《電機技術(shù)應(yīng)用》直流電機結(jié)構(gòu)、原理和銘牌章節(jié)配套習(xí)題_第1頁
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《電機技術(shù)應(yīng)用》直流電機結(jié)構(gòu)、原理和銘牌章節(jié)配套習(xí)題_第3頁
《電機技術(shù)應(yīng)用》直流電機結(jié)構(gòu)、原理和銘牌章節(jié)配套習(xí)題_第4頁
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文檔簡介

直流電機結(jié)構(gòu)、原理和銘牌1、試敘述直流發(fā)電機的工作原理。答:直流發(fā)電機在原動機的拖動下旋轉(zhuǎn),電樞上的導(dǎo)體切割磁力線產(chǎn)生交變電動勢,再通過換向器的整流作用,在電刷間獲得直流電壓輸出,從而實現(xiàn)了將機械能轉(zhuǎn)換成直流電能的目的。2、試述直流電動機的工作原理。答:直流電動機在外加電壓的作用下,在導(dǎo)體中形成電流,載流導(dǎo)體在磁場中將受電磁力的作用,由于換向器的換向作用,導(dǎo)體進(jìn)異性磁極時,導(dǎo)體中的電流方向也相應(yīng)改變,從而保證了電磁轉(zhuǎn)矩的方向不變,使直流電機能連續(xù)旋轉(zhuǎn),把直流電能轉(zhuǎn)換成機械能輸出。3、小型直流電動機多為兩極電動機,一般在結(jié)構(gòu)上只用一個換向極,問能否良好運行,為什么?答:能良好運行,因為一個換向磁極,可以產(chǎn)生兩個磁極;另外因為小型直流電動機的容量較小,用只用一個換向極產(chǎn)生的兩個磁極,足可以保障換向要求。4、試述直流電機的結(jié)構(gòu)組成。答:直流電機由兩大部分組成:定子和電樞。定子由機座、主磁極、換向磁極、端蓋和軸承等組成。轉(zhuǎn)子由電樞鐵芯、電樞繞組、換向器、風(fēng)扇和軸組成。5、換向器與電刷的作用是什么?答:直流電機內(nèi)部元件流的是交流;所以直流電動機電刷把外部供給的直流電引到換向器上,通過換向器上換向片的旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)換到元件上的為交流電;直流發(fā)電機內(nèi)部發(fā)的是交流電,引到換向器的換向片上,旋轉(zhuǎn)的換向器通過電刷把內(nèi)部的交流轉(zhuǎn)換外部的直流電。6、試述直流電機的分類。答:按照直流電機的主磁場的不同,可分兩大類,一類是由永久磁鐵作為主磁極;而另一類利用給主磁極繞組通入直流電產(chǎn)生主磁場按照主磁極繞組與電樞繞組接線方式的不同,可以分為他勵式和自勵式兩種,自勵式又可分為并勵、串勵、復(fù)勵等幾種。直流電機電樞繞組1、直流發(fā)電機中電樞繞組元件內(nèi)的電勢和電流是交流的還是直流的?若是交流的,為什么計算穩(wěn)態(tài)電勢E=U+IaRa時不考慮元件本身電感呢?答:直流發(fā)電機中電樞繞組元件內(nèi)的電勢和電流均為交流的,只是通過換向器和電刷的共同作用才轉(zhuǎn)換為直流的。但是在計算穩(wěn)態(tài)電勢E=U+IaRa時又不考慮元件本身的電感作用,這是因為我們考慮是穩(wěn)態(tài)的情況,是取平均值.而非瞬時值。2、為什么疊繞組常采用右行繞組,而波繞組常用左行繞組?因為疊繞組的左行繞組每一元件接到換向片的兩根端接線互相交叉,用銅較多,所以很少采用。而波繞組的右行繞組,其端接線交叉,且比左行繞組的端接線略長,故波繞組常用左行繞組。3、一臺四極直流電機,采用單疊繞組,問:(1)若取下一只電刷,或取下相鄰的兩只電刷,電機是否可以工作?(2)若只用相對兩只電刷,是否可以工作?(3)若電樞繞組中一個元件斷線,是否可以工作?(4)若有一極失去勵磁將產(chǎn)生什么后果?答:從四極單疊繞組電機的繞組并聯(lián)電路圖可以看出:(1)若取下一只電刷,或取下相鄰的兩只電刷時,在電動機運行時,其轉(zhuǎn)矩和功率均減小一半,在發(fā)電機運行時,其電流和功率也均減小一半。雖然電機仍能運行,但其工作情況是不正常的。(2)若只用相對兩只電刷,則無論對發(fā)電機或電動機都不能工作。(3)若一個元件斷線,則該元件所在支路失去作用,電刷端電壓不變,但電流為原來的四分之三,電機功率為原來的四分之三。(4)當(dāng)一極失去勵磁時,該磁極下的一條支路無電勢(發(fā)電機)或不產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩(電動機),使功率減小。對于多極電機,還可能產(chǎn)生不平衡情況。4、某六極直流電機電樞為單迭繞組,每極磁通2.1×10-2Wb,電樞總導(dǎo)體數(shù)N=398,轉(zhuǎn)速n=1500r/min,求電樞電動勢Ea;若其它條件不變,繞組改變?yōu)閱尾?,求電樞電動勢Ea=230V時的轉(zhuǎn)速。解:單迭繞組并聯(lián)支路對數(shù)a=p=3單波繞組并聯(lián)支路對數(shù)a=1,p=35、某四極直流電機,電樞槽數(shù)Z=36,單疊繞組,每槽導(dǎo)體數(shù)為6,每極磁通2.2×10-2Wb,電樞電流Ia=800A,問此時電磁轉(zhuǎn)矩為多少?如改為單波繞組,保持支路電流不變,其電磁轉(zhuǎn)矩為多少?解:極對數(shù)p=2;單疊繞組時支路對數(shù)a=2,電樞繞組總導(dǎo)體數(shù)N=36×6=216單波繞組a=1,支路電流電樞電流電磁轉(zhuǎn)矩6、某四極他勵直流電機電樞繞組為單波,電樞總導(dǎo)體數(shù)N=372,電樞回路的總電阻R=0.208,運行于U=220V的直流電網(wǎng)并測得n=1500r/min,每極磁通=0.01Wb,鐵耗pFe=362W,機械損耗p=204W,附加損耗忽略不計,試問(1)此時該機是運行于發(fā)電機狀態(tài)還是電動機狀態(tài)?(2)電磁功率與電磁轉(zhuǎn)矩為多少?(3)輸入功率與效率為多少?答:(1)單波繞組a=1Ea<U,所以該機運行于電動機狀態(tài)。(2)輸入功率:輸出功率:效率:直流電機磁路及電樞反應(yīng)1、何謂電樞反應(yīng)?電樞反應(yīng)對氣隙磁場有什么影響?公式Ea=CeΦn和Tem=CMΦIa中的Φ應(yīng)該是什么磁通?答:直流電機在負(fù)載運行時,氣隙磁場由勵磁磁勢和電樞磁勢共同產(chǎn)生,由于電樞磁勢的存在使負(fù)載時氣隙磁場和空載時僅由勵磁磁勢產(chǎn)生的主磁場有所不同,電樞磁勢對主磁場的影響稱為電樞反應(yīng)。電樞反應(yīng)對氣隙磁場的影響:1、使氣隙磁場發(fā)生畸變。2、考慮飽和時,還存在去磁效應(yīng),使每極磁通比空載時略有減小。2、在直流發(fā)電機和直流電動機中,電磁轉(zhuǎn)矩和電樞轉(zhuǎn)方向的關(guān)系有何不同?電樞電勢和電樞電流方向的關(guān)系有何不同?怎樣判別直流電機運行于發(fā)電機狀態(tài)還是運行于電動機狀態(tài)?答:在直流發(fā)電機中,電磁轉(zhuǎn)矩和電樞旋轉(zhuǎn)方向相反,電樞電勢和電樞電流方向相同。在直流電動機中,電磁轉(zhuǎn)矩和電樞電樞旋轉(zhuǎn)方向相同,電樞電勢和電樞電流方向相反。當(dāng)端電壓U大于電樞電勢Ea時,直流電機運行于電動機狀態(tài),當(dāng)端電壓U小于電樞電勢時,直流電機運行于發(fā)電機狀態(tài)。3、什么是物理中性線,什么是幾何中性線?答:物理中性線:電樞表面上磁感應(yīng)強度為零的地方;幾何中性線:相鄰主極間的平分線。直流電機的勵磁方式1、試畫出直流他勵電機、直流串勵電機、直流并勵電機的電路模型圖。答:2、并勵發(fā)電機能夠自勵發(fā)電必須具備的三個條件是什么?答:①并勵發(fā)電機的主磁場要有剩磁;②勵磁電流產(chǎn)生的磁場必須與剩磁方向一致;③勵磁回路的電阻必須小于臨界電阻。3、直流電機有幾種勵磁方式,各自有什么的特點。答:直流電機勵磁方式:他勵、并勵、串勵、復(fù)勵;他勵電機的勵磁繞組與電樞繞組電源各自獨立。并勵電機的勵磁繞組并接在電樞繞組兩端,共用一個電源;串勵電機的勵磁繞組串接在電樞繞組中,共用一個電源;復(fù)勵電機有兩套勵磁繞組一個并接在電樞繞組中,一個串接在電樞繞組中,共用一個電源,按二者產(chǎn)生的磁場是增加還是減少,分為積復(fù)勵和差復(fù)勵。4、一臺并勵直流發(fā)電機數(shù)據(jù)為PN=82kW,UN=230V,nN=970r/min,電樞繞組總電阻Ra=0.0259Ω,并勵繞組內(nèi)阻rf=22.8Ω,額定負(fù)載時,并勵回路串入的調(diào)節(jié)電阻RfΩ=3.5Ω,一對電刷壓降2ΔU=2V,試求額定負(fù)載時,發(fā)電機的勵磁電流、額定電流、電樞電流和電樞電動勢。答:(1)求電磁功率勵磁電流為:額定負(fù)載電流為:電樞電流為:電樞電動勢為:直流電機基本方程式及功率平衡1、一臺并勵直流發(fā)電機,銘牌數(shù)據(jù)如下:PN=6kW,UN=230V,nN=1450r/min,Ra=0.57Ω(包括電刷接觸電阻),勵磁回路總電阻Rf=177Ω,額定負(fù)載時的電樞鐵損PFe=234W,機械損耗為Pmec=61W,求:(1)額定負(fù)載時的電磁功率和電磁轉(zhuǎn)矩。(2)額定負(fù)載時的效率。解:(1)所以(2)2、一臺他勵直流電動機數(shù)據(jù)為:PN=7.5kW,UN=110V,IN=79.84A,nN=1500r/min,電樞回路電阻Ra=0.1014Ω,求:(1)U=UN,Φ=ΦN條件下,電樞電流Ia=60A時轉(zhuǎn)速是多少?(2)U=UN條件下,主磁通減少15%,負(fù)載轉(zhuǎn)矩為TN不變時,電動機電樞電流與轉(zhuǎn)速是多少?(3)U=UN,Φ=ΦN條件下,負(fù)載轉(zhuǎn)矩為0.8TN,轉(zhuǎn)速為(—800)r/min,電樞回路應(yīng)串入多大電阻?解:(1)(2)TN不變,Tem不變,即CTΦNIN=CTΦIa(3)不計空載轉(zhuǎn)矩時,Tem=TL,故:解得:3、一臺并勵直流發(fā)電機,銘牌數(shù)據(jù)如下:PN=23kW,UN=230V,nN=1500r/min,勵磁回路電阻Rf=57.5Ω,電樞電阻Ra=0.1Ω,不計電樞反應(yīng)磁路飽和。現(xiàn)將這臺電機改為并勵直流電動機運行,把電樞兩端和勵磁繞組兩端都接到220V的直流電源,運行時維持電樞電流為原額定值。求(1)轉(zhuǎn)速n;(2)電磁功率;(3)電磁轉(zhuǎn)矩。解:(1)電動機運行:(2)(3)直流電機基本特性1、試?yán)脵C械特性公式,分析并勵直流電動機負(fù)載過大燒毀電動機的原因。答:直流電動機的機械特性公式,并勵直流電動機負(fù)載過大,速度降低嚴(yán)重時,會堵轉(zhuǎn),電流額定電流,則內(nèi)阻損耗將會很大,時間長了,則燒毀電動機。2、名詞解釋(1)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載:生產(chǎn)機械的負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL的大小不隨電機轉(zhuǎn)速n變化而改變的負(fù)載。(2)恒功率負(fù)載:電機轉(zhuǎn)速變化時,而負(fù)載從電動機吸收的功率為恒定值。(3)通風(fēng)機類負(fù)載:負(fù)載轉(zhuǎn)矩的大小與轉(zhuǎn)速n的平方成正比,即TL=Kn23、電樞串接電阻時人為機械特性的特點?答:(1)理想空載轉(zhuǎn)速n0與固有特性時相同,且不隨串接電阻Rad的變化而變化;(2)電樞串接電阻Rad的變化,獲得不同斜率的射線族。(3)隨著Rad的加大,特性的斜率β增加,轉(zhuǎn)速降落Δn加大,特性變軟,穩(wěn)定性變差。4、電源電壓改變時人為機械特性的特點(1)理想空載轉(zhuǎn)速n0發(fā)生變化,隨電源電壓的而降低。(2)由于Rad=0,特性斜率β不變,機械特性由一組平行線所組成。(3)特性斜率β不變,轉(zhuǎn)速降落Δn不變,因此其特性較串聯(lián)電阻時硬。5、改變主磁通Φ時人為機械特性的特點(1)理想空載轉(zhuǎn)速n0與磁通Φ成反比,即當(dāng)Φ下降時,n0上升。(2)不同的磁通Φ,所得機械特性曲線斜率β不同。(3)磁通Φ下降,特性斜率β上升,且β與Φ2成反比,曲線變軟;(4)一般Φ下降,n上升,但負(fù)載過大速度反而會下降。6、他勵直流電動機的機械特性指的是什么?是根據(jù)哪幾個方程式推導(dǎo)出來的?答:據(jù)以下三個方程:7、一臺直流他勵電機額定功率PN=96KW,額定電壓UN=440V,額定電流IN=250A,額定轉(zhuǎn)速nN=500r╱min,電樞回路總電阻Ra=0.078Ω;求:①理想空載轉(zhuǎn)速n0②固有機械特性斜率β答:①理想空載轉(zhuǎn)速計算理想空載轉(zhuǎn)速②固有機械特性斜率計算直流電機的啟動1、容量為幾個千瓦時,為什么直流電動機不能直接起動?答:直流電動機的直接起動電流為Ist=UN/Ra,由于UN>>Ra,無論功率大小,Ist都將達(dá)到額定電流的十幾倍,甚至幾十倍,這是電動機本身所不能允許的,所以直流電動機不能直接起動。2、他勵直流電動機起動時,為什么要先加勵磁電壓,如果未加勵磁電壓(或因勵磁線圈斷線),而將電樞通電源,在空載起動或負(fù)載起動會有什么后果。答:根據(jù)直流電動機的機械特性公式,他勵直流電動機起動時,若先將電樞通電源,后加勵磁電壓(或因勵磁線圈斷線),即磁場可能約等于零,則理想空載轉(zhuǎn)速很大,嚴(yán)重會產(chǎn)生“飛車”,負(fù)載時,會出現(xiàn)“悶車”而燒毀電機。3、并勵直流電動機的起動電流決定于什么?正常工作時電樞電流又決定到什么?4、電樞回路串電阻起動的特點?答:(1)電樞串接的附加電阻Rfj越大,電樞電流流過Rfj所產(chǎn)生的損耗就越大。(2)屬于有級起動,主要是電阻連續(xù)變化困難引起。(3)只能用于容量較小、不頻繁起動、也不長時間運行的電動機。(4)實現(xiàn)方法簡單。5、要想改變并勵電動機,串勵電動機及復(fù)勵電動機的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)該怎么辦?答:要想改變并勵電動機的旋轉(zhuǎn)方向,只要把勵磁繞組接到電樞的兩出線對調(diào)一下或者調(diào)換電樞繞組的兩出線端。要想改變串勵電動機的旋轉(zhuǎn)方向,只要調(diào)換電樞繞組的兩出線端,保持勵磁繞組的電流方向不變。要想改變復(fù)勵電動機的旋轉(zhuǎn)方向,則需用時調(diào)換串勵、并勵繞組的兩出線端。6、并勵直流電動機正轉(zhuǎn)能自勵,反轉(zhuǎn)能否自勵?答:正轉(zhuǎn)時能自勵。反轉(zhuǎn)時,不改變勵磁繞組的接線,并勵直流電動機是不能自勵的。原因在于正轉(zhuǎn)時,勵磁電流所產(chǎn)生的磁場方向與剩磁方向相同,從而實現(xiàn)自勵,而反轉(zhuǎn)時,它們的方向相反,削弱內(nèi)磁場,不能自勵。7、某他勵直流電動機額定數(shù)據(jù)如下:PN=60kW,UN=220V,IN=350A,nN=1000r/min.(1)如果該機直接起動,起動電流為多少?(2)為使起動電流限制在2IN,應(yīng)在電樞回路串入多大電阻?(3)如果采用降壓起動且起動電流限制在2IN,端電壓應(yīng)降為多少?答:直流電機的調(diào)速電動機的Tem是驅(qū)動性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩,Tem增大時,n反而下降,這是什么原因?2、一臺他勵直流發(fā)電機和一臺并勵直流發(fā)電機,如果其他條件不變,將轉(zhuǎn)速提高5%,問空載電壓哪一臺提得更高?為什么?答:當(dāng)轉(zhuǎn)速提高后,并勵發(fā)電機空載電壓提得更高些。因空載電壓就等于發(fā)電機的電樞電勢E,由E=CeΦn可知,E∝Φn。對于他勵發(fā)電機,其If與電樞回路無關(guān),Φ是常量,故E∝n,當(dāng)n提高5%時,E也增高5%。而對于并勵發(fā)電機,其If∝E,當(dāng)n升高時會使得E增加,并且E的增加會使得If增加,并導(dǎo)致Φ增加,將進(jìn)一步使E增加。所以轉(zhuǎn)速提高后,并勵發(fā)電機的空載電壓將升得更高些。3、某串勵電動機,PN=14.7KW,UN=220V,IN=78.5A,nN=585r/min,Ra=0.26Ω(包括電刷接觸電阻)。欲在負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變條件下把轉(zhuǎn)速降到350,需串入多大電阻?答:對于串勵電動機4、他勵直流電動機額定數(shù)據(jù):PN=5.6kW,UN=220V,IN=30A,nN=1000r/min,電樞回路總電阻Ra=0.4Ω,TZ=0.8TN.試求:(1)如果電樞回路中串入電阻Ra=0.8Ω,求穩(wěn)定后的轉(zhuǎn)速和電流;(2)采用降壓調(diào)速使轉(zhuǎn)速降為500r/min,端電壓應(yīng)降為多少?穩(wěn)定后電流為多少?(3)如將磁通減少15%,穩(wěn)定后的轉(zhuǎn)速與電流;(4)如果端電壓與磁通都降低10%,求穩(wěn)定后的轉(zhuǎn)速與電流。答:額定運行時,串入電阻RZ=0.8Ω,TZ=0.8TN,因電磁轉(zhuǎn)矩不變,所以Ia1=0.8IN=24(A)n2=500r/min,因負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變,所以穩(wěn)定后電流不變,Ia2=0.8IN=24(A)(3)Φ3=0.85ΦN,因負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變,穩(wěn)定后電流(3)U4=0.9UN,Φ4=0.9ΦN穩(wěn)定后電流:5、他勵直流電動機的額定數(shù)據(jù)與題4相同,該機采用調(diào)壓調(diào)速,試問:(1)若該機帶動TZ=TN的恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,當(dāng)端電壓降為U=1/3UN時,電動機的穩(wěn)定電流與轉(zhuǎn)速為多少?能否長期運行?(2)若該機帶動PZ=1/2PN的恒功率負(fù)載,當(dāng)U=1/3UN時,電動機的穩(wěn)定電流與轉(zhuǎn)速為多少?能否長期運行?直流電機的制動1、什么是電氣制動?電氣制動有什么特點?有哪幾種方法?答:所謂的電氣制動就是使電動機的電磁轉(zhuǎn)矩成為制動轉(zhuǎn)矩的一種制動。特點是電動機的電磁轉(zhuǎn)矩方向與轉(zhuǎn)速方向相反,為制動性質(zhì)根據(jù)實現(xiàn)制動的方法和制動時電機內(nèi)部能量傳遞關(guān)系的不同,電氣制動的方法有能耗制動、反接制動和回饋制動三種制動方法。2、能耗制動過程和能耗制動運行有何異同點?答:相同點:兩種狀態(tài)下,電磁轉(zhuǎn)矩都與電機轉(zhuǎn)向相反。不同點:能耗制動中負(fù)載轉(zhuǎn)矩與電磁轉(zhuǎn)矩同向;而能耗運行中負(fù)載轉(zhuǎn)矩與電磁轉(zhuǎn)矩反向。3、反接制動有哪幾種形式?各有什么特點?有兩種形式,一種是電源反接(電樞電壓)制動,另一種是轉(zhuǎn)速反向的反接制動(倒拉反接制動)。電源反接制動:是正在運行的電機,利用電氣控制將其電樞回路的電源反接,電機一方面從電源吸收能量,另一方面將電樞儲存的慣性動能,二者一并轉(zhuǎn)換為電能,消耗在電樞回路電阻上的一種電氣制動。這種制動方

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