九年級(jí)全一冊(cè)物理同步精剖細(xì)解講義（人教版）-14.1 熱機(jī)（解析版）

14.1熱機(jī)——精剖細(xì)解講義知識(shí)點(diǎn)1：熱機(jī)1、內(nèi)能的改變方式內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象為：活塞沖出；能量轉(zhuǎn)化過：燃料燃燒的能量水和水蒸氣的內(nèi)能塞子的動(dòng)能。2、熱機(jī)定義：利用內(nèi)能做功的機(jī)械。熱機(jī)的種類：蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)，叫做內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)工作原理：內(nèi)燃機(jī)的每一個(gè)工作循環(huán)分為四個(gè)沖程（吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程）。內(nèi)燃機(jī)的分類：3、汽油機(jī)構(gòu)造如下圖所示：一個(gè)沖程：活塞從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過程。工作過程如下表所示：汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，包括吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮舷蛳逻\(yùn)動(dòng)，汽油和空氣的混合物進(jìn)入汽缸。此過程的能量轉(zhuǎn)化：無。進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，汽缸容積變小，燃料混合物被壓縮。此過程的能量轉(zhuǎn)化：將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花，燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)外做功。此過程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出汽缸。此過程的能量轉(zhuǎn)化：無。汽油機(jī)完成一個(gè)循環(huán)，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)2次，曲軸（或飛輪）轉(zhuǎn)2圈，對(duì)外做功1次。汽油機(jī)工作過程中的能量轉(zhuǎn)化壓縮沖程∶機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能做功沖程∶內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能4、柴油機(jī)構(gòu)造如下圖所示：構(gòu)造與汽油機(jī)的不同之處：頂部沒有火花塞，而有一個(gè)噴油嘴。柴油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，包括吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮舷蛳逻\(yùn)動(dòng)，將空氣吸進(jìn)汽缸。此過程的能量轉(zhuǎn)化：無。進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，汽缸容積變小，空氣被壓縮，空氣的壓強(qiáng)更大，溫度更高。在壓縮沖程末，汽缸內(nèi)空氣的溫度已達(dá)到柴油的著火點(diǎn)。此過程的能量轉(zhuǎn)化：機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到高溫高壓的空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。此過程的能量轉(zhuǎn)化：內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出汽缸。此過程的能量轉(zhuǎn)化：無。一個(gè)工作循環(huán)，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，完成四個(gè)沖程，對(duì)外做功一次，除做功沖程外，其他沖程靠飛輪的慣性來完成。柴油機(jī)工作過程中的能量轉(zhuǎn)化壓縮沖程∶機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能做功沖程∶內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一個(gè)工作循環(huán)中對(duì)外做功1次，活塞往復(fù)2次，曲軸轉(zhuǎn)2周，飛輪轉(zhuǎn)2圈。5、汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別熱機(jī)對(duì)比汽油機(jī)柴油機(jī)不同結(jié)構(gòu)火花塞噴油嘴點(diǎn)火方式點(diǎn)燃式壓燃式吸氣沖程吸入汽油和空氣的混合物吸入空氣壓縮沖程壓縮程度小，汽缸內(nèi)溫度沒有達(dá)到汽油燃點(diǎn)壓縮程度大，汽缸內(nèi)溫度達(dá)到柴油燃點(diǎn)做功沖程火花塞產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃汽油噴油嘴噴入柴油，柴油燃燒燃燒程度燃料燃燒不充分燃料燃燒比較充分排氣沖程排出尾氣特點(diǎn)與應(yīng)用輕巧但輸出功率小，熱效率低，主要應(yīng)用于摩托車、轎車等笨重但輸出功率大，熱效率高，主要應(yīng)用于載重汽車、拖拉機(jī)、輪船等熱機(jī)1．下列關(guān)于汽油機(jī)與柴油機(jī)的說法中，不正確的是（）A．柴油機(jī)汽缸頂部有個(gè)火花塞，汽油機(jī)汽缸頂部有個(gè)噴油嘴 B．柴油機(jī)采用壓燃式點(diǎn)火，汽油機(jī)采用點(diǎn)燃式點(diǎn)火 C．汽油機(jī)與柴油機(jī)使用的燃料不同 D．汽油機(jī)吸入汽缸里的是汽油和空氣的混合物，柴油機(jī)吸入汽缸里的是空氣【分析】（1）汽油機(jī)頂部有火花塞，吸氣沖程吸入汽油和空氣的混合物，采用點(diǎn)燃式點(diǎn)火。（2）柴油機(jī)頂部有噴油嘴，吸氣沖程吸入空氣，采用壓燃式點(diǎn)火?！窘獯稹拷猓篈、柴油機(jī)汽缸頂部有個(gè)噴油嘴，汽油機(jī)汽缸頂部有個(gè)火花塞，故A說法不正確；B、柴油機(jī)采用壓燃式點(diǎn)火，汽油機(jī)采用點(diǎn)燃式點(diǎn)火，故B說法正確；C、汽油機(jī)與柴油機(jī)使用的燃料不同，故C說法正確；D、汽油機(jī)吸入汽缸里的是汽油和空氣的混合物，柴油機(jī)吸入汽缸里的是空氣，故D說法正確。故選：A。【點(diǎn)評(píng)】知道汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別，可解答此題。2．以下機(jī)械不屬于熱機(jī)的是（）A．蒸汽機(jī) B．火箭 C．洗衣機(jī) D．汽油機(jī)【分析】熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的裝置，分析各選項(xiàng)能量轉(zhuǎn)化即可正確解題?！窘獯稹拷猓合匆聶C(jī)是利用電能來獲得動(dòng)力，不符合熱機(jī)的特點(diǎn)；火箭、汽油機(jī)和蒸汽機(jī)都是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的裝置，符合熱機(jī)的特點(diǎn)。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題主要考查了對(duì)熱機(jī)的理解，是一道容易出錯(cuò)的題目。3．關(guān)于熱機(jī)，下列說法中正確的是（）A．熱機(jī)都是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 B．熱機(jī)做的有用功越多，效率就越高 C．燃料燃燒是否充分不影響熱機(jī)的效率 D．通過熱機(jī)內(nèi)能可全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能【分析】（1）熱機(jī)利用內(nèi)能來做功，是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的裝置；（2）熱機(jī)的效率是指用來做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比；（3）要想提高熱機(jī)的效率，就要做到：盡量使燃料完全燃燒、保證良好的潤(rùn)滑、盡量減小克服摩擦消耗的能量、盡量減小熱量的損失等；（4）熱機(jī)在工作過程中總存在摩擦、要做額外功。【解答】解：A、熱機(jī)把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的機(jī)械，故A正確；B、熱機(jī)做的有用功占燃料完全燃燒放出熱量的比例越大，熱機(jī)的效率越高，熱機(jī)效率與熱機(jī)做的有用功多少無關(guān)，故B錯(cuò)誤；C、盡量使燃料充分燃燒可提高熱機(jī)的效率，故C錯(cuò)誤；D、熱機(jī)在工作過程中總存在摩擦、要做額外功，所以內(nèi)能不可全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故D錯(cuò)誤。故選：A?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了熱機(jī)的概念、熱機(jī)的效率以及影響因素，是一道熱學(xué)綜合題。4．如圖是2023年1月9日長(zhǎng)征七號(hào)A運(yùn)載火箭托舉“實(shí)踐二十三號(hào)衛(wèi)星”在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)直沖云霄的情景。下列說法中正確的是（）A．火箭升空動(dòng)力的施力物體是火箭的助推器 B．火箭上升過程中，火箭相對(duì)于實(shí)踐二十三號(hào)衛(wèi)星是運(yùn)動(dòng)的 C．火箭也屬于熱機(jī)，能量轉(zhuǎn)化與汽油機(jī)的做功沖程相同 D．火箭加速升空的過程中，火箭受到平衡力作用【分析】（1）物體間力的作用是相互的，一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體有力的作用，同時(shí)它也受到另一個(gè)物體力的作用；（2）在研究物體的運(yùn)動(dòng)和靜止時(shí)，要看物體的位置相對(duì)于參照物是否發(fā)生改變，若改變，則是運(yùn)動(dòng)的，若不改變，則是靜止的；（3）四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，分別是吸氣、做功、壓縮和排氣，其中只有做功沖程對(duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；（4）物體受平衡力作用時(shí)，將處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?！窘獯稹拷猓篈、火箭對(duì)噴出的氣體有向下的力，同時(shí)氣體對(duì)火箭產(chǎn)生了向上的動(dòng)力，則此動(dòng)力的施力物體是燃?xì)猓芰ξ矬w是火箭，故A錯(cuò)誤；B、火箭發(fā)射過程中以實(shí)踐二十三號(hào)衛(wèi)星為參照物，長(zhǎng)征七號(hào)A運(yùn)載火箭的位置沒有發(fā)生改變，所以火箭是靜止的，故B錯(cuò)誤；C、火箭也屬于熱機(jī)，發(fā)射過程的能量轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，汽油機(jī)的做功沖程的能量轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，所以它們的能量轉(zhuǎn)化相同，故C正確；D、火箭加速升空過程中，不是平衡狀態(tài)，受到的是非平衡力，故D錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了熱機(jī)、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性、相互作用力以及平衡狀態(tài)的判斷，是一道基礎(chǔ)題，難度不大。5．熱機(jī)工作時(shí)，能量的轉(zhuǎn)化過程是（）A．內(nèi)能→化學(xué)能→機(jī)械能 B．化學(xué)能→內(nèi)能→機(jī)械能 C．化學(xué)能→機(jī)械能→內(nèi)能 D．內(nèi)能→機(jī)械能→化學(xué)能【分析】熱機(jī)是利用燃燒燃料釋放熱量來做功的機(jī)器，所以據(jù)此進(jìn)行分析判斷即可?！窘獯稹拷猓簾釞C(jī)工作時(shí)需要燃料，即通過燃料燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，而后通過內(nèi)能做功，即將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。故選：B。【點(diǎn)評(píng)】知道熱機(jī)的工作原理，并熟悉其在工作過程中的能量轉(zhuǎn)化是解決該題的關(guān)鍵。6．關(guān)于熱機(jī)的能量轉(zhuǎn)化過程，下列說法正確的是（）A．將勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 B．將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能 C．將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 D．主要目的是通過熱傳遞改變內(nèi)能【分析】解決此題要知道在四沖程內(nèi)燃機(jī)的做功沖程中，燃料燃燒產(chǎn)生大量的高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能?！窘獯稹拷猓簾釞C(jī)就是把燃料燃燒得到的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置；在四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作過程中，做功沖程中將燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為熱機(jī)工作提供動(dòng)力，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題主要考查了內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中的能量轉(zhuǎn)化情況以及燃料燃燒的能量轉(zhuǎn)化，是一道基礎(chǔ)性題目。四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作過程7．以下機(jī)械屬于內(nèi)燃機(jī)的是（）A．火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) B．汽油機(jī) C．滑輪組 D．洗衣機(jī)【分析】?jī)?nèi)燃機(jī)，是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過使燃料在氣缸內(nèi)燃燒，并將其放出的內(nèi)能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的發(fā)動(dòng)機(jī)?！窘獯稹拷猓篈、火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于熱機(jī)，但與內(nèi)燃機(jī)并不完全相同，它是以熱氣流高速向后噴出，利用產(chǎn)生的反作用力向前運(yùn)動(dòng)的噴氣推進(jìn)裝置。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑，不依賴空氣中的氧助燃，火箭在飛行過程中隨著火箭推進(jìn)劑的消耗，其質(zhì)量不斷減小，是變質(zhì)量飛行體，因此，嚴(yán)格講不屬于內(nèi)燃機(jī)，故A不合題意；B、汽油機(jī)工作時(shí)，燃料在氣缸內(nèi)燃燒，通過燃?xì)鈱?duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，屬于內(nèi)燃機(jī)，故B符合題意；C、滑輪組屬于簡(jiǎn)單機(jī)械，不是內(nèi)燃機(jī)，故C不合題意；D、洗衣機(jī)利用的是電動(dòng)機(jī)來工作，不是內(nèi)燃機(jī)，故D不合題意。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了對(duì)內(nèi)燃機(jī)的認(rèn)識(shí)與理解，要注意與其它類似機(jī)械的區(qū)分。8．下列機(jī)械應(yīng)用了熱機(jī)的是（）A．農(nóng)用三輪車上的柴油機(jī) B．電腦工作一會(huì)兒后主機(jī)變熱 C．電動(dòng)自行車 D．洗衣機(jī)內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)【分析】熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的裝置，分析各選項(xiàng)能量轉(zhuǎn)化即可正確解題?！窘獯稹拷猓篈、農(nóng)用三輪車上的柴油機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的裝置，屬于熱機(jī)，故A符合題意；B、電腦工作一會(huì)兒后主機(jī)變熱，是電能轉(zhuǎn)化為熱能，不屬于熱機(jī)，故B不合題意；C、電動(dòng)自行車?yán)秒娔芄ぷ鳎粚儆跓釞C(jī)，故C不合題意；D、洗衣機(jī)內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)，利用電能工作，不屬于熱機(jī)，故D不合題意。故選：A?！军c(diǎn)評(píng)】本題主要考查了對(duì)熱機(jī)的理解，是一道容易出錯(cuò)的題目。9．星期天，童童在家里幫媽媽燒水，他發(fā)現(xiàn)水沸騰時(shí)，壺蓋被頂起，想到了如圖所示四沖程汽油機(jī)工作示意圖，并且分析得出，與水沸騰時(shí)壺蓋被頂起原理相同的沖程是（）A． B． C． D．【分析】當(dāng)對(duì)物體做功時(shí)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為物體的內(nèi)能，物體的內(nèi)能增大；當(dāng)物體對(duì)外做功時(shí)，物體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，物體的內(nèi)能減?。辉趦?nèi)燃機(jī)的做功沖程中能量轉(zhuǎn)化關(guān)系是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。【解答】解：水沸騰時(shí)壺蓋被頂起，是水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為壺蓋的機(jī)械能，能量的轉(zhuǎn)化與熱機(jī)的做功沖程能量轉(zhuǎn)化相同；A、圖中汽油機(jī)進(jìn)氣門開啟，氣體流入汽缸，是吸氣沖程，故A不符合題意；B、圖中汽油機(jī)兩氣門都關(guān)閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程，即機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B不符合題意；C、圖中汽油機(jī)兩氣門都關(guān)閉，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程，即內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C符合題意；D、圖汽油機(jī)排氣門開啟，氣體流出汽缸，是排氣沖程，故D不符合題意。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程的判斷，解決此題需要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程工作特點(diǎn)、改變物體內(nèi)能的方式和能量的轉(zhuǎn)化進(jìn)行分析解答。10．如圖所示是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖，下列說法正確的是（）A．甲是吸氣沖程，吸入的是空氣，是汽油機(jī)的輔助沖程 B．乙是壓縮沖程，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程 C．丙是做功沖程，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程 D．丁是排氣沖程，這個(gè)沖程使汽車獲得動(dòng)力【分析】判斷汽油機(jī)的四個(gè)沖程，先看進(jìn)氣門和排氣門的關(guān)閉情況，進(jìn)氣門打開的是吸氣沖程，排氣門打開的是排氣沖程，進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉的是壓縮沖程或者做功沖程；活塞上行為壓縮沖程和排氣沖程；活塞下行為吸氣沖程和做功沖程?！窘獯稹拷猓浩蜋C(jī)的四個(gè)沖程是，吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。A、甲圖：氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，是壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能，故A錯(cuò)誤；B、乙圖：排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，氣缸容積減小，是排氣沖程，沒有能量轉(zhuǎn)化的過程，故B錯(cuò)誤；C、丙圖：氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了機(jī)械能，故C正確；D、丁圖：進(jìn)氣門打開，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是吸氣沖程，沒有能量轉(zhuǎn)化的過程，故D錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】此題考查了對(duì)內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程的判斷以及涉及能量轉(zhuǎn)化的兩個(gè)沖程，要結(jié)合氣門和活塞運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行判斷。11．如圖甲為航母上簡(jiǎn)化的蒸汽彈射裝置，能帶動(dòng)艦載機(jī)在兩秒鐘內(nèi)達(dá)到起飛速度，如圖乙為汽油機(jī)的工作沖程。下列判斷不正確的是（）A．艦載機(jī)獲得的牽引力是因?yàn)闅飧變?nèi)的蒸汽體積膨脹，從而推動(dòng)活塞 B．氣缸內(nèi)的蒸汽推動(dòng)活塞后，內(nèi)能增加 C．從能量轉(zhuǎn)化角度講，蒸汽彈射裝置工作時(shí)與圖乙中C所示的原理相似 D．從能量轉(zhuǎn)化角度講，圖乙中B沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能【分析】（1）四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)由吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程組成，在做功沖程中的能量轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在壓縮沖程中的能量轉(zhuǎn)化是轉(zhuǎn)化機(jī)械能為內(nèi)能；（2）做功沖程中，氣缸內(nèi)的燃?xì)鈱?duì)外界做功，燃?xì)獾膬?nèi)能減小，溫度降低?！窘獯稹拷猓篈B、甲圖中，氣缸內(nèi)蒸汽體積膨脹，對(duì)外做功，其內(nèi)能減小，同時(shí)推動(dòng)活塞，使艦載機(jī)獲得巨大的牽引力，該過程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，燃?xì)獾膬?nèi)能減小，故A正確，B錯(cuò)誤；C、圖中汽油機(jī)兩氣門都關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火和活塞向下移動(dòng)，是汽油機(jī)的做功沖程，也是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程，與蒸汽彈射裝置工作時(shí)的原理相似，故C正確；D、圖中汽油機(jī)兩個(gè)氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，此沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故D正確。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】此題主要考查了汽油機(jī)四個(gè)沖程中的能量轉(zhuǎn)化情況，知道壓縮沖程與做功沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化情況正好相反。12．如圖所示是四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)示意圖，其中屬于利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化內(nèi)能沖程的是（）A． B． C． D．【分析】汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由如圖所示的四個(gè)沖程組成：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程；判斷沖程名稱可用口訣：“先看氣門開關(guān)情，再看活塞上下行；開下吸氣開上排，關(guān)上壓縮關(guān)下功；”進(jìn)行分析；其中在做功沖程中，是內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在壓縮沖程中是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能?！窘獯稹拷猓篈、進(jìn)氣門開啟，氣體流入汽缸，是吸氣沖程，此沖程無能量轉(zhuǎn)化，故A不符合題意；B、兩氣門都關(guān)閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程，此沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B符合題意；C、兩氣門都關(guān)閉，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程，此沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C不符合題意；D、排氣門開啟，氣體流出汽缸，是排氣沖程，此沖程無能量轉(zhuǎn)化，故D符合題意。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個(gè)沖程組成以及內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程的判斷，解決此題需要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程工作特點(diǎn)進(jìn)行分析解答。13．如圖為四沖程汽油機(jī)工作過程中某沖程的示意圖，下列說法正確的是（）A．該沖程能量轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 B．這是壓縮沖程 C．該沖程能量轉(zhuǎn)化是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 D．這是吸氣沖程【分析】由進(jìn)氣門和排氣門的關(guān)閉和打開情況、活塞的上行和下行情況來判斷是哪個(gè)沖程；汽油機(jī)四個(gè)沖程中壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，排氣和吸氣沖程沒有能的轉(zhuǎn)化?！窘獯稹拷猓河蓤D可知，汽油機(jī)進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，因此該沖程是壓縮沖程；在這個(gè)沖程中，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成混合氣體的內(nèi)能，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查學(xué)生對(duì)汽油機(jī)的四個(gè)沖程、及其能量轉(zhuǎn)化的了解，能正確分析氣門的開關(guān)和活塞的上下運(yùn)動(dòng)，并據(jù)此得出屬于哪個(gè)沖程是解題關(guān)鍵。14．喜歡思考的小明用塑料礦泉水瓶子進(jìn)行了如下游戲探究：瓶中留有少量水，蓋上瓶蓋（如圖甲）；扭轉(zhuǎn)瓶子（如圖乙）；輕輕扭動(dòng)瓶蓋，瓶蓋被瓶?jī)?nèi)的氣體沖出，同時(shí)瓶?jī)?nèi)出現(xiàn)白霧（如圖丙）。圖乙和圖丙所示的過程，分別與四沖程內(nèi)燃機(jī)連續(xù)的兩個(gè)沖程相似，這兩個(gè)沖程是（）A．吸氣沖程和壓縮沖程 B．壓縮沖程和做功沖程 C．做功沖程和排氣沖程 D．壓縮沖程和排氣沖程【分析】四沖程內(nèi)燃機(jī)有吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程，根據(jù)每個(gè)沖程的特點(diǎn)和能量轉(zhuǎn)化情況來判斷沖程的類型；工作過程中能量的轉(zhuǎn)化：①壓縮沖程：機(jī)械能→內(nèi)能；②做功沖程：內(nèi)能→機(jī)械能；③吸氣沖程、排氣沖程沒有能量轉(zhuǎn)化?！窘獯稹拷猓喝鐖D乙，扭轉(zhuǎn)瓶子時(shí)，小明施加的外力壓縮瓶?jī)?nèi)的氣體，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，這一過程與四沖程內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程相似；當(dāng)瓶蓋被瓶?jī)?nèi)的氣體沖出時(shí)，是瓶?jī)?nèi)氣體對(duì)瓶蓋做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，這一過程與四沖程內(nèi)燃機(jī)的做功沖程相似。所以A、C、D都錯(cuò)，B正確。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了四沖程內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程的特點(diǎn)，正確解答的關(guān)鍵是對(duì)四個(gè)沖程特點(diǎn)的記憶和理解，屬于基礎(chǔ)題。15．如圖所示三種現(xiàn)象過程中都涉及能量轉(zhuǎn)化，下列分析正確的是（）A．圖甲中的塞子被彈起時(shí)，機(jī)械能﹣內(nèi)能 B．圖乙就壓縮沖程，內(nèi)能﹣機(jī)械能 C．圖丙是壓縮沖程，化學(xué)能﹣內(nèi)能﹣機(jī)械能 D．圖丙是做功沖程，化學(xué)能﹣內(nèi)能﹣機(jī)械能【分析】（1）木塞沖出過程也是水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子機(jī)械能的過程，水蒸氣的內(nèi)能會(huì)減小，溫度降低；（2）內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由吸氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程組成；由進(jìn)氣門和排氣門的關(guān)閉和打開情況、活塞的上行和下行情況來判斷是哪個(gè)沖程；四個(gè)沖程中壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，排氣和吸氣沖程沒有能的轉(zhuǎn)化。【解答】解：A、塞子被彈起時(shí)，熱水瓶?jī)?nèi)水蒸氣對(duì)塞子做功，將水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能，所以瓶?jī)?nèi)水蒸氣的內(nèi)能會(huì)減小，故A錯(cuò)誤；B、乙圖中，此時(shí)兩個(gè)氣門都關(guān)閉，活塞由下向上運(yùn)動(dòng)，壓縮氣缸內(nèi)氣體，則該沖程是壓縮沖程，即是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程，故B錯(cuò)誤；CD、丙圖中，進(jìn)氣門和排氣門都是關(guān)閉的，活塞下行，可以判斷是做功沖程，此沖程中燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成燃?xì)獾膬?nèi)能，再轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，故C錯(cuò)誤，D正確。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】本題結(jié)合汽油機(jī)工作過程考查學(xué)生對(duì)改變物體內(nèi)能方式以及熱機(jī)轉(zhuǎn)速的理解，解題的關(guān)鍵是學(xué)生能根據(jù)活塞的運(yùn)動(dòng)方向和氣門的關(guān)閉情況就可以確定是哪一個(gè)沖程。16．如圖所示摩托車上的熱機(jī)工作時(shí)提供動(dòng)力的沖程是（）A． B． C． D．【分析】在四沖程內(nèi)燃機(jī)的做功沖程中，燃料燃燒產(chǎn)生大量的高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能?！窘獯稹拷猓篈、活塞向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉。吸氣沖程，故A錯(cuò)誤。B、活塞向上運(yùn)動(dòng)，兩氣門關(guān)閉，壓縮沖程，是消耗機(jī)械能，產(chǎn)生內(nèi)能，故B錯(cuò)誤；C、活塞向下運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)氣門都關(guān)閉，做功沖程，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程，即提供動(dòng)力的沖程，故C正確；D、活塞向上運(yùn)動(dòng)排氣門開啟，進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣沖程，故D錯(cuò)誤。故選：C?！军c(diǎn)評(píng)】解決此類問題一定要區(qū)分壓縮沖程和做功沖程中的能量轉(zhuǎn)化。17．下列關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的主要區(qū)別，說法正確的是（）A．構(gòu)造上，汽油機(jī)汽缸頂部有噴油嘴，柴油機(jī)汽缸頂部有火花塞 B．在做功沖程中，柴油機(jī)的燃?xì)鉁囟群蛪簭?qiáng)比汽油機(jī)里的高 C．在壓縮沖程末，柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是點(diǎn)燃式，汽油機(jī)的點(diǎn)火方式是壓燃式 D．吸氣沖程中，柴油機(jī)吸入汽缸的是柴油和空氣的混合物，汽油機(jī)吸入汽缸的是空氣【分析】柴油機(jī)和汽油機(jī)的主要區(qū)別：（1）汽油機(jī)在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體，在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能增大，溫度升高，汽油機(jī)氣缸頂端有個(gè)火花塞，此時(shí)火花塞噴出電火花，點(diǎn)燃汽油，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功；（2）柴油機(jī)在吸氣沖程中吸入空氣，在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，空氣的內(nèi)能增大；柴油機(jī)氣缸頂端有個(gè)噴油嘴，此時(shí)噴油嘴噴出霧狀的柴油，柴油遇到高溫的空氣，達(dá)到著火點(diǎn)而燃燒，點(diǎn)燃方式是壓燃式，燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，柴油機(jī)的壓縮比例更大、溫度更高、做功更多，效率更高。【解答】解：A、柴油機(jī)和汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)不同：柴油機(jī)的氣缸上是噴油嘴，汽油機(jī)的頂部有火花塞，故A錯(cuò)誤；B、在壓縮沖程，柴油機(jī)的壓縮比例更大，柴油機(jī)的燃?xì)鉁囟群蛪簭?qiáng)比汽油機(jī)里的高，故B正確；C、在做功沖程，汽油機(jī)的點(diǎn)火方式叫點(diǎn)燃式，柴油機(jī)的點(diǎn)火方式叫壓燃式，故C錯(cuò)誤；D、在吸氣沖程，柴油機(jī)吸入氣缸的只是空氣，汽油機(jī)吸入氣缸的是汽油和空氣的混合物，故D錯(cuò)誤。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了學(xué)生對(duì)汽油機(jī)和柴油機(jī)區(qū)別的掌握，屬于熱機(jī)基礎(chǔ)內(nèi)容的考查，識(shí)記性內(nèi)容，比較簡(jiǎn)單。填空題（共8小題）18．殲﹣20戰(zhàn)斗機(jī)，是我國(guó)自主研發(fā)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)，進(jìn)入世界先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)行列，它的油箱能裝10噸燃油，殲﹣20的發(fā)動(dòng)機(jī)是熱機(jī)（選填“電動(dòng)機(jī)”或“熱機(jī)”），工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能?！痉治觥繉?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器叫熱機(jī)?！窘獯稹拷猓簹灘?0的發(fā)動(dòng)機(jī)是熱機(jī)，工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能。故答案為：熱機(jī)；內(nèi)?！军c(diǎn)評(píng)】知道熱機(jī)的概念和能量轉(zhuǎn)化，可解答此題。19．2019年1月3日，我國(guó)“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在月球背面成功著陸，標(biāo)志著我國(guó)探月工程取得了歷史性突破?！版隙鹚奶?hào)”到達(dá)月球上方后，使用高熱值燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開始點(diǎn)火工作，該發(fā)動(dòng)機(jī)屬于（填“屬于”或“不屬于”）熱機(jī)。“嫦娥四號(hào)”減速落月過程中，其動(dòng)能不斷減?。ㄌ睢霸龃蟆被颉皽p小”），“嫦娥四號(hào)”相對(duì)于其內(nèi)部的巡視器是靜止（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的?！痉治觥浚?）熱機(jī)是通過燃燒燃料，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器；（2）動(dòng)能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)，質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大；（3）物體相對(duì)于參照物的位置不變，則物體是靜止的?！窘獯稹拷猓烘隙鹚奶?hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)用燃料燃燒產(chǎn)生的熱量進(jìn)行工作，屬于熱機(jī)。嫦娥四號(hào)減速過程中，質(zhì)量不變，速度變小，所以其動(dòng)能減小。嫦娥四號(hào)相對(duì)于其內(nèi)部的巡視器位置沒有變化，則“嫦娥四號(hào)”是靜止的。故答案為：屬于；減??；靜止?！军c(diǎn)評(píng)】理解熱機(jī)的工作原理、影響動(dòng)能的因素，會(huì)根據(jù)參照物判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，可解答此題。20．如圖1所示，用酒精燈加熱試管中的水，當(dāng)水沸騰一段時(shí)間以后，塞子被試管內(nèi)水蒸氣推出，這一過程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，內(nèi)能減?。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”），圖2中乙汽油機(jī)的工作過程與這一實(shí)驗(yàn)過程中能量的轉(zhuǎn)化是一致的。【分析】解決此題要知道做功可以改變物體的內(nèi)能：當(dāng)對(duì)物體做功時(shí)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，當(dāng)物體對(duì)外做功時(shí)，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，分別是吸氣、做功、壓縮和排氣，做功沖程對(duì)外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；壓縮沖程有能量轉(zhuǎn)化，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。【解答】解：當(dāng)試管內(nèi)水被酒精燈加熱后，水蒸氣的內(nèi)能逐漸增大，最后會(huì)把塞子沖出去，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了塞子的機(jī)械能，內(nèi)能減?。黄蜋C(jī)的做功沖程是汽油燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為曲軸的機(jī)械能，圖2乙中，氣缸兩個(gè)氣門關(guān)閉，電火花點(diǎn)火，活塞向下運(yùn)動(dòng)，所以是做功沖程。故答案為：減?。灰?。【點(diǎn)評(píng)】該題考查熱機(jī)工作時(shí)的內(nèi)能轉(zhuǎn)化以及汽油機(jī)的四個(gè)沖程，屬于識(shí)記內(nèi)容，難度不大。21．如圖是小明用氣球制作“憤怒的小鳥”，當(dāng)充所的氣球松手后，小鳥”快速的飛向前方。這一過程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，該過程與四沖程內(nèi)燃機(jī)做功沖程所包含的能量轉(zhuǎn)化相同；而小鳥兩側(cè)的翅膀最好設(shè)計(jì)成下平上凸（選填“上平下凸”或“下平上凸”）的形狀，才能為其飛行提供向上的升力。【分析】（1）對(duì)物體做功時(shí)，物體的內(nèi)能會(huì)增大，物體對(duì)外做功時(shí)，內(nèi)能會(huì)減小；（2）汽油機(jī)的壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；（3）根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可做出判斷?！窘獯稹拷猓海?）氣球內(nèi)的氣體向外噴出，氣體對(duì)外做功，氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為球的機(jī)械能，球內(nèi)氣體的內(nèi)能減小、溫度降低；（2）汽油機(jī)的做功沖程中，火花塞放電，點(diǎn)燃混合氣體，高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，也是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。（3）根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知，等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過翅膀的上表面和下表面，空氣通過翅膀上表面的流速大，壓強(qiáng)較??；通過下表面的流速較小，壓強(qiáng)大；小鳥受到一個(gè)向上的升力，所以小鳥兩側(cè)的翅膀最好設(shè)計(jì)成下平上凸的形狀。故答案為：內(nèi)；做功；下平上凸?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查能量的轉(zhuǎn)化，要知道物體對(duì)外做功，內(nèi)能減小，還要知道做功沖程的特點(diǎn)以及流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。22．在一標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，質(zhì)量為100g的水，初溫為50攝氏度的水，吸收了25200J的熱量后，溫度升高50攝氏度，熱機(jī)是利用內(nèi)能做功的機(jī)械?！痉治觥恐浪馁|(zhì)量、水的比熱容、水吸收的熱量、水的初溫，利用吸熱公式Q吸＝cm（t﹣t0）求水的末溫?！窘獯稹拷猓核馁|(zhì)量m＝100g＝0.1kg；由Q吸＝cm（t﹣t0）可得，水的末溫：t＝+t0＝+50℃＝110℃。由于1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下水的沸點(diǎn)是100℃，不可能達(dá)到110℃；故升高的溫度是100℃﹣50℃＝50℃；熱機(jī)是利用燃料燃燒獲得的內(nèi)能做功的。故答案為：50；內(nèi)能?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查熱量的計(jì)算和熱機(jī)的原理，是一道易錯(cuò)題。23．如圖1所示，試管內(nèi)的高溫高壓水蒸氣從玻璃管中噴出，使小葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為風(fēng)車的機(jī)械能；圖2乙（選填“甲”或“乙”）中汽油機(jī)的工作過程與這一實(shí)驗(yàn)過程中能量的轉(zhuǎn)化是一致的?！痉治觥浚?）做功可以改變物體的內(nèi)能：當(dāng)對(duì)物體做功時(shí)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，當(dāng)物體對(duì)外做功時(shí)，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。（2）在汽油機(jī)的四沖程中，做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程，試管內(nèi)水蒸氣的內(nèi)能可以轉(zhuǎn)化為小葉輪的機(jī)械能。【解答】解：當(dāng)試管內(nèi)水被酒精燈加熱后，水沸騰成為水蒸氣，水蒸氣噴出時(shí)帶動(dòng)小葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為小葉輪的機(jī)械能；汽油機(jī)的做功沖程是汽油燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為曲軸的機(jī)械能；由圖可知，圖甲的氣門閉合、活塞上行，所以是壓縮沖程；壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程；圖乙的氣門閉合、活塞下行，所以是做功沖程，做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，與圖1的原理相似。故答案為：機(jī)械能；乙?！军c(diǎn)評(píng)】該題考查熱機(jī)工作時(shí)的內(nèi)能轉(zhuǎn)化以及汽油機(jī)的四個(gè)沖程，屬于識(shí)記內(nèi)容，難度不大。24．在如圖所示的四幅圖中，甲、乙是兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)示意圖，與壓縮沖程原理相同的是乙圖所示的演示實(shí)驗(yàn)；丙、丁是四沖程汽油機(jī)工作過程中的兩個(gè)沖程示意圖，汽油機(jī)利用內(nèi)能來做功的沖程是丙?！痉治觥浚?）解決此題要知道內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，其中在做功沖程中，是內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在壓縮沖程中是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。（2）改變物體內(nèi)能的方式有熱傳遞和做功兩種。做功改變物體內(nèi)能的實(shí)質(zhì)是能量的轉(zhuǎn)化，具體來說是內(nèi)能和機(jī)械能的相互轉(zhuǎn)化。對(duì)物體做功，物體的內(nèi)能增加，溫度升高；物體對(duì)外做功，物體的內(nèi)能減少，溫度降低?！窘獯稹拷猓杭讏D，對(duì)試管中的水加熱，加快水的汽化，使試管中水的內(nèi)能增大，體積膨脹，對(duì)外做功，使塞子飛出去，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能；乙圖，用力將活塞壓下，活塞對(duì)空氣做功，空氣的內(nèi)能增大，溫度升高，達(dá)到了棉花的著火點(diǎn)，棉花就會(huì)燃燒，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；丙圖，兩氣門都關(guān)閉，活塞下行，火花塞點(diǎn)火，汽缸容積變大，是做功沖程，做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；丁圖，兩氣門都關(guān)閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程，壓縮沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程。由以上分析不難看出與壓縮沖程原理相同的是乙；汽油機(jī)利用內(nèi)能來做功的沖程是丙圖。故答案為：乙；丙?！军c(diǎn)評(píng)】此題是通過內(nèi)燃機(jī)的工作原理和課本中的實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證做功改變物體內(nèi)能的方法，是一道比較簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)題，掌握熱機(jī)的工作原理，學(xué)會(huì)變通。25．圖甲是四沖程汽油機(jī)工作過程中的做功沖程，該過程的能量轉(zhuǎn)化情況與圖乙相同（選填“相同”或“不同”）。若汽油機(jī)1s內(nèi)對(duì)外做功15次，則其曲軸的轉(zhuǎn)速為1800r/min。為了降低汽油機(jī)汽缸的溫度，汽缸外有一個(gè)水箱體，使汽缸被水包圍著，這是通過熱傳遞的方式減少汽缸的內(nèi)能?！痉治觥浚?）內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，判斷沖程名稱可用口訣：“先看氣門開關(guān)情，再看活塞上下行；開下吸氣開上排，關(guān)上壓縮關(guān)下功”進(jìn)行分析；（2）四沖程內(nèi)燃機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)2圈，完成4個(gè)沖程，1個(gè)工作循環(huán)中包括4個(gè)沖程并對(duì)外做功1次；（3）改變物體內(nèi)能的方式有熱傳遞和做功兩種?！窘獯稹拷猓海?）由圖甲可知，兩個(gè)氣門都關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，活塞向下運(yùn)動(dòng)，因此是做功沖程，此過程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；乙圖中電火花打火時(shí)，酒精氣體燃燒膨脹做功，最后內(nèi)能轉(zhuǎn)化為盒蓋的機(jī)械能，可以看到盒蓋飛出；內(nèi)能轉(zhuǎn)化為盒蓋的機(jī)械能；因此乙實(shí)驗(yàn)與做功沖程的能量轉(zhuǎn)化情況相同；（2）四沖程內(nèi)燃機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)2圈，完成4個(gè)沖程，并對(duì)外做功1次；汽油機(jī)每秒內(nèi)對(duì)外做功15次，曲軸轉(zhuǎn)30圈，則每分鐘對(duì)外做功900次，曲軸轉(zhuǎn)1800圈，因此曲軸的轉(zhuǎn)速為1800r/min；（3）為了降低汽油機(jī)汽缸的溫度，汽缸外有一個(gè)水箱體，使汽缸被水包圍著，這是通過熱傳遞的方式減少汽缸內(nèi)能的。故答案為：做功；相同；1800；熱傳遞?！军c(diǎn)評(píng)】本題主要考查對(duì)熱機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速的含義的理解、熱機(jī)工作循環(huán)中各沖程情況及改變內(nèi)能的兩種方式的了解，屬于綜合性題目。26．如圖所示，小明在校園科技節(jié)中展示了自己的作品。塑料瓶?jī)?nèi)裝入少量的液態(tài)乙醚，待乙醚充滿整個(gè)塑料瓶后，啟動(dòng)電子打火器，活塞瞬間向前飛出一段距離，同時(shí)聞到了乙醚的氣味?！奥劦綒馕丁睂儆跀U(kuò)散現(xiàn)象；活塞飛出的過程相當(dāng)于熱機(jī)的做功沖程；活塞離開瓶口還可以繼續(xù)向前飛出一段距離，因?yàn)樗哂袘T性?！痉治觥浚?）構(gòu)成物質(zhì)的分子總在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生擴(kuò)散現(xiàn)象。（2）熱機(jī)的做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。（3）物體保持原運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性?！窘獯稹拷猓海?）聞到了乙醚的氣味，說明乙醚分子在空氣中不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，屬于擴(kuò)散現(xiàn)象。（2）熱機(jī)的四個(gè)沖程包括：吸氣、壓縮、做功、排氣；其中做功沖程中燃料燃燒產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，與本實(shí)驗(yàn)中乙醚燃燒產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)獍鸦钊瞥銎靠诘脑硎且粯拥?。?）任何都物體具有慣性，慣性是指物體本身所具有的保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，活塞離開瓶口還可以繼續(xù)向前飛出一段距離，因?yàn)樗哂袘T性。故答案為：擴(kuò)散；做功；慣性?！军c(diǎn)評(píng)】理解分子動(dòng)理論、做功沖程的能量轉(zhuǎn)化、慣性概念，可解答此題。27．熱機(jī)的種類很多，盡管它們?cè)跇?gòu)造上各不相同，但都是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的工作循環(huán)有四個(gè)沖程，其中做功沖程完成上述的能量轉(zhuǎn)化?！痉治觥?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是壓縮沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是做功沖程；只有做功沖程對(duì)外輸出功，其它三個(gè)沖程依靠飛輪慣性完成?！窘獯稹拷猓浩蜋C(jī)和柴油機(jī)都是為了讓機(jī)械運(yùn)動(dòng)，因此都是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器；汽油機(jī)、柴油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括：吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。做功沖程是高溫高壓的燃?xì)鈱?duì)活塞做功完成的，是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程。故答案為：機(jī)械；做功?！军c(diǎn)評(píng)】本題主要考查對(duì)熱機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中各沖程情況的了解以及工作的實(shí)質(zhì)，并掌握涉及能量轉(zhuǎn)化的兩個(gè)沖程。28．最早的熱機(jī)是蒸汽機(jī)，其工作原理是：燃料燃燒把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，再通過熱傳遞的方式傳遞給水，水蒸氣把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)?！痉治觥繐?jù)物理學(xué)關(guān)于蒸汽機(jī)原理的常識(shí)進(jìn)行回答?！窘獯稹拷猓鹤钤绲臒釞C(jī)是蒸汽機(jī)，其工作原理是：燃料燃燒把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，再通過熱傳遞的方式傳遞給水，水蒸氣把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。故答案為：蒸汽機(jī)、化學(xué)、內(nèi)、機(jī)械?！军c(diǎn)評(píng)】此題考查了蒸汽機(jī)工作原理、能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移，屬基礎(chǔ)題目。29．如圖所示為一輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)沖程中的做功沖程；為了不讓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，汽缸外有一個(gè)水