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文檔簡介
交通運輸行業(yè)標準
《公路交叉分類與編碼規(guī)則》
(征求意見稿)
編制說明
標準起草組
2018年5月29日
1工作簡況
1.1任務來源
根據(jù)2017年6月7日《交通運輸部關于下達2017年交通運輸標
準化計劃的通知》(交科技函〔2017〕412號)的要求(計劃號:JT
2017-73),由交通運輸部科學研究院、江西省交通設計研究院有限責
任公司《公路交叉分類與編碼規(guī)則》(JT/T301-1996)標準(以下簡
稱96版《行標》)的修訂工作,交通運輸部科學研究院為主編單位。
1.2主要工作過程
承擔單位接到修訂任務后,立即組成了編寫組,并開展修訂工作,
主要工作階段包括:
2017年4月,交通運輸部科學研究院召集原標準起草人及行業(yè)
部分專家對標準的修訂工作進行了研討,初步確定了修訂方案。
2017年5月,交通運輸部科學研究院牽頭成立了標準修訂工作
組,制定了工作計劃,明確了各成員的工作職能和任務。
2017年6~7月,標準修訂工作組分析了96版《公路交叉分類
與編碼規(guī)則》實施20年以來一直未作修訂,出現(xiàn)的一些與實際應用
不相適應的問題;
2017年8~9月,標準修訂工作組檢索、收集、整理了相關標準
規(guī)范,特別是96版《公路交叉分類與編碼規(guī)則》中引用標準的最新
版本;
2017年4月~11月,標準修訂工作組對部分省市的運輸管理部
門進行了調研。
2017年8月~10月,標準修訂工作組經(jīng)過多次討論與修改,形
成了標準草案討論稿。
2017年11月底,通過會議的形式,邀請行業(yè)專家對討論稿進行
了深入的研討,聽取專家意見。
2017年12月~2018年5月,標準修訂工作組根據(jù)專家意見,對
工作組討論稿進行修改,編制完成了標準草案征求意見稿。
2標準編制原則和確定標準主要內(nèi)容的依據(jù)
2.1修訂原則
國家公路網(wǎng)由國家高速公路和普通國道組成,其中國家高速公路
由主線(包括首都放射線、北南縱線、東西橫線和地區(qū)環(huán)線組成)及
其城市繞城環(huán)線、聯(lián)絡線和并行線組成,普通國道由主線(包括首都
放射線、南北縱線和東西橫線)及其聯(lián)絡線組成。96版標準沒有明
確高速公路交叉,在本次的修訂中,應以現(xiàn)行標準為基礎,合理區(qū)分
線路,保持公路交叉分類與編碼的一致性。
2.2修訂主要內(nèi)容與依據(jù)
96版標準中引用的標準大多已經(jīng)過了多次修訂,其中公路交叉
種類代碼編制規(guī)則中使用的公路管理等級代碼采用了GB/T919-94
《公路等級代碼》,已修訂合并入GB/T917-2009,最新修訂版GB/T
917-2017于2018年1月實施。其他相關標準,如GB/T12409-90《地
理網(wǎng)格》等標準也已進行了修訂,現(xiàn)標準號為GB/T12409-2009。
原標準中公路管理等級代碼在GB/T917-2017中改為公路行政等
級字母標識符。
表1JT/T301-1996中使用的公路管理等級代碼
代碼名稱
G國家干線公路
S省于線公路
X縣公路
Y鄉(xiāng)公路
Z專用公路
Q其他公路
注:城市道路用C、鐵路用T標識。
表2GB/T917-2017中規(guī)定的公路行政等級字母標識符
公路行政等級字母標識符
國道G
省道S
縣道X
鄉(xiāng)道Y
村道C
專用公路Z
本次修訂,主要針對該標準執(zhí)行過程中的遇到的各種問題,以及
各使用單位的意見反饋,作出具體可行的調整與修改。
2.3主要起草人及工作
本標準主要起草人員:田林、張小明、景彥平、王偉、陳宗偉、
鄭建明,張靜,黃佳林,張世方。
2.4工作分工
交通運輸部科學研究院作為牽頭單位負責召集協(xié)作單位一起討
論、編寫與修改標準內(nèi)容,負責與標委會、行業(yè)主管部門進行標準相
關要求的溝通與協(xié)調工作,江西省交通設計研究院有限責任公司負責
分類原則與公路交叉形式分類與代碼部分的修訂,參與工作組內(nèi)部會
議并根據(jù)會議意見修改完善。
3與我國有關現(xiàn)行法律、法規(guī)和其他強制性標準的關系
1998年1月1日起施行的《中華人民共和國公路法》第六條規(guī)
定“公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道,并
按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公
路。具體劃分標準由國務院交通主管部門規(guī)定。”本標準涉及的公路
分級規(guī)定與此相一致,并根據(jù)交通運輸部2006年10月發(fā)布的《全國
農(nóng)村公路統(tǒng)計標準》的規(guī)定,引用GB/T917-2017《公路路線標識規(guī)
則和國道編號》,將村道納入公路行政等級。
該標準中涉及到的國道(包括國家高速公路)編碼與編號,均與GB/T
917-2017保持一致。
4重大意見分歧的處理結果和依據(jù)
本標準在修訂過程中,標準修訂工作組未收到重大分歧意見。
5預期的社會經(jīng)濟效果
統(tǒng)一了公路交叉口代碼結構與公路平面和立體交叉代碼組配結
構的編碼,方便使用。
擴展了與高速公路的交叉,保持了國家公路交叉分類編碼的整體
性
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