DB37T 5163-2020 城市軌道交通工程沿線既有建(構(gòu))筑物鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)程　　

山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)DB37/T5163—2020J15178—2020城市軌道交通工程沿線既有建(構(gòu))筑物existingbuildingandstructurealongur2020-04-28發(fā)布2020-08-01實(shí)施山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通工程沿線既有建(構(gòu))筑物鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)程existingbuildingandstructurealongurbanrailtra施行日期：2020年8月1日中國(guó)建材工出出版社城市軌道交通工程沿線既有建(構(gòu))筑物鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)程Technicalspecificationforappraisalandevaluaexistingbuildingandstructurealongurbanrailt地址：北京市海淀三里河路1號(hào)版權(quán)所有翻印必究山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局編號(hào)為DB37/T5163—2020,現(xiàn)予以發(fā)布，自2020年8月1日起2020年4月28日根據(jù)山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《關(guān)于印發(fā)〈2018年第一批山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定修訂計(jì)劃〉的通知》(魯建標(biāo)字〔2018〕9號(hào))要求，為保證山東省城市軌道交通施工時(shí)沿線既有建(構(gòu))筑物的安全使用、規(guī)范既有建(構(gòu))筑物的鑒定評(píng)估，規(guī)范編制組經(jīng)過(guò)廣泛調(diào)查研究山東省鑒定評(píng)估工作現(xiàn)狀，參考國(guó)家和有關(guān)省、市標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，制定本規(guī)程。本規(guī)程主要技術(shù)內(nèi)容為：1.總則；2.術(shù)語(yǔ)；3.基本規(guī)定；4.基礎(chǔ)資料調(diào)查與現(xiàn)場(chǎng)初步核查；5.鑒定評(píng)估對(duì)象及其類別；6.施工前鑒定評(píng)估技術(shù)要求；7.施工中(應(yīng)急)鑒定評(píng)估技術(shù)要求；8.施工后鑒定評(píng)估技術(shù)要求。和有關(guān)資料反饋至濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司(地址：濟(jì)南市高新區(qū)舜泰廣場(chǎng)2號(hào)樓19層，郵編：250101,聯(lián)系電話電子郵箱：admin@),以供今后修訂時(shí)參考。主編單位：濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司參編單位：山東建筑大學(xué)主要起草人員：周建國(guó)劉鳳洲邢慧堂唐卓華秦世朋 2術(shù)語(yǔ) 23基本規(guī)定 34基礎(chǔ)資料調(diào)查與現(xiàn)場(chǎng)初步核查 45鑒定評(píng)估對(duì)象及其類別 65.1一般規(guī)定 6 65.3建(構(gòu))筑物現(xiàn)狀及其重要性分級(jí) 95.4既有建(構(gòu))筑物影響等級(jí)及鑒定評(píng)估類別 6施工前鑒定評(píng)估技術(shù)要求 6.2工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物 6.4橋梁 7施工中(應(yīng)急)鑒定評(píng)估技術(shù)要求 218施工后鑒定評(píng)估技術(shù)要求 8.1一般規(guī)定 238.2工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物 8.3道路 248.4橋梁 24 258.6管線 25附錄A既有建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)資料調(diào)查及 26本規(guī)程用詞說(shuō)明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 2 3 4 6 65.2Influencelevelofrailtransitengineering 65.3Presentsituationandimportancehierarchy 95.4Influencelevelofexistingbuilding 21 23 23 24 24 25 25AppendixABasicDataInvestigationandPreliminaryOn-siteVerificatioTableofExistingBuilding 26ExplanationofWordinginthisSpecification 31 Addition:ExplanationofProvi 11.0.1為規(guī)范城市軌道交通工程沿線既有建(構(gòu))筑物的鑒定1.0.2本規(guī)程適用于山東省區(qū)域內(nèi)城市軌道交通工程建設(shè)期沿線既有建(構(gòu))筑物的鑒定評(píng)估。1.0.3城市軌道交通工程沿線既有建(構(gòu))筑物的鑒定評(píng)估，22.0.1城市軌道交通urbanrailtransit采用專用軌道導(dǎo)向運(yùn)行的城市公共客運(yùn)交通系統(tǒng)，包括地鐵、輕軌、單軌、自動(dòng)導(dǎo)向軌道、市域快速軌道系統(tǒng)。已建成的建筑物、構(gòu)筑物，包括工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物以及道路、橋梁、隧道、管線等。2.0.3鑒定評(píng)估appraisalandevaluation為評(píng)估既有建(構(gòu))筑物的現(xiàn)狀所進(jìn)行的調(diào)查、檢測(cè)、計(jì)算、分析、評(píng)定等一系列活動(dòng)。2.0.4影響等級(jí)influencelevel城市軌道交通工程施工對(duì)沿線既有建(構(gòu))筑物影響程度的分級(jí)。2.0.5外觀鑒定評(píng)估Exteriorappraisalandevaluation為評(píng)估既有建(構(gòu))筑物的使用現(xiàn)狀所進(jìn)行的鑒定評(píng)估活動(dòng)。2.0.6全面鑒定評(píng)估Comprehensiveappraisalandevaluation為評(píng)估既有建(構(gòu))筑物的使用現(xiàn)狀及安全性所進(jìn)行的鑒定評(píng)估活動(dòng)。33.0.1城市軌道交通工程施工前，應(yīng)對(duì)沿線既有建(構(gòu))筑物3.0.2當(dāng)城市軌道交通工程施工期間出現(xiàn)鑒定對(duì)象控制指標(biāo)達(dá)到控制值或者其他突發(fā)狀況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行施工中(應(yīng)急)鑒定3.0.3城市軌道交通工程施工完成、既有建(構(gòu))筑物變形穩(wěn)3.0.4城市軌道交通施工前，應(yīng)在基礎(chǔ)資料調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)初步核查的基礎(chǔ)上，確定城市軌道交通工程對(duì)沿線既有建(構(gòu))筑物44.0.1基礎(chǔ)資料調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)初步核查的范圍不宜小于城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)外邊線以外50m,對(duì)于基坑工程不宜小于3倍基坑4.0.2城市軌道交通工程沿線既有建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)資料調(diào)查改造資料、管養(yǎng)資料、事故處理報(bào)告等。應(yīng)通過(guò)多種渠道調(diào)查，4.0.3城市軌道交通工程沿線既有工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物的現(xiàn)場(chǎng)初步核查，應(yīng)按調(diào)查的基礎(chǔ)資料核對(duì)實(shí)物現(xiàn)狀、調(diào)查建(構(gòu))筑物實(shí)際使用條件和工作狀態(tài)等，應(yīng)重點(diǎn)核查建(構(gòu))筑物竣工資料與實(shí)際情況的符合性、建(構(gòu))筑物的使用功能、改造情況以及有無(wú)明顯安全問(wèn)題等，核查宜按本規(guī)程附錄A表A.0.1進(jìn)行。4.0.4城市軌道交通工程沿線既有道路的現(xiàn)場(chǎng)初步核查，宜重料和養(yǎng)護(hù)資料進(jìn)行核查，核查宜按本規(guī)程附錄A表A.0.2進(jìn)行。4.0.5城市軌道交通工程沿線既有橋梁的現(xiàn)場(chǎng)初步核查，應(yīng)重4.0.6城市軌道交通工程沿線既有隧道的現(xiàn)場(chǎng)初步核查，應(yīng)重4.0.7城市軌道交通工程沿線既有管線的現(xiàn)場(chǎng)初步核查，宜重565.1.1城市軌道交通工程對(duì)沿線既有建(構(gòu))筑物的影響等級(jí)應(yīng)由城市軌道交通工程影響分級(jí)和建(構(gòu))筑物現(xiàn)狀及其重要性分級(jí)綜合確定。5.1.2城市軌道交通工程沿線既有建(構(gòu))筑物的鑒定評(píng)估對(duì)象及其類別宜由城市軌道交通工程對(duì)沿線既有建(構(gòu))筑物的影響等級(jí)確定。表5.2.1城市軌道交通工程施工鄰近度分級(jí)級(jí)別明挖法、蓋挖法礦山法(包括鉆爆法、淺埋暗挖法等)凈距。7級(jí)別圍巖基本結(jié)構(gòu)特征和的斷層帶，富水破碎的綠泥動(dòng)的松軟結(jié)構(gòu)，—響嚴(yán)重的破碎帶)易坍塌，處土體：一般第四系堅(jiān)硬、硬塑黏性土，稍密及以上、及黃土(Q?、Q?)及黃土呈松軟結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)無(wú)支護(hù)時(shí)，可產(chǎn)生較大的嵌結(jié)構(gòu)土；2.黃土(Q?、Q?);3.一般鈣質(zhì)、鐵質(zhì)膠結(jié)的1和2呈大塊狀壓密結(jié)構(gòu)，3呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)8級(jí)別圍巖基本結(jié)構(gòu)特征和硬質(zhì)巖(R。>30MPa):發(fā)育，有層狀軟弱面(或質(zhì)巖石互層嵌結(jié)構(gòu)產(chǎn)生小坍塌，易坍塌30MPa):受地質(zhì)構(gòu)造影響合良好或一般硬質(zhì)巖(R。>30MPa):較發(fā)育，有少量軟弱面(或夾層)和貫通微張節(jié)理，但其產(chǎn)狀及組合關(guān)系不致產(chǎn)生滑動(dòng)；層狀巖層為中厚層或厚層，層間結(jié)合一硬質(zhì)巖石偶夾軟質(zhì)巖石暴露時(shí)間長(zhǎng)，可能會(huì)出現(xiàn)局部小坍易塌落強(qiáng)度Re>60MPa):受地質(zhì)育，無(wú)軟弱面(或夾層);層狀巖層為巨厚層或厚層，層間結(jié)合良好，巖體完整結(jié)構(gòu)注：1城市軌道交通工程沿線地質(zhì)條件分級(jí)應(yīng)根據(jù)地下水狀態(tài)、巖土分布情況、初始應(yīng)力狀態(tài)等進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚?，建議當(dāng)?shù)叵滤S富、巖土交界面位于隧2當(dāng)遇巖溶發(fā)育、采空區(qū)等特殊地質(zhì)條件時(shí)，城市軌道交通工程影響等級(jí)需要專項(xiàng)研究。95.2.3城市軌道交通工程影響等級(jí)應(yīng)按施工鄰近度和地質(zhì)條件劃分，并應(yīng)符合表5.2.3的規(guī)定。四級(jí)四級(jí)四級(jí)四級(jí)四級(jí)四級(jí)四級(jí)5.3建(構(gòu))筑物現(xiàn)狀及其重要性分級(jí)5.3.1城市軌道交通工程沿線既有工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物現(xiàn)狀及其重要性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表5.3.1的規(guī)定。級(jí)別既有工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物現(xiàn)狀及其重要性1級(jí)1.安全性等級(jí)為一級(jí)、破壞后果很嚴(yán)重的建(構(gòu))筑物；2.對(duì)地基變形有特殊要求的建(構(gòu))筑物，如有精密儀器設(shè)備的廠房、醫(yī)院等；3.重要的歷史文物建(構(gòu))筑物以及標(biāo)志性建(構(gòu))筑物；4.基礎(chǔ)埋深較淺，抗變形能力差，出現(xiàn)問(wèn)題后社會(huì)影除1級(jí)、3級(jí)以外的其它工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物1.安全性等級(jí)為三級(jí)、破壞后果不嚴(yán)重的建(構(gòu))筑物；2.安全性等級(jí)為二級(jí)，且抗變形能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)安全儲(chǔ)備大的建(構(gòu))3.對(duì)建筑物舒適性要求不高，且室內(nèi)人員活動(dòng)較少的建筑物，如一般的5.3.2城市軌道交通工程沿線既有道路現(xiàn)狀及其重要性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表5.3.2的規(guī)定。級(jí)別既有道路現(xiàn)狀及其重要性1級(jí)除1級(jí)、2級(jí)外的其他道路5.3.3城市軌道交通工程沿線既有橋梁現(xiàn)狀及其重要性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表5.3.3的規(guī)定。級(jí)別既有橋梁現(xiàn)狀及其重要性1級(jí)1高速公路、一級(jí)公路、城市快速路以及主干路上的橋梁；結(jié)構(gòu)形式為超靜定結(jié)構(gòu)的全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件、A類預(yù)應(yīng)力構(gòu)件橋梁；2國(guó)家級(jí)文物保護(hù)區(qū)、重要生產(chǎn)區(qū)、外事活動(dòng)區(qū)以及重要旅游景區(qū)內(nèi)的3城市橋梁技術(shù)狀況等級(jí)符合CJJ99中規(guī)定全橋BCI或上、下部結(jié)構(gòu)的BSI評(píng)估為C級(jí)及以下等級(jí)的橋梁；4公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)符合JTGH11中規(guī)定的三1二級(jí)公路、城市次干路上的橋梁；結(jié)構(gòu)形式為超靜定結(jié)構(gòu)的B類預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的橋梁；2商業(yè)街道及步行街天橋，地方文物保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)地區(qū)或重點(diǎn)企事業(yè)內(nèi)除1級(jí)、2級(jí)外的其他橋梁注：對(duì)有特殊要求的橋梁，其等級(jí)可根據(jù)具體情況確定。5.3.4城市軌道交通工程沿線既有隧道現(xiàn)狀及其重要性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表5.3.4的規(guī)定。級(jí)別既有隧道現(xiàn)狀及其重要性1級(jí)盾構(gòu)法、已滲水的隧道。1.裂縫長(zhǎng)度大于5m,寬度大于5mm;裂縫發(fā)展速度狀，在外力作用下有可能崩塌或剝落；2.隧道滲漏水程度為重度(流量不小于30滴/分鐘);盾構(gòu)法、寬度>0.2mm的裂縫，但未貫穿1.裂縫長(zhǎng)度小于5m,寬度3mm~5mm;裂縫緩慢2.隧道滲漏水程度為中度(流量小于30滴/分鐘);盾構(gòu)法、寬度≤0.2mm的細(xì)微裂縫1.裂縫長(zhǎng)度小于5m,寬度小于3mm;一般龜裂或無(wú)發(fā)展?fàn)顟B(tài)；水);3.襯砌剝落的塊體接近集料，鼓出直徑小于10mm;確定。5.3.5城市軌道交通工程沿線既有管線現(xiàn)狀及其重要性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表5.3.5的規(guī)定。級(jí)別既有管線現(xiàn)狀及其重要性1級(jí)1.管線出現(xiàn)裂痕、裂口或破碎脫落；變形為管線直徑的15%~25%;相接管口偏差為管壁厚度的2倍以上，重度脫節(jié)；輸送介質(zhì)出或噴出；重度腐蝕管線；2.輸送具有毒性且高度危險(xiǎn)介質(zhì)的管道；輸送可于等于4MPa的工業(yè)管道；輸送流體介質(zhì)且壓力大于10MPa的工業(yè)管以及壓力大于等于4MPa且溫度高于400℃的工業(yè)管道；設(shè)計(jì)壓力大于等于6.3MPa,或者設(shè)計(jì)溫度大于等于400℃的動(dòng)力管道；大的自來(lái)水管、中水管、城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿?、城?zhèn)熱力管道等重要管道1.管線破裂處已形成明顯間隙，但管線形狀未受影響且破裂無(wú)脫落；變形為管線直徑的5%~15%;相接管口偏差達(dá)到管壁脫節(jié)；輸送介質(zhì)從缺陷點(diǎn)流出；中度腐蝕管線；2.設(shè)計(jì)壓力小于6.3MPa且設(shè)計(jì)溫度小于400℃的1.管線出現(xiàn)細(xì)裂痕，輕度剝落；變形小于管線直徑的5%;相接管口偏差不大于管壁厚度的1倍，輕度脫節(jié)；輸送介質(zhì)從2.輸送無(wú)毒、非可燃介質(zhì)，設(shè)計(jì)壓力小于等于1MPa且溫度高于-20℃但不高于185℃的工業(yè)管道；電信、通信、照明、電力等一般管線5.4既有建(構(gòu))筑物影響等級(jí)及鑒定評(píng)估類別5.4.1城市軌道交通工程對(duì)沿線既有建(構(gòu))筑物的影響等級(jí)應(yīng)按表5.4.1確定。1級(jí)I級(jí)I級(jí)I級(jí)四級(jí)5.4.2城市軌道交通工程沿線既有建(構(gòu))筑物的鑒定評(píng)估對(duì)象及其類別宜符合表5.4.2的規(guī)定。鑒定評(píng)估類別I級(jí)6.1一般規(guī)定6.1.1鑒定評(píng)估前應(yīng)編制鑒定評(píng)估方案，鑒定評(píng)估方案應(yīng)包括6.1.2鑒定評(píng)估工作完成后，應(yīng)提交鑒定評(píng)估報(bào)告。鑒定評(píng)估1)建(構(gòu))筑物概況；2)鑒定評(píng)估目的、類別和內(nèi)容；3)鑒定評(píng)估依據(jù)；4)檢查、檢測(cè)、分析結(jié)果；5)結(jié)論和建議。6.2工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物6.2.1施工前工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物外觀鑒定評(píng)估的檢查與6.2.2外觀檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：1既有建筑物的外觀檢查，應(yīng)對(duì)地基基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)、建筑裝飾與裝修等外觀質(zhì)量狀況進(jìn)行檢查、記錄，重點(diǎn)記錄裂縫、2煙囪、貯倉(cāng)、通廊、水池等既有構(gòu)筑物的外觀檢查，應(yīng)對(duì)地基基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)以及附屬設(shè)施的外觀質(zhì)量狀況進(jìn)行檢查、6.2.4變形檢測(cè)內(nèi)容應(yīng)包括建(構(gòu))筑物整體傾斜及上部承重6.2.5施工前工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物全面鑒定評(píng)估宜在外觀1材料強(qiáng)度檢測(cè)，主要包括混凝土強(qiáng)度、砌筑塊材強(qiáng)度、2鋼筋配置檢測(cè)，主要包括鋼筋間距和數(shù)量、保護(hù)層厚度3尺寸與偏差檢測(cè)，主要包括構(gòu)件截面尺寸、標(biāo)高、軸線6.2.6材料強(qiáng)度、鋼筋配置、尺寸與偏差檢測(cè)方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50344的規(guī)定；按檢6.2.7施工前工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物全面鑒定評(píng)估時(shí)，宜在6.2.8施工前工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物鑒定評(píng)估應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)6.2.9宜根據(jù)鑒定評(píng)估的結(jié)果，并結(jié)合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌規(guī)范》GB50497的要求，給出工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物各項(xiàng)控6.3.1施工前道路外觀鑒定評(píng)估宜符合下列規(guī)定：1既有道路的外觀檢查，宜對(duì)路面、路基的質(zhì)量狀況進(jìn)行2邊坡防護(hù)與支擋工程的外觀檢查，宜重點(diǎn)檢查因地基穩(wěn)6.3.2施工前道路全面鑒定評(píng)估宜在外觀鑒定評(píng)估的基礎(chǔ)上，1路面結(jié)構(gòu)層檢測(cè)，主要包括路面高程、面層厚度、彎沉2在典型結(jié)構(gòu)性病害位置進(jìn)行取芯試驗(yàn)或探坑挖驗(yàn)，確定6.3.3道路外觀檢查應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路技術(shù)狀況評(píng)定各項(xiàng)測(cè)試、試驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試6.3.4施工前道路全面鑒定評(píng)估時(shí)，宜在調(diào)查、檢測(cè)的基礎(chǔ)上，結(jié)合上述各指標(biāo)的檢測(cè)結(jié)果，通過(guò)計(jì)算或驗(yàn)算分析來(lái)綜合評(píng)估道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。6.3.5施工前道路鑒定評(píng)估應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG5210、《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ36、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30、《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ194的規(guī)定。制指標(biāo)建議值。6.4.1施工前橋梁外觀鑒定評(píng)估的檢查與檢測(cè)內(nèi)容應(yīng)包括外觀檢查、結(jié)構(gòu)線形與變位檢測(cè)兩部分。1對(duì)照橋梁基本情況調(diào)查表核對(duì)橋梁的靜態(tài)信息；行外觀檢測(cè)，記錄橋梁結(jié)構(gòu)的損傷類型和程度，判斷損傷原因，資料。1梁橋應(yīng)測(cè)定橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形、墩(臺(tái))頂?shù)呢Q向和水平變位；2拱橋應(yīng)測(cè)定拱軸線、橋面結(jié)構(gòu)縱向線形、墩(臺(tái))頂?shù)呢Q向和水平變位；3斜拉橋和懸索橋應(yīng)測(cè)定塔頂水平位移、橋面結(jié)構(gòu)縱向線形，懸索橋尚應(yīng)測(cè)定主纜線形。6.4.4施工前橋梁全面鑒定評(píng)估宜在外觀鑒定評(píng)估的基礎(chǔ)上，增加下列檢測(cè)內(nèi)容：1橋梁恒載變異狀況調(diào)查，主要包含橋梁總體尺寸和構(gòu)件尺寸的測(cè)量、橋面鋪裝厚度及拱上填料重度測(cè)定、其他附加荷載2橋梁結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度檢測(cè)，主要包括混凝土強(qiáng)度、砌筑塊材強(qiáng)度、砂漿強(qiáng)度、鋼材強(qiáng)度等；3耐久性參數(shù)檢測(cè)，主要包括保護(hù)層厚度、碳化深度、鋼筋銹蝕電位、混凝土電阻率及混凝土氯離子含量等；4結(jié)構(gòu)狀態(tài)參數(shù)檢測(cè)，主要包括結(jié)構(gòu)自振頻率、拉吊索索力、橋梁基礎(chǔ)與地基變位檢測(cè)。6.4.5施工前橋梁全面鑒定評(píng)估宜結(jié)合上述各指標(biāo)的檢測(cè)結(jié)果，修正檢算模型中相應(yīng)參數(shù)的取值，確定結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載能力，并對(duì)橋梁的抗變形能力進(jìn)行評(píng)估。6.4.6因年代久遠(yuǎn)資料不全、結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜等原因，無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算結(jié)構(gòu)承載能力的，可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行安全性鑒定評(píng)估。標(biāo)準(zhǔn)》CJJ99、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTGH11的規(guī)定；各項(xiàng)測(cè)試、試驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》CJJ/T233、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》JTG/TJ21的規(guī)定。6.4.8施工前橋梁鑒定評(píng)估應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》CJJ/T233、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》JTG/TJ21的規(guī)定。制指標(biāo)建議值。6.5.1施工前隧道外觀鑒定評(píng)估的檢查與檢測(cè)應(yīng)包括外觀檢查和變形檢測(cè)兩部分。6.5.2外觀檢查應(yīng)對(duì)隧道主體結(jié)構(gòu)、洞口洞門、附屬結(jié)構(gòu)、疏散平臺(tái)、防排水設(shè)施等進(jìn)行檢查、記錄，重點(diǎn)檢查影響結(jié)構(gòu)完整性的裂縫、滲漏、起鼓、掉塊等病害，同時(shí)應(yīng)保留影像6.5.3變形檢測(cè)應(yīng)包括既有隧道的軸線偏位、襯砌收斂變形、6.5.4施工前隧道全面鑒定評(píng)估宜在外觀鑒定評(píng)估的基礎(chǔ)上，6.5.5施工前隧道全面鑒定評(píng)估時(shí)，宜在調(diào)查、檢測(cè)的基礎(chǔ)上6.5.6施工前隧道鑒定評(píng)估應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ/T202、《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)6.5.7宜根據(jù)鑒定評(píng)估的結(jié)果，并結(jié)合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ/T202的要求，給出隧道各項(xiàng)控6.6.1施工前管線外觀鑒定評(píng)估宜對(duì)既有管線管壁質(zhì)量、管道調(diào)查的管線附屬設(shè)施外觀質(zhì)量狀況進(jìn)行檢查、記錄。宜記錄裂6.6.2施工前管線全面鑒定評(píng)估，宜在外觀鑒定評(píng)估的基礎(chǔ)上，6.6.3施工前管線全面鑒定評(píng)估時(shí)，宜在調(diào)查、檢測(cè)的基礎(chǔ)上6.6.4施工前管線鑒定評(píng)估應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《在役油氣管道工程檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB/T51172、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)排水管道6.6.5宜根據(jù)鑒定評(píng)估的結(jié)果，并結(jié)合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌7.0.1施工中(應(yīng)急)鑒定評(píng)估應(yīng)按施工前全面鑒定的要求進(jìn)行，重點(diǎn)對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的部位進(jìn)行跟蹤檢(監(jiān))測(cè)。7.0.2施工中(應(yīng)急)鑒定評(píng)估應(yīng)結(jié)合檢(監(jiān))測(cè)數(shù)據(jù)和計(jì)算或驗(yàn)算分析結(jié)果，評(píng)估建(構(gòu))筑物的安全狀況，給出問(wèn)題產(chǎn)估報(bào)告。施工中(應(yīng)急)鑒定評(píng)估報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容：7.0.3施工中工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物(應(yīng)急)鑒定評(píng)估應(yīng)符1結(jié)合施工前鑒定評(píng)估結(jié)果，按照全面鑒定評(píng)估的要求對(duì)2應(yīng)與施工前鑒定評(píng)估參數(shù)進(jìn)行對(duì)比分析，評(píng)估地基基礎(chǔ)7.0.4施工中道路(應(yīng)急)鑒定評(píng)估宜符合下列規(guī)定：2宜與施工前鑒定評(píng)估參數(shù)進(jìn)行對(duì)比分析，評(píng)估路基、邊7.0.5施工中橋梁(應(yīng)急)鑒定評(píng)估應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)將各參數(shù)與施工前進(jìn)行對(duì)比分析，確定各參數(shù)的變化情況及結(jié)構(gòu)損傷的主要部位，評(píng)估結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀承載能力與抗變形能力。2當(dāng)無(wú)法評(píng)估橋梁實(shí)際工作狀態(tài)時(shí)，可結(jié)合荷載試驗(yàn)，對(duì)橋梁在設(shè)計(jì)荷載作用下的工作狀態(tài)及承載能力進(jìn)行評(píng)估。7.0.6施工中隧道(應(yīng)急)鑒定評(píng)估應(yīng)與施工前鑒定評(píng)估參數(shù)進(jìn)行對(duì)比分析，評(píng)估隧道結(jié)構(gòu)完整性、變形狀態(tài)、材料性能、防排水性能等，可對(duì)隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算分析。7.0.7施工中管線(應(yīng)急)鑒定評(píng)估宜符合下列規(guī)定：1宜采用綜合檢測(cè)手段查明問(wèn)題出現(xiàn)的部位，可采用開挖手段驗(yàn)證。2宜結(jié)合施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果及挖探情況，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行原因分析，評(píng)估管線的安全狀況。8.1一般規(guī)定8.1.1當(dāng)鑒定評(píng)估對(duì)象監(jiān)測(cè)控制指標(biāo)未超過(guò)控制值時(shí)，可僅進(jìn)8.1.2施工后鑒定評(píng)估時(shí)，應(yīng)與施工前鑒定評(píng)估的相應(yīng)項(xiàng)目進(jìn)行對(duì)比分析；若鑒定評(píng)估對(duì)象已進(jìn)行施工中(應(yīng)急)鑒定評(píng)估，8.1.3施工后鑒定評(píng)估應(yīng)根據(jù)建(構(gòu))筑物的狀態(tài)、檢(監(jiān))1)建(構(gòu))筑物概況；2)鑒定評(píng)估目的、類別和內(nèi)容；3)鑒定評(píng)估依據(jù)；4)檢查、檢測(cè)及對(duì)比分析結(jié)果；6)結(jié)論和建議。2當(dāng)進(jìn)行全面鑒定評(píng)估時(shí)，報(bào)告中尚應(yīng)增加計(jì)算或驗(yàn)算分8.2工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物8.2.1施工后工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物外觀鑒定評(píng)估應(yīng)包含下1應(yīng)結(jié)合施工前、施工中(應(yīng)急)鑒定評(píng)估報(bào)告，重點(diǎn)對(duì)比分析施工后工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物原有結(jié)構(gòu)性裂縫、整體2應(yīng)根據(jù)工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物的檢(監(jiān))測(cè)結(jié)果進(jìn)行8.2.2施工后工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物全面鑒定評(píng)估，宜在滿足本規(guī)程第8.2.1條要求的基礎(chǔ)上，對(duì)其進(jìn)行計(jì)算或驗(yàn)算分析，8.3.1施工后道路外觀鑒定評(píng)估宜結(jié)合施工前、施工中(應(yīng)急)鑒定評(píng)估報(bào)告，重點(diǎn)對(duì)比分析施工后路基邊坡和支擋結(jié)構(gòu)8.3.2施工后道路全面鑒定評(píng)估，宜在滿足本規(guī)程第8.3.1條要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合相關(guān)資料和施工前、施工中(應(yīng)急)鑒定8.4.1施工后橋梁外觀鑒定評(píng)估應(yīng)包括下列內(nèi)容：1應(yīng)結(jié)合施工前、施工中(應(yīng)急)鑒定評(píng)估報(bào)告，重點(diǎn)對(duì)比分析施工后既有橋梁上下部結(jié)構(gòu)裂縫、主梁位移、支座變位、墩臺(tái)沉降等病害的發(fā)展情況以及有無(wú)新增病害、有無(wú)其它潛在2應(yīng)結(jié)合施工過(guò)程中橋梁各項(xiàng)指標(biāo)的監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析，8.4.2施工后橋梁全面鑒定評(píng)估，宜在滿足本規(guī)程第8.4.1條要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合相關(guān)資料和施工前、施工中(應(yīng)急)鑒定評(píng)估結(jié)果，分析橋梁結(jié)構(gòu)病害發(fā)展原因，進(jìn)行計(jì)算或驗(yàn)算分析，1應(yīng)結(jié)合施工前、施工中(應(yīng)急)鑒定評(píng)估報(bào)告，重點(diǎn)對(duì)2應(yīng)根據(jù)隧道的檢(監(jiān))測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析，評(píng)估其安8.5.2施工后隧道全面鑒定評(píng)估，宜滿足本規(guī)程第8.5.1條的要求，結(jié)合相關(guān)資料和施工前、施工中(應(yīng)急)鑒定評(píng)估結(jié)果，1宜結(jié)合施工前、施工中(應(yīng)急)鑒定評(píng)估報(bào)告，重點(diǎn)對(duì)2宜結(jié)合施工過(guò)程中管線變形監(jiān)測(cè)結(jié)果及管線工作狀態(tài)，8.6.2施工后管線全面鑒定評(píng)估，宜在滿足本規(guī)程第8.6.1條要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合相關(guān)資料和施工前、施工中(應(yīng)急)鑒定附錄A既有建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)資料調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)初步核查表工程地點(diǎn)□磚混□底層框架磚房□內(nèi)框架□混凝土柱排架□磚柱排架口混凝土框架□框架-剪力墻□剪力墻□底部大空間剪力墻口輕鋼結(jié)構(gòu)□鋼結(jié)構(gòu)□磚木□空曠房屋建筑□其他(可多選)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□無(wú)□有改造口有增層□無(wú)改變□有改變結(jié)構(gòu)體系口合理□基本合理□不合理結(jié)構(gòu)布局□規(guī)則□平面不規(guī)則□豎向不規(guī)則建筑分部類別核查單位：核查人員：核查時(shí)間：工程地點(diǎn)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□無(wú)改變□有改變建筑分部類別工程地點(diǎn)(橋梁下穿、上跨道路、河流等名稱、級(jí)別，河流是否常年有水)與軌道導(dǎo)洞的空間關(guān)系主要說(shuō)明導(dǎo)洞的頂部、底部與樁基水平、樁基埋深豎向空間關(guān)系(上部結(jié)構(gòu)形式、下部結(jié)構(gòu)形式、橋面鋪裝類型、伸縮縫形式、支座形式)(主要查明基礎(chǔ)類型、樁基的形式、根數(shù)、直徑、設(shè)計(jì)參數(shù)、安全系數(shù)等內(nèi)容)(主要說(shuō)明橋梁的維修加固史，現(xiàn)階段橋梁限載、限高情況，交通量情況)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)續(xù)表A.0.3(主要說(shuō)明一下資料的缺失情況匯總)□無(wú)改變□有改變分部類別(結(jié)構(gòu)形式以及截面形式)下部結(jié)構(gòu)核查人員：核查時(shí)間：工程地點(diǎn)隧道類別隧道埋深斷面尺寸□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□無(wú)改變□有改變分部類別隧道結(jié)構(gòu)工程地點(diǎn)管線類別管線材質(zhì)(壓力、流量、流向)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□齊全□部分□無(wú)□無(wú)改變□有改變分部類別本規(guī)程用詞說(shuō)明1為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的：2)表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的：3)表示允許稍有選擇，在條件允許時(shí)首先這樣做的：4)表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為：“應(yīng)符引用標(biāo)準(zhǔn)名錄22《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》25《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD7027《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB1029《特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則》TSG0732《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTGH11山東省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通工程沿線既有建(構(gòu)) 38 4基礎(chǔ)資料調(diào)查與現(xiàn)場(chǎng)初步核查 405鑒定評(píng)估對(duì)象及其類別 5.2城市軌道交通工程影響分級(jí) 5.3建(構(gòu))筑物現(xiàn)狀及其重要性分級(jí) 415.4既有建(構(gòu))筑物影響等級(jí)及鑒定評(píng)估類別 426施工前鑒定評(píng)估技術(shù)要求 6.1一般規(guī)定 436.2工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物 43 44 44 44 467施工中(應(yīng)急)鑒定評(píng)估技術(shù)要求 478施工后鑒定評(píng)估技術(shù)要求 8.1一般規(guī)定 488.2工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物 48 48當(dāng)，容易導(dǎo)致沿線既有建(構(gòu))筑物出現(xiàn)影響正常使用或結(jié)構(gòu)安全的問(wèn)題，甚至出現(xiàn)安全事故。對(duì)沿線既有建(構(gòu))筑物的鑒定評(píng)估，一方面可確定施工對(duì)既有建(構(gòu))筑物是否有影響取提供依據(jù)，保證既有建(構(gòu))筑物的安全使用。1.0.2城市軌道交通工程沿線的建(構(gòu))筑物，包括工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物、道路、橋梁、隧道、管線等，有特殊要求的2.0.5~2.0.6鑒定評(píng)估類別為對(duì)城市軌道交通工程沿線既有建(構(gòu))筑物鑒定評(píng)估方式的劃分，按照工作開展深度，分為全面3.0.1城市軌道交通工程沿線既有建(構(gòu))筑物宜進(jìn)行施工前、施工后鑒定評(píng)估，特殊情況下尚宜進(jìn)行施工中(應(yīng)急)鑒3.0.2其他突發(fā)狀況一般是指城市軌道交通工程施工作業(yè)出現(xiàn)3.0.3城市軌道交通工程施工剛完成時(shí)，地基變形一般尚未穩(wěn)定，故應(yīng)在既有建(構(gòu))筑物地基變形趨于穩(wěn)定后進(jìn)行鑒定評(píng)估。變形穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)可參照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑變形測(cè)量規(guī)范》JGJ8執(zhí)行。4.0.1本條規(guī)定的范圍僅針對(duì)于城市軌道交通沿線一般的建(構(gòu))筑物，當(dāng)沿線有重要建(構(gòu))筑物或工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí)，基礎(chǔ)資料調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)核查范圍應(yīng)進(jìn)行專門論證后4.0.2基礎(chǔ)資料調(diào)查時(shí)，對(duì)有特殊要求的建(構(gòu))筑物，尚應(yīng)5.2.1城市軌道交通工程施工作業(yè)對(duì)建(構(gòu))筑物影響較大因素有施工方法、作業(yè)凈距及地質(zhì)情況等，表5.2.1參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ/T202制定。5.2.2城市軌道交通工程沿線地質(zhì)條件分級(jí)，對(duì)于基坑工程，5.3建(構(gòu))筑物現(xiàn)狀及其重要性分級(jí)5.3.3表5.3.3中橋梁技術(shù)狀況等級(jí)為既有橋梁最近一次檢測(cè)5.3.4根據(jù)地方標(biāo)準(zhǔn)《上海市隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》DG/TJ08—2175、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》J研究結(jié)果制定表5.2.4。5.3.5雨污水、供水、熱力、工業(yè)地下等管線出現(xiàn)損壞會(huì)給工工程事故也是由于上述幾種管線出現(xiàn)問(wèn)題造成的。雨污水、供管線現(xiàn)狀等級(jí)劃分主要根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)排水管道檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)規(guī)程》CJJ181中管線結(jié)構(gòu)性缺陷等級(jí)等相關(guān)內(nèi)容5.4既有建(構(gòu))筑物影響等級(jí)及鑒定評(píng)估類別工程經(jīng)驗(yàn)時(shí)，沿線建(構(gòu))筑物的鑒定評(píng)估對(duì)象及其類別可適6.1.2外觀鑒定評(píng)估報(bào)告應(yīng)包括使用現(xiàn)狀評(píng)估、鑒定對(duì)象的各項(xiàng)控制指標(biāo)、處理建議等；全面鑒定評(píng)估報(bào)告還應(yīng)包括安全性6.2工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物6.2.1~6.2.4外觀檢查應(yīng)盡可能全面、細(xì)致。除應(yīng)對(duì)建(構(gòu))及建(構(gòu))筑物內(nèi)外裝飾層(或防護(hù)層)空