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文檔簡介
ICS83.160.01
CCSG41
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
T/GDSAIAXXX—2024
非充氣彈性支撐輪術(shù)語及其定義
Termsanddefinitionsofair-lesstyrewithelasticsupport
（征求意見稿）
2024-X-XX發(fā)布2024-X-XX實(shí)施
廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布
T/GDSAIAXXX—2024
非充氣彈性支撐輪術(shù)語及其定義
1范圍
本文件界定了非充氣彈性支撐輪行業(yè)一般術(shù)語及其定義、非充氣彈性支撐輪尺寸術(shù)語及其定義、非
充氣彈性支撐輪工藝流程術(shù)語定義、非充氣彈性支撐輪分類、非充氣彈性支撐輪面花紋、非充氣彈性支
撐輪性能及其測(cè)試、非充氣彈性支撐輪規(guī)格標(biāo)志、非充氣彈性支撐輪外觀缺陷、非充氣彈性支撐輪使用、
非充氣彈性支撐輪翻新與修補(bǔ)等術(shù)語及其定義。
本文件適用于規(guī)范非充氣彈性支撐輪行業(yè)用語。
2規(guī)范性引用文件
本文件沒有規(guī)范性引用文件。
3非充氣彈性支撐輪一般術(shù)語及其定義
3.1
非充氣彈性支撐輪air-lesstyrewithelasticsupport
ALTES
安裝在車輪或機(jī)輪上的圓環(huán)形彈性制品，采用彈性支撐體實(shí)現(xiàn)車輛的使用需求，無需氣壓維持裝置。
綜合性能等同充氣輪胎的一類高性能輪系統(tǒng)?？晒┢?、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)車輛、摩托車、力
車及其他車輛等行駛使用。
3.2
輪面tread
非充氣彈性支撐輪與地面接觸的部分，一般為橡膠材料。
3.3
剪切帶shearband
位于輪面內(nèi)層，參與非充氣彈性支撐輪承載，將載荷分散到非接地區(qū)域的結(jié)構(gòu)，一般為由彈性體和
加強(qiáng)桿組成的復(fù)合材料。
3.4
外緩沖層outerbufferlayer
位于剪切帶內(nèi)層，支撐體徑向外側(cè)，便于工藝成型和粘接的結(jié)構(gòu)，一般與支撐體材料一致，為可選
結(jié)構(gòu)。
3.5
外圈組件outerringcomponent
1
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以輪面、剪切帶和外緩沖層為主體部分，沿圓周連續(xù)的結(jié)構(gòu)統(tǒng)稱為非充氣彈性支撐輪外圈結(jié)構(gòu)。
3.6
支撐體組件supportbodyassembly
指連接輪輞和外圈結(jié)構(gòu)，或連接內(nèi)緩沖層與外圈結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，能承受較大載荷，能發(fā)生較大變形，
起到承載和緩沖作用。支撐體組件沿輪系統(tǒng)圓周方向或?qū)挾确较蚓哂须x散的結(jié)構(gòu)特征，由一種及以上的
材料構(gòu)成。
3.7
支撐體單元supportbodyelement
指組成支撐體組件的，沿輪系統(tǒng)圓周方向或?qū)挾确较螂x散分布的最小周期性結(jié)構(gòu)。
3.8
內(nèi)緩沖層innerbufferlayer
位于支撐體徑向內(nèi)側(cè)，便于成型過程中將支撐體固定至輪輞上的結(jié)構(gòu)，為可選結(jié)構(gòu)。
3.9
非充氣彈性支撐輪專用輪輞specialrimforair-lesstyrewithelasticsupport
與非充氣彈性支撐輪固定為一體的金屬部分，簡稱專用輪輞。
3.10
非充氣彈性支撐輪專用輪輻specialwheeldiscforair-lesstyrewithelasticsupport
連接非充氣彈性支撐輪專用輪輞和汽車車軸的金屬結(jié)構(gòu)，簡稱專用輪輻。
3.11
輪系統(tǒng)airlesswheelsystem
包含3.1至3.10的所有結(jié)構(gòu)。
3.12
非充氣彈性支撐輪專用彈性體specialelastomerforair-lesstyrewithelasticsupport包
含熱塑性彈性體和熱固性彈性體，如橡膠、聚氨酯、TPE等，簡稱彈性體。
3.13
非充氣彈性支撐輪專用加強(qiáng)桿specialreinforcementrebarforair-lesstyrewithelastic
support
位于支撐體及剪切帶中，起到主要的承載作用，具有較大的彎曲或壓縮剛度的纖維復(fù)合材料，彎曲
或壓縮彈性模量不小于拉伸彈性模量的1/5,簡稱加強(qiáng)桿。
3.14
2
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非充氣彈性支撐輪專用加強(qiáng)簾線specialreinforcementcordforair-lesstyrewithelastic
support
位于支撐體及剪切帶中，組成各部位用的柔性線繩，簡稱加強(qiáng)簾線。
3.15
輪肩倒角Wheelshoulderchamfer
位于輪面沿寬度方向的兩端，沿圓周方向連續(xù)的倒角，屬于輪面結(jié)構(gòu)的一部分。
4非充氣彈性支撐輪尺寸術(shù)語及其定義（見圖1）
說明：
D1——外直徑；
D2——剪切帶外直徑；
D3——剪切帶內(nèi)直徑、外緩沖層外直徑；
D4——外緩沖層內(nèi)直徑；
D5——內(nèi)緩沖層外直徑；
D6——內(nèi)緩沖層內(nèi)直徑、輪輞名義直徑。
圖1非充氣彈性支撐輪結(jié)構(gòu)和尺寸示意圖
4.1
外直徑overalldiameter
非充氣彈性支撐輪輪面最外表面的圓周直徑，見圖1。
4.2
3
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外周長overalldiameter
非充氣彈性支撐輪兩外側(cè)之間的最大距離，包括標(biāo)志、裝飾線和防擦線所增加的寬度。
4.3
輪面厚度treadthickness
輪面的厚度。計(jì)算方法見公式1。
(1)
式中：
Dt=(D1?D2)/2
Dt表示輪面厚度。
4.4
剪切帶厚度shearbandthickness
剪切帶的厚度。計(jì)算方法見公式2。
(2)
式中：
Dj=(D2?D3)/2
Dj表示剪切帶厚度。
4.5
外緩沖層厚度outerbufferlayerthickness
外緩沖層的厚度。計(jì)算方法見公式3。
(3)
式中：
Dw?=(D3?D4)/2
Dwh表示外緩沖層厚度。
4.6
支撐體高度supportbodyheight
支撐體的高度。計(jì)算方法見公式4。
(4)
式中：
Dz=(D4?D5)/2
Dz表示支撐體的高度。
4.7
內(nèi)緩沖層厚度innerbufferlayerthickness
內(nèi)緩沖層的厚度。計(jì)算方法見公式5。
(5)
式中：
Dn?=(D5?D6)/2
Dnh表示內(nèi)緩沖層的厚度。
4.8
內(nèi)直徑innerdiameter
4
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非充氣彈性支撐輪內(nèi)直徑，也是輪輞外徑。見圖1。
4.9
斷面高度sectionheight
斷面的高度。計(jì)算方法見公式6。
）(6)
式中：
D?=(D1?D6/2
Dh表示斷面高度。
4.10
最大寬度maximumtirewidth
非充氣彈性支撐輪兩外側(cè)之間的最大距離，包括標(biāo)志、裝飾線和防擦線所增加的寬度，一般是輪面
最大寬度。
4.11
高寬比aspectratio
非充氣彈性支撐輪斷面高度與最大寬度的比值。
4.12
剪切帶角度shearbandangle
指非充氣彈性支撐輪的剪切帶周向切線，與剪切帶部位加強(qiáng)桿軸向方向所構(gòu)成夾角，可以為多個(gè)。
4.13
加強(qiáng)桿排列密度arrangementdensityofreinforcementrebars
非充氣彈性支撐輪各部位的加強(qiáng)桿，沿垂直于加強(qiáng)桿軸向方向每10cm寬度所含的加強(qiáng)件根數(shù)。
4.14
加強(qiáng)簾線排列密度arrangementdensityofreinforcementcords
非充氣彈性支撐輪各部位的簾線，沿垂直于簾線方向每10cm寬度所含的簾線根數(shù)。
4.15
接地面寬度groundcontactwidth
非充氣彈性支撐輪的輪面，與地面接觸一側(cè)的寬度，一般略小于輪面最大寬度。
4.16
剪切帶寬度shearbandwidth
非充氣彈性支撐輪剪切帶中，加強(qiáng)件沿輪旋轉(zhuǎn)軸方向的最大距離。
4.17
5
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外緩沖層寬度outerbufferlayer
非充氣彈性支撐輪，外緩沖層沿軸向的寬度尺寸。
4.18
寬度比depth-widthratio
非充氣彈性支撐輪內(nèi)緩沖層的寬度與最大寬度的比值。
4.19
支撐體寬度supportbodywidth
非充氣彈性支撐輪的支撐體結(jié)構(gòu)，沿軸向的寬度尺寸。
4.20
支撐體寬度變化比supportwidthvariationratio
非充氣彈性支撐輪的支撐體結(jié)構(gòu)，沿軸向的最小寬度和最大寬度的比值。
4.21
支撐體徑向形狀radialshapeofsupportbody
簡稱支撐體形狀，非充氣彈性支撐輪，大致沿輪輪徑向延伸的形狀。
4.22
支撐體寬度形狀widthshapeofsupportbody
非充氣彈性支撐輪，寬度從徑向內(nèi)側(cè)到徑向外側(cè)變化的方式，如等寬、線性增加、二次增加、（一
端相切的）圓弧增加、（一端相切的）圓弧減小等、（一端相切的）樣條曲線增加、（一端相切的）樣
條曲線減小等。
4.23
內(nèi)緩沖層寬度innerbufferlayerwidth
非充氣彈性支撐輪，內(nèi)緩沖層沿軸向的寬度尺寸。
4.24
非充氣彈性支撐輪專用輪輞寬度specialrimwidth
非充氣彈性支撐輪，輪輞沿軸向的最大寬度尺寸。
4.25
支撐體個(gè)數(shù)supportbodynumber
非充氣彈性支撐輪，支撐組件中最小周期性單元的總個(gè)數(shù)。
4.26
支撐體單元組成個(gè)數(shù)numberofmembersofasupportnumber
6
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非充氣彈性支撐輪，支撐體單元中可分解的部件數(shù)量。
4.27
頂部承載系數(shù)topbearingcoefficient
非充氣彈性支撐輪的力學(xué)承載方式特性。以輪心所在水平面，上半部分支撐體在豎直方向上提供的
承載，占非充氣彈性支撐輪總載荷的比值。頂部承載系數(shù)＞0。
5非充氣彈性支撐輪工藝流程術(shù)語定義
5.1
環(huán)形輪面胚annulartreadembryo
非充氣彈性支撐輪與地面接觸的部分，一般為橡膠材料，硫化成型前的結(jié)構(gòu)。
5.2
環(huán)形輪面Annulartread
非充氣彈性支撐輪與地面接觸的部分，一般為橡膠材料。
5.3
離心澆注centrifugalcasting
非充氣彈性支撐輪，由澆注型彈性體材料構(gòu)成時(shí)，可以采用的彈性體結(jié)構(gòu)成型工藝方式。
5.4
非充氣彈性支撐輪脫模air-lesstyreswithelasticsupportdemoulding
非充氣彈性支撐輪，由澆注型彈性體材料構(gòu)成時(shí)，彈性體固化后的脫模步驟。
5.5
后硫化postvulcanization
非充氣彈性支撐輪，由澆注型彈性體材料構(gòu)成時(shí)，彈性體固化后的保溫硫化步驟。
5.6
二次硫化finishedvulcanization
用于已成型部件之間粘接的硫化粘接。
6非充氣彈性支撐輪分類
6.1
彈性體非充氣彈性支撐輪air-lesstyreswithelasticsupportcomposedofelastomer
7
T/GDSAIAXXX—2024
支撐體僅由彈性體構(gòu)成，一般包含內(nèi)外緩沖層結(jié)構(gòu)的非充氣彈性支撐輪，包括澆注成型彈性體支撐
體結(jié)構(gòu)、注塑成型彈性體支撐體結(jié)構(gòu)等。
6.2
復(fù)材非充氣彈性支撐輪air-lesstyreswithelasticsupportcomposedofcomposite
支撐體由硫化橡膠及加強(qiáng)桿、加強(qiáng)簾線等構(gòu)成，一般不包含內(nèi)外緩沖層結(jié)構(gòu)的非充氣彈性支撐輪。
7非充氣彈性支撐輪性能及其測(cè)試
7.1靜態(tài)剛度性能（見圖2）
圖2非充氣彈性支撐輪與轉(zhuǎn)鼓示意圖
7.1.1
徑向力radialforce
非充氣彈性支撐輪作用于試驗(yàn)臺(tái)垂直方向上的力，見圖2的z軸。
[GB/T6326-2014，定義8.16.1，有修改]
7.1.2
下沉量deflection
非充氣彈性支撐輪滿足使用條件時(shí),在靜負(fù)荷作用下,斷面高度的減量。
[GB/T6326-2014，定義8.1.3，有修改]
7.1.3
等效徑向剛度equivalentradialstiffness
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總?的徑向力增量與總的徑向位移增量的比值，可以分為支撐體接地等效徑向剛度，和支撐體間隙等
??
效徑向剛度。
7.1.4
支撐體接地等效徑向剛度equivalentradialstiffnessofsupportbodygrounding
使?得支撐體單元位于接地區(qū)域中心時(shí)，測(cè)試得到的等效徑向剛度。
?