快速修練習(xí)試卷附答案

第頁快速修練習(xí)試卷附答案1.“中轉(zhuǎn)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、容積風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸缸體()。A、無折斷B、無裂損C、無丟失D、無竄出【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第63條2.對職工在一個記分周期內(nèi)記滿（）分的，由所在車間與其談心談話并組織幫教。A、1B、3C、6D、12【正確答案】：C3.安全紅線管理辦法由（）部門負(fù)責(zé)組織解釋A、安全科B、專業(yè)管理科室C、職教科D、外包項目責(zé)任車間【正確答案】：A4.嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)督管理制度，工長嚴(yán)格落實“三必須”（有作業(yè)時須在現(xiàn)場、交班后須下現(xiàn)場、下班前須在現(xiàn)場）。值班干部須滿足白天不少于三分之二時長，下半夜不少于（）小時在現(xiàn)場監(jiān)控把關(guān)要求。遇工長參加車間交接班時，值班干部須下現(xiàn)場把關(guān)。車輛段主管運用、安全領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)科、安全科科長須帶隊開展零點檢查，保證段檢查組月度覆蓋管內(nèi)各運用車間零點檢查不少于一次。運用車間每月對所有作業(yè)班組開展不少于一次零點檢查（不得以車間值班干部下半夜現(xiàn)場監(jiān)控把關(guān)代替）。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C5.（）列車對HMIS模塊中“列檢作業(yè)場車輛綜合預(yù)警系統(tǒng)”預(yù)報的“綜合預(yù)警”（系統(tǒng)顯示為：ZHYJ）以及TPDS系統(tǒng)（含聯(lián)網(wǎng)推送）預(yù)警的“運行狀態(tài)預(yù)警”的車輛須立即扣修處理。A、到達(dá)B、始發(fā)C、中轉(zhuǎn)D、通過【正確答案】：A6.段專業(yè)管理和（）科室要定期抽查作業(yè)門管理和使用情況。A、安全管控B、保衛(wèi)C、材料D、技術(shù)【正確答案】：A7.車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損超限屬于()范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時整修【正確答案】：C解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第123條8.()須建立上道人員進(jìn)、出列檢作業(yè)場橫越動客車通過線時，與列檢值班室的聯(lián)控機(jī)制，全過程按照“上道人員申請、列檢值班員向車站值班員詢問（或通過CTC系統(tǒng)復(fù)示終端確認(rèn)）、列檢值班員同意、上道人員收到回復(fù)、上道人員現(xiàn)場確認(rèn)安全并迅速通過、上道人員安全通過后向值班員回復(fù)”的流程閉環(huán)。A、集團(tuán)公司B、車輛段C、運用車間D、列檢作業(yè)場【正確答案】：B9.更換、補(bǔ)裝制動軟管膠圈屬于()范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時整修【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第125條10.列檢、()作業(yè)重點對70T級重車與60T級空車車鉤連接狀態(tài)及鉤托梁、磨耗板等部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)互鉤差超限、磨耗板破損要及時處理，支撐座卡滯應(yīng)扣車處置。列車中調(diào)整車鉤高度須采用標(biāo)準(zhǔn)車鉤磨耗板，調(diào)整后要測量鉤身上部與沖擊座間隙（限度：16、17型≥28mm，13系列≥10mm），運行至前方列檢或終到后扣修徹底消除故障隱患。列檢作業(yè)發(fā)現(xiàn)端墻板破損影響鉤體桿使用安全時應(yīng)及時扣修。A、TPDSB、TADSC、TFDSD、THDS【正確答案】：C11.鐵路貨車運用限度規(guī)定：13型車鉤鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離，閉鎖位置須≤()mm。A、115B、125C、135D、145【正確答案】：C解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第112條12.扣留定檢到、過期車，輔修可錯后（)日。A、10B、15C、20D、30【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第262條13.()系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)推送或本地預(yù)報的一、二級預(yù)警、聯(lián)網(wǎng)預(yù)警貨車，到達(dá)列車須全數(shù)扣修，中轉(zhuǎn)列車或三級預(yù)警貨車須進(jìn)行轉(zhuǎn)動檢查，確認(rèn)有故障時須扣修處理。A、TFDSB、TPDSC、THDSD、TADS【正確答案】：D14.扣留定檢到、過期車，廠修、段修以（)為準(zhǔn)。A、年B、月C、日D、小時【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第262條15.C80E型敞車載重為()t。A、60B、66C、70D、80【正確答案】：D解析：

《C80E型通用敞車簡介》16.鐵路貨車運用限度規(guī)定：16、17型車鉤鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離，全開位置須≥()mm。A、222B、220C、210D、219【正確答案】：D解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第112條17.經(jīng)人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)后發(fā)出的列車，在沿途鐵路貨車運行安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置符合規(guī)定的情況下，列檢作業(yè)安全保證距離原則上應(yīng)為()左右。A、500kmB、1000kmC、1800kmD、2000km【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第17條18.()發(fā)現(xiàn)車輛地板破損、貨物塌陷等情況，及時通知現(xiàn)場處理，防止裝載貨物運行途中墜落。A、TPDSB、TADSC、TFDSD、THDS【正確答案】：C19.鐵路貨車運用限度規(guī)定：棚車、平車非金屬地板破損≤()mm。A、50×50B、70×70C、100×100D、120×120【正確答案】：C解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第108條20.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：搖枕斜楔摩擦面磨耗板()。A、無竄出B、無破損C、錯位D、竄出【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第61條21.調(diào)度命令下達(dá)做到規(guī)范化，不得以（）下達(dá)調(diào)度命令。A、文件形式B、書面形式C、口頭形式D、郵件形式【正確答案】：C22.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：罐車卡帶無折斷，緊固螺母及鎖緊螺母()。A、無松動B、無丟失C、無代用D、無松動、丟失【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第61條23.集成制動裝置手制動杠桿及銷軸丟失屬于()范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時整修【正確答案】：C解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第123條24.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：雙作用彈性旁承上旁承與下旁承尼龍磨耗板（）。A、無間隙B、間隙不超限C、不大于0D、無接觸【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第61條25.設(shè)橋（門）式起重機(jī)的車間，嚴(yán)格落實（）制度，不得無證操作，不得無證（指揮員證）指揮。A、持證上崗B、培訓(xùn)上崗C、考試上崗D、教育培訓(xùn)【正確答案】：A26.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：搖枕、()、一體式構(gòu)架、副構(gòu)架無折斷。A、側(cè)架B、心盤C、上心盤D、下心盤【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第61條27.列車到達(dá)后，檢車員應(yīng)及時向()了解列車途中運行情況。A、調(diào)度員B、車站C、調(diào)車員D、本務(wù)機(jī)車司機(jī)【正確答案】：D解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第67條28.客車編入貨物列車回送時，客車編掛輛數(shù)不得超過（），應(yīng)掛于列車中部或后部。A、5輛B、10輛C、15輛D、20輛【正確答案】：D解析：

《技規(guī)》第252條29.發(fā)生B類安全問題記（）分A、0.2分B、0.3分C、2分D、3分【正確答案】：B30.鐵路貨車運用限度規(guī)定：13A、13B型車鉤鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離，全開位置須≤()mm。A、220B、230C、240D、247【正確答案】：D解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第112條31.列檢接車點和脫軌器使用監(jiān)控點、安全防護(hù)距離、股道號等標(biāo)識，每個（）維護(hù)一次、保證標(biāo)識清晰。A、班B、周期C、月度D、季度【正確答案】：D32.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運行中關(guān)閉折角塞門，構(gòu)成()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類【正確答案】：C解析：

《事規(guī)》第14條33.車輛段須建立上道人員進(jìn)、出列檢作業(yè)場橫越動客車通過線時，與（）的聯(lián)控機(jī)制，全過程按照“上道人員申請、列檢值班員向車站值班員詢問（或通過CTC系統(tǒng)復(fù)示終端確認(rèn)）、列檢值班員同意、上道人員收到回復(fù)、上道人員現(xiàn)場確認(rèn)安全并迅速通過、上道人員安全通過后向值班員回復(fù)”的流程閉環(huán)。A、列檢值班室B、干部值班室C、工長值班室D、TF值班室【正確答案】：A34.觸碰安全紅線的，按照（）安全紅線管理辦法有關(guān)規(guī)定處理。A、班組B、車間C、段內(nèi)D、集團(tuán)公司【正確答案】：D35.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：制動主管、支管、連接管()，卡子及螺母、法蘭螺母無丟失。A、無折斷B、無裂損C、無丟失D、無竄出【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第61條36.（）車門對插銷、圓銷、折頁座要逐個確認(rèn)到位。A、棚車B、敞車C、平車D、罐車【正確答案】：B37.車輛段（）至少開展一次覆蓋全部運用車間的集中檢查對規(guī)工作；每季度開展一次TFDS運用質(zhì)量評價工作；每年覆蓋技術(shù)交接作業(yè)場對規(guī)檢查一次。車間每月5日前根據(jù)上月存在作業(yè)過程問題、重點風(fēng)險防范措施、作業(yè)指導(dǎo)書等內(nèi)容按崗位制定對規(guī)對表并下發(fā)，班組組織傳達(dá)學(xué)習(xí)后車間在下旬組織對規(guī)對表，須涵蓋所有班組，每班組不少于2列，對規(guī)結(jié)果納入班組、個人月度績效評價。A、每月B、每季度C、每半年D、每年【正確答案】：B38.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：制動缸活塞()作用良好。A、制動、緩解B、制動C、緩解D、保壓【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第61條39.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：()轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面無金屬碾出。A、轉(zhuǎn)K2型B、轉(zhuǎn)K4型C、轉(zhuǎn)K5型D、轉(zhuǎn)K6型【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第61條40.接車時要提前到達(dá)接車地點，（）在兩線中間安全位置接車。A、坐B、站C、躺D、蹲【正確答案】：D解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第235條41.GN70型粘油罐車采用()結(jié)構(gòu)。A、無中梁B、有中梁C、鞍座D、鞍座壓板【正確答案】：A解析：

《70T級鐵路貨車》42.“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦（）無折斷。A、下部B、上部C、左部D、右部【正確答案】：B解析：

《南昌局集團(tuán)公司貨車運用維修工作管理細(xì)則》第58條43.電氣設(shè)備、線路安裝必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁帶故障、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁用（）、鐵絲代替熔斷器或熔絲。A、銀絲B、金絲C、銅絲D、錫絲【正確答案】：C44.調(diào)整鉤提桿鏈松余量屬于()范圍。A、小件修B、大件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時整修【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第125條45.補(bǔ)裝車鉤防跳插銷屬于()范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時整修【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第125條46.自2019年10月10日18時起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘A、20B、25C、30D、40【正確答案】：B解析：

集團(tuán)公司《關(guān)于做好列檢技檢時間調(diào)整有關(guān)工作的通知》47.在動火點（）范圍內(nèi)及動火點下方不得同時進(jìn)行可燃溶劑清洗或噴漆等作業(yè)。A、10mB、20mC、30mD、40m【正確答案】：A48.更換制動軟管屬于()范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時整修【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第124條49.專業(yè)管理科室須將安全紅線防觸碰措施納入相關(guān)（）標(biāo)準(zhǔn)。A、作業(yè)B、崗位作業(yè)C、培訓(xùn)D、崗位培訓(xùn)【正確答案】：B50.當(dāng)職工記分達(dá)到（）分后，安全科通知所屬車間、勞人科和職教科。A、2B、4C、8D、12【正確答案】：D51.更換折角塞門時，折角塞門體中心線與主管垂直中心夾角為()。A、10°B、20°C、30°D、60°【正確答案】：C解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第139條52.一個問題中存在多個事項，對不同責(zé)任人按其問題性質(zhì)分別（）。A、扣分B、懲罰C、批評D、辭退【正確答案】：A53.全國鐵路的行車時刻，均以北京時間為標(biāo)準(zhǔn)，從零時起計算，實行（）制。A、6小時B、12小時C、16小時D、24小時【正確答案】：D解析：

《技規(guī)》第228條54.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：基礎(chǔ)制動裝置固定杠桿支點座拉鉚銷套環(huán)無()。A、丟失B、脫落C、無折斷D、無失效【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第61條55.到達(dá)、中轉(zhuǎn)作業(yè)時對緩解閥拉桿座須()檢查；確認(rèn)緩解閥拉桿座是否腐蝕裂損；認(rèn)真檢查緩解閥拉桿手柄點焊處是否開焊或脆性裂折;仔細(xì)檢查半自動緩解閥開口銷（含緩解閥拉桿開口銷）是否折斷。A、錘敲B、探頭C、錘敲探頭【正確答案】：C56.檢車員收到到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車作業(yè)計劃時，須提前3分鐘及以上到達(dá)指定接車地點接車，發(fā)現(xiàn)異響、異狀及時報告同組作業(yè)人員和值班員，值班員要核對()系統(tǒng)是否預(yù)報或推送報警信息，落實信息反饋閉環(huán)管理制度。A、TPDSB、TADSC、TFDSD、THDS【正確答案】：A57.鐵路貨車運用限度規(guī)定：側(cè)梁下垂（空車）須≤()mm。A、20B、30C、40D、60【正確答案】：C解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第108條58.THDS是()的簡稱。A、車輛軸溫智能探測系統(tǒng)B、貨車故障軌旁圖像檢測系統(tǒng)C、鐵道車輛運行品質(zhì)軌旁動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)D、鐵道車輛滾動軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》附件159.TADS是()的簡稱。A、車輛軸溫智能探測系統(tǒng)B、貨車故障軌旁圖像檢測系統(tǒng)C、鐵道車輛運行品質(zhì)軌旁動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)D、鐵道車輛滾動軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)【正確答案】：D解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》附件160.進(jìn)行列車制動試驗前，現(xiàn)場檢車員與值班員須核對風(fēng)壓。對主管風(fēng)壓過充、列車主管壓力由600KPa改為500KPa，工長須到現(xiàn)場組織處理并向（）報告，確保主管充至正常定壓后，全部車輛正常緩解到位。遇主管壓力為600KPa列車摘甩車時，須排盡該車副風(fēng)缸的余風(fēng)，防止重新編入列車導(dǎo)致抱閘。接到列車風(fēng)壓臨時規(guī)定按600Kpa運行時，專職或值班干部及時傳達(dá)相關(guān)要求。A、值班干部B、安全員C、書記D、主任【正確答案】：A61.“中轉(zhuǎn)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷()。A、無折斷B、無折斷、丟失C、無竄出D、無丟失【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第63條62.鐵路貨車運用限度規(guī)定：13型車鉤鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離，全開位置須≤()mm。A、220B、230C、240D、250【正確答案】：D解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第112條63.鐵路貨車運用限度規(guī)定:除棚車、集裝箱平車、平車-集裝箱共用車、小汽車運輸專用車及120km/h貨物列車中的鐵路貨車之外其他鐵路貨車車輪輪緣厚度須≥()mm（3軸及多軸轉(zhuǎn)向架的中間輪對除外）。A、10B、15C、20D、23【正確答案】：D解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第110條64.“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：車門及車窗()。A、無磨耗B、無脫落、丟失C、無丟失D、無竄出【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第64條65.嚴(yán)格落實（）及上下道工序崗位互控制度，發(fā)現(xiàn)未探傷或是探傷不合格配件要及時督促責(zé)任人進(jìn)行更換。A、四檢一驗B、三檢一驗C、三檢二驗D、三檢三驗【正確答案】：B66.聽覺信號重復(fù)鳴示時，須間隔（）以上。A、3sB、4sC、5sD、6s【正確答案】：C解析：

《技規(guī)》第460條67.制動軟管吊起時使用直徑不小于()的新品鐵線。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：A解析：

《南昌局集團(tuán)公司貨車運用維修工作管理細(xì)則》第74條68.C70型敞車設(shè)計壽命為()年。A、20B、25C、30D、35【正確答案】：B解析：

《70T級鐵路貨車》69.TADS系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)推送或本地預(yù)報的（）級預(yù)警、聯(lián)網(wǎng)預(yù)警貨車，到達(dá)列車須全數(shù)扣修。A、一、三B、一、四C、二、三D、一、二【正確答案】：D70.補(bǔ)裝鉤舌銷屬于()范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時整修【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第125條71.嚴(yán)禁私拉亂接電源，確因工作需要接用臨時電源的必須經(jīng)由車間（科室）負(fù)責(zé)人、專業(yè)管理部門審批同意，作業(yè)時需（），作業(yè)完畢立即撤除。A、指派專人防護(hù)B、指派專人負(fù)責(zé)C、指派專人看守D、指派專人對接【正確答案】：A72.平車折疊式手閘桿須放倒捆綁牢固并檢查托架是否()。A、開焊B、折斷C、丟失D、松動【正確答案】：A73.遇冰雪、大霧、暴雨等惡劣天氣時，工長及值班干部須到現(xiàn)場把關(guān)和監(jiān)護(hù)，對關(guān)鍵處所、關(guān)鍵人員進(jìn)行盯控，惡劣天氣橫越線路時()檢車員從車列（列）車中跨越通過。A、嚴(yán)禁B、可以C、應(yīng)該D、不要【正確答案】：A74.在各車間配齊酒精檢測儀器，（）進(jìn)行檢測，保證其良好技術(shù)狀態(tài)，做好保管及交接工作。A、每天B、每月C、每季D、定期【正確答案】：D75.機(jī)械冷藏車組應(yīng)盡量掛于貨物列車（）。A、前部B、中部C、中部或后部D、任意位置【正確答案】：C解析：

《技規(guī)》第252條76.使用電動脫軌器的緊急下脫功能須報告車間（），并在《列檢、動態(tài)檢查作業(yè)場班組交接班記錄簿》記錄。段技術(shù)科對電動脫軌器的緊急下脫功能使用情況每季度重點組織分析。A、值班干部B、安全員C、主任D、書記【正確答案】：A77.遇通過線停留車輛時須在列車（車列）兩端安全地點通過，安全距離不少于()米。A、2B、5C、8D、10【正確答案】：B78.職工發(fā)現(xiàn)突出隱患、防止事故，受到集團(tuán)公司及以上部門表揚獎勵的，Ⅰ類安全獎勵信息每件核減記分()分。A、6B、9C、10D、12【正確答案】：A79.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：集成制動裝置閘調(diào)器控制桿螺母及鎖緊螺母()。A、無松動、丟失B、無松動C、無丟失D、無代用【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第61條80.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：車列首尾端部車鉤()試驗良好。A、三態(tài)作用B、開鎖C、全開D、閉鎖【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第61條81.日常運用和維護(hù)中，未經(jīng)（）批準(zhǔn)，任何人均不得擅自進(jìn)行軟件的修改和重要參數(shù)調(diào)整，并嚴(yán)禁修改、刪除系統(tǒng)自動檢測得到的原始信息。A、領(lǐng)導(dǎo)B、上級C、同事D、班組【正確答案】：B82.貨車運用作業(yè)場儲備的鉤舌自檢修完成后，儲存期不得超過()。A、24個月B、25個月C、26個月D、27個月【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第137條83.（）需對習(xí)慣性作業(yè)違章人員、身體及心情狀況不佳人員、家庭困難矛盾突出人員和新職改職人員等關(guān)鍵人員的安全和作業(yè)過程行為進(jìn)行重點盯控，納入班前安全預(yù)想和班中聯(lián)防進(jìn)行聯(lián)控。A、組長B、工長C、值班干部D、車間主任【正確答案】：B84.TFDS動態(tài)檢車員對車鉤緩沖部中間的三幅圖片須執(zhí)行放大檢查，整幅圖片瀏覽時間不得少于（）秒，確認(rèn)車鉤各部狀態(tài)良好；對后叢板座、中梁、翼板交接處執(zhí)行“0”字檢查法，發(fā)現(xiàn)叢板彎曲、叢板與座有間隙、叢板座與中梁有間隙、后叢板座位移時須提交故障通知現(xiàn)場檢查。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A85.“中轉(zhuǎn)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：鉤提桿座無裂損，螺母()，鉤提桿鏈松余量符合規(guī)定。A、無接觸B、無丟失C、無擦傷D、不超限【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第63條86.貨物列車（貨車軸重＜25t，快速貨物班列除外）最高運行速度（90km/h）列車緊急制動距離（）m。A、1200B、1400C、800D、1000【正確答案】：C解析：

《技規(guī)》第263條87.發(fā)生C類安全問題，（）。A、記1分B、記2分C、記3分D、不記分【正確答案】：D88.“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：車門鎖閉裝置配件()。A、無磨耗B、無破損、丟失C、無丟失D、無竄出【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第64條89.裝有2個及以上自動制動機(jī)的鐵路貨車，須采取關(guān)閉截斷塞門時，應(yīng)關(guān)閉()截斷塞門。A、1B、2C、3D、全車【正確答案】：D解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第80條90.TFDS探測站根據(jù)動態(tài)檢查作業(yè)的需要設(shè)置，布點平均距離為（），距列檢作業(yè)場不小于10km。A、300kmB、250kmC、200kmD、150km【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第147條91.始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車制動機(jī)試驗后停留超過()時，發(fā)車前還須再次施行簡略試驗。A、5minB、8minC、10minD、20min【正確答案】：D解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第74條92.列車()試驗作業(yè)須認(rèn)真確認(rèn)最后一輛車制動、緩解良好，確保主管暢通，防止關(guān)門車違編。A、到達(dá)全部試驗B、始發(fā)全部試驗C、持續(xù)一定時間全部D、簡略【正確答案】：D93.客車與平車、平集共用車人力制動機(jī)端連掛時，平車、平集共用車的人力制動機(jī)()，處于非工作狀態(tài)。A、可以使用B、無要求C、不得使用D、隨意【正確答案】：C解析：

《技規(guī)》第252條94.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：車鉤托梁()，螺栓、螺母無丟失。A、無折斷B、無裂損C、無丟失D、無竄出【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第61條95.客車閘瓦磨耗剩余厚度不小于（）。A、7mmB、8mmC、9mmD、10mm【正確答案】：D解析：

《南昌局集團(tuán)公司貨車運用維修工作管理細(xì)則》第83條96.客車與平車、平集共用車以外的貨車連掛時，不得與貨車()連掛；A、有人力制動機(jī)端B、制動機(jī)端C、任意端D、無人力制動機(jī)端【正確答案】：A解析：

《技規(guī)》第252條97.（）車門須低頭或探頭檢查的滑輪組成有無缺陷、有無脫槽，并抬頭檢查上門檐有無脫槽，車門是否關(guān)閉良好。A、棚車B、敞車C、平車D、罐車【正確答案】：A98.貨運列車分離，構(gòu)成()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類【正確答案】：D解析：

《事規(guī)》第15條99.對記滿（）分的，將其納入段安全關(guān)鍵人管理，分析前期幫教存在的問題，及時改進(jìn)幫教措施A、6B、9C、10D、12【正確答案】：B100.17型車鉤較13型車鉤的連掛間隙()。A、小B、大C、無間隙D、很大【正確答案】：A解析：

《70T級鐵路貨車》1.始發(fā)、中轉(zhuǎn)列車發(fā)車時，檢車員應(yīng)在指定位置送車，重點觀察（）等。A、配件無脫落B、折角塞門無關(guān)閉C、螺母是否松動D、配件有無裂紋【正確答案】：AB解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第67條2.事故分為（）和一般事故四個等級。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、險性事故【正確答案】：ABC解析：

《事規(guī)》第7條3.TADS預(yù)警信息包括單次預(yù)警信息和聯(lián)網(wǎng)預(yù)警信息。單次預(yù)警等級根據(jù)軸承故障的嚴(yán)重程度由重到輕順序分為（）。A、一級B、二級C、三級D、四級【正確答案】：ABC解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第171條4.車輛應(yīng)有識別的標(biāo)記：路徽、車型、車號、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所、（）等。A、自重B、載重C、容積D、換長【正確答案】：ABCD解析：

《技規(guī)》第178條5.貨車列檢作業(yè)場的列檢作業(yè)包括（）等。A、列車技術(shù)檢查B、列車制動機(jī)試驗C、鐵路貨車故障處理D、愛車宣傳【正確答案】：ABC解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第15條6.貨車采用的車鉤有（）。A、13號車鉤B、13A型車鉤C、15號車鉤D、17型車鉤【正確答案】：ABD解析：

《70T級鐵路貨車》7.橫向安裝的圓銷應(yīng)以車體縱向中心線為準(zhǔn)，（）裝入（無安裝空間者及有特殊要求的除外）。A、由里向外B、由左向右C、由外向里D、由右向左【正確答案】：AB解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第139條8.鐵路重點物資運輸：主要指國家（）類物資、軍事物資等運輸。A、搶險B、救災(zāi)C、應(yīng)急D、救援【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》附件19.屬于13A型上作用車鉤部件的有（）。A、鉤舌B、鉤舌推鐵C、下鎖銷轉(zhuǎn)軸D、上鎖銷【正確答案】：ABD解析：

《70T級鐵路貨車》10.列檢作業(yè)場進(jìn)行人機(jī)分工或人工檢查發(fā)現(xiàn)因貨物（）引起鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)異常的，列檢值班員通知車站值班員，由車站通知貨運部門進(jìn)行現(xiàn)車確認(rèn)和處理，A、超載B、偏載C、偏重D、集重【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第129條11.嚴(yán)禁在（）坐、立、閑談、休息、避雨或乘涼。A、枕木頭B、軌道心C、車底下D、待檢室【正確答案】：ABC解析：

《安規(guī)》第72條12.超偏載預(yù)警根據(jù)超載噸數(shù)、偏載尺寸、偏重噸數(shù)由重到輕順序分為（）。A、一級B、二級C、三級D、四級【正確答案】：AB解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第168條13.鐵路貨車故障大件修、小件修按處理方式分為：（）、恢復(fù)、修復(fù)等。A、更換B、補(bǔ)裝C、調(diào)整D、緊固【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第121條14.屬于17型車鉤部件的有（）。A、鉤舌B、鉤舌推鐵C、下鎖銷轉(zhuǎn)軸D、上鎖銷【正確答案】：ABC解析：

《70T級鐵路貨車》15.車輪踏面損傷預(yù)警根據(jù)車輪踏面損傷程度由重到輕順序分為（）。A、一級B、二級C、三級D、四級【正確答案】：ABC解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第168條16.列車技術(shù)檢查方式分為：（）等。A、動態(tài)檢查B、人工檢查C、人機(jī)分工檢查D、隨機(jī)抽查【正確答案】：ABC解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第15條17.接入進(jìn)路安裝有TPDS的列檢作業(yè)場，到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車中鐵路貨車車輪踏面（）的檢查由TPDS負(fù)責(zé)。A、碾堆B、擦傷C、剝離D、局部凹下【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第66條18.下列車輛故障中，屬于摘車臨修故障范圍的有（）。A、中梁折斷B、附加杠桿丟失C、車體外脹超限D(zhuǎn)、人力制動機(jī)軸鏈折斷【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第123條19.人工軸溫檢查部位為：（）。A、無軸箱滾動軸承外圈底部B、無軸箱滾動軸承前后排滾子所處外圈相應(yīng)部位的運行方向后側(cè)C、有軸箱滾動軸承為軸箱前蓋里側(cè)軸箱體上部D、任意位置【正確答案】：ABC解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第159條20.列車制動機(jī)試驗分為：（）。A、始發(fā)試驗B、到達(dá)試驗C、持續(xù)一定時間全部試驗D、簡略試驗【正確答案】：CD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第71條21.下列車輛故障中，屬于摘車臨修故障范圍的有（）。A、罐車卡帶折斷B、罐體及閥漏泄C、棚車漏雨D、敞車上側(cè)梁折斷【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第123條22.貨車運用工作堅持（）的方針。A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、以貨?？汀菊_答案】：ABC解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第3條23.行車工作必須堅持（）的原則。A、集中領(lǐng)導(dǎo)B、統(tǒng)一指揮C、逐級負(fù)責(zé)D、各自為政【正確答案】：ABC解析：

《技規(guī)》第227條24.下列不是70T貨車采用的緩沖器有（）。A、MT-2型B、ST型C、2號D、MT-3型【正確答案】：BCD解析：

《70T級鐵路貨車》25.事故責(zé)任分為（）和同等責(zé)任。A、全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、重要責(zé)任D、次要責(zé)任【正確答案】：ABCD解析：

《事規(guī)》第49條26.按照“（）”的原則，微熱由系統(tǒng)自動跟蹤。鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員負(fù)責(zé)強(qiáng)熱、激熱鐵路貨車的預(yù)報，THDS動態(tài)檢車員負(fù)責(zé)本站人機(jī)分工、人工檢查作業(yè)列車的微熱預(yù)報。A、微熱跟蹤B、強(qiáng)熱前方車站停車C、激熱立即停車D、不停車【正確答案】：ABC解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第152條27.車輛的（）、橫向控制桿及抗側(cè)滾扭桿必須有保安裝置。A、制動梁B、下拉桿C、交叉桿D、側(cè)梁【正確答案】：ABC解析：

《技規(guī)》第181條28.列檢作業(yè)場等級分為()。A、特級B、一級C、二級D、三級【正確答案】：AB解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第25條29.到達(dá)作業(yè)時，對存在（）情況的列車須施行制動機(jī)持續(xù)一定時間全部試驗。A、司機(jī)反映途中列車制動故障B、輪輞變色嚴(yán)重C、車輪踏面溫度異常偏高D、閘瓦異常磨耗疑似抱閘【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第128條30.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面無碾堆，踏面（）、圓周磨耗不超限，輪緣厚度、輪輞厚度不超限。A、擦傷B、剝離C、局部凹下D、缺損【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第61條31.貨車運用作業(yè)場包括：()、國境站技術(shù)交接作業(yè)場、整備作業(yè)場等。A、列檢作業(yè)場B、動態(tài)檢查作業(yè)場C、技術(shù)交接作業(yè)場D、站修作業(yè)場【正確答案】：ABC解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第23條32.對采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車，列檢作業(yè)場THDS探測站遇有以下（）情況時，須安排檢車員對未正常探測的鐵路貨車進(jìn)行人工軸溫檢查。A、THDS發(fā)生臨時故障B、THDS受到干擾出現(xiàn)異常C、列車在THDS探測站調(diào)速或停車影響探測D、因停電、維修、線路施工及其他因素等造成THDS無法探測【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第157條33.檢車員發(fā)現(xiàn)()的車輛等情況時，應(yīng)先行辦理扣車，報車輛段車輛調(diào)度，并逐級上報鐵路總公司貨車主管部門。A、預(yù)報信息與車體標(biāo)記不一致B、預(yù)報車定檢標(biāo)記難以辨識C、預(yù)報車同車車號不一致D、車體標(biāo)記顯示到（過）期而無預(yù)報【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第265條34.到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車進(jìn)站前，檢車員應(yīng)提前到達(dá)指定位置接車，重點觀察()。A、車輪是否因故障打擊鋼軌B、配件有無脫落C、螺母是否松動D、配件有無裂紋【正確答案】：AB解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第67條35.鐵路貨車故障處理種類分為：（）等。A、摘車臨修B、大件修C、小件修D(zhuǎn)、臨時整修【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第121條36.車輛（）投入應(yīng)用前，以及生產(chǎn)組織、作業(yè)方式變化前，應(yīng)對貨車運用有關(guān)人員進(jìn)行必要的適應(yīng)性培訓(xùn)和安全教育。A、新技術(shù)B、新設(shè)備C、新規(guī)章D、新工藝【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第21條37.“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：滾動軸承無甩油，外圈、軸箱無破損，軸端螺栓無()，前蓋無丟失。A、松動B、脫出C、丟失D、漏泄【正確答案】：ABC解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第61條38.人工檢查方式：檢車員在列檢作業(yè)場作業(yè)線路上進(jìn)行的列車停車技術(shù)檢查，負(fù)責(zé)范圍是檢車員按規(guī)定的（）檢查鐵路貨車配件的可視部位。A、檢查范圍B、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)C、作業(yè)過程D、位置【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》附件139.（）等信息檢車員須記錄在車統(tǒng)-15A上。A、TADS預(yù)報警確認(rèn)、處理信息B、發(fā)現(xiàn)和處理故障明細(xì)C、TPDS預(yù)報警確認(rèn)、處理信息D、列車技術(shù)作業(yè)【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》附件840.下列屬于擺動式轉(zhuǎn)向架的是（）。A、轉(zhuǎn)K2型B、轉(zhuǎn)K4型C、轉(zhuǎn)K5型D、轉(zhuǎn)K6型【正確答案】：BC解析：

《70T級鐵路貨車》41.下列屬于交叉支撐式轉(zhuǎn)向架的是（）。A、轉(zhuǎn)K2型B、轉(zhuǎn)K4型C、轉(zhuǎn)K5型D、轉(zhuǎn)K6型【正確答案】：AD解析：

《70T級鐵路貨車》42.下列不屬于轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的部件是（）。A、交叉桿B、軸箱橡膠墊C、彈簧托板D、搖動座【正確答案】：CD解析：

《70T級鐵路貨車》43.120閥由（）組成。A、中間體B、主閥C、半自動緩解閥D、緊急閥【正確答案】：ABCD解析：

《70T級鐵路貨車》44.更換（）、直端塞門等空氣制動配件時，裝車前須取下各通路防護(hù)件包裝、密封防護(hù)物，并確認(rèn)無異物進(jìn)入通道。A、折角塞門B、截斷塞門C、制動閥D、制動軟管【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第139條45.扣留定檢到、過期車時，下列選項正確的是（）。A、廠修、段修以日為準(zhǔn)B、廠修、段修以月為準(zhǔn)C、遇有高級修程和低級修程同時到期時，須按高級修程辦理。D、遇有高級修程和低級修程同時到期時，須按低級修程辦理?！菊_答案】：BC解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第262條46.始發(fā)列車列檢作業(yè)前，車站值班員應(yīng)及時將列車（）通知列檢值班員。A、編組輛數(shù)B、車次C、作業(yè)股道D、開出時分【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第69條47.列檢作業(yè)場的名稱須與所在車場、站區(qū)的名稱相對應(yīng)，站區(qū)內(nèi)設(shè)多個車場時，原則上采用()等方式進(jìn)行命名。A、上行或下行B、到達(dá)或始發(fā)C、一或二D、甲或乙【正確答案】：ABC解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第26條48.運用作業(yè)場儲備的有防塵要求的空氣制動配件，須裝（）防護(hù)件進(jìn)行密封防護(hù)。A、平罩型B、外套式C、外蓋式D、外包式【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第137條49.滾動軸承甩油：滾動軸承潤滑脂在軸承運轉(zhuǎn)下甩出，且在（）有片狀濕潤油跡。A、承載鞍B、側(cè)架C、車輪輻板D、車底架上【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》附件150.視覺信號的基本顏色包括（）。A、黃色B、紅色C、白色D、綠色【正確答案】：ABD解析：

《技規(guī)》第409條51.下列不屬于轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架的部件是（）。A、交叉桿B、軸箱橡膠墊C、彈簧托板D、搖動座【正確答案】：AB解析：

《70T級鐵路貨車》52.自備鐵路貨車裝載()時，列檢作業(yè)場所在車站須在列檢作業(yè)前，將鐵路貨車的車位、車號通知列檢作業(yè)場。A、放射性物品B、劇毒品C、感染性物質(zhì)D、任何物品【正確答案】：ABC解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第94條53.THDS預(yù)報標(biāo)準(zhǔn)按不同程度的熱軸故障，由低到高分為（）三個等級。A、微熱B、強(qiáng)熱C、激熱D、高熱【正確答案】：ABC解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第150條54.脫軌制動裝置由（）組成。A、脫軌制動閥B、球閥C、管路D、制動缸【正確答案】：ABC解析：

《70T級鐵路貨車》55.貨車運用作業(yè)場使用和儲備的材料配件安裝使用前須外觀檢查，()時不得裝車使用。A、破損B、標(biāo)記不清C、儲存時間過期D、使用壽命到期【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第136條56.TPDS預(yù)警信息由（）組成。A、車輪踏面損傷預(yù)警B、運行品質(zhì)預(yù)警C、超偏載預(yù)警D、軸溫預(yù)警【正確答案】：ABC解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第168條57.列檢作業(yè)場對自備鐵路貨車、企業(yè)內(nèi)用鐵路貨車、出口鐵路貨車中的專用鐵路貨車（如裝液化氣體、化工產(chǎn)品、放射性物品、有毒物品的鐵路貨車等），只負(fù)責(zé)（）進(jìn)行檢查維修，其他部件由自備鐵路貨車企業(yè)、企業(yè)內(nèi)用鐵路貨車企業(yè)或出口鐵路貨車制造企業(yè)負(fù)責(zé)。A、走行部B、制動裝置C、車鉤緩沖裝置D、底體架通用部件【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第94條58.貨物列車的作業(yè)性質(zhì)分為（）。A、到達(dá)作業(yè)B、始發(fā)作業(yè)C、中轉(zhuǎn)作業(yè)D、通過作業(yè)【正確答案】：ABCD解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第58條59.接發(fā)列車要目迎目送，并注意（）狀態(tài)，防止意外傷人。A、車輛運行B、貨物裝載C、篷布繩索D、車站行人【正確答案】：ABC解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第235條60.屬于KZW-A型貨車空重車自動調(diào)整裝置部件的有（）。A、傳感閥B、抑制盤C、觸頭D、限壓閥【正確答案】：ABCD解析：

《70T級鐵路貨車》1.TPDS系統(tǒng)預(yù)警的車輪，對現(xiàn)場無法檢查的部位，車輛段要統(tǒng)一明確涂打標(biāo)識并建立向下一個列檢作業(yè)場推送復(fù)核的檢查制度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.TADS系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)推送或本地預(yù)報的踏面損傷一級、二級報警貨車，到達(dá)作業(yè)時須全數(shù)扣修，中轉(zhuǎn)列車或三級報警貨車進(jìn)行重點檢查，發(fā)現(xiàn)車輪踏面擦傷、剝離、局部凹下、缺損超限或車輪輻板裂紋、輪輞裂紋、車輪踏面碾堆的，須扣修處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.檢車員收到到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車作業(yè)計劃時，須提前3分鐘及以上到達(dá)指定接車地點接車，發(fā)現(xiàn)異響、異狀及時報告同組作業(yè)人員和值班員，值班員要核對TFDS系統(tǒng)是否預(yù)報或推送報警信息，落實信息反饋閉環(huán)管理制度。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.配備火災(zāi)自動報警、自動滅火系統(tǒng)的部門應(yīng)建立健全相應(yīng)消防設(shè)施巡查制度，明確各類消防設(shè)施的巡查部位、頻次和內(nèi)容。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.調(diào)車作業(yè)相關(guān)人員上崗前不需要參加相應(yīng)的培訓(xùn)和考試，并取得崗位任職資格。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.TFDS動態(tài)檢車員對車鉤緩沖部中間的三幅圖片須執(zhí)行放大檢查，整幅圖片瀏覽時間不得少于10秒，確認(rèn)車鉤各部狀態(tài)良好；對后叢板座、中梁、翼板交接處執(zhí)行“0”字檢查法，發(fā)現(xiàn)叢板彎曲、叢板與座有間隙、叢板座與中梁有間隙、后叢板座位移時須提交故障通知現(xiàn)場檢查。TFDS動態(tài)作業(yè)時發(fā)現(xiàn)有互鉤差時，需全數(shù)預(yù)報至現(xiàn)場檢查確認(rèn)處置。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.在站內(nèi)抬運笨重工具、材料或在車底下傳遞工具、配件時，要呼喚應(yīng)答、步調(diào)一致，并注意鄰線列車動態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第235條8.接車時要提前到達(dá)接車地點，蹲在兩線中間安全位置接車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第235條9.嚴(yán)禁使用電爐、電熱棒等大功率電器，嚴(yán)禁私自改造或使用照明電源線作為插座電源線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.技術(shù)交接作業(yè)場采用翻車機(jī)裝卸的，翻卸前作業(yè)發(fā)現(xiàn)閘瓦插銷環(huán)丟失時須全部補(bǔ)裝，防止翻卸過程中閘瓦插銷丟失。翻卸過程中出現(xiàn)異常時，要調(diào)閱翻車機(jī)操作（監(jiān)控）視頻，檢查確認(rèn)是否有損壞車輛的現(xiàn)象；采用挖機(jī)裝卸的需重點檢查車門、限壓閥、轉(zhuǎn)向架外側(cè)有無刮碰痕跡；采用龍（正）門吊卸裝的需重點檢查脫軌球閥、拉環(huán)、上側(cè)梁、車輪有無異常。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.對火災(zāi)自動報警、自動滅火等建筑消防設(shè)施，委托有法定資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)每月進(jìn)行一次全面檢測，檢測記錄應(yīng)當(dāng)完整準(zhǔn)確，存檔備查。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.安定試驗：置常用制動位，減壓140kPa（列車主管壓力為600kPa時減壓170kPa），可以發(fā)生緊急制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第75條13.列檢作業(yè)場發(fā)出的列車運行前方途經(jīng)長大下坡道區(qū)間的，在始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)時，需填發(fā)《制動效能證明書》交司機(jī)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第79條14.棚車車門須低頭或探頭檢查的滑輪組成有無缺陷、有無脫槽，并抬頭檢查上門檐有無脫槽，車門是否關(guān)閉良好；敞車車門對插銷、圓銷、折頁座要逐個確認(rèn)到位；發(fā)現(xiàn)車門脫槽、破損及時扣修。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.集團(tuán)公司須建立脫軌自動制動閥塞門手把關(guān)閉故障比對功能，自動梳理塞門手把新關(guān)閉情況并進(jìn)行重點預(yù)報。對塞門手把新關(guān)閉或拉環(huán)損壞、脫落時，須重點檢查并追蹤溯源，防止故障（事故）車?yán)^續(xù)運行。到達(dá)列車發(fā)現(xiàn)脫軌自動制動閥塞門手把關(guān)閉時須全數(shù)處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.脫軌器插撤時，嚴(yán)格落實一看、二插（撤）、三確認(rèn)、四監(jiān)督、五反饋規(guī)定，要做到脫軌器插撤有監(jiān)督、反饋有記錄。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《南昌局集團(tuán)公司貨車運用維修工作管理細(xì)則》第103條17.各級管理人員要切實履行職責(zé)，加強(qiáng)段管線防溜設(shè)置情況的監(jiān)督檢查，嚴(yán)防停留機(jī)車、車輛未設(shè)置防溜現(xiàn)象。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.從停留車輛的端部橫越時，要保留有不少于10米的安全距離，通過時要迅速通過，不得在軌道中停留。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.始發(fā)作業(yè)檢查界限容易混淆處所界限劃分規(guī)定：鉤體底面（下鎖銷孔）、鉤鎖鎖腿、車鉤托梁、車鉤支撐座、車鉤支撐座含油尼龍磨耗板、鉤尾銷及安全吊架螺栓、制動軟管吊鏈，均由跨軌檢查的檢車員負(fù)責(zé)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》附件220.禁止使用鐵絲替代防跳插銷使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.工具材料可以丟擲。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第235條22.可以使用紅旗（紅燈）代替檢查錘（檢車燈）顯示傳遞作業(yè)手信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第113條23.TPDS系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)推送或本地預(yù)報的一、二級預(yù)警、聯(lián)網(wǎng)預(yù)警貨車，到達(dá)列車須全數(shù)扣修，中轉(zhuǎn)列車或三級預(yù)警貨車須進(jìn)行轉(zhuǎn)動檢查，確認(rèn)有故障時須扣修處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)在連接制動軟管前須先檢查膠皮圈狀態(tài)，卷邊、開裂、磨損嚴(yán)重時須更換新品。連接制動軟管時須清除風(fēng)管上的鐵絲或其它異物，防止卡入導(dǎo)致漏風(fēng)。制動軟管須在充風(fēng)狀態(tài)下進(jìn)行錘敲風(fēng)管連接器或“搖管”檢查，防止風(fēng)管假接和漏風(fēng)，漏風(fēng)時須摘解軟管檢查處理。檢查發(fā)現(xiàn)膠皮圈丟失時，須檢查膠皮圈是否遺留在制動軟管內(nèi)，防止膠皮圈吹入制動主管。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.列車簡略試驗作業(yè)須認(rèn)真確認(rèn)最后一輛車制動、緩解良好，確保主管暢通，防止關(guān)門車違編。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.感度保壓試驗第1min內(nèi)無線風(fēng)壓監(jiān)測儀顯示的列車主管壓力下降超過5KPA或減壓后持續(xù)下降時，通知現(xiàn)場查找漏泄，并處理，在《交接班記錄簿》上做好記錄，處理完畢后值班員需進(jìn)一步通過曲線判斷風(fēng)壓是否繼續(xù)下降，判斷界定標(biāo)準(zhǔn)由車輛段調(diào)研后制定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.防范冬季作業(yè)安全。列檢作業(yè)場對風(fēng)雪時段或經(jīng)過風(fēng)雪區(qū)段的列車技檢作業(yè)時，重點對平（集裝箱）車、罐車進(jìn)行重點檢查，對傳感閥觸桿防塵罩與抑制盤之間、抑制盤觸頭與基準(zhǔn)板之間、制動梁滑槽以及閘瓦與輪對間的積冰積雪徹底清除。列檢現(xiàn)場作業(yè)發(fā)現(xiàn)限壓閥空重車顯示牌狀態(tài)與車輛實際空重狀態(tài)不符時，應(yīng)確認(rèn)空重車測重機(jī)構(gòu)抑制盤周圍是否有積雪覆蓋，并檢查空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸桿與基準(zhǔn)板間隙是否符合規(guī)定，間隙過大或抑制盤周圍有積雪時，應(yīng)及時將積雪清除并將抑制盤觸桿恢復(fù)至正常狀態(tài)。全列車限壓閥空重車顯示牌調(diào)整顯示位正確。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.段、車間兩級調(diào)度員及列檢值班員要加強(qiáng)對相關(guān)管理規(guī)定、新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，嚴(yán)禁盲目指揮現(xiàn)場違章作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.電動脫軌器上脫時，檢車員須通過視頻確認(rèn)脫軌器的有效防護(hù)距離，滿足上脫條件后方可進(jìn)行上脫操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.TPDS系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)推送或本地預(yù)報的踏面損傷一級、二級報警貨車，到達(dá)作業(yè)時須全數(shù)扣修，中轉(zhuǎn)列車或三級報警貨車進(jìn)行重點檢查，發(fā)現(xiàn)車輪踏面擦傷、剝離、局部凹下、缺損超限或車輪輻板裂紋、輪輞裂紋、車輪踏面碾堆的，須扣修處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)車輪踏面有異常磨耗（不光滑）、踏面有圓周劃痕、閘瓦邊緣粘有溶渣時,須撬開閘瓦清除閘瓦溶渣或更換閘瓦。車間在相應(yīng)的材料箱配置簡易的處置閘瓦熔渣工具。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.做好解備作業(yè)、過軌作業(yè)、軍列作業(yè)、事故故障調(diào)查處理、車輛技術(shù)交接檢查等沿線作業(yè)人身安全防護(hù)，已取證的防護(hù)人員須滿足生產(chǎn)的需求。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.列車感度試驗緩解時須低頭逐輛確認(rèn)制動缸鞲鞴桿縮回狀態(tài)，確認(rèn)本輛車緩解完畢后方可對次輛進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)發(fā)現(xiàn)異常時要重點檢查制動缸和制動閥狀態(tài)。對裝有雙制動機(jī)和集成制動機(jī)等車輛要逐個制動缸確認(rèn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.做好防洪備用車的檢查。防洪備用車選扣按照《南昌局集團(tuán)公司貨車運用維修工作管理細(xì)則》(南鐵輛〔2019〕44號)第55條“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”和定檢在防洪解除前不過期的要求執(zhí)行，并符合使用單位提出的選扣條件；日常檢查周期按每隔60天檢查一次，檢查時按照選扣標(biāo)準(zhǔn)落實，重點清除制動軟管中的異物，檢查制動缸是否積水、車鉤涂抹二硫化鉬。接到防洪應(yīng)急響應(yīng)通知后，相關(guān)車輛段、運用車間在條件許可的情況下，應(yīng)提前安排對防洪備用車進(jìn)行一次技術(shù)狀態(tài)檢查（距上次檢查不超過5天的可不安排）。防洪備用車統(tǒng)一在段調(diào)度建表備案，如實記錄車號定檢、存放點、鑒定、檢查情況。A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.列車感度試驗緩解時須低頭逐輛確認(rèn)制動缸鞲鞴桿縮回狀態(tài)，確認(rèn)本輛車緩解完畢后方可對次輛進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)發(fā)現(xiàn)異常時要重點檢查制動缸和制動閥狀態(tài)。對裝有雙制動機(jī)和集成制動機(jī)等車輛不要逐個制動缸確認(rèn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.列檢作業(yè)無需執(zhí)行“整隊出發(fā)，列隊歸所”制度，可以單獨行動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第235條37.到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車因車輛結(jié)構(gòu)（如D22型等）影響探測或TFDS未正常探測的鐵路貨車須進(jìn)行人工測溫。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.購置探傷設(shè)備必須選用通過車輛部門組織的技術(shù)符合性認(rèn)證。設(shè)備技術(shù)條件不用滿足國鐵集團(tuán)、集團(tuán)公司頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；并要求其技術(shù)資料完整。A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.列檢值班員向檢車員下發(fā)作業(yè)通知后，須使用車站信息系統(tǒng)核對股道、車次、輛數(shù)并記錄首、尾車號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.制動機(jī)試驗時，發(fā)現(xiàn)充風(fēng)緩慢須對折角塞門全開狀態(tài)和管路堵塞情況進(jìn)行分段查找原因并處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.處理制動故障時，要先關(guān)閉截斷塞門，排凈副風(fēng)缸余風(fēng)后方可進(jìn)行，作業(yè)結(jié)束后開通截斷塞門。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第235條42.列檢作業(yè)（含TFDS作業(yè)）發(fā)現(xiàn)車輛底架、輪對、鉤緩裝置、轉(zhuǎn)向架、制動梁等部位缺損、彎曲、折斷，以及車輛疑似有沖突、脫線等異常痕跡時要報告工長進(jìn)行鑒定，對鑒定屬實故障向車間值班干部匯報復(fù)核檢查、追蹤溯源、妥善處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.列車尾部不掛列尾裝置時，須使用直徑不小于2mm（鐵絲長度車輛段要根據(jù)實際明確標(biāo)準(zhǔn)）的狀態(tài)良好新鐵絲吊起尾部風(fēng)管，風(fēng)管吊起與車鉤下平面高度為100-200mm之間，安裝新品鐵絲時必須捆綁牢固并全部清除舊鐵絲。捆綁鐵絲時必須有人互控并落實檢查后向值班員匯報“XX車次尾部鐵絲捆綁良好”。列車到達(dá)作業(yè)時須對車列首、尾端鐵絲全部清除。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.橫越線路時，嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三確認(rèn)”、“手比、眼看”制度，嚴(yán)格落實同出同歸和平行作業(yè)，落實呼喚應(yīng)答和安全互控機(jī)制。A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.技術(shù)作業(yè)或應(yīng)急處置需進(jìn)行制動機(jī)試驗時須局部使用列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置（含便攜式無線風(fēng)壓監(jiān)測儀，以下統(tǒng)一簡稱“無線風(fēng)壓監(jiān)測儀”）監(jiān)控試風(fēng)作業(yè)過程（不含替代車務(wù)外勤簡略試驗作業(yè)），未能使用時詳細(xì)記錄試驗時間。A、正確B、錯誤【正確答案】：B46.減分在集團(tuán)公司下發(fā)獎勵通報的當(dāng)月實施，減分后記分低于0分的按0記分。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.對“車輪輪輞”人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是：輪輞無破損。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第61條48.動火作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和警示說明。營業(yè)線施工（作業(yè)）范圍較長或移動作業(yè)設(shè)置不便時可不設(shè)置，但必須在施工（作業(yè)）方案中明確動火安全提示。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.落實“列檢作業(yè)人員手機(jī)集中保管”制度，嚴(yán)禁攜帶手機(jī)和與工作無關(guān)的音、視頻電子產(chǎn)品上道；列檢手持機(jī)、對講機(jī)須在身體靜止?fàn)顟B(tài)下選擇安全地點使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.值班干部需對習(xí)慣性作業(yè)違章人員、身體及心情狀況不佳人員、家庭困難矛盾突出人員和新職改職人員等關(guān)鍵人員的安全和作業(yè)過程行為進(jìn)行重點盯控，納入班前安全預(yù)想和班中聯(lián)防進(jìn)行聯(lián)控。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.使用各種鎬類、千斤頂起重時，金屬與金屬接觸部無需加防滑墊。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第235條52.檢車員收到到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車作業(yè)計劃時，須提前5分鐘及以上到達(dá)指定接車地點接車，發(fā)現(xiàn)異響、異狀及時報告同組作業(yè)人員和值班員，值班員要核對TPDS系統(tǒng)是否預(yù)報或推送報警信息，落實信息反饋閉環(huán)管理制度。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.THDS動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)輪緣油跡污染并檢查地板有甩油的痕跡，提交故障通知現(xiàn)場檢查車輪的技術(shù)狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.可以在電氣化線路的有關(guān)設(shè)施設(shè)備處所倚靠或坐臥。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第236條55.動態(tài)檢查作業(yè)時發(fā)現(xiàn)制動缸活塞推桿緩解與相鄰車輛相比異常時,屬到達(dá)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車不須及時通知檢車員重點檢查確認(rèn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.平車折疊式手閘桿須放倒捆綁牢固并檢查托架是否折斷。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.到達(dá)作業(yè)程序為：通知作業(yè)—作業(yè)準(zhǔn)備—整隊出發(fā)—接車—摘解機(jī)車—插設(shè)防護(hù)信號—技術(shù)檢查—故障處理—撤除防護(hù)信號—列隊歸所。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》附件258.遇有動車、直達(dá)、特快旅客列車通過時，可以對相鄰線路的列車進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第235條59.平行作業(yè)時，前后不超過一輛車，并保持相互聯(lián)系。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第235條60.組裝需吻合對孔的部件，嚴(yán)禁用手指探摸孔槽，必要時應(yīng)以工具撥動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《安規(guī)》第77條61.發(fā)往高鐵線運行的貨物列車，作業(yè)時工長需在現(xiàn)場監(jiān)控把關(guān)，重點提醒現(xiàn)場人員加強(qiáng)車輪、閘瓦、車體和懸吊件等部位的檢查，發(fā)現(xiàn)并消除故障隱患。對進(jìn)入高鐵線路運行的貨物列車車間每月要開展質(zhì)量對規(guī)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.連接制動軟管時不須開啟相鄰兩車的折角塞門（先關(guān)閉風(fēng)源端，再關(guān)閉非風(fēng)源端）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B63.替代車務(wù)外勤簡略試驗作業(yè)遇需吊掛尾部標(biāo)志時，須在列車運行方向的右側(cè)安插紅旗（紅燈）防護(hù)信號，并通知司機(jī)禁止移動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B64.加強(qiáng)重點區(qū)域動火作業(yè)的審批及動火作業(yè)過程的盯控，嚴(yán)防因作業(yè)不當(dāng)引發(fā)火情。A、正確B、錯誤【正確答案】：A65.車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電并辦理安全防護(hù)措施前，禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第236條66.事故車、故障車回送時須制定臨時整修方案和回送方案。車間嚴(yán)格按照整修方案進(jìn)行整修，整修后或掛運前由安全科牽頭組織安全、技術(shù)、質(zhì)檢驗收科等相關(guān)科室人員對整修質(zhì)量進(jìn)行記名式鑒定，確保途中運行絕對安全。A、正確B、錯誤【正確答案】：A67.人工軸溫檢查發(fā)現(xiàn)軸溫異常或外觀異狀，無須轉(zhuǎn)動檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第159條68.到達(dá)列車對HMIS模塊中“列檢作業(yè)場車輛綜合預(yù)警系統(tǒng)”預(yù)報的“綜合預(yù)警”（系統(tǒng)顯示為：ZHYJ）以及TPDS系統(tǒng)（含聯(lián)網(wǎng)推送）預(yù)警的“運行狀態(tài)預(yù)警”的車輛須立即扣修處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A69.電動、固定、移動脫軌器設(shè)置處須有相應(yīng)的股道標(biāo)識（不少于3根水泥枕），清晰標(biāo)明具體的作業(yè)股道，同時對防護(hù)距離進(jìn)行標(biāo)識（標(biāo)識須清晰可見并在視頻范圍內(nèi)）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A70.更換遠(yuǎn)心集塵器或組合式集塵器時，集塵器體的安裝箭頭方向須符合安裝要求；更換的集塵器下體在組裝時膠墊正位，密封線須向上，止塵傘位置正確，螺栓均勻緊固。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第139條71.列檢作業(yè)手信號須依次逐段顯示傳遞，晝間能見度能滿足要求的須使用檢查錘，夜間或晝間能見度不能滿足要求的須使用白色燈光檢車燈。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

《鐵路貨車運用維修規(guī)程》第113條72.列檢對軍列、專列須將鉤提桿進(jìn)行捆綁并采取防跳措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A73.TADS動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)輪緣油跡污染并檢查地板有甩油的痕跡，提交故障通知現(xiàn)場檢查車輪的技術(shù)狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B74.遇TFDS系統(tǒng)只有外探預(yù)報微熱時，紅外線值班員需查詢前方探測站情況，有2個探測站外探預(yù)報熱軸時，通知現(xiàn)場重點檢查是否有軸承端磨、承載鞍不正位、密封罩脫出等故障。A、正確B、錯誤【正確答案】：B75.發(fā)出列車機(jī)后1-3位和尾部車輛制動機(jī)狀態(tài)須重點確認(rèn)，不得為關(guān)門車，對前方折角轉(zhuǎn)向或軍運列車尾部3輛也不得為關(guān)門車。車間在梳理運行圖時，須重點標(biāo)注折角轉(zhuǎn)向的列車，值班員在廣播計劃時需重點提醒。新關(guān)門時須排凈副風(fēng)缸余風(fēng)，在排風(fēng)狀態(tài)下用鐵絲捆綁緩解閥拉