橋隧建筑物修理組織知28課件講解

橋隧建筑物修理組織知識(shí)TransitionPage目錄頁(yè)第一部分橋隧建筑物檢查維修組織第二部分橋隧建筑物維修原則第三部分路基維修組織橋隧建筑物檢查維修組織第一部分橋隧建筑物檢查維修組織第一部分第4.0.1條橋隧設(shè)備的檢查修理管理工作由工務(wù)段負(fù)責(zé)，實(shí)行檢查與養(yǎng)修分開的管理體制。工務(wù)段應(yīng)根據(jù)管轄橋隧建筑物的管轄長(zhǎng)度、設(shè)備數(shù)量、交通條件、地形地貌等因素，設(shè)置橋隧車間，橋隧車間下設(shè)橋隧檢查工區(qū)和養(yǎng)修工區(qū)。1.橋隧車間管轄橋隧?yè)Q算長(zhǎng)不宜超過(guò)3萬(wàn)米；橋隧車間管理的營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度，平原微丘區(qū)不宜超過(guò)250km、重丘山區(qū)不宜超過(guò)200km、險(xiǎn)峻山區(qū)不宜超過(guò)150km、草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過(guò)400km。2.每個(gè)橋隧車間下設(shè)1至2個(gè)橋隧檢查工區(qū)，山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)縮短。橋隧建筑物檢查維修組織第一部分3.橋隧養(yǎng)修工區(qū)管轄橋隧?yè)Q算長(zhǎng)不宜超過(guò)0.6萬(wàn)米；管轄的營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度，平原微丘區(qū)不宜超過(guò)60km、重丘山區(qū)不宜超過(guò)50km、險(xiǎn)峻山區(qū)不宜超過(guò)40km、草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過(guò)100km。4.長(zhǎng)大隧道或隧道較多的工務(wù)段宜設(shè)置專門工區(qū)負(fù)責(zé)隧道低壓通風(fēng)、照明工作。橋隧建筑物檢查維修組織第一部分第4.0.2條工務(wù)段橋隧科或路橋科全面負(fù)責(zé)橋隧設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的管理。按照鐵路局集團(tuán)公司相關(guān)要求及批準(zhǔn)下達(dá)的橋隧生產(chǎn)任務(wù)、指標(biāo)，根據(jù)管內(nèi)橋隧設(shè)備實(shí)際狀態(tài)并結(jié)合維修周期，制定年度維修計(jì)劃及組織、技術(shù)措施；審核批準(zhǔn)橋隧車間維修月度生產(chǎn)計(jì)劃，保養(yǎng)和檢查的年度、月度生產(chǎn)計(jì)劃；組織定期檢查，掌握安全生產(chǎn)信息；對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、驗(yàn)收和考核。工務(wù)段根據(jù)需要設(shè)置橋隧檢測(cè)小組，業(yè)務(wù)上由工務(wù)段橋隧科或路橋科直接管理。橋隧建筑物檢查維修組織第一部分第4.0.3條橋隧車間全面負(fù)責(zé)所轄設(shè)備狀態(tài)檢查維護(hù)，組織生產(chǎn)，掌控作業(yè)安全、質(zhì)量和進(jìn)度；編制本車間維修月度生產(chǎn)計(jì)劃和保養(yǎng)、檢查的年度、月度生產(chǎn)計(jì)劃，報(bào)工務(wù)段審核批準(zhǔn)后執(zhí)行；根據(jù)批準(zhǔn)計(jì)劃，制定各工區(qū)月度生產(chǎn)計(jì)劃和檢查、養(yǎng)修作業(yè)日計(jì)劃，申報(bào)天窗作業(yè)計(jì)劃；按規(guī)定完成設(shè)備檢查、保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定和維修質(zhì)量復(fù)驗(yàn)，并對(duì)作業(yè)安全和質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程跟蹤檢查和考核。定期分析設(shè)備質(zhì)量狀態(tài)，適時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。橋隧建筑物檢查維修組織第一部分第4.0.4條橋隧檢查工區(qū)負(fù)責(zé)橋隧設(shè)備經(jīng)常檢查，對(duì)橋隧車間制定的日計(jì)劃提出建議，提報(bào)周檢查報(bào)告；參加工務(wù)段組織的定期檢查；參與保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定、維修質(zhì)量復(fù)驗(yàn)、維修工作量調(diào)查等工作。第4.0.5條橋隧養(yǎng)修工區(qū)負(fù)責(zé)橋隧設(shè)備保養(yǎng)、維修和部分大修工作以及橋隧周邊環(huán)境檢查工作，除河床斷面測(cè)量以外的水溫觀測(cè)項(xiàng)目，對(duì)橋隧車間制定的日計(jì)劃提出建議；完成保養(yǎng)質(zhì)量自評(píng)、維修質(zhì)量自驗(yàn)；參與維修工作量調(diào)查；參與防洪、地震等臨時(shí)檢查工作和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置。橋隧建筑物檢查維修組織第一部分第4.0.6條橋隧檢測(cè)小組負(fù)責(zé)橋隧專項(xiàng)檢測(cè)，以及水文觀測(cè)中的河床斷面測(cè)量，對(duì)技術(shù)復(fù)雜、難度大的項(xiàng)目可委托專業(yè)單位進(jìn)行檢測(cè)。第4.0.7條工務(wù)段、橋隧檢測(cè)小組、橋隧車間、工區(qū)按照專業(yè)化管理的需要應(yīng)配備相應(yīng)的交通工具、動(dòng)力機(jī)械、專用檢測(cè)設(shè)備及作業(yè)機(jī)具。其機(jī)具配備標(biāo)準(zhǔn)按附錄五辦理。機(jī)具的運(yùn)用情況應(yīng)建立相應(yīng)臺(tái)帳，并按月統(tǒng)計(jì)分析。橋隧建筑物檢查維修組織第一部分附錄五橋隧檢養(yǎng)修作業(yè)器機(jī)具裝備參考標(biāo)準(zhǔn)附表5—1橋隧檢查作業(yè)器機(jī)具裝備參考標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)器機(jī)具名稱單位配屬部門備注段車間班組一、交通工具1工程車輛

19座以下客貨兩用二、檢測(cè)設(shè)備2橋隧生產(chǎn)作業(yè)終端臺(tái)224

3道路升降高空作業(yè)車輛

1

高度不小于16m4高精度電子水準(zhǔn)儀臺(tái)1

5全站儀臺(tái)1

6鋼筋探測(cè)儀臺(tái)

2

7鋼筋銹蝕探測(cè)儀臺(tái)

2

8碳化深度儀臺(tái)

1

9數(shù)顯式混凝土回彈儀臺(tái)

11

10混凝土拉拔儀臺(tái)

1

11裂縫自動(dòng)成像測(cè)試儀套

1

橋隧建筑物檢查維修組織第一部分續(xù)附表5—1橋隧檢查作業(yè)器機(jī)具裝備參考標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)器機(jī)具名稱單位配屬部門備注段車間班組二、檢測(cè)設(shè)備12裂縫測(cè)深儀套

1

13手持激光測(cè)距儀臺(tái)

2

14數(shù)字高倍望遠(yuǎn)鏡臺(tái)

2要有夜視功能15鋼梁漆膜檢測(cè)設(shè)備套

21有鋼橋的工區(qū)配備，含干濕膜及黏度等相關(guān)檢測(cè)設(shè)施16索力儀臺(tái)

1

根據(jù)管轄設(shè)備具體情況配備17爬索儀臺(tái)

1

18流速儀臺(tái)

119橋梁基礎(chǔ)沖刷檢測(cè)儀臺(tái)

120皮劃艇（帶動(dòng)力）艘

1

21GCY-300Ⅱs型重型軌道車（單動(dòng)力）輛1

22輕型無(wú)人機(jī)臺(tái)

1

23扭矩檢測(cè)扳手個(gè)

1

24竹節(jié)梯個(gè)

2人字梯、伸縮梯各1個(gè)橋隧建筑物檢查維修組織第一部分續(xù)附表5—1橋隧檢查作業(yè)器機(jī)具裝備參考標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)器機(jī)具名稱單位配屬部門備注段車間班組三、照明設(shè)備25移動(dòng)照明燈具（內(nèi)燃發(fā)電式）臺(tái)

2

26移動(dòng)照明燈具（充電式）臺(tái)

4

27充電式頭燈臺(tái)

按實(shí)際人數(shù)配置28充電式手提燈只

四、通信設(shè)備29手持式無(wú)線對(duì)講機(jī)部

8

30GSMR手機(jī)部

2

五、辦公設(shè)備31臺(tái)式電腦臺(tái)

1

32筆記本電腦臺(tái)

2

33彩色打印機(jī)（A3紙）臺(tái)

1

34一體機(jī)（傳真、復(fù)印、打印等）臺(tái)

1

35單反數(shù)碼相機(jī)臺(tái)

1注：鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)按照實(shí)際情況確定配置標(biāo)準(zhǔn)。橋隧建筑物檢查維修組織第一部分附表5—2橋隧養(yǎng)修作業(yè)器機(jī)具裝備參考標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)

器機(jī)具名稱

單位

配屬部門備注

車間班組一、交通工具1中型客車輛

119座以下二、養(yǎng)修設(shè)備2發(fā)電機(jī)組臺(tái)21

3交、直流電焊機(jī)臺(tái)21

4混凝土攪拌機(jī)臺(tái)

1

5混凝土振搗棒個(gè)

4

6混凝土平板振動(dòng)器臺(tái)

1

7鋼筋調(diào)直切斷機(jī)臺(tái)

1

8鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)

1

9鋼筋液壓剪臺(tái)

2

10手?jǐn)y式電焊機(jī)臺(tái)

2

11內(nèi)燃弧焊機(jī)臺(tái)

2

12型材切割機(jī)臺(tái)

2

13氧氣切割設(shè)備臺(tái)

2

14手持式角磨機(jī)臺(tái)

6

15多功能鋼結(jié)構(gòu)表面處理機(jī)臺(tái)

1

16電動(dòng)砂輪機(jī)臺(tái)

2橋隧建筑物檢查維修組織第一部分續(xù)附表5—2橋隧養(yǎng)修作業(yè)器機(jī)具裝備參考標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)

器機(jī)具名稱

單位

配屬部門備注

車間班組二、養(yǎng)修設(shè)備32流速儀臺(tái)

2

根據(jù)管轄設(shè)備具體情況配備33水深探測(cè)儀臺(tái)

234抽水機(jī)臺(tái)

235潛水泵臺(tái)

136拼裝式腳手架套

137隧道排水開槽機(jī)臺(tái)

138卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)

139倒鏈滑車臺(tái)

140滑輪組套

141油鋸臺(tái)

1

42鋼梁漆膜檢測(cè)設(shè)備套21有鋼橋的工區(qū)配備，含干濕膜及黏度等相關(guān)檢測(cè)設(shè)施43混凝土塌落度測(cè)量?jī)x臺(tái)

144數(shù)字高倍望遠(yuǎn)鏡臺(tái)

245手持式鋼筋定位儀臺(tái)

246混凝土涂層測(cè)厚儀臺(tái)

247裂縫自動(dòng)成像測(cè)試儀套

2帶測(cè)深功能48升降梯個(gè)

2橋隧建筑物檢查維修組織第一部分續(xù)附表5—2橋隧養(yǎng)修作業(yè)器機(jī)具裝備參考標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)器機(jī)具名稱單位配屬部門備注車間班組三、照明設(shè)備49移動(dòng)照明燈具（內(nèi)燃發(fā)電式）臺(tái)

2

50移動(dòng)照明燈具（充電式）臺(tái)

4

51充電式頭燈臺(tái)

52充電式手提燈只

四、通信設(shè)備53手持式無(wú)線對(duì)講機(jī)部

6

54GSMR手機(jī)部

2

五、辦公設(shè)備55臺(tái)式電腦臺(tái)

1

56筆記本電腦臺(tái)

2

57一體機(jī)（傳真、復(fù)印、打印等）臺(tái)

1

58數(shù)碼相機(jī)臺(tái)

2注：鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)按照實(shí)際情況確定配置標(biāo)準(zhǔn)。橋隧建筑物檢查維修組織第一部分附表5—3橋隧檢測(cè)小組作業(yè)器機(jī)具裝備參考標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)器機(jī)具名稱單位數(shù)量備注一、檢測(cè)設(shè)備1高精度電子水準(zhǔn)儀臺(tái)1

2全站儀臺(tái)1

3動(dòng)態(tài)撓度儀臺(tái)2

4手持式測(cè)速儀臺(tái)2

5數(shù)顯式混凝土回彈儀臺(tái)2

6鋼筋銹蝕探測(cè)儀臺(tái)1

7鋼筋探測(cè)儀臺(tái)2

8碳化深度儀臺(tái)5

9混凝土拉拔儀臺(tái)1

10裂縫自動(dòng)成像測(cè)試儀臺(tái)1

11手持激光測(cè)距儀臺(tái)2

12橋梁振動(dòng)測(cè)試儀臺(tái)2

13拾振儀個(gè)20

14數(shù)字高倍望遠(yuǎn)鏡臺(tái)2

15內(nèi)燃式發(fā)電機(jī)臺(tái)1現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試供電二、通信設(shè)備

手持式無(wú)線對(duì)講機(jī)部5

三、辦公設(shè)備

臺(tái)式電腦臺(tái)3

筆記本電腦臺(tái)3

打印機(jī)臺(tái)1

單反數(shù)碼相機(jī)臺(tái)2注：鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)按照實(shí)際情況確定配置標(biāo)準(zhǔn)。橋隧建筑物維修原則第二部分橋隧建筑物維修原則第二部分第4.0.8條橋隧修理人員應(yīng)按管轄設(shè)備的橋隧?yè)Q算長(zhǎng)度核定。第4.0.9條維修長(zhǎng)度指維修的橋隧建筑物長(zhǎng)度。單線橋?yàn)槿L(zhǎng)，雙線及多線橋?yàn)楦骶€相加；單孔涵洞為全長(zhǎng)，雙孔及多孔涵洞為各孔相加；單線隧道為全長(zhǎng)，雙線及多線隧道為全長(zhǎng)的1.2倍。注：橋梁全長(zhǎng)指兩橋臺(tái)邊墻外端（包括托盤和基礎(chǔ)）間的距離，兩邊墻不相等時(shí)以短邊計(jì)，曲線橋?yàn)橹行木€上墩臺(tái)之間各段折線之和；涵洞全長(zhǎng)指兩端墻外端間的中心軸線長(zhǎng)度。隧道全長(zhǎng)指隧道長(zhǎng)度。第4.0.10條橋隧?yè)Q算長(zhǎng)度計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)見表4.0.10。橋隧建筑物維修原則第二部分表4.0.10橋隧?yè)Q算長(zhǎng)度計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)設(shè)備分類分類明細(xì)折合橋隧?yè)Q算米1鋼梁和組合梁橋跨度40m以下的鋼板梁（包括結(jié)合梁、箱形梁）1.0跨度40m及以上的鋼板梁、結(jié)合梁、箱形梁及跨度小于64m的鋼桁梁1.5跨度64～80m的鋼桁梁2.0跨度64～80m的混凝土梁+鋼管拱組合結(jié)構(gòu)2.2跨度大于80m的鋼桁梁3.0跨度大于80m的混凝土梁+鋼管拱組合結(jié)構(gòu)3.22圬工橋圬工橋（含框構(gòu)橋）0.33隧道隧道、明洞和棚洞（全長(zhǎng)在1500m及以下）0.4隧道（全長(zhǎng)在1500m及以上）0.54涵洞涵洞0.25河調(diào)調(diào)節(jié)河流建筑物及橋涵上下游防護(hù)設(shè)備（每1m3體積）0.0256橋涵限高防護(hù)架鋼管或型鋼防護(hù)架（每噸鋼材）1.0鋼軌防護(hù)架（每噸鋼材）0.5鋼筋混凝土防護(hù)架（按跨度每米）0.2注：⑴混合橋按類分別計(jì)算；⑵公路、鐵路兩用橋的公路部分及站內(nèi)檢查坑、渡槽比照圬工橋，天橋比照橋梁，地道比照隧道，倒虹吸管比照涵洞；⑶設(shè)有整體道床的隧道，維修長(zhǎng)度每米增加0.1橋隧?yè)Q算米；設(shè)有通風(fēng)及照明的隧道，維修長(zhǎng)度每米增加0.005換算米。路基維修組織第三部分路基維修組織第三部分第3.2.1條鐵路局應(yīng)根據(jù)路基設(shè)備的數(shù)量合理設(shè)置路基維修組織機(jī)構(gòu)。工務(wù)段應(yīng)下設(shè)路基車間、路基工區(qū)(包括危巖工區(qū))、路基重點(diǎn)維修工區(qū)。平原地區(qū)工務(wù)段可不設(shè)路基車間。路基車間負(fù)責(zé)管內(nèi)路基維修及設(shè)備管理工作。其管轄范圍，山區(qū)鐵路正線延長(zhǎng)一般為80～150km，下設(shè)路基工區(qū)2～3個(gè)為宜；平原地區(qū)或管轄范圍內(nèi)有編組站或一等及以上車站時(shí)，管轄長(zhǎng)度可適當(dāng)調(diào)整。車間(工區(qū))應(yīng)配備必要的路基維修機(jī)械設(shè)備、工具材料及防護(hù)用品。路基工區(qū)負(fù)責(zé)路基設(shè)備檢查、綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)及重點(diǎn)病害的觀測(cè)和危險(xiǎn)地段的巡守工作。路基維修組織第三部分路基重點(diǎn)維修工區(qū)：負(fù)責(zé)小型病害整治及單項(xiàng)重點(diǎn)工作。不設(shè)路基車間的工務(wù)段，路基維修及設(shè)備管理工作由線路（橋梁）車間負(fù)責(zé)，路基綜合維修和小型病害整治工作由路基工區(qū)（重點(diǎn)維修工區(qū)）負(fù)責(zé)；路基設(shè)備檢查、經(jīng)常保養(yǎng)和巡守工作可由線路（橋梁）工區(qū)負(fù)責(zé)，應(yīng)根據(jù)路基設(shè)備的數(shù)量配給工區(qū)足夠定員。風(fēng)沙地區(qū)的工務(wù)段應(yīng)設(shè)置治沙車間和治沙工區(qū)。路基維修組織第三部分路基重點(diǎn)維修工區(qū)：負(fù)責(zé)小型病害整治及單項(xiàng)重點(diǎn)工作。不設(shè)路基車間的工務(wù)段，路基維修及設(shè)備管理工作由線路（橋梁）車間負(fù)責(zé)，路基綜合維修和小型病害整治工作由路基工區(qū)（重點(diǎn)維修工區(qū)）負(fù)責(zé)；路基設(shè)備檢查、經(jīng)常保養(yǎng)和巡守工作可由線路（橋梁）工區(qū)負(fù)責(zé)，應(yīng)根據(jù)路基設(shè)備的數(shù)量配給工區(qū)足夠定員。風(fēng)沙地區(qū)的工務(wù)段應(yīng)設(shè)置治沙車間和治沙工區(qū)。第3.2.2條鐵路局、工務(wù)段應(yīng)配備相應(yīng)的路基大修、維修專職主管技術(shù)人員。路基維修組織第三部分第3.2.3條路基維修工作量換算標(biāo)準(zhǔn)，可作為計(jì)算維修工作定員的依據(jù)。一、正線路基本體1．單線鐵路正線路基1km＝1.0路基