防護(hù)員復(fù)習(xí)測試卷附答案_第1頁
防護(hù)員復(fù)習(xí)測試卷附答案_第2頁
防護(hù)員復(fù)習(xí)測試卷附答案_第3頁
防護(hù)員復(fù)習(xí)測試卷附答案_第4頁
防護(hù)員復(fù)習(xí)測試卷附答案_第5頁
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防護(hù)員復(fù)習(xí)測試卷附答案單選題(總共40題)1.突然發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障,經(jīng)判明不能降弓運行時,應(yīng)站在故障地點前方()處顯示停車手信號,并及時將故障情況報告供電調(diào)度員或列車調(diào)度員。(1分)A、800mB、1200mC、2000mD、不少于按線路最大速度等級的列車緊急制動距離答案:D解析:

2018年行規(guī)第160條2.警沖標(biāo),在一般情況下設(shè)在兩會合線路線間距離為()m的中間。(1分)A、3B、4C、5D、6答案:B解析:

高鐵技規(guī)491條

普鐵技規(guī)454條3.在高速鐵路進(jìn)行Ⅲ級施工和維修天窗作業(yè)時,在車站和車務(wù)負(fù)責(zé)行車組織的動車段(所)登記的,施工(維修)負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備,于開始前()分鐘由施工(維修)負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記完畢。(1分)A、40B、60C、80D、90答案:A解析:

2021營業(yè)線施工第132條4.對機(jī)車顯示信號時,用“白色或綠色燈光下壓數(shù)次”的意義是()。(1分)A、注意運行B、停車C、降低速度D、降下受電弓答案:C解析:

高鐵技規(guī)482條

普鐵技規(guī)440條5.在()作業(yè)后遺留工機(jī)具構(gòu)成Ⅱ類紅線問題。(1分)A、高速鐵路B、普速鐵路C、線路上D、搶修答案:A解析:

Ⅱ類紅線第20條6.路用列車在封鎖區(qū)間內(nèi)作業(yè)時,相互必須保持()m及其以上的安全距離。(1分)A、30B、40C、50D、60答案:A解析:

2018年行規(guī)141條

行細(xì)第68條

營業(yè)線施工7.對機(jī)車顯示信號時,“展開的黃色信號旗”表示的意義是()。(1分)A、要求列車降低到要求的速度B、注意運行C、前方限速D、停車答案:A解析:

高鐵技規(guī)482條

普鐵技規(guī)440條8.防護(hù)類的安全紅線問題包括()(1分)A、不上線作業(yè)未設(shè)置防護(hù)人員B、上線作業(yè)前未做好人員分工C、上道作業(yè)未在車站(車場、線路所、調(diào)度所)登記D、上線作業(yè)在車站登記未提前40分鐘答案:C解析:

Ⅱ類安全紅線管理辦法第12條9.對機(jī)車顯示信號時,“兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動”表示的意義是()。(1分)A、注意運行B、停車C、前方限速D、降下受電弓答案:B解析:

高鐵技規(guī)482條

普鐵技規(guī)440條10.對機(jī)車顯示信號時,“左臂垂直高舉,右臂前伸并上下重復(fù)搖動”表示的意義是()。(1分)A、禁止雙弓B、注意運行C、升起受電弓D、降下受電弓答案:C解析:

高鐵技規(guī)487條

普鐵技規(guī)445條11.本線施工鄰線限速時,鄰線限速長度不應(yīng)小于實際作業(yè)范圍。原則上按實際作業(yè)范圍兩端各延長()米設(shè)置。(1分)A、50B、100C、150D、200答案:A解析:

供電營業(yè)線施工補(bǔ)充第9條第2點12.需其他單位相互配合作業(yè)時,應(yīng)由主體作業(yè)單位統(tǒng)一辦理登銷記手續(xù),并注明“()”;主體作業(yè)單位登記完畢后,配合單位簽認(rèn)。(1分)A、需××配合B、施工等級C、施工計劃D、配合單位聯(lián)系方式答案:A解析:

南鐵運〔2022〕293號運統(tǒng)-46第20條13.駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)與現(xiàn)場防護(hù)人員保持聯(lián)系,如聯(lián)系中斷,()應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè),必要時將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件。(1分)A、兩端防護(hù)員B、現(xiàn)場防護(hù)人員C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、車站值班員答案:B解析:

高鐵技規(guī)第328條14.防護(hù)類的安全紅線問題包括()。(1分)A、不設(shè)防護(hù)上道作業(yè)B、設(shè)置防護(hù)不上道作業(yè)C、上道作業(yè)前設(shè)置好防護(hù)措施D、防護(hù)人員認(rèn)真執(zhí)行防護(hù)工作答案:A解析:

Ⅱ類第11條15.為確保作業(yè)過程中聯(lián)控通訊信息暢通,聯(lián)控間隔時長按照點外及V型天窗作業(yè)()分鐘。(1分)A、3~5B、6~8C、5~10D、10~20答案:A解析:

供電作業(yè)防護(hù)管理辦法附件聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)用語16.在區(qū)間或站內(nèi)線路、道岔上施工維修作業(yè)時,應(yīng)在列車調(diào)度臺設(shè)駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員或在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工維修地點設(shè)()。(1分)A、應(yīng)急指揮員B、移動防護(hù)牌C、安全監(jiān)督員D、現(xiàn)場防護(hù)人員答案:D解析:

高鐵技規(guī)328條

普鐵技規(guī)387條17.如因特殊情況不能按時開通區(qū)間或不能按規(guī)定的開通速度運行時,應(yīng)()。(1分)A、立即封鎖線路B、立即向防護(hù)人員匯報C、提前要求列車調(diào)度員延長作業(yè)時間或限速運行D、提前開通線路答案:C解析:

高鐵技規(guī)第328條18.在高鐵作業(yè)區(qū)段作業(yè),接地線人員由汽車送到作業(yè)地點后,作業(yè)人員翻越圍欄到達(dá)作業(yè)地點準(zhǔn)備進(jìn)行接地線操作,違反了安全紅線管理辦法之“違規(guī)進(jìn)入高鐵防護(hù)柵欄及作業(yè)門”的規(guī)定,應(yīng)受的處罰是()。(1分)A、按A類問題進(jìn)行考核B、下崗3個月C、下崗3個月及以上D、開除答案:D解析:

Ⅰ類紅線第2條19.防護(hù)類的安全紅線問題包括()。(1分)A、防護(hù)員未按要求撤除防護(hù)信號B、防護(hù)員漏報、錯報本線列車C、駐站聯(lián)絡(luò)員未正確使用通訊工具D、現(xiàn)場防護(hù)員對施工范圍不清楚答案:B解析:

Ⅱ類第11條20.在同一區(qū)間進(jìn)行天窗綜合利用施工作業(yè),施工作業(yè)需路用列車配合時,路用列車必須嚴(yán)格按照劃分的作業(yè)區(qū)域組織作業(yè),分別按規(guī)定設(shè)置防護(hù),并預(yù)留不少于()m安全距離。(1分)A、10B、20C、30D、50答案:C解析:

2021營業(yè)線施工第101條21.對機(jī)車顯示信號時,“用白色燈光上下急劇搖動”表示的意義是()。(1分)A、注意運行B、停車C、前方限速D、降下受電弓答案:B解析:

高鐵技規(guī)482條

普鐵技規(guī)440條22.天窗點內(nèi)作業(yè),現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)在封鎖范圍內(nèi)瞭望條件較好的位置進(jìn)行防護(hù)顯示()。(1分)A、停車手信號B、手信號C、防護(hù)信號D、行車信號答案:A解析:

供電作業(yè)防護(hù)管理辦法第12條第1點第1款23.防護(hù)類的安全紅線問題包括()。(1分)A、駐站防護(hù)員未與車站及現(xiàn)場防護(hù)員進(jìn)行對表B、防護(hù)員未取得資格證C、防護(hù)人員未帶齊防護(hù)用品D、室內(nèi)、室外防護(hù)聯(lián)系中斷時未扣停列車答案:D解析:

Ⅱ類第11條24.天窗點外作業(yè)遇有濃霧、暴風(fēng)雨(雪)等,當(dāng)水平能見度距離不足()米時,嚴(yán)禁上道作業(yè)。(1分)A、50B、100C、150D、200答案:D解析:

供電作業(yè)防護(hù)管理辦法第17條第2點25.()負(fù)責(zé)作業(yè)區(qū)兩端防護(hù)信號的設(shè)置與撤除,并注意瞭望,及時向工地防護(hù)員通報列車接近情況。(1分)A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、兩端防護(hù)員D、施工負(fù)責(zé)人答案:C解析:

供電作業(yè)防護(hù)管理辦法第9條第4點26.線路上故障搶修,如果未達(dá)到列車放(開)行條件()構(gòu)成Ⅱ類紅線問題。(1分)A、開通線路、限速運行B、開通線路、放(開)行列車C、延點繼續(xù)搶修、影響行車D、封鎖線路、安排修復(fù)答案:B解析:

Ⅱ類紅線第19條27.高鐵柵欄內(nèi)電力設(shè)備故障搶修作業(yè)時,須按規(guī)定設(shè)()和工地防護(hù)員。(1分)A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、中間聯(lián)絡(luò)員D、隨車防護(hù)員答案:B解析:

電力安規(guī)補(bǔ)充第29條28.網(wǎng)檢車在網(wǎng)工區(qū)所在地車站站內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)在維修天窗作業(yè)開始前()分鐘完成出庫登記。(1分)A、20B、30C、40D、60答案:C解析:

2021營業(yè)線施工第136條29.天窗點內(nèi)作業(yè),兩端防護(hù)員距離接觸網(wǎng)地線位置外側(cè)原則上不小于()米,遇地線位置距離站界信號機(jī)不足()米時,按封鎖范圍設(shè)置。站內(nèi)作業(yè)還應(yīng)在可能來車方向設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)。(1分)A、50,50B、500,50C、800800D、800100答案:A解析:

供電作業(yè)防護(hù)管理辦法第12條第1點第1款30.工地防護(hù)員(兩端防護(hù)員)在作業(yè)結(jié)束,接到()通知作業(yè)結(jié)束、可以撤除防護(hù)后,方可離開。(1分)A、工作許可人B、工作領(lǐng)導(dǎo)人C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、駐所聯(lián)系員答案:B解析:

供電作業(yè)防護(hù)管理辦法第9條第7點(第10條第8點)31.在駐站聯(lián)絡(luò)員未及時通知來車,工地防護(hù)人員無法判明來車是否進(jìn)入封鎖(作業(yè))區(qū)段,又無法與工作領(lǐng)導(dǎo)人取得聯(lián)系的緊急情況下,應(yīng)()。(1分)A、立即通知行車調(diào)度,確認(rèn)列車運行路徑B、立即顯示停車信號,把來車攔下,等作業(yè)組撤下,具備行車條件后方可放行C、果斷顯示減速信號,給作業(yè)組預(yù)留撤離時間D、想方設(shè)法通知工作領(lǐng)導(dǎo)人趕快撤離答案:B解析:

教案-防護(hù)操作要求32.進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標(biāo))不小于()m的地點,根據(jù)需要可適當(dāng)延長。(1分)A、30B、50C、80D、100答案:B解析:

高鐵技規(guī)68條

普鐵技規(guī)72條33.對機(jī)車顯示信號時,“白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動”表示的意義是()。(1分)A、禁止雙弓B、注意運行C、升起受電弓D、降下受電弓答案:C解析:

高鐵技規(guī)487條

普鐵技規(guī)445條34.停車信號:號角(口笛)吹()或紅色信號。(1分)A、一長二短B、一長二短C、連續(xù)短聲D、連續(xù)長聲答案:C解析:

普鐵技規(guī)462條35.信號機(jī)無效標(biāo)為(),裝在色燈信號機(jī)構(gòu)上。(1分)A、白色的十字交叉板B、黑色的十字交叉板C、紅色的十字交叉板D、黃色的十字交叉板答案:A解析:

高鐵技規(guī)468條36.防護(hù)人員與作業(yè)人員必須執(zhí)行()制度。駐站(所)聯(lián)絡(luò)員必須在消除作業(yè)命令并征得工作領(lǐng)導(dǎo)人同意后方可離開崗位。(1分)A、定時聯(lián)絡(luò)B、呼喚應(yīng)答和復(fù)誦C、精檢慎修D(zhuǎn)、同進(jìn)同出答案:D解析:

供電作業(yè)防護(hù)管理辦法第13條第4點37.聽覺信號有長聲和短聲,當(dāng)長短聲混合使用時,它們之間的間隔時長為()S。(1分)A、4B、3C、2D、1答案:D解析:

高鐵技規(guī)496條

普鐵技規(guī)460條38.技規(guī)中將視覺信號分為()。(1分)A、色燈信號和手信號B、晝間、夜間及晝夜通用信號C、色燈信號和旗信號D、晝間信號和夜間信號答案:B解析:

高鐵技規(guī)462條39.自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備鳴示三長聲表示的意義是()。(1分)A、可以開始工作B、要求防護(hù)人員撤回時C、提醒作業(yè)人員注意D、作業(yè)車惰性運行答案:B解析:

高鐵技規(guī)第497條

普鐵技規(guī)461條40.紙質(zhì)《行車設(shè)備施工登記簿》,在“請求施工登記”欄內(nèi)有“日月時分”欄,該欄內(nèi)填寫的“時分”應(yīng)為()。(1分)A、施工計劃開始時間B、駐站聯(lián)絡(luò)員到達(dá)車站登記時間C、施工單位在紙質(zhì)《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記完畢的時間D、作業(yè)計劃開始和結(jié)束時間答案:C解析:

南鐵運〔2022〕293號運統(tǒng)-46第25條第一項第3點多選題(總共30題)1.當(dāng)本線封鎖,鄰線有車運行時應(yīng)遵守的規(guī)定為()。(1分)A、鄰線速度vmax≤120km/h時,本線可不下道B、120km/h<鄰線vmax≤160km/h時,來車可不下道,但本線必須停止作業(yè)C、鄰線vmax>160km/h時,本線必須下道,距離不小于2000m答案:ABC解析:

暫無解析2.當(dāng)本線不封鎖時,鄰線有車運行也需要下道,其下道的要求有()。(1分)A、鄰線速度vmax≤60km/h時,本線可不下道B、60km/h<鄰線vmax≤120km/h時,來車可不下道,但本線必須停止作業(yè)C、鄰線vmax>120km/h時,下道距離不小于1400mD、瞭望條件不良,鄰線來車時本線必須下道答案:ABCD解析:

暫無解析3.兩端防護(hù)員工作職責(zé)包括()。(1分)A、掌握當(dāng)日作業(yè)計劃及作業(yè)命令,清楚防護(hù)位置B、按規(guī)定著裝,佩戴防護(hù)標(biāo)志,攜帶通訊設(shè)備、防護(hù)用品C、接到工作領(lǐng)導(dǎo)人上崗防護(hù)的命令后,按規(guī)定設(shè)置防護(hù),隨時與駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員、工作領(lǐng)導(dǎo)人保持聯(lián)系D、負(fù)責(zé)作業(yè)區(qū)兩端防護(hù)信號的設(shè)置與撤除,并注意瞭望,及時向工地防護(hù)員通報列車接近情況E、在雙線區(qū)段、樞紐站場作業(yè)時,兩端防護(hù)員除按規(guī)定做好本線行車防護(hù)外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運行情況,并及時報告工地防護(hù)員和工作領(lǐng)導(dǎo)人F、負(fù)責(zé)作業(yè)區(qū)兩端防護(hù)信號的設(shè)置與撤除,并注意瞭望,及時向工地防護(hù)員通報列車接近情況答案:ABCDEF解析:

暫無解析4.駐站聯(lián)絡(luò)員登記時,應(yīng)做到()。(1分)A、認(rèn)真填寫、字跡清楚、內(nèi)容準(zhǔn)確、用語規(guī)范B、手工填寫時應(yīng)使用鋼筆、水筆、圓珠筆,不得用鉛筆C、采用打印粘貼方式時,字體采用宋體,五號字D、打印粘貼登記時,不得遮擋、覆蓋其他登、銷記內(nèi)容(含已加蓋“作廢”章的登、銷記內(nèi)容),打印的內(nèi)容嚴(yán)禁修改E、如發(fā)現(xiàn)登記內(nèi)容不標(biāo)準(zhǔn)、不正確或未按要求修改時,不得簽認(rèn),應(yīng)在登記內(nèi)容處加蓋“作廢”章,重新登記答案:ABCDE解析:

暫無解析5.作業(yè)完成后,經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達(dá)到開通條件,由()辦理開通登記(施工銷記)手續(xù)。(1分)A、車站盯控干部B、施工(維修)負(fù)責(zé)人C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、設(shè)備管理單位檢查人答案:BCD解析:

暫無解析6.牽引供電部門申請接觸網(wǎng)停電進(jìn)行施工、維修作業(yè)時,應(yīng)按規(guī)定登記,供電調(diào)度員根據(jù)列車調(diào)度員準(zhǔn)許停電的通知進(jìn)行停電操作,現(xiàn)場作業(yè)人員得到()后,方準(zhǔn)作業(yè)。(1分)A、供電調(diào)度員發(fā)布的停電作業(yè)命令B、列車調(diào)度員允許作業(yè)命令C、車站值班員簽認(rèn)后的命令D、工作領(lǐng)導(dǎo)人(工作執(zhí)行人)的開工命令答案:ABCD解析:

暫無解析7.防護(hù)員的任職條件應(yīng)包括()。(1分)A、高中以上文件程度B、較強(qiáng)的工作責(zé)任心C、身體健康D、口齒清楚E、無視覺、聽覺和應(yīng)激反應(yīng)障礙答案:BCDE解析:

暫無解析8.紙質(zhì)“運統(tǒng)-46”(日常)填記,高速鐵路并行線路間距小于6.5m的地段,需在天窗點外上道作業(yè)時,登記必須寫明()。(1分)A、上道人數(shù)B、作業(yè)地點C、作業(yè)內(nèi)容D、封鎖范圍E、鄰線的限速值和限速范圍答案:ABCDE解析:

暫無解析9.在紙質(zhì)《行車設(shè)備施工登記簿》填記時,格式要求有()。(1分)A、“月日”欄:月日間用“、”(頓號)隔開B、“月日”欄:填寫施工或維修日期C、“時分”欄:時分間用“:”(冒號)隔開D、“時分”欄:填寫登記人員登記完畢時的實際時分E、“時分”欄:填記的時分必須符合營業(yè)線施工管理規(guī)定的提前量答案:ACDE解析:

暫無解析10.施工和維修作業(yè)均須設(shè)置防護(hù)員,其防護(hù)員根據(jù)其工作崗位分為()。(1分)A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、工地防護(hù)員C、兩端防護(hù)員D、現(xiàn)場防護(hù)員答案:ABC解析:

暫無解析11.現(xiàn)場防護(hù)員在執(zhí)行任務(wù)時,需要做到的工作有()。(1分)A、隨時接轉(zhuǎn)駐站聯(lián)絡(luò)員通報的信息,并及時轉(zhuǎn)達(dá)至施工負(fù)責(zé)人B、向駐站聯(lián)絡(luò)員和兩端防護(hù)員轉(zhuǎn)達(dá)施工負(fù)責(zé)人的指示命令C、及時將列車運行情況向施工負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員通報D、按規(guī)定通知作業(yè)人員下道避車E、負(fù)責(zé)施工地點信號標(biāo)志的設(shè)置與撤除答案:ABCDE解析:

暫無解析12.防護(hù)員任職條件包括()。(1分)A、具有較強(qiáng)的工作責(zé)任心,身體健康,口齒清楚,無視覺、聽覺和應(yīng)激反應(yīng)障礙B、具有高度的安全責(zé)任感,具備必需的安全知識和技能,熟悉鐵路行車和施工(維修)作業(yè)基本規(guī)章制度C、取得集團(tuán)公司頒發(fā)的行車防護(hù)員證及相應(yīng)安全等級合格證D、熟悉有關(guān)防護(hù)工具、通信工具的使用方法及各種防護(hù)信號的顯示方法E、具有相關(guān)工種上崗資格的在崗職工答案:ABCDE解析:

暫無解析13.路用列車裝卸路料時,裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)指揮列車停于指定地點。裝卸作業(yè)完畢后,其負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)責(zé)()。(1分)A、檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài)B、確認(rèn)限界C、清好道沿D、關(guān)好車門答案:ABCD解析:

暫無解析14.駐站聯(lián)絡(luò)員向作業(yè)組通報列車運行情況包括()。(1分)A、預(yù)報B、確報C、精報D、警報E、變更通知答案:ABDE解析:

暫無解析15.防護(hù)員的基本職責(zé)包括()。(1分)A、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全、細(xì)致、迅速、準(zhǔn)確”八字方針,迅速、準(zhǔn)確地發(fā)出或轉(zhuǎn)達(dá)各種列車信息和指令B、準(zhǔn)確掌握當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容、時間、地點、環(huán)境、安全風(fēng)險點與聯(lián)系方式等,攜帶規(guī)定的防護(hù)用品C、工作領(lǐng)導(dǎo)人違反防護(hù)規(guī)定違章指揮時,防護(hù)員應(yīng)指出并有權(quán)中止執(zhí)行工作領(lǐng)導(dǎo)人的錯誤指令,如工作領(lǐng)導(dǎo)人拒絕糾正時,可逐級或越級匯報D、防護(hù)員不得直接參與作業(yè),作業(yè)人員不得兼任防護(hù)E、非特殊情況下禁止防護(hù)員臨時調(diào)換和中途離開答案:ABCDE解析:

暫無解析16.維修天窗作業(yè),兩個及其以上專業(yè)的綜合作業(yè)計劃,登銷記辦法有()。(1分)A、由主體維修單位負(fù)責(zé)在車站統(tǒng)一辦理登銷記手續(xù)B、各專業(yè)在主體維修單位登銷后分別登記C、主體維修單位按照專業(yè)順序原則上依次為:工務(wù)、供電、信號、通信、房建、車輛、旅服D、綜合利用單位在主體維修單位登銷后面簽認(rèn)E、登銷記以綜合維修工區(qū)名稱體現(xiàn)答案:ACDE解析:

暫無解析17.本線來車按()距離下道完畢。(1分)A、vmax≤60km/h時,不小于500mB、60km/h<vmax≤120km/h時,不小于800mC、120km/h<vmax≤160km/h時,不小于1400mD、vmax≥200km/h時,不小于2000m答案:ABC解析:

暫無解析18.紙質(zhì)“運統(tǒng)-46”(日常)填記,設(shè)備管理單位臨時封鎖(停用)要點,應(yīng)寫明。()。(1分)A、故障地點B、故障情況C、作業(yè)所需時分D、停用、影響范圍E、設(shè)備故障危及行車安全需立即搶修時,還應(yīng)注明“危及行車安全”答案:ABCDE解析:

暫無解析19.線路上作業(yè),現(xiàn)場防護(hù)員的安全注意事項有()。(1分)A、在線路上進(jìn)行維修作業(yè)可能影響列車正常運行時,除對有關(guān)區(qū)間、車站辦理封鎖手續(xù)外,還要對作業(yè)區(qū)采取防護(hù)措施B、作業(yè)時,每個作業(yè)組在封鎖的作業(yè)區(qū)段按要求設(shè)置行車防護(hù)人員,并不得侵入建筑限界C、穿越股道時,必須執(zhí)行“手比、眼看、口呼”D、防護(hù)人員在執(zhí)行任務(wù)時,不得影響其它線路上列車的正常運行E、不同作業(yè)組分別作業(yè)時,需分別設(shè)置行車防護(hù)人員F、在未設(shè)好行車防護(hù)前不得開始作業(yè),在人員、機(jī)具未撤至安全地點前不得撤除行車防護(hù)答案:ABCDEF解析:

暫無解析20.駐站(駐所)聯(lián)絡(luò)員主要負(fù)責(zé)的工作有()等。(1分)A、辦理施工聯(lián)系、施工登銷記手續(xù)B、向作業(yè)車開放運行信號C、施工路用列車進(jìn)出施工封鎖區(qū)間的申請D、向施工負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場防護(hù)員傳達(dá)施工命令E、預(yù)、確報列車運行情況答案:ACDE解析:

暫無解析21.駐站聯(lián)絡(luò)員工作職責(zé)包括()。(1分)A、認(rèn)真核對施工計劃(維修計劃)及路用列車運行計劃,辦理施工(維修)登、銷記工作B、按規(guī)定著裝,佩戴防護(hù)標(biāo)志,攜帶通訊設(shè)備、施工計劃(維修計劃)等,按規(guī)定的時間到行車室辦理相關(guān)簽認(rèn)手續(xù)C、按照規(guī)定的時間限制在“運統(tǒng)-46上填寫登(銷)記手續(xù)D、及時將調(diào)度命令傳達(dá)至工作領(lǐng)導(dǎo)人,雙方復(fù)誦、確認(rèn)無誤E、密切監(jiān)視車站控制臺顯示的列車運行信息,隨時與工作領(lǐng)導(dǎo)人、現(xiàn)場防護(hù)員保持聯(lián)系,傳達(dá)施工命令,預(yù)、確報列車運行情況等。如聯(lián)系中斷,應(yīng)立即通知車站值班員扣停通往作業(yè)地點的列車F、接到工作領(lǐng)導(dǎo)人作業(yè)結(jié)束、具備開通條件、可以消除作業(yè)命令的通知后,及時申請辦理銷記手續(xù)答案:ABCDEF解析:

暫無解析22.雙線電氣化鐵路實行V形天窗作業(yè)時,為確保人身安全,應(yīng)在()等方面采取相應(yīng)措施。(1分)A、設(shè)備B、機(jī)具C、照明D、作業(yè)組織答案:ABCD解析:

暫無解析23.兩端防護(hù)員工作職責(zé)含()。(1分)A、掌握當(dāng)日作業(yè)計劃及作業(yè)命令B、清楚防護(hù)位置C、聯(lián)系和確認(rèn)駐站聯(lián)絡(luò)員的到崗情況D、按規(guī)定設(shè)置防護(hù)E、與工地防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、工作領(lǐng)導(dǎo)人保持聯(lián)系答案:ABCDE解析:

暫無解析24.駐站聯(lián)絡(luò)員作業(yè)過程中要集中精力,加強(qiáng)與現(xiàn)場聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)異常情況及時通報()。(1分)A、軌道作業(yè)車司機(jī)B、列車調(diào)度員C、作業(yè)負(fù)責(zé)人D、段值班調(diào)度答案:BC解析:

暫無解析25.防護(hù)員執(zhí)行任務(wù)時應(yīng)攜帶()。(1分)A、音視頻設(shè)備B、手持終端(GSM-R)C、對講機(jī)D、手機(jī)答案:ABCD解析:

暫無解析26.營業(yè)線設(shè)備安全限界概念包含的內(nèi)容有()。(1分)A、高速鐵路路基地段線路防護(hù)柵欄(橋梁地段為橋面最外側(cè))B、接觸網(wǎng)支柱外側(cè)C、接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2m(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m,有下錨拉線地段時在下錨拉線外2m)D、距線路中心3.1米E、非電氣化鐵路信號機(jī)立柱外側(cè)1m答案:ACE解析:

暫無解析27.駐站聯(lián)絡(luò)員執(zhí)行任務(wù)時必須()。(1分)A、密切監(jiān)視車站控制臺顯示的列車運行信息B、隨時與工作領(lǐng)導(dǎo)人、現(xiàn)場防護(hù)員保持聯(lián)系C、傳達(dá)施工命令,預(yù)、確報列車運行情況D、聯(lián)系中斷,應(yīng)立即通知車站值班員扣停通往作業(yè)地點的列車答案:ABCD解析:

暫無解析28.駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)與車站值班員保持密切聯(lián)系,在作業(yè)過程中應(yīng)密切注意行車并及時向作業(yè)組()行車信息。(1分)A、預(yù)報B、確報C、警報D、變更通知答案:ABCD解析:

暫無解析29.防護(hù)員在執(zhí)行任務(wù)時應(yīng)做到(),認(rèn)真做好防護(hù)工作。(1分)A、堅守崗位B、集中精力C、加強(qiáng)瞭望D、嚴(yán)格紀(jì)律E、嚴(yán)格紀(jì)律答案:ABCD解析:

暫無解析30.工地防護(hù)員工作職責(zé)包括()。(1分)A、掌握當(dāng)日作業(yè)計劃及作業(yè)命令,清楚防護(hù)位置B、按規(guī)定著裝,佩戴防護(hù)標(biāo)志,攜帶通訊設(shè)備、防護(hù)用品C、接到工作領(lǐng)導(dǎo)人上崗防護(hù)的命令后,按規(guī)定設(shè)置防護(hù),隨時與駐站聯(lián)絡(luò)員、工作領(lǐng)導(dǎo)人、兩端防護(hù)員保持聯(lián)系D、向工作領(lǐng)導(dǎo)人接轉(zhuǎn)駐站聯(lián)絡(luò)員通報的信息;向駐站聯(lián)絡(luò)員和兩端防護(hù)員轉(zhuǎn)達(dá)工作領(lǐng)導(dǎo)人的指示命令,及時將列車運行情況向工作領(lǐng)導(dǎo)人和作業(yè)人員通報E、隨作業(yè)組移動防護(hù)時,應(yīng)及時向駐站聯(lián)絡(luò)員、兩端防護(hù)員通報作業(yè)位置F、若作業(yè)組未及時下道,應(yīng)及時攔停列車,并報告工作領(lǐng)導(dǎo)人答案:ABCDEF解析:

暫無解析判斷題(總共20題)1.施工必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù),未設(shè)置防護(hù)禁止開工。作業(yè)完畢機(jī)具未下道,線路未達(dá)到放行列車條件的情況下,不得撤除防護(hù)。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析2.柵欄內(nèi)電力設(shè)備故障搶修作業(yè)時,按規(guī)定設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員,搶修工器具、材料擺放整齊,不得侵入限界,翻起的電纜溝蓋板要擺放平穩(wěn),搶修完畢將蓋板放平放實。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析3.線路上材料、機(jī)具未按規(guī)定堆放、加固,造成侵入機(jī)車車輛限界。構(gòu)成Ⅱ類紅線。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

要“造成侵入機(jī)車車輛限界”4.接觸網(wǎng)作業(yè)防護(hù)人員擔(dān)當(dāng)行車防護(hù)的同時不得負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)接觸網(wǎng)停電接地封線狀態(tài)。防護(hù)人員不得侵入機(jī)車車輛限界。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

可負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)接觸網(wǎng)停電接地線狀態(tài)5.應(yīng)撤除尚未撤掉的信號機(jī),均應(yīng)裝設(shè)信號機(jī)無效標(biāo),并應(yīng)點亮燈光。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

熄滅燈光6.在需降弓地段的前后分別設(shè)置降下受電弓標(biāo)和升起受電弓標(biāo)時,升起受電弓標(biāo)應(yīng)設(shè)置在降弓地段的后50米外。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

過故障點即可升7.在雙線區(qū)段一線封閉線路作業(yè)時,為防止鄰線司機(jī)誤認(rèn)信號,防護(hù)人員站在本線遠(yuǎn)離行車線路一側(cè)的路肩上,面向來車方向,展開黃旗進(jìn)行防護(hù),當(dāng)鄰線有車通過時應(yīng)將旗卷起,并及時通知工作領(lǐng)導(dǎo)人,機(jī)車過后再展示防護(hù)旗。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

展紅旗8.“運統(tǒng)-46”是營業(yè)線施工、行車設(shè)備故障處理和恢復(fù)時辦理有關(guān)登記的原始記錄,是車站、列車調(diào)度員確認(rèn)設(shè)備使用條件的重要依據(jù),同時也是加強(qiáng)行車設(shè)備養(yǎng)護(hù),提高設(shè)備質(zhì)量,明確責(zé)任劃分,確保行車安全的重要簿冊,它主要包括:《行車設(shè)備檢查登記簿》《行車設(shè)備施工登記簿》《維修天窗

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