《電動汽車充電基礎設施運行維護技術導則》編制說明

附件1

標準編制說明

2023年12月11日

電動汽車充電基礎設施

運行維護技術導則

標準名稱TechnicalGuidelinesfor武漢市充換電公

起草單位

OperationandMaintenanceof共設施管理有限

ElectricVehicleCharging（蓋章）

Infrastructure公司

擬修訂或整合

標準名稱

協(xié)作單位

代替標準編號

（蓋章）

1.項目簡介（包含政策依據(jù)與研究背景，必要性、可行性分析）

隨著電動汽車的普及，充電設施（充電樁）也成為了人們生活中不

可或缺的一部分。然而，充電樁在使用過程中難免會出現(xiàn)故障，因此電

動汽車充電基礎設施運維檢修已成為了電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的

一環(huán)。國家頒發(fā)的《國家發(fā)展改革委等部門關于進一步提升電動汽車充

電基礎設施服務保障能力的實施意見》及《武漢市新能源汽車充電基礎

設施建設運營管理暫行辦法》等政策，加大了政策扶持力度，為運營維

護檢修服務行業(yè)提供更好的發(fā)展環(huán)境。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、護聯(lián)網(wǎng)技術在新能源領域的深入應用，電動汽車越來

越智能化，這將為充電設施的運維檢修服務帶來更多的挑戰(zhàn)和機遇。也

為充電設施運維檢修服務行業(yè)提供更多的機會。目前存在的問題：①用

戶充電需求激增，充電事故頻發(fā)，充電可靠性有待進一步提升；②應提

高服務時效性，建立高效響應機制，提升充電樁故障修復效率，實現(xiàn)遠

程自動修復等；③為促進充電業(yè)務提質(zhì)增效，需要提升運維檢修服務質(zhì)

量；④充電設施運維檢修精益管理的需求不斷提升，應建立智能運維信

息系統(tǒng)，提升充電設施巡檢、故障診斷、修復、評價等智能化水平，實

現(xiàn)充電設施智能化運維，降低運維成本，提高業(yè)務管理質(zhì)效。充電設施

的運維檢修作為服務性行業(yè)，如何提升武漢市充電設施的運維檢修服務

質(zhì)量及管理水平，由“被動運維”轉(zhuǎn)向“主動運維”，逐步建成智能運

維體系，實現(xiàn)資源集約共享，業(yè)務高度融合，提高運維技術服務水平、

工作效率等是武漢市充電設施運維檢修服務行業(yè)應考慮的問題。目前，

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行業(yè)標準不統(tǒng)一，并沒有適合武漢市充電站運維檢修服務的標準，市場

上出現(xiàn)的車企及充電產(chǎn)品廠家缺乏充電服務規(guī)范，致使一些非專業(yè)技術

人員在為用戶提供充電樁安裝、維修、保養(yǎng)、巡查、移機等服務，用戶

不僅得不到優(yōu)質(zhì)的服務，甚至在使用過程中還存在安全隱患。因此，制

定《電動汽車充電基礎設施運行維護技術導則》標準刻不容緩。團體標

準的制定將能夠為武漢市電動汽車運維檢修服務提供技術指導，讓電動

汽車充電站的運營維護情況逐漸好轉(zhuǎn)，讓用戶得到良好的體驗。同時，

為武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也提供了有力支撐，促進武漢市電動汽車

產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

團體標準《電動汽車充電基礎設施運行維護技術導則》由武漢市新

能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會申請立項，并通過了立項評審。2023年6月批準立

項，計劃編號：武新能源車協(xié)字﹝2023﹞016號，本團體標準由武

漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會提出，主要起草單位：武漢充換電公共設施管

理有限公司等。

（4）主要起草單位及任務分工：

在本標準的研究制定工作過程中，與行業(yè)專家進行了多次研討并開

展了廣泛的調(diào)研工作，得到了相關充電運營商、汽車企業(yè)及相關第三方

檢測機構的支持，取得了大量具有建設性的意見、建議和數(shù)據(jù)，保證本

標準的制定質(zhì)量。

標準編制工作組主要起草單位名單：

武漢充換電公共設施管理有限公司、武漢環(huán)投集團新能源有限公

司、長江快道科技（湖北）有限公司、武漢華源電力設計院、湖北既濟

電力集團、武漢特來電新源有限公司、武漢潁河感知科技有限公司等。

標準編制主要起草人：

上述單位承擔的主要工作如下：

——武漢充換電公共設施管理有限公司、武漢環(huán)投集團新能源有限

公司、武漢華源電力設計院、武漢標準化研究院、武漢特來電新源有限

公司負責相關標準梳理，標準頂層設計，充電站巡檢要求、監(jiān)控系統(tǒng)巡

檢要、消防設備巡檢要求、充電站故障等級劃分，標準統(tǒng)籌及內(nèi)容整理

等工作。

——武漢充換電公共設施管理有限公司、武漢環(huán)投集團新能源有限

公司、武漢特來電新源有限公司、武漢華源電力設計院、湖北殼牌有限

公司、武漢潁河感知科技有限公司通過收集專家意見，充電站預防性試

驗分析，充電站消防設施及滅火器材配備標準要求，建立風險評估和驗

證；

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——武漢充換電公共設施管理有限公司、武漢華源電力設計院、湖

北既濟電力集團、中汽研汽車檢驗中心（武漢）有限公司、武漢潁河感

知科技有限公司負責充電設施巡檢要求、監(jiān)控系統(tǒng)巡檢、消防設備巡檢

要求內(nèi)容的編寫，并進行方法驗證；

——武漢市充換電公共設施管理有限公司、武漢華源電力設計院、

湖北萬邦數(shù)字能源有限公司、武漢特來電新源有限公司、長江快道科技

（湖北）有限公司、武漢潁河感知科技有限公司負責充電設施故障與應

急事件處理、故障等級劃分、充電站消防設施及滅火器材配備標準要求

編寫；

——長江快道科技（湖北）有限公司、武漢環(huán)投新能源科技有限公

司、武漢華源電力設計院、中汽研汽車檢驗中心（武漢）有限公司、武

漢潁河感知科技有限公司負責文檔資料更新和管理編寫，并進行方法驗

證。

2.主要內(nèi)容（確定標準的主要內(nèi)容，以及符合性、協(xié)調(diào)性分析）

（1）標準編制原則

本標準的制定依據(jù)以下原則：

本標準編寫符合GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準

化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定。

（2）標準主要內(nèi)容

本標準共13個章節(jié)，7個資料性附錄。

1范圍；2規(guī)范性引用文件；3術語和定義；4總則；5人員要求

6充電設備的技術要求；7充電設施運行要求；8充電站巡視要求；9

充電站維護保養(yǎng)要求；10充電站預防性試驗要求；11充電站設備維修；

12故障與應急事件處理；13文檔資料更新和管理。

附錄A（資料性）充電設施巡檢作業(yè)記錄

附錄B（資料性）充電設施保養(yǎng)作業(yè)記錄

附錄C（資料性）充電設施清掃作業(yè)記錄

附錄D（資料性）充電站消防設施及滅火器材配備標準要求

附錄E（資料性）充電設施檢修安全作業(yè)流程

附錄F（資料性）充電設施檢修作業(yè)記錄

附錄G（資料性）充電設施搶修作業(yè)記錄

本標準遵循現(xiàn)行的國家標準、行業(yè)標準及法律法規(guī)，貫徹執(zhí)行了國

家政策和武漢市政府出臺的相關政策，滿足了標準的符合性和協(xié)調(diào)性。

本標準屬于團體標準，與現(xiàn)行法律、法規(guī)和政策以及有關基礎和相

關標準相協(xié)調(diào)。

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3.技術路線（技術指標、參數(shù)、公式、性能要求、試驗方法、主要試驗、

驗證結果等依據(jù)和理由）

主要是按武漢市社會公用充電站（場）內(nèi)電動汽車充電基礎設總則，

運維人員組織架構及崗位職責、崗位技能、充電設備和監(jiān)控設備的性能

指標、充電設施運營管理能力、充電服務、客戶服務提出要求，對充電

站巡檢、監(jiān)控系統(tǒng)巡檢、消防設備巡檢、充電站設備維護保養(yǎng)、清掃、

預防性試驗、維修、檢修、搶修、故障與應急事件處理及文檔資料更新

和管理等多角度提出要求。

4.標準比對（包括采用國際標準；國內(nèi)外標準水平對比分析。）

本標準的編制，遵循現(xiàn)行的國家標準、行業(yè)標準及法律法規(guī)。由于

我國各省市地區(qū)充電發(fā)展現(xiàn)狀不一，且對充電設施運維檢修行業(yè)標準不

統(tǒng)一，因此，是由政府主導、企業(yè)自發(fā)、行業(yè)自律的原則進行推進，該

標準制定是國內(nèi)服務先進標準，暫未發(fā)現(xiàn)國際有相關標準，因此暫未采

用國際標準和國外標準。

本標準屬于團體標準，與現(xiàn)行法律、法規(guī)和政策以及有關基礎和相

關標準相協(xié)調(diào)。

5.風險分析（重大意見分歧的分析及預判）

無。

6.工作計劃

具體工作計劃如下：

階段一：成立標準制定工作小組，收集、分析、整理相關資料，確

定標準整體框架，編制標準初稿；

階段二：小范圍征集意見，討論修改后形成征求意見稿；

階段三：征集各行業(yè)領域?qū)＜乙庖姡缓髤R總，討論修改，形成送

審稿；

階段四：召開專家評審會，論證通過后，根據(jù)現(xiàn)場專家意見完善送

審稿，形成報批稿，上報備案；

階段五：標準發(fā)布實施，與此同時，進行標準的宣貫培訓。

在標準的編制過程中，同步編寫與標準配套的宣貫培訓教材，對標

準進行深入解讀，以便于使用者理解標準條款，規(guī)范和指導地方標準實

施應用工作。

7.專家組（包括姓名、單位、職稱職務、專業(yè)、聯(lián)系方式等）

標準主要編制研制人員、職責分工等，專家組的組成應當具有廣泛

代表性。

姓名單位職稱職務專業(yè)聯(lián)系方式

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武漢市標準化研究

黃勇主/p>

院

高級工程

馮燕武鍋能源公司機械制造與設/p>

師

光電材料與技術

雷洪鈞江漢大學教/p>

學院

電氣與電子工程

張宇華中科技大學教/p>

學院

王奎特來電副總裁充換電

劉毅輝武漢理工大學副教授充換/p>

中汽研汽車檢驗中高級工程

賀啟才充換/p>

心(武漢)有限公司師

8.經(jīng)費保障

經(jīng)費來源于起草單位，共計10萬元，使用計劃如下：

預算

經(jīng)費開支項目支出理由及計算依據(jù)

（萬元）

差旅費1.5調(diào)研、考察產(chǎn)生的差旅費用。

標準研制相關資料收集、購買

資料費用1.5

費用。

材料費用1紙張、