2025年全國道路運輸企業(yè)主要負責人安全考試題庫（含答案）

2025年全國道路運輸企業(yè)主要負責人安全考試題庫（含答案）

1、（判斷題）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，發(fā)生安全事故遇

緊急情況時，事故現(xiàn)場有關人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安

全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告。

參考答案：正確

2、（判斷題）事故發(fā)生后，有關單位和人員應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關

證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關證據(jù)。

參考答案：正確

3、（判斷題）道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為3年。

參考答案：錯誤

4、（判斷題）汽車客運站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一負責人，全面負責汽

車客運站的安全生產(chǎn)工作。其他工作人員只對自己分管的業(yè)務工作負責。

參考答案：錯誤

5、（判斷題）道路貨物運輸經(jīng)營者應當要求其聘用的車輛駕駛員隨車攜帶

《道路運輸證》。

參考答案：正確

6、（判斷題）雖然運輸?shù)呢浳飸敺县涍\車輛核定的載運質(zhì)量，載物的長、

寬、高不得違反車輛裝載要求。但在不影響道路設施安全和道路運輸安全的

前提下可適當超限、超載運輸。

參考答案：錯誤

7、（判斷題）某運輸企業(yè)應根據(jù)《中華人民共和國消防法》落實消防安全責

任制，制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程，制定滅火和應急疏

散預案。

參考答案：正確

8、（判斷題）運輸劇毒化學品或者易制爆危險化學品需要較長時間停車的，

駕駛?cè)藛T或者押運人員應向所在的道路危險貨物運輸企業(yè)報告。

參考答案：錯誤

9、（判斷題）道路運輸管理機構應當加強從事道路運輸經(jīng)營車輛的管理，在

對掛車配發(fā)道路運輸證和年度審驗時，應當查驗掛車是否具有有效行駛證件。

參考答案：正確

10、（判斷題）根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運發(fā)（2018〕

55號）第九條規(guī)定，客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員每年的再培訓時間

不少于24學時。

參考答案：錯誤

11、（判斷題）生產(chǎn)經(jīng)營單位應當具備《安全生產(chǎn)法》和有關法律、行政法

規(guī)和國家標準或者行業(yè)標準規(guī)定的安全生產(chǎn)條件；不具備安全生產(chǎn)條件的，

不得從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。

參考答案：正確

12、（判斷題）強制原理是指采取強制管理的手段控制人的意愿和行為，使個

人的活動、行為等受到安全生產(chǎn)管理要求的約束，從而實現(xiàn)有效的安全生產(chǎn)

管理

參考答案：正確

13、（判斷題）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故發(fā)生

后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告，單位負責人接到報告

后，應當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告。

參考答案：正確

14、（判斷題）申請從事貨運站經(jīng)營的，應有與其經(jīng)營規(guī)模相適應的安全、消

防、裝卸、通訊、計量等設備。

參考答案：正確

15、（判斷題）停車場地應當封閉并設立明顯標志，不得妨礙居民生活和威脅

公共安全。

參考答案：正確

16、（判斷題）依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單

位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，定期進行安全檢

查，發(fā)現(xiàn)安全問題的，應及時督促整改。

參考答案：正確

17、（判斷題）道路運輸經(jīng)營者應當選購安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置的車輛,

并接入符合要求的監(jiān)控平臺。

參考答案：正確

18、（判斷題）《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定，有限數(shù)量危險貨

物總質(zhì)量（含包裝）不超過10000千克的，可以按照普通貨物運輸。

參考答案：錯誤

19、（判斷題）客運企業(yè)可以委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)

控，從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責任。

參考答案：錯誤

20、（判斷題）道路旅客運輸企業(yè)應當建立客運車輛技術檔案管理制度，建立

客運車輛技術檔案，實行一車一檔，實現(xiàn)車輛從購置到退出運輸市場的全過

程管理。

參考答案：正確

21、（判斷題）貨運站經(jīng)營者應當按照經(jīng)營許可證核定的許可事項經(jīng)營，不得

隨意改變貨運站用途和服務功能。

參考答案：正確

22、（判斷題）客運經(jīng)營者應當為旅客投保承運人責任險。

參考答案：正確

23、（判斷題）在安全生產(chǎn)統(tǒng)計過程中的行車責任事故死亡率，是指道路運輸

企業(yè)在目標責任期內(nèi)，企業(yè)所有營運車輛平均每車發(fā)生道路交通責任事故的

死亡人數(shù)。

參考答案：錯誤

24、（判斷題）對于不在客運站進行安全例檢的客運車輛，駕駛員應每日出車

前或收車后按照相關規(guī)定對客運車輛的技術狀況進行檢查。

參考答案：錯誤

25、（判斷題）企業(yè)可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓業(yè)務的機構開展從業(yè)人

員的安全生產(chǎn)教育培訓。

參考答案：正確

26、（判斷題）對無故停班達3日以上的進站班車，客運站經(jīng)營者應當報告當

地道路運輸管理機構。

參考答案：正確

27、（判斷題）《安全生產(chǎn)法》具有使用范圍的廣泛性、法律制度的基本性、

法律規(guī)范的概括性的特點，其主要解決安全生產(chǎn)領域中普遍存在的基本法律

問題

參考答案：正確

28、（判斷題）客運企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運標志牌。

參考答案：正確

29、（判斷題）客運包車應當持有包車票或者包車合同，可按班車模式定點定

線運營。

參考答案：錯誤

30、（判斷題）在安全生產(chǎn)管理過程中，生產(chǎn)安全隱患分為重大隱患和一般隱

患兩個等級。

參考答案：正確

31、（判斷題）客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸

或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經(jīng)營者的

正常經(jīng)營活動。

參考答案：正確

32、（判斷題）《營運貨車安全技術條件第1部分：載貨汽車》規(guī)定，總質(zhì)

量大于等于12000千克，且最高車速大于90千米/小時的非雙轉(zhuǎn)向軸載貨

汽車的所有轉(zhuǎn)向輪應安裝爆胎應急安全裝置，并在駕駛室易見位置標示。

參考答案：正確

33、（判斷題）事故調(diào)查組可以聘請有關專家參與調(diào)查。

參考答案：正確

34、（判斷題）生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，不

立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的，給予降級、撤

職的處分

參考答案：正確

35、（判斷題）客運企業(yè)應當建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機制，每年至少進行1

次安全生產(chǎn)內(nèi)部評價。

參考答案：正確

36、（判斷題）在道路危險貨物運輸過程中，應嚴格遵守有關部門關于危險貨

物運輸線路、時間、速度的規(guī)定；車輛不應進入未經(jīng)批準的危險貨物運輸車

輛限制通行區(qū)域。

參考答案：正確

37、（判斷題）道路普通貨物運輸企業(yè)應當依據(jù)國家有關標準和車輛維修手冊、

使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用

年限等因素，自行確定車輛維護周期，確保車輛正常維護。

參考答案：正確

38、（判斷題）中小道路運輸企業(yè)可采取購買服務的方式，委托第三方專業(yè)化

機構提供動態(tài)監(jiān)控技術服務，提高動態(tài)監(jiān)控水平。

參考答案：正確

39、（判斷題）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的相關規(guī)定，特

別重大事故由國務院或者國務院授權有關部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。

參考答案：正確

40、（判斷題）從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應當建立客運

駕駛員行車日志制度。

參考答案：正確

41、（單選題）某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某國

道行駛，該國道路段有限速50公里/小時限速標志，下列說法正確的是

（）O

A該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時

B若無限速標志，該車輛未超速

C若無限速標志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時

D該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時

參考答案：A

42、（單選題）根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，重

大隱患報備包括首次報備、定期報備和不定期報備三種方式，報送重大隱患

整改的進展情況屬于O。

A首次報備

B定期報備

C不定期報備

D以上都不對

參考答案：B

43、（單選題）根據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關于依法懲

治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導意見》，駕駛?cè)藛T在公

共交通工具行駛過程中，與乘客發(fā)生紛爭后違規(guī)操作或者擅離職守，與乘客

廝打、互毆，危害公共安全的，構成O。

A危險駕駛罪

B故意傷害罪

C大型群眾性活動重大安全事故罪

D以危險方法危害公共安全罪

參考答案：D

44、（單選題）生產(chǎn)經(jīng)營單位都應編制生產(chǎn)安全事故應急預案。應急預案編制

過程中，危險分析的內(nèi)容必須包括的工作是（）。

A應急設備資源分析

B應急人力資源分析

C重大危險源辨識

D應急部門職責分析

參考答案：C

45、（單選題）《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》

中明確指出安全生產(chǎn)的基本方針是O,加強領導、改革創(chuàng)新，協(xié)調(diào)聯(lián)動、

齊抓共管。

A“預防為主、防治結(jié)合，綜合治理”

B“安全第一、預防為主、綜合治理”

C“安全第一、風險管控、隱患排查”

D“依法監(jiān)管、源頭防范、綜合治理”

參考答案：B

46、（單選題）關于駕駛員崗前培訓教育說法錯誤的是（）。

A企業(yè)應當建立客運駕駛員崗前培訓制度，培訓合格方可上崗

B崗前培訓的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關法律法規(guī)、安全行

車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容

C駕駛員崗前培訓不少于10學時

D駕駛員在培訓的基礎上應實際跟車實習，提前熟悉客運車輛性能和客運線

路情況

參考答案：C

47、（單選題）危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式（）。

A規(guī)?；?jīng)營

B集約化經(jīng)營

C信息化經(jīng)營

D掛靠經(jīng)營

參考答案：D

48、（單選題）道路客運經(jīng)營者應當O至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，研

究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

A每周

B每月

C每季度

D每半年

參考答案：C

49、（單選題）為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責任制，確保安

全生產(chǎn)人人有責，各負其責，企業(yè)應當遵循的原則是（）。

A管業(yè)務必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全

B管設備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全

C管人事必須管安全，管技術不用管安全

D管財務不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全

參考答案：A

50、（單選題）關于道路運輸企業(yè)主要負責人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關職

責，說法錯誤的是（）。

A依法設置安全生產(chǎn)管理機構，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

B組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓教育

C定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

D及時采納安全生產(chǎn)管理機構和安全生產(chǎn)管理人員提出的預防措施和改進建

議，并及時組織落實和整改

參考答案：A

51、（單選題）根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，對

本單位隱患治理工作負全面責任的人員是（）O

A安全管理部門負責人

B單位負責人

C分管安全副職人員

D安全員

參考答案：B

52、（單選題）運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應當由O批準的運輸路

線和時間。

A交通運輸主管部

B公安機關

C國務院核安監(jiān)部門

D應急管理部門

參考答案：B

53、（單選題）企業(yè)存在O應向?qū)俚刎撚邪踩a(chǎn)監(jiān)督管理職責的管理部門

及時報備。

A一般安全隱患

B重大安全隱患

C較大安全隱患

D安全生產(chǎn)風險

參考答案：B

54、（單選題）關于《中華人民共和國勞動法》中職業(yè)培訓相關內(nèi)容，以下

選項表述不正確的是（）o

A從事技術工種的勞動者，上崗前可以視情況參加培訓

B各級人民政府應當把發(fā)展職業(yè)培訓納入社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃，鼓勵和支持

有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團體和個人進行各種形式的職業(yè)培訓

C用人單位應當建立職業(yè)培訓制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓經(jīng)費,

根據(jù)本單位實際，有計劃地對勞動者進行職業(yè)培訓

D國家確定職業(yè)分類，并對規(guī)定的職業(yè)實行職業(yè)資格證書制度

參考答案：A

55、（單選題）在以下選項中關于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的是O。

A安全為輔，預防為主，協(xié)調(diào)管理

B預防為輔，協(xié)調(diào)管理

C預防為主，協(xié)調(diào)管理

D安全第一，預防為主，綜合治理

參考答案：D

56、（單選題）在道路危險貨物運輸過程中，下列做法中錯誤的是（）。

A因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛?cè)藛T、押運人

員應采取相應警示和安全措施；運輸劇毒化學品或易爆危險化學品的，除采

取警示和安全措施外，還應向當?shù)毓矙C關報告。

B駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應休息20分鐘以上。

C出車前，檢查車輛輪輛有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。

D運輸劇毒化學品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車輛，要按照既

定的路線和時間運行，不得隨意改變。

參考答案：B

57、（單選題）車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風窗玻璃刮水器開關，刮

水器各擋位應工作正常，關閉刮水器時刮片應能O。

A立即停止

B自動停止在右側(cè)

C自動停止在左側(cè)

D自動返回到初始位置

參考答案：D

58、（單選題）根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應

當以人為本，堅持安全發(fā)展，強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的（）。

A法律責任

B管理責任

C主體責任

D政治責任

參考答案：C

59、（單選題）某企業(yè)對動態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列說法不

正確的是O

A對存在交通違法、違規(guī)信息的客運駕駛員，客運企業(yè)應當在事后及時給予

處理

B對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應當作為重點監(jiān)控和安全培訓教育的

重點對象

C客運企業(yè)應當定期對駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進行匯總分析，及時采取措

施處理

D違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存

參考答案：D

60、（單選題）道路運輸企業(yè)（）應當具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相

應的安全生產(chǎn)知識和管理能力。

A主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員

B主要負責人和技術管理人員

C安全管理人員和技術管理人員

D安全管理人員和應急管理人員

參考答案：A

61、（單選題）《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》

中指，企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責任制度，企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責任人是O。

A技術管理負責人

B安全管理負責人

C企業(yè)董事會

D法定代表人和實際控制人

參考答案：D

62、（單選題）根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運

輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車

的道路貨物運輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是O。

A應當配備專職監(jiān)控人員

B可以配備兼職監(jiān)控人員

C可以委托社會第三方配備監(jiān)控人員

D沒有配備監(jiān)控人員相關規(guī)定要求

參考答案：A

63、（單選題）下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用范圍的（）。

A道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護和升級改

造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和

使用等支出

B配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演練支出；安全宣傳、

教育、培訓和安全獎勵等支出

C開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢

查、評價、咨詢和安全生產(chǎn)標準化建設支出

D安全生產(chǎn)管理人員的年終獎

參考答案：D

64、（單選題）下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，說法錯誤的

是（）。

A道路運輸企業(yè)應當建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B道路運輸企業(yè)應當對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報，由主管機關下

達整改要求，組織整改治理

C道路運輸企業(yè)應當對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計，分

析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律，對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應當深入分析，

建立事故隱患排查治理長效機制

D道路運輸企業(yè)應當積極配合交通運輸?shù)认嚓P部門依法進行的生產(chǎn)安全事故

隱患監(jiān)督檢查

參考答案：B

65、（單選題）關于客運站安全例檢管理，下列說法中錯誤的是O。

A客運站應設立安全例檢機構，負責安全例檢的組織實施

B日檢車輛數(shù)超過600輛時，安全例檢人員推薦配置15人

C客運站車輛安全例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件下對影響營

運客車行車安全的可視部件技術狀況進行檢查

D例檢場所應在醒目位置公布安全例檢流程圖示，安全例檢項目、檢查方法、

技術要求及其他注意事項

參考答案：B

66、（單選題）客運企業(yè)的O對本單位隱患治理工作全面負責，應當部署、

督促、檢查本單位或本單位職責范圍內(nèi)的隱患治理工作，及時消除隱患。

A主要負責人

B安全分管負責人

C隱患排查治理部門

D安全管理人員

參考答案：A

67、（單選題）《營運貨車安全技術條件第1部分：載貨汽車》規(guī)定，安裝

起重尾板的載貨汽車，起重尾板背部應設置有警示標識，警示標識上的反光

標識應始終朝向車輛（）。

A前側(cè)

B后側(cè)

C上側(cè)

D下側(cè)

參考答案：B

68、（單選題）對危險貨物道路運輸負有安全監(jiān)督管理職責的部門發(fā)現(xiàn)危險貨

物托運、承運或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事故的，道路

運輸經(jīng)營者應當（）。

A要求其停止作業(yè)并消除隱患

B下達隱患整改通知，要求限期整改

C責令罰款

D予以關閉

參考答案：A

69、（單選題）單程運行里程超過（）公里（不包括高速公路直達）的客運車

輛應當配備2名及以上客運駕駛員。

A200

B400

C500

D600

參考答案：B

70、（單選題）根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》，生產(chǎn)經(jīng)

營單位的主要負責人對本單位的風險管控工作主要職責在以下說法中不包括

的是O。

A組織建立健全風險管控規(guī)章制度

B組織制定安全生產(chǎn)風險管控教育和培訓計劃

C保證風險管控經(jīng)費投入

D委托第三方服務機構提供風險管理相關支持工作

參考答案：D

71、（單選題）關于客運企業(yè)設置安全生產(chǎn)領導機構的規(guī)定，下列說法錯誤的

是（）。

A客運企業(yè)應當依法設置安全生產(chǎn)領導機構

B客運企業(yè)分支機構可視情況設置安全生產(chǎn)領導機構

C安全生產(chǎn)領導機構應當包括企業(yè)主要負責人、運輸經(jīng)營、安全管理、車輛

技術管理、從業(yè)人員管理、動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務負責人及分支機構的主要負責人。

D企業(yè)主要負責人應為安全生產(chǎn)領導機構的負責人

參考答案：B

72、（單選題）客運企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學時不得少于（）學時。

A12

B16

C24

D32

參考答案：C

73、（單選題）危險貨物運輸車輛標志牌一般懸掛于O

A車輛后廂板或罐體后面中心部位

B駕駛室頂部

C車體廂體或罐體中部

D車輛廂體或罐體側(cè)面

參考答案：A

74、（單選題）下列屬于特種設備的是（）。

A常壓罐體

B危貨運輸車輛

C移動式壓力容器或者氣瓶

D車輛發(fā)動機

參考答案：C

75、（單選題）根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》，安全生

產(chǎn)重大隱患報備信息在以下說法中應不包括內(nèi)容是（）。

A隱患現(xiàn)狀描述及產(chǎn)生原因

B可能導致發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果

C隱患整改驗收情況、責任人處理結(jié)果

D以往報備情況

參考答案：D

76、（單選題）道路運輸企業(yè)應當按照有關規(guī)定加強安全生產(chǎn)風險管理，適時

開展安全生產(chǎn)風險辨識和評估，安全生產(chǎn)風險辨識結(jié)束后應形成（）。

A辨識手冊

B辨識清單

C風險管控指南

D風險清單

參考答案：D

77、（單選題）依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)

生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨擮,并迅速報告執(zhí)勤的交通警

察或者公安機關交通管理部門。

A立即搶救受傷人員

B迅速將車移動到停車場

C撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜

D先檢查車輛受損情況

參考答案：A

78、（單選題）客運企業(yè)應當規(guī)范運輸經(jīng)營行為，下列選項中錯誤的是O。

A駕乘人員在發(fā)車前按照相關要求向旅客告知，或者在發(fā)車前向旅客播放安

全告知、安全帶宣傳等音像資料。

B客運車輛不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客

人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的20%o

C從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應當建立客運駕駛員行車

日志制度，行車日志保存期限不少于6個月。

D單程運行里程超過400公里（高速公路直達客運超過600公里）的客運

車輛應當配備2名及以上客運駕駛員。

參考答案：B

79、（單選題）根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對汽車客運站作業(yè)

現(xiàn)場安全管理描述不正確的是（）。

A客運站經(jīng)營者應當按照道路運輸管理機構決定的許可事項從事客運站經(jīng)營

活動，不得改變客運站用途和服務功能

B停車區(qū)、發(fā)車區(qū)應有車位分隔線，發(fā)車區(qū)應有編號、發(fā)送地名等明確標識

C站房的吊頂及悶頂內(nèi)的吸聲、隔熱、保溫等構造可以采用易燃及受高溫散

發(fā)有毒煙霧的材料

D汽車客運站經(jīng)營者應當按國家有關規(guī)定配備安全消防設備和消防器材，并

確保齊全有效

參考答案：C

80、（單選題）根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，極

易導致重特大安全生產(chǎn)事故，且整改難度較大，需要全部或局部停產(chǎn)停業(yè)的

隱患是（）O

A重大隱患

B特大隱患

C較大隱患

D一般隱患

參考答案：A

81、（多選題）客運企業(yè)開通農(nóng)村客運班線，應當符合《道路旅客運輸及站

場管理規(guī)定》規(guī)定的條件，并通過相關部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客運班線通行條

件審核，經(jīng)原許可機關同意，農(nóng)村客運班車可采取O等靈活的方式運營。

A區(qū)域經(jīng)營

B靈活停靠

C循環(huán)運行

D設置臨時發(fā)車點

參考答案：ACD

82、（多選題）某油罐車裝載柴油8.6噸（核載8噸），在給一加油站配送

過程中，以52千米/小時速度途徑縣鄉(xiāng)沒有中心線的公路，突然變道與迎面

而來的輕型貨車發(fā)生刮擦碰撞后側(cè)翻，事故造成危險品運輸車輛押運員死亡、

駕駛員受傷，兩輛車輛不同程度損壞；油罐側(cè)翻后閥門破損，致使約2.5

噸柴油泄漏。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)危險貨物運輸資質(zhì)是兩年前獲得的；死

亡的押運人員沒有危險貨物運輸從業(yè)資格證，僅是經(jīng)過企業(yè)進行簡單崗前培

訓后即上路從業(yè)；該企業(yè)原有7輛車進行成品油配送，上一年報廢3輛，

現(xiàn)有4輛運營；企業(yè)基本安全生產(chǎn)管理制度大多沒落實，對其駕駛員安全生

產(chǎn)教育時有時無。依據(jù)案例內(nèi)容，以下說法正確的有（）。

A該危險品車輛存在超速行為

B該車存在超載行為

C押運人員必須獲得交通運輸管理部門考試合格，頒發(fā)的危險貨物運輸從業(yè)

資格證，才能從事危險貨物車輛押運員工作

D該企業(yè)的危險貨物運輸資質(zhì)沒有問題，但安全生產(chǎn)管理存在問題

E該企業(yè)的危險貨物運輸資質(zhì)和安全生產(chǎn)管理都存在問題

參考答案：ABCE

83、（多選題）依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險辨識評估管控基本規(guī)范（試

行）》，屬于風險事件發(fā)生的可能性等級的是（）。

A極高

B高

C低

D極低

E一般

參考答案：ABCD

84、（多選題）下列說法錯誤的是（）-

A經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車50輛以上、客位

1500個以上，其中中高級客車在15輛以上、客位450個以上；或者自有

高級營運客車20輛以上、客位600個以上

B經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車10輛以上、客位

200個以上

C經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車5輛以上；

D經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者，應當自有中高級營運客車15輛以上、客位

500個以上

參考答案：CD

85、（多選題）汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、

車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”，“三不進站”是指O。

A危險品不進站

B無關車輛不進站

C危險包裹不進站

D無關人員不進站

參考答案：ABD

86、（多選題）下列關于客運車輛管理的說法中，正確的有（）。

A道路旅客運輸企業(yè)是客運車輛技術管理的責任主體。

B道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛技術檔案制度，實行一車一檔。

C車輛所有權轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時，車輛技術檔案應當隨車移交。

D道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛

符合技術管理要求，同時還需要進行二級維護竣工質(zhì)量檢測。

E客車綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構進行。

參考答案：ABCE

87、（多選題）按照交通運輸部《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》

（交安監(jiān)發(fā)（2017）60號）要求，企業(yè)風險等級大小，由事件發(fā)生的可能

性和后果嚴重程度兩個指標決定，即風險等級大小是可能性指標與后果嚴重

程度的乘積。某貨運場在進行安全運營風險分析中可能性指標為9、后果

嚴重程度指標為5,企業(yè)風險等級取值區(qū)間如下對應關系。風險等級：重大

-〉較大-〉一般-〉較小風險等級取值區(qū)間：(55,100)->(20,55)->(5,20)

->(0,5)依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有O。

A企業(yè)安全生產(chǎn)風險等級一般由高到低分為：重大風險、較大風險、一般風

險和較小風險四級

B該貨運場風險等級大小為較大風險

C較大風險是指一定條件下易導致較大安全生產(chǎn)事故的風險

D該貨運場風險等級為一般風險

E一般風險是指一定條件下易導致較大安全生產(chǎn)事故的風險

參考答案：ABE

88、(多選題)省內(nèi)包車客運分為()。

A市際包車客運

B市內(nèi)包車客運

C縣際包車客運

D縣內(nèi)包車客運

參考答案：ACD

89、(多選題)在下列選項中，屬于客運車輛需要配備的車上安全設施的有

()O

A安全帶、應急錘

B防爆便攜式照明設備

C滅火器

D應急門和應急窗

E安全頂窗的開啟裝置

參考答案：ACDE

90、(多選題)汽車客運站經(jīng)營者應當建立危險品查堵制度，采取措施防止易

燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車，相關措施包括()o

A制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作

B設立專門的危險品查堵崗位

C旅客行李開包查驗

D配備必要的檢查設備

參考答案：ABD

91、（多選題）道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括（）。

A從業(yè)資格考試申請材料

B從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件

C從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄

D誠信考核、繼續(xù)教育記錄

參考答案：ABCD

92、（多選題）《突發(fā)事件應對法》中規(guī)定，自然災害危害或者發(fā)生事故災難、

公共衛(wèi)生事件正確的應急處置措施包括有（）。

A組織營救和救治受害人員，迅速控制危險源

B立即搶修被損壞的公共設施，向受到危害的人員提供生活必需品和醫(yī)療救

護

C在組織施救的同時，繼續(xù)開展正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動

D啟用本級人民政府設置的財政預備費和儲備的應急救援物資，必要時調(diào)用

其他急需物資、設備、設施、工具E、著力應對突發(fā)事件，適當放寬囤積居

奇、哄抬物價、制假售假等擾亂市場秩序的行為

參考答案：ABD

93、（多選題）在道路運輸安全專項整治過程中，為提升執(zhí)法檢查效能，提升

監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有O。

A四不兩直

B暗查暗訪

C突擊檢查

D雙隨機”抽查

參考答案：ABCD

94、（多選題）A貨運企業(yè)駕駛員駕駛一輛裝有26.8噸（核載質(zhì)量12噸）

石料的貨車，在山區(qū)公路經(jīng)過3.6公里連續(xù)長下坡路段后，經(jīng)過一限速60

千米/小時的長隧道，在進入隧道60米處與同方向另一重型貨車發(fā)生追尾

碰撞，事故造成A貨運公司2名駕駛?cè)藛T和旁邊車道小車1名駕駛員死亡，

3輛大小車輛嚴重損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，發(fā)生碰撞時，前車速度為52千米

/小時，后車為86千米/小時；因2016年新的《道路運輸車輛技術管理規(guī)

定》取消對營運車輛二級