2024年一級管理與實務(wù)民航機(jī)場工程考試試卷及答案

下載后可任意編輯PAGEPAGE242024年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷民航機(jī)場工程一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）

1．機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)I為1或2的儀表跑道應(yīng)在（）端設(shè)置跑道端安全地區(qū)。

A．停止道

B．升降帶

C．跑道

D．防吹坪2．機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)I由（）長度確定。

A．跑道加停止道

B．跑道

C．飛行場地

D．飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場地3．滑行道與滑行道交叉處應(yīng)設(shè)（）。

A．增補(bǔ)面

B．過渡面

C．?dāng)U展面

D．加寬面4．一機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)為4D，并設(shè)有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端安全地區(qū)，則升降帶須包括跑道和（）。

A．防吹坪

B．凈空道

C．停止道

D．跑道端安全地區(qū)5．機(jī)場剛性道面的土基強(qiáng)度等級以（）劃分。

A．加州承載比

B．彎沉值

C．地基回彈模量

D．地基反應(yīng)模量6．機(jī)場土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）。

A．振實

B．夯實

C．密實

D．壓實7．飛機(jī)與地面臺站、飛機(jī)與飛機(jī)之間進(jìn)行雙向語音和數(shù)據(jù)通信聯(lián)絡(luò)主要使用（）。

A．衛(wèi)星通信系統(tǒng)

B．短波通信系統(tǒng)

C．高頻通信系統(tǒng)

D．甚高頻通信系統(tǒng)8．大型民用機(jī)場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域是以（）處為圓心、以12km為半徑、從地表向上的兩個圓柱形所限定的空間范圍。

A．接地帶

B．航向天線陣

C．跑道入口

D．下滑天線9．在國際民航新的通信導(dǎo)航、監(jiān)視和空中交通管理的技術(shù)方案中，地空數(shù)據(jù)鏈處理系統(tǒng)是基于（）和地／空數(shù)據(jù)通信的航空器運行監(jiān)視技術(shù)。

A．衛(wèi)星定位

B．多部雷達(dá)融合

C．在線監(jiān)控

D．計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)10．下列雷達(dá)系統(tǒng)中，可用于飛機(jī)的著陸引進(jìn)并能提供終端管制空域內(nèi)有關(guān)氣象數(shù)據(jù)的雷達(dá)是（）。

A．精密進(jìn)近雷達(dá)

B．機(jī)場監(jiān)視雷達(dá)

C．航管雷達(dá)

D．氣象雷達(dá)11．航站樓出入口控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上分為（）三個層次。

A．感應(yīng)器、控制器及計算機(jī)信息管理系統(tǒng)

B．門禁卡、感應(yīng)器及報警器

C．門磁鎖、感應(yīng)器及被控制的門

D．感應(yīng)器、報警器及計算機(jī)信息管理系統(tǒng)12．某機(jī)場所在地雨水豐沛，為預(yù)防洪澇災(zāi)害造成的系統(tǒng)癱瘓，航站樓計算機(jī)信息管理系統(tǒng)主服務(wù)器的主機(jī)與備機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）備份。

A．冷

B．異地

C．集群

D．在線13．航站樓最基本的廣播分區(qū)應(yīng)有：旅客到達(dá)區(qū)、旅客出發(fā)區(qū)、旅客（）、行李提取區(qū)和工作人員辦公區(qū)。

A．迎送區(qū)

B．候機(jī)區(qū)

C．辦票區(qū)

D．安檢區(qū)14．飛機(jī)自動泊位引導(dǎo)系統(tǒng)主要由停機(jī)位距離引導(dǎo)、（）、機(jī)型及空機(jī)位提示三部分組成。

A．機(jī)位探測引導(dǎo)

B．機(jī)位中線引導(dǎo)

C．機(jī)位滑行引導(dǎo)

D．機(jī)位進(jìn)近引導(dǎo)15．機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)和組成該系統(tǒng)的燈具應(yīng)滿足（）等方面要求。

A．構(gòu)形、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍

B．構(gòu)形、顏色、照度和燈的安裝位置

C．照度、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍

D．照度、構(gòu)形、光強(qiáng)和燈的安裝位置16．假如飛機(jī)進(jìn)近航道稍高于正確的航道，駕駛員看到的PAP1系統(tǒng)顯示的燈光顏色圖形為（）。17．滑行道中線、邊線標(biāo)志的顏色應(yīng)為（）。

A．白色

B．黃色

C．紅色

D．黑色18．滑行道橋?qū)挾扰c橋外滑行道寬度相比較，滑行道橋?qū)挾龋ǎ┑膶挾取?/p>

A．必須大于橋外滑行道

B．必須等于橋外滑行道

C．應(yīng)等于橋外滑行道加道肩

D．應(yīng)不小于橋外滑行道19．依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，各省、市、自治區(qū)人民政府制定的本行政區(qū)域內(nèi)民用機(jī)場建設(shè)規(guī)劃應(yīng)納入（）。

A．本地區(qū)民航進(jìn)展規(guī)劃

B．本地區(qū)交通進(jìn)展規(guī)劃

C．本級交通運輸進(jìn)展規(guī)劃

D．本級國民經(jīng)濟(jì)和社會進(jìn)展規(guī)劃20．在機(jī)場場道工程施工中，可選擇（）、機(jī)制砂或天然砂用作瀝青混凝土礦料中的細(xì)集料。

A．石屑

B．粘土

C．石灰

D．礦粉二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0．5分）建設(shè)工程教育網(wǎng)

21．機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ與所起降飛機(jī)的（）有關(guān)。

A．最大機(jī)身長度

B．最大翼展建設(shè)工程教育網(wǎng)提供

C．最大前后輪距

D．最大轉(zhuǎn)彎半徑

E．最大主起落架外輪外側(cè)間距22．穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)施工（廠拌法）的施工工序是：混合料拌合運輸、混合料攤鋪、（）和養(yǎng)護(hù)。

A．混合料碾壓

B．接縫處理

C．提漿

D．夯實

E．振搗23．可能造成機(jī)場場道土基含水量過多的水源來自（）。

A．大氣降水

B．沖積水

C．地下水

D．凍脹水

E．結(jié)合水24．國際民航組織根據(jù)不同氣象條件下的著陸能力規(guī)定了三類著陸標(biāo)準(zhǔn)，用（）表示。

A．儀表精度

B．跑道視程

C．飛機(jī)性能

D．決斷高度

E．跑道燈光25．航站樓登機(jī)提示顯示終端應(yīng)顯示包括（）在內(nèi)的航班信息。

A．航班號

B．到達(dá)港

C．航程時間

D．起飛時間

E．登機(jī)口26．下列關(guān)于滑行道燈光系統(tǒng)中各種燈特性要求的表述，正確的有（）。

A．滑行道邊燈發(fā)綠色光

B．滑行道中線燈的直線段燈發(fā)綠色光

C．滑行道邊燈為閃光燈

D．滑行道中線燈為恒定發(fā)光燈

E．滑行道邊燈為全向發(fā)光燈27．下列位于飛行區(qū)內(nèi)的設(shè)備和裝置中，（）具有易折性。

A．跑道中線燈

B．進(jìn)近燈

C．儀表著陸系統(tǒng)的下滑天線

D．風(fēng)向指示器

E．目視進(jìn)近坡度指示器28．下列設(shè)施中，通常位于跑道中線延長線上的是（）。

A．發(fā)信臺

B．航向信標(biāo)臺

C．下滑信標(biāo)臺

D．指點標(biāo)臺

E．航路全向信標(biāo)臺29．航站樓弱電系統(tǒng)設(shè)備間的位置應(yīng)（）。

A．盡可能位于建筑物的中間位置

B．盡可能靠近建筑物電纜引入?yún)^(qū)

C．盡可能靠近網(wǎng)絡(luò)接口

D．便于接地

E．處于干線子系統(tǒng)的中間位置30．助航燈光燈箱和燈盤安裝的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)包括（）。

A．保證項目

B．電纜絕緣項目

C．基本項目

D．允許偏差項目

E．插接頭密封項目三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）（一）背景資料：某機(jī)場實施跑道道面瀝青混凝土加層整修工程的不停航施工，機(jī)場關(guān)閉時間為當(dāng)日23：00～次日6：00。該工程施工項目及每班所需時間見下表。建設(shè)工程教育網(wǎng)次序施工項目內(nèi)容所需時間（小時）1A施工準(zhǔn)備

舊道面修補(bǔ)與接縫處理

舊道面清洗

防反射裂縫施工

噴灑粘層油22B瀝青混凝土鋪筑33C清理現(xiàn)場14D安全自查0.5注：1．A項目結(jié)束前1小時，B項目才能開始。

2．A、B項目結(jié)束后，C項目才能開始；C項目結(jié)束后，D項目才能開始。問題：

1．確定B項目最早可能開始時間、最遲必須開始時間。

2．確定D項目最遲必須結(jié)束時間。

3．按B項目最早可能開始時間，編制每日施工進(jìn)度計劃橫道圖。

4．工程指揮部最遲應(yīng)在什么時間內(nèi)組織有關(guān)各方檢查當(dāng)班完成的施工段？每班

施工結(jié)束后，施工段經(jīng)檢查應(yīng)滿足哪些條件方可開航？（二）背景材料：某地對一民用機(jī)場進(jìn)行擴(kuò)建，工程項目包括場道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程，工程總概算的費用情況分別為：場道工程費用3000萬元；助航燈光建筑工程費用500萬元，安裝費用100萬元，設(shè)備購置費用600萬元；空管建筑工程費用250萬元，安裝工程費用50萬元，設(shè)備購置費用300萬元；航站樓弱電工程設(shè)備購置費450萬元，安裝工程費用50萬元；設(shè)計變更增加工程費用300萬元；征地費1800萬元；建設(shè)單位管理費50萬元；建設(shè)期貸款利息200萬元；勘察設(shè)計費80萬元；監(jiān)理費30萬元；工程質(zhì)量監(jiān)督、招投標(biāo)管理費30萬元。建設(shè)工程教育網(wǎng)提供

考慮到當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，在總概算中增列了防洪措施費270萬元。問題：

1.本工程概算中，“工程費用”由哪幾項組成？計算其費用總額。

2.本工程概算中，“其他費用”由哪幾項組成？計算其費用總額。

3.本工程概算中，“基本預(yù)備費”由哪幾項組成？計算其費用總額。

4.列出本工程靜態(tài)部分費用組成和動態(tài)部分費用組成，計算本工程總概算額。（三）背景資料：某新建民航機(jī)場已基本建成完工，建設(shè)單位擬開展竣工驗收等工作。竣工驗收分階段進(jìn)行，第一階段重點對機(jī)場進(jìn)場道路、飛行區(qū)排水設(shè)施、滑行道橋、儀表著陸系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、PAPI燈、航站樓玻璃幕墻、航站樓廣播系統(tǒng)、航站樓旅客問訊及查詢系統(tǒng)、旅客過夜用房及機(jī)場航空儲油庫進(jìn)行檢查和驗收。在上述項目施工中，飛行區(qū)排水設(shè)施變更較??；航站樓廣播系統(tǒng)有重大變更：滑行道橋的水泥混凝土橋臺拆模后發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，不能滿足安全使用要求，已進(jìn)行加固處理建設(shè)工程教育網(wǎng)提供。問題：

1．指出在第一階段驗收的工程項目中，屬于民航專業(yè)工程的項目和需要按規(guī)定進(jìn)行飛行校驗的項目。飛行校驗實施中，相關(guān)施工單位如何配合？

2．對已完工項目，施工單位應(yīng)如何組織自檢自驗？

3．簡述飛行區(qū)排水設(shè)施、航站樓廣播系統(tǒng)竣工圖的繪制方法。

4．對滑行道橋如何進(jìn)行驗收？2024年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷

專業(yè)工程管理與實務(wù)試卷標(biāo)準(zhǔn)答案

（民航A）

（滿分160分）一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.B2.D3.A4.C5.D6.D7.D8.C9.A10.B11.A12.B13.C14.B15.A16.D17.B18.D19.D20.A二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.分）21.BE22.AB23.ABCD24.BD25.ABD26.BDE27.BCDE2B.BD29.BCDE30.ACD三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）（一）1．（本小題共4分）

B項目最早可能開始時間為0：00（A項目開工1小時后，B項目開工）（2分）；

最遲必須開始時間：0：30（開航前1小時完工，反推D、C、B項）（2分）。

2．（本小題共2分）

D項目最遲必須結(jié)束時間：次日5：00（開航前1小時完工）（2分）。

3．（本小題共6分）（畫對表格2分，畫對一個橫道得1分）

4．（本小題共8分）

工程指揮部最遲應(yīng)在開航前1小時內(nèi)（5：00～6：00）組織有關(guān)各方檢查當(dāng)班完成的施工段（2分）。

通航條件是：

（1）鋪筑后的瀝青層碾壓密實，平整度好，臨時接坡順直，表面3cm以下溫度不大于60℃（2分）。

（2）道面上沒有粘結(jié)的碎粒和雜（污）物，清掃潔凈（2分）。

（3）所有施工機(jī)械、設(shè)備、工具等退至安全地帶（2分）。（二）1．（本小題5分）

“工程費用”由場道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程的建筑工程費用、安裝工程費用、設(shè)備購置費用組成（2分）。

場道工程費用3000萬元；

助航燈光工程費用：500+100+600=1200萬元：

空管工程費用：250+50+300=600萬元；

航站樓弱電工程費用：450+50=500萬元：

工程費用總額為：3000+1200+600+500=5300萬元（3分）

2．（本小題共6分）“其他費用”由征地費、建設(shè)單位管理費、勘察設(shè)計費、監(jiān)理費、工程質(zhì)量監(jiān)督費、招投標(biāo)管理費等組成（5分），建設(shè)工程教育網(wǎng)提供其費用總額為：

1800+50+80+30+30=1990萬元（1分）

3．（本小題共3分）“基本預(yù)備費”由設(shè)計變更引起的工程費用和防洪措施費組成（2分），其費用總額為：300+270=570萬元（1分）

4．（本小題共6分）“靜態(tài)部分”費用由工程費用（或其組成），其他費用（或其組成）和基本預(yù)備費（或其組成）組成（3分）：

“動態(tài)部分”費用由建設(shè)期貸款利息組成（1分）。

工程總概算額=工程費用+其他費用+基本預(yù)備費+建設(shè)期貸款利息

=5300+1990+570+200=8060萬元（2分）（三）1．（本小題4分）

承擔(dān)責(zé)任（1分）。拖延工期25天，其中5天是安裝公司制定工程進(jìn)度計劃時應(yīng)該考慮和承擔(dān)的（2分）。須交索賠金額為1000×5=5000元（1分）。

2．（本小題3分）

安裝公司可向業(yè)主索賠（1分）。索賠項目有：工期索賠和費用索賠（2分）。

3．（本小題4分）

不妥（1分）。根據(jù)民航規(guī)定，對投產(chǎn)的導(dǎo)航設(shè)備必須進(jìn)行投產(chǎn)校驗（1分），然后根據(jù)校驗結(jié)果，由民航有關(guān)部門決定是否予以批準(zhǔn)開放使用（2分）。

4．（本小題3分）

安裝公司應(yīng)該對該工程進(jìn)行質(zhì)量保修（1分）。工程竣工驗收（移交）之日起計算保修期，竣工時間為2024年10月25日（1分）。保修期至2024年10月25日止（1分）。

5．（本小題6分）

業(yè)主要求：①正確（1分）。根據(jù)多普勒全面信標(biāo)場地和環(huán)境的要求：電源線100m以外埋地引入（2分）。②不正確（1分）。增加了損壞設(shè)備的因素。建設(shè)工程教育網(wǎng)提供天線需要反射地網(wǎng)支撐，正確順序是：先裝反射網(wǎng)，后安裝天線（2分）。

個人工作業(yè)務(wù)總結(jié)本人于2024年7月進(jìn)入新疆中正鑫磊地礦技術(shù)服務(wù)有限公司(前身為“西安中正礦業(yè)信息咨詢有限公司”)，主要從事測量技術(shù)工作，至今已有三年。在這寶貴的三年時間里，我邊工作、邊學(xué)習(xí)測繪相專業(yè)書籍，遇到不懂得問題積極的請教工程師們，在他們耐心的教授和指導(dǎo)下，我的專業(yè)知識水平得到了很到的提高，并在實地測量工作中加以運用、總結(jié)，不斷的提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。同時積極的參加技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加速自身知識的不斷更新和自身素養(yǎng)的提高。努力使自己成為一名合格的測繪技術(shù)人員。在這三年中，在公司各領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助帶領(lǐng)下，根據(jù)崗位職責(zé)要求和行為法律規(guī)范，努力做好本職工作，仔細(xì)完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項工作，在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高。

在思想上積極向上，能夠仔細(xì)貫徹黨的基本方針政策，積極學(xué)習(xí)政治理論，堅持四項基本原則，遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，仔細(xì)負(fù)責(zé)，具有良好的思想政治素養(yǎng)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。

在工作態(tài)度方面，勤奮敬業(yè)，熱愛本職工作，能夠正確仔細(xì)的對待每一項工作，能夠主動尋找自己的不足并及時學(xué)習(xí)補(bǔ)充，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及同事們的支持和幫助下，我迅速的完成了職業(yè)角色的轉(zhuǎn)變。一、回顧這四年來的職業(yè)生涯，我主要做了以下工作：1、參加了新疆庫車縣新疆庫車縣胡同布拉克石灰?guī)r礦的野外測繪和放線工作、點之記的編寫工作、1:2000地形地質(zhì)圖修測、1:1000勘探剖面測量、測繪內(nèi)業(yè)資料的編寫工作，提交成果《新疆庫車縣胡同布拉克石灰?guī)r礦普查報告》已通過評審。2、參加了庫車縣城北水廠建設(shè)項目用地壓覆礦產(chǎn)資源評估項目的室內(nèi)地質(zhì)資料編寫工作，提交成果為《庫車縣城北水廠建設(shè)項目用地壓覆礦產(chǎn)資源評估報告》，現(xiàn)已通過評審。3、參加了《新疆庫車縣巴西克其克鹽礦普查》項目的野外地質(zhì)勘查工作，參加項目包括：1:2000地質(zhì)測圖、1:1000勘查線剖面測量、測繪內(nèi)業(yè)資料的編寫工作；最終提交的《新疆庫車縣康村鹽礦普查報告》已通過評審。4、參加了新疆哈密市南坡子泉金礦2024年度礦山儲量監(jiān)測工作，項目包括：野外地質(zhì)測量與室內(nèi)地質(zhì)資料的編寫，提交成果為《新疆哈密市南坡子泉金礦2024年度礦山儲量年報》，現(xiàn)已通過評審。6、參加了《新疆博樂市五臺石灰?guī)r礦9號礦區(qū)勘探》項目的野外地質(zhì)勘查工作，項目包括：1:2000地質(zhì)測圖、1:1000勘探剖面測量、測繪內(nèi)業(yè)資料的編寫工作，并繪制相應(yīng)圖件。7