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警示教育心得警示教育心得「篇一」電力安全警示教育片心得體會范文四月十一日公司開展安全警示教育活動。對于電力企業(yè)來說,安全就是生命,安全就是發(fā)展,安全就是效益,安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義,在于電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,在于千家萬戶的幸福光明,更在于國家經(jīng)濟的持續(xù)增長。不講安全,哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,也能讓工作中的生命處于危險?;仡櫵脑率蝗盏陌踩窘逃劾郯踩a(chǎn)事故。前事不忘,后事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報,大紅的標題是那么醒目,每一份都是血淋淋的教訓(xùn),令人觸目驚心。深究這些事故的原因,最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈,隨時都會有可能爆炸,有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木,無非也只表現(xiàn)為其個人素質(zhì)的低劣;一個人對理想信念的麻木,他最大的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了,得過且過,那后果將不堪設(shè)想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周圍的人,甚至危及企業(yè)?!鞍踩a(chǎn),以人為本”。我們在工作中應(yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?我認為,首先要牢固樹立“安全生產(chǎn),人人有責”的思想意識。安全工作無小事,安全生產(chǎn)應(yīng)當從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。其次,要保持高度的工作責任心。要干一行,愛一行;學(xué)一行,專一行,以踏實的工作作風,把安全落實到每一項工作當中。再次,要樹立安全憂患意識,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中,如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識,百分之百嚴格按安全規(guī)程辦事,對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位,不漏過一個疑點,不漏過一個細節(jié),許許多多的事故都是可以避免的?!半[患險于明火,防范勝于救災(zāi),責任重于泰山”。安全猶如一把利劍,我們重視它就會獲得幸福;反之,他就會露出猙獰的面目,給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環(huán)境時說過:我們每一次向大自然的掠奪,都會受到懲罰——環(huán)境惡化、火山爆發(fā)、洪澇災(zāi)害等等。同樣,如果我們的安全意識淡漠了,也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓(xùn)無需再重復(fù),慘烈痛苦的呻吟我們不必再領(lǐng)略。畢竟人的生命只有一次,當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”,那一切都晚了。一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠離事故。安全,不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!朋友們,安全生產(chǎn),人人有責。讓我們從現(xiàn)在開始,從自我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全,立足本職崗位,愛崗敬業(yè),共同為美好的明天做出自己應(yīng)有的貢獻!警示教育心得「篇二」昨天晚上公司組織我們?nèi)w同事觀看了關(guān)于岳倫雪和李思亮的審判大會警示教育錄像,看到這兩位同事由于受不住金錢的誘惑,管不好自己的雙手而被判刑,我們感觸頗深。之前也看過多起這樣的案例,由于是發(fā)生在自己身邊的事情,所以我覺得這樣的錄像很有必要經(jīng)??匆幌?,也是要自己時時警醒。在這些案例中,很多人都是受到公司和龐總多年栽培才成長成今天的領(lǐng)導(dǎo)、各個單位的頂梁柱,可惜,就是因為一念之差,他們失去了人身自由,成為集團公司的罪人。我們通過這些案例應(yīng)該充分認識到自己的行為要承擔的后果,了解自己身處的位置和肩負的責任,把精力和重心都放在事業(yè)上,要明白,只有事業(yè)基礎(chǔ)打好了,心中所想的一切美好事物都所應(yīng)當?shù)膿碛?,而且本身公司就為我們提供了這么好的一個平臺,再想這些沒用的、犯法的事情,對不起的人就不只是龐總一個了?,F(xiàn)在集團公司發(fā)展的腳步很快,公司的監(jiān)察部門制定的規(guī)章制度也非常完善,而且龐總每年在清除公司內(nèi)部蛀蟲的事情上也增加了不少投入,所以天底下沒有不透風的墻,我們要牢記:莫伸手,伸手必被捉。警示教育心得「篇三」我從事煤礦安全管理工作多年,每次事故發(fā)生后,各級安全監(jiān)管部門都要求要吸取事故教訓(xùn)、深刻反思、舉一反三,并開展有針對性的安全大檢查。在很多人看來,這已經(jīng)是司空見慣、見怪不怪的老套路,都認為是在走形式、走過場,一股風過后,仍然是該怎么干還是怎么干,早已把事故教訓(xùn)拋之腦后。真正能吸取事故教訓(xùn)的往往就是發(fā)生事故的礦井和幸存者,所以重復(fù)事故重復(fù)發(fā)生的原因也就不言而喻了。就我本人而言,上述麻痹思想我也存在,就拿寫事故反思體會這件事來說,原本我也曾想從網(wǎng)上抄上幾句,交差應(yīng)付,但回頭一想,我都要敷衍了事,別人更不當回事。我作為一名安全管理人員,如不能真正從思想上吸取事故的教訓(xùn)、反思自己的不足,那樣不僅愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任,更愧對于自己的良心。公司自去年7月份復(fù)工以來,雖然在安全上沒有發(fā)生事故,礦井建設(shè)也取得了較好成績,但是回顧一年來,特別是我在安全管理這個崗位上,自我感覺我的工作作風大打折扣,缺乏了以前那種雷厲風行、敢作敢為、不怕惹人的工作作風,缺乏了鐵面孔、鐵手腕、鐵拳頭的工作方式,導(dǎo)致在安全管理中,該處罰的未處罰、該惹人的未惹人、該把關(guān)的未把關(guān),安全管理松懈、安全威信下降,安全隱患屢查屢有、違章現(xiàn)象屢禁不止、重復(fù)問題頻繁出現(xiàn),安全監(jiān)管工作始終處于被動狀態(tài),這與我的“老好人”思想分不開,更是我的作風不實問題。作為安監(jiān)部的副部長,站在部門管理的角度,我沒有履行好自己的崗位職責。由于礦井緩建,幾個有經(jīng)驗的管理人員離崗,新入職安監(jiān)部人員,從一線安全員到部門管理人員,都缺乏相關(guān)的工作經(jīng)驗,導(dǎo)致在安全、業(yè)務(wù)、技術(shù)等方面工作漏洞百出,每次上級部門檢查都能暴露出許多問題隱患,也給公司帶來許多負面的影響,而我卻心存推諉扯皮的思想,認為有部門一把手主管,自己則沒有擺正自己的位置,沒有真正起到以老帶新的作用,有負公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和重托。從自身素質(zhì)提高方面來說,近年來,有關(guān)煤礦安全方面的新規(guī)定、新標準、新技術(shù)不斷更新升級,而我卻存在著吃老本的思想,平時不注重學(xué)習新知識、新規(guī)定、新標準,導(dǎo)致自己在安全管理中,標準掌握不清,造成安全監(jiān)管不力。在今后的工作中,我將從思想上繼續(xù)反思存在的不足,認真學(xué)習新知識、新規(guī)定、新標準,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng),從管理上改掉推諉扯皮的毛病,轉(zhuǎn)變工作作風,在安全管理中帶好頭,爭當一名合格的安全管理人員,為公司的安全發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。警示教育心得「篇四」煉鋼廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,突破鋼坯產(chǎn)量xx噸大關(guān),這些成績的取得是在以集團各部門的大力支持、關(guān)懷下,是以周廠長為首領(lǐng)導(dǎo)班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結(jié)果。xx年安全科依法依規(guī)履行安全職責,積極落實安全生產(chǎn)責任制,全年未發(fā)生重傷亡事故,為生產(chǎn)經(jīng)營活動正常開展提供根本保障,為集團安全生產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ)。xx年成績是大的,但工作中存在這不少缺點和錯誤,我們要會過頭來看一下,xx年我們做了那方面的工作。一、對入廠新職工嚴格進行安全教育,xx年安環(huán)科對新入廠工人進行了廠級安全教育,共培訓(xùn)xx、人員xx次。并對其人員進行了考試,對合格者一一安排,對考試不合格人員進行了再培訓(xùn),直到合格。二、xx年安環(huán)科共查出隱患xx,現(xiàn)已全部解決或整改,并對有關(guān)責任人進行經(jīng)濟處罰。結(jié)合本單位生產(chǎn)及工作特點,制定了各車間安全操作規(guī)程,員工切忌、熟背。以實際行動去檢查和落實操作規(guī)程的實施情況。三、安環(huán)科對各車間、各班組每周例會情況由當班安全員詳細檢查,將所有內(nèi)容整理歸總,并對所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導(dǎo),對不唱和不會背安全誓詞的人進行了處罰和教育,并在學(xué)海爾活動中扣分。四、對車間的所有天車吊具不定期的檢查,對磨損嚴重的設(shè)備要求馬上更換,對天車司機不定期在班前進行了在教育,對違紀這進行了考核。五、對外協(xié)單位在廠施工,安環(huán)科先對其進行教育,并結(jié)合本廠實際定出應(yīng)注意的地方,安全措施,簽訂勞動協(xié)議,對違章違紀者造成的損失煉鋼廠一概不負責任。警示教育心得「篇五」人們在喝酒過后,對駕駛車輛有六項很重要的影響:(一)視覺障礙:一般人在平常狀態(tài)下的外圍視界可達180度,如果酒精含量超過0.08%,駕駛員的視野就會縮小。在這種情況下,人已經(jīng)不具備駕駛能力。至于醉酒的駕駛員,甚至只能感覺到周圍環(huán)境的很小一部分。(二)運動反射神經(jīng)遲鈍:慢了一兩秒。如車速為60km/h,一秒鐘車子就已經(jīng)跑了16.67米,必然會產(chǎn)生嚴重后果。(三)觸覺能力降低:飲酒后駕車,因酒精麻醉作用,人的手、腳觸覺較平時降低,往往無法正??刂朴烷T、剎車及方向盤。(四)使判斷能力和操作能力降低:飲酒后,人對光、聲刺激的反應(yīng)時間延長,從而無法正確判斷距離和速度。(五)使心理變態(tài)。酒精刺激下,人有時會過高估計自己,對周圍人勸告常不予理睬,往往做出力不從心的事。(六)易疲勞。飲酒后由酒精的作用,80%人易出現(xiàn)肝留迷,也就是人們常說的困倦、打瞌睡,表現(xiàn)為行駛不規(guī)范、空間視覺差等疲勞駕駛的行為而引發(fā)交通事故。警示教育心得「篇六」前天觀看了煤礦安全事故警示教育片,每個案例都以圖文的形式對事故發(fā)生的原因,經(jīng)過和防范措施,進行了清晰的描述和說明,猶如身臨事故現(xiàn)場,切身感受到事故給當事者帶來的巨大傷害,讓我們觸目驚心,震撼靈魂,更讓我們深深領(lǐng)悟到什么是“安全第一預(yù)防為主”。所以我認為在安全生產(chǎn)方面要切實做好以下幾點:1、一定要吸取血的教訓(xùn)按章作業(yè)杜絕三違。2、要經(jīng)常性加強安全教育學(xué)習活動,嚴格規(guī)定不經(jīng)安全教育培訓(xùn)或考試不合格不得上崗,通過強化培訓(xùn)學(xué)習使職工熟悉熟練安全生產(chǎn)的基本知識及操作規(guī)程,強化自身安全生產(chǎn)意識和自我防范能力。3、努力做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,真正將安全生產(chǎn)意識深入到我們心中,為促使我礦的長治久安。4、認真落實安全生產(chǎn)責任制,做到用制度管人,用制度促管理,制度面前人人平等。5、人作為管理主體,也就是煤礦的管理者,管理者對安全生產(chǎn)的意識會間接影響到煤礦的安全,他為員工配備相應(yīng)的安全措施和日常工作的安全防范,可以間接的減少安全事故的發(fā)生;反之可能會由于管理者的疏忽和放任造成安全事故。所以從根本上控制安全隱患,就必須嚴格落實安全管理制度。歷次的煤礦事故都是違規(guī)操作引起的,所以要想實現(xiàn)事故零發(fā)生就必須注重制度的落實,同時落實安全管理制度的重要環(huán)節(jié),制度是對事故發(fā)生控制最好的措施,所以我們要建立健全個人安全管理制度,同時還要發(fā)揮職工在勞動過程中的主觀性,自覺的進行安全自我保護。通過這個影片,使我認識到安全是煤礦企業(yè)的重中之重,安全生產(chǎn)不僅關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展更關(guān)系著每個職工家庭的幸福。確保煤礦安全生產(chǎn),是煤礦企業(yè)發(fā)展的基石,更是以人為本的具體表現(xiàn),要把安全真正成為煤礦工作的主題詞。通過參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學(xué)習,我真切認識到"車禍猛于虎"的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都會釀成惡果,發(fā)人深省。通過學(xué)習道路交通安全警示教育課程,我的思想意識覺悟得到很大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習駕駛機動車,首先學(xué)車要謙虛謹慎,不可急躁。其次,開車要集中精力,不要走神。第三,要多學(xué)習了解交通法規(guī),駕車做到知法守法,"寧等三分,不搶一秒"。第四,全身心投入駕駛學(xué)習,刻苦練習,才能夠更好的掌握駕駛技術(shù),把車開好。通過道路交通安全警示教育課程學(xué)習,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到"以人為本,安全第一",是一名合格的機動車駕駛員應(yīng)盡的基本義務(wù),也是保障國家、人民以及個人生命財產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀,謹慎駕駛、安全行車,減少交通事故的發(fā)生,讓汽車更好的為我們的生活服務(wù)。為提高自身安全駕駛意識,保障以后行車過程中的駕駛安全,我保證:在今后的行車駕駛中,時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,不松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車,駕車、乘車認真系好安全帶,開車不接撥打手機,嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,共同維護好道路交通安全,構(gòu)建和諧社會。警示教育心得「篇七」通過觀看安全警示影片,感觸頗多,現(xiàn)將心得與大家分享。影片主要列舉了發(fā)生在我們身邊的幾起重大安全事故來告知我們在日常的工作中,要注意安全,并且將安全工作放在一切工作的首位,任何生產(chǎn)都不能以犧牲工人的生命為代價,否則將會收到法律的制裁??v觀事故發(fā)生的原因,大致分為三類:一是人的不安全行為;二是物的不安全狀態(tài);三是管理的缺陷。所以在我們的日常工作中,要高度集中,做任何事情的時候,都要考慮安全,不能逾越安全這道防線,否則后果不堪設(shè)想。一、人的不安全行為:“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。二、物的不安全狀態(tài):當人的身體不適時,不及時去醫(yī)院診治就會耽誤病情,使小病變成大病。同樣,“機械設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)”、使用“失靈的安全裝罩”,也會造成工作事故。因此,一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問題,操作者應(yīng)立即切斷電源,并立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)及時采取措施。物的不安全狀態(tài)具體表現(xiàn)為:1、設(shè)備、設(shè)施、工具、附件存有缺陷;2、防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。3、作業(yè)場不符合安全要求。4、勞動防護用品、用具配備缺少或有缺陷;缺乏具體使用規(guī)定。5、生產(chǎn)(施工)場地環(huán)境不良。作業(yè)人員在作業(yè)過程中,常常會由于各種因素的影響而產(chǎn)生不利于安全操作的情緒,另外,還會由于別的原因直接導(dǎo)致作業(yè)人員產(chǎn)生不安全行為;一些作業(yè)人員對作業(yè)環(huán)境中存在的不安全狀態(tài)沒有識別能力,不能及時發(fā)現(xiàn)和處理隱患,也常引發(fā)事故。因此,作業(yè)人員有必要掌握識別這些危險有害因素的方法,在工作中才能及時有效地避免和消除這些因素,確保安全生產(chǎn)的實現(xiàn)。三、管理的缺陷:管理上的缺陷主要有5類,也是造成生產(chǎn)安全事故管理上的主要間接原因。1.技術(shù)和設(shè)計上的缺陷。2.勞動組織不合理。3.對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤。4.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不夠。5.沒有安全生產(chǎn)合理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程或者不健全。1、技術(shù)上的缺陷。泛指建筑物、構(gòu)筑物及機械設(shè)備、儀器儀表等設(shè)計、選材、安裝、布置、維護維修有缺陷,或工藝流程、操作方法存在問題。不難理解,技術(shù)缺陷主要存在于設(shè)備、設(shè)施的使用前的設(shè)計、選材、安裝、布置、維護等階段,重點是設(shè)計階段。2、勞動組織不合理,人員選擇和使用不當。勞動組織是在集體勞動中合理安排使用勞動力,提高勞動者的勞動(工作)效率的形式,方法和措施的統(tǒng)稱。企業(yè)中勞動組織不合理,會間接造成事故的發(fā)生,與其說是偶然,不如稱其為必然,簡單講,部門和崗位合理定員,做到用人有標準,對本職崗位工作能夠勝任,并熟練掌握。但每個企業(yè)都有這方面的管理不當,特別是國有老企業(yè),歷史遺留下勞動組織不合理現(xiàn)象突出顯現(xiàn)。3、對現(xiàn)場工作缺乏檢查,或檢查指導(dǎo)錯誤也是構(gòu)成管理缺陷的一個條件,對現(xiàn)場工作加強檢查確認,是安全生產(chǎn)工作的必要環(huán)節(jié)也是重要過程,能夠減少和避免事故的發(fā)生。4、管理

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