平交道口，貨物裝載高度超過2米時，應繞行立交道口或進

行貨物倒裝。［判斷題］*

對

錯V

36.使用滅火器時抽出安全銷或握柄卡子，一手握住噴管對準火源根部，另一手握緊壓把，

上下相壓滅火劑即噴出。［判斷題］*

對V

錯

37.動車組列車全程全列禁止吸煙，特殊情況可以在二等座車內(nèi)吸煙。［判斷題］*

對

錯V

38.通過線路時應走天橋、地道；無天橋、地道時，可以直接橫越線路。［判斷題］*

對

錯V

39.看車人員看車期間禁止在車內(nèi)抽煙，停電時可以使用明火。［判斷題］*

對

錯V

40.客運系統(tǒng)各崗位接班前要充分休息,嚴禁飲酒。［判斷題］*

對V

錯

41.鐵路工作人員當班期間無論飲酒多少即視為飲酒。［判斷題］*

對V

錯

42.臨時停車各崗位乘務員要堅守崗位，加強車內(nèi)巡視，情況不明時，可以開門組織乘降。

［判斷題］*

對

錯V

43.動車組列車應組織做好對旅客的消防安全宣傳,加強動車組禁煙管理。［判斷題］*

對V

錯

44.動車組客運乘務員要嚴格遵守動車組消防安全規(guī)章制度，服從命令，聽從指揮，堅守崗

位，落實防火措施。［判斷題］*

對V

錯

45.動車組列車乘務人員對于車廂內(nèi)安全設備設施做到知位置、知性能、會報警。錯誤24.

動車組客運乘務員要加強運行中對電氣設備、火災自動報警顯示屏的監(jiān)視，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，

發(fā)現(xiàn)報警及故障，及時向列車長或乘警報告。［判斷題］*

對

錯V

46.動車組客運乘務員要做好查堵易燃易爆危險物品T作，發(fā)現(xiàn)易燃易爆危險物品及時報

告乘警長妥善處理。［判斷題］*

對

錯V

47.滅火的基本方法有冷卻滅火法、隔離滅火法、窒息滅火法、抑制滅火法。［判斷題］*

對V

錯

48.動車組列車列車運行中，車門、氣密窗鎖閉狀態(tài)良好。［判斷題］*

對V

錯

49.動車組列車行李架、大件行李存放處物品擺放平穩(wěn)、牢固、整齊。［判斷題］*

對V

錯

50.旅客乘坐動車組列車時，大件行李放在大件行李存放處，不占用席（鋪）位，必要時可

以堵塞通道。［判斷題］*

對

錯V

51.電氣化鐵路接觸網(wǎng)停電檢修時，允許向停電區(qū)放行電力機車及動車組。［判斷題］*

對

錯V

52.火災危險是指消防系統(tǒng)中存在可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞勤或其他損

失的根源或狀態(tài)，如危險環(huán)境、危險條件、危險狀態(tài)等。［判斷題］*

對V

錯

53.滅火的基本原理是在發(fā)生火災后，通過采取一定的措施，把維持燃燒所必須具備的條件

之一予以消除，使其不能繼續(xù)進行，火就會熄滅。［判斷題］*

對V

錯

54.在有毒有害場所作業(yè)，當作業(yè)人員不夠時，可以一個人單獨進行作業(yè)。［判斷題］*

對

錯V

55.在進入密閉、有限空間作業(yè)現(xiàn)場時，應對作業(yè)面可能存在的電、高、低溫及危害物質(zhì)可

以不進行隔離。［判斷題］*

對

錯V

56.職業(yè)性精神（心理）緊張，屬于職業(yè)病危害因素中的化學因素。［判斷題］*

對

錯V

57.在過度疲勞情況下，工作能力急劇下降，人們會體驗到無法繼續(xù)工作下去，對工作毫無

興趣，甚至厭倦、憎恨，有的人可以進入歇斯底里狀態(tài)。［判斷題］*

對V

錯

58.避免心理異常發(fā)生的方法中傾訴傾倒心理垃圾是指心理垃圾在心理積存太久會毒化你

的心靈，而牢騷、苦悶、悔恨、怨氣、委屈或者憤怒的時侯，傾訴就是傾倒垃圾。［判斷題］*

對V

錯

59.現(xiàn)場遇有成批傷員時，救護與呼救同時進行.只有一人在場的情況下，應先施救，后在

短時間內(nèi)進行電話呼救。［判斷題］*

對V

錯

60.胸椎、腰椎骨折固定方法：使傷員平直仰臥在硬質(zhì)木板上，在傷處墊一薄枕，使脊柱稍

向上突，然后用幾條帶子把傷員固定，使傷員不能左右移幼。［判斷題］*

對V

錯

61.骨折后如有開放性傷口應先止血、包扎、然后固定。如有危及生命的嚴重情況先固定待

病情穩(wěn)定后再搶救。［判斷題］*

對

錯V

62.暈厥出現(xiàn)先兆癥狀或已癱倒在地，立即扶病人平臥在空氣流通處，將其雙腿抬高，解開

領(lǐng)口、腰帶、胸衣，片刻后?？勺孕星逍?。［判斷題］*

對V

錯

63.作業(yè)人員未設防護或防護未到位，就上道作業(yè)，屬于作業(yè)人員違章上道作業(yè)。［判斷題］

對V

錯

64.嚴禁在道心、枕木頭上行走，不準腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。［判斷題］*

對V

錯

65.在區(qū)間行走時應走胳肩，不間斷瞭望，在雙線區(qū)間應面迎列車運行方向行走，禁I卜在鄰

線和兩線中間行走或躲避列車。［判斷題］*

對V

錯

66."交通事故”是指磯動車在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件。

［判斷題］*

對

錯V

67.裝設接地線必須先接導體端，后接接地端，且必須接觸良好，連接可靠。［判斷題］*

對

錯V

68.指派無登高架設作業(yè)操作資格的人員從事登高架設作業(yè)屬于人的不安全因素。［判斷題］

*

對

錯V

69.對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè)。［判斷題］*

對V

錯

70.上下傳送材料，特別是易滑的鋼材，繩結(jié)必須系牢，以防止材料散落傷人。嚴禁上下作

業(yè)和拋遞工具、材料。［判斷題］*

對V

錯

71.通過發(fā)生的火災死亡事故來看，大多不是直接燒死的，而多是回為濃煙熏死的，即窒息

死亡.［判斷題］*

對V

錯

72.火災危險是指消防系統(tǒng)中存在可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞勤或其他損

失的根源或狀態(tài)，如危險環(huán)境、危險條件、危險狀態(tài)等。［判斷題］*

對V

錯

73.列車運行中發(fā)生火災或爆炸事故時，應立即使用緊急制動閥，使列車停在安全地帶。

［判斷題］*

對V

錯

74.合理飲食，及時補充水分。飲食以清淡為好，多食富含蛋白質(zhì)和維生素B、維生素C的

食物。因這些水溶性維生素容易隨汗排出。每日補充足夠的水分，特別是出汗多時，要喝些鹽汽

水。［判斷題］*

對V

錯

75.高溫天氣睡眠時要躺在空調(diào)的出風口和電風扇下，可以快速降溫。錯誤［判斷題］*

對

錯V

76.25.在連續(xù)高溫期間，根據(jù)生產(chǎn)特點和具體條件，及時調(diào)整作息時間，避開和減少高溫

時段作業(yè)，合理安排人員增加加班加點次數(shù)，保證生產(chǎn)人員休息，適當減輕勞動強度。錯誤［判

斷題］*

對

錯V

77.施工作業(yè)人員因“天窗修"、緊急故障搶修等原因不能避開高溫時段的作業(yè)和沒有防

暑降溫設施作業(yè)場所作業(yè)時，要督促個人做好防護，有條件的要搭建簡易涼棚和設置機械通風

設備。［判斷題］*

對V

錯

78.嚴禁員工私自下河塘游泳或洗澡，防止淹溺事故的發(fā)生。［判斷題］*

對V

錯

79.要認真落實施工或作業(yè)地點現(xiàn)場管理規(guī)定,積極采取措施，加強通風降溫，確保施工及

作業(yè)人員宿舍、食堂、廁所、淋浴間等臨時設施滿足防暑降溫需要，并為施工及作業(yè)人員提供清

涼飲料和常用防暑藥品。［判斷題］*

對V

錯

80.作業(yè)中要認真