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文檔簡介

2025年全國道路運輸企業(yè)主要負責人考試題庫(含答案)

1、(判斷題)汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入。安全生產(chǎn)經(jīng)費

投入應(yīng)當不低于上年度客運代理費總額的0.5隊專項用于安全生產(chǎn)支出,

緊急情況也可用于其他支出。

參考答案:錯誤

2、(判斷題)常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當按照要求為罐體分配并標注唯

一性編碼。

參考答案:正確

3、(判斷題)我國的安全生產(chǎn)方針是“安全第一,預防為主,統(tǒng)籌治理”。

參考答案:錯誤

4、(判斷題)衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛,道路運

輸經(jīng)營者可繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。

參考答案:錯誤

5、(判斷題)對遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動者,用人單位應(yīng)當

及時組織救治、進行健康檢查和醫(yī)學觀察,所需費用由用人單位和勞動者

共同承擔。

參考答案:錯誤

6、(判斷題)客運包車應(yīng)當憑車籍所在地道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的包車客運

標志牌,按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行,并持有包車票或

者包車合同,不得按班車模式定點定線運營,不得招攬包車合同外的旅客

乘車。

參考答案:正確

7、(判斷題)客運經(jīng)營者應(yīng)當為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設(shè)備、

設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運輸過程

中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。

參考答案:正確

8、(判斷題)報告事故的內(nèi)容包括針對事故已采取的措施。

參考答案:正確

9、(判斷題)單程運行里程超過200公里(高速公路直達客運超過400公里)

的客運車輛應(yīng)當配備2名及以上客運駕駛員。

參考答案:錯誤

10、(判斷題)企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責任,要嚴格

履行安全生產(chǎn)法定責任,建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制。

參考答案:正確

11、(判斷題)乘客在公共交通工具行駛過程中,搶奪方向盤、變速桿等操

縱裝置,毆打、拉拽駕駛?cè)藛T,或者有其他妨害安全駕駛行為,危害公共

安全,尚未造成嚴重后果的,只需批評教育即可,不應(yīng)追究其刑事責任。

參考答案:錯誤

12、(判斷題)禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符

合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。

參考答案:正確

13、(判斷題)申請從事貨運站經(jīng)營的,應(yīng)有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的安全、

消防、裝卸、通訊、計量等設(shè)備。

參考答案:正確

14、(判斷題)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人未履行安全

生產(chǎn)管理職責,導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的,給予其撤職處分。構(gòu)成犯罪的,

依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任。

參考答案:正確

15、(判斷題)危險貨物運輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。

參考答案:錯誤

16、(判斷題)易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等危險物品的生產(chǎn)、

經(jīng)營、儲運、使用單位,應(yīng)當制定具體應(yīng)急預案,并對生產(chǎn)經(jīng)營場所、有

危險物品的建筑物、構(gòu)筑物及周邊環(huán)境開展隱患排查,及時采取措施消除

隱患,防止發(fā)生突發(fā)事件。

參考答案:正確

17、(判斷題)零擔運輸經(jīng)營者應(yīng)要求托運人:如實登記托運貨物的種類、

品名,不謊報或匿報禁運物品和限運物品、憑證運輸貨物。

參考答案:正確

18、(判斷題)道路運輸企業(yè)應(yīng)按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)督管理、確保需要、

規(guī)范使用”的原則,足額提取安全生產(chǎn)費用,單獨核算,按規(guī)定范圍安排

使用。

參考答案:正確

19、(判斷題)《中華人民共和國消防法》規(guī)定,消防工作貫徹預防為主、

防消結(jié)合的方針,按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門依法監(jiān)管、單位全面負責、公

民積極參與的原則,實行消防安全責任制,建立健全社會化的消防工作網(wǎng)

絡(luò)。

參考答案:正確

20、(判斷題)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危險貨

物總質(zhì)量(含包裝)不超過10000千克的,可以按照普通貨物運輸。

參考答案:錯誤

21、(判斷題)危險貨物運輸車輛在卸貨后應(yīng)直接實施排空作業(yè)等活動。

參考答案:錯誤

22、(判斷題)事故發(fā)生單位的負責人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離

職守,并應(yīng)當隨時接受事故調(diào)查組的詢問,如實提供有關(guān)情況。

參考答案:正確

23、(判斷題)對無故停班達3日以上的進站班車,客運站經(jīng)營者應(yīng)當報告

當?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。

參考答案:正確

24、(判斷題)對無故停班達2日以上的進站班車,客運站經(jīng)營者應(yīng)當報告

當?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。

參考答案:錯誤

25、(判斷題)事故調(diào)查中需要進行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時間計入事

故調(diào)查期限。

參考答案:錯誤

26、(判斷題)客運經(jīng)營者應(yīng)當遵守有關(guān)運價規(guī)定,使用規(guī)定的票證,不得

亂漲價、惡意壓價、亂收費。

參考答案:正確

27、(判斷題)禁止使用貨運車輛運輸旅客。

參考答案:正確

28、(判斷題)客運企業(yè)應(yīng)當與各分支機構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,

制定明確的考核指標,定期考核并公布考核結(jié)果及獎懲情況。

參考答案:正確

29、(判斷題)托運人托運例外數(shù)量危險貨物的,應(yīng)當在托運清單中注明例

外數(shù)量危險貨物以及包件的數(shù)量。

參考答案:正確

30、(判斷題)公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以通過道

路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺,隨時或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

參考答案:正確

31、(判斷題)客運駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制

度掛鉤。

參考答案:正確

32、(判斷題)已達到報廢標準的客車,應(yīng)當依法辦理注銷手續(xù)。

參考答案:正確

33、(判斷題)罐式車輛罐體檢驗有效期屆滿后,罐式車輛罐體應(yīng)當經(jīng)具有

專業(yè)資質(zhì)的檢驗機構(gòu)重新檢驗合格,方可投入使用。

參考答案:正確

34、(判斷題)危險貨物承運人應(yīng)當按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨

物,不得超載。

參考答案:正確

35、(判斷題)例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、

普通貨物混合裝載。

參考答案:錯誤

36、(判斷題)未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運客車,客運站可以排

班,但是駕駛員不得用其運送旅客。

參考答案:錯誤

37、(判斷題)國家機動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機動車國家安全技術(shù)標準認定

的企業(yè)生產(chǎn)的機動車,在出廠時經(jīng)檢驗符合機動車國家安全技術(shù)標準,獲

得檢驗合格證的,免予安全技術(shù)檢驗。

參考答案:正確

38、(判斷題)道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以

上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當配備專職監(jiān)控人員,專

職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入50輛車設(shè)1人的標準配備,最

低不少于2人。

參考答案:錯誤

39、(判斷題)《安全生產(chǎn)法》具有使用范圍的廣泛性、法律制度的基本性、

法律規(guī)范的概括性的特點,其主要解決安全生產(chǎn)領(lǐng)域中普遍存在的基本法

律問題

參考答案:正確

40、(判斷題)客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控的,

第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置。

參考答案:正確

41、(單選題)對應(yīng)急預案的完整性和周密性進行評估,可采用多種應(yīng)急演

練方法。下列有關(guān)演練的說法中,錯誤的是O。

A口頭演練是采取口頭評論形式,收集參演人員的建議,總結(jié)演練活動和提

出有關(guān)改進應(yīng)急響應(yīng)工作的建議

B桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力,解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責

劃分的問題

C功能演練是針對應(yīng)急響應(yīng)功能,檢驗應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的策劃和響應(yīng)

能力

D全面演練是對應(yīng)急預案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能,檢驗、評價應(yīng)急組

織應(yīng)急運行能力的演練活動

參考答案:A

42、(單選題)關(guān)于道路運輸企業(yè)主要負責人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)

職責,說法錯誤的是()。

A依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

B組織開展安全隱患排查整治,開展從業(yè)人員安全培訓教育

C定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題

D及時采納安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預防措施和改進

建議,并及時組織落實和整改

參考答案:A

43、(單選題)托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑

的()。

A托運人應(yīng)當按照規(guī)定添加

B托運人要求承運人按要求添加,并反饋托運人

C托運人或承運人視情況進行添加

D駕駛員和押運員進行添加

參考答案:A

44、(單選題)下列說法錯誤的是O。

A國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作

B縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領(lǐng)導本行政區(qū)域的危

險貨物道路運輸管理工作

C工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各

自職責,負責對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查

D國家建立危險化學品監(jiān)管信息共享平臺,加強危險貨物道路運輸安全管理

參考答案:A

45、(單選題)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》

中明確指出安全生產(chǎn)的基本方針是O,加強領(lǐng)導、改革創(chuàng)新,協(xié)調(diào)聯(lián)動、

齊抓共管。

A“預防為主、防治結(jié)合,綜合治理”

B“安全第一、預防為主、綜合治理”

C“安全第一、風險管控、隱患排查”

D“依法監(jiān)管、源頭防范、綜合治理”

參考答案:B

46、(單選題)從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里

程在()公里以內(nèi)的客運車輛,在確保安全的前提下,不受凌晨2時至5

時通行限制。

A80

B100

C120

D150

參考答案:B

47、(單選題)關(guān)于道路普通貨物運輸管理要求,下列說法中錯誤的是()。

A貨運車輛禁止運輸旅客

B總質(zhì)量大于4500千克普通貨物運輸車輛駕駛員應(yīng)隨車攜帶《道路運輸證》

C道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當對從業(yè)人員進行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和

業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓

D使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經(jīng)營的,仍需要

取得《道路運輸經(jīng)營許可證》及《道路運輸證》

參考答案:D

48、(單選題)下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理,說法錯誤

的是()。

A道路運輸企業(yè)應(yīng)當建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B道路運輸企業(yè)應(yīng)當對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報,由主管機關(guān)下

達整改要求,組織整改治理

C道路運輸企業(yè)應(yīng)當對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計,分

析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律,對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當深入分析,

建立事故隱患排查治理長效機制

D道路運輸企業(yè)應(yīng)當積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進行的生產(chǎn)安全事

故隱患監(jiān)督檢查

參考答案:B

49、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要

負責人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)

的()和管理能力。

A生產(chǎn)經(jīng)營

B安全技術(shù)

C安全生產(chǎn)知識

D安全生產(chǎn)技能

參考答案:C

50、(單選題)動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行

為,應(yīng)()。

A及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告

B及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C發(fā)現(xiàn)后,不干涉其駕駛行為,將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬,事后

對其進行處理

D可事后提醒,經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的,應(yīng)當立即報告公安機

關(guān)交通管理部門,并在事后解聘客運駕駛員

參考答案:B

51、(單選題)擁有O輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當設(shè)置車輛技

術(shù)管理機構(gòu)。

A10

B20

C30

D50

參考答案:B

52、(單選題)按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運站的主要

負責人對本單位安全生產(chǎn)職責不包括O。

A建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操

作規(guī)程

B督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

C擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃

D組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓計劃

參考答案:C

53、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單

位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)負的職責是()。

A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制

B督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施

C制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為

D檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進安全

生產(chǎn)管理的建議

參考答案:A

54、(單選題)車輛技術(shù)等級評定方法應(yīng)當符合國家有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)

等級劃分和評定的要求。危險貨物運輸車輛、國際道路運輸車輛、從事高

速公路客運以及營運線路長度在800千米以上的客車,技術(shù)等級應(yīng)當達到

()O

A一級

B二級

C三級

D四級

參考答案:A

55、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》,公路行

業(yè)安全生產(chǎn)風險的等級為()級。

A2

B3

C4

D5

參考答案:C

56、(單選題)下列不屬于禁止非法托運的物品的是()。

A槍支、軍用或者警用械器具(含主要零部件)

B易燃易爆物品

C毒害品

D易碎物品

參考答案:D

57、(單選題)下列關(guān)于道路運輸企業(yè)說法不正確的是()。

A客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體,可以在提升效益的基礎(chǔ)上

抓好安全生產(chǎn)

B嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和

標準

C建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件

D嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強客運車輛技術(shù)管理和客運駕駛員等從業(yè)

人員管理,保障道路旅客運輸安全

參考答案:A

58、(單選題)關(guān)于客運站安全例檢管理,下列說法中錯誤的是()。

A客運站應(yīng)設(shè)立安全例檢機構(gòu),負責安全例檢的組織實施

B日檢車輛數(shù)超過600輛時,安全例檢人員推薦配置15人

C客運站車輛安全例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件下對影響

營運客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況進行檢查

D例檢場所應(yīng)在醒目位置公布安全例檢流程圖示,安全例檢項目、檢查方法、

技術(shù)要求及其他注意事項

參考答案:B

59、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單

位的主要負責人職責的表述不正確的是()。

A生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責

B生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作部分負責

C生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,單位的主要負責人應(yīng)當立即組織搶救,

并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守

D生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任,有生產(chǎn)經(jīng)營

決策權(quán)的人員

參考答案:B

60、(單選題)()應(yīng)當依法對放射性物品運輸容器的設(shè)計、制造和使用等

進行監(jiān)督檢查。

A交通運輸主管部門

B公安機關(guān)

C生態(tài)環(huán)境主管部門

D安全監(jiān)督管理部門

參考答案:C

61、(單選題)下列關(guān)于道路客運企業(yè)說法不正確的是O。

A客運企業(yè)應(yīng)當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓

合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。

B客運企業(yè)使用實習學生的,應(yīng)當將實習學生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進行

安全生產(chǎn)教育培訓I。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備,

應(yīng)當對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓。

C從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓應(yīng)當以客運企業(yè)自主培訓為主,也可委托、

聘請具備對外開展安全生產(chǎn)教育培訓業(yè)務(wù)的機構(gòu)或其他客運企業(yè)進行安全

生產(chǎn)教育培訓。

D客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少

于48學時,每年再培訓時間不少于12學時。

參考答案:D

62、(單選題)客運企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預案分為綜合應(yīng)急預案、專項

應(yīng)急預案和O。

A部門應(yīng)急預案

B分項應(yīng)急預案

C現(xiàn)場處置方案

D專項處置措施

參考答案:C

63、(單選題)下列關(guān)于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責說法錯

誤的是O。

A嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準,組織落實相關(guān)管理部

門的工作部署和要求

B必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全管理人員

C建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客

運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

D按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

參考答案:B

64、(單選題)下列需與客運站經(jīng)營者簽訂安全責任協(xié)議的是()。

A乘客

B站內(nèi)服務(wù)人員

C入該站的營運客車駕駛員

D進入該站的營運客車所屬道路旅客運輸經(jīng)營者

參考答案:D

65、(單選題)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,交通運輸

企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),按照1%提取的運輸業(yè)務(wù)為()。

A普通貨運業(yè)務(wù)

B客運業(yè)務(wù)

C危險品運輸業(yè)務(wù)

D其他特殊貨運業(yè)務(wù)

參考答案:A

66、(單選題)危險貨物道路運輸應(yīng)當堅持()的原則。

A安全第一,預防為主,防治結(jié)合,便利運輸

B安全第一,預防為主,綜合治理,安全運輸

C安全第一,應(yīng)急為主,綜合治理,安全運輸

D安全第一,預防為主,綜合治理,便利運輸

參考答案:D

67、(單選題)在以下選項中關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的是()0

A安全為輔,預防為主,協(xié)調(diào)管理

B預防為輔,協(xié)調(diào)管理

C預防為主,協(xié)調(diào)管理

D安全第一,預防為主,綜合治理

參考答案:D

68、(單選題)《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)(2012)

30號)規(guī)定,客運車輛(9座以上)夜間(22時至次日6時)行駛速度不

得超過日間限速的O,并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級及以

下山區(qū)公路。

A0.7

B0.75

C0.8

DO.9

參考答案:C

69、(單選題)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》

中指出,地方黨委和政府要認真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針,下列選項中

說法錯誤的是O。

A地方各級黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展全局中同步推進安全生產(chǎn)工作,

定期研究決定安全生產(chǎn)重大問題

B加強安全生產(chǎn)監(jiān)管機構(gòu)領(lǐng)導班子、干部隊伍建設(shè),對于安全生產(chǎn)失職的人

員批評教育后繼續(xù)使用

C推動組織、宣傳、政法、機構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作

D動員社會各界積極參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作

參考答案:B

70、(單選題)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,以下關(guān)于事故隱患排

查治理的表述中不正確的是()。

A生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點,對安

全生產(chǎn)狀況進行經(jīng)常性檢查

B生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,應(yīng)當立即處理

C生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,視情況需要進行處理

D生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題不能處理的,應(yīng)當及時報告本單位

有關(guān)負責人,有關(guān)負責人應(yīng)當及時處理

參考答案:C

71、(單選題)客運企業(yè)應(yīng)當規(guī)范運輸經(jīng)營行為,下列選項中錯誤的是O。

A駕乘人員在發(fā)車前按照相關(guān)要求向旅客告知,或者在發(fā)車前向旅客播放安

全告知、安全帶宣傳等音像資料。

B客運車輛不得超過核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客

人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的20%。

C從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應(yīng)當建立客運駕駛員行車

日志制度,行車日志保存期限不少于6個月。

D單程運行里程超過400公里(高速公路直達客運超過600公里)的客運車

輛應(yīng)當配備2名及以上客運駕駛員。

參考答案:B

72、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》,重大隱

患整改應(yīng)制定專項方案,以下說法中不包括的內(nèi)容是()。

A重大隱患的危害以及整改的意義

B整改責任部門和人員

C整改時限及節(jié)點要求

D應(yīng)急處置措施

參考答案:A

73、(單選題)依據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定,下列屬于道路運輸企業(yè)應(yīng)當投

保的強制保險是()。

A承運人責任險和交強險

B車輛商業(yè)險

C疾病保險

D人壽保險

參考答案:A

74、(單選題)根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》的規(guī)定,以下關(guān)于煙花爆竹

運輸要求說法錯誤的是Oo

A經(jīng)由道路運輸煙花爆竹的,應(yīng)當經(jīng)公安部門許可,托運人應(yīng)當向運達地縣

級人民政府公安部門提出申請,并提交相關(guān)材料。

B受理道路運輸煙花爆竹申請的公安部門應(yīng)當自受理申請之日起3日內(nèi)對提

交的有關(guān)材料進行審查,對符合條件的,核發(fā)《煙花爆竹道路運輸許可證》。

C公安部門對不符合條件運輸煙花爆竹的,直接拒絕,無需說明理由。

D《煙花爆竹道路運輸許可證》應(yīng)當載明托運人、承運人、一次性運輸有效

期限、起始地點、行駛路線、經(jīng)停地點、煙花爆竹的種類、規(guī)格和數(shù)量。

參考答案:C

75、(單選題)客運企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案,實現(xiàn)車輛O的全過程管理。

A從生產(chǎn)到報廢

B從生產(chǎn)到退出運輸市場

C從購置到報廢

D從購置到退出運輸市場

參考答案:D

76、(單選題)企業(yè)的應(yīng)急預案應(yīng)由本單位O簽署,向本單位從業(yè)人員公

布,并及時發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊伍。

A主要負責人

B分管安全負責人

C安全管理機構(gòu)

D安全管理人員

參考答案:A

77、(單選題)汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進站”在以下選項中不包括

的是O。

A無關(guān)車輛不進站

B無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū))

C危險品不進站

D無通行證駕駛員不進站

參考答案:D

78、(單選題)國家制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的描述中,以

下不正確的是0。

A加強安全生產(chǎn)工作

B防止和減少生產(chǎn)安全事故

C保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全

D提高人民生活綜合素質(zhì)

參考答案:D

79、(單選題)客運站應(yīng)每年至少開展()綜合或者專項應(yīng)急演練。

A一次

B二次

C三次

D四次

參考答案:A

80、(單選題)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要

負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有下列職責,其中表述中不屬于安全生產(chǎn)

工作范疇的是O。

A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制

B組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C拓展本單位生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模和范圍

D保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

參考答案:C

81、(多選題)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)應(yīng)當制

定客運車輛日常檢查和日常維護操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)當包括()

等安全部件檢查要求和檢查程序,不合格車輛返修及復檢程序等。

A輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號裝置

B衛(wèi)星定位裝置

C視頻監(jiān)控裝置

D應(yīng)急設(shè)施及裝置

參考答案:ABCD

82、(多選題)道路運輸從業(yè)人員管理是道路運輸行業(yè)管理的重要內(nèi)容,也

是重要手段,對開展道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動,加強企業(yè)安全管理具有重要

的作用。這里的道路運輸從業(yè)人員是指O。

A經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員

B道路危險貨物運輸從業(yè)人員

C貨運站場裝貨人員

D機動車駕駛培訓教練員

E道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員

參考答案:ABDE

83、(多選題)依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,以下屬于生產(chǎn)

安全事故事故調(diào)查處理應(yīng)堅持的原則有()。

A實事求是

B尊重科學

C依法依規(guī)

D注重實效

E弄虛作假。

參考答案:ABCD

84、(多選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,安全生產(chǎn)管理工

作的基本方針是()。

A以人為本

B安全發(fā)展

C安全第一

D預防為主

E綜合治理

參考答案:CDE

85、(多選題)汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責

包括。。

A建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操

作規(guī)程

B依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,確定分管安

全生產(chǎn)的負責人

C保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

D督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

參考答案:ABCD

86、(多選題)下列說法錯誤的是()。

A經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當自有營運客車50輛以上、客位

1500個以上,其中中高級客車在15輛以上、客位450個以上;或者自有高

級營運客車20輛以上、客位600個以上

B經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當自有營運客車10輛以上、客位

200個以上

C經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當自有營運客車5輛以上;

D經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者,應(yīng)當自有中高級營運客車15輛以上、客位

500個以上

參考答案:CD

87、(多選題)汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當對進出汽車客運站的人員和行李物品、

車輛進行嚴格檢查,確?!叭贿M站”,“三不進站”是指O。

A危險品不進站

B無關(guān)車輛不進站

C危險包裹不進站

D無關(guān)人員不進站

參考答案:ABD

88、(多選題)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,報告事故的內(nèi)

容應(yīng)包括()o

A事故發(fā)生單位概況

B事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況

C事故的簡要經(jīng)過

D事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估

計的直接經(jīng)濟損失

參考答案:ABCD

89、(多選題)汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立危險品查堵制度,采取措施防止

易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車,相關(guān)措施包括O。

A制定危險品檢查工作程序,規(guī)范危險品查堵工作

B設(shè)立專門的危險品查堵崗位

C旅客行李開包查驗

D配備必要的檢查設(shè)備

參考答案:ABD

90、(多選題)道路運輸突發(fā)事件發(fā)生后,負責或者參與應(yīng)急處置的道路運

輸主管部門應(yīng)當根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實際需要采取的措施有O。

A組織運力疏散、撤離受困人員,組織搜救突發(fā)事件中的遇險人員,組織應(yīng)

急物資運輸;

B調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具,對受損的道路基礎(chǔ)設(shè)施進行搶修、搶通或

搭建臨時性設(shè)施;

C對危險源和危險區(qū)域進行控制,設(shè)立警示標志;

D處罰和控制相關(guān)責任人;

E按照應(yīng)急預案規(guī)定的程序報告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進展情況;

參考答案:ABCE

91、(多選題)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險等級分為()。

A特別重大

B重大

C較大

D一般

E較小

參考答案:BCDE

92、(多選題)下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行

為有O。

A道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、

未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的

B未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處

理率低于90%的

C未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的

D破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的

參考答案:ABCD

93、(多選題)汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立出站檢查制度,配備出站檢查工

作人員,對出站營運客車和駕駛員的相關(guān)情況進行檢查,出站檢查主要包

括()。

A檢查出站營運客車報班手續(xù)是否完備

B核驗每一名當班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機動車駕駛證,確保受檢駕駛

員與報班的駕駛員一致

C清點營運客車載客人數(shù),確保營運客車不超載出站

D檢查旅客安全帶系扣情況,確保營運客車出站時所有旅客系好安全帶

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