輪機管理（三級輪機長）核心考點復習試題及答案

輪機管理（三級輪機長）核心考點復習試題及答案1.主機系泊試驗中的起動試驗是在（）下進行。A、冷態(tài)B、靜止狀態(tài)C、一定的空氣壓力D、驗船師監(jiān)督參考答案：A2.主柴油機運轉(zhuǎn)后，應根據(jù)電瓶電壓情況，（）向電瓶充電。A、不用B、及時C、定時D、間歇參考答案：B3.主柴油機停車后，應關(guān)閉柴油、機油閥門，關(guān)閉（），停止向柴油機供水。A、柴油閥B、機油閥C、空氣閥D、海底閥參考答案：D4.主柴油機啟動前應開啟（）、機油循環(huán)柜閥及高壓油柜柴油閥，擰松高壓油泵放氣螺釘，放凈燃油系統(tǒng)空氣。A、試驗閥B、進氣閥C、排氣閥D、海底閥參考答案：D5.重力式油水分離器的工作原理是利用（）。A、油水的不相容性B、油的團聚性C、油水的密度差D、水的分散性參考答案：C6.中小型柴油機啟動時應將油量控制在（）位置。A、低速B、中速C、高速D、慢速參考答案：B7.指出下列哪項不符合400總噸及以上的非油船和油船機艙艙底水的排放規(guī)定（）。A、船舶不在特殊區(qū)域內(nèi)B、船舶在錨泊中C、未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppmD、船上安裝的經(jīng)主管機關(guān)批準的艙底水排油監(jiān)控系統(tǒng)、油水分離設備、過濾設備或其他裝置等，正在運轉(zhuǎn)中參考答案：B8.職務船員培訓是指職務船員應當接受的任職培訓，包括（）等內(nèi)容。①擬任崗位所需的專業(yè)技術(shù)知識、專業(yè)技能和法律法規(guī)；②水上求生、船舶消防、急救、應急措施、防止水域污染、防止船上意外事故A、①對B、②對C、①②都對D、①②都不對參考答案：A9.真空式油水分離器（），真空負壓抽吸含油污水，進出水泵的液體為處理后的清水，無雜質(zhì)和泥沙，泵的磨損小，工作可靠。A、水泵前置B、水泵后置C、水泵置中D、以上都不對參考答案：B10.長期停泊的柴油機，應擦凈機器各部位，對容易生銹部位涂以（）防銹。A、柴油B、環(huán)氧樹脂C、黃油D、冷卻水參考答案：C11.粘度與溫度有很大關(guān)系，溫度升高，粘度會（）。A、降低B、升高C、不變D、可能升高也可能降低參考答案：A12.粘度與溫度有很大關(guān)系，溫度降低粘度會（）。A、降低B、升高C、不變D、可能升高也可能降低參考答案：B13.粘度對柴油的流動性有較大影響，粘度過大時流動性差，甚至會影響正常供油，這時可采取相應的措施，如對柴油進行（）。A、預熱B、冷卻C、過濾D、放氣參考答案：A14.粘度對柴油的流動性有較大影響，粘度（）時流動性差，甚至會影響正常供油。A、過小B、適中C、不變D、過大參考答案：D15.在下列拆裝作業(yè)中，哪項作業(yè)是不安全的（）。A、檢修主機必須在操縱臺懸掛"禁止動車"牌B、檢修泵浦必須在現(xiàn)場掛警告牌C、拆裝高溫部件，應穿長袖衣褲D、檢修完空氣瓶、壓力柜時應先瀉放壓力參考答案：B16.在下列拆裝作業(yè)中，不安全的是哪項（）。A、檢修主機必須在操縱臺懸掛“禁止動車”牌B、檢修泵必須在現(xiàn)場掛警告牌C、拆裝高溫部件，應穿長袖衣褲D、檢修空氣瓶、壓力柜時應先瀉放壓力參考答案：B17.在全船失電，僅有應急發(fā)電機供電的情況下，下列哪些設備必須確保供電（）。A、舵機、助航設備、消防設備B、通風機C、中央空調(diào)D、廚房設備參考答案：A18.在航行中，船舶在下列哪些情況下需要機動用車（）。①靠離碼頭；②大風浪中；③進出港口；④航行于狹水道；⑤運河中航行。A、①+②+⑤B、①+③+④+⑤C、①+③+④D、以上全部參考答案：B19.在海上發(fā)生溢油時使用消油劑應慎重，使用前須得到（）的批準，而且選用經(jīng)主管機關(guān)認可的產(chǎn)品。A、港口當局B、船長C、輪機長D、管輪參考答案：A20.在船舶中使用的電話通信系統(tǒng)有（）。①對講電話系統(tǒng)；②指揮電話系統(tǒng)；③自動電話系統(tǒng)；④直通電話系統(tǒng)。A、①+③+④B、①+②+③C、①+②+④D、①+②+③+④參考答案：D21.在船舶進、出港或淺水航道機動操縱中，下述錯誤的是（）。A、控制主機冷卻水溫度，保持穩(wěn)定B、減少空冷器海水量C、使用低位海底閥門保證正常吸水D、換用輕質(zhì)燃油參考答案：C22.在船舶擱淺后的應急處理中，若發(fā)現(xiàn)在執(zhí)行船長要求的轉(zhuǎn)速將導致動力設備損壞時，應（）。A、毫不猶豫執(zhí)行船長命令B、不執(zhí)行船長命令C、通知輪機長D、將可能引起的后果告知船長，按船長經(jīng)考慮后的決定執(zhí)行，并詳細記入輪機日志參考答案：D23.在常壓下柴油的自燃溫度約為（）℃。A、100B、200C、300D、400參考答案：D24.在柴油失去流動性之前，開始析出石蠟結(jié)晶，柴油開始呈現(xiàn)混濁狀態(tài)，這時的溫度稱為（）。A、凝固點B、混濁點C、閃點D、自燃溫度參考答案：B25.在柴油機運轉(zhuǎn)中進行機械檢查的目的在于（）。A、熱負荷與機械負荷正常B、柴油機各機件與系統(tǒng)工作正常C、各系統(tǒng)運行參數(shù)正常D、柴油機工作正常參考答案：B26.在柴油機熱力檢查時如發(fā)現(xiàn)個別缸排氣溫度過高，其最大的原因可能是（）。A、氣缸漏氣B、噴油器故障C、燃油質(zhì)量不符要求D、空冷器空氣側(cè)污染參考答案：B27.在（）停機后，應放掉柴油機內(nèi)冷卻水。A、炎熱季節(jié)B、春秋季節(jié)C、任何季節(jié)D、寒冷季節(jié)參考答案：D28.漁業(yè)船員證書的有效期不超過（）年。證書有效期滿，持證人需要繼續(xù)從事相應工作的，應當向原發(fā)證機關(guān)申請換發(fā)證書。A、3B、5C、8D、10參考答案：B29.漁業(yè)船員證書超過有效期（）年后，申請人應當重新申請原等級原職級證書。A、3B、5C、8D、10參考答案：B30.漁業(yè)船員證書被吊銷的，自被吊銷之日起（）年內(nèi)，不得申請漁業(yè)船員證書。A、2B、3C、5D、8參考答案：A31.漁船因駕駛失誤、發(fā)生碰撞等原因造成船體、機器設備損壞而進行的修理屬于（）。A、預防性檢修B、定期計劃修理C、臨時性修理D、以上均不是參考答案：C32.有效期內(nèi)的漁業(yè)船員證書損壞或丟失的，應當憑損壞的證書原件或在原發(fā)證機關(guān)所在地報紙刊登的遺失聲明，向原發(fā)證機關(guān)申請補發(fā)。補發(fā)的漁業(yè)船員證書有效期應當（）。A、與原證書有效期一致B、從補發(fā)之日起不超過3年C、從補發(fā)之日起不超過5年D、從補發(fā)之日起不超過8年參考答案：A33.油水分離器運行時,應先（）。A、注滿污水B、注滿油C、注滿清水D、放空參考答案：C34.油水分離器的全面拆檢，徹底清洗，以保持其原有的工作性能周期為（）。A、十八個月B、一年C、半年D、三個月參考答案：B35.油水分離器的定期沖洗，一般間隔為（）。A、一周B、一個月C、一季度D、半年參考答案：B36.油水分離器除油效果不佳，在操作方法上應如何改進（）。A、改用間歇工作和適當加溫B、加溫90℃以上，加快分離C、改用離心泵D、加快分離速度參考答案：A37.油水分離的方法很多，但基本上可分為物理分離法、化學分離法和電氣分離法三種。在船上油水分離器中用的最多的是（）。A、物理分離法B、化學分離法C、電氣分離法D、以上都對參考答案：A38.油料在桶內(nèi)露天存放時，靠桶蓋的一面要（），防止雨水、海水滲入。A、墊平B、墊低C、墊高D、任意參考答案：C39.油類記錄簿中每頁的（）應填寫，不得遺漏。A、船名B、登記號C、呼號D、A和B和C參考答案：D40.由于機械設備管理操作不當而引起的船舶火災爆炸事故是（）。A、曲柄箱爆炸B、絕緣不良C、地板上溢油過多D、吸煙參考答案：A41.由于電器設備操作管理不當而引起船舶火災的原因有（）。A、爐膛爆炸B、導線超負荷C、機器周圍漏油過多D、吸煙參考答案：B42.由實驗得知，在相同情況下，汽油的自燃溫度比柴油的要（）A、高B、低C、相等D、不確定參考答案：A43.應變部署表需經(jīng)（）審核，（）批準簽署后公布實施。A、船副/船長B、船長/船公司C、船長/港監(jiān)D、船長/船檢參考答案：A44.隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報告，經(jīng)船技部門或船方認簽，可作為（）項目列入修理單中。A、補充修理B、檢驗修理C、正式修理D、臨時修理參考答案：A45.以下屬于輪機長的職責的是（）。A、負責主機、軸系及為主機直接服務的機電設備的管理B、進出港備車航行時親臨機艙C、負責管理主發(fā)電原動機、應急發(fā)電機及為它服務的機電設備、壓縮空氣系統(tǒng)等D、負責管理甲板機電設備及泵浦間、救生艇、應急救火泵、燃油輔鍋爐及其附屬設備等參考答案：B46.以下哪種情況不屬于公證檢驗范圍（）。A、船舶起退租B、船舶買賣C、船舶封存后重新啟用D、各種設備有損壞參考答案：C47.以下哪條不是漁業(yè)船員在船工作期間應當承擔的職責（）。A、攜帶有效的漁業(yè)船員證書；B、遵守法律法規(guī)和安全生產(chǎn)管理規(guī)定，遵守漁業(yè)生產(chǎn)作業(yè)及防治船舶污染操作規(guī)程；C、執(zhí)行漁業(yè)船舶上的管理制度、值班規(guī)定；D、絕對服從船長及上級職務船員發(fā)布的任何命令；參考答案：D48.以下哪條不是漁業(yè)船員在船工作期間應當承擔的職責（）。A、參加漁業(yè)船舶應急訓練、演習，落實各項應急預防措施；B、及時報告發(fā)現(xiàn)的險情、事故或者影響航行、作業(yè)安全的情況；C、在不嚴重危及自身安全的情況下，盡力救助遇險人員；D、可以利用漁業(yè)船舶私載、超載人員和貨物，適量攜帶違禁物品；參考答案：D49.已建造完畢或營運船舶改變船旗國的檢驗屬于（）。A、初次檢驗B、定期檢驗C、期間檢驗D、年度檢驗參考答案：A50.壓力鋼瓶應存放在（）。A、鍋爐平臺B、陰涼處C、靠近熱源處D、電焊間參考答案：B51.需進入已抽空的油艙柜時，應（）。①停止主副機運行；②停止該油艙附近明火作業(yè)；③提前打開道門進行通風；④關(guān)閉與該艙有關(guān)的油、氣閥；⑤至少兩人配合工作。A、①+③+④B、②+③+④C、②+③+④+⑤D、以上全對參考答案：C52.修理單應分類編制，不屬于輪機部編制的是（）。A、甲板部分B、輪機部分C、塢修部分D、電氣部分參考答案：A53.修船前編制修理單的依據(jù)是（）。①公司的修船計劃②船舶技術(shù)狀況③修船廠的技術(shù)水平A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：A54.修船進塢前，船方應準備好（）。①塢修專用工具②船員適任證書③有關(guān)圖紙資料A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：B55.消防演習的部署和動作與正式應變相同，要求所有的船員在聽到警報信號后，在（）分鐘內(nèi)到達各自崗位,機艙值班人員應在（）分鐘內(nèi)開泵供水。A、2,B、2C、3D、2,參考答案：A56.下列有關(guān)油漆空氣瓶內(nèi)部或其他封閉處所時安全注意事項的說法中，正確的是（）。①時間不能太長；②盡可能多人同時作業(yè)；③應輪流作業(yè)相互照顧，防止油漆中毒。A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：B57.下列有關(guān)壓力容器使用安全注意事項的說法中，不正確的是（）。A、壓力鋼瓶不準臥放使用，應直立安放在妥善處并用卡箍或繩子緊固B、鋼瓶在開閥前應仔細檢查，一旦開閥就要快速開大，以防泄漏C、鋼瓶內(nèi)氣體絕不能全部用光，應保持一定剩余壓力D、發(fā)生火災、爆炸或相鄰管道發(fā)生事故危及容器安全時，應迅速搬挪他處或泄壓參考答案：B58.下列有關(guān)上高和多層作業(yè)時安全注意事項的說法中，不正確的是（）。A、使用前必須嚴格檢查上高作業(yè)用具B、腳手架上應鋪防滑的帆布或麻袋C、上高作業(yè)人員應穿硬底鞋D、上高作業(yè)人員應系帶保險帶參考答案：C59.下列有關(guān)清洗和油漆作業(yè)安全注意事項的說法中，不正確的是（）。A、油管、過濾器和加熱器等如有泄漏應盡快清除，并注意防止漏油流散B、機艙地板上的油污必須隨時抹去，防止人員滑倒跌傷C、處理酸、堿或其他化學品時，需戴手套、防護眼鏡、口罩和面罩等D、使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時，一般應在上風處進行參考答案：D60.下列有關(guān)吊運作業(yè)安全注意事項的說法中，正確的是（）。A、若起吊工具超負荷，可快速起吊，縮短工作時間B、在吊運過程中，可在起吊的部件下方短時間工作C、斷股鋼絲、霉爛繩索和殘損的起吊工具，修理后，可以繼續(xù)使用D、吊起的部件，應立即在穩(wěn)妥可靠的地方放下，并襯墊綁系穩(wěn)固參考答案：D61.下列有關(guān)吊運作業(yè)安全注意事項的說法中，正確的是（）。A、起吊時，應先用快速將吊索繃緊B、吊索繃緊后，搖晃繩索并注意觀察，確認牢固可靠，方可吊運C、為了提高勞動效率，起吊貨物應快速D、如發(fā)現(xiàn)起吊吃力，應快速起吊，防止超負荷參考答案：B62.下列有關(guān)吊運作業(yè)安全注意事項的說法中，不正確的是（）。A、在吊運過程中，禁止在起吊的部件下方進行工作B、在吊運過程中，人員可在其下方快速通過C、嚴禁用起重設備運送人員D、使用氣動吊車時，應派人看守壓縮空氣閥，發(fā)現(xiàn)失控立即切斷氣源參考答案：B63.下列有關(guān)吊運作業(yè)安全注意事項的說法中，不正確的是（）。A、嚴禁超負荷使用起吊工具B、在吊運前，應認真檢查起吊工具，確認牢固可靠，方可吊運C、斷股鋼絲、霉爛繩索和殘損的起吊工具，修理后，可以繼續(xù)使用D、吊起的部件，應立即在穩(wěn)妥可靠的地方放下，并襯墊綁系穩(wěn)固參考答案：C64.下列有關(guān)船舶防臺風措施的說法中，正確的是（）。A、各燃油柜中的存油盡量并艙，以減少自由液面的影響B(tài)、在航行中遇臺風，值班輪機員應親自加強巡回檢查C、臺風季節(jié)，船舶如需拆檢主機、舵機、錨機不需當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)批準D、打開機艙天窗、水密門、通風道參考答案：A65.下列有關(guān)艙室作業(yè)的說法中，正確的是（）。①封閉艙室作業(yè)前，應進行充分的機械通風或開艙自然通風；②在艙室作業(yè)環(huán)境中應使用過濾式防毒面具；③嚴禁不配戴隔絕式呼吸器盲目進入艙室救人。A、①＋②B、①＋③C、②＋③D、①＋②＋③參考答案：B66.下列有關(guān)艙室作業(yè)的說法中，正確的是（）。①艙室作業(yè)時，不應在無人觀察的情況下，進入艙室作業(yè)：②艙室外留人觀察，可以是專人觀察，也可由人兼行觀察；③艙室外留人觀察，是迅速救助的前提；④迅速救助最理想的時間是在30分鐘以內(nèi)。A、①＋②＋③B、①＋③＋④C、②＋③＋④D、①＋②＋③＋④參考答案：A67.下列塢內(nèi)檢驗與輪機部有關(guān)的是（）。A、船底板B、首尾柱C、海底閥箱與隔柵D、防腐鋅板參考答案：C68.下列塢內(nèi)檢驗內(nèi)容與輪機部有關(guān)的是（）。A、螺旋槳和舵B、船底板C、龍骨板D、防腐保護參考答案：A69.下列屬于船舶電站本身故障造成全船失電的是（）。A、調(diào)速器故障B、燃油供油中斷C、滑油低壓D、空氣開關(guān)故障參考答案：D70.下列屬于編制修理單依據(jù)是（）。A、公司修船計劃和規(guī)定的修理級別B、船員掌握該設備的技術(shù)狀況C、保證船舶安全D、節(jié)約修理費用參考答案：A71.下列什么情況應使用高位主海底閥（）。①淺水航區(qū)航行；②港內(nèi)航行；③船舶擦底；④擱淺時；⑤大風浪中航行A、①+②+③B、①+②+④C、①+②+③+④D、①+②+③+④+⑤參考答案：C72.下列什么情況應使用低位海底閥（）。A、淺水航區(qū)航行B、港內(nèi)航行C、大風浪中航行D、以上全部參考答案：C73.下列申請漁業(yè)職務船員證書應當具備的條件中，錯誤的是（）。A、持有漁業(yè)普通船員證書B、年齡不超過70周歲C、符合任職崗位健康條件要求D、具備相應的任職資歷條件；完成相應的職務船員培訓參考答案：B74.下列哪一項不是船舶柴油機的正式試驗（）。A、磨合運轉(zhuǎn)B、座臺試驗C、系泊試驗D、航行實驗參考答案：A75.下列哪些操作，可以防止船舶失電事故（）。A、大風浪天航行，使用軸帶發(fā)電機B、在狹窄水道、進出港時，使用軸帶發(fā)電機C、在裝卸貨時，隨時增加開工頭數(shù)D、在狹窄水道、進出港時，盡量避免配電板操作參考答案：D76.下列檢驗不屬于船級檢驗的是（）。A、特別檢驗B、損壞檢驗C、循環(huán)檢驗D、塢內(nèi)檢驗參考答案：B77.下列關(guān)于使用壓力鋼瓶時的說法，正確的是（）。A、氧氣、乙炔鋼瓶瓶口鋼帽若取不下，可敲擊取下鋼帽B、為了防止鋼瓶跌倒，應臥放使用C、鋼瓶一般在電焊間存放D、待灌的空瓶應做好明顯標記并按原來氣體充灌，不準互換使用或改灌其他氣體參考答案：D78.下列關(guān)于使用壓力鋼瓶時的說法，正確的是（）。A、插好氧氣、乙炔鋼瓶瓶口鋼帽若取不下，可敲擊取下鋼帽B、為了防止鋼瓶跌倒，應臥放使用C、鋼瓶一般在電焊間存放D、待灌的空瓶應做好明顯標記并按原來氣體充灌，不準互換使用或改灌其他氣體參考答案：D79.下列關(guān)于出塢的檢查工作中，不正確的是（）。A、檢查海底閥箱的格柵是否裝妥B、船底塞及各處鋅板是否裝復好C、塢內(nèi)放水后對淡水系統(tǒng)放空氣D、檢查舵、螺旋漿和尾軸是否裝妥參考答案：C80.下列船舶排放水中通常不會造成海洋污染的是（）。A、壓載水B、冷卻水C、洗艙水D、艙底水參考答案：B81.下列船舶對海洋油污染的途徑中，不受“防止油污規(guī)則”排放規(guī)定限制的是（）。A、油船裝卸油作業(yè)中的排油、漏油B、船舶加裝燃潤油時的跑、冒、滴、漏C、為保證船舶安全或救護海上人命而進行的應急排放D、油艙調(diào)駁作業(yè)中意外排油參考答案：C82.下列（）項不是柴油的主要指標。A、粘度B、閃點C、自燃溫度D、抗氧化安定性參考答案：D83.下列（）是屬于船員責任事故。A、使用燃油潤滑油（脂）規(guī)格品種不符合規(guī)定B、新造或新?lián)Q的機件或設備的材料和成份不合要求C、設計上存在錯誤D、已經(jīng)發(fā)生但事先無條件修換參考答案：A84.下列（）是屬于船員責任事故。A、廠（站）違反工藝操作規(guī)程B、公司供應的配件不合格C、自然磨損腐蝕D、對機電設備管理使用不當參考答案：D85.下列（）不屬于船員責任事故。A、對機電設備管理使用不當B、自修質(zhì)量不良C、疏于保養(yǎng)D、船廠施工修理和裝配不當參考答案：D86.下列（）不屬于船員責任事故。A、船員違反勞動紀律或違反操作規(guī)程B、已經(jīng)發(fā)生但事先無條件修換C、不按預防檢修要求進行檢修D(zhuǎn)、疏于保養(yǎng)參考答案：B87.系泊試驗中對主機滿負荷試驗應在標定轉(zhuǎn)速的（）時，連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗2小時。A、90%B、85%C、80%D、75%參考答案：B88.系泊試驗是在（）進行。A、碼頭B、塢內(nèi)C、遠洋D、車間參考答案：A89.系泊試驗時，船舶主機的轉(zhuǎn)速應不超過（）額定轉(zhuǎn)速。A、0.9B、0.85C、0.7D、0.6參考答案：B90.系泊試驗，對于可直接換向的船用主機，按規(guī)定熱態(tài)連續(xù)換向試驗次數(shù)不低于（）。A、二次B、三次C、四次D、五次參考答案：B91.塢內(nèi)檢驗，與輪機部有關(guān)的檢驗范圍是（）。A、船底板B、船體防腐鋅塊C、首、尾柱D、舵桿舵銷軸承參考答案：D92.我國目前漁船船員培訓、發(fā)證和值班是以（）公約為主要依據(jù)。A、SOLASB、1995年STCW-F公約C、MARPOLD、LL參考答案：B93.我國船檢規(guī)定，（）的開啟壓力應不超過最大工作壓力的1.1倍。A、空氣瓶出氣閥B、柴油機啟動閥C、柴油機示功閥D、空氣瓶安全閥參考答案：D94.為了指明船舶火警部位，在消防警報信號之后鳴一聲表示船的（），鳴二聲為（），鳴三聲為（），鳴五聲為（）。A、前部/中部/尾部/甲板B、尾部/中部/前部/甲板C、前部/中部/尾部/機艙D、甲板/中部/尾部/前部參考答案：A95.為了提高油污水分離器的除油效果，采取（）泵輸送油污水較好。A、離心泵B、旋渦泵C、齒輪泵D、單螺桿泵參考答案：D96.為了保證啟動性能，在開車時可短時間使用低凝點柴油，當油溫提高到能使用程度時，再改用燒（）柴油。停車前再改用低凝點柴油，直至使整個管路被低凝點柴油充滿。A、低凝點B、更低凝點C、高硫分D、高凝點參考答案：D97.為保證柴油機啟動，機動操縱時應特別注意（）。A、滑油壓力B、冷卻水壓力C、冷卻水溫度D、壓縮空氣壓力參考答案：D98.聽到棄船應變演習報警信號后，全體人員應在（）min內(nèi)各就各位，于艇甲板集合。A、2B、3C、4D、5參考答案：A99.聽到棄船警報，在得到完車通知后，輪機部應（）。A、抓緊做好熄火、放汽、關(guān)機、停車等棄船的安全防護工作B、立即撤離機艙C、輪機長立即到船長處協(xié)同指揮D、立即到甲板集合參考答案：A100.臺風季節(jié)船舶如需拆檢下列（）設備，不需當?shù)睾Ｊ聶C構(gòu)批準。A、主機B、舵機C、錨機D、發(fā)電機參考答案：D101.酸值的大小對柴油機腐蝕有很大影響，使用中應（）。A、越大越好B、越小越好C、越小越不好D、大小隨便參考答案：B102.屬于船舶發(fā)電機原動機本身故障造成全船失電的原因是（）。A、相復勵變壓器故障B、燃油供油中斷C、電氣短路D、空氣開關(guān)故障參考答案：B103.使用油水分離設備和過濾系統(tǒng)排放前,應先征得（）同意,判斷船舶當時所處海域能否排放，并負責注意監(jiān)視海面是否有明顯油跡，如有異常應迅速通知機艙。A、值班駕駛員B、值班輪機員C、輪機長D、管輪參考答案：A104.使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時，應在（）進行。A、首甲板等上風處B、尾甲板等下風處C、機艙D、駕駛臺參考答案：B105.使用壓力鋼瓶時，鋼瓶如因嚴寒結(jié)凍，可用（）加溫。①火烤；②蒸汽；③熱水。A、①或②B、①或③C、②或③D、①或②或③參考答案：C106.使用砂輪磨削工具時，操作人應站在砂輪機的（）。A、正前方B、正后方C、正前方90°側(cè)面D、正前方45°側(cè)面參考答案：D107.使用電加熱器加熱燃油，當油位過低時，可能引起（）。A、發(fā)電機負荷增大B、火災C、柴油機負荷過大D、柴油機負荷過小參考答案：B108.十六烷值是評定柴油（）的指標。A、自燃性能B、凝固點C、混濁點D、閃點參考答案：A109.生活污水中的有機物在水中微生物的作用下（），并使水質(zhì)腐壞。A、消耗大量的溶解氧B、消耗大量的淡水C、消耗大量的海水D、消耗大量的魚類參考答案：A110.涉及保險、索賠，應申請（）。A、法定檢驗B、入級檢驗C、監(jiān)督檢驗D、公證檢驗參考答案：D111.上高作業(yè)和多層作業(yè)時，上層作業(yè)所有的工具和所拆裝的零部件應（），以防落下傷人或砸壞部件。①放在工具袋內(nèi)；②放在桶內(nèi)；③用軟細繩索縛住。A、①或②B、①或③C、②或③D、①或②或③參考答案：D112.若機艙發(fā)生火災，可撤出所有人員，施放滅火劑，并（）機艙天窗、通風口、各出入口及機艙水密門，采用窒息法滅火。A、關(guān)閉B、打開C、半開D、忽略參考答案：A113.潤滑油的作用有（）。A、減輕磨損B、減少摩擦力C、帶走摩擦所產(chǎn)生的熱量D、A+B+C參考答案：D114.潤滑油的牌號是根據(jù)（）大小標定的。A、粘度B、閃點C、凝固點D、酸值參考答案：A115.潤滑油的牌號實際就是指該潤滑油應具有的（）A、粘度B、閃點C、凝固點D、酸值參考答案：A116.如在低溫條件下使用柴油機，而又缺乏低凝點柴油時，可以采用適當?shù)模ǎ┦褂酶吣c柴油。A、預熱措施B、冷卻措施C、過濾措施D、沉淀措施參考答案：A117.如果油水分離器的分離效果不佳時，可采取（）改善。①間斷供水；②采用離心泵供水；③適當加溫；④分層抽吸。A、①+②+③B、①+②+④C、①+③+④D、①+②+③+④參考答案：C118.如果需要訂購專用工具時：①應查明工具的名稱；②應查明工具的代號；③應查明設備的型號。A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：D119.如果屬于超負荷跳電，跳電后發(fā)電機仍在空負荷下運轉(zhuǎn)，則應切除非重要負載。下列屬于非重要負載的是（）。A、通風機、空調(diào)、冰機、廚房和部分照明設備B、舵機C、助航設備D、消防設備參考答案：A120.如果出現(xiàn)下列哪些情況，船舶應立即停止加裝燃油（）。①船上起火；②碼頭上起火；③雷電交加的暴風雨天氣。A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：D121.曲軸箱爆炸的決定性因素是（）。A、油霧濃度達到爆炸限B、主機轉(zhuǎn)速太高C、主軸承損壞D、軸承發(fā)熱，活塞環(huán)漏氣參考答案：D122.曲軸箱爆炸的基本條件是（）。A、曲軸箱內(nèi)油霧濃度達到可爆炸限B、油泥殘?zhí)刻郈、新鮮空氣進入D、溫度過高參考答案：A123.輕柴油和重柴油都是根據(jù)（）來標定牌號的。A、凝固點B、混濁點C、自燃點D、閃點參考答案：A124.汽油的閃點比柴油的低，所以汽油同火焰接觸時比柴油（）著火。A、容易B、難于C、更難D、不一定參考答案：A125.棄船演習的集合地點一般在（）。A、駕駛臺B、主甲板C、艇甲板D、最上一層甲板參考答案：C126.棄船時，機艙若接到（）信號或船長利用其他方法的通知，值班人員應立即撤離機艙登艇。A、一次完車B、二次完車C、停車D、備車參考答案：B127.棄船時，機艙若接到（）信號，應（）撤離機艙登艇。A、一次完車/做好準備工作后B、二次完車/立即C、停車/立即D、備車/做好準備工作后參考答案：B128.氣溫在4～8℃時，應選用（）柴油。A、10#B、0#C、－10#D、－20#參考答案：B129.氣焊前，連接膠管時要注意顏色標志，接乙炔的應是（），不能反接。A、藍色或黃色B、紅色或黑色C、藍色或黑色D、黃色或紅色參考答案：D130.啟動發(fā)電柴油機后首先應注意檢查的參數(shù)是（）。A、滑油溫度B、滑油壓力C、冷卻水壓力D、排氣溫度參考答案：B131.評定燃油自燃溫度高低的性能指標是（）。A、粘度B、混濁點C、閃點D、十六烷值參考答案：D132.年度檢驗的日期應在船舶建造完工、投入營運或特別檢驗日期（按其適用情況）的每周年前后（）進行，以免船舶在營運航行中不能及時進行檢驗影響船級的保持。A、1個月內(nèi)B、2個月內(nèi)C、3個月內(nèi)D、4個月內(nèi)參考答案：C133.每次加裝燃油前，輪機長應將本船的存油情況和計劃加裝的油艙序號以及各艙加裝數(shù)量告知（）。以便計算穩(wěn)性、水尺和調(diào)整吃水差。如遇雷電交加的暴風雨天氣，或船舶、碼頭發(fā)生火災等不安全因素時，應立即停止加裝燃油。A、船長B、船副C、管輪D、助理管輪參考答案：B134.輪機長離任時，應由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。A、《航海日志》B、《輪機日志》C、《主機檢修記錄簿》D、書面聲明參考答案：B135.輪機長必須（）定時認真查閱《輪機日志》的記載情況，對各欄目內(nèi)的內(nèi)容進行審核，確認無誤后簽字。A、每班B、每半天C、每日D、每周參考答案：C136.輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由（）負責填寫。A、輪機長B、船長C、助理管輪D、管輪參考答案：D137.輪機日志》應（）逐頁連續(xù)記載，不得間斷，不得遺漏，不得撕毀或增補。A、依時間順序B、依項目進行順序C、依職務大小順序D、依工作量大小順序參考答案：A138.輪機部塢修的主要項目是（）。①海底閥及閥箱的檢查和修理②尾軸及軸承的檢修③螺旋槳的檢修A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：D139.輪機部船員調(diào)動交接班制度要求，交接完畢，簽字后所發(fā)生的事故由（）負責。A、移交人B、接任人C、輪機長D、管輪參考答案：B140.開航前1H，值班輪機員，駕駛員核對的項目是（）。A、車鐘B、船鐘、車鐘及舵機C、主機轉(zhuǎn)速D、油水存量參考答案：B141.進行車床、鉆床作業(yè)時的安全注意事項（）。①應嚴格遵守操作規(guī)程；②工件應裝夾牢靠；③操作者衣著要緊身，袖口要扣好；④操作者戴好防護眼鏡；⑤操作者要戴手套操作。A、①＋②＋③B、①＋②＋③＋④C、①＋②＋③＋⑤D、①＋②＋③＋④＋⑤參考答案：B142.將兩種不同種類的油品混裝后，會導致柴油機（）。①加速高溫腐蝕；②高壓油泵柱塞咬死；③噴油器針閥咬死。A、①＋②B、①＋③C、②＋③D、①＋②＋③參考答案：C143.將兩種不同種類的燃油油品混裝后，會導致燃油系統(tǒng)（）。①燃油濾器堵塞；②大量渣滓沉淀；③加速管路低溫腐蝕。A、①＋②B、①＋③C、②＋③D、①＋②＋③參考答案：A144.加裝燃油時如遇雷電交加的暴風雨天氣，或船舶、碼頭發(fā)生火災等不安全因素時，應（）。A、立即停止加裝燃油B、立即加快加裝燃油速度C、立即減慢加裝燃油速度D、照常加裝燃油參考答案：A145.機損事故造成4人死亡的，該機損事故屬于（）。A、輕微事故B、一般事故C、大事故D、重大事故參考答案：D146.機損事故造成2人死亡的，該機損事故屬于（）。A、輕微事故B、一般事故C、大事故D、重大事故參考答案：C147.機損事故分為（）。A、船員責任事故B、非船員責任事故C、船員責任事故和非船員責任事故D、船員責任事故或非船員責任事故參考答案：C148.機艙應急設備應由（）負責管理。A、輪機長B、管輪C、助理管輪D、檢修明細表規(guī)定的專人參考答案：D149.機艙使用的工具種類繁多，一般可分為：①標準工具；②推薦的專用工具；③可租用的大型專用工具。A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：D150.機艙失火需封艙滅火時，輪機部應做好（）工作。①切斷電源②切斷油源③切斷淡水泵④關(guān)閉天窗⑤關(guān)閉道門⑥人員撤離A、①+②+⑤+⑥B、①+②+③+⑤+⑥C、①+②+③+④+⑥D(zhuǎn)、①+②+④+⑤+⑥參考答案：D151.機艙發(fā)生火災時，應（）運行中的主、輔機燃油進口閥、滑油泵以及運行中的分油機的進油閥。A、關(guān)閉B、打開C、開大D、以上都不對參考答案：A152.機艙發(fā)生火災時，應（）燃油、潤滑油柜的出口閥門，切斷有關(guān)電源。A、關(guān)閉B、打開C、開大D、以上都不對參考答案：A153.機艙發(fā)生火災時，若有鍋爐處于火場附近，應強制（）。A、關(guān)閉安全閥，使鍋爐蒸汽增壓。B、開啟安全閥，使鍋爐蒸汽降壓。C、開大安全閥，使鍋爐蒸汽增壓。D、關(guān)小安全閥，使鍋爐蒸汽增壓。參考答案：B154.機艙發(fā)生火災，如依靠自身力量無法撲滅，應（）。A、放棄施救B、爭取外援施救C、棄船D、順其自然參考答案：B155.機艙發(fā)生火災，除采取一切措施滅火外，還應將輪機日志等重要文件資料（）機艙。A、轉(zhuǎn)移出B、轉(zhuǎn)移進C、保存在D、密封在參考答案：A156.機艙發(fā)生火警時應立即（）。A、首先要報警B、撤離人員C、棄船D、等候救援參考答案：A157.機艙傳令鐘，是用在（）之間傳送主機運轉(zhuǎn)情況的命令和回令的裝置。①駕駛室；②機艙集中控制室；③機旁操作臺。A、①＋②B、①＋③C、②＋③D、①＋②＋③參考答案：D158.航行中發(fā)現(xiàn)舵機失靈，駕駛臺應通知機艙立即啟動輔助或應急操舵裝置。若無效，輪機部人員應立即進入舵機房，（）為現(xiàn)場指揮，組織搶修和排除故障，同時向（）報告排除故障情況。A、輪機長/船副B、輪機長/船長C、管輪/船副D、管輪/船長參考答案：B159.海底閥箱常規(guī)檢查，檢查內(nèi)容有（）。A、銹蝕情況B、進行水壓試驗C、換鋅塊D、A和B參考答案：D160.關(guān)于活塞環(huán)嚴重漏氣所產(chǎn)生的后果，下列哪種說法正確（）。A、破壞潤滑油膜B、缸壁溫度上升，引起結(jié)碳C、增加機油耗量D、A＋B＋C參考答案：D161.關(guān)于柴油機敲缸的不正確敘述是（）。A、燃燒敲缸在上止點發(fā)出尖銳的金屬敲擊聲B、燃燒敲缸是由最高爆發(fā)壓力過高引起的C、機械敲缸使在上下止點附近產(chǎn)生鈍重的敲擊聲D、單缸停油法是判斷燃燒敲缸的最簡易而可靠的方法參考答案：B162.根據(jù)造船規(guī)范要求，缸數(shù)超過6個缸的主柴油機，在停掉（）氣缸的情況下應能保證其繼續(xù)工作，使船舶繼續(xù)航行。A、1個B、2個C、3個D、4個參考答案：B163.根據(jù)造船規(guī)范要求，6缸及以下的柴油機，在停掉（）氣缸的情況下應能保證主機繼續(xù)運轉(zhuǎn)。A、1個B、2個C、3個D、4個參考答案：A164.根據(jù)柴油機燃燒過程分析其發(fā)生燃燒敲缸的時刻應是（）。A、燃燒初期B、燃燒后期C、膨脹排氣期間D、隨機型而異參考答案：A165.各輪機員所分管設備的專用工具（）。①由主管輪機員分管和使用；②由輪機長負責保管；③由指定的專人保管。A、①對B、②對C、①+②D、①+③參考答案：A166.擱淺后對主機滑油循環(huán)柜的液位應（）。A、檢查一次B、連續(xù)檢查C、化驗檢查D、首尾測量參考答案：B167.輔助操舵裝置應能于緊急時迅速投入工作，并能在船舶最深航海吃水和以最大營運前進航速的一半或不小于7kn前進時，在不超過（）內(nèi)將舵自一舷15°轉(zhuǎn)至另一舷15°。A、20sB、40sC、60sD、80s參考答案：C168.封缸運行時應（）發(fā)動機的負荷，保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)以及其余各缸不超負荷，同時防止增壓器發(fā)生喘振。A、適當降低B、增加C、適當增加D、以上都不對參考答案：A169.防止船舶失電的安全措施不包括（）。A、做好發(fā)電機及原動機的維護保養(yǎng)工作B、做好配電板、控制箱的維護保養(yǎng)工作C、做好電機日志記錄D、做好各電動機及線路的養(yǎng)護工作參考答案：C170.發(fā)生機損事故，船舶應記入《》。A、輪機日志B、航海（行）日志C、輪機日志和航海（行）日志D、輪機日志或航海（行）日志參考答案：C171.發(fā)生海損事故，當船長作出撤離機艙決定時，離開機艙前（）。①關(guān)停所有運轉(zhuǎn)中的機電設備；②停爐放汽；③拉下主要設備電開關(guān)；④關(guān)閉水密門窗；⑤關(guān)閉各油柜速閉閥；⑥輪機長攜帶輪機日志首先離開機艙。A、①+②+⑤+⑥B、①+②+③+⑤+⑥C、①+②+③+④+⑥D(zhuǎn)、①+②+③+④+⑤參考答案：D172.發(fā)電機跳閘造成全船失電的常見原因有（）。①電站本身故障；②操作失誤；③發(fā)生大電流、過負荷；④大功率電動輔機故障；⑤電動輔機啟動控制箱延時故障；⑥發(fā)電機及其原動機本身的故障。A、①+②+③B、①+②+③+④+C、①+②+③+④+⑤D、①+②+③+④+⑤+⑥參考答案：D173.舵機失靈時，如果輪機部自行搶修困難或無效時，輪機長應立即向船長報告（）。①舵機失靈的原因；②已經(jīng)進行的搶修措施；③需提供的支援；④準備進一步采取的措施。A、①＋②＋③B、①＋②＋④C、①＋③＋④D、①＋②＋③＋④參考答案：D174.舵機失靈時，輪機長所作的詳細事故報告，應包括以下內(nèi)容（）。①發(fā)生故障的時間、地點、原因；②發(fā)生故障時的海況；③搶修經(jīng)過和采取的措施；④參加搶修的人員名單。A、①＋②＋③B、①＋②＋④C、①＋③＋④D、①＋②＋③＋④參考答案：A175.對長期停泊的柴油機應在排氣煙囪上口罩以帆布罩，防止雨水通過（）進入機內(nèi)。A、進氣管B、排氣管C、空氣濾清器D、天窗參考答案：B176.對長期停泊的柴油機，應定期盤車，改變曲軸位置，并向氣缸內(nèi)注入少量潤滑油，以防止曲軸變形和氣缸（）。A、漏氣B、生銹C、變形D、漏水參考答案：B177.對長期停泊的柴油機，應定期盤車，改變曲軸位置，并向氣缸內(nèi)注入少量潤滑油，以防止曲軸（）和氣缸生銹。A、變硬B、變軟C、劃傷D、變形參考答案：D178.對長期停泊的柴油機，應定期盤車，改變曲軸位置，并向氣缸內(nèi)注入少量（），以防止曲軸變形和氣缸生銹。A、柴油B、潤滑油C、海水D、淡水參考答案：B179.對易燃易爆物資管理不嚴而引起的船舶火災是（）。A、曲柄箱爆炸B、導線絕緣老化起火C、爐灶起火D、地板、艙底機器周圍漏油過多起火參考答案：D180.對進行過檢修的柴油機零、部件，在柴油機啟動前要進行（）。A、重點檢查B、不用檢查C、拆開檢查D、送廠檢查參考答案：A181.對購買的新船及機械設備等，由于其設計、材料、制造工藝不當?shù)仍斐傻膿p壞，在質(zhì)量保證期內(nèi)進行的證明損壞狀況的檢驗，屬于（）。A、法定檢驗B、公證檢驗C、臨時檢驗D、入級檢驗參考答案：B182.對船上平時無法拆卸的部件或部位的檢查后，不能確切地決定修理內(nèi)容的項目稱為（）工程。A、甲板B、輪機C、隱蔽D、電氣參考答案：C183.對船舶起租和退租時的船舶技術(shù)狀況和油水存量等所進行的檢驗，屬于（）。A、法定檢驗B、公證檢驗C、臨時檢驗D、入級檢驗參考答案：B184.堵漏演習的部署和動作與正式應變相同，要求所有船員在聽到警報信號，于（）內(nèi)到達各自崗位，聽候指揮。A、1minB、2minC、3minD、4min參考答案：B185.吊缸時對拆開的管口應用（）封堵。A、木板B、膠帶C、棉紗D、抹布參考答案：B186.吊缸檢修時，活塞運動部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落人。A、木板蓋B、布C、紙板D、塑料膜參考答案：A187.當主機滑油管破裂造成污染時，應（）。A、減速航行B、立即停車C、加速航行到港D、不改變原航行工況參考答案：B188.當主柴油機經(jīng)過預熱后，可根據(jù)傳令鐘命令操縱主機帶負荷運行，負荷的增加應（）進行。A、快速B、逐漸C、視情況D、停止參考答案：B189.當遇上雷電交加的暴風雨天氣，船舶應（）。A、停止加裝燃油B、停止備車工作C、減少用電負荷D、啟動備用發(fā)電機參考答案：A190.當油水分離器除油效果不佳時，管理上的錯誤做法是（）。A、改為間斷工作，給艙底水在分離器中有足夠的停留時間B、采用將艙底水分層抽吸的方法C、改用離心泵以減輕油的乳化程度D、清洗或更換濾器或減小分離量參考答案：C191.當突然出現(xiàn)停車，而又不能立即恢復運轉(zhuǎn)時，應將油路內(nèi)的高凝點柴油（），以免凝固在管路中。A、趁熱放盡B、趁熱保留C、就地保留D、冷卻保留參考答案：A192.當設備拆裝維修需掛警告牌時，應由（）負責掛上和摘下。A、輪機長B、檢修負責人C、船長D、任何一個參加人員參考答案：B193.當曲柄銷中心線與主軸頸中心線不平行時，活塞運動部件在氣缸中發(fā)生（）失中。A、左、右方向B、橫向C、縱向D、任意方向參考答案：C194.當曲柄銷產(chǎn)生錐度時，將會引起活塞運動部件在氣缸中發(fā)生（）失中。A、任意方向B、橫向C、左右方向D、縱向參考答案：D195.當曲柄銷產(chǎn)生單面錐度時，將引起活塞運動部件在氣缸中產(chǎn)生（）失中。A、橫向B、縱向C、任意方向D、左右方向參考答案：B196.當接到停止使用柴油機命令后，應讓柴油機在空載下繼續(xù)運轉(zhuǎn)（）分鐘后再停車。A、5～10B、10～20C、20～30D、30～40參考答案：A197.當接到停止使用柴油機命令后，不應馬上停車，應讓柴油機在空載下繼續(xù)運轉(zhuǎn)5～10分鐘，以防止冷卻水突然停止循環(huán)，造成機器的（）現(xiàn)象。A、過冷B、過熱C、飛車D、振動參考答案：B198.當活塞在上止點位置時，活塞在氣缸中向一側(cè)傾斜，當活塞在下止點時，活塞在缸中居中，此種現(xiàn)象的原因是（）造成的。A、主軸頸中心線與曲柄銷中心線不平行B、大端軸承上瓦偏磨C、曲柄銷單面錐度D、曲柄銷錐度參考答案：C199.當活塞在上、下止點位置時，活塞在氣缸中均向同一側(cè)傾斜，造成此種情況的原因是（）。A、曲柄銷錐度B、曲柄銷失圓C、曲柄銷單面錐度D、曲柄銷圓柱度誤差過大參考答案：A200.當活塞在上、下止點位置時，活塞在氣缸中分別向不同方向傾斜，其原因是（）。A、主軸頸錐度B、主軸頸與曲柄銷不平行C、曲柄銷錐度D、曲柄銷失圓參考答案：B201.當環(huán)境溫度降低到（）℃以下時，柴油機停機后應放盡機內(nèi)冷卻水。A、0B、5C、10D、15參考答案：B202.當環(huán)境溫度和輕柴油的牌號溫度相同時，如不采取其他措施，這種油就因（）而不能使用了。A、失去流動性B、變質(zhì)C、自燃D、閃火參考答案：A203.當發(fā)生重大機損、海損事故，搶救失敗，誰有權(quán)作出棄船決定（）。A、船長B、輪機長C、管輪D、船副參考答案：A204.當船長作出棄船決定時，（）負責操作救生艇發(fā)動機。A、輪機長B、船副C、管輪D、助理管輪參考答案：D205.當船長作出撤離機艙決定時，最后離開機艙的是（）。A、輪機長B、管輪C、船副D、助理管輪參考答案：A206.當船舶發(fā)生機損事故時，所申請的檢驗是（）。A、初次檢驗B、保持入級檢驗C、臨時檢驗D、法定檢驗參考答案：C207.當船舶處于“臺風襲擊中”，（）應親自下機艙領(lǐng)導，保持主機、副機、水泵、舵機等的正常運轉(zhuǎn)。A、船長B、輪機長C、管輪D、值班輪機員參考答案：B208.當柴油機曲軸箱過熱或透氣管冒出大量油氣時的正確處理措施是（）。A、立即停車、停泵并打開曲軸箱門檢查B、不允許停車后立即打開曲軸箱門檢查C、立即停車并加強冷卻D、立即停車、停泵，待冷卻后打開曲軸箱門檢查參考答案：B209.當柴油機經(jīng)過預熱后，可根據(jù)傳令鐘的命令操縱主機帶負荷運行，負荷的增加應（）進行。A、快速B、急速C、迅速D、逐漸參考答案：D210.大風浪中錨泊時，下列說法錯誤的是（）。A、所有安全設備和消防系統(tǒng)均處于備用狀態(tài)B、定期檢查所有運轉(zhuǎn)和備用的機器C、由輪機長酌情決定值航行班與否D、影響航行和備車的各項維修工作必須立即完成，保持良好工作狀態(tài)參考答案：C211.大風浪中航行時，值班輪機員不應（）。A、將機艙里行車、工具、備件和可移動的物料、油桶等綁扎好B、經(jīng)常遠離操縱室進行巡回檢查C、日用油柜和沉淀油柜要及時放殘水，并保持較高的油位和適當?shù)挠蜏谼、使用低位海底閥，保證冷卻水連續(xù)暢通參考答案：B212.大風浪中航行時，根據(jù)海上風浪、船體搖擺情況以及主機飛車和負荷變化情況，輪機長應（），并調(diào)整好主機的限速裝置。A、適當減小油門刻度，降低主機負荷B、加大氣缸注油量以提高主機發(fā)出功率C、關(guān)小海底吸入閥以免吸空D、加大冷卻水流量以提高冷卻效果參考答案：A213.大風浪中航行，下列說法錯誤的是（）。A、值班輪機員不得遠離操縱室B、當大風天氣逆風航行時，可適當加大主機油門C、密切注意副鍋爐和廢氣鍋爐的情況D、注意主、副機燃油系統(tǒng)壓力參考答案：B214.大多數(shù)國家規(guī)定在距陸地（）海里內(nèi)不能使用沉降處理法消除溢油。A、12B、30C、50D、60參考答案：C215.船長下達棄船的命令后，（）應按（）完成各自的棄船準備工作。A、輪機長/船長指令B、船長/應急部署C、全體船員/船長指令D、全體船員/應急部署參考答案：D216.船長命令棄船時，《輪機日志》應由（）攜帶離船。A、輪機長B、船長C、管輪D、助理管輪參考答案：A217.船長和輪機長共同商定的主機各種車速，除非（），值班駕駛員和值班輪機員都應嚴格執(zhí)行。A、另有指示B、情況允許C、自己認為需要D、值班駕駛員需要參考答案：A218.船在入水前應首先檢查船舶兩邊存放的機件（）是否平衡，同時應注意有否上重下輕現(xiàn)象，以防下塢后發(fā)生歪斜傾覆。A、體積分布B、容積分布C、面積分布D、重量分布參考答案：D219.船員調(diào)動交接制度規(guī)定，交接完畢后交班船員應在（）內(nèi)離船A、一天B、兩天C、三天D、四天參考答案：C220.船體進塢時，（）輪機人員在機艙內(nèi)工作，以防止發(fā)生意外。A、留足B、全體C、多數(shù)D、嚴禁參考答案：D221.船上應做好備件到船的驗收工作，當發(fā)現(xiàn)備件有下述（）缺陷時應及時退貨。①型號不對；②質(zhì)量不合格；③部分損壞。A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：D222.船上禁止使用（）。A、電熨斗B、移動式明火電爐C、電烙鐵D、電水壺參考答案：B223.船舶主機經(jīng)大修后，各種安全裝置試驗應不少于（）。A、2次B、3次C、4次D、視情況定參考答案：A224.船舶在系泊試驗時，為了試驗主機性能，防止超負荷，應在（）。A、50%、75%、85%、110%的負荷下分別進行試驗B、50%、75%、85%、105%的標定轉(zhuǎn)速下分別進行試驗C、不超過標定轉(zhuǎn)速80%～85%下進行試驗D、部分負荷和全負荷下進行試驗參考答案：C225.船舶在臺風季節(jié)航行時，船上應備有比正常航行多（）天的備用燃料并備足淡水。A、3B、4C、5D、6參考答案：C226.船舶在哪種航行情況下，應注意保持主、副機燃、潤油壓力和綁固機艙內(nèi)活動工具、物料、備件等物品（）。A、進出港B、大風浪中航行C、從熱帶進入冰區(qū)D、由淺水區(qū)進入深水區(qū)參考答案：B227.船舶在航行途中排放有毒物質(zhì),按規(guī)定自航船的航速應不小于（）節(jié)。A、12B、10C、7D、4參考答案：C228.船舶在惡劣天氣航行時，值班人員應注意（）。A、加大主機負荷B、保持主、副機燃滑油壓力C、綁扎機艙中的活動物件D、B和C均是參考答案：D229.船舶在大風浪中錨泊時，輪機部不應該做的工作是（）。A、安全設備和消防系統(tǒng)均處于備用狀態(tài)B、對主輔機進行拆檢工作C、保持有效的安全值班D、遵守防污規(guī)則,避免污染環(huán)境參考答案：B230.船舶在大風浪中航行，下列說法錯誤的是（）。A、值班輪機員不得遠離操縱室B、當逆大風航行時，可適當加大主機油門C、密切注意輔鍋爐和廢氣鍋爐的工況D、注意主、輔機燃油系統(tǒng)壓力參考答案：B231.船舶在船廠修理時，臺風季節(jié)的防臺工作應以（）為主，廠船結(jié)合。A、廠方B、船方C、機務部門D、沒有規(guī)定參考答案：A232.船舶在（）輪機部應檢查艉軸填料壓蓋密封情況，防止船舶下塢后海水進入機艙內(nèi)。A、航行中B、停泊時C、塢修下塢前D、塢修進塢前參考答案：C233.船舶油水分離器短期停用的較好保養(yǎng)方式為（）。A、滿水濕保養(yǎng)B、半干濕保養(yǎng)C、放空即可D、干燥保養(yǎng)參考答案：A234.船舶應變的警報信號中，如警鈴或汽笛一長聲，連放6秒，應是何類性質(zhì)的應變（）。A、消防B、解除警報C、棄船D、綜合應變參考答案：B235.船舶應變的警報信號中，如警鈴或汽笛七短一長聲，重復連放一分鐘，應是何類性質(zhì)的應變（）。A、消防B、堵漏C、棄船D、綜合應變參考答案：C236.船舶應變的警報信號中，如警鈴或汽笛二長一短聲，連放一分鐘，應是何類性質(zhì)的應變（）。A、消防B、堵漏C、棄船D、綜合應變參考答案：B237.船舶應變的警報信號中，如警鈴或汽笛短聲連放一分鐘，應是何類性質(zhì)的應變（）。A、消防B、堵漏C、棄船D、綜合應變參考答案：A238.船舶修理的目的是使機械和設備（）。A、基本能用B、超過原有性能C、恢復原有性能D、以上都不對參考答案：C239.船舶修理，進塢后如尾軸不抽出，鐵梨木軸承應（）。A、注意向尾軸管灌注潤滑油B、每天向尾軸管灌水2～3次C、每周向尾軸管灌水1次D、每月向尾軸管灌水2～3次參考答案：B240.船舶下塢時應注意艙面及艙內(nèi)的機件放置是否妥當，以防止移動造成危險，機艙人員應（）機艙。A、堅守B、呆在C、留在D、離開參考答案：D241.船舶下塢時應（）海底閥，避免機艙進水。A、關(guān)閉B、開大C、打開D、拆掉參考答案：A242.船舶下塢后，應檢查軸系中心線并及時進行校中。盡量使主機能處于帶動（）狀態(tài)，以增加船舶的機動性。A、發(fā)電機B、冷卻水泵C、消防水泵D、螺旋槳參考答案：D243.船舶塢修前需清潔處理油艙；對于需要燒焊和明火作業(yè)的油艙，應首先進行（）。A、清潔B、防爆安全檢查C、派專人看火D、充惰參考答案：B244.船舶塢修后，輪機長應參加（），并作測試記錄。A、座臺試驗B、系泊試驗C、航行試驗D、A＋B＋C參考答案：D245.船舶所更換的設備必須由（）。A、船檢局認可的的證書B、出廠合格證C、國家質(zhì)量檢驗局簽發(fā)的合格證D、設備使用說明書參考答案：A246.船舶申請年度備件的依據(jù)是：（）。①年度修船的需要；②備件的庫存情況；③備件的庫存容量。A、①對B、②對C、①②都對D、①②都不對參考答案：C247.船舶如需加裝燃油，輪機長應與（）共同擬出加裝燃油計劃。A、管輪B、助理管輪C、船長D、公司機務參考答案：C248.船舶內(nèi)部的通信系統(tǒng)，一般指的是（）。①電話；②傳令鐘；③廣播；④警報系統(tǒng)。A、①+②+③B、①+②+④C、②+③+④D、①+②+③+④參考答案：D249.船舶進塢時，輪機部應著重檢查（）。A、海底閥箱、海底閥、推進器B、船底板、舵及船軸C、通海閥、船底塞、海底閥格柵D、機艙底部船板腐蝕情況參考答案：A250.船舶進塢前應檢查儲油柜的油量存放情況，必要時應預先做好適當處理，以防止船體進塢時因（）而發(fā)生故障。A、歪斜B、翻滾C、倒立D、傾覆參考答案：A251.船舶進塢前應把動力裝置軸系的中間聯(lián)軸節(jié)（法蘭盤）（），防止因塢墩不平造成船體變形而使軸系產(chǎn)生永久變形。A、緊固B、拆開C、焊起來D、固定參考答案：B252.船舶進塢后應檢查軸系艉管軸承磨損情況（一般不得超過其使用極限），若（）時應予以換新。A、磨損較輕B、磨損嚴重C、磨損不大D、稍有磨損參考答案：B253.船舶進塢后應檢查海底閥是否完好，損壞時應（）。A、用電焊封死B、用堵漏材料封死C、用水泥封死D、及時修理參考答案：D254.船舶進塢后要檢查機座螺栓緊固情況，如有（）應及時旋緊。A、損壞B、滑絲C、松動D、斷裂參考答案：C255.船舶進入淺水區(qū)航行，航行阻力增大，主機轉(zhuǎn)速下降，主機在全制式調(diào)速器作用下會（）。A、降低供油量B、增大供油量C、保持供油量D、控制原供油量參考答案：B256.船舶檢修時，海底閥箱必須更換的是（）。A、閥體B、閥座C、鋅塊D、閥箱鋼板參考答案：C257.船舶加裝燃油后，應填寫在油類記錄簿上的內(nèi)容是（）。①加油地點；②加油日期、時間；③加裝油種；④數(shù)量；⑤油艙編號；⑥供油公司名稱。A、①＋②＋③＋⑥B、①＋③＋④＋⑤＋⑥C、①＋②＋③＋④＋⑤D、以上全部參考答案：C258.船舶加裝燃油，確定加油油艙和數(shù)量時，輪機長應與（）商量，確保船舶平衡。A、管輪B、助理管輪C、船長D、船副參考答案：D259.船舶機損事故按其直接經(jīng)濟損失及人身傷亡情況，分為（）。A、輕微事故、一般事故、大事故、重大事故B、一般事故、大事故、重大事故C、大事故、重大事故D、輕微事故、大事故、重大事故大事故參考答案：A260.船舶機艙失火后，下列做法不正確的是（）。A、關(guān)閉通往火場的燃油進出閥B、用水槍冷卻可能蔓延到的油箱、油柜、氣瓶C、必要時，將油柜內(nèi)的燃油泄放出去，以防爆炸D、控制通風參考答案：C261.船舶恢復正常供電后，逐臺起動有關(guān)電動泵的目的是（）。A、有利于發(fā)現(xiàn)故障B、操作簡單C、減少電量消耗D、避免誤操作參考答案：A262.船舶航行中跳電且原動機停車，恢復供電的不正確方法是（）。A、迅速合上跳電的電閘供電B、首先啟動第一備用發(fā)電機供電C、當B不靈時，啟動第二備用發(fā)電機D、當B，C不靈時，啟動應急發(fā)電機參考答案：A263.船舶航行試驗中，主機負荷試驗可以開出的最大轉(zhuǎn)速是標定轉(zhuǎn)速的（）。A、100%B、120%C、110%D、103%參考答案：D264.船舶航行試驗前應具備的條件之一是在系泊試驗中所發(fā)現(xiàn)的缺陷都應（）消除。A、全部B、部分C、大部分D、小部分參考答案：A265.船舶航行試驗前應具備的條件之一是所有建造（檢修）的工程都應（）完工。A、小部分B、大部分C、全部D、不確定參考答案：C266.船舶航行試驗前應具備的條件之一是船舶裝載應盡量接近（）A、滿載狀態(tài)B、空載狀態(tài)C、半滿載狀態(tài)D、任意參考答案：A267.船舶航行試驗前應具備的條件之一是船舶已具備安全航行所必須的（）條件。A、小部分B、大部分C、各項D、不確定參考答案：C268.船舶含油污水的排放方法可以是（）。①通過100ppm設備；②通過15ppm設備；③排入接收設備。A、①或②B、②或③C、①或③D、①或②或③參考答案：B269.船舶更改船名，船籍港或船舶所有人（單位）時，應申請哪種檢驗（）。A、特別檢驗B、年度檢驗C、入級檢驗D、臨時檢驗參考答案：D270.船舶擱淺后，如果船長要沖灘或退灘，機艙只能給（）。A、全速B、機動轉(zhuǎn)速C、系泊試驗轉(zhuǎn)速D、B或C參考答案：D271.船舶發(fā)生事故進行了重要的修理和換新應申請（）。A、定期檢驗B、年度檢驗C、期間檢驗D、臨時檢驗參考答案：D272.船舶發(fā)生碰撞后，輪機長應（），使主機處于隨時可操縱狀態(tài)。A、立即進入機艙迅速備車B、立即上駕駛臺與船長商量是否棄船C、立即上艇甲板準備登艇D、立即命令輪機人員撤離機艙參考答案：A273.船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。A、輪機長B、船副C、管輪D、助理管輪參考答案：A274.船舶發(fā)生擱淺、擦底或觸礁時，輪機人員應（），迅速備車并按船長命令正確操縱主機。A、立即進入機艙集合B、立即撤離機艙C、立即到艇甲板集合準備登艇D、立即建議船長棄船參考答案：A275.船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調(diào)度部門。A、輕微事故B、一般事故C、大事故D、重大事故參考答案：C276.船舶對海洋污染的特點是（）。A、污染源多而復雜B、污染的持續(xù)性強、危害大C、污染范圍廣D、A+B+C參考答案：D277.船舶對海洋的油污染主要來自（）。A、油船壓載水、洗艙水B、油渣及機艙含油艙底水C、事故性溢油D、A+B+C參考答案：D278.船舶電器防火防爆的預防措施是（）。A、清潔油污B、保持絕緣C、嚴禁吸煙D、定期檢查、檢驗安全設備和工作狀態(tài)參考答案：B279.船舶大修后，（）應在標定轉(zhuǎn)速的80%～85%下進行連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗，并測量有關(guān)參數(shù)。A、系泊試驗中的發(fā)電柴油機B、航行試驗中的發(fā)電柴油機C、系泊試驗中的主機D、航行試驗中的主機參考答案：C280.船舶操舵試驗，舵機自一舷35度轉(zhuǎn)舵至另一舷30度所需時間（）。A、10秒B、45秒C、28秒D、35秒?yún)⒖即鸢福篊281.船舶（）應注意艙面及艙內(nèi)的機件放置是否妥當，以防止移動造成危險，機艙人員應離開機艙。A、航行中B、作業(yè)時C、航行試驗時D、下塢時參考答案：D282.船舶（）應關(guān)閉海底閥，避免機艙進水。A、航行中B、作業(yè)時C、航行試驗時D、下塢時參考答案：D283.車鐘紀錄簿上符號"√"是表示（）。A、備車B、停車C、前進一D、微速前進參考答案：C284.車鐘記錄簿與輪機日志同屬船舶的重要法定文件，應用青蓮鉛筆或鋼筆記載，（）。A、不得撕頁、添頁B、可以撕頁不得添頁C、不得撕頁可以添頁D、可以撕頁添頁參考答案：A285.車鐘記錄簿如有記錄錯誤，必須用橫線劃去，被刪之字（）。改正的字應寫在被刪之字的上方，記錄者須在刪改之處簽名并標以括號。A、不能被看見B、仍應清楚可見C、涂成黑色D、涂成藍色參考答案：B286.柴油自燃溫度越低越（），滯燃期也就越短，柴油機的運轉(zhuǎn)就比較平穩(wěn)。A、容易著火B(yǎng)、不容易著火C、容易流動D、容易結(jié)晶參考答案：A287.柴油在不受外界引火物的影響下，能自行燃燒的（）稱為自燃溫度。A、最高溫度B、最低溫度C、平均溫度D、閃火溫度參考答案：B288.柴油在3.0MPa壓力下的自燃溫度約為（）℃。A、100B、200C、300D、400參考答案：B289.柴油十六烷值過高，燃燒時會冒（），使柴油機經(jīng)濟性下降。A、白煙B、黑煙C、藍煙D、灰煙參考答案：B290.柴油加熱后的蒸汽與空氣混合，當同火焰接觸時，能發(fā)生閃火的最低溫度稱為（）。A、凝固點B、混濁點C、自燃點D、閃點參考答案：D291.柴油機運轉(zhuǎn)中遇到下列哪些情況應立即停車（）。A、繼續(xù)運轉(zhuǎn)將引起重大事故B、缸蓋處略微漏氣C、冷卻水管略微漏水D、冷卻水溫太低參考答案：A292.柴油機運轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)淡水壓力出現(xiàn)異常波動可能原因是（）。A、淡水冷卻器冷卻水管漏泄B、淡水管出口出現(xiàn)裂紋漏水C、氣缸或缸蓋裂紋D、膨脹水箱低水位參考答案：C293.柴油機運轉(zhuǎn)中曲拐箱發(fā)生爆炸應立即（）A、停車B、降低轉(zhuǎn)速C、報告輪機長D、報告船長參考答案：A294.柴油機運轉(zhuǎn)已危及人身安全時，值班輪機員應首先采取的措施是（）。A、報告輪機長B、報告船長C、立即停車D、報告管輪參考答案：C295.柴油機運轉(zhuǎn)后，應根據(jù)空氣瓶內(nèi)空氣壓力情況及時向（）內(nèi)補充壓縮空氣。A、氣缸B、燃燒室C、空氣瓶D、空氣分配器參考答案：C296.柴油機系泊試驗的目的是為（）做準備。A、磨合運轉(zhuǎn)B、座臺試驗C、航行試驗D、以上都是參考答案：C297.柴油機未作正式試驗前，應該先進行（）。A、座臺試驗B、磨合運轉(zhuǎn)C、系泊試驗D、航行試驗參考答案：B298.柴油機全負荷運轉(zhuǎn)后停車，不能立即打開曲軸箱門的主要原因是（）。A、防止人身灼傷B、防曲軸箱內(nèi)滑油溢出C、防止異物進入曲軸箱D、防曲軸箱爆炸參考答案：D299.柴油機曲軸箱爆炸的決定因素是（）。A、曲軸箱內(nèi)油氣壓力B、曲軸箱內(nèi)的空氣C、曲軸箱內(nèi)存在高溫熱點D、柴油機高轉(zhuǎn)速參考答案：C300.柴油機啟動前應向各需人工加油的部位加注潤滑油或潤滑脂，檢查潤滑油油位是否在（）。A、最低高度B、規(guī)定高度C、最大高度D、任意高度參考答案：B301.柴油機啟動前應盤車一周以上，在盤車之前應（）離合器，以防止啟動時帶動螺旋槳，造成意外事故。A、合上B、脫開C、半脫半合D、前半周脫開，后半周合上參考答案：B302.柴油機啟動前應盤車（）周以上。A、1/2B、1C、2D、3參考答案：B303.柴油機啟動后應檢查冷卻水泵是否供水，如發(fā)現(xiàn)不來水時，應馬上進行（），仍無效時，應停車進一步檢查。A、停車B、檢查、修理C、高速運轉(zhuǎn)D、盤車參考答案：B304.柴油機啟動后出現(xiàn)下列哪些故障不需要立即停車（）。A、缸蓋墊處漏氣B、機油壓力過低C、機油油位上升或下降明顯D、飛車參考答案：A305.柴油機啟動后，有明顯敲擊聲時，應立即（）。A、降低負荷B、空車運轉(zhuǎn)C、加大負荷D、停車檢查參考答案：D306.柴油機啟動后，應空車運轉(zhuǎn)（）分鐘，方可帶負荷運行。A、5～10B、15～20C、30～40D、50～60參考答案：B307.柴油機啟動后，潤滑油壓力低于（）MPa時，應立即停車，以防化瓦。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04參考答案：C308.柴油機啟動后，如在（）分鐘潤滑油無壓力指示或壓力過低，應立即停車檢查。A、1～2B、3～4C、5～6D、7～8參考答案：A309.柴油機啟動后，如發(fā)現(xiàn)潤滑油位不斷明顯的上升或下降，應（）。A、降低負荷B、空車運轉(zhuǎn)C、加大負荷D、停車檢查參考答案：D310.柴油機磨合運轉(zhuǎn)應在（）進行。A、系泊試驗以前B、系泊試驗之后C、航行試驗之前D、航行試驗之后參考答案：A311.柴油機磨合運轉(zhuǎn)后，要注意清洗（），并更換全部機油。A、柴油濾清器B、機油濾清器C、空氣濾清器D、A＋B＋C參考答案：B312.柴油機發(fā)生燃燒敲缸的原因有（）。①噴油定時太早②該缸超負荷運轉(zhuǎn)③燃油的燃燒性能太差④氣缸套和活塞間隙過大⑤氣缸套嚴重磨損⑥噴油器漏油A、①＋②＋③＋④＋⑤＋⑥B、①＋②＋⑤＋⑥C、①＋②＋③＋⑤D、①＋②＋③＋⑥參考答案：D313.柴油機淡水冷卻器水管漏泄，在柴油機運轉(zhuǎn)中的危害是（）。A、淡水耗量增加B、淡水被海水污染C、膨脹水箱水位升高D、淡水漏入曲軸箱參考答案：A314.柴油機大修后首先進行磨合運轉(zhuǎn)，磨合運轉(zhuǎn)后應注意清洗機油濾清器，并且（）。A、繼續(xù)使用原機油B、添加部分新機油C、更換全部機油D、向原機油加添加劑參考答案：C315.柴油的選用原則是盡量選用（）柴油。A、低凝點B、高凝點C、低粘度D、低閃點參考答案：B316.柴油的凝固點越高，油價越（）。A、昂貴B、便宜C、不穩(wěn)定D、穩(wěn)定參考答案：B317.拆卸機器過程中對拆下的零件做記錄、系標簽是為了（）。A、正確、順利地拆卸B、保護拆下的零件C、不混亂和丟失，保證機器的正確裝復D、保證修理質(zhì)量參考答案：C318.操舵裝置由于失電而失靈，舵機應急操作時，（）應有專人值守。A、機艙集控室B、駕駛臺C、應急發(fā)電機間D、舵機室參考答案：D319.艙室作業(yè)人員發(fā)生缺氧