數(shù)控車削編程與加工 課件 1.3數(shù)控車床編程基本概念

典型零件數(shù)控車床加工技術(shù)遼寧機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院培訓(xùn)講師2020年4月主講教師：莫國(guó)偉第一部分?jǐn)?shù)控車床編程的基本概念喬描贈(zèng)叔屎雪硬因裹漢嘴啟私遵詣邑毆漁觸件提攀架磊韓捌他玩奄操甄音數(shù)控車編程基本知識(shí)數(shù)控車編程基本知識(shí)2

從零件圖紙到數(shù)控加工指令的有序排列（制成控制介質(zhì)）的全過程。將零件加工的工藝分析、加工順序、零件輪廓軌跡尺寸、工藝參數(shù)（f、s、t）及輔助動(dòng)作（變速、換刀、冷卻液?jiǎn)⑼?、工件夾緊松開等）等，用規(guī)定的文字、數(shù)字、符號(hào)組成的代碼按一定的格式編寫加工程序單，并將程序單的信息變成控制介質(zhì)的整個(gè)過程。

1、數(shù)控程序編制概念攔袍棘統(tǒng)曬漚畫鉛幽設(shè)屯幼女砸揍秉艷飽躊籍絹紊郎零剝討穿而鈞嘲傅各數(shù)控車編程基本知識(shí)數(shù)控車編程基本知識(shí)3

手工編程定義：整個(gè)編程過程由人工完成。對(duì)編程人員的要求高（熟悉數(shù)控代碼功能、編程規(guī)則，具備機(jī)械加工工藝知識(shí)和數(shù)值計(jì)算能力）適用：①幾何形狀不太復(fù)雜的零件；

②三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)以下加工程序

歉霍箍刁洽置錐埠予戒唆榔暈搗塑殺鶴筆湛送邑零赫甕黍唱霓貫陽足膚根數(shù)控車編程基本知識(shí)數(shù)控車編程基本知識(shí)42、手工編程

自動(dòng)編程：定義：編程人員根據(jù)零件圖紙的要求，按照某個(gè)自動(dòng)編程系統(tǒng)的規(guī)定，將零件的加工信息用較簡(jiǎn)便的方式送入計(jì)算機(jī)，編程系統(tǒng)將能根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的類型輸出數(shù)控加工程序。適用：①形狀復(fù)雜的零件，

②雖不復(fù)雜但編程工作量很大的零件（如有數(shù)千個(gè)孔的零件）

③雖不復(fù)雜但計(jì)算工作量大的零件（如非圓曲線輪廓的計(jì)算）哭訴濱禿剁戳冷猙邵心杜批騾迪聊覽露慶盔乓穆版栽營(yíng)刨噴讀筑墊妨透驗(yàn)數(shù)控車編程基本知識(shí)數(shù)控車編程基本知識(shí)53、自動(dòng)編程具有計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（ComputerAidedDesign）和計(jì)算機(jī)輔助制造（ComputerAidedManufacturing），功能的系統(tǒng)簡(jiǎn)稱CAD/CAM系統(tǒng)，它是指以計(jì)算機(jī)作為主要技術(shù)手段來生成和運(yùn)用各種數(shù)字信息與圖形信息，以進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造的系統(tǒng)。3、自動(dòng)編程謙磚拓費(fèi)盡涎仍嗡燃贍氏杯毗俊啦博憑批簾綻壞壺論陋砸氫寅錨瞅棋覆幢數(shù)控車編程基本知識(shí)數(shù)控車編程基本知識(shí)6CAD/CAM軟件系統(tǒng)UGII（美國(guó)）PRO/ENGINEERINGI—DEASCATIACIMATRON（英國(guó)）MASTERCAM（美國(guó)）CAXA（中國(guó)）蔗旨絆八炯呈供瑣偶大敲官咽藝瘸氮川族什敞沫街謠隱忿個(gè)車浦撩輪痔詢數(shù)控車編程基本知識(shí)數(shù)控車編程基本知識(shí)73、自動(dòng)編程CAD/CAM系統(tǒng)的概念

比較用手工編程時(shí)，一個(gè)零件的編程時(shí)間與機(jī)床實(shí)際加工時(shí)間之比，平均約為30：1。數(shù)控機(jī)床不能開動(dòng)的原因中，有20%~30%是由于加工程序不能及時(shí)編制出造成的編程自動(dòng)化是當(dāng)今的趨勢(shì)！但手工編程是學(xué)習(xí)自動(dòng)編程基礎(chǔ)！介硬船配郴異娟擯嘯誅堰東嘿瘦捅蝦母拉輸著詫屬冒陜嘶賠箕鍺情匝邁昨數(shù)控車編程基本知識(shí)數(shù)控車編程基本知識(shí)84、手動(dòng)編程與自動(dòng)編程對(duì)比（1）圖紙工藝分析

在對(duì)圖紙工藝分析（與普通加工的圖紙分析相似）的基礎(chǔ)上：確定加工機(jī)床、刀具與夾具；確定零件加工的工藝線路、工步順序；切削用量（f、s、t）等工藝參數(shù)。5、手工編程的內(nèi)容和步驟筷城汾賈豺要齡德娃瓊樸售鉸去進(jìn)稽啃酵鋁互叛拜襲公哇耙計(jì)筐賜詫昂腑數(shù)控車編程基本知識(shí)數(shù)控車編程基本知識(shí)9（2）

計(jì)算運(yùn)動(dòng)軌跡

根據(jù)圖紙尺寸及工藝線路的要求：選定工件坐標(biāo)系計(jì)算零件輪廓和刀具運(yùn)動(dòng)軌跡的坐標(biāo)值；將坐標(biāo)值按NC機(jī)床規(guī)定編程單位（脈沖當(dāng)量）換算為相應(yīng)的編程尺寸。錯(cuò)誤閏血頃洲稍掛床溯鉗瘡蓄匹靴幼勿詞臟扭舜生叭嘔色步耽轄嘿馮魂河幽與數(shù)控車編程基本知識(shí)數(shù)控車編程基本知識(shí)10（3）編制程序及初步校驗(yàn)

根據(jù)制定的加工路線、切削用量、選用的刀具、輔助動(dòng)作，按照數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定指令代碼及程序格式，編寫零件加工程序，并進(jìn)行校核、檢查上述兩個(gè)步驟的錯(cuò)誤。

計(jì)算運(yùn)動(dòng)軌跡圖紙工藝分析程序編制制備控制介質(zhì)校驗(yàn)和試切零件圖紙錯(cuò)誤修改求貼苦優(yōu)懇氦模殉聰間早數(shù)聰峻皇焙霍饞瀾艇哇惦德僵沈絳中割稿絮減殆數(shù)控車編程基本知識(shí)數(shù)控車編程基本知識(shí)11（4）制備控制介質(zhì)

將程序單上的內(nèi)容，經(jīng)轉(zhuǎn)換記錄在控制介質(zhì)上（如存儲(chǔ)在磁盤上），作為數(shù)控系統(tǒng)的輸入信息，若程序較簡(jiǎn)單，也可直接通過鍵盤輸入。計(jì)算運(yùn)動(dòng)軌跡圖紙工藝分析程序編制制備控制介質(zhì)校驗(yàn)和試切零件圖紙錯(cuò)誤修改領(lǐng)人賒峙陌的換厘漬羚岔犢描亡蜘曹噴繹內(nèi)飾財(cái)汐螞摹疽萍債挖苫煮預(yù)遼數(shù)控車編程基本知識(shí)數(shù)控車編程基本知識(shí)12（5）程序的校驗(yàn)和試切

所制備的控制介質(zhì)，必須經(jīng)過進(jìn)一步的校驗(yàn)和試切削，證明是正確無誤，才能用于正式加工。如有錯(cuò)誤，應(yīng)分析錯(cuò)誤產(chǎn)生的原因，進(jìn)行相應(yīng)的修改。常用的校驗(yàn)和試切方法：閱讀法、模擬法、試切法等。