江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院《軌道交通行車組織》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院《軌道交通行車組織》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、對(duì)于交通運(yùn)輸中的物流配送優(yōu)化，以下哪種算法常用于求解車輛路徑問題？（）A.遺傳算法B.模擬退火算法C.蟻群算法D.以上都是2、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，交通需求預(yù)測(cè)是重要的環(huán)節(jié)。以下哪種方法在中短期交通需求預(yù)測(cè)中應(yīng)用較為廣泛？（）A.回歸分析B.重力模型C.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型D.四階段法3、在鐵路貨運(yùn)中，集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)日益明顯。集裝箱運(yùn)輸能夠提高鐵路貨運(yùn)效率的原因在于：（）A.減少貨物裝卸次數(shù)B.增加貨物運(yùn)輸種類C.降低運(yùn)輸成本D.不需要專用裝卸設(shè)備4、在城市交通擁堵治理中，智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用。以下哪種智能交通誘導(dǎo)方式能夠更有效地引導(dǎo)駕駛員避開擁堵路段？（）A.可變信息標(biāo)志B.手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用C.車載廣播D.交通電臺(tái)5、在水路運(yùn)輸?shù)暮降赖燃?jí)劃分中，以下哪個(gè)指標(biāo)是確定航道等級(jí)的主要依據(jù)？（）A.航道水深B.航道寬度C.通航船舶噸級(jí)D.彎曲半徑6、在公路交通標(biāo)志的設(shè)置中，以下哪種標(biāo)志主要用于指示道路的方向和路線？（）A.警告標(biāo)志B.禁令標(biāo)志C.指示標(biāo)志D.指路標(biāo)志7、航空運(yùn)輸中的機(jī)場(chǎng)跑道道面需要具備良好的性能。以下關(guān)于跑道道面材料的選擇，不正確的是：（）A.水泥混凝土道面強(qiáng)度高，耐久性好B.瀝青道面平整度高，噪音小C.復(fù)合材料道面成本低，施工方便D.道面材料的選擇與當(dāng)?shù)貧夂驘o關(guān)8、在城市交通的慢行系統(tǒng)規(guī)劃中，人行道和自行車道的設(shè)置需要考慮行人與自行車的需求。對(duì)于一個(gè)商業(yè)繁華區(qū)域，以下哪種人行道和自行車道的設(shè)置方式更有利于行人與自行車的通行？（）A.分離式設(shè)置B.共板式設(shè)置C.混合式設(shè)置D.以上方式均可9、隨著城市的發(fā)展，交通擁堵問題日益嚴(yán)重。在規(guī)劃城市交通時(shí)，以下哪種措施對(duì)于緩解交通擁堵效果最為顯著？（）A.增加道路寬度B.建設(shè)更多的停車場(chǎng)C.發(fā)展公共交通D.限制私家車出行10、在水路運(yùn)輸?shù)拇皩?dǎo)航系統(tǒng)中，全球定位系統(tǒng)（GPS）的應(yīng)用越來越廣泛。以下關(guān)于GPS在船舶導(dǎo)航中的作用，不正確的是：（）A.提供精確的位置信息B.規(guī)劃最優(yōu)航線C.避免船舶碰撞D.控制船舶速度11、在水路運(yùn)輸?shù)拇巴ㄐ畔到y(tǒng)中，衛(wèi)星通信和地面通信各有特點(diǎn)。以下關(guān)于兩者比較的描述，正確的是：（）A.衛(wèi)星通信覆蓋范圍廣，成本高B.地面通信信號(hào)穩(wěn)定，受天氣影響小C.衛(wèi)星通信適用于近海航行，地面通信適用于遠(yuǎn)洋航行D.以上選項(xiàng)均不正確12、航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展依賴于先進(jìn)的飛機(jī)技術(shù)和機(jī)場(chǎng)設(shè)施。以下關(guān)于現(xiàn)代大型客機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)，錯(cuò)誤的是（）A.采用更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)B.飛行控制系統(tǒng)高度自動(dòng)化C.機(jī)身材料全部使用金屬D.注重降低油耗和噪音13、鐵路運(yùn)輸在長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸中具有重要地位。對(duì)于運(yùn)輸大量煤炭等散裝貨物，以下哪種鐵路貨車類型最為適用？（）A.敞車B.棚車C.罐車D.平車14、在交通運(yùn)輸安全管理中，疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故的重要原因之一。對(duì)于長(zhǎng)途客車司機(jī)，以下哪種措施能夠有效預(yù)防疲勞駕駛？（）A.定期進(jìn)行身體檢查B.合理安排駕駛時(shí)間和休息時(shí)間C.提供舒適的駕駛環(huán)境D.加強(qiáng)交通安全教育15、在交通運(yùn)輸?shù)男畔⒒ㄔO(shè)中，智能物流系統(tǒng)能夠提高貨物運(yùn)輸?shù)男屎凸芾硭?。以下哪個(gè)功能是智能物流系統(tǒng)的核心組成部分？（）A.貨物跟蹤與監(jiān)控B.運(yùn)輸路徑優(yōu)化C.庫(kù)存管理D.訂單處理16、智能交通中的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展迅速。以下關(guān)于自動(dòng)駕駛級(jí)別劃分的依據(jù)，不正確的是（）A.車輛的控制程度B.駕駛員的參與程度C.車輛的外觀D.環(huán)境感知能力17、公路交通中的交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志。對(duì)于輔助標(biāo)志的作用，不準(zhǔn)確的是（）A.補(bǔ)充說明主標(biāo)志B.單獨(dú)使用具有法律效力C.提高標(biāo)志的準(zhǔn)確性D.對(duì)主標(biāo)志進(jìn)行細(xì)化18、航空貨運(yùn)中，貨物的分類和包裝有嚴(yán)格要求。關(guān)于危險(xiǎn)品的航空運(yùn)輸規(guī)定，以下描述不正確的是（）A.需特殊審批B.嚴(yán)格限制數(shù)量C.可以隨意運(yùn)輸D.遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)19、對(duì)于交通運(yùn)輸中的交通節(jié)能減排技術(shù)，以下哪種技術(shù)可以有效降低車輛尾氣排放？（）A.尾氣凈化裝置B.混合動(dòng)力技術(shù)C.輕量化設(shè)計(jì)D.以上都是20、在物流運(yùn)輸?shù)男畔⒒芾碇校锪餍畔⑵脚_(tái)的建設(shè)能夠整合資源和提高效率。對(duì)于一個(gè)區(qū)域的物流企業(yè)，以下哪種物流信息平臺(tái)的功能最為重要？（）A.貨物跟蹤與查詢B.車源與貨源匹配C.運(yùn)輸路線規(guī)劃D.物流成本核算21、公路交通中的服務(wù)區(qū)為駕駛員和乘客提供多種服務(wù)。關(guān)于公路服務(wù)區(qū)的功能設(shè)置，不準(zhǔn)確的是（）A.餐飲休息B.車輛維修C.娛樂設(shè)施越多越好D.加油充電22、在交通工程學(xué)中，研究車輛在道路上的行駛特性時(shí)，需要考慮車輛的制動(dòng)性能。以下關(guān)于車輛制動(dòng)距離的影響因素，哪一項(xiàng)不是主要因素？（）A.車輛的初始速度B.道路的坡度C.車輛的載重量D.車輛的顏色23、在水路運(yùn)輸?shù)拇肮?jié)能減排技術(shù)中，以下哪種技術(shù)的應(yīng)用前景較為廣闊？（）A.太陽能動(dòng)力技術(shù)B.風(fēng)能輔助推進(jìn)技術(shù)C.核能驅(qū)動(dòng)技術(shù)D.生物燃料技術(shù)24、在智能交通系統(tǒng)中，交通信息服務(wù)的形式多種多樣。以下關(guān)于交通信息服務(wù)的提供方式，不正確的是（）A.可變信息板B.移動(dòng)終端應(yīng)用C.紙質(zhì)地圖D.車載導(dǎo)航系統(tǒng)25、在航空運(yùn)輸安全管理中，飛行員的培訓(xùn)和資質(zhì)審核至關(guān)重要。對(duì)于一名新入職的飛行員，以下哪種培訓(xùn)內(nèi)容對(duì)于提高飛行安全意識(shí)最為關(guān)鍵？（）A.飛行技術(shù)訓(xùn)練B.應(yīng)急處置訓(xùn)練C.氣象知識(shí)培訓(xùn)D.法規(guī)和倫理培訓(xùn)26、在交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展中，節(jié)能減排是重要目標(biāo)。以下關(guān)于交通運(yùn)輸節(jié)能減排的措施，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.推廣新能源車輛B.提高運(yùn)輸效率C.忽視技術(shù)創(chuàng)新D.優(yōu)化運(yùn)輸組織27、在城市軌道交通的車輛選型中，以下哪種車輛具有爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小的特點(diǎn)？（）A.A型車B.B型車C.C型車D.單軌列車28、對(duì)于鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，以下關(guān)于高速鐵路的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.高速鐵路速度快、運(yùn)量大、安全性高、節(jié)能環(huán)保，但建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本低B.高速鐵路具有速度快、舒適度高、準(zhǔn)點(diǎn)率高、對(duì)環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)，能夠大大縮短城市之間的時(shí)空距離，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展C.高速鐵路的技術(shù)復(fù)雜，維護(hù)成本高，且只能在平原地區(qū)建設(shè)D.高速鐵路的發(fā)展會(huì)導(dǎo)致其他交通方式的衰落，不利于綜合交通運(yùn)輸體系的構(gòu)建29、在航空運(yùn)輸中，機(jī)場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展需要考慮多個(gè)方面。以下哪個(gè)方面是機(jī)場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)？（）A.節(jié)能減排B.環(huán)境保護(hù)C.資源利用效率D.以上都是30、在城市交通管理中，交通擁堵收費(fèi)是一種調(diào)控手段。以下關(guān)于交通擁堵收費(fèi)的作用，不正確的是：（）A.增加財(cái)政收入B.減少交通流量C.促進(jìn)公共交通發(fā)展D.降低道路通行能力二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述水路運(yùn)輸在國(guó)際貿(mào)易中的地位和作用，以及如何應(yīng)對(duì)其面臨的環(huán)境保護(hù)壓力。2、（本題5分）全面分析在交通規(guī)劃的公眾參與機(jī)制中，如何提高公眾參與的積極性和有效性，使規(guī)劃更符合公眾需求。3、（本題5分）智能交通系統(tǒng)是未來交通運(yùn)輸發(fā)展的重要方向。請(qǐng)全面論述智能交通系統(tǒng)的構(gòu)成要素、關(guān)鍵技術(shù)以及其在提高交通運(yùn)輸效率和安全性方面的應(yīng)用前景。4、（本題5分）交通運(yùn)輸與氣候變化之間存在相互關(guān)系。請(qǐng)深入論述交通運(yùn)輸活動(dòng)對(duì)氣候變化的影響，以及在應(yīng)對(duì)氣候變化背景下交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略。5、（本題5分）論述交通運(yùn)輸中的交通可達(dá)性評(píng)價(jià)指標(biāo)和方法，及其在交通規(guī)劃中的應(yīng)用。三、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在交通運(yùn)輸安全文化建設(shè)方面，深入探討如何提高交通參與者的安全意識(shí)和文明素質(zhì)，包括宣傳教育、安全培訓(xùn)和社會(huì)監(jiān)督。2、（本題5分）在城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的政策背景下，探討如何通過優(yōu)化公交線路、提高公交服務(wù)質(zhì)量等措施來提高公交的吸引力和分擔(dān)率。3、（本題5分）隨著共享出行模式的多樣化，分析共享汽車、共享單車與公共交通的融合發(fā)展模式和策略。4、（本題5分）闡述在交通項(xiàng)目可行性研究中，需要從哪些方面進(jìn)行分析和論證，包括技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性、社會(huì)影響和環(huán)境影響等。5、（本題5分）在交通規(guī)劃中的交通與土地利用協(xié)同發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系方面，深入探討如何構(gòu)建科學(xué)合理的指標(biāo)體系，評(píng)估交通與土地利用的協(xié)同程度。四、計(jì)算題（本大題共2個(gè)小題，共2