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文檔簡(jiǎn)介

道路交通事故十大典型案例汝洪濤34歲

南京理工大學(xué)平安工程專業(yè)

注冊(cè)平安工程師平安培訓(xùn)師

哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司

::38804273

微信:boingice

公共號(hào):汝此平安〔rucianquan〕始終相信

平安管理是可以

為之奮斗一生的事業(yè)!前言:道路交通平安關(guān)系到全社會(huì)每一個(gè)人,每一起交通事故對(duì)受害家庭來說都是天大的事。全國平均每天道路交通事故造成死亡的有232人!

“帶〞血的教訓(xùn)——2021.2.1連霍高速公路河南三門峽重大道路交通事故違法裝載危險(xiǎn)品車毀人亡痛驚心

——京港澳高速公路河南信陽特別重大道路交通事故

二、教訓(xùn)與啟示危險(xiǎn)化學(xué)品因其自身的物質(zhì)特性和化學(xué)成份存在著極強(qiáng)的危險(xiǎn)性,使得其儲(chǔ)存、運(yùn)輸也要有特殊的方式,否那么極易因危險(xiǎn)化學(xué)品泄露、爆炸、燃燒導(dǎo)致人民生命財(cái)產(chǎn)受到損失。對(duì)此,?危險(xiǎn)化學(xué)品平安管理?xiàng)l例?第38條規(guī)定“通過公路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的,托運(yùn)人只能委托有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)。〞第41條規(guī)定“托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品,應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人說明運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。〞此次事故中,張輝在明知偶氮二異庚腈屬于易燃、易爆、有毒危險(xiǎn)化學(xué)品情況下,隱瞞貨物性質(zhì),通過公路營運(yùn)客車托運(yùn)沒有危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)且運(yùn)輸條件不符合標(biāo)準(zhǔn)的偶氮二異庚腈,違反了?危險(xiǎn)化學(xué)品平安管理?xiàng)l例?的有關(guān)規(guī)定。魯K08596號(hào)臥鋪客車在營運(yùn)過程中,站外上客、上貨,客廂內(nèi)客貨混裝,違反了?中華人民共和國道路運(yùn)輸條例?中“道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的,不得超過核定的人數(shù),不得違反規(guī)定載貨〞的規(guī)定,將危險(xiǎn)品被裝載客廂內(nèi)部,并導(dǎo)致在運(yùn)輸過程中,偶氮二異庚腈在堆放擠壓、摩擦、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱等因素綜合作用下導(dǎo)致受熱分解,發(fā)生爆燃,最終導(dǎo)致事故發(fā)生。高速不是公交站下客命喪為哪般

——湖北隨岳高速公路重大道路交通事故二、教訓(xùn)與啟示高速公路是專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路,具有全封閉、全立交、行駛速度高等特點(diǎn),其中,車速高是最顯著的特點(diǎn),也是高速公路同其他道路的根本區(qū)別。在高速公路上停車,容易讓前方車輛來不及避讓,極易引發(fā)重特大道路交通事故。而客運(yùn)車輛在高速公路隨意上下乘客,也會(huì)使高速公路上行人增多,給交通平安帶來重大隱患。

超員超速毀人毀己——天津?yàn)I保高速公路特別重大道路交通事故一、根本情況2021年10月7日15時(shí)46分,河北省唐山市駕駛?cè)嗽苽ヱ{駛唐山市交通運(yùn)輸集團(tuán)冀B99998號(hào)大型普通客車,乘載55人〔核載53人〕,沿濱保高速公路由保定駛往唐山,當(dāng)行至天津市武清區(qū)境內(nèi)60公里加700米處,刮撞同方向袁倩駕駛的魯AA356W號(hào)小型轎車后,失控向右側(cè)翻并被路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄切割,造成35人死亡、19人受傷。二、教訓(xùn)與啟示客車超員、超速的危害極大,超員會(huì)加重車身,使車輛平安性能降低;車內(nèi)人員擁擠,既存在通風(fēng)透氣問題,也加大了乘客逃生難度;車輛自身的機(jī)械性能也會(huì)因?yàn)槌瑔T而增加損耗。而車輛在超速行駛的狀態(tài)下,車輛慣性加大、制動(dòng)距離加長,危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。因此,客運(yùn)車輛超員又超速行駛時(shí)極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)大客車上GPS衛(wèi)星定位裝置記錄,事故發(fā)生時(shí)冀B99998號(hào)大客車的行駛速度為115.9公里/小時(shí),屬超速行駛,且云偉在發(fā)現(xiàn)小轎車第一次左右調(diào)整方向后仍未采取有效減速措施。在兩車發(fā)生刮擦后,因車輛超員、超速,車輛失控、側(cè)翻,最終導(dǎo)致35人死亡。校車“變形〞乘員喪命——甘肅慶陽重大道路交通事故一、根本情況2021年11月16日9時(shí)15分,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園駕駛?cè)藯詈\婑{駛甘MA4975號(hào)小型普通客車,乘載64人〔其中62人為幼兒園學(xué)生,核載9人〕,自西向東行駛至榆林子鎮(zhèn)馬槽溝村處,與對(duì)向行駛的陜D72231號(hào)重型自卸貨車正面碰撞,造成22人死亡、44人受傷。路漫漫其“修〞遠(yuǎn)——青銀高速公路山東淄博重大道路交通事故一、根本情況2021年10月7日11時(shí)44分,山東省濟(jì)南市商河縣長途汽車運(yùn)輸公司駕駛?cè)伺鞲{駛魯A96925大客車〔核載39人,實(shí)載28人〕,自東向西沿青銀高速公路行駛至淄博路段228公里加530米處,在超越同向右側(cè)車道一輛大貨車時(shí),突遇山東省高密市王瑞先駕駛魯GJ031B小客車從兩車間強(qiáng)行超車并線,導(dǎo)致魯A96925大客車與魯GJ031B小客車刮擦后,失控沖過中央活動(dòng)護(hù)欄,與對(duì)向濟(jì)南旅順旅游汽車駕駛?cè)酥苡裆今{駛的魯A18526大客車〔核載53人,實(shí)載53人〕發(fā)生碰撞,致魯A18526大客車翻入高速公路邊溝,造成14人死亡、6人重傷。二、教訓(xùn)與啟示澳大利亞曾經(jīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)撕偷缆啡咴趯?dǎo)致道路交通事故中所起的作用進(jìn)行了專門研究,結(jié)果顯示,機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)撕偷缆芬蛩貙?dǎo)致的交通事故分別占4%、67%、24%。近年來,各地大力開展了道路交通平安隱患排查治理工作,也取得了一定成效。但由于我國公路平安隱患比較突出的現(xiàn)象比較普遍,平安設(shè)施欠賬遺留問題較多,道路平安根底條件尚未得到根本改善。路漫漫,其“修〞遠(yuǎn)兮。根據(jù)?公路路線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTGD20-2006〕和?公路交通平安設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)那么?〔JTG/TD81-2006〕規(guī)定,高速公路中央分隔帶開口最小間距不得小于2公里,開口處必須設(shè)置插拔式或充填式活動(dòng)護(hù)欄。青銀高速公路山東濟(jì)青段全線318公里,共有中央分隔帶開口237處,平均1.34公里一處,其中202處中央分隔帶開口設(shè)置了同事故路段相同的推拉式活動(dòng)護(hù)欄,間距設(shè)置和護(hù)欄類型不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。此次事故中,因高速公路中央分隔帶開口處設(shè)置的活動(dòng)護(hù)欄根本起不到防撞作用,魯A96925大客車在沒有任何阻擋的情況沖入對(duì)向車道與魯A18526大客車左側(cè)前部相撞,導(dǎo)致其側(cè)翻,致14人死亡。一個(gè)人的婚禮十六個(gè)人的葬禮

——山東聊城重大道路交通事故

一、根本情況2021年11月11日19時(shí)許,山東省聊城市莘縣東魯街道駕駛?cè)酥爝B春酒后駕駛魯P9V538號(hào)三輪汽車,違法搭載參加婚宴返回的村民21人,由莘縣莘亭駛往東魯,行至333省道271公里加100米處,因醉酒駕駛,越過道路中心線與對(duì)向行駛的魯J62755號(hào)重型自卸貨車〔運(yùn)載53.05噸石子,核載7.99噸〕正面相撞,造成16人死亡、6人受傷。二、教訓(xùn)與啟示飲酒后人的觸覺下降、判斷和操作能力降低,飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車,由于酒精的麻醉作用,人的手、腳的觸覺較平時(shí)降低,對(duì)光、聲刺激反響時(shí)間延長,眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙,往往無法正??刂朴烷T、制動(dòng)和方向盤。飲酒還可使視像不穩(wěn),辨色能力下降,視野大大減少,不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線,對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)。飲酒后易導(dǎo)致困倦,必然會(huì)發(fā)生疲勞駕駛。此次事故中,魯P9V538號(hào)三輪汽車乘員系莘縣城關(guān)鎮(zhèn)黃河村村民,當(dāng)天在莘縣莘亭鎮(zhèn)徐丁黃村參加親屬婚禮后返回途中發(fā)生事故。朱連春在血液酒精含量168毫克/100毫升、超過醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)一倍以上的情況下,仍醉酒駕駛魯P9V538號(hào)三輪汽車逆行,最終導(dǎo)致事故發(fā)生。根據(jù)實(shí)驗(yàn)論證,當(dāng)喝酒的駕駛員發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)情況后,當(dāng)酒精濃度到達(dá)100毫克時(shí),反響時(shí)間延遲了35%,到達(dá)150毫克時(shí)延遲了50%,做出的錯(cuò)誤反響增加了70.4%。對(duì)于緊急情況不能及時(shí)處理,極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,釀成沉重的悲劇。眾多因素導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生——2021.7.19滬昆高速公路邵陽重大道路交通事故千次超速警告視假設(shè)無物無視平安生命化為無形

——四川馬爾康重大道路交通事故一、根本情況2021年3月13日12時(shí)28分,四川省阿壩藏族羌族自治州馬爾康縣駕駛?cè)送跚я{駛川U20777號(hào)金龍大客車從成都駛往馬爾康縣,該車核載35人,實(shí)載21人,行至馬爾康縣境內(nèi)317國道295公里加138米一連續(xù)下坡且轉(zhuǎn)彎處,翻墜于垂高65米的山溝下,造成15人死亡,6人受傷。以上道路交通事故十大典型案例發(fā)生的主要原因:一、超速行駛有專家對(duì)大量交通事故進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析后發(fā)現(xiàn),與車速有關(guān)的交通事故大約占到交通事故總數(shù)的80%。所以俗語說“十次事故九次快〞,是有一定道理的。超速行駛影響駕駛?cè)擞^察、判斷的準(zhǔn)確性;減少了駕駛?cè)说姆错憰r(shí)間;使駕駛?cè)说目臻g認(rèn)知能力減退;使駕駛?cè)藢?duì)空間距離的判斷產(chǎn)生誤差;使駕駛?cè)藢?duì)速度判斷產(chǎn)生誤差;使駕駛?cè)巳菀灼诘?。車輛超速,一旦肇事,往往還要加大交通事故損害后果。因?yàn)槌僭诎l(fā)生碰撞時(shí),速度越快,撞擊力越大,交通事故的損害程度就越高。二、疲勞駕駛長時(shí)間駕駛機(jī)動(dòng)車、長途行車前睡眠不好或患阻礙平安駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病時(shí)開車易引發(fā)疲勞,駕駛?cè)似跁r(shí),會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反響遲鈍、思考不周全、精神松散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛,那么可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此,當(dāng)駕駛員感到疲勞時(shí)就應(yīng)及時(shí)駛離道路,停到平安地帶休息,適時(shí)的減輕疲勞程度,恢復(fù)清醒。根據(jù)交通平安法相關(guān)規(guī)定:連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘的,將被處以處警告或者20元以上200元以下罰款。三、行車不系平安帶在一次可能導(dǎo)致死亡的車禍中,平安帶的使用可使車內(nèi)人員生還的幾率提高60%,發(fā)生正面撞車時(shí),系了平安帶可使死亡率減少57%;側(cè)面撞車時(shí)可減少死亡率44%;翻車時(shí)可減少死亡率80%。最新統(tǒng)計(jì)說明,車禍中后排未系平安帶的乘客猛烈撞擊前排座椅,會(huì)對(duì)司機(jī)或前排的乘客形成極大的沖擊,使他們?cè)谲嚨溨兴劳龅母怕试黾哟蠹s5倍。平安帶的防護(hù)作用主要是:(1)防止駕、乘人員被拋出車外;(2)對(duì)抗撞車時(shí)的減速度,使駕、乘人員不致與方向盤、儀表板、檔風(fēng)玻璃等物品發(fā)生第2次撞擊。四、攜帶、裝載易燃易爆危險(xiǎn)品五、高速公路隨意停車上下客高速公路車輛違法停車上下客的危害及后果:1、極易引發(fā)群死群傷的重特大交通事故。因高速公路上車速快,車流量大,如果車輛隨意停車,容易讓前方車輛來不及采取避險(xiǎn)措施,極易引發(fā)追尾事故,從而造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

2、隨意上下客,致使高速公路上行人增多,給交通平安帶來較大隱患。3、因從眾心理影響,容易引發(fā)他人效仿,使高速公路上隨意停車現(xiàn)象不斷增多。六、非法改裝車輛七、酒駕1.觸覺能力降低。飲酒后駕車,由于酒精的麻醉作用,人的手、腳的觸覺較平時(shí)降低,往往無法正??刂朴烷T、剎車及方向盤。

2.判斷能力和操作能力降低。飲酒后,對(duì)光、聲刺激反響時(shí)間延長,本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應(yīng)延長,感覺器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙,因此,無法正確判斷距離、速度。

3.視覺障礙。飲酒后可使視力暫時(shí)受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線。同時(shí)飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標(biāo),對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故。

4.心理變態(tài)。在酒精的刺激下,人有時(shí)會(huì)過高地估計(jì)自己,對(duì)周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事。

5.疲勞。飲酒后易困倦,表現(xiàn)為行駛不規(guī)律,空間視覺差等疲勞駕駛的行為??茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn),駕駛員在沒有飲酒的情況下行車,發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況,從視覺感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反響時(shí)間為0.75秒,飲酒后尚能駕車的情況下反響時(shí)間要減慢2-3倍,同速行駛下的制動(dòng)距離也要相應(yīng)延長,這大大增加了出事的可能性。資料說明,人呈微醉狀開車,其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以,飲酒駕車,特別是醉酒后駕車,對(duì)道路交通平安的危害是十分嚴(yán)重的。一、嚴(yán)禁讓

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