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文檔簡介

第2講動量守恒定律及其應(yīng)用

學(xué)習(xí)目標1.理解動量守恒定律,知道動量守恒的條件。2.會定量分析一維碰撞

問題并能解釋生產(chǎn)生活中的彈性碰撞和非彈性碰撞。3.會用動量守恒的觀點分

析爆炸、反沖及人船模型。

夯實必備知識

奔號如果一個系統(tǒng)不受外力,或者所受外力的矢威和

―1廠為。,這個系統(tǒng)的總動這保持不變

(1)/>=//或,〃]"1+"12"2='"科|'。系統(tǒng)相互

守"作用前的總動最等于相互作用后的總動最

恒表達式)—

定(2)Ap產(chǎn)-A%,相互作用的兩個物體動量的變

律化歌等大反向

守恒

—不受外力或所受外力的合力為空

條件

2.

碰撞是指物體間的相互作用持續(xù)時間很短,而物

碰撞

體間相互作用力很上的現(xiàn)象

而在碰撞現(xiàn)象中,一般都滿足內(nèi)力遠大于外力,可

些廠認為相互碰撞的系統(tǒng)動量守恒

T彈性碰撞)一動量守恒、機械能守恒

-非彈性碰撞一動最守恒、機械能有損失

完全非彈

一動最守恒、機械能損失最多

性碰撞

3.

—,爆炸與碰撞類似,物體間的相互作用時間很短,作

爆用力很大,且遠大于系統(tǒng)所受的外力,所以系統(tǒng)動

炸包量變恒.如爆竹爆炸等

4.

當物體的一部分以一定的速度離開物體向前運動

生兇一時,剩余部分必將向后運動,這種現(xiàn)象叫反沖運動

反藤吉系統(tǒng)內(nèi)各物體間的相互作用的內(nèi)力遠大于系統(tǒng)受到

沖色廠的外力。實例:發(fā)射炮彈、發(fā)射火箭等

賴面)一遵從動量守恒定律

1.思考判斷

(1)只要系統(tǒng)所受合外力做功為0,系統(tǒng)動量就守恒。(X)

(2)系統(tǒng)的動量不變是指系統(tǒng)的動量大小和方向都不變。(J)

(3)動量守恒定律的表達式加1。|+〃?202="?1。1'+加2。2',一定是矢量式,應(yīng)用時要

規(guī)定正方向,且其中的速度必須相對同一個參考系。(J)

⑷發(fā)射炮彈,炮身后退;園林噴灌裝置一邊噴水一邊旋轉(zhuǎn)均屬于反沖現(xiàn)象。(,)

(5)爆炸過程中機械能增加,反沖過程中機械能減少。(X)

⑹在光滑水平面上的兩球相向運動,碰撞后均變?yōu)殪o止,則兩球碰撞前的動量

大小一定相等。(J)

2.(多選)如圖1所示,小車與木箱緊挨著靜止放在光滑的水平冰面上,現(xiàn)有一男

孩站在小車上用力向右迅速推出木箱。關(guān)于上述過程,下列說法中正確的是

()

177777777/>>>>〃??

圖1

A.男孩和木箱組成的系統(tǒng)動量守恒

B.小車與木箱組成的系統(tǒng)動量守恒

C.男孩、小車與木箱三者組成的系統(tǒng)動量守恒

D.木箱的動量增量與男孩、小車的總動量增量大小相同

答案CD

研透核心考點

考點一動量守恒定律的理解和基本應(yīng)用

1.適用條件

(1)理想守恒:不受外力或所受外力的合力為零。

(2)近似守恒:系統(tǒng)內(nèi)各物體間相互作用的內(nèi)力遠大于它所受到的外力。

⑶某一方向守恒:如果系統(tǒng)在某一方向上所受外力的合力為零,則系統(tǒng)在這一

方向上動量守恒。

2.應(yīng)用動量守恒定律解題的步驟

確定系統(tǒng)的組成(系統(tǒng)包恬哪幾個

物體及研究的過程)

判斷系統(tǒng)動最是否守恒(或某一方

向上是否守恒)

規(guī)定正方向,確定初、末狀態(tài)動景,

由動依守恒定律列HI方程

代入數(shù)據(jù),求出結(jié)果,必要時討論

說明

角度II動量守恒定律的理解

例1(2021?全國乙卷,14)如圖2,光滑水平地面上有一小車,一輕彈簧的一端與

車廂的擋板相連,另一端與滑塊相連,滑塊與車廂的水平底板間有摩擦。用力向

右推動車廂使彈簧壓縮,撤去推力時滑塊在車廂底板上有相對滑動。在地面參考

系(可視為慣性系)中,從撤去推力開始,小車、彈簧和滑塊組成的系統(tǒng)()

圖2

A.動量守恒,機械能守恒

B.動量守恒,機械能不守恒

C.動量不守恒,機械能守恒

D.動量不守恒,機械能不守恒

答案B

解析撤去推力,系統(tǒng)所受合外力為0,動量守恒,滑塊和小車之間有滑動摩擦

力,由于摩擦生熱,系統(tǒng)機械能減少,故B正確。

角度見動量守恒定律的基本應(yīng)用

例2(多選)如圖3所示,三輛完全相同的平板小車。、b、。成一直線排列,靜止

在光滑水平面上。c,車上有一小孩跳到b車上,接著又立即從〃車跳到。車上。

小孩跳離c車和b車時對地的水平速度相同。他跳到。車上相對。車保持靜止,

此后()

[1]i11I

cba

圖3

A.a、〃兩車運動速率相等

B.a、。兩車運動速率相等

C.三輛車的速率關(guān)系U〉Va>Vb

Do、c兩車運動方向相反

答案CD

解析設(shè)向右為正方向,設(shè)人跳離尻C車時對地水平速度為以在水平方向由

動量守恒定律有O=M”c+〃z人0,"Z人0=歷率加+,〃人。,機人o=(M豐+"2人以7,

所以a=*v,vb=0,v&=R/2_v,即勿>訕>山,并且a,與以方向相反。

MEM車十〃力、

所以選項A、B錯誤,C、D正確。

跟蹤訓(xùn)練

1.(多選)(2023?山東棗莊月考)足夠大的光滑水平面上,一根不可伸長的細繩一端

連接著質(zhì)量為mi=1.0kg的物塊4,另一端連接質(zhì)量為ni2=\.Okg的長木板B,

繩子開始是松弛的。質(zhì)量為〃73=1.0kg的物塊C放在長木板8的右端,。與長

木板B間的滑動摩擦力的大小等于最大靜摩擦力大小。現(xiàn)在給物塊。水平向左

的瞬時初速度oo=2.()m/s,物塊C立即在長木板3上運動。已知繩子繃緊前,B、

C已經(jīng)達到共同速度;繩子繃緊后,A、B總是具有相同的速度;物塊C始終未

從長木板區(qū)上滑落。下列說法正確的是()

B--------^{A

圖4

A.繩子繃緊前,B、C達到的共同速度大小為1.0m/s

B.繩子剛繃緊后的瞬向,A、B的速度大小均為1.0m/s

C.繩子剛繃緊后的瞬同,A、B的速度大小均為0.5m/s

2

D.最終A、B、C三者將以大小為力m/s的共同速度一直運動下去

答案ACD

解析繩子繃緊前,B、C已經(jīng)達到共同速度,設(shè)8、。達到的共同速度大小為

vi,根據(jù)動量守恒定律可得加3a)=(陽2+〃?3)。1,解得。1=1.0m/s,A正確;葩子

剛繃緊后的瞬間,4、8具有相同的速度中,4、A組成的系統(tǒng)滿足動量守恒,則

有〃22初=(〃21+〃22)。2,解得。2=0.5m/s,B錯誤,C正確;4、B、C三者最終有

共同的速度。3,A、B、C組成的系統(tǒng)滿足動量守恒,則有加3。0=(m|+〃22+〃?3)。3,

2

解得O3=wm/s,D正確。

考點二碰撞問題

1.碰撞問題遵守的三條原則

(1)動量守恒:pi+p2=pi'+p2'。

(2)動能不增加:反1+反2》反|'+反2二

(3)速度要符合實際情況

①碰前兩物體同向運動,若要發(fā)生碰撞,則應(yīng)有。后曲,碰后原來在前的物體

速度一定增大,若碰后兩物體同向運動,則應(yīng)有。/2。后二

②碰前兩物體相向運動,碰后兩物體的運動方向不可能都不改變。

2.彈性碰撞的結(jié)論

以質(zhì)量為加、速度為ri的小球與質(zhì)量為m2的靜止小球發(fā)生彈性碰撞為例,則有

m\v\=m\vi,^-in2V2,

嚴I濟=產(chǎn)I0產(chǎn)+嚴202〃

m\—nn2m]

聯(lián)立解得“=如,°?如+儂"

討論:⑴若如=機2,則。l'=0,02'=。1(速度交換);

(2)若"71>"72,則初>0,出>0(碰后,兩物體沿同一方向運動);

(3)若加》加2,貝V2f^2vi;

(4)若如<m2,則O/V0,。2'>0(碰后,兩物體沿相反方向運動);

(5)若利《m2,則Ol'N一。2'=0。

3.非彈性碰撞

碰撞結(jié)束后,動能有部分損失。

m\v\-\-fn2V2=nnv\,-\-imv2,

IU?+1V產(chǎn)+;〃2202‘2+AE*k損

4.完全非彈性碰撞

碰撞結(jié)束后,兩物體合二為一,以同一速度運動,動能損失最大。

fn\V\+〃22。2=(〃21+〃72)U

產(chǎn)1濟+產(chǎn)2遍=](如+儂)方+AEk損max

角度n彈性碰撞

例3(2022.湖南卷,4)1932年,查德威克用未知射線轟擊氫核,發(fā)現(xiàn)這種射線是

由質(zhì)量與質(zhì)子大致相等的中性粒子(即中子)組成。如圖5,中子以速度。o分別碰

撞靜止的氫核和氮核,碰撞后氫核和氮核的速度分別為01和02。設(shè)碰撞為彈性

正碰,不考慮相對論效應(yīng),下列說法正確的是()

O——現(xiàn)------O--------P|

中子氫核

O------------------O--------…

中子氮核

圖5

A.碰撞后氮核的動量比氫核的小

B.碰撞后氮核的動能比氫核的小

C.s大于vi

D.s大于。o

答案B

解析設(shè)中子的質(zhì)量為〃?,則氫核的質(zhì)量也為〃7,氮核的質(zhì)量為14m,設(shè)中子和

氫核碰撞后中子速度為。3,取決)的方向為正方向,由動量守恒定律和能量守恒

定律可得

mvo=mv\-\~mV3

=濟+多〃濟

聯(lián)立解得3=00

設(shè)中子和氮核碰撞后中子速度為04,取見的方向為正方向,由動量守恒定律和

能量守恒定律可得mvc=\4mv2+nw^

=;X1或

2

聯(lián)立解得02=]§。0

可得V\—Vt)>V2,故C、D錯誤;

碰撞后氫核的動量為]n\=mv\=mvo

氮核的動量為〃N=14〃3=-15

可得PN>PH,故A錯誤;

碰撞后氫核的動能為

EkH—2^1—2^0

氮核的動能為EkN=yX14〃欣=噂『

可得EkH>EkN,故B正確。

角度因非彈性碰撞

例4(多選)(2023?福建龍巖模擬)如圖6所示,帶有四分之一光滑圓弧軌道的斜劈

4和滑塊8、。均靜止在光滑水平地面上,斜劈A的末端與水平地面相切。一滑

塊。從斜劈A的圓弧軌道的最高點由靜止釋放,滑塊。滑到水平地面后與滑塊

3碰撞并粘在一起向前運動,再與滑塊C碰撞又與C粘在一起向前運動。已知

斜劈A和三個滑塊的質(zhì)量均為m,斜劈A的圓弧軌道半徑為R,重力加速度大小

為g?;瑝K3、C、。均可視為質(zhì)點,則下列說法正確的是()

D

圖6

A.滑塊D在圓弧軌道上滑動的過程中,A對D的支持力做功為一方〃gR

B.與滑塊8碰撞前瞬間,滑塊。的速度大小為

C.滑塊B與滑塊。碰撞后的速度大小為寫

D.滑塊D與滑塊B碰撞過程中損失的機械能為

答案AD

解析。在4上滑動時,A與。組成的系統(tǒng)水平方向上動量守恒,且系統(tǒng)機械

能守恒,則當?;剿降孛嫔蠒rW—〃皿=0,且"名/?=%詢+5〃我兩式

聯(lián)立解得A、。分離時的速度大小為切=內(nèi)=礪,即A與。的速度大小相等,

方向相反,下滑過程玄。由動能定理得波+頻=3琳解得陽=一;〃培心

故A正確;。與B碰撞前的速度即為A、。分離時。的速度大小,為癇,故B

錯誤;B與。碰撞過程中,B、C、。組成的系統(tǒng)動量守恒,有〃BO=(〃Z+〃Z+

加)。c,則3與C碰撞后的速度大小為加=琴,故C錯誤;。與3碰撞過程動

量守恒,有〃10D=(/n+〃?)OB,則碰撞后4、。整低的速度大小為。8="|至,損失

的機械能AE=/v*3("2+加)而=',因故D正確。

跟蹤訓(xùn)練

2.(2023?江蘇無錫高三期末)A、B兩小球在光滑水平面上沿同一直線運動,B球在

前,A球在后,,孫=1kgo經(jīng)過一段時間,4、6發(fā)生正碰,碰撞時間極短,碰

撞前、后兩球的位移一時間圖像如圖7所示,根據(jù)以上信息可知()

圖7

A.碰撞過程中B球受到的沖量為8N-s

B.碰撞過程中A球受到的沖量為一8N-s

C.3球的質(zhì)量加8=4kg

D.A、B兩球發(fā)生的是彈性碰撞

答案D

解析已知x—f圖像的斜率代表速度,則%=6m/s,VA,=2m/s,VB=3m/s,VH1

=5m/s,根據(jù)動量定理有/人=HM7M‘一人》=—4N-s,In=巾囪n'—maVR,再根據(jù)

動量守恒定律有機八。八+/〃皿8=772M解得=2kg,"=4N$A、B、

C錯誤;碰撞前后的動能分別為Ek=^mAVA-\-^mBvi=21J,

=27J,則A、B兩球發(fā)生的是彈性碰撞,D正確。

考點三爆炸、反沖和“人船”模型

1.爆炸現(xiàn)象的三個規(guī)律

動量爆炸物體間的相互作用力遠遠大于受到的外力,所以在爆炸過程

守恒中,系統(tǒng)的總動量守恒

動能在爆炸過程中,有其他形式的能量(如化學(xué)能)轉(zhuǎn)化為機械能,所以

增加系統(tǒng)的機械能增加

位置爆炸的時間極短,因而作用過程中物體產(chǎn)生的位移很小,可以認為

不變爆炸后各部分仍然從爆炸前的位置以新的動量開始運動

2.反沖運動的三點說明

作用原理反沖運動是系統(tǒng)內(nèi)物體之間的作用力和反作用力產(chǎn)生的效果

反沖運動中系統(tǒng)不受外力或內(nèi)力遠大于外力,所以反沖運動遵循

動量守恒

動量守恒定律

反沖運動中,由于有其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能,所以系統(tǒng)的總

機械能增加

機械能增加

3.“人船”模型特點

⑴常見情景

(2)動量守恒:兩物體相互作用過程滿足動量守恒定律小加一〃2202=0。

(3)位移關(guān)系:XI+X2=L,得XI=~v-L,X2=L°

ttm\-vnn"八十im

(4)運動特點

①人動船動,人靜船靜,人快船快,人慢船慢,人左船右。

②人與船的位移比等于它們質(zhì)量比的倒數(shù);人與船的平均速度(瞬時速度)比等于

它們質(zhì)量的反比,即詈。

人2(?Xffll

③應(yīng)用費="=等時要注意:嘰。2和川、X2一般都是相對地面而言的。

角度EI爆炸問題

例5(多選)一個質(zhì)量為m的小型炸彈自水平地面朝右上方射出,在最高點以水平

向右的速度。飛行時,突然爆炸為質(zhì)量相等的甲、乙、丙三塊彈片,如圖8所示。

爆炸之后乙自靜止自由下落,丙沿原路徑回到原射出點。若忽略空氣阻力,則下

列說法正確的是()

A.爆炸后乙落地的時間最長

B.爆炸后甲落地的時間最長

C.甲、丙落地點到乙落地點。的距離比為4:1

D.爆炸過程釋放的化學(xué)能為等

答案CD

解析爆炸后甲、丙從同一高度平拋,乙從同一高度自由下落,則落地時間/=

相等,選項A、B錯誤;爆炸過程動量守恒,有〃w=-再+;小。甲,由

題意知。丙=。,得。甲=4心爆炸后甲、丙從同一高度平拋,落地點到乙落地點

O的距離x—/相同,則X-小甲、丙落地點到乙落地點O的距離比為

x甲:x產(chǎn)。甲:。產(chǎn)4:1,選項C正確;根據(jù)能量守恒可得爆炸過程釋放的化學(xué)

17

±+-X22-2

=力

22河3選項D正確。

角度因反沖問題

例6(2022?河南開封模擬)導(dǎo)彈發(fā)射過程可以簡化為:將靜止的質(zhì)量為M(含燃料)

的導(dǎo)彈點火升空,在極短時間內(nèi)以相對地面的速度00豎直向下噴出質(zhì)量為m的

熾熱氣體,忽略噴氣過程中重力和空氣阻力的影響,則噴氣結(jié)束時東風導(dǎo)彈獲得

的速度大小是()

A?謂。

-M-m

M-mM-m

答案D

解析由動量守恒定律得〃wo=(W—〃z)。,導(dǎo)彈獲得的速度。=就,,。,故D正

確。

角度應(yīng)“人船”模型

例7(多選)(2023?福建廈門高三月考)如圖9所示,將一質(zhì)量為M、半徑為R的光

滑半圓形槽靜置于光滑水平面上,今讓一質(zhì)量為〃?的小球自左側(cè)槽口從A點由

靜止開始落卜,則以卜結(jié)論中止確的是()

圖9

A.小球在半圓槽內(nèi)運動的全過程中,小球與半圓槽構(gòu)成的系統(tǒng)機械能守恒

B.小球在半圓槽內(nèi)運動的全過程中,小球與半圓槽在水平方向動量守恒

C.小球到達右邊最高點時,小球通過的水平位移是苦?

M+〃2

D.小球到達右邊最高點時?,小球通過的水平位移是於二

答案ABC

解析小球在半圓槽內(nèi)運動的全過程中,地面和圓弧面光滑,只有小球的機械能

與半圓槽的機械能之間相互轉(zhuǎn)化,球與半圓槽構(gòu)成的系統(tǒng)機械能守恒,A正確;

小球在半圓槽內(nèi)運動的全過程中,地面光滑,小球與半圓槽組成的系統(tǒng)在水平方

向所受的合外力為零,小球與半圓槽在水平方向動量守恒,B正確;小球到達右

邊最高點時,設(shè)小球和半圓槽通過的水平位移大小分別為x、y,如圖所示,小

球和半圓槽組成的系統(tǒng)在水平方向上動量守恒,在運動過程中小球和半圓槽在任

意時刻的水平速度滿足〃產(chǎn)MQW,則有mx=My,根據(jù)位移關(guān)系可得x+y=2R,

解得》=言詈,工=上聾,小球到達右邊最高點時,小球通過的水平位移是

M-rnitn-vM

2MR

,C正確,D錯誤。

M+m

素養(yǎng)能力

KU(限時:40分鐘)

A級基礎(chǔ)對點練

對點練1動量守恒定律的理解與基本應(yīng)用

1.如圖1所示,小車放在光滑的水平面上,將系著輕繩的小球向右拉開到一定的

角度,然后同時放開小球和小車,不計一切阻力,則在小球、小車運動過程中下

列說法正確的是()

圖1

A.小車和小球組成的系統(tǒng)動量守恒

B.小車的機械能一直在增加

C.小車和小球組成的系統(tǒng)機械能守恒

D.小球的機械能一直在減少

答案C

解析小球擺動過程中,小球和小車系統(tǒng)只受重力和支持力作用,水平方向合力

為零,所以系統(tǒng)水平方向動量守恒,在豎直方向上,只有小球有豎直方向的分速

度,且分速度大小也不斷變化,所以豎直方向動量不守恒,那么系統(tǒng)動量也不守

恒,故A錯誤;小球在擺動過程中,系統(tǒng)機械能守恒,小球擺到最低點的過程

中,繩子拉力對小車做正功,小車的機械能增加,小球的機械能減小,小球從最

低點擺到最高點的過程中,繩子拉力對小車做負功,小車的機械能減少,小球的

機械能增加,故B、D錯誤,C正確。

2.(多選)無限長的水平面上放置有4、3兩滑塊,其質(zhì)量〃一根輕質(zhì)彈簧,

?端與A拴接,另一端與5緊靠(不拴接)。用細線把兩滑塊拉緊,彈簧被壓縮,

如圖2所示。如果把細線燒斷,兩滑塊與彈簧分離后,繼續(xù)運動。不計空氣阻力,

把A、B和彈簧看作系統(tǒng),下列說法正確的是()

AB

圖2

A.若水平面光滑,系統(tǒng)動量守恒,系統(tǒng)機械能守恒

B.若水平面粗糙,系統(tǒng)動量一定不守恒,機械能一定不守恒

C若A、B受到的摩擦力大小相等,B運動的總路程較長

D.若A、B受到的摩擦力大小相等,B運動的總時間較長

答案AC

解析動量守恒的條件是系統(tǒng)不受外力或所受合外力為零;機械能守恒的條件是

只有重力或彈力做功,若水平面光滑,系統(tǒng)受到的合外力為零,只有彈力做功,

A正確;若水平面粗糙,但A、B兩物體與水平面的動摩擦因數(shù)不同,A、B物

體受到的摩擦力可能會等大反向,則系統(tǒng)所受合外力為零,動量守恒,但要克服

摩擦力做功,系統(tǒng)機械能不守恒,B錯誤;若A、8受到的摩擦力大小相等,根

據(jù)動量守恒定律,取6運動的方向為正,有0=一血人0八十〃環(huán)內(nèi),由于A、8受到

的摩擦力大小相等,則A、8與彈簧分離前后受到的平均合力大小時刻相等,由

動量定理/“A=0—“AIM,F則A、8運動的總時間相等,但由

于,加>加8,則輕的物體平均速度大,有C正確,D錯誤。

3.(多選)如圖3所示,在光滑平直的路面上靜止著兩輛完全相同的小車,人從。

車跳上b車,又立即從〃車跳回。車,并與。車保持相對靜止。下列說法正確的

是()

圖3

A.最終a車的速率大于b車的速率

B.最終a車的速率小于b車的速率

C.全過程中,。車對人的沖量大于人車對人的沖量

D.全過程中,。車對人的沖量小于〃車對人的沖量

答案BD

解析人與〃、人組成的系統(tǒng)水平方向不受外力,設(shè)水平向右的方向為正方向,

根據(jù)動量守恒定律,則有0=(m人+m.)Va—mbUb,得曰=一空一<1,則最終a

Vb〃加十m人

車的速率小于/?車的速率,故A錯誤,B正確;人對兩車的沖量大小/〃=小初

Ib=mbVh=(mlt-\-m人)”>府以,結(jié)合牛頓第三定律可知,。車對人的沖量小于b

車對人的沖量,故C錯誤,D正確。

4.(2023?山東淄博模擬)冰壺運動是冬奧會比賽項目之一。假設(shè)運動員用紅壺撞擊

靜止在水平冰面上的藍壺,兩壺發(fā)生正碰,不計碰撞時間,碰撞前、后兩壺的。

一/圖像如圖4所示。已知兩壺的質(zhì)量均為19kg,則碰撞后藍壺所受的阻力大小

為()

圖4

A.3.8NB.2.28NC.1.9ND.1.52N

答案B

解析根據(jù)動量守恒定律可得/如紅=小紅'+〃2。H,解得?;?0.6m/s,設(shè)碰撞后

藍壺所受的阻力大小為了,取初速度方向為正方向,對藍壺根據(jù)動量定理一/揖=

()一〃。2宣,由圖可知Af=6s-1s=5s,解得了=2.28N,故B正確,A、C、D錯

誤。

對點練2碰撞問題

5.(多選)(2023?福建龍巖高三月考)A、B兩小球在光滑水平面上沿同一直線向同一

方向運動,質(zhì)量分別為機和2〃z,A的動量為5kg-m/s,B的動量為7kg-m/s,當

A球追上B球時發(fā)生對心碰撞,則碰撞后A、B兩球動量的可能值為()

A.p1=4kgm/s,〃B'=8kgm/s

B.p4=3.5kg-m/s,〃B'=8.5kgm/s

C.p/=3kgm/s,“s'=9.5kg-rn/s

D.p/=2.5kgm/s,pn'=9.5kgm/s

答案AB

解析A、B兩球發(fā)生對心碰撞,滿足動量守恒PA+PA=P4+PK滿足動能不增

加Ek2E『,根據(jù)Ek=g+3一,代入數(shù)據(jù)可知A、B均滿足,C不滿足動量

守恒,D不滿足動能不增加,故A、B正確,C、D錯誤。

6.(2020?全國IH卷,15)甲、乙兩個物塊在光滑水平桌面上沿同一直線運動,甲追

上乙,并與乙發(fā)生碰撞,碰撞前后甲、乙的速度隨時間的變化如圖5中實線所示。

己知甲的質(zhì)量為1kg,則碰撞過程兩物塊損失的機械能為()

解析設(shè)乙物塊的質(zhì)量為機乙,由動量守恒定律得〃2甲0甲+加乙V乙=加甲0甲'+

小乙〃乙',代入圖中數(shù)據(jù)解得〃7乙=6kg,進而可求得碰撞過程中兩物塊損失的機

械能為七損=%2中%+%2乙醫(yī)一/甲V甲。一fl乙。乙”代入圖中數(shù)據(jù)解得七報=

3J,選項A正確。

對點練3爆炸、反沖和“人船”模型

7.(多選)如圖6所示,光滑的水平地面上有木板Gmc=4kg,。板上表面粗糙,

A、B兩個物體緊挨在一起,初始4、8和C三個物體均處于靜止狀態(tài),7774=1kg,

mu=2kgo4、B間夾有少量火藥,某時刻火藥爆炸,瞬間釋放了E=27J的能

量并全部轉(zhuǎn)化為A和8的動能,使A、B分別水平向左、向右運動起來,C板

足夠長,以下結(jié)論正確的是()

A|B

.[.....[……

/〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃“〃〃/〃

圖6

A.爆炸后瞬間A、B速度大小VA=2VH

B.若A、8與木板。上表面間的動摩擦因數(shù)相同,則爆炸后A、8組成的系統(tǒng)動

量守恒

C.若A、8與木板。上表面間的摩擦力大小不相等,則A、B、C組成的系統(tǒng)動

量不守恒

D.整個過程中A、B、。系統(tǒng)由于摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為27J

答案AD

解析爆炸瞬間,以A、B為系統(tǒng),由動量守恒定律有=—〃加UB,貝“加AIM

=mBVB,代入數(shù)據(jù)得速度大小內(nèi)=2g,故A正確;A、3受到的摩擦力大小不

等,則A、3系統(tǒng)所受外力不為(),A、3系統(tǒng)動量不守恒,故B錯誤;對4B、

C整體分析,合力為零,滿足A、B、。組成的系統(tǒng)動量守恒,故C錯誤;C足

夠長,最終A、B、。總動量為0,故三者最終速度也為0,即4、B動能全部轉(zhuǎn)

化為內(nèi)能為27J,故D正確。

8.(2023?天津一模)將總質(zhì)量為1.05kg的模型火箭點火升空,從靜止開始,在

0.02s時間內(nèi)有50g燃氣以大小為200m/s的速度從火箭尾部噴出,且燃氣噴出

過程中重力和空氣阻力可忽略。則下列說法正確的是()

A.在燃氣噴出過程,火箭獲得的平均推力為800N

B.在燃氣噴出過程,火箭獲得的平均推力為200N

C.在燃氣噴出后的瞬間,火箭的速度大小約為5m/s

D.在燃氣噴出后的瞬間,火箭的速度大小約為10m/s

答案D

解析在燃氣噴出過程,以燃氣為對象,規(guī)定火箭的速度方向為正方向,根據(jù)動

量定理可得一一〃氣一0,解得產(chǎn)="冷=50()N,根據(jù)牛頓第三定律可

得火箭獲得的平均推力為5()()N,故A、B錯誤;燃氣噴射前后,火箭和燃氣組

成的系統(tǒng)動量守恒,根據(jù)動量守恒定律得0=(M一〃八㈤曲一加三。氣,解得火箭的

=

速度大小。q=A4"~~10m/s,故C錯誤,D正確。

9.(2022?福建龍巖模擬)如圖7所示,一個質(zhì)量為如=50kg的人爬在一只大氣球

下方,氣球下面有一根長繩。氣球和長繩的總質(zhì)量為m=20kg,長繩的下端剛

好和水平面接觸。當靜止時人離地面的高度為h=7m。如果這個人開始沿繩向

下滑,當他滑到繩下端時,他離地面的高度是(可以把人看作質(zhì)點)()

圖7

A.0B.2mC.5mD.7m

答案c

解析設(shè)人的速度為功,氣球的速度為。2,根據(jù)人和氣球組成的系統(tǒng)動量守恒,

2_、

有mw\=miV2,則有ni\x\=mvci,所以幻=?2,氣球和人運動的路程之和為7m,

25

則人下滑的距離為K='/Z=2m,離地面的高度為X2=I〃=5m,故C正確。

B級綜合提升練

10.(2023?廣東廣州綜合測試)如圖8,北京2022年冬奧會某次冰壺比賽中,甲壺

以速度。。與靜止的乙壺發(fā)生正碰。已知冰面粗糙程度處處相同,兩壺完全相同,

從碰撞到兩壺都靜止,乙的位移是甲的9

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