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文檔簡介

第頁線路工輪訓培訓練習測試題附答案1.溫度應(yīng)力式無縫線路固定區(qū)長度不得短于()米。A、40B、50C、60D、70【正確答案】:B2.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于()mm且深度大于10mm的掉塊,判為折斷。A、30B、40C、50D、60【正確答案】:C3.可動心軌道岔的普通鋼軌接頭應(yīng)使用10.9級螺栓,扭矩應(yīng)保持()牛米。A、1000~1300B、700~900C、1100~1400D、1200~1500【正確答案】:B4.局部峰值管理:局部峰值動態(tài)評價采用四級管理:Ⅳ級為()A、日常保持標準B、計劃維修標準C、臨時補修標準D、限速標準【正確答案】:D5.有人看守道口兩側(cè)沿鐵路方向各()m范圍內(nèi)路肩外設(shè)置高度不低于1.4m的防護柵欄。A、30B、40C、50D、60【正確答案】:C6.正線是指連接車站并貫穿或()伸入車站的線路。A、直股B、曲股C、岔線D、站線【正確答案】:A7.尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖端與翼軌間隙大于()毫米,應(yīng)及時修理或更換。A、0.5B、1C、2D、3【正確答案】:B8.軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值,但最大軌距(含加寬值和偏差)不得超過()mm。A、1435B、1450C、1455D、1456【正確答案】:D9.斥離尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為()毫米。A、64B、65C、66D、67【正確答案】:B10.《中國鐵路北京局集團有限公司防洪標準化管理辦法》規(guī)定,工務(wù)部門主要職責:組織水害搶修,按期完成()、水害復(fù)舊等相關(guān)防洪工程。A、水害搶險B、災(zāi)害預(yù)搶C、防洪預(yù)搶D、無災(zāi)預(yù)防【正確答案】:C11.嚴格控制作業(yè)距離,任何人員不得超出(),重點控制工班長、干部設(shè)備檢查、單人往返作業(yè)現(xiàn)場等關(guān)鍵。A、線路B、路肩C、軌道D、防護范圍【正確答案】:D12.連接曲線超高不應(yīng)大于()mm,順坡不應(yīng)大于2‰。A、10B、12C、15D、20【正確答案】:C13.線路、信號標志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于()米處(警沖標除外)。A、3B、3.1C、3.2D、3.3【正確答案】:B14.墊砟起道用的道砟,采用火成巖材料,粒徑為()毫米。A、8~10B、8~20C、10~20D、12~24【正確答案】:B15.本線不封鎖時,鄰線(線間距小于6.5m)來車下道規(guī)定:60km/h<鄰線vmax≤120km/h時,來車可不下道,但本線()停止作業(yè)并采取好防止侵入限界的安全措施。A、可不B、必須C、停止D、嚴禁【正確答案】:B16.線路上的鋼軌硬彎,應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直,矯直時軌溫應(yīng)高于()攝氏度。A、20B、25C、30D、35【正確答案】:B17.防爬支撐斷面小于()cm2,損壞、腐朽或作用不良,應(yīng)有計劃地修理或更換。A、110B、120C、125D、130【正確答案】:A18.Ⅱ級維修負責人由()擔當。A、職工B、工(班)長C、勞務(wù)工D、實習生【正確答案】:B19.距牽引供電設(shè)備支柱及牽引供電設(shè)備帶電部分()m范圍以內(nèi)具備接入綜合接地條件的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)納入綜合接地系統(tǒng)。A、1B、1.5C、2D、5【正確答案】:D20.軌枕類型和配置根數(shù)標準規(guī)定:Ⅲ型混凝土枕無縫線路為()根/km。A、1667B、1680C、1760D、1840【正確答案】:A21.應(yīng)力放散前,應(yīng)在單元軌拉伸端及每隔()米左右設(shè)一位移觀測點以觀測鋼軌縱向位移量。A、40B、100C、120D、150【正確答案】:B22.在站內(nèi)其他線路作業(yè),躲避本線列車時,下道距離不小于()m。A、500B、800C、1400D、2000【正確答案】:A23.《中國鐵路北京局集團有限公司防洪標準化管理辦法》規(guī)定雨中、雨后檢查發(fā)現(xiàn)問題處理原則:檢查人員在巡查途中發(fā)現(xiàn)側(cè)溝堵塞、集中水流沖刷設(shè)備等問題時應(yīng)立即處理。發(fā)現(xiàn)水淹路基、邊坡溜坍、擋護墻變形等水害險情時,要立即報告工區(qū)或車間,然后留一人就地看守,另一人()。A、處理B、繼續(xù)巡查C、返回D、休息【正確答案】:B24.柵欄門的門鎖(含鎖孔)由()負責,發(fā)現(xiàn)損壞須在4小時內(nèi)恢復(fù),未恢復(fù)前由使用單位派人看守。A、工務(wù)B、使用單位C、公安D、供電【正確答案】:B25.疲勞裂紋、剝離掉塊、波磨深度或肥邊寬度超過()mm等傷損時應(yīng)進行修理性打磨(或銑磨)。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5【正確答案】:C26.同一條曲線實設(shè)欠超高、超高順坡率、夾直線長度(含曲線與道岔夾直線)3個技術(shù)參數(shù),一般不應(yīng)采用()個及以上的困難條件限值。A、0B、1C、2D、3【正確答案】:C27.道床翻漿地段、成組更換道岔和岔枕時,應(yīng)()更換為新道砟。A、全部B、視情況而定C、部分D、大部分【正確答案】:A28.道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時,宜()更換尖軌和基本軌。A、分別B、同時C、單獨D、共同【正確答案】:B29.尖軌在第一拉桿中心處的設(shè)計動程,直尖軌為()毫米。A、140B、142C、144D、146【正確答案】:B30.在墜落高度基準面()m及以上的高處及陡坡上作業(yè),必須按規(guī)定戴好安全帽、系好安全帶或安全繩,不得穿帶釘或易溜滑的鞋。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B31.局部峰值管理:局部峰值動態(tài)評價采用四級管理:Ⅲ級為()A、日常保持標準B、計劃維修標準C、臨時補修標準D、限速標準【正確答案】:C32.局部峰值評價采用扣分法,各項目偏差扣分標準:Ⅱ級每處扣()分。A、5B、10C、15D、20【正確答案】:A33.對道口、橋頭、鋼軌接頭4根軌枕等薄弱處所,應(yīng)按照工務(wù)段標記()搗固次數(shù)。A、增加B、減少C、不予搗固D、不變【正確答案】:A34.進入護網(wǎng)前,現(xiàn)場防護員要與駐站聯(lián)絡(luò)員進行聯(lián)系,確認無列車開來情況下,從固定的作業(yè)通道進入,()要首先進入護網(wǎng)。A、防護員B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、作業(yè)負責人D、盯控干部【正確答案】:A35.在距離施工地點800米,來車方向左側(cè)路肩設(shè)置()。正面標明列車限制速度,反面代表減速防護地段終端。A、移動停車信號牌B、移動減速信號牌C、減速地點標D、警沖標【正確答案】:B36.()是指以小型養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段,對軌道幾何不平順超過臨時補修容許偏差管理值及其他不良處所進行的臨時性整修,以保證行車安全和平穩(wěn)。A、綜合維修B、線路設(shè)備大修C、經(jīng)常保養(yǎng)D、臨時補修【正確答案】:D37.無論作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)現(xiàn)線路軌向不良,用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差,當平均值達到()mm時,必須設(shè)置移動減速信號,并采取夯拍道床、填滿枕盒道砟和堆高砟肩等措施,來不及設(shè)置移動減速信號的,現(xiàn)場防護員應(yīng)顯示黃色信號旗(燈),指示列車限速運行,并及時向車站值班員報告限速地點和限速值,安排人員在車站登記。A、8B、10C、12D、15【正確答案】:B38.清除危石、爆破作業(yè)可能影響接觸網(wǎng)及行車安全時,應(yīng)有()單位人員配合。A、供電B、電務(wù)C、通信D、車務(wù)【正確答案】:A39.當鋼軌斷縫不大于()mm時,應(yīng)立即進行緊急處理。A、20B、30C、50D、100【正確答案】:C40.木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過()mm的墊板,應(yīng)在線路解凍后及時撤出。A、10B、15C、20D、25【正確答案】:A41.混凝土枕線路凍害地段,在凍結(jié)前,應(yīng)有計劃地撤出調(diào)高墊板進行搗固。在凍結(jié)后,凍起高度不超過()毫米地段,可用調(diào)高墊板整修。A、6B、10C、15D、20【正確答案】:C42.改道用的道釘孔木片規(guī)格應(yīng)為長()mm、寬15mm、厚5~10mm,并應(yīng)經(jīng)過防腐處理。A、110B、100C、120D、140【正確答案】:A43.《中國鐵路北京局集團有限公司防洪標準化管理辦法》規(guī)定,地面檢查應(yīng)按事先劃分的()區(qū)段分組分段進行。A、責任B、管轄C、管理D、線路【正確答案】:A44.《中國鐵路北京局集團有限公司防洪標準化管理辦法》規(guī)定,因水害搶險開通后,第一列不得放行()列車。A、旅客B、貨物C、重載D、重聯(lián)【正確答案】:A45.行人持有長大、飄動等物件通過道口時,不得高舉揮動,應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部分保持()m以上的距離。A、1B、2C、3D、5【正確答案】:B46.在確保防護()良好的前提下,可取消《防護員通知記錄本》。A、電話B、手機C、錄音D、視頻【正確答案】:C47.()是為防止列車或機車車輛從一進路進入另一列車或機車車輛占用的進路而發(fā)生沖突的一種安全隔開設(shè)備。A、正線B、避難線C、岔線D、安全線【正確答案】:D48.軌距是鋼軌頭部踏面下()毫米范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、15B、16C、D、18【正確答案】:B解析:

軌距是衡量鐵路軌道幾何尺寸的重要參數(shù),它定義為鋼軌頭部踏面下16毫米范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。這一規(guī)定確保了列車的穩(wěn)定運行和安全。49.工務(wù)段應(yīng)根據(jù)鐵路局集團公司線路設(shè)備維修工作安排,編制()分月維修計劃(年度計劃含各項技術(shù)指標),下達各車間。A、年度B、季度C、月度D、日【正確答案】:A50.本線不封鎖時,鄰線(線間距小于6.5m)來車下道規(guī)定:鄰線速度vmax≤60km/h時,本線()下道,但必須采取好防止侵入限界的安全措施。A、可不B、必須C、停止D、嚴禁【正確答案】:A51.()是對鋼軌進行的周期性打磨,按目標廓形打磨鋼軌,消除已產(chǎn)生的表面裂紋,減緩曲線鋼軌側(cè)面磨耗,預(yù)防產(chǎn)生波磨、剝離掉塊、肥邊等病害,延緩滾動接觸疲勞裂紋產(chǎn)生和發(fā)展。A、預(yù)防性打磨B、預(yù)打磨C、修理性D、銑磨【正確答案】:A52.在線路上焊接時軌溫不得低于()℃,否則應(yīng)采取相應(yīng)保溫措施。A、0B、1C、2D、3【正確答案】:A53.本線來車時,60km/h<max≤120km/h時,下道距離不小于()m。A、500B、800C、1400D、2000【正確答案】:B54.道床大修后,無墊層的碎石道床,枕下清砟厚度不得小于()毫米。A、250B、300C、350D、400【正確答案】:B55.允許速度不大于120km/h線路在特殊條件下的超高順坡,鐵路局集團公司可根據(jù)具體情況規(guī)定,但不得大于()。A、0.8‰B、1‰C、1.2‰D、2‰【正確答案】:D56.曲線標設(shè)在曲線()。A、終點處B、起點處C、中點處D、直緩點處【正確答案】:C57.警沖標,設(shè)在兩會和線路線間距離為()米的中間。A、3B、4C、5D、6【正確答案】:B58.成段全斷面破底清篩、成段邊坡清篩,應(yīng)采用()施工,并應(yīng)連續(xù)安排施工天窗。A、大型養(yǎng)路機械B、人工C、小型機械D、連續(xù)【正確答案】:A59.鋪設(shè)混凝土岔枕時,應(yīng)用()混凝土枕過渡。A、Ⅰ型B、Ⅲ型C、Ⅱ型D、Ⅳ型【正確答案】:B60.天窗點(封鎖施工)作業(yè)結(jié)束前半小時,駐站聯(lián)絡(luò)員每()分鐘向現(xiàn)場防護員及作業(yè)負責人提醒距天窗點(封鎖施工)結(jié)束時間。A、5B、10C、15D、20【正確答案】:B61.正線允許速度160km/h以下線路宜鋪設(shè)()無縫線路。A、全區(qū)間B、跨區(qū)間C、跨區(qū)間或全區(qū)間D、溫度應(yīng)力式【正確答案】:B62.“風、雨、雪、霧”等惡劣天氣、夜間上線作業(yè)及瞭望和通訊聯(lián)絡(luò)不良地段、長大隧道、大站場咽喉區(qū)等防護困難處所的防護設(shè)置要制作()。A、警示標志B、警示標語C、警示牌D、現(xiàn)場防護

圖【正確答案】:C63.()km/h及以上的線路宜建立、使用平面和高程控制網(wǎng)A、80B、120C、160D、200【正確答案】:B64.線路設(shè)備狀態(tài)評定應(yīng)以()為單位。A、千米B、米C、厘米D、毫米【正確答案】:A65.正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點之間的直線段長度:線路允許速度為120km/h(不含)~160km/h時不應(yīng)小于()m,困難條件下不應(yīng)小于25m;其他地段不應(yīng)小于20m。A、30B、40C、50D、60【正確答案】:B66.維修天窗雙線應(yīng)不少于()分鐘。A、180B、240C、90D、120【正確答案】:D67.維修天窗單線宜不少于()分鐘。A、180B、240C、90D、120【正確答案】:D68.鋼軌折斷斷縫小于30mm時,緊急處理后放行列車速度不得超過()km/h。A、15B、20C、25D、45【正確答案】:C69.反向曲線兩超高順坡終點間的夾直線長度應(yīng)滿足規(guī)定,允許速度不大于160km/h的特殊困難地段不應(yīng)短于()m。A、10B、20C、25D、30【正確答案】:C70.如因季節(jié)影響,無縫線路不能在工程交驗前按設(shè)計鎖定軌溫鎖定線路時,應(yīng)先組織交驗,再適時組織()。A、換軌B、搗固C、應(yīng)力放散D、打磨【正確答案】:C71.()指根據(jù)線路及其各部件的變化規(guī)律,依據(jù)維修周期、結(jié)合設(shè)備狀態(tài)評價,以大型養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段,全面調(diào)整和改善軌道空間線形線位,消除軌道結(jié)構(gòu)病害,恢復(fù)道床彈性,更換失效軌枕和聯(lián)結(jié)零件,調(diào)整軌道幾何尺寸,消除鋼軌軌頭病害,達到鋼軌目標廓形,以及其他各結(jié)構(gòu)部件的修理等為主要內(nèi)容的單項或多項修理,以恢復(fù)線路完好技術(shù)狀態(tài)。A、綜合維修B、計劃維修C、經(jīng)常保養(yǎng)D、臨時補修【正確答案】:B72.曲線軌距加寬應(yīng)在整個緩和曲線內(nèi)()。A、遞減B、遞增C、不變D、無規(guī)則【正確答案】:A73.無縫線路軌枕應(yīng)均勻布置,軌枕配置根數(shù)為1667根/km時,軌枕間距是()mm。A、600B、500C、555D、580【正確答案】:A74.現(xiàn)場防護員應(yīng)每()分鐘同駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系確認一次。A、3~6B、4~7C、3~5D、3~8【正確答案】:C75.有砟橋護軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面()mm,也不應(yīng)低于25mm。A、5B、15C、25D、30【正確答案】:A76.鋁熱焊縫距軌枕邊緣,線路允許速度不大于160km/h時不應(yīng)小于()毫米,線路允許速度大于160km/h時不應(yīng)小于100毫米。A、30B、40C、50D、60【正確答案】:B77.曲線地段的外軌超高,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的辦法和標準確定。最大實設(shè)超高:雙線地段不得超過150毫米,單線地段不得超過()毫米。A、75B、100C、125D、150【正確答案】:C78.()是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通向路內(nèi)外單位的專用線路。A、站線B、串線C、岔線D、專用線【正確答案】:C79.沿線鐵路人員發(fā)現(xiàn)柵欄傾倒、開口,應(yīng)立即采取措施,報告相關(guān)工務(wù)段。A、工務(wù)段B、電務(wù)段C、鐵路公安D、車務(wù)段【正確答案】:A80.防洪巡查、巡守人員發(fā)現(xiàn)危及行車安全的險情時,應(yīng)果斷(),迅速設(shè)置防護,立即向車站值班員(列車調(diào)度員)報告險情。A、攔停列車B、匯報車站C、報告段調(diào)度D、報告車間【正確答案】:A81.尖軌尖端軌距加寬,允許速度不大于120km/h的道岔應(yīng)按不大于()‰的遞減率遞減至基本軌接頭。A、2B、4C、6D、8【正確答案】:C82.直線軌距標準為1435mm,曲線半徑為R<195時,加寬值是()。A、0B、5C、D、15【正確答案】:D解析:

在鐵路軌道設(shè)計中,直線軌距的標準是1435mm。當軌道形成曲線時,特別是曲線半徑較小時,為了保證列車的安全和平穩(wěn)運行,需要對軌距進行適當加寬。根據(jù)規(guī)定,當曲線半徑R小于195m時,軌距的加寬值為15mm。這是為了確保列車在通過小半徑曲線時,車輪與軌道之間的接觸更加穩(wěn)定,減少磨損和安全隱患。83.機動車或者非機動車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落的,應(yīng)當立即將故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌()以外的安全地點。A、3米B、2米C、5米D、4米【正確答案】:C84.無鐵墊板時,每根木枕上每股鋼軌內(nèi)外側(cè)各釘()個道釘。A、4B、1C、2D、3【正確答案】:B85.段管線的對稱道岔不得小于()號。A、5B、6C、7D、8【正確答案】:B86.線路爬行量超過()毫米時,應(yīng)進行調(diào)整。A、10B、20C、30D、40【正確答案】:B87.局部峰值管理:局部峰值動態(tài)評價采用四級管理:Ⅰ級為()A、日常保持標準B、計劃維修標準C、臨時補修標準D、限速標準【正確答案】:A88.多組搗固機械同時搗固時,前后距離不得小于()m,走行應(yīng)保持同步。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:C89.有鐵墊板時,直線及半徑800米以上的曲線地段,每根木枕上每股鋼軌內(nèi)外側(cè)各釘()個道釘。A、4B、1C、3D、2【正確答案】:B90.繞行停留車輛時其距離應(yīng)不小于()m,并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。A、2B、3C、4D、5【正確答案】:D91.對軌道檢查車查出的()偏差處所,或Ⅲ級偏差且車輛動力學指標超限處所立即限制行車速度并處理。A、Ⅰ級B、Ⅱ級C、Ⅲ級D、Ⅳ級【正確答案】:D92.工務(wù)作業(yè)需拆開接觸網(wǎng)接地線、吸上線,電務(wù)扼流變鋼軌引線等設(shè)備時,應(yīng)由()單位按設(shè)備分界進行作業(yè),并及時恢復(fù)。A、設(shè)備管理B、專業(yè)管理C、專業(yè)設(shè)備維修D(zhuǎn)、專業(yè)設(shè)備管理【正確答案】:D93.在電氣化鐵路線路上起道作業(yè):兩股鋼軌同時起道時,一次作業(yè)起道量不得超過()mm。A、10B、20C、30D、40【正確答案】:C94.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞,或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有異物,均不得與之接觸,應(yīng)立即通知附近車站,在牽引供電設(shè)備檢修人員到達并采取措施以前,任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所()m以外。A、2B、6C、8D、10【正確答案】:D95.()是在長大下坡道上能使失控列車安全進入的線路。A、正線B、避難線C、岔線D、安全線【正確答案】:B96.主汛期原則上為7月15日8時-(),因降雨影響需提前或延遲時另行通知。A、8月15日18時B、8月20日18時C、8月25日18時D、8月30日18時【正確答案】:A97.Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床應(yīng)(),并不高于軌枕頂面。A、不填B、填平C、疏松D、少填【正確答案】:B98.扣件維修,對扣件進行全面檢查、整正、緊松補缺、()、螺旋道釘改錨等。A、查看B、巡視C、更換D、除銹涂油【正確答案】:D99.允許速度大于120km/h的線路,()采用復(fù)曲線;其他線路不宜采用復(fù)曲線,在個別特殊困難情況下可保留復(fù)曲線。A、不得B、必須C、可以D、盡量【正確答案】:A100.分組打道釘時,前后距離應(yīng)不小于()根木枕。A、3B、4C、5D、6【正確答案】:D1.在碎石道床地段,每組防爬設(shè)備的組成:()。A、雙方向鎖定為4對防爬器和3對支撐B、單方向鎖定為2對防爬器和3對支撐C、單方向鎖定為1對防爬器和3對支撐D、雙方向鎖定為2對防爬器和3對支撐【正確答案】:CD2.鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車和人身安全時,應(yīng)立即向開來列車發(fā)出停車信號,并迅速通知就近()人員。A、車站B、工務(wù)C、電務(wù)D、供電【正確答案】:ABCD3.對防寒工作,應(yīng)提前做好準備。鐵路局要抓好以下工作:A、對有關(guān)人員進行防寒過冬培訓,并按規(guī)定做好防寒勞動防護用品的配備和發(fā)放工作B、對鐵路技術(shù)設(shè)備進行防寒過冬檢查、整修,并根據(jù)需要做好包扎管路等工作C、做好易凍設(shè)備、物資的防凍解凍工作D、儲備足夠的防寒過冬材料、燃料和工具,檢修好除冰雪機具和防雪設(shè)備,組織好除冰雪隊伍【正確答案】:ABCD4.基本軌有哪些傷損或病害,應(yīng)及時修理或更換。A、曲股基本軌的彎折點位置或彎折尺寸不符合要求,造成軌距不符合規(guī)定B、基本軌垂直磨耗,50kg/m及以下鋼軌,在正線上超過6mm,到發(fā)線上超過8mm,其他站線上超過10mmC、基本軌垂直磨耗,60kg/m及以上鋼軌,在允許速度大于120km/h的正線上超過6mm,其他正線上超過8mm,到發(fā)線上超過10mm,其他站線上超過11mmD、其他傷損達到鋼軌輕傷標準時【正確答案】:ABCD5.鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車和人身安全時,應(yīng)立即向開來列車發(fā)出停車信號,并迅速通知就近()人員。A、車站B、工務(wù)C、電務(wù)D、供電【正確答案】:ABCD6.小車包括以下()。A、軌道檢查儀B、輕型車輛C、單軌小車D、吊軌小車【正確答案】:ACD7.以下有關(guān)線路標志設(shè)置的規(guī)定哪些是正確的?()A、按計算公里方向設(shè)于線路左側(cè)B、雙線區(qū)段須另行設(shè)線路標志時,應(yīng)設(shè)在列車運行方向左側(cè)C、線路標志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于3.1米處(警沖標除外)D、線路標志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于3.2米處(警沖標除外)【正確答案】:ABC8.有下列()情形之一構(gòu)成一般C類事故A、漏發(fā)、錯發(fā)、漏傳、錯傳調(diào)度命令導致列車超速運行B、列車運行中碰撞輕型車輛、小車、施工機械、機具、防護柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石。C、無調(diào)度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業(yè)。D、電氣化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車【正確答案】:ABCD9.道口大修根據(jù)道口鋪面、護軌、欄桿(欄門)、()等工務(wù)設(shè)備狀態(tài)綜合評價結(jié)果確定。A、護樁B、標志C、平臺D、排水設(shè)施【正確答案】:ABCD10.鐵墊板達到下列哪些傷損,應(yīng)有計劃地更換。A、折斷、變形B、嚴重磨損C、嚴重銹蝕D、喪失固定立柱螺栓功能【正確答案】:ABCD11.()項目屬于汛前工務(wù)檢查重點。A、路基橋涵隧道設(shè)備B、排水設(shè)施C、施工擾動處所D、沿線危樹【正確答案】:ABCD12.發(fā)生下列哪些情形為較大事故?A、造成3人以上10人以下死亡。B、造成10人以上50人以下重傷。C、客運列車脫軌2輛以上18輛以下。D、中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上。【正確答案】:ABCD13.鐵路營業(yè)線施工按組織方式、影響程度分為()。A、施工B、養(yǎng)護C、維修D(zhuǎn)、大修【正確答案】:AC14.汛前設(shè)備整治要求,各工務(wù)段要對危土、擋墻、護坡坡面及泄水孔()進行清理,對砌體失效勾縫、破損、變形進行整治。A、孳生樹B、雜草C、地面D、坡度【正確答案】:AB15.在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)修建各種建(構(gòu))筑物等設(shè)施,()作業(yè)或者堆放、懸掛物品,應(yīng)征得鐵路運輸企業(yè)同意并簽訂安全協(xié)議。A、取土B、挖砂C、挖溝D、采空【正確答案】:ABCD16.雨情預(yù)警規(guī)定,黃色預(yù)警:()。A、12小時雨量預(yù)報有大雨的地區(qū)B、24小時雨量預(yù)報有大雨的地區(qū)C、連續(xù)降雨量已達50mm以上且降雨可能持續(xù)的地區(qū)D、連續(xù)降雨量已達100mm以上且降雨可能持續(xù)的地區(qū)【正確答案】:BC17.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞,或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有()等異物,均不得與之接觸。A、線頭B、繩索C、塑料布D、脫落搭接【正確答案】:ABCD18.業(yè)中如出現(xiàn)()等脹軌跡象時,必須停止作業(yè),并及時采取防脹措施。A、鋼軌超溫B、軌向、高低不良C、起道、撥道省力D、枕端道砟離縫【正確答案】:BCD19.防洪要求,一旦發(fā)生災(zāi)害,積極組織搶修,盡快修復(fù),()行車時間。A、可減少客運列車B、可中斷貨物列車C、爭取不中斷D、爭取減少中斷【正確答案】:CD20.以下哪些作業(yè)屬于柵欄維修項目內(nèi)容?A、清理柵欄上掛雜物B、清理鋼筋混凝土柵欄門下檻積土C、加固立柱基礎(chǔ)D、局部更換受損立柱【正確答案】:ABCD21.軌枕大修主要內(nèi)容包括:()。A、成段更換軌枕及扣件,成段增加軌枕配置及扣件,成段更換再用軌枕及扣件。B、清篩道床,補充道砟,整治道床翻漿冒泥和超過15mm的凍害。C、整修線路,安裝軌道加強設(shè)備。D、整修道口。【正確答案】:ABCD22.應(yīng)有計劃地采用鋼軌打(銑)磨列車進行()。A、整治性打磨B、預(yù)防性打磨C、修理性打磨(或銑磨)D、針對性打磨【正確答案】:BC23.對防寒工作,應(yīng)提前做好準備。鐵路局要抓好以下工作:A、對有關(guān)人員進行防寒過冬培訓,并按規(guī)定做好防寒勞動防護用品的配備和發(fā)放工作B、對鐵路技術(shù)設(shè)備進行防寒過冬檢查、整修,并根據(jù)需要做好包扎管路等工作C、做好易凍設(shè)備、物資的防凍解凍工作D、儲備足夠的防寒過冬材料、燃料和工具,檢修好除冰雪機具和防雪設(shè)備,組織好除冰雪隊伍【正確答案】:ABCD24.下列屬于線路車間、重點維修車間應(yīng)根據(jù)工務(wù)段下達的年、月維修計劃和各項技術(shù)指標,編制月、周、日維修計劃的主要內(nèi)容的是()。A、維修主要項目、數(shù)量、地點、材料和人工數(shù)B、工作量調(diào)查、設(shè)備檢查、驗收的人工數(shù)C、日常巡檢的主要內(nèi)容、材料和人工數(shù)D、臨時補修人工數(shù)【正確答案】:ABCD25.無縫線路更換新軌大修時,應(yīng)做好無縫線路前期工程,()等應(yīng)滿足無縫線路鋪設(shè)條件。A、護網(wǎng)B、道床C、石砟D、軌枕【正確答案】:BD26.小車是指()、推運工機料具的小平車(含四輪平車)等。A、軌道檢查儀B、鋼軌探傷儀C、單軌小車D、吊軌小車【正確答案】:ABCD27.休息時不得坐在()。A、鋼軌B、道心C、軌枕頭D、道床邊坡上【正確答案】:ABCD28.接頭夾板傷損達到()時,應(yīng)及時更換。A、中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋:其他站線雙頭及魚尾型夾板超過15毫米B、中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋:其他站線平直及異型夾板超過5毫米C、中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋:正線、到發(fā)線有裂紋D、折斷【正確答案】:ABCD29.()項目屬于汛前工務(wù)檢查重點。A、河調(diào)設(shè)施B、新開通設(shè)備C、路外施工D、周邊環(huán)境【正確答案】:ABCD30.沿線工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障危及行車安全時,應(yīng)立即()。A、連續(xù)發(fā)出停車信號和以停車手信號防護B、迅速通知就近車站和工長或車間主任C、采取緊急措施修復(fù)故障設(shè)備D、如不能立即修復(fù)時,應(yīng)封鎖區(qū)間或限速運行【正確答案】:ABCD31.溫度應(yīng)力式無縫線路,一般由()三部分構(gòu)成。A、固定區(qū)B、伸縮區(qū)C、緩沖區(qū)D、調(diào)整區(qū)【正確答案】:ABC32.有砟軌道實設(shè)最大超高,()。A、雙線地段不得超過125毫米B、在單線上不得大于125毫米C、單線地段不得超過150毫米D、在雙線上不得大于150毫米【正確答案】:BD33.下列不屬于信號標志的有()A、坡度標B、站界標C、警沖標D、公里標【正確答案】:AD34.下列屬于線路設(shè)備狀態(tài)和線路日常保持狀態(tài)的主要技術(shù)指標的是()。A、線路日常保持狀態(tài)評定合格率B、線路設(shè)備狀態(tài)評定合格率C、調(diào)節(jié)器日常保持狀態(tài)評定合格率D、軌道檢查車檢測質(zhì)量合格率【正確答案】:ABCD35.無縫線路軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具備哪些條件?A、路基穩(wěn)定,無翻漿冒泥及下沉擠出等路基病害B、一級碎石道砟,道床清潔、密實、均勻??鐓^(qū)間無縫線路道岔范圍內(nèi)道床肩寬450mmC、應(yīng)使用混凝土枕、混凝土橋枕,混凝土寬枕可保留,彈條扣件。特殊情況可使用木枕及分開式扣件D、普通無縫線路應(yīng)采用50kg/m及以上鋼軌,跨區(qū)間及區(qū)間無縫線路應(yīng)采用60kg/m及以上鋼軌【正確答案】:ABCD36.扣件大修主要內(nèi)容包括:()。A、成段更換狀態(tài)不良、銹蝕傷損嚴重的扣件,扣件涂油等。B、成段混凝土枕螺旋道釘改錨。C、調(diào)整線路幾何尺寸。D、整修道口。【正確答案】:ABC37.維修天窗內(nèi)只進行維修作業(yè)時,在《行車設(shè)備施工登記簿》(維修天窗)上登記,內(nèi)容包括:()、施工負責人、影響范圍等。A、施工時間B、地點C、項目D、設(shè)備名稱【正確答案】:ABCD38.沿線工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障危及行車安全時,應(yīng)立即()。A、連續(xù)發(fā)出停車信號和以停車手信號防護B、迅速通知就近車站和工長或車間主任C、采取緊急措施修復(fù)故障設(shè)備D、如不能立即修復(fù)時,應(yīng)封鎖區(qū)間或限速運行【正確答案】:ABCD39.下列哪些情形構(gòu)成特別重大事故?A、造成30人以上死亡。B、造成1億元以上直接經(jīng)濟損失。C、繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上。D、造成100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同)?!菊_答案】:ABCD40.有下列()情形之一,未構(gòu)成較大以上事故的,構(gòu)成一般A類事故有。A、造成2人死亡B、造成500萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟損失。C、其他線路雙線之一或單線中斷行車6小時以上10小時以下,雙線中斷行車3小時以上10小時以下。D、繁忙干線雙線之一或單線中斷行車3小時以上6小時以下,雙線中斷行車2小時以上6小時以下。【正確答案】:ABCD41.電氣化鐵路區(qū)段()等金屬體結(jié)構(gòu)部分應(yīng)可靠接地。A、聲屏障B、軌距桿C、風屏障D、柵欄【正確答案】:ACD42.曲線軌距加寬遞減的規(guī)定:()。A、曲線軌距加寬應(yīng)在整個緩和曲線內(nèi)遞減。如無緩和曲線,則在直線上遞減,遞減率不得大于1‰B、復(fù)曲線應(yīng)在正矢遞減范圍內(nèi),從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減C、兩曲線軌距加寬按1‰遞減,其終點間的直線長度不應(yīng)短于10mD、特殊條件下軌距加寬遞減,鐵路局集團公司可根據(jù)具體情況規(guī)定,但不得大于2‰【正確答案】:ABCD43.嚴禁作業(yè)人員()材料。A、跳車B、鉆車C、扒車D、由車底下、車鉤上傳遞工具【正確答案】:ABCD44.相鄰坡段的連接,應(yīng)按原線路標準設(shè)計為()。A、圓曲線形豎曲線B、拋物線形豎曲線C、復(fù)曲線形豎曲線D、三次拋物線形豎曲線【正確答案】:AB45.發(fā)生下列哪些情形為重大事故?A、造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失。B、貨運列車脫軌6輛以上60輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上。C、客運列車脫軌2輛以上10輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上。D、造成50人以上100人以下重傷?!菊_答案】:ABD46.汛前設(shè)備整治要求,各工務(wù)段要組織對管內(nèi)()仰坡危石進行全面清理加固,對不能清理加固的危石要進行標志、標記,加強檢查觀測,汛期納入防洪地點進行等級管理。A、塹(山)坡B、隧道進出口仰坡C、山頂D、涵渠護坡【正確答案】:AB47.雨中、雨后檢查發(fā)現(xiàn)路塹和山坡()水害應(yīng)中斷行車。A、崩塌、落石、滑坡、塌方發(fā)生后,巖(土)體已經(jīng)侵入基本建筑限界B、當有間歇性的崩塌落石發(fā)生時,線路上的石塊清除后,仍有石塊不斷滾入線路C、滑坡體滑動,使線路向上隆起或橫向位移,處于明顯變化之中D、滑坡、錯落體位移,使支擋、防護建筑物錯動開裂,已侵入限界或有倒塌侵限跡象【正確答案】:ABCD48.鋁熱焊縫距軌枕邊緣()。A、線路允許速度不大于160km/h的線路不應(yīng)小于40mmB、線路允許速度大于160km/h的線路不應(yīng)小于100mmC、單元軌節(jié)端頭應(yīng)方正,左右股軌端相錯量,當單元軌節(jié)間采取焊接時不應(yīng)大于120mmD、單元軌節(jié)端頭應(yīng)方正,左右股軌端相錯量,不焊接時不應(yīng)大于40mm【正確答案】:ABD49.牽引供電設(shè)備故障時,與牽引供電設(shè)備相連接的()等可能出現(xiàn)高電壓,未采取安全措施前,禁止與其接觸,并保持安全距離。A、支柱B、接地引下線C、綜合接地線D、工機具【正確答案】:ABC50.雨量警戒分為()。A、出巡警戒B、封鎖警戒C、限速警戒D、停車警戒【正確答案】:ABC51.依據(jù)《條例》規(guī)定,事故分為()。A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故【正確答案】:ABCD52.線路設(shè)備大修可分為()線路中修、扣件大修、道口大修其他大修。A、鋼軌大修B、道岔大修C、軌枕大修D(zhuǎn)、道床大修【正確答案】:ABCD53.雨情預(yù)警規(guī)定,紅色預(yù)警:()。A、12小時雨量預(yù)報大暴雨及以上的地區(qū)B、24小時雨量預(yù)報大暴雨及以上的地區(qū)C、連續(xù)降雨量已達100mm以上且降雨可能持續(xù)的地區(qū)D、連續(xù)降雨量已達250mm以上且降雨可能持續(xù)的地區(qū)【正確答案】:BD54.曲線標,設(shè)在曲線中點處,標明()。A、曲線中心里程B、曲線半徑大小C、曲線長度D、緩和曲線長度【正確答案】:ABCD55.施工等級分為()級。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ【正確答案】:ABC56.線路上的軌枕類型及配置根數(shù),應(yīng)根據(jù)()及等確定。A、運量B、線路允許速度C、線路設(shè)備條件D、道床【正確答案】:ABC57.線路設(shè)備維修應(yīng)堅持()原則。A、預(yù)防為主B、防治結(jié)合C、修養(yǎng)并重D、嚴檢慎修【正確答案】:ABCD58.鐵路分為()、安全線及避難線。A、正線B、站線C、段管線D、岔線【正確答案】:ABCD59.有下列()情形之一,未構(gòu)成一般A類以上事故的,構(gòu)成一般B類事故有。A、造成1人死亡B、客車大破1輛C、機車中破1臺D、造成5人以下重傷【正確答案】:ABCD60.防洪工作按照()的組織原則。A、集中領(lǐng)導B、統(tǒng)一指揮C、部門負責D、全員防洪【正確答案】:ABCD61.野外作業(yè)遇雷雨時,嚴禁在()躲避。A、大樹下B、電桿旁C、停留的列車底部D、涵洞內(nèi)【正確答案】:ABCD62.()等必須在線路封鎖時使用。A、單軌小車B、吊軌小車C、雙軌探傷儀D、推運工機料具的小平車【正確答案】:ABCD63.當線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時,必須派專人監(jiān)視,觀測()的變化。A、軌溫B、線路C、道床D、石砟【正確答案】:AB64.線路設(shè)備大修應(yīng)按照“運營條件匹配、軌道結(jié)構(gòu)等強、修理周期合理、線路質(zhì)量均衡”和()原則。A、全面規(guī)劃B、適度超前C、區(qū)段配套D、集中修【正確答案】:ABC65.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞,或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有()等異物,均不得與之接觸,應(yīng)立即通知附近車站,在牽引供電設(shè)備檢修人員到達未采取措施以前,任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所10m以外。A、線頭B、繩索C、塑料布D、脫落搭接【正確答案】:ABCD66.雨情預(yù)警規(guī)定,橙色預(yù)警:()。A、12小時雨量預(yù)報有暴雨的地區(qū)B、24小時雨量預(yù)報有暴雨的地區(qū)C、連續(xù)降雨量已達50mm以上且降雨可能持續(xù)的地區(qū)D、連續(xù)降雨量已達100mm以上且降雨可能持續(xù)的地區(qū)【正確答案】:BD67.工務(wù)單位(部門)應(yīng)積極采用(),以滿足安全生產(chǎn)的需要。A、新技術(shù)B、新設(shè)備C、新材料D、新工藝【正確答案】:ABCD68.人員下道避車時應(yīng)面向列車認真瞭望,防止列車上的()傷人。A、拋落物B、墜落物C、繩索D、篷布【正確答案】:ABC69.無縫線路應(yīng)力放散可根據(jù)具體條件采用()。A、列車輾壓法B、滾筒配合撞軌法C、拉伸法D、滾筒結(jié)合拉伸配合撞軌法【正確答案】:BD70.普速鐵路工務(wù)安全工作應(yīng)堅持()的方針。A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、生命至上【正確答案】:ABC71.汛前設(shè)備整治要求,各工務(wù)段要對路基()進行夯填或注漿處理。A、裂縫、沖溝B、狼窩C、陷穴D、空洞【正確答案】:ABCD72.下列哪些情形構(gòu)成特別重大事故?A、造成30人以上死亡。B、造成1億元以上直接經(jīng)濟損失。C、繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上。D、繁忙干線客運列車脫軌10輛以上并中斷鐵路行車48小時以上。【正確答案】:ABC73.以下哪些作業(yè)屬于柵欄維修項目內(nèi)容?A、修補破損網(wǎng)片B、整修歪斜柵欄C、加固立柱基礎(chǔ)D、緊固或更換聯(lián)結(jié)部件【正確答案】:ABCD74.聯(lián)鎖道岔加鎖裝置包括()A、鎖板B、勾鎖器C、閉止把加鎖D、帶柄標志加鎖【正確答案】:ABCD75.符合()之一的正線鋪設(shè)新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段,線路設(shè)備大修時應(yīng)增加軌枕配置數(shù)量。A、半徑800m及以下的曲線地段(含兩端緩和曲線)B、坡度大于12‰的地段C、坡度小于12‰的地段D、半徑為800m及以上的曲線地段【正確答案】:AB76.線路中修主要內(nèi)容:()A、道床邊坡清篩,補充道砟B、道岔及其夾直線道床全斷面清篩或更換道砟C、站線道床清篩或更換道砟D、整治道床翻漿冒泥【正確答案】:ABCD77.鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線()的各種作業(yè)。A、設(shè)備穩(wěn)定B、使用C、行車安全D、維護【正確答案】:ABC78.發(fā)生故障、險情或自然災(zāi)害時,應(yīng)遵循“()”的原則,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速組織處理。A、先防護B、后處置C、先報告D、后處理【正確答案】:AB79.牽引供電設(shè)備支柱及各部接地線損壞,回流吸上線與()連接脫落時,禁止非專業(yè)人員與之接觸。A、鋼軌B、扼流變C、道岔D、線路【正確答案】:AB80.鐵路技術(shù)設(shè)備的養(yǎng)護維修工作,應(yīng)實現(xiàn)機械化、自動化、專業(yè)化、信息化,落實責任制和檢驗制,堅持以()的原則。A、預(yù)防為主B、檢修與保養(yǎng)并重C、預(yù)防與整治相結(jié)合D、安全第一【正確答案】:ABC81.曲線標設(shè)在曲線中點處,并標明()。A、曲線中心里程B、半徑大小C、曲線的長度D、緩和曲線的長度【正確答案】:ABCD82.從事()人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓、考試或鑒定合格,取得鐵路崗位培訓合格證書及相應(yīng)資格,方可上崗。A、自輪運轉(zhuǎn)車輛操作B、鋼軌探傷C、鋼軌焊(熔)接工作D、特種設(shè)備操作【正確答案】:ABCD83.易燃、易爆及有毒物品必須由專人保管,儲存時應(yīng)與()隔離A、建筑物B、煙火C、水源D、食品【正確答案】:ABC84.雨中、雨后檢查發(fā)現(xiàn)線路及路堤()水害應(yīng)中斷行車。A、路堤邊坡坍滑、下錯,其滑動面上部已侵入道床以內(nèi)B、區(qū)間正線水漫軌頂,水下情況不明C、路堤內(nèi)因水力滲透作用形成較大的管涌,路堤有坍塌破壞的可能D、線路軌道、道床被水沖毀、沖空【正確答案】:ABCD85.線路標志及信號標志的式樣應(yīng)符合通用參考圖的規(guī)定,并保持()。A、完整B、位置正確C、齊全D、標志鮮明【正確答案】:ABD86.下列屬于站線的是()。A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、牽出線D、貨物線【正確答案】:ABCD87.事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場的鐵路運輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當立即向()或者相關(guān)單位負責人報告。A、鄰近鐵路車站B、列車調(diào)度員C、公安機關(guān)D、地方政府【正確答案】:ABC88.在()維修時,現(xiàn)場防護員應(yīng)站在維修地點附近且瞭望、通信信號、監(jiān)聽條件較好的安全地點進行防護。A、區(qū)間線路B、站內(nèi)線路C、道岔上D、限界外【正確答案】:ABC89.嚴禁在影響路基、橋涵、隧道基礎(chǔ)穩(wěn)定的范圍內(nèi)()、開采砂石、堆載。A、挖溝B、引水C、耕種D、取土【正確答案】:ABCD90.電氣化鐵路區(qū)段()等金屬體結(jié)構(gòu)部分應(yīng)可靠接地。A、聲屏障B、軌距桿C、風屏障D、柵欄【正確答案】:ACD91.線路設(shè)備維修分為()。A、綜合維修B、計劃維修C、臨時補修D(zhuǎn)、經(jīng)常保養(yǎng)【正確答案】:BC92.防洪工作要加強()的檢查,嚴格執(zhí)行汛期安全行車措施,強化降雨量和洪水位警戒制度、防洪重點處所監(jiān)護制度。A、大雨前B、暴雨前C、雨中D、雨后【正確答案】:CD93.汛前設(shè)備整治要求,各工務(wù)段要對管內(nèi)的()等排水溝和泄洪橋涵進行全面清理和整修。并在汛期做到隨淤隨清,確保排水暢通。A、天溝B、吊溝C、側(cè)溝D、檢查坑【正確答案】:ABC94.大型養(yǎng)路機械作業(yè)前,工務(wù)段應(yīng)做好()。A、補充道砟B、更換傷損膠墊C、撤除作業(yè)地段調(diào)高墊板D、道口鋪面【正確答案】:ABCD95.牽引供電設(shè)備故障時,與牽引供電設(shè)備相連接的()等可能出現(xiàn)高電壓,未采取安全措施前,禁止與其接觸,并保持安全距離。A、支柱B、接地引下線C、綜合接地線D、工機具【正確答案】:ABC96.以下有關(guān)警沖標設(shè)置的規(guī)定哪些是正確的?()A、在線路曲線部分所設(shè)道岔附近的警沖標與線路中心線間的距離應(yīng)按限界的加寬增加B、線間距離不足4米時,設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點處C、設(shè)在兩會合線路線間距離為4米的中間D、設(shè)在兩會合線路線間距離為3.5米的中間【正確答案】:ABC97.適合高溫季節(jié)作業(yè)的項目有()。A、矯直鋼軌硬彎B、鋼軌打磨C、鋼軌焊補D、清篩不潔道床【正確答案】:ABC98.《北京局集團公司工務(wù)系統(tǒng)安全紅線管理辦法》所規(guī)定“紅線”是指在鐵路運輸生產(chǎn)過程中的()的行為。A、管理人員違章違紀B、作業(yè)人員違章違紀C、嚴重危及高鐵列車安全D、嚴重危及旅客列車安全【正確答案】:ABCD99.施工和維修作業(yè)必須設(shè)置防護員()。A、中間聯(lián)絡(luò)員B、遠端防護員C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、現(xiàn)場防護員【正確答案】:CD100.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應(yīng)按照國家標準設(shè)置車輛通過()。A、限高標志B、限寬標志C、限高防護架D、警示牌【正確答案】:ABC1.多人一起作業(yè)時應(yīng)統(tǒng)一指揮,相互間應(yīng)保持一定的安全距離,防止工具碰撞傷人。A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.電氣化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車,未構(gòu)成一般B類以上事故的,構(gòu)成一般C類事故。A、正確B、錯誤【正確答案】:A3.維修項目是指作業(yè)開始前不需對行車條件進行限制,結(jié)束后須達到正常放行列車條件的作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A4.對于觸碰紅線的直接責任人由本單位辦理崗位退出手續(xù)后,調(diào)整到不涉及高鐵和旅客列車安全的其他崗位工作,工資待遇不變。A、正確B、錯誤【正確答案】:B5.對于觸碰紅線的直接責任人必須調(diào)離本崗位,至少3個月內(nèi)不得從事本崗位或其他涉及高鐵和旅客列車安全的關(guān)鍵崗位,同時應(yīng)對管理人員進行追責。A、正確B、錯誤【正確答案】:A6.養(yǎng)路工機具、軌距尺等,均必須具有與軌道電路的絕緣裝置。A、正確B、錯誤【正確答案】:A7.取放工具、抬運金屬料具時,不得搭接兩股鋼軌、絕緣接頭、引入線或軌距桿等。A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.線路、信號標志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于2.8m處(警沖標除外)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B9.道口欄桿(門)應(yīng)以對道路開放為反位。A、正確B、錯誤【正確答案】:B10.無縫道岔必須設(shè)在固定區(qū)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A11.線路設(shè)備大修施工必須編制年度和月度施工計劃。A、正確B、錯誤【正確答案】:A12.線路作業(yè)和巡檢人員,必須熟悉管內(nèi)的線橋設(shè)備情況、列車運行速度、密度和各種信號顯示方法,作業(yè)和巡檢時應(yīng)注意瞭望,及時下道避車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A13.鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。A、正確B、錯誤【正確答案】:A14.每年春、秋季應(yīng)在允許作業(yè)軌溫范圍內(nèi)逐段整修扣件及接頭螺栓,整修不良絕緣接頭,對接頭螺栓及扣件進行除垢涂油,并復(fù)緊至達到規(guī)定標準。A、正確B、錯誤【正確答案】:A15.可在15‰及以上坡道上使用使用四輪平車。A、正確B、錯誤【正確答案】:B16.嚴禁防護員兼做其他工作或擅自離崗。A、正確B、錯誤【正確答案】:A17.有計劃施工登記、臨時要點施工、行車設(shè)備搶修(包括160km/h以上區(qū)段設(shè)備臨時維修)應(yīng)在《行車設(shè)備施工登記簿》(計劃施工)中登記。A、正確B、錯誤【正確答案】:A18.小阻力扣件彈條中部前端下顎與鋼軌離縫作業(yè)后不應(yīng)大于1mm、日常保持不宜大于2mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:A19.使用輕型車輛、小車及施工機械耽誤列車。未構(gòu)成一般C類以上事故的,構(gòu)成一般D類事故A、正確B、錯誤【正確答案】:A20.行車設(shè)備故障耽誤本列客運列車1小時以上,或耽誤本列貨運列車2小時以上;固定設(shè)備故障延時影響正常行車2小時以上(僅指正線)。未構(gòu)成一般C類以上事故的,構(gòu)成一般D類事故A、正確B、錯誤【正確答案】:A21.絕緣靴、絕緣手套等安全用品,應(yīng)一年進行一次絕緣耐壓試驗,并存放在陰涼干燥、防塵處所,使用前用干布擦試,并進行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止使用。A、正確B、錯誤【正確答案】:B22.線路平面及縱斷面應(yīng)保持原有標準狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A23.使用新木枕,應(yīng)預(yù)先鉆孔,孔徑12.5毫米,有鐵墊板時孔深應(yīng)為110毫米,無鐵墊板時孔深應(yīng)為130毫米。使用螺紋道釘時,應(yīng)比照普通道釘辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】:A24.線路直線地段軌向不良,可用目測方法撥正。A、正確B、錯誤【正確答案】:A25.作業(yè)人員上道及跨線前應(yīng)選擇瞭望條件良好地點跨線??缭蕉喙傻罆r,無需執(zhí)行每股道確認制度。A、正確B、錯誤【正確答案】:B26.未經(jīng)培訓或培訓不合格的人員擔任上線作業(yè)安全防護工作,追究培訓部門的責任。A、正確B、錯誤【正確答案】:B27.對講機、錄音裝置等狀況不良時,嚴禁上線作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A28.步行上下工時,可以在道床范圍內(nèi)行走,但應(yīng)注意前后瞭望。A、正確B、錯誤【正確答案】:B29.作業(yè)地段不宜過長,并不得指派人員到防護單元以外的線路上作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點,均應(yīng)設(shè)置防護。A、正確B、錯誤【正確答案】:A31.防護員必須由經(jīng)培訓考試合格的人員擔任,持證上崗。A、正確B、錯誤【正確答案】:A32.安全帶、安全繩應(yīng)掛在牢固的物體上并拴綁牢固,安全樁應(yīng)一樁一繩A、正確B、錯誤【正確答案】:A33.如防護聯(lián)系中斷,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向車站值班員報告,請求攔停列車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A34.為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其他人員(包括所攜帶的物件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得小于4000毫米。A、正確B、錯誤【正確答案】:B35.應(yīng)力放散時,各位移觀測點的鋼軌位移應(yīng)達到標記處,容許偏差為±10mm。鎖定軌溫應(yīng)準確。A、正確B、錯誤【正確答案】:B36.嚴禁防護員兼做其他工作或擅自離崗。A、正確B、錯誤【正確答案】:A37.線路上個別插入的短軌,在正線上不得短于6m,在站線上不得短于4.5m,并不得連續(xù)插入2根及以上。A、正確B、錯誤【正確答案】:A38.兩線路中心距不大于5m時,其軌面標高應(yīng)設(shè)計為同一水平,困難地段也不例外。A、正確B、錯誤【正確答案】:B39.鋼軌鉆孔位置應(yīng)在螺栓孔中心線上,且必須倒棱。A、正確B、錯誤【正確答案】:A40.作業(yè)人員在橋梁作業(yè)通道上應(yīng)集中走行。A、正確B、錯誤【正確答案】:B41.使用撬棍撥道時,應(yīng)插牢撬棍,聽從指揮,統(tǒng)一行動,嚴禁騎壓或肩扛撬棍撥道。A、正確B、錯誤【正確答案】:A42.柵欄門必須全部加鎖,并油刷“鐵路工作人員專用通道,禁止其他人員入內(nèi)”警示標識,并落實管理責任。A、正確B、錯誤【正確答案】:A43.凡影響行車的施工(特別規(guī)定的慢行施工除外)、維修作業(yè),都必須納入天窗,緊急情況可利用列車間隔進行。A、正確B、錯誤【正確答案】:B44.觸碰紅線第3條:“未按規(guī)定處置傷損鋼軌(道岔)”時,“未按規(guī)定處置傷損鋼軌(道岔)”時,當輕傷未按規(guī)定處置且沒有發(fā)生在客車徑路、橋上、隧道內(nèi)以及曲線上時,降一檔進行考核。A、正確B、錯誤【正確答案】:A45.線路大修后,無墊層的碎石道床,枕下清砟厚度不得小于200毫米;特殊困難條件下道床厚度不足200毫米時,應(yīng)清篩至路基面,并做好排水坡。A、正確B、錯誤【正確答案】:B46.跨區(qū)間及區(qū)間無縫線路和無縫道岔上的絕緣接頭必須采用膠接絕緣。A、正確B、錯誤【正確答案】:A47.線路設(shè)備大修設(shè)計工作應(yīng)由工務(wù)段承擔。A、正確B、錯誤【正確答案】:B48.曲線地段軌向不良,可用繩正法測量、計算與撥正。A、正確B、錯誤【正確答案】:A49.軌枕每隔6根空1根可以放行max≤45km/h的列車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A50.參加營業(yè)線施工的業(yè)務(wù)外包人員可以單獨使用各類作業(yè)車輛(含小車)。A、正確B、錯誤【正確答案】:B51.濫用列車緊急制動閥耽誤列車,未構(gòu)成一般C類以上事故的,構(gòu)成一般D類事故。A、正確B、錯誤【正確答案】:A52.電氣化鐵路區(qū)段,具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設(shè)備進行施工、裝卸等作業(yè)時,作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持2m以上的距離,與回流線、架空地線、保護線保持1m以上距離,距離不足時,牽引供電設(shè)備須停電。A、正確B、錯誤【正確答案】:A53.優(yōu)化勞動組織,實行檢、養(yǎng)、修分開,大力推進檢測、修理專業(yè)化建設(shè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A54.軌條鋪設(shè)時,應(yīng)使用換軌車鋪設(shè)軌條,從軌條的一端向另一端依次撥入。A、正確B、錯誤【正確答案】:A55.鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種作業(yè),按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。A、正確B、錯誤【正確答案】:A56.對于觸碰紅線的直接責任人追責:由本單位辦理崗位退出手續(xù)后,組織進行為期1個月的離崗學習,離崗學習期滿,經(jīng)單位考試考核合格后,可重新安排原崗位工作。A、正確B、錯誤【正確答案】:B57.區(qū)間裝卸材料時,卸車時,必要時損壞線橋、信號及供電等行車設(shè)備。A、正確B、錯誤【正確答案】:B58.更換帶有吸上線的鋼軌,必須先通知供電單位采取安全措施后,方準作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A59.施工作業(yè)方案應(yīng)依據(jù)施工方案編制,實行“一日一案”。A、正確B、錯誤【正確答案】:A60.現(xiàn)場防護員應(yīng)根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場地形條件、列車運行特點、作業(yè)人員和機具布置等情況確定站位及移動路徑,并做好自身防護。A、正確B、錯誤【正確答案】:A61.鋁熱焊縫距軌枕邊緣,線路允許速度不大于160km/h的線路不應(yīng)小于40mm,線路允許速度大于160km/h的線

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