《基于PLC的車(chē)輛出入庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)》任務(wù)書(shū)1400字

任務(wù)書(shū)學(xué)生名考證指導(dǎo)教師姓名年級(jí)專(zhuān)業(yè)職務(wù)正高副高中級(jí)題目基于PLC的車(chē)輛出入庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

課題ABCD目的成要求 本設(shè)計(jì)是由PLC調(diào)節(jié)的立體車(chē)庫(kù)雙停車(chē)庫(kù)控制系統(tǒng)。該課題設(shè)計(jì)了一套以PLC為核心的汽車(chē)出入庫(kù)管理系統(tǒng)，PLC智能高效響應(yīng)快、操作簡(jiǎn)單。設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)了通過(guò)光電傳感器探測(cè)車(chē)輛信號(hào)以計(jì)數(shù)車(chē)輛出入車(chē)庫(kù)、追尾報(bào)警、道閘控制來(lái)實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)全方位智能控制功能。由于人們的生活質(zhì)量日益提高，車(chē)輛也在逐年增多，車(chē)庫(kù)在管理上有待進(jìn)一步優(yōu)化，這一情況下，以PLC為核心設(shè)計(jì)車(chē)輛出入庫(kù)管理系統(tǒng)。綜合運(yùn)用已學(xué)過(guò)的基本理論知識(shí)及相關(guān)電子元器件的連接圖，完成本裝置的方案制定、構(gòu)思、設(shè)計(jì)及實(shí)施說(shuō)明。完成了道閘升降、數(shù)字時(shí)鐘、車(chē)位數(shù)量顯示、車(chē)輛出入檢的設(shè)計(jì)。寫(xiě)作（學(xué)填摘要1緒論1.1選題背景與意義1.1.1選題背景1.1.2選題意義1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1國(guó)外研究現(xiàn)狀1.2.2國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀2出入庫(kù)管理系統(tǒng)功能分析2.1信息管理系統(tǒng)2.1.1停車(chē)卡管理2.1.2臨時(shí)停車(chē)管理2.1.3異常管理2.2出入庫(kù)控制系統(tǒng)2.2.1入庫(kù)控制2.2.2出庫(kù)控制2.2.3智能自動(dòng)車(chē)輛存取.2.3LCD及車(chē)位狀態(tài)顯示系統(tǒng)2.3.1LCD顯示模塊2.3.2車(chē)位狀態(tài)指示模塊2.4關(guān)鍵控制算法2.5安全保護(hù)子系統(tǒng)設(shè)計(jì)3基于PLC的出入庫(kù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)3.1PLC控制系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)3.1.1PLC選型及I/O點(diǎn)分配3.1.2PLC控制系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)3.2PLC控制系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)3.2.1PLC輸入電路設(shè)計(jì)3.2.2PLC輸出電路設(shè)計(jì)3.2.3讀卡器系統(tǒng)設(shè)計(jì)3.2.4車(chē)輛計(jì)數(shù)程序設(shè)計(jì)3.2.5LCD顯示子程序3.3PLC控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)3.3.1通信程序3.3.2復(fù)位程序3.3.3車(chē)位號(hào)輸入程序3.2.4電機(jī)控制程序3.2.5車(chē)庫(kù)主電路設(shè)計(jì)4總結(jié)參考文獻(xiàn)主要考[1]李昌,王萍.基于PLC的車(chē)輛出入庫(kù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].科學(xué)與信息化,2021(3):1.[2]李澤恒,馮馨瑩,王玥,等.基于RFID的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛出入庫(kù)管理系統(tǒng)[J].現(xiàn)代信息科技,2020,4(4):4.[3]駱雪匯,產(chǎn)文良,桂存兵.用于立體車(chē)庫(kù)模型的車(chē)輛出入庫(kù)控制系統(tǒng):,CN211506913U[P].2020.[4]王永壯.對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的地鐵車(chē)輛段出入庫(kù)思路的幾點(diǎn)闡述[J].2020.[5]鹿玉風(fēng).基于PLC電子技術(shù)的智能車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].電子測(cè)試,2021(2):3.[6]李波.基于PLC控制技術(shù)的智能車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2020(17):3.[7]武玉嬌.基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].2020.[8]鄒建平.升降橫移式立體車(chē)庫(kù)控制方案分析[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2020,v.28;No.704(06):72-73.[9]華軍杰,孟文生,單迎歌,等.垂直移動(dòng)式自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].起重運(yùn)輸機(jī)械,2020(6):4.[10]趙少俠.帶電作業(yè)智能庫(kù)房及車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)的研究[J].通訊世界,2021,28(4):2.[11]曹譽(yù)山,馬林博,呂仕憲.智能車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)[J].電子世界,2020(7):2.[12]劉寶聚,鐘佩云,劉淑橋,等.基于PLC的智能車(chē)庫(kù)簡(jiǎn)易管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].設(shè)備管理與維修,2021(21):2.[13]樊源盛,李微,閆凱達(dá).基于LabVIEW機(jī)器視覺(jué)的智能車(chē)庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].自動(dòng)化與儀表,2022(037-005).[14]楊凱,寧方楷,張磊.梳齒式全自動(dòng)平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)[J].起重運(yùn)輸機(jī)械,2020(8):4.[15]菅彬.智能車(chē)庫(kù)系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[J].2021.工作1選題2022年10月15日-2022年10月31日2撰寫(xiě)論文開(kāi)題報(bào)告并提交2022年11月1日-2022年11月25日3準(zhǔn)備資料、撰寫(xiě)修改并提交論文初稿2022年11月26日-2023年1月20日4準(zhǔn)備資料、撰寫(xiě)修改并提交論文二稿2023年1月21日-2023年2月20日5論文定稿、打印裝訂并提交論文終稿2023年2月20日-2023年3月21日6論文答辯2023年3月22日-2023年4月10日本任書(shū)日發(fā)調(diào)年月日前老師交文進(jìn)指導(dǎo)師名 年月日畢業(yè)導(dǎo) 年月日注：1．本表由指導(dǎo)教師填寫(xiě)經(jīng)畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）指導(dǎo)小組組長(zhǎng)審核后指導(dǎo)