道路運輸企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)理論考試題庫（含AB卷）

道路運輸企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)理

論考試題庫（含A.B卷）

A卷：

選擇題

i.客運經(jīng)營者在客運班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營，符合下列哪

些條件的，應當予以優(yōu)先許可。（）（ABC）

A、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無特大運輸安全責任事故

B、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無情節(jié)惡劣的服務質量事件

C、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無嚴重違法經(jīng)營行為

D、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無重大事故隱患

2.小王作為一名某道路旅客運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員，以下操作行為

符合其操作規(guī)程的有（）。（ABCD）

A、小王應實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息

B、小王應及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，

并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬

C、小王應對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員，應當及時向企

業(yè)安全生產(chǎn)管理機構報告

D、客運車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月

E、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應當至少保存24個

月

3.《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》文件要

求，要進一步強化企業(yè)預防措施，以下說法錯誤的是()。(B)

A、企業(yè)要定期開展風險評估和危害辨識。

B、定期進行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無需報告，自行處理。

C、大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，實現(xiàn)安全管理、操作行為、

設備設施和作業(yè)環(huán)境的標準化。

D、開展經(jīng)常性的應急演練和人員避險自救培訓，著力提升現(xiàn)場應急

處置能力。

4.《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》明確規(guī)定：“危險貨物以列入()

的為準二(B)

A、《危險貨物分類和品名編號》(GB6944)

B、《危險貨物品名表》(GB12268)

C、《危險貨物包裝標志》(GB190)

D、《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)

5.《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定：“運輸爆炸品、強腐

蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過()立方米，運輸

劇毒化學品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過()立方米，但符合

國家有關標準的罐式集裝箱除外(B)

A、10,20

B、20,10

C、10,10

D、20,20

6,下列不屬于安全例行檢查應配備的工具及安全防護用品的是()(D)

A、檢驗錘

B、輪胎氣壓表

C、安全帽、工裝、手套、反光背心等

D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設備

7.下列不屬于客運駕駛員聘用審核內容的是()(D)

A、駕駛員從業(yè)資格條件

B、安全行車經(jīng)歷

C、職業(yè)健康檢查結果

D、學歷教育情況

8.下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，說法錯誤的是()

(B)

A、道路運輸企業(yè)應當建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B、道路運輸企業(yè)應當對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報，由主

管機關下達整改要求，組織整改治理

C、道路運輸企業(yè)應當對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行

統(tǒng)計，分析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律，對多發(fā)普發(fā)的事故隱患

應當深入分析，建立事故隱患排查治理長效機制

D、道路運輸企業(yè)應當積極配合交通運輸?shù)认嚓P部門依法進行的生產(chǎn)

安全事故隱患監(jiān)督檢查

9.下列需與客運站經(jīng)營者簽訂安全責任協(xié)議的是()。(D)

A、乘客

B、站內服務人員

C、入該站的營運客車駕駛員

D、進入該站的營運客車所屬道路旅客運輸經(jīng)營者

10.企業(yè)的應急預案應由本單位()簽署，向本單位從業(yè)人員公布，

并及時發(fā)放到本單位有關部門、崗位和相關應急救援隊伍。(A)

A、主要負責人

B、分管安全負責人

C、安全管理機構

D、安全管理人員

11.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應當堅持的方針是()。

(A)

A、安全第一、預防為主、綜合治理

B、安全第一、預防為主、重點突出、綜合治理

C、以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理

D、安全第一、預防為主、綜合治理、管控結合

12.依據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，申請大型客車、牽引車、

城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型

的，兩眼裸視力或者矯正視力應達到對數(shù)視力表()以上。(C)

A、1.2

B、1.5

C、5.0

D、5.2

13.依據(jù)《營運客車安全技術條件》，關于安全防護裝置以下說法錯誤

的是()。(C)

A、營運客車在車內乘客易見位置應設置安全帶佩戴提醒標識

B、營運客車應有通風換氣裝置

C、營運客車應裝備至少3個停車楔

D、營運客車用內飾材料性能應符合JT/T1095的規(guī)定

14.依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》，貨運站經(jīng)營者應當制定有

關突發(fā)公共事件的()。(B)

A、處置方案

B、應急預案

C、處置措施

D、應急手冊

15.依據(jù)《道路運輸條'安全生產(chǎn)模擬考試一點通'例》規(guī)定，下列屬

于道路運輸企業(yè)應當投保的強制保險是()。(A)

A、承運人責任險和交強險

B、車輛商業(yè)險

C、疾病保險

D、人壽保險

16.依據(jù)相關規(guī)定，企業(yè)安全生產(chǎn)費用的管理原則是()。(A)

A、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

B、企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用

C、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用

D、按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

17.旅游客運按照營運方式分為()(CD)

A、定點旅游客運

B、長途旅游客運

C、定線旅游客運

D、非定線旅游客運

18.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列對于行包托運、行包

寄存、“三品”檢查等重點作業(yè)正確的是()。(ABD)

A、客運站應設立專門的安全檢查崗位，在進站口等關鍵環(huán)節(jié)對進站

旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查，對查獲的嚴禁攜帶的

物品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

B、二級以上的客運站必須配備安檢儀，有條件的可以配備單獨的托

運行包、物品安檢儀，沒有安檢儀的客運站應當做到每件行包、物品

都進行開箱(包)驗視

C、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類

D、要求承運人將行包按期、完好地運至目的地；行包滅失、損壞、

變質、污染時要求賠償是托運人的權利

E、小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品”檢查工作，必

須開包檢查，不能通過安檢儀進行檢查

19.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描述不正確的是()。

(BCD)

A、進站旅客需接受客運站例行安全檢查，嚴禁攜帶易燃易爆、危險

化學、有毒有害和管制刀具等物品進入車站

B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類

C、行包交接時，承運人需認真檢查貨物是否完好，貨物與托運單上

所填寫的內容是否一致等，一旦完成交接，貨物發(fā)生的損壞、丟失的

責任由托運人承擔

D、小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品”檢查工作，必

須開包檢查，不能通過安檢儀進行檢查

E、檢查時發(fā)現(xiàn)行包或托運貨物中夾帶“三品”，應及時扣留，隔離存

放，交車站治安保衛(wèi)部門按照有關規(guī)定處理或上報公安部門處理，并

做好檢查記錄

20.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》第十二條，報告事故

的內容包括()o(ABCE)

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故發(fā)生的時間

C、事故的簡要經(jīng)過

D、事故發(fā)生時目擊證人的相關信息

E、事故已經(jīng)造成的傷亡人數(shù)

21.根據(jù)《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》要求，在道路

運輸安全專項整治過程中，為加強典型案例的警示教育，公安交管部

門將通過()持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。(ABCD)

A、高危風險企業(yè)清單

B、突出違法車輛清單

C、典型事故案例清單

D、終生禁駕人員清單

22.汽車客運站的安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安

全生產(chǎn)工作負有的職責包括()。(ABCD)

A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標準，參與

本單位安全生產(chǎn)決策

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應急預案，明確各部

門、各崗位的安全生產(chǎn)職責，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，并如實記錄

D、組織或者參與本單位應急救援演練

23.汽車客運站經(jīng)營者應當建立營運客車安全例行檢查制度，對本單

位始發(fā)的營運客車進行安全例行檢查，并采取措施防止未檢的營運客

車出站運行，相關措施包括()(ABC)

A、指定專門的安全例行檢查人員

B、設置專門的檢查場地，配備必要的設施設備

C、嚴格填寫《營運客車安全例行檢查報告單》

D、建立安全例行檢查臺賬

24.生產(chǎn)安全事故處理堅持的是“四不放過”原則，以下選項中包括

有()。(ABCE)

A、事故原因未查清不放過

B、責任人員未處理不放過

C、責任人和群眾未受教育不放過

D、事故未調查不放過

E、整改措施未落實不放過

25.道路普通貨物運輸企業(yè)應當建立車輛技術檔案內容，以下選項中

主要包括的有()。(ABCD)

A、車輛基本信息

B、車輛變更記錄

C、行駛里程記錄

D、車輛主要零部件更換記錄

E、駕駛員的基本信息

26.道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員的操作規(guī)程，在以下選項中包括的有

()o(ABCE)

A、熟悉單位所經(jīng)營的線路，對安裝有衛(wèi)星定位車載終端的車輛要做

到管理到位、監(jiān)控到位

B、每天掌握當日運輸作業(yè)計劃，及時對車輛的運行動態(tài)進行監(jiān)控，

并做好相關的監(jiān)控記錄

C、對不在線、誤報、屏蔽的車輛，及時報告企業(yè)安全生產(chǎn)負責人

D、在汽車客運站組織乘客安全有序上、下車，提醒并協(xié)助乘客提取

行包

E、及時反饋軟硬件故障，提出實用可行的改進意見

27.道路運輸經(jīng)營者確定車輛的維護周期，應根據(jù)以下哪些方面()。

(ABCE)

A、國家標準

B、車輛維修手冊

C、車輛運行狀況

D、政府檢查力度

E、車輛使用年限

28.駕駛員出車前、行車中、收車后需要做的工作，下列選項包括的

有()o(ABCE)

A、出車前，應根據(jù)天氣情況做好預熱，繞車檢查一周，檢查車輛的

安全技術狀況(包括制動系、轉向系、喇叭等)，填寫檢查表、行車

日志，確認各因素安全后方可起步

B、應檢查道路運輸證、從業(yè)資格證以及憑證運輸文件等證件是否齊

全有效

C、安裝緊急切斷裝置的罐車，出車前要重點檢查確認緊急切斷閥處

于關閉狀態(tài)

D、應檢查輪胎花紋深度，所有輪胎花紋深度均應小于L6毫米

E、檢查確認導靜電橡膠拖地帶有效接地

29.《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運駕駛員信息檔案

實行一人一檔，客運駕駛員信息檔案包括()(ABCD)

A、客運駕駛員基本信息

B、安全駕駛信息

C、交通事故信息

D、誠信考核信息

30.下列說法錯誤的是()(CD)

A、經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車50輛以上,

其中中高級客車在15輛以上；或者自有高級營運客車20輛以上

B、經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車10輛以上

C、經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車5輛以上

D、經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者，應當自有中高級營運客車15輛以上

31.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》的要求，某大型運輸企

業(yè)于2018年H月31日制定并發(fā)布了綜合應急預案、專項應急預案

和現(xiàn)場處置方案。針對預案演練，下列說法正確的有()。(AC)

A、至少應在2019年11月31日前組織一次綜合應急預案的演練

B、至少應在2019年11月31日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練

C、至少應在2019年5月31日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練

D、至少應在2020年11月31日前組織一次綜合應急預案的演練

E、至少應在2020年11月31日前組織一次專項應急預案的演練

32.關于道路運輸從業(yè)人員從業(yè)行為，下列正確的是()(ABC)

A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業(yè)人員應當

在從業(yè)資格證件許可的范圍內從事道路運輸活動

B、道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時,應當攜帶相應的從業(yè)

資格證件

C、經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員應當按照

規(guī)定填寫行車日志

D、道路危險貨物運輸駕駛員應當按照道路運輸企業(yè)指定的行車時間

和路線運輸危險貨物。

33.關于道路運輸從業(yè)人員誠信考核，下列說法正確的是()(ABCD)

A、道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月

B、誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA

級、AA級、A級和B級表示

C、在考核周期內，累計計分超過規(guī)定的，誠信考核等級為B級

D、省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當將道路運輸從業(yè)

人員每年的誠信考核和計分考核結果向社會公布，供公眾查閱

34.關于道路運輸車輛維護，說法正確的是()(ABCD)

A、車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護

B、道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運

營的車輛符合技術管理要求，無需進行二級維護竣工質量檢測

C、車輛日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)

營者組織實施，并做好記錄。

D、機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應當向委托方出具二級

維護出廠合格證。

35.在生產(chǎn)安全管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下選項中

所指的有()。(ABCE)

A、事故原因未查清不放過

B、責任人員未處理不放過

C、整改措施未落實不放過

D、安全生產(chǎn)未恢復不放過

E、有關人員未受到教育不放過

36.在道路運輸安全專項整治過程中，為提升執(zhí)法檢查效能，提升監(jiān)

管水平，可采取的檢查方式有()(ABCD)

A、“四不兩直”

B、暗查暗訪

C、突擊檢查

D、雙隨機”抽查

37.關于客運企業(yè)設置安全生產(chǎn)領導機構的規(guī)定，下列說法錯誤的是

()o(B)

A、客運企業(yè)應當依法設置安全生產(chǎn)領導機構

B、客運企業(yè)分支機構可視情況設置安全生產(chǎn)領導機構

C、安全生產(chǎn)領導機構應當包括企業(yè)主要負責人、運輸經(jīng)營、安全管

理、車輛技術管理、從業(yè)人員管理、動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務負責人及分支機

構的主要負責人。

D、企業(yè)主要負責人應為安全生產(chǎn)領導機構的負責人

38.關于道路危險貨物運輸企業(yè)使用車輛的要求，下列說法錯誤的是

()o(D)

A、禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術等級達

不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸

B、禁止使用移動罐體(罐式集裝箱除外)從事危險貨物運輸

C、傾卸式車輛只能運輸散裝硫黃、蔡餅、粗蔥、煤焦瀝青等危險貨

物，禁止用作其他危險貨物的運輸

D、可以使用罐式專用車輛或者運輸有毒、感染性、腐蝕性危險貨物

的專用車輛運輸普通貨物

39.關于道路運輸企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作的相關職責,

說法錯誤的是（）。（A）

A、依法設置安全生產(chǎn)管理機構，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

B、組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓教育

C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

D、及時采納安全生產(chǎn)管理機構和安全生產(chǎn)管理人員提出的預防措施

和改進建議，并及時組織落實和整改

40.動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，

應O。（B）

A、及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構報告

B、及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺

賬，事后對其進行處理

D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應當立即報

告公安機關交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員

41.危險貨物道路運輸應當堅持（）的原則。（D）

A、安全第一，預防為主，防治結合，便利運輸

B、安全第一，預防為主，綜合治理，安全運輸

C、安全第一，應急為主，綜合治理，安全運輸

D、安全第一，預防為主，綜合治理，便利運輸

42.在危險貨物道路運輸過程中，()負責對危險貨物進行監(jiān)管。(D)

A、駕駛員

B、動態(tài)監(jiān)控人員

C、安全管理人員

D、押運員

43.客運站應每年至少開展()綜合或者專項應急演練。(A)

A、一次

B、二次

C、三次

D、四次

44.按照《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》，普通貨物車輛維護分為日常

維護、一級維護和二級維護，其中普通貨物運輸車輛的日常維護應當

由()實施。(A)

A、駕駛員

B、所有者

C、管理者

D、安全員

45.某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛，針對該客運企業(yè)下列說法正確

的是()。(B)

A、該企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構，并配備專職或兼職安全管理

人員

B、該企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構，并配備專職安全管理人員

C、該企業(yè)可不設置安全生產(chǎn)管理機構，但應配備兼職安全管理人員

D、該企業(yè)可不設置安全生產(chǎn)管理機構，但應配備專職安全管理人員

46.某客運公司駕駛員張某在高速公路上嚴重超過規(guī)定時速行駛導致

車輛失控側翻，請問根據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定，張某最有可

能會被以涉嫌（）逮捕起訴。（B）

A、危險物品肇事罪

B、危險駕駛罪

C、消防責任事故罪

D、不報、謊報安全事故罪

47.根據(jù)《中華人民共和國消防法》的規(guī)定，下列做法錯誤的是（）。

（C）

A、認真學習并掌握滅火器的使用方法

B、組織防火檢查，及時消除火災隱患

C、為防止占用消防通道，設置不能隨意拆卸的障礙物

D、定期組織檢驗、維修消防設施

48.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規(guī)定，以下關于客

貨運從業(yè)人員安全管理說法正確的是（）。（C）

A、客貨運經(jīng)營者應定期加強從業(yè)人員駕駛技能的訓練，安全知識和

法律常識無需安排培訓，由從業(yè)人員自行學習掌握。

B、從事客貨運的駕駛人員連續(xù)駕駛時間不得超過10個小時。

C、從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

D、從事旅客運輸?shù)鸟{駛員應當5年內無重大以上交通事故記錄。

49.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)風險

管理的實施主體是()。(C)

A、交通運輸部

B、交通運輸行業(yè)管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位

D、企業(yè)安全技術部門

50.根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》，關于危險貨物運輸作業(yè)要求，下

面說法錯誤的是()。(D)

A、應隨車攜帶道路運輸證、危險貨物運單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)

和證件

B、禁止搭乘無關人員；車組人員應會使用滅火裝置

C、應使用防爆的便攜式照明裝置

D、非緊急情況下，車組人員可以打開含危險貨物的包件

51.根據(jù)《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》規(guī)定，各類突發(fā)公共事

件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級，

特別重大對應的是哪一級()。(A)

A、I級

B、II級

C、III級

D、IV級

52.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描述不正確的是()。

(D)

A、進站班車需要符合安全要求，停放定點、旅客上下車、進出站秩

序井然，旅客流向合理有序

B、調度室對新進的車輛做好臺賬登記，錄入車輛信息備檔，并告知

新進車輛的經(jīng)營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關事項，做到守法經(jīng)

營

C、對查出的“三品”和“三品”攜帶者，要勸阻其離開汽車站自行

處理，并認真填寫“三品”檢查臺賬，如實登記

D、調度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內刪除

53.根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》中道路運輸煙花爆竹的規(guī)定，下

列說法錯誤的是()。(B)

A、隨車攜帶《煙花爆竹道路運輸許可證》

B、運輸車輛限速行駛，在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無須有專人看守

C、運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標

志

D、裝載煙花爆竹的車廂不得載人

54.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運輸企

業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引

車的道路貨物運輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是()。(A)

A、應當配備專職監(jiān)控人員

B、可以配備兼職監(jiān)控人員

C、可以委托社會第三方配備監(jiān)控人員

D、沒有配備監(jiān)控人員相關規(guī)定要求

55.根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論，防止事故發(fā)生最重要的工作是

()o(D)

A、優(yōu)質遺傳

B、優(yōu)等教育

C、遮蔽性格缺點

D、防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)

56.汽車客運站經(jīng)營者應當建立危險品查堵制度，關于查堵措施，下

面說法錯誤的是()。(D)

A、制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作

B、設立專門的危險品查堵崗位

C、對查獲的危險品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

D、三級以下汽車客運站應當積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設

備

57.車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風窗玻璃刮水器開關，刮水

器各擋位應工作正常，關閉刮水器時刮片應能()。(D)

A、立即停止

B、自動停止在右側

C、自動停止在左側

D、自動返回到初始位置

58.道路旅客運輸企業(yè)聘用駕駛員駕駛〃安全生產(chǎn)模擬考試一點通〃客

運車輛，駕駛員要滿足的條件是()。(C)

A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件

B、36個月內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的

C、最近3個完整記分周期內每個記分周期交通違法均未記滿12分的

D、12個月內有3次以上超速違法記錄的

59.道路運輸企業(yè)為應對某一類型或某幾種類型事故，或者針對重要

生產(chǎn)設施、重大危險源、重大活動等內容而制訂的應急預案是()。

(A)

A、專項應急預案

B、綜合應急預案

C、現(xiàn)場處置方案

D、一般應急預案

60.在()，清理后的鋁及鋁合金一般應在4h內施焊。(D)

A、酸蒸氣污染的環(huán)境中

B、堿蒸氣污染的環(huán)境中

C、干燥的空氣中

D、潮濕的環(huán)境下

61.道路運輸企業(yè)應當按照，安全生產(chǎn)模擬考試一點通，有關規(guī)定加

強安全生產(chǎn)風險管理，適時開展安全生產(chǎn)風險辨識和評估，安全生產(chǎn)

風險辨識結束后應形成()(D)

A、辨識手冊

B、辨識清單

C、風險管控指南

D、風險清單

62.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括（）。（D）

A、安全第一

B、預防為主

C、綜合治理

D、系統(tǒng)治理

63.（）負責危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。（B）

A、交通運輸主管機關

B、公安機關

C、安全監(jiān)督管理部門

D、路政執(zhí)法部門

二.判斷題

64.一般隱患整改完成后，生產(chǎn)經(jīng)營單位應委托第三方服務機構或成

立隱患整改驗收組進行專項驗收，出具整改驗收結論，并由驗收主要

負責人簽字確認。（義）

65.嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。（J）

66.中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交

通活動有關的單位和個人，都應當遵守《中華人民共和國道路交通安

全法》。（V）

67.事故發(fā)生單位應當認真吸取事故教訓，落實防范和整改措施，防

止事故再次發(fā)生。防范和整改措施的落實情況應當接受工會和職工的

監(jiān)督。（J）

68.事故發(fā)生后，有關單位和人員應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關證

據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關證據(jù)。（J）

69.事故調查組可以聘請有關專家參與調查。（J）

70.從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛人員、裝卸管理人員、押運人員應

當經(jīng)所在地設區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格，并取得

相應的從業(yè)資格證。（J）

71.任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽

衛(wèi)星定位裝置信號，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。（J）

72.任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的

結構、構造或者特征。（J）

73.企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查，在整改措施計劃完成以后，安全

管理部門應組織有關人員進行驗收。（J）

74.依據(jù)相關規(guī)定，企業(yè)應建立內部事故調查和處理制度，按照有關

規(guī)定、行業(yè)標準，將造成人員傷亡（輕傷、重傷、死亡等人身傷害和

急性中毒）和財產(chǎn)損失的事故納入事故調查和處理范疇。（J）

75.單程運行里程超過200公里（高速公路直達客運超過400公里）

的客運車輛應當配備2名及以上客運駕駛員。（X）

76.在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，負有報告職責的人員不報或者謊報事故

情況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴重的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

（J）

77.客運企業(yè)應當建立安全生產(chǎn)內部評價機制，每年至少進行1次安

全生產(chǎn)內部評價。（J）

78.客運包車應當憑車籍所在地道路運輸管理機構核發(fā)的包車客運標

志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，并持有包車。

安全生產(chǎn)模擬考試一點通。票或者包車合同，不得按班車模式定點定

線運營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。（J）

79.客運包車應當持有包車票或者包車合同，可按班車模式定點定線

運營。（X）

80.客運班線經(jīng)營者及客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所獲得的旅客

身份信息及乘車信息，應當予以保密。（J）

81.客運站經(jīng)營者應當對出站客車進行安全檢查，采取措施防止危險

品進站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴禁超載車輛或者未經(jīng)安

全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)。（J）

82.客運經(jīng)營者和客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當理

由超過180天不投入運營或者運營后連續(xù)180天以上停運的，視為自

動終止經(jīng)營。（J）

83.對于城市（區(qū)）間公交化運營客運線路，客運車輛不必按照核定

載客人數(shù)運營。（義）

84.對新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置，駕駛員可以對其進行拆卸。

（X）

85.對無故停班達3日以上的進站班車，客運站經(jīng)營者應當報告當?shù)?/p>

道路運輸管理機構。（J）

86.情況緊急時，事故現(xiàn)場有關人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上

人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有

關部門報告。（J）

87.按照《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定，生產(chǎn)安全事故

發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告（）（V）

88.旅游客車、包車客車在出廠前應當安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置,

并接入全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。（義）

89.在實驗室中，作為標準表使用的頻率表大都是電動系的。（J）

90.暴雨天氣，能見度低，視線不佳，可打開近光燈和示廓燈，將雨

刷調到最快。當靠刮水器難以改善視線時，應降低車速，并開啟示廓

燈繼續(xù)行駛。（X）

91.未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，可以臨”安全生產(chǎn)模

擬考試一點通”時上崗作業(yè)。（義）

92.根據(jù)《營運客車安全技術條件》的規(guī)定，營運客車出廠時應裝備

具有存儲和上傳功能的車內外視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以及具有行駛記錄功能

的衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端。（V）

93.生產(chǎn)經(jīng)營單位應當保證事故隱患排查治理所需的資金，建立資金

使用專項制度。（V）

94.生產(chǎn)經(jīng)營單位應當在重大風險所在場所設置明顯的安全警示標志,

標明重大風險危險特性、可能發(fā)生的事件后果、安全防范和應急措施。

（J）

95.禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術等級達

不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸。

（V）

96.車輛駕駛員因過于自信、麻痹大意等異常心理，導致不能正確認

識和判斷客觀事物，容易導致交通事故的發(fā)生的風險時，可采取加強

對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育的措施予以防范。（J）

97.道路運輸企業(yè)應當在監(jiān)控平臺中完整、準確地錄入所屬道路運輸

車輛和駕駛人員的基礎資料等信息，并及時更新。（J）

98.道路運輸企業(yè)應按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使

用”的原則，足額提取安全生產(chǎn)費用，單獨核算，按規(guī)定范圍安排使

用。（J）

99.道路運輸經(jīng)營者應當選購安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置的車輛，

并接入符合要求的監(jiān)控平臺。（V）

100.非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取

代包車票或者包車合同。（J）

B卷：

一、單選題

i.下列關于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責說法錯誤的

是（）。

A、定期組織分析本單位的安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全生產(chǎn)問

題

B、按相關規(guī)定報告生產(chǎn)安全事故，落實生產(chǎn)安全事故處理的有關工

作

C、可以不采納工會、職工關于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求

D、組織制定并實施本單位生產(chǎn)安全應急預案，開展應急救援演練

參考答案：C

2.某些情形下，公安機關可以依法采取措施，限制危險貨物運輸車輛

通行，下列不屬于限制通行情形的是（）。

A、特大橋梁、特長隧道

B、人流密集場所

C、坡長坡陡、臨水臨崖

D、高速公路

參考答案：D

3.危險貨物運輸車輛的尾部應安裝（），且無論空、滿載應始終接地。

A、排氣火花熄滅器

B、滅火器

C、導靜電橡膠拖地帶

D、緊急切斷裝置

參考答案：C

4.關于道路普通貨物運輸行車前的安全操作要求，下列說法中錯誤的

是（）。

A、運輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應熟悉行車路線和行車計劃

B、出車前應檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運輸任務

C、應按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查，并如實填寫車輛日常檢

查表

D、貨物包裝是否完好屬于托運人的責任，出車前承運人無需外觀檢

查

參考答案：D

5.客運駕駛員白天連續(xù)駕駛時間不得超過（）小時。

A、2

B、3

C、4

D、6

參考答案：C

6.企業(yè)的應急預案應由本單位（）簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并

及時發(fā)放到本單位有關部門、崗位和相關應急救援隊伍。

A、主要負責人

B、分管安全負責人

C、安全管理機構

D、安全管理人員

參考答案：A

7.有關客運駕駛員駕駛時間和休息時間等的規(guī)定，下列選項中錯誤的

是（）。

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應

不少于20分鐘

B、在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時

C、任意連續(xù)7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休

息

D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸

參考答案：A

8.交通運輸部對從事道路運輸經(jīng)營的車輛實施安全準入管理，下列不

屬于道路運輸車輛應當滿足的安全技術標準的是（）

A、營運客車安全技術條件

B、營運貨車安全技術條件第1部分：載貨汽車

C、營運客車類型劃分及定級評定

D、營運貨車安全技術條件第2部分：牽引車輛及掛車

參考答案：C

9.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關規(guī)定，道路運輸車輛

必須安裝（）。

A、行車記錄儀

B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置

C、GPS裝置

D、視頻監(jiān)控裝置

參考答案：B

10.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》規(guī)定，對遲報、謊報、

瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或者在應急管理工作中有其他失職、瀆

職行為的有關責任人，要依法依規(guī)給予行政處分；構成犯罪的，依法

追究其（）。

A、民事責任

B、行政責任

C、經(jīng)濟責任

D、刑事責任

參考答案：D

11.車輛維護是指道路運輸車輛運行到有關規(guī)定的行駛里程或間隔時

間，應按期執(zhí)行的維護作業(yè)。由駕駛員實施的維護是（）。

A、日常維護

B、一級維護

C、二級維護

D、三級維護

參考答案：A

12.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》，生產(chǎn)安全事故等級劃

分條件以下說法正確的是（）。

A、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意一項

B、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意兩項

C、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失需要同時滿足

D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷

參考答案：A

13.下列關于公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的說法錯

誤的是Oo

A、公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的，應當提前向社

會公布

B、公安機關應會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線，設置明

顯的繞行提示標志。

C、遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，

公安機關可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行，并做好告知提示。

D、危險貨物運輸車輛不得進入高速公路服務區(qū)停車

參考答案：D

14.道路旅客運輸企業(yè)聘用駕駛員駕駛客運車輛，駕駛員要滿足的條

件是()o

A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件

B、36個月內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的

C、最近3個完整記分周期內每個記分周期交通違法均未記滿12分的

D、12個月內有3次以上超速違法記錄的

參考答案：C

15.下列關于道路客運企業(yè)說法不正確的是()。

A、客運企業(yè)應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓I,未經(jīng)安全生產(chǎn)教

育培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

B、客運企業(yè)使用實習學生的，應當將實習學生納入本企業(yè)從業(yè)人員

統(tǒng)一進行安全生產(chǎn)教育培訓。企業(yè)采用新工藝、新技術、新材料或者

使用新設備，應當對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓。

C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓應當以客運企業(yè)自主培訓為主，也

可委托、聘請具備對外開展安全生產(chǎn)教育培訓業(yè)務的機構或其他客運

企業(yè)進行安全生產(chǎn)教育培訓。

D、客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間

不得少于48學時，每年再培訓時間不少于12學時。

參考答案：D

16.《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站經(jīng)營者安全生產(chǎn)

工作會議和安全生產(chǎn)例會應當有會議記錄并建檔保存，保存期限不少

于()個月。

A、6

B、72

C、36

D、無規(guī)定

參考答案：C

17.在道路危險貨物運輸過程中，下列做法中錯誤的是()。

A、因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛人員、

押運人員應采取相應警示和安全措施；運輸劇毒化學品或易爆危險化

學品的，除采取警示和安全措施外，還應向當?shù)毓矙C關報告

B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應休息20分鐘以上

C、出車前，檢查車輛輪輛有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固

D、運輸劇毒化學品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車輛，

要按照既定的路線和時間運行，不得隨意改變

參考答案：B

18.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運輸企業(yè)、道

路危險貨物運輸企業(yè)和擁有()輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的

道路貨物運輸企業(yè)應當按照標準建設道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，或

者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺，對所屬道路運輸車

輛和駕駛員運行過程進行實時監(jiān)控和管理。

A、30

B、40

C、50

D、60

參考答案：C

19.下列關于道路運輸企業(yè)說法不正確的是()

A、客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體，可以在提升效益

的基礎上抓好安全生產(chǎn)

B、嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關法律、法規(guī)、

規(guī)章和標準

C、建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條

件

D、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強客運車輛技術管理和客運駕駛

員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運輸安全

參考答案：A

20.汽車客運站經(jīng)營者應當建立危險品查堵制度，關于查堵措施，下

面說法錯誤的是（）。

A、制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作

B、設立專門的危險品查堵崗位

C、對查獲的危險品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

D、三級以下汽車客運站應當積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設

備

參考答案：D

21.客運企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學時不得少于（）學時。

A、12

B、16

C、24

D、32

參考答案：C

22.關于客車在客運站“六不出站”，下列說法中錯誤的是（）。

A、安全例檢不合格客車不出站

B、駕駛員資格不符合要求不出站

C、客車證件不齊全不出站

D、進站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

參考答案：D

23.關于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，下列說法中錯誤的是()。

A、企業(yè)有組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃的責任

B、勞務派遣單位應當對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育和培

訓

C、企業(yè)應當建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案，安全生產(chǎn)教育和培訓的

時間、內容、參加人員可以篡改

D、企業(yè)應當制訂本單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案，與所在地縣級

以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應急救援預案相銜接

參考答案：C

24.下列關于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責說法錯誤的

是O。

A、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全隱患

B、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓工作

C、不需要組織開展安全生產(chǎn)標準化建設

D、組織制定并實施本單位生產(chǎn)安全應急預案，開展應急救援演練

參考答案：C

25.危險貨物運輸車輛標志牌一般懸掛于()

A、車輛后廂板或罐體后面中心部位

B、駕駛室頂部

C、車體廂體或罐體中部

D、車輛廂體或罐體側面

參考答案：A

26.從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在

（）公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5

時通行限制。

A、80

B、100

C、120

D、150

參考答案：B

27.下列說法錯誤的是（）。

A、國務院主管全國危險貨物道路運輸管理工作

B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區(qū)

域的危險貨物道路運輸管理工作

C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應急管理、市場監(jiān)督管理等部

門按照各自職責，負責對危險貨物道路運輸相關活動進行監(jiān)督檢查

D、國家建立危險化學品監(jiān)管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸

安全管理

參考答案：A

28.關于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是（）

A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級

B、一般隱患不太可能導致安全生產(chǎn)事故發(fā)生

C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應立即安排人員進行治理，治理期間不得影

響正常生產(chǎn)經(jīng)營

D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級

參考答案：D

29.根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》，運輸民用爆炸物品應當遵守

相關規(guī)定，以下說法錯誤的是（）。

A、民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規(guī)范，車廂內不得載人。

B、運送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。

C、運輸車輛安全技術狀況應當符合國家有關安全技術標準的要求。

D、運輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應急處置措施，

并報告當?shù)毓膊块T。

參考答案：B

30.道路運輸企業(yè)應當按照有關規(guī)定加強安全生產(chǎn)風險管理，適時開

展安全生產(chǎn)風險辨識和評估，安全生產(chǎn)風險辨識結束后應形成（）

A、辨識手冊

B、辨識清單

C、風險管控指南

D、風險清單

參考答案：D

31.某客運站法定代表人王某，實際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負

責人劉某，則該客運站安全生產(chǎn)主要負責人是（）。

A、王某

B、李某

C、王某和李某

D、劉某

參考答案：C

32.《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》明確規(guī)定：“危險貨物以列入（）

的為準:

A、《危險貨物分類和品名編號》（GB6944）

B、《危險貨物品名表》（GB12268）

C、《危險貨物包裝標志》（GB190）

D、《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB13392）

參考答案：B

33.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》，關于從事客運經(jīng)營使用的

車輛的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。

A、客運經(jīng)營者應當使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路運輸經(jīng)營

B、客運經(jīng)營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)

定的技術標準

C、道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉讓、出租

D、客運經(jīng)營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從

事道路運輸經(jīng)營

參考答案：D

34.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》，下列說法錯誤的是（）

A、造成1人至2人死亡的生產(chǎn)安全事故為一般等級安全事故

B、造成3人（含）以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故

C、造成10人（含）以上、29人（含）以下死亡的生產(chǎn)安全事故為

重大等級安全事故

D、造成30人（含）以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級安全事

故

參考答案：B

35.下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，說法錯誤的是

（）

A、道路運輸企業(yè)應當建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B、道路運輸企業(yè)應當對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報，由主

管機關下達整改要求，組織整改治理

C、道路運輸企業(yè)應當對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行

統(tǒng)計，分析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律，對多發(fā)普發(fā)的事故隱患

應當深入分析，建立事故隱患排查治理長效機制

D、道路運輸企業(yè)應當積極配合交通運輸?shù)认嚓P部門依法進行的生產(chǎn)

安全事故隱患監(jiān)督檢查

參考答案：B

36.某客運企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運企業(yè)內部的

處罰，下列說法正確的是（）。

A、該駕駛員應被客運企業(yè)辭退

B、該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

C、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內部處罰信

息

D、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內部處罰信息,

并及時進行更新

參考答案：D

37.以下關于《反恐怖主義法》中物流運輸?shù)谋硎霾徽_的是（）。

A、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應當實行安全查驗制度，

對客戶身份進行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者

開封驗視

B、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應當實行安全查驗制度，

無需對客戶身份進行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查

或者開封驗視

C、對禁止運輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗

的物品，不得運輸、寄遞

D、物流運營單位，應當實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制

度

參考答案：B

38.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》，隱患治理

工作應堅持的原則以下選項正確的是（）。

A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督

B、單位負責、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督

C、單位負責、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責任到人

D、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責任到人

參考答案：B

39.全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運輸車輛動態(tài)信息

公共服務平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、（）、社會化監(jiān)控平臺。

A、道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺

B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺

C、行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺

D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺

參考答案：A

40.關于道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)職責中的安全會議，下面說法錯

誤的是（）。

A、安全生產(chǎn)工作會議至少每季度召開1次

B、安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作

C、道路旅客運輸企業(yè)應當不定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會

D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應當有會議記錄，會議記錄應建檔

保存，保存期不少于36個月

參考答案：C

41.在危險貨物道路運輸過程中，（）負責對危險貨物進行監(jiān)管。

A、駕駛員

B、動態(tài)監(jiān)控人員

C、安全管理人員

D、押運員

參考答案：D

42.道路運輸企業(yè)應當依法建立健全全員安全生產(chǎn)責任制，下列說法

錯誤的是（）。

A、將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責任分解到各部門、各崗位，明確責任人員、

責任內容和考核標準

B、企業(yè)主要負責人只需與分管安全的負責人簽訂安全生產(chǎn)目標責任

書

C、安全生產(chǎn)責任制應包括主要負責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核

標準

D、安全生產(chǎn)責任制管理科室、分支機構及其負責人的安全生產(chǎn)責任、

目標及考核標準

參考答案：B

43.根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路運輸從業(yè)人員的從業(yè)資

格條件中，專屬道路危險貨物運輸駕駛員的是（）。

A、年齡不超過60周歲

B、取得相應的機動車駕駛證

C、3年內無重大以上交通責任事故

D、接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援

知識的培訓

參考答案：D

44.（）應當依法對放射性物品運輸容器的設計、制造和使用等進行

監(jiān)督檢查。

A、交通運輸主管部門

B、公安機關

C、生態(tài)環(huán)境主管部門

D、安全監(jiān)督管理部門

參考答案：C

45.客運企業(yè)委托第三方專業(yè)服務機構提供隱患治理相關支持工作，

則隱患治理主體責任是（）。

A、客運企業(yè)

B、交通運輸主管部門

C、第三方專業(yè)服務機構

D、安全管理機構

參考答案：A

46.在《中華人民共和國刑法》中，對屬于危險駕駛罪的情形作出了

明確規(guī)定，下列情形中不屬于危險駕駛罪的是（）。

A、醉酒駕駛機動車

B、違規(guī)運輸危險化學品

C、大客車嚴重超載超速行駛

D、高速公路應急車道停車休息

參考答案：D

47.《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定，應加大老舊

客車的淘汰報廢力度，研究調整客車引導淘汰、強制報廢等政策措施,

對使用時間距報廢年限（）年以內的大客車，不允許改變使用性質、

轉移所有權或者轉出登記地。

A、半

B、1

C、2

D、3

參考答案：B

48.客運企業(yè)應建立車輛技術檔案，實現(xiàn)車輛()的全過程管理。

A、從生產(chǎn)到報廢

B、從生產(chǎn)到退出運輸市場

C、從購置到報廢

D、從購置到退出運輸市場

參考答案：D

49.道路運輸企業(yè)()應當具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應

的安全生產(chǎn)知識和管理能力。

A、主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員

B、主要負責人和技術管理人員

C、安全管理人員和技術管理人員

D、安全管理人員和應急管理人員

參考答案：A

50.關于道路危險貨物運輸企業(yè)使用車輛的要求，下列說法錯誤的是

()0

A、禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術等級達

不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸

B、禁止使用移動罐體（罐式集裝箱除外）從事危險貨物運輸

C、傾卸式車輛只能運輸散裝硫黃、蔡餅、粗蔥、煤焦瀝青等危險貨

物，禁止用作其他危險貨物的運輸

D、可以使用罐式專用車輛或者運輸有毒、感染性、腐蝕性危險貨物

的專用車輛運輸普通貨物

參考答案：D

51.根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對“三不進站，六不

出站”描述正確的是（）。

A、其中三不進站指的是：無關人員不進站、無關車輛不進站、易燃

易爆和易腐蝕危險品不進站

B、其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、

乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質不符合要求不出站、安全例行檢

查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

C、汽車客運站經(jīng)營者僅對進出汽車客運站的車輛進行嚴格檢查即可

D、按照“三不進站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營運

證是否齊全、有效即可

參考答案：A

52.客運企業(yè)應當執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定，大中型營運載

客汽車使用年限為（）年。

A、10

B、12

C、13

D、15

參考答案：D

53.某道路運輸企業(yè)結合本單位的危險源狀況、危險性分析情況和可

能發(fā)生的事故特點，制訂了相應的應急預案。該預案主要從總體上闡

述事故的應急工作原則，包括企業(yè)的應急組織機構及職責、應急預案

體系、事故風險描述、預警及信息報告、應急響應、保障措施、應急

預案管理等內容，該預案屬于()。

A、專項應急預案

B、綜合應急預案

C、現(xiàn)場處置方案

D、一般應急預案

參考答案：B

54.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的危險物品容器、

運輸工具等特種設備，必須按照國家有關規(guī)定，由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),

并經(jīng)取得專業(yè)資質的檢測、檢驗機構檢測、檢驗合格，取得()方可

投入使用。

A、安全使用證或者安全標志

B、檢測檢驗合格證或者安全標志

C、安全認證標志或者安全警示標志

D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標志

參考答案：A

55.應急預案演練評價是為應急預案把關的重要環(huán)節(jié)，預案演練評價

人員在參與事故應急預案演練過程中的任務是（）。

A、觀察參演人員的應急活動并記錄觀察結果

B、保障演練過程的安全

C、確保演練活動的挑戰(zhàn)性

D、確保演練進度

參考答案：A

56.海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果

關系的事件的連鎖發(fā)生過程，由事故后果往前分為四個階段，其中表

述錯誤的是（）。

A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結果

B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)

C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的

D、人的缺點是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成

的

參考答案：C

57.危險貨物承運人應當按照（）許可的經(jīng)營范圍承運危險貨物。

A、交通運輸主管部門

B、公安部門

C、安全監(jiān)管部門

D、應急管理部門

參考答案：A

58.下列不屬于客運駕駛員聘用審核內容的是（）

A、駕駛員從業(yè)資格條件

B、安全行車經(jīng)歷

C、職業(yè)健康檢查結果

D、學歷教育情況

參考答案：D

59.企業(yè)存在()應向屬地負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的管理部門及

時報備。

A、一般安全隱患

B、重大安全隱患

C、較大安全隱患

D、安全生產(chǎn)風險

參考答案：B

60.根據(jù)《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》

文件要求，企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責任制度，()為安全生產(chǎn)第一責

任人。

A、法定代表人和實際控制人

B、安全員

C、主要技術負責人

D、安全負責人

參考答案：A

61.根據(jù)《中華人民共和國消防法》的規(guī)定，下列做法錯誤的是()。

A、認真學習并掌握滅火器的使用方法

B、組織防火檢查，及時消除火災隱患

C、為防止占用消防通道，設置不能隨意拆卸的障礙物

D、定期組織檢驗、維修消防設施

參考答案：C

62.關于獲得道路運輸站（場）經(jīng)營資格的企業(yè)應履行的義務，在下

列選項中說法正確的是（）。

A、允許無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動

B、無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動

C、允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站

D、隨意改變站（場）用途和服務功能

參考答案：B

63.危險貨物運輸車輛應隨車攜帶防護用品、應急救援器材和（），嚴

格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運輸安全。

A、危險貨物使用說明書

B、危險貨物道路運輸安全卡

C、車輛檢測報告

D、車輛技術檔案

參考答案：B

64.某客運公司駕駛員張某在高速公路上嚴重超過規(guī)定時速行駛導致

車輛失控側翻，請問根據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定，張某最有可

能會被以涉嫌（）逮捕起訴。

A、危險物品肇事罪

B、危險駕駛罪

C、消防責任事故罪

D、不報、謊報安全事故罪

參考答案：B

65.在公交車行駛過程中，乘客王某因與駕駛員發(fā)生矛盾，遂毆打駕

駛員并搶奪方向盤，造成其他乘客受輕微傷，依照《中華人民共和國

刑法》的規(guī)定，王某觸犯了（）罪。

A、以危險方法危害公共安全

B、危險駕駛

C、交通肇事

D、重大責任事故

參考答案：A

66.根據(jù)《危險化學品安全管理條例》的相關規(guī)定，危險化學品運輸

車輛應當符合相應要求，以下說法正確的是（）。

A、符合國家標準要求的安全技術條件，并按照國家有關規(guī)定定期進

行安全技術檢驗。

B、危險化學品運輸車輛應限制其運輸時間和運輸線路，無需懸掛或

者噴涂警示標志。

C、危險化學品運輸車輛通過行政許可，可適當超載運輸。

D、用于運輸危險化學品的罐體以及其他容器無需保證封口嚴密。

參考答案：A

67.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險辨識評估管控基本規(guī)范（試行）》,

風險等級按照可能導致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，一般劃分為()

個等級。

A、2

B、3

C、4

D、5

參考答案：C

68.根據(jù)《機動車運行安全技術條件》，關于車輛制動系統(tǒng)，下面說法

錯誤的是()。

A、機動車應設置足以使其減速、停車和駐車的制動系統(tǒng)或裝置

B、制動系統(tǒng)的機構和裝置應經(jīng)久耐用，不會因振動或沖擊而損壞

C、危險貨物運輸半掛車的所有車輪，應裝備鼓式制動器

D、所有危險貨物運輸車輛的所有行車制動器應裝備制動間隙自動調

整裝置。

參考答案：C

69.對于一個趟次超過1日的運輸任務，途中的客運車輛技術狀況檢

查由()具體實施。

A、駕駛員

B、乘務員

C、公司安排專業(yè)技術人員

D、第三方維修企業(yè)

參考答案：A

70.汽車客運站出站檢查工作人員應當對進出站的人員、車輛嚴格執(zhí)

行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項中不屬于“六

不出站”的是（）。

A、超員客車不出站

B、客車證件不齊不出站

C、客車未坐滿不出站

D、安全例行檢查不合格不出站

參考答案：C

71.關于客運站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例會頻次，下列說

法中正確的是（）。

A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開一次安全

例會

B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開二次安全

例會

C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開三次安全

例會

D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開四次安全

例會

參考答案：A

72.托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的（）。

A、托運人應當按照規(guī)定添加

B、托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人

C、托運人或承運人視情況進行添加

D、駕駛員和押運員進行添加

參考答案：A

73.客運企業(yè)應當保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關規(guī)定，按照不低于上

年度實際營業(yè)收入()的比例提取、設立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立

的臺賬，?？顚Ｓ谩?/p>

A、0.5%

B、1.5%

C、2.0%

D、2.5%

參考答案：B

74.關于應急裝備、物資、運力儲備和應急隊伍建設，下面說法錯誤

的是Oo

A、建立健全應急裝備和應急物資儲備、維護、管理和調撥制度

B、交通運輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應

急隊伍

C、交通運輸企業(yè)應當將本單位應急裝備、應急物資、運力儲備和應

急隊伍的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案

D、交通運輸企業(yè)應配備必要的專用應急指揮交通工具和應急通信裝

備

參考答案：B

75.客運企業(yè)委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，下

列說法正確的是（）

A、第三方機構無需向客運企業(yè)提供客運車輛和客運駕駛員的違法違

規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)控信息

B、客運企業(yè)應根據(jù)第三方機構提供的監(jiān)控信息，及時對相關違法違

規(guī)行為進行查處

C、客運企業(yè)無需建立內部動態(tài)監(jiān)控管理臺賬

D、第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置

參考答案：B

76.根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》，關于危險貨物運輸作業(yè)要求，下

面說法錯誤的是（）。

A、應隨車攜帶道路運輸證、危險貨物運單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)

和證件

B、禁止搭乘無關人員；車組人員應會使用滅火裝置

C、應使用防爆的便攜式照明裝置

D、非緊急情況下，車組人員可以打開含危險貨物的包件

參考答案：D

77.《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》文件

指出，要建立安全預防控制體系，下列選項中不屬于該體系的是（）。

A、加強安全風險管控

B、強化企業(yè)預防措施

C、建立隱患治理監(jiān)督機制

D、規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為

參考答案：D

78.依據(jù)相關規(guī)定，企業(yè)安全生產(chǎn)費用的管理原則是（）。

A、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

B、企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用

C、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用

D、按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

參考答案：A

79.汽車客運站經(jīng)營者應當（）至少召開一次安全生產(chǎn)例會，通報和

布置落實各項安全生產(chǎn)工作，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安

全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

參考答案：B

80.應急演練是應急預案管理的重要方面，其基本任務是：檢驗、評

價和（）應急能力。

A、保護

B、論證

C、協(xié)調

D、保持

參考答案：D

81.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》，下列說法錯誤

的是（）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應依據(jù)風險的等級、性質等因素，科學制定管控措

施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應建立風險動態(tài)監(jiān)控機制，按要求進行監(jiān)測、評估、

預警，及時掌握風險的狀態(tài)和變化趨勢。

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應嚴格落實風險管控措施，保障必要的投入，將風

險控制在可接受范圍內。

D、外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營單位的風險情況、應急措施等信

息。

參考答案：D

82.下列哪種危險貨物運輸模式不適用于《危險貨物道路運輸安全管

理辦法》。（）

A、罐式專用車輛運輸危險貨物

B、廂式車輛運輸危險貨物

C、可移動罐柜運輸危險貨物

D、軍用車輛運輸危險貨物

參考答案：D

83.根據(jù)《危險化學品安全管理條例》的相關規(guī)定，運輸危險化學品

對運輸過程進行管理，以下說法錯誤的是（）。

A、應當根據(jù)危險化學品的危險特性采取相應的安全防護措施，并配

備必要的防護用品和應急救援器材。

B、應當分別依照有關道路運輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定，取得危險

貨物道路運輸許可，并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。

C、運輸危險化學品的，托運人應當委托依法取得危險貨物道路運輸

許可的企業(yè)承運。

D、未經(jīng)交通運輸部門批準，運輸危險化學品的車輛不得進入危險化

學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。

參考答案：D

84.關于道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員對本

單位安全生產(chǎn)工作負有的職責，下列說法錯誤的是()

A、安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全

面負責

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃，組織實施或者監(jiān)督相關部門實施

C、組織或者參與本單位應急救援演練

D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出

改進安全生產(chǎn)管理的建議

參考答案：A

85.()是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體。

A、交通運輸主管部門

B、公安交警部門

C、客運企業(yè)

D、客運駕駛員

參考答案：C

86.客運企業(yè)委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，則

動態(tài)監(jiān)控的責任主體是（）

A、客運企業(yè)

B、第三方機構

C、動態(tài)監(jiān)控人員

D、交通運輸主管部門

參考答案：A

87.以下選項不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應急的工作原則的

是（）。

A、以人為本，安全第一

B、現(xiàn)場指揮，屬地負責

C、快速反應，有效處置

D、預防為主，重在防范

參考答案：B

88.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運輸企業(yè)、道

路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道

路貨物運輸企業(yè)應當配備專職監(jiān)控人員，專職監(jiān)控人員配置原則上按

照監(jiān)控平臺每接入100輛車設（）人的標準配備，最低不少于2人。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：A

89.客運站應每年至少開展()綜合或者專項應急演練。

A、一次

B、二次

C、三次

D、四次

參考答案：A

90.依據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，申請大型客車、牽引車、

城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型

的，兩眼裸視力或者矯正視力應達到對數(shù)視力表()以上。

A、1.2

B、1.5

C、5.0

D、5.2

參考答案：C

91.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，下列不屬于交通

運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用使用范圍的是()。

A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓支出

B、安全設施及特種設備檢測檢驗支出

C、完善、改造和維護安全防護設施設備支出

D、新建、改建、擴建項目的安全評價支出

參考答案：D

92.根據(jù)《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》的規(guī)定，下列要求中不正確

的是（）o

A、普通貨運車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質量應當符合《道

路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）的要求

B、普通貨運車輛的技術性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求

和檢驗方法》（GB18565）的要求

C、普通貨運車型的燃料消耗量限值應當符合《營運貨車燃料消耗量

限值及測量方法》（JT719）的要求

D、普通貨運車輛技術等級達到三級以上

參考答案：D

93.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)風險

管理的實施主體是（）。

A、交通運輸部

B、交通運輸行業(yè)管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位

D、企業(yè)安全技術部門

參考答案：C

94.客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應當避免駕駛員疲勞駕

駛，并對接駁點進行實地查驗，保證接駁點滿足停車、（）、視頻監(jiān)控

及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?/p>

A、駕駛