《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 》課件-項(xiàng)目一 機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)

任務(wù)液壓挖掘機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的繪制任務(wù)情境機(jī)器是人類生產(chǎn)和生活中的重要工具,使用機(jī)器生產(chǎn)的水平是衡量一個(gè)國(guó)家的技術(shù)水平和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。圖111所示是我們生活中常見的腳踏縫紉機(jī),它的工作原理是利用腳在踏板上的擺動(dòng)帶動(dòng)大帶輪驅(qū)動(dòng)縫紉機(jī)運(yùn)動(dòng)。機(jī)器包括一個(gè)或若干個(gè)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)每個(gè)機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件可能有一個(gè)或多個(gè)。圖112所示為常見的液壓挖掘機(jī),其工作裝置由三個(gè)油缸作為驅(qū)動(dòng)原動(dòng)件。任務(wù)提出與任務(wù)分析1.任務(wù)提出為什么有的機(jī)構(gòu)需要一個(gè)原動(dòng)件,有的則需要多個(gè)?機(jī)構(gòu)的確定運(yùn)動(dòng)與原動(dòng)件的個(gè)數(shù)有什么關(guān)系?2.任務(wù)分析本任務(wù)要求結(jié)合生活實(shí)際,正確認(rèn)識(shí)更多的機(jī)器,區(qū)分在實(shí)際生產(chǎn)和生活中哪些是機(jī)器,哪些不是機(jī)器,同時(shí)能區(qū)分機(jī)器和機(jī)構(gòu),認(rèn)識(shí)構(gòu)件和零件。不僅要了解機(jī)構(gòu)的組成部分及連接方式,而且要了解該機(jī)構(gòu)具有哪些條件才能完成有關(guān)動(dòng)作。1.機(jī)器的組成、特征及分類1)機(jī)器的組成圖1-13所示為單缸內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)圖,它由機(jī)架(汽缸體)1、曲軸2、連桿3、活塞4、進(jìn)氣閥5、排氣閥6、推桿7、凸輪8、齒輪9和齒輪10組成。當(dāng)燃燒的氣體推動(dòng)活塞4做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)連桿3使曲軸2做連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),從而將燃?xì)獾膲毫δ苻D(zhuǎn)換為曲柄的機(jī)械能。齒輪、凸輪和推桿的作用是按一定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律按時(shí)開閉閥門,完成吸氣和排氣。這種內(nèi)燃機(jī)中有三種機(jī)構(gòu):①曲柄滑塊機(jī)構(gòu),由活塞4、連桿3、曲軸2和機(jī)架1構(gòu)成,作用是將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成曲柄的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng);②齒輪機(jī)構(gòu),由齒輪9、10和機(jī)架1構(gòu)成,作用是改變轉(zhuǎn)速的大小和方向;③凸輪機(jī)構(gòu),由凸輪8、推桿7和機(jī)架1構(gòu)成,作用是將凸輪的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥茥U的往復(fù)移動(dòng),完成有規(guī)律地啟閉閥門的工作。這樣,當(dāng)燃?xì)馔苿?dòng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí),各構(gòu)件協(xié)調(diào)地動(dòng)作,加上汽化、點(diǎn)火等裝置的配合,就可以將燃?xì)獾臒崮苻D(zhuǎn)化為曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能。圖114所示為數(shù)控銑削加工機(jī)床,通過(guò)將零件的加工程序輸入機(jī)床的數(shù)控裝置中,數(shù)控裝置控制伺服系統(tǒng)和其他驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),再驅(qū)動(dòng)機(jī)床的工作臺(tái)、主軸等裝置的運(yùn)動(dòng),從而完成零件的加工。2)機(jī)器的特征由以上實(shí)例可以看出,盡管機(jī)器的種類很多,其結(jié)構(gòu)、功能和用途各異,但從組成和作用上來(lái)分析,機(jī)器都具有以下共同的特征:①任何機(jī)器都是由許多實(shí)體組合而成的;②各運(yùn)動(dòng)實(shí)體之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng);③能實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,代替或減輕人類的勞動(dòng),完成有用的機(jī)械功。我們把同時(shí)具有以上三個(gè)特征的實(shí)物組合稱為機(jī)器。3)機(jī)器的分類(1)機(jī)器按照構(gòu)造、用途、性能等可分為以下四類。①動(dòng)力機(jī)器:如電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等,用來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械能與其他形式能量間的轉(zhuǎn)換。②加工機(jī)器:如普通機(jī)床、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等,主要用來(lái)改變物料的結(jié)構(gòu)形狀、性質(zhì)和狀態(tài)。③運(yùn)輸機(jī)器:如汽車、飛機(jī)、輸送機(jī)等,主要用來(lái)改變物料的空間位置。④信息機(jī)器:如計(jì)算機(jī)、攝像機(jī)、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)等,主要用來(lái)獲取或處理各種信息。(2)機(jī)器按其基本組成可以分為以下四類。①動(dòng)力源:機(jī)械動(dòng)力的來(lái)源。②傳動(dòng)機(jī)構(gòu):把原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和功率傳遞給工作機(jī)的中間環(huán)節(jié)。③執(zhí)行機(jī)構(gòu):能完成機(jī)械預(yù)期的動(dòng)作。④自動(dòng)控制裝置:實(shí)現(xiàn)機(jī)、電、氣、液、計(jì)算機(jī)的綜合控制。在各種機(jī)器中,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)在使用中最主要的目的是實(shí)現(xiàn)速度、方向或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變,或?qū)崿F(xiàn)特定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的要求。毫無(wú)疑問(wèn),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)在實(shí)現(xiàn)機(jī)器的各種功能中承擔(dān)著非常重要的作用。2.機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)是用來(lái)傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的各實(shí)體的組合。機(jī)構(gòu)具有機(jī)器的前兩個(gè)特征,是機(jī)器的組成部分。機(jī)器與機(jī)構(gòu)的區(qū)別在于:機(jī)器的主要功用是利用機(jī)械能做功或?qū)崿F(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換;機(jī)構(gòu)的主要功用在于傳遞或轉(zhuǎn)變運(yùn)動(dòng)的形式,不能做機(jī)械功,也不能實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。通常的機(jī)器必包含一個(gè)或一個(gè)以上的機(jī)構(gòu)。如果不考慮做功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換,只從結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)來(lái)看,機(jī)器和機(jī)構(gòu)沒(méi)有區(qū)別,所以將它們總稱為機(jī)械,即機(jī)械是機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱。3.構(gòu)件與零件構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中參加運(yùn)動(dòng)的單元體,具有獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)特性。它是機(jī)器或機(jī)構(gòu)中最小的運(yùn)動(dòng)單元,一個(gè)構(gòu)件可以是不能拆開的單一整體,也可以是幾個(gè)相互之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體組合而成的剛性體。零件是機(jī)械中的制造單元,是組成機(jī)械的不可拆開的基本單元,如圖115中的連接螺釘、連桿體、連桿蓋等。機(jī)械中的零件按功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)又可分為通用零件和專用零件。各種機(jī)械中普遍使用的零件稱為通用零件,如螺釘、鍵、齒輪、軸承等。僅在某些專門行業(yè)中才用到的零件稱為專用零件,如內(nèi)燃機(jī)活塞、機(jī)床床身、汽輪機(jī)葉片等。1.1.2平面機(jī)構(gòu)及其運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖1.運(yùn)動(dòng)副及其分類1)運(yùn)動(dòng)副構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副是機(jī)構(gòu)中最基本的組成部分。如前所述構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的單元體。機(jī)構(gòu)中任一構(gòu)件與另一構(gòu)件都是直接以一定方式相連接的,這種連接是一種具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)連接。兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)連接稱為運(yùn)動(dòng)副。2)運(yùn)動(dòng)副的分類兩構(gòu)件組成運(yùn)動(dòng)副,其接觸部分不外乎是點(diǎn)、線或面,而構(gòu)件間允許產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)與它們的接觸情況有關(guān)。運(yùn)動(dòng)副可分為平面運(yùn)動(dòng)副和空間運(yùn)動(dòng)副,按照組成運(yùn)動(dòng)副兩構(gòu)件的接觸形式不同,常見的平面運(yùn)動(dòng)副又可分為低副和高副兩大類。(1)低副。兩構(gòu)件以面接觸所形成的運(yùn)動(dòng)副稱為低副。根據(jù)組成低副的兩構(gòu)件間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的形式又可分為兩種:①轉(zhuǎn)動(dòng)副。組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為轉(zhuǎn)動(dòng),稱為轉(zhuǎn)動(dòng)副(或回轉(zhuǎn)副),也稱為鉸鏈,如圖116(a)所示。②移動(dòng)副。組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為移動(dòng),稱為移動(dòng)副,也稱為滑塊,如圖116(b)所示。(2)高副。以點(diǎn)或線接觸所形成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。如圖117中所示的齒輪嚙合(圖(a))以及凸輪與從動(dòng)件(圖(b))、車輪與鋼軌(圖(c))等均為高副。此外,常用的運(yùn)動(dòng)副還有球面副、螺旋副等,它們都屬于空間運(yùn)動(dòng)副,即兩構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為空間運(yùn)動(dòng),如圖118(a)、(b)所示。2.運(yùn)動(dòng)鏈和機(jī)構(gòu)兩個(gè)以上的構(gòu)件以運(yùn)動(dòng)副連接而構(gòu)成的系統(tǒng)稱為運(yùn)動(dòng)鏈。構(gòu)成首末相連的封閉環(huán)的運(yùn)動(dòng)鏈稱為閉鏈(如圖119(a)所示),否則稱為開鏈(如圖119(b)所示)。在運(yùn)動(dòng)鏈中選取一個(gè)構(gòu)件加以固定(稱為機(jī)架),當(dāng)另一構(gòu)件(或少數(shù)幾個(gè)構(gòu)件)按給定的規(guī)律獨(dú)立運(yùn)動(dòng)時(shí),其余構(gòu)件均隨之做一定的運(yùn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)鏈就稱為機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)中輸入運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件稱為原動(dòng)件,其余的可動(dòng)構(gòu)件則稱為從動(dòng)件。由此可見,機(jī)構(gòu)是由原動(dòng)件、從動(dòng)件和機(jī)架三部分組成的。3.平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖1)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的概念對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析,目的在于了解機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性,即組成機(jī)構(gòu)的各構(gòu)件是如何工作的,故只需要考慮與運(yùn)動(dòng)有關(guān)的構(gòu)件數(shù)目、運(yùn)動(dòng)副類型及相對(duì)位置,而無(wú)需考慮機(jī)構(gòu)的真實(shí)外形和具體結(jié)構(gòu),因此常用一些簡(jiǎn)單的線條和符號(hào)畫出圖形進(jìn)行方案討論和運(yùn)動(dòng)、受力分析。這種撇開實(shí)際機(jī)構(gòu)中與運(yùn)動(dòng)關(guān)系無(wú)關(guān)的因素,并用按一定比例及規(guī)定的簡(jiǎn)化畫法表示各構(gòu)件間相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系的工程圖形稱為機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。如圖1110所示為內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。只要求定性地表示機(jī)構(gòu)的組成及運(yùn)動(dòng)原理,而不嚴(yán)格按比例繪制的機(jī)構(gòu)圖形稱為機(jī)構(gòu)示意圖。2)運(yùn)動(dòng)副及構(gòu)件的規(guī)定表示方法常用構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副的簡(jiǎn)圖符號(hào)見表111。3)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的繪制(1)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的功用。運(yùn)用機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖可方便地分析機(jī)械機(jī)構(gòu)的原理、運(yùn)動(dòng)特性及受力情況。(2)繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的要求。(3)繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的步驟。①分清構(gòu)件。②確定構(gòu)件數(shù)目、運(yùn)動(dòng)副的類型和數(shù)目。③選取視圖平面。④選擇適當(dāng)?shù)谋壤?繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。⑤選定機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的比例尺。⑥檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是否滿足運(yùn)動(dòng)確定的條件。1.1.3平面機(jī)構(gòu)的自由度1.自由度由上述分析可知,兩個(gè)構(gòu)件以不同的方式相互連接,就可以得到不同形式的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。而沒(méi)有用運(yùn)動(dòng)副連接的做平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件,獨(dú)自的平面運(yùn)動(dòng)有三個(gè),即沿x軸方向和y軸方向的兩個(gè)移動(dòng)以及在xOy平面上繞任意點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)(見圖1112),構(gòu)件的這種獨(dú)立運(yùn)動(dòng)稱為自由度。做平面運(yùn)動(dòng)的自由構(gòu)件具有三個(gè)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng),即具有三個(gè)自由度。2.約束當(dāng)兩構(gòu)件之間通過(guò)某種方式連接而形成運(yùn)動(dòng)副時(shí)(如圖1113所示),構(gòu)件2與固聯(lián)在坐標(biāo)軸上的構(gòu)件1在A點(diǎn)鉸接,構(gòu)件2沿x軸方向和沿y軸方向的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)受到限制。這種限制構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的作用稱為約束。對(duì)平面低副,由于兩構(gòu)件之間只有一個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng),即相對(duì)移動(dòng)或相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明平面低副構(gòu)成受到兩個(gè)約束,因此有低副連接的構(gòu)件將失去兩個(gè)自由度。對(duì)平面高副,構(gòu)件2既可相對(duì)構(gòu)件1繞接觸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),又可沿接觸點(diǎn)的切線方向移動(dòng),只是沿公法線方向的運(yùn)動(dòng)被限制?？梢娊M成高副時(shí)的約束為1,即失去一個(gè)自由度。3.機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算機(jī)構(gòu)相對(duì)機(jī)架(固定構(gòu)件)所具有的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)數(shù)目,稱為機(jī)構(gòu)的自由度。在平面機(jī)構(gòu)中,設(shè)機(jī)構(gòu)的活動(dòng)構(gòu)件數(shù)為n,在未組成運(yùn)動(dòng)副之前,這些活動(dòng)構(gòu)件共有3n個(gè)自由度。用運(yùn)動(dòng)副連接后便引入了約束,并失去了自由度,一個(gè)低副因有兩個(gè)約束而將失去兩個(gè)自由度,一個(gè)高副有一個(gè)約束而將失去一個(gè)自由度。若機(jī)構(gòu)中共有PL個(gè)低副、PH個(gè)高副,則平面機(jī)構(gòu)的自由度F的計(jì)算公式為F=3n-2PL-PH4.機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件機(jī)構(gòu)能否實(shí)現(xiàn)預(yù)期的運(yùn)動(dòng)輸出,取決于其運(yùn)動(dòng)是否具有可能性和確定性。如圖1122所示,由3個(gè)構(gòu)件通過(guò)3個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副連接而成的系統(tǒng)就沒(méi)有運(yùn)動(dòng)的可能性,因其自由度為F=3n-2PL-PH=3×2-2×3-0=0,故不能稱其為機(jī)構(gòu)。圖1123所示的五桿系統(tǒng),若取構(gòu)件1作為主動(dòng)件,則其自由度為F=3n-2PL-PH=3×4-2×5-0=2當(dāng)構(gòu)件1處于圖示位置時(shí),構(gòu)件2、3、4則可能處于實(shí)線位置,也可能處于虛線位置。顯然,從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)是不確定的,故也不能稱其為機(jī)構(gòu)。如果給出兩個(gè)主動(dòng)件,即同時(shí)給定構(gòu)件1、4的位置,則其余從動(dòng)件的位置就唯一確定了(即圖1123中的實(shí)線),此時(shí),該系統(tǒng)則可稱為機(jī)構(gòu)。當(dāng)主動(dòng)件的位置確定以后,其余從動(dòng)件的位置也隨之確定,則稱機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。那么究竟取一個(gè)還是幾個(gè)構(gòu)件作為主動(dòng)件,這取決于機(jī)構(gòu)的自由度。機(jī)構(gòu)的自由度就是機(jī)構(gòu)具有的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的數(shù)目。由此可見,機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件為:機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)目W等于機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目F,即W=F>0在分析機(jī)構(gòu)或設(shè)計(jì)新機(jī)構(gòu)時(shí),一般可以用自由度計(jì)算來(lái)檢驗(yàn)所作的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖是否滿足具有確定運(yùn)動(dòng)的條件,以避免機(jī)構(gòu)組成原理錯(cuò)誤。如圖1124(a)所示的構(gòu)件組合體,其自由度為F=3n-2PL-PH=3×3-2×4-1=0這說(shuō)明此構(gòu)件系統(tǒng)不是機(jī)構(gòu),從動(dòng)件無(wú)法實(shí)現(xiàn)預(yù)期的運(yùn)動(dòng)。圖1124(b)、(c)為改進(jìn)方案,經(jīng)計(jì)算,自由度為F=3n-2PL-PH=3×4-2×5-1=1故滿足機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件。1.1.4機(jī)械設(shè)計(jì)課程概述1.本課程的性質(zhì)、內(nèi)容和任務(wù)1)本課程的性質(zhì)本課程是一門研究常用機(jī)構(gòu)、通用零件與部件以及一般機(jī)器的基本設(shè)計(jì)理論和方法的課程,是機(jī)械工程類各專業(yè)中的主干課程,它介于基礎(chǔ)課程與專業(yè)課程之間,具有承上啟下的作用,是一門重要的技術(shù)基礎(chǔ)課程。2)本課程的內(nèi)容(1)研究機(jī)械中常用機(jī)構(gòu)和機(jī)械零部件的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、基本設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法,并簡(jiǎn)要介紹機(jī)械系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)的有關(guān)知識(shí)。(2)研究機(jī)械零部件選用和設(shè)計(jì)問(wèn)題。3)本課程的任務(wù)(1)獲得認(rèn)識(shí)、使用和維護(hù)機(jī)械設(shè)備的一些基本知識(shí)。(2)運(yùn)用有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)、圖冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等有關(guān)設(shè)計(jì)資料的能力。(3)掌握常用機(jī)構(gòu)和通用零件、部件的設(shè)計(jì)理論和方法。(4)通過(guò)課程設(shè)計(jì)的訓(xùn)練,了解機(jī)器設(shè)計(jì)原則和主要內(nèi)容,用所學(xué)的有關(guān)知識(shí)設(shè)計(jì)機(jī)械傳動(dòng)裝置和簡(jiǎn)單機(jī)械的能力。(5)掌握典型零件的實(shí)驗(yàn)方法和培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)技能。(6)了解常用的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法及機(jī)械發(fā)展動(dòng)向。2.機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求、一般程序和設(shè)計(jì)方法1)機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求機(jī)械設(shè)計(jì)包括兩部分:一是在原有機(jī)械的基礎(chǔ)上,重新設(shè)計(jì)或改造局部,從而改變或提高機(jī)械的性能;另一種是應(yīng)用新技術(shù)、新方法開發(fā)創(chuàng)造新的機(jī)械,完成特定的工作任務(wù)。機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下幾個(gè)基本要求:(1)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的功能。

(2)滿足可靠性要求。

(3)滿足經(jīng)濟(jì)要求。

(4)操作方便、工作安全。(5)造型美觀、污染要少。2)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般程序一部新機(jī)器,從提出設(shè)計(jì)任務(wù)到形成定型產(chǎn)品,一般可分為以下幾個(gè)階段:(1)明確設(shè)計(jì)任務(wù)。

(2)方案設(shè)計(jì)。

(3)技術(shù)設(shè)計(jì)。

(4)制造及試驗(yàn)。3)機(jī)械零件的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化機(jī)械零件的標(biāo)準(zhǔn)化是依據(jù)對(duì)零件尺寸、結(jié)構(gòu)、材料等方面的要求,制定出各式各樣的標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)者只需根據(jù)設(shè)計(jì)手冊(cè)或產(chǎn)品目錄選定型號(hào)和尺寸,向?qū)I(yè)商店或工廠訂購(gòu)即可。我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)形成了一個(gè)龐大的體系,主要有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。為了與國(guó)際接軌,我國(guó)的某些標(biāo)準(zhǔn)正在迅速向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)靠攏。常見的標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)有GB、JB、ISO等,它們分別代表中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)。系列化是指同一產(chǎn)品,為了滿足不同的使用要求,在基本結(jié)構(gòu)和基本尺寸相同的條件下,規(guī)定出若干個(gè)