碼頭大數(shù)據(jù)建設規(guī)劃方案

碼頭大數(shù)據(jù)建設規(guī)劃方案書 12、機遇與挑戰(zhàn) 23、發(fā)展趨勢 53.1、企業(yè)規(guī)?；瘮U張 53.2、業(yè)務多元化延展 63.3、集團結構化發(fā)展 63.4、信息分散化管理 64、智慧口岸需求特點 74.1、管控風險放大 74.2、績效評價和決策難度大 74.3、管理復雜關聯(lián)交易多 74.4、資產(chǎn)多且分散調(diào)配難度大 84.5、員工數(shù)量和類別多，人員管理復雜 84.6、物資種類多，采購分散，物資管理困難 84.7、系統(tǒng)分散、孤立，難以集成 94.8、集團內(nèi)部管理缺乏協(xié)同，管理效率低 95、智慧口岸建設思路 5.1、強化縱向管控，支持碼頭企業(yè)集中決策 5.2、增強橫向協(xié)同，實現(xiàn)碼頭企業(yè)資源整合 5.3、搭建信息化平臺實現(xiàn)信息的集成、共享 6、智慧口岸方案設計 6.1、建立碼頭企業(yè)集團風險與內(nèi)控管理體系 6.2、解決的四個關鍵問題 6.3、業(yè)務流程設計 7、碼頭風險與內(nèi)控管理方案 7.1、健全的全面風險管理流程 7.3、符合中國與海外監(jiān)管要求 7.4、覆蓋三大層面內(nèi)控與風險管理需求 7.5、構建主動式風險內(nèi)控體系 7.6、廣泛應用全面的風險管理應用工具 8、經(jīng)營績效分析和決策支持方案 8.1、豐富的績效指標庫 8.2、深入挖掘經(jīng)營問題 8.3、強化碼頭企業(yè)決策支持 8.4、個性化的管理駕駛艙 8.5、強大的多維數(shù)據(jù)抽取 9、財務管控方案 9.1、輕松的內(nèi)部往來協(xié)同處理 9.2、滿足多會計準則的要求 9.3、穿透式查詢，透明監(jiān)控業(yè)務 9.4、基于戰(zhàn)略分解的預算管理工具 9.5、真實、完整、及時的合并報表體系 9.6、多模式、跨平臺的資金集約化管理 10、碼頭企業(yè)資產(chǎn)管理方案 3810.1、統(tǒng)一的資產(chǎn)管理政策 10.4、靈活的固定資產(chǎn)預算控制 41 10.6、折舊費用精細化管理 10.7、全過程的固定資產(chǎn)采購管理 10.8、低值易耗品的全生命周期管理 11、人力資源管控方案 4511.1、滿足碼頭集團復雜、多樣的組織管理特點 11.2、分類別的人員信息管理更加清晰明了 11.3、個性化審批流程 11.4、實現(xiàn)集團人力成本精細化控制 11.5、提供靈活的薪酬核算工具 5011.6、業(yè)全過程的績效考核管理 11.7、與業(yè)務系統(tǒng)緊密結合 12、集中采購優(yōu)物資管理方案 12.1、統(tǒng)一并規(guī)范集團采購政策 12.2、建立集團統(tǒng)一控制的供應商評估、管理平臺 5612.3、實現(xiàn)集團內(nèi)物資采購需求匯總管理 12.4、建立集團物資管理的多維分析平臺 12.5、實現(xiàn)對碼頭集團內(nèi)部物資的聯(lián)合倉儲管理 12.6、支持各種典型的集團采購和物資管理模式 13、協(xié)同管理方案 13.1、業(yè)務與財務協(xié)同的費用報銷 13.3、優(yōu)化的流程管理與執(zhí)行 13.4、高效的會議管理 13.5、規(guī)范的公文管理 13.6、便捷的車輛管理 14、集成的管理門戶方案 14.1、靈活配置企業(yè)應用流程 14.3、集成異構系統(tǒng)的集成平臺 第1頁“所有交易成本的高低都與信息的獲取成本有關?！?00今天，碼頭的競爭力鑄就了一個國家的競爭力，當現(xiàn)代物流的出現(xiàn)碾平了整個世界，當商品、技術、資本的結合完全顛覆了傳統(tǒng)的信息獲取方式，那么,為碼頭行業(yè)提供一種新的管理能力則成為了必然全過程一站式的信息協(xié)同，更準確、更高效、也更加富有智慧。充滿變化的新世界總是不容易理解和把握，長久以來，中國碼頭行業(yè)一直在努力探索適合中國碼頭發(fā)展特點的管理模式。成功的先行者們?yōu)楹髞碚咛峁┝舜罅糠独徒?jīng)驗，它們是形成本方案的基礎，也將成為這個國家歷史的一部分。21世紀是海洋世紀,碼頭產(chǎn)業(yè)作為以海洋運輸為核心的基礎產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界各沿海國家競相發(fā)展的重點領域。碼頭不僅是貨物水陸空運輸?shù)闹修D地，而且提供了發(fā)展轉口貿(mào)易、自由港和自由貿(mào)易區(qū)的機會，在現(xiàn)代國際生產(chǎn)、貿(mào)易和運輸系統(tǒng)中處于十分重要的戰(zhàn)略地位，發(fā)揮著日益重要的作世界碼頭的發(fā)展大體經(jīng)歷了三代，第一代碼頭功能定位為純粹的“運輸中心”,主要作為海運的必經(jīng)通道提供船舶?？?、海運貨物的裝卸、轉運和倉儲等；第二代碼頭功能定位加了工業(yè)和商業(yè)活動，使碼頭具有了貨物的增值功能；第三持強大集散功能并進一步提高集散效率之外，還具有集有形商品、技術、資本、信息的一體的物流功能。目前，世界主要碼頭中第二代碼頭仍是發(fā)展的主流，但隨著經(jīng)濟全球化、市場國際化和信息網(wǎng)絡化的發(fā)展，一些大型碼頭如鹿特丹港、安特衛(wèi)普港、香港、新加坡港等，已經(jīng)開始向第三代碼改革開放以來，中國碼頭業(yè)以銳不可擋之勢，創(chuàng)造了一個又一個奇跡，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量一路飆升，成為世界上碼頭吞吐量和集裝箱吞吐量最多、增長速度最快的國家。中國碼頭行業(yè)在取得驕人成績的同時日趨發(fā)展成熟。然而，在當前全球經(jīng)濟及航運市場低迷的環(huán)境下，國際貿(mào)易大幅下降，我國碼頭行業(yè)發(fā)展面臨嚴重挑戰(zhàn)，港際競爭日趨白熱化。約58約58.8億噸隨著我里外陰高增長勢頭放緩，港口集殊箱吞吐量自年初以來增速平穩(wěn)下滑，但港口貨物吞吐量仍累計完成約58.8億噸，有17個港口貨物吞吐量越億噸.我里港口完成香吐量49.1億噸，同比增長17.7%;完成集殊箱吞吐量7580萬TEU,增長23%。中里的港口貨物吞吐量和集殊箱吞吐量連續(xù)3年居世界第一。我里泄口貨物吞吐量累計完成52.8億功，同比增長14.8%;集殊箱吞吐量累計完成1.12億TEU。我里港口貨物吞吐量已連續(xù)5年位于世界第一。在碼頭企業(yè)體制改革即將完成之際，當我們回顧中國碼頭行業(yè)的發(fā)展歷程，碼頭行業(yè)正面臨著升級轉型的重大挑■如何在中國經(jīng)濟與世界經(jīng)濟融為一體的背景下，轉變碼頭 生產(chǎn)增長方式,調(diào)整碼頭結構性失衡,推進行業(yè)持續(xù)增長；■如何應對國家投資結構和消費戰(zhàn)略的調(diào)整，通過強化資金管控,增強資本運作和成本管控,規(guī)避碼頭企業(yè)經(jīng)營風險；■如何在碼頭集團整合的戰(zhàn)略背景下，強化碼頭集團管控和企業(yè)經(jīng)營，提升碼頭企業(yè)的國際競爭能力。因此，如何在碼頭產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展趨勢下，實現(xiàn)中國碼頭企業(yè)管理科學化、碼頭生產(chǎn)市場化、碼頭服務多樣化仍是每個碼頭企業(yè)恒久不變的光榮使命。業(yè)務多業(yè)務多隨著我國碼頭體制改革基本完成，碼頭企業(yè)進入新的發(fā)展階段。碼頭在現(xiàn)代綜合物流過程中角色的變化引發(fā)碼頭企業(yè)對現(xiàn)有資源的重新調(diào)整和配置，碼頭企業(yè)集團應運而生。3.1、企業(yè)規(guī)?；瘮U張碼頭企業(yè)投資規(guī)模較大，并保持持續(xù)的投資增長趨勢，加之隨著碼頭行業(yè)整合的不斷深入，導致碼頭企業(yè)集團規(guī)模巨大。碼頭企業(yè)集團通?？缍鄠€碼頭經(jīng)營，以碼頭服務為中心進行相關多元化產(chǎn)業(yè)擴張，逐步形成了較為龐大的碼頭管理產(chǎn)業(yè)鏈條。3.2、業(yè)務多元化延展我國碼頭企業(yè)由以貨物的裝卸、運輸為主的碼頭業(yè)務擴駁運、倉儲、船貨代理、國際郵輪服務等在內(nèi)的碼頭服務業(yè)務。碼頭業(yè)務復雜化，碼頭集團業(yè)務協(xié)同管理要求急劇增加。3.3、集團結構化發(fā)展碼頭集團人員眾多，組織結構復雜。碼頭集團下屬企業(yè)從資產(chǎn)結構上擁有全資子公司、控股公司、參股公司以及合資公司等；從區(qū)域結構上擁有區(qū)域內(nèi)經(jīng)營公司、跨地區(qū)經(jīng)營公司、跨境經(jīng)營公司等；從下屬企業(yè)所涉行業(yè)結構上擁有碼頭公司、物流公司、航運服務公司、投資公司等。3.4、信息分散化管理碼頭集團下屬企業(yè)地域分布廣泛，信息種類紛繁復雜，數(shù)據(jù)難以進行集中管理和分析；集團企業(yè)行業(yè)跨度廣，形成了多種應用系統(tǒng)共存、多種應用系統(tǒng)分散的局面，集團信息第7頁4、智慧口岸需求特點在現(xiàn)代信息技術飛速發(fā)展的背景下，碼頭管理與生產(chǎn)作業(yè)逐漸實現(xiàn)了計算機化管理，而隨著碼頭功能和業(yè)務不斷的拓展，碼頭企業(yè)對現(xiàn)代化管理的要求越來越高，碼頭企業(yè)管理開始面臨很多現(xiàn)實問題和管理難點。4.1、管控風險放大碼頭集團在取得協(xié)同、整合、規(guī)模優(yōu)勢等利益的同時，隨著資產(chǎn)規(guī)模的擴大、涉足產(chǎn)業(yè)的增加，企業(yè)所面臨的各種投資、運營、管理風險被顯著放大，同時，碼頭企業(yè)集團化的管理模式、多元化的行業(yè)經(jīng)營特點和國際化的業(yè)務運作方式，也對碼頭企業(yè)的風險內(nèi)控體系提出了更高的要求。4.2、績效評價和決策難度大碼頭企業(yè)作為所處行業(yè)門類多、下屬企業(yè)多、產(chǎn)權結構復雜的大型集團企業(yè)，經(jīng)營信息復雜，缺乏有力的經(jīng)營信息支撐，難以對企業(yè)經(jīng)營中存在的風險進行預警，難以對業(yè)務單元進行客觀、有效的績效評價，集團管理難度大。碼頭集團股權關系復雜，管控內(nèi)容龐雜，財務體系層次多，財務管理多元化，財務管控內(nèi)容復雜。碼頭集團與下屬的經(jīng)營收益產(chǎn)生重要的影響。同時，分散的采購方式缺乏集團層面對物流和資金流的控制，不利于全局統(tǒng)籌。因此，強化碼頭企業(yè)的內(nèi)部物資管理和成本控制是非常重要的管理內(nèi)容之一。4.7、系統(tǒng)分散、孤立，難以集成由于碼頭業(yè)務的特殊性，碼頭企業(yè)通常具有自己專門的碼頭業(yè)務系統(tǒng)，但由于缺乏整體IT戰(zhàn)略規(guī)劃，大部分碼頭企業(yè)沒有把碼頭管理信息系統(tǒng)和業(yè)務信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)打通。業(yè)務系統(tǒng)之間、業(yè)務系統(tǒng)與財務、人力資源、辦公協(xié)同等管理系統(tǒng)之間相互孤立。個性化、分散的信息系統(tǒng)難以集成，導致集團領導決策缺乏依據(jù)，企業(yè)集團管控力度薄弱。4.8、集團內(nèi)部管理缺乏協(xié)同，管理效率低碼頭企業(yè)集團內(nèi)部組織之間、成員之間的協(xié)調(diào)與溝通頻繁而復雜，有效溝通存在障礙。在碼頭集團不斷擴展業(yè)務范圍和管理復雜度不斷增加的背景下，隨著碼頭企業(yè)應用軟件系統(tǒng)的不斷擴充，集團協(xié)同辦公和集團信息化管理系統(tǒng)中存在的各種矛盾逐步凸現(xiàn)，碼頭企業(yè)內(nèi)部管理效率亟待提升。5、智慧口岸建設思路智慧口岸是實現(xiàn)碼頭企業(yè)管理創(chuàng)新、增強市場競爭力的必要手段和重要途徑。結合碼頭行業(yè)的發(fā)展趨勢和行業(yè)管理特點，在深入理解碼頭行業(yè)管理需求的基礎上，植根于諸多碼頭企業(yè)的成功經(jīng)驗，總結和提煉碼頭企業(yè)信息化建設的總體思路：強化集團縱向管控，增強橫向業(yè)務協(xié)同，構建碼頭企業(yè)統(tǒng)一、可擴展的集成信息化平臺。企業(yè)集團●財務/資產(chǎn)●類團規(guī)劃●收購、兼并●監(jiān)控實施與資源協(xié)調(diào)●財務預算和控制●類團戰(zhàn)珞的實施和控制整合集團資源，實現(xiàn)橫向協(xié)同π戰(zhàn)略集成、可擴展，滿足行業(yè)特性的信息化平臺●人才戰(zhàn)路●風險管理●法律事務集中決策，統(tǒng)一監(jiān)控港口集團下屬單位港口集團總部業(yè)務戰(zhàn)略5.1、強化縱向管控，支持碼頭企業(yè)集中決策強化縱向管控是實現(xiàn)碼頭集團戰(zhàn)略控制和集中管理的根本保證。碼頭企業(yè)信息化應滿足集團制度貫徹、政策下發(fā)、數(shù)據(jù)集約、資源調(diào)控、信息對稱、查詢控制、分析評價等管理需要；同時，保證下屬公司的經(jīng)營數(shù)據(jù)上傳到集團總部，第11頁通過信息的集成實現(xiàn)集團對下屬企業(yè)的監(jiān)控、分析和評價，為集團發(fā)展提供決策依據(jù)，保證集團發(fā)展戰(zhàn)略的落實。5.2、增強橫向協(xié)同，實現(xiàn)碼頭企業(yè)資源整合通過集團企業(yè)內(nèi)部管理的橫向協(xié)同保證碼頭集團內(nèi)部的資源共享及合理化配置；兼顧整合集團財務管理系統(tǒng)、集團人力資源管理系統(tǒng)、集團物資管理系統(tǒng)等內(nèi)容，通過擴散資源與能力，使得多個業(yè)務在運營上相互配合，降低企業(yè)經(jīng)營成本；實現(xiàn)管理系統(tǒng)與生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)、船舶導航系統(tǒng)、集裝箱管理系統(tǒng)等業(yè)務系統(tǒng)之間的協(xié)同和資源共享，實現(xiàn)碼頭集團的物流、資金流、信息流的統(tǒng)一和整合。5.3、搭建信息化平臺實現(xiàn)信息的集成、共享針對碼頭企業(yè)目前信息系統(tǒng)種類繁多但相互割裂、各自為政的現(xiàn)狀，結合碼頭行業(yè)個性化的管理需求，碼頭企業(yè)的信息化建設必須滿足平臺化、集成化、擴展性的要求，通盤考慮碼頭集團快速發(fā)展過程中的各種變化，保障集團未來時期的業(yè)務變化需求，以實現(xiàn)集成業(yè)務應用、整合信息資源的智慧口岸行業(yè)管理信息化解決方案結合現(xiàn)代碼頭企業(yè)的經(jīng)營管理特點，運用先進的管理理論和計算機信息技術，以強化集團縱向管控，增強橫向業(yè)務協(xié)同為核心，提供集團港口信息集團門港口信息集團門戶非碼頭業(yè)務協(xié)同平臺整合企業(yè)內(nèi)部資源、推動戰(zhàn)略執(zhí)行、防范運營風險。港口集團管控平臺缺陷管理風險須號風險濃告缺陷管理風險須號風險濃告集團戰(zhàn)略管理企業(yè)目標管理全查預算登理集團財務集團物資管理集團人力資源業(yè)務單元資源管理系統(tǒng)碼頭業(yè)務業(yè)務單元業(yè)務管理系統(tǒng)碼頭業(yè)務臺吊管理人力資源管理物資管理人力資源管理財務管理系統(tǒng)引航系統(tǒng)引航系統(tǒng)智慧口岸行業(yè)管理信息化解決方案的總體框架可分為三個層次：第一，集團管控平臺，包括集團風險管控、集團財務、集團物資管理、集團人力資源管理、企業(yè)績效管理和商業(yè)分析等內(nèi)容，以提高碼頭企業(yè)集團總部管控能力為目標，對集第二，業(yè)務單元信息管理平臺，包括下屬核心業(yè)務單元的企業(yè)資源管理系統(tǒng)和業(yè)務管理系統(tǒng)，以下屬單位的資源管第13頁理系統(tǒng)為核心，強化財務、業(yè)務的協(xié)同管理，實現(xiàn)下屬企業(yè)財務、業(yè)務一體化管理目標。第三，統(tǒng)一的基礎信息平臺，實現(xiàn)集團層與下屬業(yè)務單元、下屬業(yè)務單元之間以及業(yè)務單元管理系統(tǒng)和業(yè)務系統(tǒng)之間的信息共享和集成，滿足碼頭集團業(yè)務快速發(fā)展的需求，保證集團企業(yè)全員業(yè)務應用協(xié)同管理目標的實現(xiàn)。第14頁6、智慧口岸方案設計6.1、建立碼頭企業(yè)集團風險與內(nèi)控管理體系近年來,中國碼頭企業(yè)在全球化的趨勢中,實施“走出去”戰(zhàn)略參與國際競爭，碼頭企業(yè)面臨的監(jiān)管環(huán)境與市場環(huán)境更加復雜，面臨的各種風險與日俱增。如何系統(tǒng)化地建立一套涵蓋內(nèi)部控制的全面風險管理體系，從而識別影響企業(yè)盈利的關鍵因素，并對那些會影響企業(yè)經(jīng)營的風險進行監(jiān)控及管理，已被越來越多的碼頭企業(yè)提上議事日程。6月，國6月，國資委出臺《中央企業(yè)搭建風險管理體系要解決的四個關鍵問題：■企業(yè)知道它所面臨的風險嗎?■企業(yè)是否已對這些風險設置內(nèi)部控制?■企業(yè)的風險管理及內(nèi)部控制有效嗎?第15頁■哪些風險管理及內(nèi)部控制必須改進?大部分碼頭企業(yè)在實際管理過程中：■難以系統(tǒng)地了解企業(yè)內(nèi)部控制與風險管理的內(nèi)涵；■缺少快速診斷企業(yè)內(nèi)部控制與風險管理缺陷的方法和科學的工具；■在方法與工具的應用上，耗費大量的時間與精力。智慧口岸基于COSO框架的全面風險管理解決方案側重從碼頭企業(yè)整體層面制定風險戰(zhàn)略、完善內(nèi)控體系，利用IT技術建立完善的風險管理流程和內(nèi)部控制機制，幫助碼頭企業(yè)搭建風險管理的綜合IT架構，建立風險管理的長效機制，從根本上提升風險管理的效率和效果。眼研長吹影理眼研長吹影理內(nèi)部環(huán)填內(nèi)部環(huán)填風險管理風險與內(nèi)控管理工具控制措施嵌入內(nèi)部控制BOS平臺技術與平臺支捍流程嵌入基礎智慧口岸行業(yè)風險與內(nèi)控管理解決方案可以為碼頭集團提供：對內(nèi)、對外評價的集中查詢平臺：借助該系統(tǒng)提供的風險事件庫與其對應的控制措施設計，追蹤法規(guī)執(zhí)行情況，提供可以證明內(nèi)部控制有效性的框架。企業(yè)業(yè)務內(nèi)控狀態(tài)的監(jiān)控平臺：系統(tǒng)能夠設計和記錄業(yè)務過程，通過與ERP系統(tǒng)無縫連接，對關鍵業(yè)務流程與控制點實施檢查，確保業(yè)務在規(guī)定范圍內(nèi)發(fā)展。高效的風險管理學習與應用平臺：系統(tǒng)在智能化完成風險管理與內(nèi)控評價的基礎上簡化對復雜業(yè)務過程和風險評第17頁估的定義和管理，并統(tǒng)一全員風險意識，確保風險信息的傳遞有效協(xié)調(diào)統(tǒng)一。7、碼頭風險與內(nèi)控管理方案7.1、健全的全面風險管理流程智慧口岸風險與內(nèi)控管理解決方案提供從目標設定、風險識別、風險評估、風險對策、控制活動、監(jiān)控改進到業(yè)務分析的全過程風險管理流程，全面規(guī)范碼頭企業(yè)風險管理工作，確保將風險控制在企業(yè)總體經(jīng)營目標相適應并可承受的范圍內(nèi)；同時，強化企業(yè)有關規(guī)章制度和為實現(xiàn)經(jīng)營目標而采取重大措施的貫徹執(zhí)行，保障經(jīng)營管理的有效性，提高經(jīng)營活動的效率和效果，降低實現(xiàn)經(jīng)營目標的不確定性。第18頁目標管理(戰(zhàn)略地圖)目標管理(戰(zhàn)略地圖)預算管理績效管理(平衡計分卡)業(yè)務分析目標設定風險與內(nèi)控管理工作流監(jiān)控安全管理風險識別信息與溝通控制活動庫存管理銷售與分銷管理成本管理協(xié)同管理人力資源管理管理駕駛艙績效管理基礎數(shù)據(jù)管理風險與內(nèi)控管理采購管理資產(chǎn)管理預算管理資金管理財務會計商業(yè)分析系統(tǒng)平臺管理門戶文檔管理流程中心消息中心匿名投訴舉報管理駕駛艙工作流文檔管理風險與內(nèi)控管理內(nèi)部審計管理商業(yè)分析合并報表組織架構風險與內(nèi)控管理風險評估監(jiān)控改進風險對箭7.2、內(nèi)控與風險管理框架智慧口岸風險與內(nèi)控管理解決方案以COSO框架為基礎，覆蓋碼頭企業(yè)全面的經(jīng)營與管理，在內(nèi)容上體現(xiàn)了其風險管理8要素框架的實質，構建了以內(nèi)部環(huán)境為重要基礎、以風險評估為重要環(huán)節(jié)、以控制措施為重要手段、以信息溝通為重要條件、以內(nèi)部監(jiān)督為重要保證的5要素框架。監(jiān)督監(jiān)督監(jiān)督控制環(huán)境■蓋財政部關于企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范的17項控制內(nèi)容和■覆蓋國資委關于央企全面風險管理指引中要求的風險管理流程，特別是戰(zhàn)略、財務、法律風險管理信息的搜集、風險評估、風險行為管理等方面；署內(nèi)控報告的信心；■符合深交所、上交所等關于上市公司加強內(nèi)部控制和信息第20頁財政部等財政部等中國企業(yè)內(nèi)控規(guī)范●國資監(jiān)管●上市信息披露國資委績效考核與評價財務報表與信息披露標準薩班斯法案●上海證券交易所上市公司內(nèi)部控制指引●深圳證券交易所上市公司內(nèi)部控制指引財政部等中國新會計準則國際會計準則會計準則7.4、覆蓋三大層面內(nèi)控與風險管理需求智慧口岸集團風險與內(nèi)控管理解決方案覆蓋碼頭企業(yè)董事會、監(jiān)事會，管理層和全體員工三大層面內(nèi)控與風險管理需求，通過全面、全員、全過程控制，在董事會層面以戰(zhàn)略為核心，以內(nèi)控為基礎，實現(xiàn)保障企業(yè)穩(wěn)健運營的風險管理；在管理層層面以集團管控為手段，實現(xiàn)企業(yè)的合規(guī)經(jīng)營和業(yè)務管控的風險管理；在員工層面通過面向運營的過程管理，實現(xiàn)日?；Ⅲw系化的風險管理。第21頁和里禮和7.5、構建主動式風險內(nèi)控體系和里禮和事后控制(審計控制)事后控制(審計控制)上事中控制(過程控制)事前控制(預防性控制)7.6、廣泛應用全面的風險管理應用工具通效率.略制定的基礎.風險分類與識別工具風險評估工具與模型內(nèi)控評價工具風險預警工具風險管理報告工具●借助COSO提供的最佳實踐控制框架來簡化內(nèi)控與風險評估，幫助碼頭企業(yè)建立全面風險管理的標準及風險指標，快速、低成本滿足多個法規(guī)的要求；●及時、準確地預防、檢查、發(fā)現(xiàn)、補救企業(yè)的內(nèi)部控制缺陷，建立完整、持續(xù)性的風險管理工作流程；●前瞻性地將全面風險管理納入碼頭企業(yè)的戰(zhàn)略決策和執(zhí)行過程，例如在并購過程中進行風險評估等，實現(xiàn)在經(jīng)營●通過專業(yè)的風險管理信息系統(tǒng)提高碼頭企業(yè)運營效率與第23頁8、經(jīng)營績效分析和決策支持方案碼頭企業(yè)作為組織結構復雜的大型集團企業(yè)，下屬企業(yè)眾多，涉及不同經(jīng)營領域，企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)和信息紛繁復雜。碼頭企業(yè)在發(fā)展過程中面臨以下幾個方面的挑戰(zhàn)：■如何對各成員單位的經(jīng)營狀況進行有效的管控,規(guī)避市場經(jīng)營風險，發(fā)現(xiàn)市場機會；■如何準確把握各業(yè)務板塊對集團發(fā)展的貢獻,為集團的產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整,集中優(yōu)勢資源發(fā)展強勢產(chǎn)業(yè)提供及時可靠的信息支持；■如何對成員企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績進行客觀公正的評價,從而進智慧口岸行業(yè)企業(yè)績效和商業(yè)分析解決方案提供了一套適應碼頭集團企業(yè)經(jīng)營管理特點，實用高效,囊括了以“一型和專業(yè)的分析主題等豐富的內(nèi)容，通過多維度的經(jīng)營指標分析、過程監(jiān)控、經(jīng)營預警等內(nèi)容滿足碼頭集團企業(yè)各管理層面經(jīng)營分析和經(jīng)營決策輔助支持的需求。第24頁港口吞吐量排名同期對比經(jīng)營主題分析資金主題資產(chǎn)管理主題決策模型國資委業(yè)績評價指標庫根據(jù)碼頭企業(yè)管理特點和管理需求建立支撐碼頭企業(yè)績效管理和商業(yè)分析系統(tǒng)的集團的績效指標庫，包括集團關鍵經(jīng)營指標庫、行業(yè)標桿指標庫和國資委業(yè)績評價指標庫等碼頭集團績效指標庫具有科學性和豐富性等特點，涵蓋資產(chǎn)、資金、收入、生產(chǎn)等多種角度的績效指標分析體系，指標之間相互支撐，綜合反映了企業(yè)管理現(xiàn)狀和不同層級的管理需求。以此為基礎，與行業(yè)標桿績效水平和國資委績效評價體系的對比分析能夠幫助碼頭企業(yè)更加客觀的自身分析和評價，找出與行業(yè)標桿水平的差距，提升企業(yè)的核心競第25頁8.2、深入挖掘經(jīng)營問題智慧口岸企業(yè)績效和商業(yè)分析系統(tǒng)根據(jù)碼頭企業(yè)的經(jīng)營特點，為企業(yè)構建科學的指標體系，以此為基礎形成豐富的經(jīng)營主題分析。不同類別的經(jīng)營主題按照企業(yè)經(jīng)營者分析問題的思維邏輯，建立起企業(yè)經(jīng)營分析的框架，能夠全面展示該主題相關的經(jīng)營環(huán)節(jié)信息，使高層經(jīng)營者能夠通覽企業(yè)經(jīng)營全局，實現(xiàn)跨流程、跨部門的經(jīng)營分析，分析影響該主題的各種因素及相互之間的關系，從而實現(xiàn)碼頭企業(yè)深入的業(yè)務分析和經(jīng)營過程監(jiān)控的根本目標?？偫麧欃Y產(chǎn)總額及結構固定資產(chǎn)結構及趨勢固定資產(chǎn)增長率固定資產(chǎn)折舊程度固定資產(chǎn)凈值占原值比決策模型是根據(jù)國際通用的企業(yè)績效分析方法和國內(nèi)企業(yè)績效管理的評價方法建立的經(jīng)營分析和績效評價的模型，為企業(yè)管理者提供經(jīng)營分析和決策支持的工具，幫助企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)營分析和決策的數(shù)字化和科學化。經(jīng)營分析和預測第26頁國國國國…m盤客戶管H碼置文智慧口岸企業(yè)績效和商業(yè)分析系統(tǒng)可根據(jù)不同的決策企業(yè)績效分析和決策支持系統(tǒng)中管理駕駛艙的主要內(nèi)容包KPI指標展示關鍵指標預警：跟蹤集團經(jīng)營過程，及時發(fā)現(xiàn)問題發(fā)出警示信息，引起經(jīng)營者的關注，及時采取措施，化解經(jīng)營風險；關鍵進度監(jiān)控：顯示了不同管理者最關心的各關鍵指標的進度執(zhí)行情況，企業(yè)管理者可以從計劃控制的角度來分析企業(yè)經(jīng)營的狀況；關鍵業(yè)績展示：既可以對管理者關注的關鍵業(yè)績指標進行多維度、多層面的分析，又可以將碼頭企業(yè)管理者關注的諸如碼頭集團企業(yè)各個業(yè)務系統(tǒng)提供業(yè)務運行產(chǎn)生的各種業(yè)務數(shù)據(jù)，它們分散在碼頭企業(yè)的各數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中。智慧口岸企業(yè)績效和商業(yè)分析系統(tǒng)采用多維數(shù)據(jù)的抽取技術，有效地實現(xiàn)了碼頭數(shù)據(jù)和應用的集成，包括碼頭企業(yè)客戶管理、生產(chǎn)作業(yè)、計費管理、物資管理、設備管理、財務管理、固定資產(chǎn)管理、工程管理、人力資源管理等主題數(shù)據(jù)資源，使基礎應用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)由原來分散的、無規(guī)則或規(guī)則不強的業(yè)務數(shù)據(jù)，形成了按照標準化要求，語意層一致的、業(yè)務之間關聯(lián)的統(tǒng)一數(shù)據(jù)，為管理層進行業(yè)務查詢、統(tǒng)計和分析、決f業(yè)務數(shù)據(jù)庫主題數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)集市分析模型■提供深入的數(shù)據(jù)挖掘和鉆取功能，支持多分析層級、多展現(xiàn)層面的經(jīng)營分析,提供包括圖形和報表在內(nèi)的多種展示 依據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理特點建立專門的分析主題,以管理者決策思維作為分析路徑,實現(xiàn)跨部門、跨流程的全面地分析和判斷。通過分析指標的層層深入和經(jīng)營數(shù)據(jù)的多維對比，隨時發(fā)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營中可能存在的問題；■對各角色管理范圍內(nèi)的重要的、敏感的指標設置預警，直觀的紅綠燈或儀表盤展示方式,讓決策者能夠敏銳地發(fā)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程的異常情況；策者的管理需求定制個性化的管理門戶,通過企業(yè)經(jīng)營管理地圖等方式向決策者展示企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的整體績效情第30頁在碼頭企業(yè)集團的快速發(fā)展過程中，集團在財務核算業(yè)務中面臨著巨大的挑戰(zhàn)：■碼頭集團企業(yè)涉及多行業(yè)經(jīng)營，管理難度大，集團財務政策無法貫徹到位；■集團內(nèi)各成員單位財務系統(tǒng)孤立,報表種類多、內(nèi)容龐雜，財務數(shù)據(jù)上報不及時；■集團內(nèi)部往來業(yè)務頻繁,內(nèi)部往來核算和投資權益關系復雜，內(nèi)部抵消難于梳理；智慧口岸行業(yè)集團財務管理解決方案通過對集團財務基礎政策、集中核算、預算管理、資金管理、財務報告、戰(zhàn)略管理等核心內(nèi)容進行統(tǒng)一整合，實現(xiàn)集團財務政策的集中統(tǒng)一，規(guī)范財務核算，加強全面預算管理、集中控制資金、隨時掌握財務報告，實現(xiàn)集團資源整合，發(fā)揮集團的整體效益，實現(xiàn)企業(yè)價值最大化的目標。預算控制資金控制財務監(jiān)控報表監(jiān)控決策控制與工具第32頁勾稽勾稽本公司未過賬的憑證往來憑證內(nèi)部公司是檢查金額、幣別、發(fā)出公司實時處理集團內(nèi)部往來業(yè)務即時結清公司檢查未確是否有匹配更新通知單狀態(tài)為“已確認”古否否是碼頭集團既需要按照會計準則的要求，對外提供財務報表，又需要根據(jù)內(nèi)部管理需要，對內(nèi)提供管理報表。通過多賬簿功能的應用，可以滿足內(nèi)部責任核算、多會計準則等精細化管理需求。適合不同會計法規(guī)要求的核算體系和報告體系，滿足碼頭企業(yè)會計核算、財務報告、資產(chǎn)管理的復雜要第33頁參數(shù)修改參數(shù)修改賬簿設置賬簿維護組織添加權限設置副賬簿基礎搭建主副賬簿對照業(yè)務處理及查詢集團總部在一個數(shù)據(jù)平臺中匯集成員單位的所有財務承線檢文件色查著心根助已以耐狀縮放，實現(xiàn)由期間：2005年第9期幣別人民幣公司期間1日環(huán)球團際集團公司9借29借3日得圳環(huán)肆家電集團9借49借59平6日環(huán)球國際集團公司9借79僧8日深排環(huán)時家電集團9借999僧田環(huán)球出際集團公司9借田環(huán)球國際集團公司9借田環(huán)球國環(huán)集團公司9借田環(huán)球國際集團公司9借國環(huán)球國際集團公司9借田環(huán)球國際集團公司9借9提供高度集成的財務預算及控制體系，預算管理系統(tǒng)為碼頭企業(yè)預算的事前編制、事中控制和事后分析提供了平臺，并為碼頭企業(yè)提供了預算的編制、預算的控制和預算的執(zhí)行分析功能，同時支持集團企業(yè)預算指標的下發(fā)、預算數(shù)據(jù)的上報審批以及預算執(zhí)行數(shù)據(jù)的上報匯總等功能。目標設定目標設定預算分解功能預算體系支持價值樹模型績效考核支持與KPI接口EAS統(tǒng)一平臺與信息共享預算分析預算差異分析主動式報告經(jīng)營分析基于責任中心的獲利分析預算內(nèi)容支持全面的經(jīng)營/資本/財務預算管理預算方法管理報告商業(yè)智能分析推放到Portal界面決策與報告管理模型預算計劃運營監(jiān)控業(yè)績跟蹤目標設定經(jīng)營分析自動化業(yè)績報告/啟動業(yè)績質詢零基/增量/彈性/聯(lián)動運營控制預算異常主動控制、預算異常警告預算流程9.5、真實、完整、及時的合并報表體系合并報表系統(tǒng)通過多方案合并策略、多角色匯報機制支持多層級的集團一次性平行合并和順序合并方法，滿足碼頭企業(yè)按組織、地域和板塊等多角度的合并，支持多會計政策下的財務合并，對內(nèi)對外提供經(jīng)營報告、財務報告、例外事件報告、經(jīng)濟分析報告，為CFO提供最大限度的財務信第36頁及時性及時性9.6、多模式、跨平臺的資金集約化管理集金融服務與企業(yè)管理于一體，對碼頭集團的資金運動進行集中計劃、組織控制和配置調(diào)節(jié)。支持收支兩條線、結算中心、內(nèi)部銀行、資金監(jiān)控多種集團資金管控模式，提供資金預算、結算、核算、投融資管理、監(jiān)控、銀企互聯(lián)等多個業(yè)務管理平臺，集中管控資金，防范資金風險，為碼頭集投資管理委托貸款成員單位BOS平臺資金結算資金計劃管理層資金管理中心銀企互聯(lián)資金管控融資管理應用價值■通過統(tǒng)一的基礎數(shù)據(jù)管理平臺，靈活的分配、引用和共享策略，規(guī)范集團財務政策，統(tǒng)一績效分析；■大集中的賬簿管理模式,實現(xiàn)碼頭集團對下級賬簿的實時監(jiān)控與遠程審計，規(guī)范集團賬簿數(shù)據(jù)；集團內(nèi)部公司間的賬簿協(xié)同，方便集團內(nèi)部往來對賬，便于集團層面合并報表制作，提高集團工作效率；■實現(xiàn)自動合并抵消支持新會計準則，實現(xiàn)成本法自動抵消，快速編制集團合并報表，準確衡量各公司的業(yè)績和績優(yōu)勢，內(nèi)部平衡資金盈缺,集中利用資金，降低融資成本，提高資金使用效率；第38頁KPI體系對接建立責任明確、執(zhí)行性強的預算管理體系，最終實現(xiàn)事前、事中、事后的完整目標管理閉環(huán)。碼頭企業(yè)屬于交通運輸基礎設施行業(yè)，集團資產(chǎn)特別是固定資產(chǎn)眾多，并分布在以碼頭公司為主的下屬單位中，實物管理分散。隨著碼頭企業(yè)的迅速發(fā)展，碼頭企業(yè)的資產(chǎn)管理面臨如下挑戰(zhàn)：■資產(chǎn)價值大，實物管理弱，資產(chǎn)管控缺失容易造成碼頭企業(yè)經(jīng)營中的巨大風險；■資產(chǎn)數(shù)據(jù)不集中，大量的信息存放在資產(chǎn)的下級使用單位，而集團總部掌握的信息量很少，造成了信息的分散性和不對稱性；■資產(chǎn)管理資料不全面，由于地域環(huán)境的差異，有些單位不能及時傳遞信息給總部,總部只能掌握部分下屬單位的資產(chǎn)營運信息；■資產(chǎn)數(shù)據(jù)不準確，由于傳統(tǒng)的收集和傳輸手段比較落后，容易造成資產(chǎn)數(shù)據(jù)錯漏，影響集團決策。智慧口岸行業(yè)集團資產(chǎn)管理解決方案，實現(xiàn)了資產(chǎn)的全生命周期管理，幫助碼頭集團企業(yè)的資產(chǎn)管理人員實現(xiàn)了統(tǒng)一資產(chǎn)政策、集團編碼、變動以及折舊數(shù)據(jù)的集中管理，資產(chǎn)管理流程統(tǒng)一，集團資產(chǎn)調(diào)撥，多種折舊方法模擬，不同第39頁準則下的資產(chǎn)處理，多種資產(chǎn)拆分，多維核算的各類業(yè)務處理，通過這些業(yè)務處理，集團實現(xiàn)了資產(chǎn)報表的自動匯總、從集團到下級的資產(chǎn)增減、調(diào)撥、數(shù)量、金額等的全方位資結賬集團匯和團集統(tǒng)一資產(chǎn)政策，通過集團分配，下級單位引用,確保集團整體資產(chǎn)編碼等數(shù)據(jù)的一致。統(tǒng)一的折舊政策，多種折舊方法，既滿足碼頭集團對折舊提取政策的統(tǒng)一，又滿足下級單位多樣的折舊方法計算要求。支持集團和成員單位兩套資S內(nèi)部資產(chǎn)調(diào)撥是碼頭集團對資產(chǎn)進行統(tǒng)一管理、集團統(tǒng)一調(diào)配的要求，通過資產(chǎn)調(diào)撥單的錄入，調(diào)入單位和調(diào)出單位同時完成資產(chǎn)的減少和增加處理，方便集團成員單位資產(chǎn)管理，保證資產(chǎn)數(shù)據(jù)準確，避免出現(xiàn)一個公司的設備閑置，而另一個公司卻從外部采購相同設備的情況，提高資產(chǎn)利用10.3、靈活資產(chǎn)折舊處理由于會計準則和稅法規(guī)定的不同，在資產(chǎn)的入賬價值確認、折舊期限計量、資產(chǎn)評估處理、資產(chǎn)處置核算等方面，都可能存在差異。EAS提供了對資產(chǎn)的多準則應用的支持，同一資產(chǎn)業(yè)務可以根據(jù)管理的需要按不同的政策得到多種第41頁財務核算結果，滿足碼頭企業(yè)資產(chǎn)的多準則應用的要求，并可以進行差異的分析。10.4、靈活的固定資產(chǎn)預算控制資產(chǎn)的采購通常都有年初都會制定專項的計劃，做為重大的投資或是成本核算依據(jù)，因此，在實際的資產(chǎn)添置過程中，必須要根據(jù)預算額度，進行預算的審批控制，才能保證預算的順利執(zhí)行，控制企業(yè)成本。系統(tǒng)提供了固定資產(chǎn)與預算控制的接口，保證企業(yè)資產(chǎn)采購按預算進行，進行預算控制，及時了解預算余額，進行資產(chǎn)采購的有效控制與分析。第42頁10.5、靈活的折舊數(shù)據(jù)預測折舊計算是固定資產(chǎn)管理的重要工作，系統(tǒng)通過模擬折舊，可以在資產(chǎn)未報廢前，對同一資產(chǎn)按各種折舊方法進行折舊的模擬預測，比較各種折舊方法下的差異，幫助企業(yè)在法規(guī)允許的情況下進行固定資產(chǎn)折舊政策的設置和折舊方法的選擇。第43頁10.6、折舊費用精細化管理企業(yè)在進行折舊分配時，常常會將折舊費用按不同的維度進行分配，使折舊由多個不同的費用單位承擔。企業(yè)在分析時，需要按不同的維度和口徑對折舊費用進行匯總、統(tǒng)計和分析，通過折舊費用的多維度分配，滿足企業(yè)對折舊費用四制單日期通過非生產(chǎn)采購與固定資產(chǎn)卡片聯(lián)接，實現(xiàn)了固定資產(chǎn)采購申請、采購訂單、采購收貨、資產(chǎn)建卡入賬的一體化管理，支持多種集團采購模式。信息全面、準確，管理及時、有效。通過集團資產(chǎn)采購，可大幅度降低資產(chǎn)購置成本，提第44頁升企業(yè)投資回報率。10.8、低值易耗品的全生命周期管理EAS提供了低值易耗品的入庫、領用、退庫、攤銷、報廢、變更等完整的全生命周期管理功能。對于需要報廢的低值易耗品，系統(tǒng)提供了對庫存低值易耗品和在用低值易耗品進行報廢的業(yè)務處理，報廢金額、攤銷金額由系統(tǒng)自動計算，保證資產(chǎn)金額的精確性。應用價值■集團統(tǒng)一資產(chǎn)管理規(guī)則、管理流程。資產(chǎn)類型由集團統(tǒng)一管理,集團制定統(tǒng)一的折舊管理政策。資產(chǎn)編碼既可集團統(tǒng)一，又可以下級成員單位各自設置，滿足標準化與個性化應用的需求,支持集團和成員單位兩套資產(chǎn)編碼的靈活應用；■完整的資產(chǎn)全生命周期管理。提供資產(chǎn)的入庫、變更、折舊、攤銷、盤點、退庫、變更等業(yè)務處理內(nèi)容，多種折舊方法的模擬測算，完備的攤銷方法，提高資產(chǎn)管理的準確性和工作效率；■集團內(nèi)部公司間的資產(chǎn)調(diào)配，方便集團內(nèi)部資產(chǎn)往來，便于集團統(tǒng)一管理資產(chǎn)，實現(xiàn)資源整合，提升資源效益；第45頁產(chǎn)一體化管理；■滿足會計核算和稅法規(guī)定的不同需要,月末自動計提固定資產(chǎn)的會計折舊和稅法折舊，減少重復工作，提升工作效資產(chǎn)的增減變動情況，集團可以通過資產(chǎn)清單、明細賬、折舊表、構成表、變動表、數(shù)量統(tǒng)計表等報表，了解下屬碼頭企業(yè)的行業(yè)特點決定了碼頭企業(yè)員工數(shù)量龐大，結構復雜，人員的多職級、多類別的特點。隨著碼頭集團規(guī)模的持續(xù)擴大，碼頭企業(yè)的人力資源管理日益面臨各種挑戰(zhàn)：■如何建立碼頭企業(yè)有效的薪酬激勵和績效考核體系，強化碼頭企業(yè)人力資源激勵機制?■如何簡化日常的人事、薪酬等管理工作難度和復雜度，提高碼頭企業(yè)人力資源管理工作的效率?■如何規(guī)范碼頭集團內(nèi)部不統(tǒng)一、不規(guī)范的人力資源管理流■如何強化人力資源管理信息為集團管理者進行科學決策提供支持?第46頁智慧口岸行業(yè)人力資源管理解決方案在深入研究碼頭行業(yè)人力資源管理特性和需求的基礎上，以戰(zhàn)略人力資源管理為設計理念，以推動戰(zhàn)略執(zhí)行為目標，基于先進的BOS平臺，通過創(chuàng)建以能力素質為基礎的任職資格體系、招聘選拔和培訓發(fā)展體系，以績效管理為核心的評估與激勵體系，幫助集團企業(yè)構筑核心組織能力，是一套服務于集團戰(zhàn)略、服務于成員企業(yè)部門業(yè)務和服務于全體員工職業(yè)發(fā)展的整參數(shù)配置控制策略預警平臺消息中心郵件中心移動平臺下屬子公司分公司事業(yè)部政策制度組織規(guī)劃集團總部核心人才人力成本考核體系戰(zhàn)略目標用戶管理該解決方案面向集團應用，支持集權與分權、跨行業(yè)跨各類HR業(yè)務上的集團化特性需求。在突出碼頭集團對下屬公司的規(guī)劃、監(jiān)控功能特性的同時，又賦予下屬公司執(zhí)行、匯報過程中足夠的靈活性。并且可以與預算管理、總賬、生產(chǎn)制造、現(xiàn)金管理、資金管理等無縫聯(lián)接，幫助碼頭集團企業(yè)實現(xiàn)信息化綜合管理的最終目標。11.1、滿足碼頭集團復雜、多樣的組織管理特點支持碼頭集團下屬企業(yè)數(shù)量多、業(yè)務類型多、組織架構復雜的管理需求，可根據(jù)隸屬關系自動生成組織架構圖，幫助碼頭集團企業(yè)建立以職位為核心的HR管理體系，承載管理各種類型的組織架構并清晰展示職務體系表中職等、職nm研大11.2、分類別的人員信息管理更加清晰明了人員類別狀態(tài)依管理特性進行分類管理和授權。特別是針對消息中心消息中心編碼名稱是否占編制描述??不在職離職離退休返聘人員分類自定義的審批工作流可幫助下屬單位簡單快速的完成明截明截文神中確語Q)工具Q)流程控制交)河床授索a)項目中話行Q費并工作流編語11.4、實現(xiàn)集團人力成本精細化控制可為碼頭集團企業(yè)實現(xiàn)不同分公司、不同類別人員可采用不同的薪酬體系；支持年薪、月薪、計時工資月中調(diào)薪、月薪多次發(fā)放、部門獎金分配、薪點工資、萬能公式、人事異動關聯(lián)薪酬調(diào)整、薪資異常比對核查、自動生成憑證和收付款單等特色功能；幫助碼頭集團總部實現(xiàn)薪酬來設數(shù)據(jù)文本貨幣貨幣□□□?2008年02月???911.5、提供靈活的薪酬核算工具支持勞務費管理，可根據(jù)勞務員工的數(shù)量、工種、作業(yè)量或整體外包的作業(yè)量核算人工費用，支持對應所需交納各種養(yǎng)老福利費用的核算支付。例如：年度月度的計時額度管理、計件額度管理、外部額度管理、月度各類總額的上報審核等。可依據(jù)作業(yè)票(工作票、裝卸票、機械票)、定額編碼等信息，計算可發(fā)放計件作業(yè)工資、加發(fā)工資(津貼補貼第51頁個人考核方案○選擇等級評分分組□指標評語×w○指標可分配到節(jié)點目標填寫方式：◎上級+本人填寫○上級填寫○直接錄入考核結果11.6、業(yè)全過程的績效考核管理可根據(jù)不同組織單元、不同職位、不同類型人員不同的考核規(guī)則、評估對象、考核周期、考核流程、績效目標等要□加班費東數(shù)1=round(崗職工資/187.4*1.5.0)加班費系數(shù)2■reund(崗職工資/187.4·2,0)法加班費系數(shù)3mroundC對職工資/167.4*2.5.0)0@1貼貼“FFSAL244*):】地+中夜班費增減+過夜費 公司值班費“+部門指班費加費*空+禮H??？?*0.05-扣軟2:第52頁可獲取費收系統(tǒng)、碼頭業(yè)務系統(tǒng)、財務系統(tǒng)、供應鏈系統(tǒng)、物資系統(tǒng)等各類系統(tǒng)的KPI指標數(shù)據(jù)可參與獎金的計算或做培訓改進素質能力的依據(jù)，大大降低了操作人員的工作量，幫助碼頭企業(yè)逐步改善提升績效。x身量10000封(06甲一月月月t10年月00年4月000月00年月00年0月400年1月04#u日 應用價值團內(nèi)各類HR資源信息的共享,滿足集團總部管理層對下大大緩解了HR管理人員的工作負擔和壓力；量和質量的管控；■通過預算編制和薪酬設計體系,實現(xiàn)碼頭集團對下屬機構人力成本、招聘成本、培訓成本等管控和監(jiān)督；通過績效目標管理逐級分解集團績效指標，使下屬企業(yè)、部門及個人的績效目標與集團的整體戰(zhàn)略目標保持一致，借助深入細致的計劃管理、過程管理(執(zhí)行過程和關鍵事件記錄)、評估反饋、結果應用這一完整過程的循環(huán)管理，確保集團戰(zhàn)略目標的有效落實與達成。第54頁碼頭企業(yè)涉及多行業(yè)經(jīng)營，下屬企業(yè)眾多，業(yè)務復雜，所需物資狀況復雜，集團物資管理存在困難。通常，碼頭集團物資管理存在以下問題：■分散采購現(xiàn)象普遍，缺乏對集團整體利益考慮，各子公司的采購行為缺乏有效的跟蹤、評估、分析；■集團物資供應和采購價格管理不到位，物資采購流程不規(guī)范，物資供應存在風險；■物資庫存管理工作薄弱，庫存數(shù)據(jù)不清，難以準確集團內(nèi)進行物資調(diào)配，庫存物資積壓和浪費嚴重；智慧口岸行業(yè)物資管理解決方案滿足集團企業(yè)內(nèi)部物資管理的需求，幫助碼頭企業(yè)集團根據(jù)各自對下屬公司的實際管控力度和方式，選擇不同的采購模式，通過規(guī)范的內(nèi)部物資集中采購、庫存管理和配送管理，實現(xiàn)集團企業(yè)對內(nèi)部集團集團基礎政策供應商檔案供貨信息價格信息配額管理供應商評估集團各項執(zhí)行條款(如交期、價格、付款、質量、違約責任),第56頁采購計劃采購計劃采購詢價比價下屬單位集團收貨入庫內(nèi)部結算內(nèi)部調(diào)撥12.2、建立集團統(tǒng)一控制的供應商評估、管理平臺在集團層面建立統(tǒng)一的供應商檔案、采購許可、配額管理、采購策略等，制定統(tǒng)一的采購價格、最高限價授權給下屬企業(yè)使用，實現(xiàn)統(tǒng)一控制并能夠體現(xiàn)快速反應。對供應商進行定期評估，強化供應商管理，具體包括：制定供應商績供應商類別進行管理；根據(jù)歷史業(yè)務數(shù)據(jù)分析并得供應商績效指標數(shù)據(jù)，作為績效評審的基礎數(shù)據(jù)。第57頁星星局寧根二反核準等退出只0PVC管卡只0.審核日期口合稅價折扣事%0012.3、實現(xiàn)集團內(nèi)物資采購需求匯總管理碼頭集團通過匯總下屬企業(yè)物資采購需求，按物資種類、供應商情況等進行分類，經(jīng)過集團總體平衡后，進行分解、合并，形成統(tǒng)一的物資采購計劃，通過對集團通用物資的集中采購，充分發(fā)揮集團規(guī)模采購效益。號PU真變查④重變重t變2001-01=1要★30017-1責★20019t-11420日1)1小a*第58頁12.4、建立集團物資管理的多維分析平臺建立全集團采購信息分析平臺，從多個角度分析全集團物資管理情況，提供明晰的集團庫存報告和準確的物資統(tǒng)計分析，為集團采購決策提供支持。在集團組織架構下，實時查詢下屬企業(yè)物資庫存情況信息，并對需要的數(shù)據(jù)進行匯總分析，實現(xiàn)集團內(nèi)所有采購數(shù)據(jù)統(tǒng)一查詢和分析功能。12.5、實現(xiàn)對碼頭集團內(nèi)部物資的聯(lián)合倉儲管理針對碼頭行業(yè)跨地域、多組織、業(yè)務狀況復雜、物料狀況復雜的特點，集團內(nèi)部物資管理的聯(lián)合倉儲方案，包括全集團使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心；所有倉庫在集團范圍內(nèi)授權使織的物料，也可以存放供應商和客戶的物料等。通過全面準第59頁確地描述倉庫物料屬性，避免為區(qū)分物料屬性而設置復雜的虛擬倉。業(yè)務場景的靈活定義滿足了業(yè)務需求，統(tǒng)一的數(shù)據(jù)公司1公司3公司2用12.6、支持各種典型的集團采購和物資管理模式集中采購是經(jīng)營控制型集團對集團內(nèi)部采購商品的控制方式，是集團內(nèi)部采購管理的必然趨勢。集中采購模式有：得價格優(yōu)勢；中競價的優(yōu)勢；第60頁更可控，另一方面增加了集團資金的流動能力；的采購公司或采購組織，使采購管理更加專業(yè)化，大宗需分散收貨分散收貨分公司分公司分公司分公司√√V√√√√√√√√√√√√√√√√采用何種模式，取決于碼頭集團對下屬公司的股權控制、稅■在集團層面建立了統(tǒng)一控制的采購和物資管理平臺,通過統(tǒng)一的供應商檔案、采購許可、配額管理、采購策略等，制定統(tǒng)一的內(nèi)部物資管理政策授權下屬企業(yè)使用,實現(xiàn)統(tǒng)一的集團內(nèi)部物資控制和快速反應；■采購計劃(申請)層層匯總、分解、平衡，最終形成碼頭集團的采購計劃,集團根據(jù)采購計劃進行統(tǒng)一訂貨或分開第61頁訂貨，建立完善的計劃、訂單、收貨集中控制平臺；■建立全集團采購信息分析平臺,從多個角度分析全集團的供應商供貨狀況，價格變動狀況，采購、資金占用狀況，訂單收貨、簽收狀況，為集團采購決策提供支持。隨著碼頭企業(yè)的集團化發(fā)展，其內(nèi)部組織間、成員之間的協(xié)調(diào)與溝通頻繁而復雜，尤其隨著碼頭企業(yè)業(yè)務范圍的擴張和管理復雜度的增加，碼頭集團企業(yè)在協(xié)同管理方面面臨著各種挑戰(zhàn)：■集團中各公司對辦公業(yè)務流程管理和執(zhí)行相對困難,無法使管理流程規(guī)范化、標準化，員工也對公司管理流程和管理目的無法清晰的理解；■集團企業(yè)由于管理層級多，總部、分子公司相互之間的信息傳遞緩慢，且經(jīng)常出現(xiàn)不對稱傳遞的情況；■傳統(tǒng)的公文交換方式速度慢、易泄密、易丟失、管理成本■企業(yè)中不同角色的用戶需要不同的信息門戶,來滿足對于每個崗位不同的工作特色和管理需要；各業(yè)務系統(tǒng)間需要進行業(yè)務集成；成了協(xié)同工具軟件、協(xié)同平臺軟件、協(xié)同辦公軟件以及協(xié)同商務理念，是一個具有ERPⅡ思想的綜合應用管理系統(tǒng)。集團管理協(xié)同應用BOS平臺財務管理人力資源供應鏈短信13.1、業(yè)務與財務協(xié)同的費用報銷費用報銷系統(tǒng)，是協(xié)同管理的一個應用模塊，主要解決日常辦公中的費用報銷問題，如差旅費報銷，各種用途的借款或費用申請等。費用報銷利用工作流和單據(jù)轉換把日常辦第63頁··頁面②·工具@·”g.常急程度：.責用支付部門”ggR13.2、靈活的日常行政審批行政審批模塊為用戶提供各類日常行政審批業(yè)務的自義參與審批的單據(jù)樣式。自定義的單據(jù)和智慧口岸BOS的工作流相結合，完成各類日常行政審批業(yè)務。費用報物公文管理會議管理車銷管理費用報物公文管理會議管理車銷管理行政審批患試錄3基礎設置689計劃管理文格體閱13.3、優(yōu)化的流程管理與執(zhí)行智慧口岸EAS提供企業(yè)流程的全程監(jiān)控管理和執(zhí)行分析等功能，在協(xié)同管理中的流程中心提供了處理流程、查詢流程、定制用戶常用流程、流程監(jiān)控和流程統(tǒng)計分析的功能，為用戶提供了以流程為驅動的工作方式，通過流程中心，用戶可以方便的跟蹤和處理相關的工作流程。同時，通過流程統(tǒng)計分析功能，可以對流程的效率進行統(tǒng)計和分析，從而為用戶優(yōu)化流程和提高流程效率提供數(shù)據(jù)依據(jù)。能樹間0042-日m*所有流理●a山流程數(shù)量續(xù)計R的產(chǎn)民5側葉時根項X4流程平均執(zhí)行時間統(tǒng)計試理+分群00●0會議管理模塊是幫助碼頭企業(yè)對生產(chǎn)經(jīng)營中的各種會議進行有效管理的平臺。主要功能包括例會方案設置、會議安排、會議調(diào)度、會議紀要、會議決議的跟蹤情況反饋等，該系統(tǒng)對會議的全過程進行完整的管理，實現(xiàn)會議的內(nèi)容可第66頁13.5、規(guī)范的公文管理公文管理以工作流為基礎，結合企業(yè)的辦事、辦文及相關管理規(guī)范，對需要多個部門、相關領導共同來審批辦理某份文件、某項申請進行處理。它既可以處理企業(yè)日常的文件收發(fā)，也可以完成其它事項的申請或審批工作，處理企業(yè)各種文件及事務。同時，提供對文件、信息處理情況提供了簡單易用的實時監(jiān)控機制，方便企業(yè)主管部門及領導及時掌握居p//esnkimgdaseam/主冊詞：發(fā)文單位：美于安全生產(chǎn)科技發(fā)展理目的如安全生產(chǎn)科核項目就海機址，世?；?，回海電子黑文編號：基安服發(fā)(200m)6號實目期：2000-04-16案身程度t一般藍海集團安全生產(chǎn)監(jiān)督辦公室藍安監(jiān)發(fā)(200m)6號關于安全生產(chǎn)科技發(fā)展項目的通知為切實提高本市安全生產(chǎn)科技水平，完善安全生產(chǎn)科使保障體不，為我角國的責全生廣工作提供強有力的科技真擇，我解積向各分公司。各單位公開征集安全生產(chǎn)科快項目(課題)。規(guī)有有法事項強0如下。城目(理題)老據(jù)化填是目我集團安全生廣過程的護與保障平臺建設內(nèi)容細關。必須行會我集團有關重大科精項群和爭件平臺建說項目的要求。二、項目(課題)應當符合科技項目的集進性和新研性要求。未次項目征集就止時間為2000年6月16日。各單位可通過同上中例，也可通過部商方式。通過郵者的。須五.獨團安全生產(chǎn)監(jiān)備管理部對征集的項目(課題)材科進行初步健選后，將母性計劃項目立項建識書a,科接項目研究方向指導意見致置25厘*iG1第1頁/共1頁1這學第68頁903456司機01橋車((座)橋車(4座)東田粵B-A0003回考BA0004日粵B-A0005貨車6屋)貨車6座)已調(diào)度申語目的地點20081107036朱臨春HR試組出2008-11-0712:002008-11朱臨春HR測試組112008-11-在一般的ERP系統(tǒng)中報表和其他的一些經(jīng)營管理數(shù)據(jù)往往散落在各個專業(yè)業(yè)務領域，其整理、獲取都很不方便，對于企業(yè)管理者，更需要在第一時間掌握經(jīng)營動態(tài)和組織變化。協(xié)同平臺作為EAS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、包裝、發(fā)布的統(tǒng)一平臺，面向前端用戶提供最準確、最直接、最有效的系統(tǒng)信息、報表和其他的管理數(shù)據(jù)作為企業(yè)經(jīng)營決策的關鍵信息，在各個環(huán)節(jié)都發(fā)揮著重要作用。通過集成的管理門戶，門戶，即時、高效地處理待處理審批。門戶應用門戶應用K/3應用集成外部管理門戶應用價值■通過信息檢索、報告體系設置、管理制度等協(xié)同及控制策略的靈活配置,為碼頭企業(yè)用戶提供靈活的業(yè)務流程和個性化應用門戶，有效降低企業(yè)IT系統(tǒng)管理者的配置復雜度，提升系統(tǒng)協(xié)同應用效率；■提供會議管理、車輛管理、費用報銷、公文管理等行政管理功能,幫助碼頭集團實現(xiàn)網(wǎng)絡一體化的集成辦公和協(xié)同應用；■提供全面的發(fā)文、收文、上下行文、歸檔等公文處理流程和版本化的文檔管理,幫助碼頭集團