貨運檢查員專項測試題及答案

貨運檢查員專項測試題及答案單選題（總共40題）1.托運人自接到收貨人拒絕領(lǐng)取貨物通知之日起，（）內(nèi)提出處理意見答復(fù)到站。(1分)A、5日B、10日C、15日D、30日答案：D解析：

暫無解析2.裝運預(yù)應(yīng)力梁，死心盤一端貨物轉(zhuǎn)向架上部的防滑墊木上應(yīng)加鋪一層（）。(1分)A、草支墊B、防滑材料C、方木D、橡膠墊答案：D解析：

暫無解析3.承運人同托運人或收貨人間所發(fā)生的賠償或退補(bǔ)費用以及違約金的款額，每批整車貨物不滿（），互不賠償、退補(bǔ)、支付或核收。(1分)A、1元B、2元C、5元D、10元答案：C解析：

暫無解析4.公安消防隊、專職消防隊撲救火災(zāi)、應(yīng)急救援，（）。(1分)A、不得收取任何費用B、收取救火成本費C、收取一定費用D、收取全部費用答案：A解析：

暫無解析5.為了保證完成臨時緊急任務(wù)的需要所儲備的技術(shù)狀態(tài)良好的部屬空貨車稱為（）。(1分)A、整備車B、防洪車C、救災(zāi)車D、備用車答案：D解析：

暫無解析6.貨物裝載的高度和寬度，除（）和有特定者外，均不得超過機(jī)車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界。(1分)A、跨裝貨物B、超重貨物C、超限貨物D、超長貨物答案：C解析：

暫無解析7.使用鍍鋅鐵線拉牽加固時，應(yīng)拽緊鍍鋅鐵線使各股松緊度（），剩余部分穿插纏繞于自身繩桿后，使用絞棍絞緊，余尾朝向車內(nèi)。(1分)A、必須一致B、盡量一致C、可不一致D、必須均衡答案：B解析：

暫無解析8.沒有調(diào)度命令的超限車禁止（）。(1分)A、裝車B、掛運C、受理D、取送答案：B解析：

暫無解析9.準(zhǔn)、米軌間辦理整車貨物直通運輸時，換裝站需要的加固材料由（）備制。(1分)A、托運人B、鐵路C、收貨人D、換裝站答案：D解析：

暫無解析10.由于貨物染毒或危險貨物發(fā)生事故的，造成人員死亡1人、重傷4人，屬（）。(1分)A、貨運重大事故B、貨運大事故C、貨運一般事故D、貨運特大事故答案：A解析：

暫無解析11.鐵路危險化學(xué)品運輸事故應(yīng)急響應(yīng)上一級預(yù)案啟動時或啟動前，其下級預(yù)案按照（）的原則分別啟動。(1分)A、分級響應(yīng)B、自上而下C、責(zé)任劃分D、逐級負(fù)責(zé)答案：A解析：

暫無解析12.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）以上的距離。(1分)A、10mB、8mC、5mD、2m答案：D解析：

暫無解析13.需要組織運輸試驗的軍用危險貨物，由發(fā)站所在鐵路局和駐鐵路局軍事代表機(jī)構(gòu)按照總后勤部軍事交通運輸部和（）批準(zhǔn)的試運方案組織試運。(1分)A、總公司運輸局B、集團(tuán)公司運輸處C、集團(tuán)公司貨運處D、審批機(jī)構(gòu)答案：A解析：

暫無解析14.《鐵路安全管理條例》是自（）起實施。(1分)A、2015年1月1日B、2013年7月24日C、2014年7月1日D、2014年1月1日答案：D解析：

暫無解析15.車輛與火炮同裝于一輛平車時，火炮牽引桿（或炮架）可伸入車輛下面，與車輛底部突出部分的垂直距離不得小于（）。(1分)A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm答案：A解析：

暫無解析16.貨物檢查、交接發(fā)現(xiàn)重車車門窗未按規(guī)定關(guān)閉（損壞的車窗已用木板、鐵箱、木箱封固的除外），處理方法是（）。(1分)A、按現(xiàn)狀拍發(fā)電報B、由發(fā)現(xiàn)站關(guān)閉并拍發(fā)電報C、編制記錄并拍發(fā)電報D、編制記錄證明現(xiàn)狀繼運答案：B解析：

暫無解析17.車站必須按統(tǒng)一（）貨運記錄用紙，并按編制日期和號碼順序進(jìn)行登記。(1分)A、格式B、交接連續(xù)使用C、編號D、順號連續(xù)使用答案：D解析：

暫無解析18.軍用爆炸品保險箱，使用單位每隔兩年應(yīng)當(dāng)?shù)剑ǎ娪帽ㄆ繁ｋU箱檢查一次，檢驗合格后持檢驗合格證到所在地鐵路局重新登記，未經(jīng)登記的不得使用。(1分)A、包裝檢測部門B、質(zhì)量檢測部門C、包裝生產(chǎn)部門D、鐵路指定機(jī)構(gòu)答案：D解析：

暫無解析19.車輛按用途分為客車、貨車及（）。(1分)A、路用車B、長大貨物車C、特殊用途車D、試驗車答案：C解析：

暫無解析20.合同的變更或者解除，不影響（）要求賠償損失的權(quán)利。(1分)A、當(dāng)事人B、法人C、負(fù)責(zé)人D、所有人答案：A解析：

暫無解析21.貨物列車交接檢查時，發(fā)現(xiàn)超限貨物無調(diào)度命令，應(yīng)（）后繼運。(1分)A、拍發(fā)電報B、編制記錄C、編制記錄并拍發(fā)電報D、取得調(diào)度命令答案：D解析：

暫無解析22.車站應(yīng)在發(fā)生或接到機(jī)車乘務(wù)員報告區(qū)間發(fā)生危險貨物運輸事故以及氣體類貨物泄漏，劇毒品、爆炸品、放射性物品被盜丟失時，立即向鐵路局總值班室、調(diào)度所、（）、鐵路公安局報告。(1分)A、貨運處B、總公司C、省政府D、客運處答案：A解析：

暫無解析23.焦炭裝車超出貨車端側(cè)墻（板）時，應(yīng)采?。ǎ?1分)A、上封式繩網(wǎng)B、捆綁措施C、掩擋措施D、圍擋措施答案：D解析：

暫無解析24.消防安全應(yīng)會（），會使用滅火器，會撲救初起火災(zāi)。(1分)A、上報B、報告C、聯(lián)系D、報警答案：D解析：

暫無解析25.預(yù)計（）時間超過技術(shù)作業(yè)時間時，貨運檢查員應(yīng)及時向車站值班員報告。(1分)A、檢查B、整理C、停車D、處理答案：B解析：

暫無解析26.裝載貨物時，應(yīng)使用必要的（）。(1分)A、裝載加固材料和裝置B、裝載加固材料C、加固裝置D、貨車篷布答案：A解析：

暫無解析27.禁止在停有裝載爆炸品、氣體類危險貨物車輛的線路上進(jìn)行（）。(1分)A、列檢作業(yè)B、接車C、貨檢作業(yè)D、溜放作業(yè)答案：D解析：

暫無解析28.車地板縱中心線是指車輛（）中點的連線。(1分)A、兩側(cè)B、端部C、兩端梁D、重心答案：C解析：

暫無解析29.軍用危險貨物與普通貨物配裝，按照（）鐵路運輸配裝有關(guān)規(guī)定辦理。(1分)A、普通貨物B、軍用危險貨物C、危險貨物D、軍用貨物答案：B解析：

暫無解析30.一個軍運號碼作為（）運輸，應(yīng)當(dāng)一次裝運。(1分)A、直達(dá)B、直通C、一批D、組織條件答案：C解析：

暫無解析31.貨運檢查員在電氣化區(qū)段作業(yè)，（）進(jìn)行整理作業(yè)。(1分)A、禁止登車B、嚴(yán)禁登車C、攀登車輛D、允許登車答案：B解析：

暫無解析32.貨車滿載工作是在安全運輸?shù)那疤嵯?，提高（）?1分)A、貨車載重力B、貨車載重量C、貨車增載量D、貨車靜載重答案：D解析：

暫無解析33.危險貨物簽認(rèn)單保存期（）。(1分)A、三個月B、半年C、一年D、兩年答案：B解析：

暫無解析34.為了防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突而設(shè)置的線路叫（）。(1分)A、安全線B、避難線C、岔線D、段管線答案：A解析：

暫無解析35.列車最后一輛不得為（）。(1分)A、關(guān)門車B、超限車C、客車D、空車答案：A解析：

暫無解析36.對無拴結(jié)點、加固較為困難的球形貨物，可在球體上部采用套圈，套圈（）牢固。(1分)A、四處拉牽B、左右拉牽C、前后拉牽D、上下拉牽答案：A解析：

暫無解析37.距牽引供電設(shè)備帶電部分超過（）的燃著物體，使用沙土滅火時，牽引供電設(shè)備可不停電。(1分)A、1mB、2mC、3mD、4m答案：B解析：

暫無解析38.彈藥堆碼整齊穩(wěn)固，種類、批次不得混淆，裝載高度不準(zhǔn)超過（）。(1分)A、1.5mB、1.8mC、2mD、2.4m答案：D解析：

暫無解析39.貨運計量系統(tǒng)檢測原始數(shù)據(jù)保存至少（）,有關(guān)檢修維護(hù)記錄保存至少1年。(1分)A、三個月B、六個月C、2年D、5年答案：D解析：

暫無解析40.鐵路貨車篷布使用年限暫定為（）。(1分)A、2年B、3年C、5年D、8年答案：B解析：

暫無解析判斷題（總共40題）1.移動式防護(hù)信號設(shè)置在距離車列不小于20米處；作業(yè)車停留位置距警沖標(biāo)不足20米時，防護(hù)信號應(yīng)設(shè)在與警沖標(biāo)相齊處。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析2.貨檢站發(fā)現(xiàn)貨車兩側(cè)或一側(cè)在車門上部施封的處理方法是拍發(fā)電報并補(bǔ)施封鎖。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析3.過氧化鈉撒漏時應(yīng)用水進(jìn)行撲救。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析4.鋼支架、鋼座架只需根據(jù)貨物形狀、重量、長度等條件制成。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析5.按裝載加固方案裝車的貨物，裝載加固狀態(tài)發(fā)生改變需甩車處理的，以及卷鋼裝運存在安全隱患需整理（不論在列整理還是甩車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團(tuán)公司貨運主管部門。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析6.鐵路軍事運輸中發(fā)生乘車人員或押運人員傷亡，屬軍事運輸差錯。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析7.撒漏的黃磷應(yīng)立即浸入油中。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析8.鮮活貨物分為易腐貨物和活動物兩大類。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析9.裝車站按施封辦理的貨車，途中可以改按不施封辦理。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析10.在列整理時，貨運檢查員必須在規(guī)定的技術(shù)作業(yè)時間內(nèi)完成作業(yè)。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析11.車站超限超重車輛掛運申請電報要注明計劃發(fā)車時間。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析12.貨檢站應(yīng)配齊超偏載檢測裝置、軌道衡、輪重測定儀等貨運計量安全檢測設(shè)備，及視頻監(jiān)控設(shè)備。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析13.鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對托運人填報的貨物品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查，因檢查對貨物造成的損壞由鐵路運輸企業(yè)賠償。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.貨檢站可以不檢查軍用超限貨物的超限超重貨物運輸記錄。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析15.超長貨物根據(jù)具體情況決定是否使用貨物轉(zhuǎn)向架。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析16.苫蓋篷布時，車輛兩側(cè)篷布下垂高度應(yīng)一致。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.盤條可用于整體捆綁和腰箍下壓式加固。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析18.對在鐵路線路上行走、坐臥的，鐵路職工有權(quán)制止。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析19.超限、超重貨物檢查后，應(yīng)在"超限超重貨物運輸記錄"乙頁檢查結(jié)果記錄欄內(nèi)填記檢查結(jié)果，并加蓋檢查人帶有站名的名章。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析20.裝運超長、超限貨物，以連掛車組裝運時，應(yīng)注明“連掛車組、不得分摘”字樣。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析21.封印失效、丟失、斷開或不破壞封印即能開啟車門，應(yīng)拍發(fā)電報并補(bǔ)封，是否清點貨件由發(fā)現(xiàn)站確定。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析22.坦克裝載前，應(yīng)對坦克制動和懸掛系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)良好。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析23.魚粉、豆粕裝車前應(yīng)冷卻在40℃以下。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析24.超限、超重車應(yīng)經(jīng)由規(guī)定路徑運輸，但受到建筑限界或其他不利因素影響時，可指定徑路繞道運輸。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析25.鐵路貨物運輸服務(wù)以“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、便捷”為工作質(zhì)量總方針。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析26.保價率不同的貨物作一批托運時，運單內(nèi)應(yīng)分項填記品名及保價金額，并按其中最高的保價費率計費。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析27.有源電子防盜鎖對罐車和機(jī)械冷藏車均不適用。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析28.發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，罐車裝運的壓縮氣體、液化氣體泄漏，劇毒品、爆炸品、放射性物品被盜丟失以及估計損失款額達(dá)到一級損失等情況時，應(yīng)在2小時內(nèi)逐級報告。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析29.車站超限超重貨物運輸掛運電報編號實行年度循環(huán)制，以阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析30.裝車后,測量寬度時，由貨物縱中心線所在縱向垂直平面起分別測量中心高和不同側(cè)高度處的左側(cè)和右側(cè)的寬度。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析31.易滾動的貨物應(yīng)垂直于線路堆放，平順整齊，打掩擠牢，防止磕碰擠壓，不應(yīng)斜插交錯，不得在貨物上登爬、坐臥、站立和走動。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析32.敞車篷布頂部被割或棚車（集裝箱）頂部被破壞，貨物發(fā)生被盜、丟失，如前方途經(jīng)站無監(jiān)控設(shè)備，列發(fā)站責(zé)任。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析33.單機(jī)不準(zhǔn)編掛裝載爆炸品、超限貨物的車輛。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析34.距牽引供電設(shè)備帶電部分不足2.8m的燃著物體，使用水或滅火器滅火時，牽引供電設(shè)備必須停電。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析35.鐵路交通事故分為A類、B類、C類、D類四個等級。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析36.場所發(fā)生火災(zāi)、爆炸，在撲救初起火災(zāi)無效或火勢蔓延、有爆炸危險時，應(yīng)立即撥打“119”火警電話，并向負(fù)責(zé)人或值班調(diào)度人員報告。(1分)A、