安全工程師資格證考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題模擬試卷D卷 附答案_第1頁
安全工程師資格證考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題模擬試卷D卷 附答案_第2頁
安全工程師資格證考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題模擬試卷D卷 附答案_第3頁
安全工程師資格證考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題模擬試卷D卷 附答案_第4頁
安全工程師資格證考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題模擬試卷D卷 附答案_第5頁
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安全工程師資格證考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》真題摹擬試卷D卷附答案

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1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷滿分為100分。

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考號(hào):_____

一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)

1、某煤礦的回采工作面風(fēng)流中浮現(xiàn)了一氧化碳等有毒有害氣體。氣體色譜分析結(jié)果發(fā)現(xiàn),

一氧化碳濃度為0.05%,乙烯濃度為0.0024%,據(jù)此判斷,該工作面的煤炭自燃處于()

階段。

A、緩慢氧化

B、加速氧化

C、激烈氧化

D、明火

2、人機(jī)界面是人與機(jī)器()的環(huán)節(jié),如果設(shè)計(jì)不當(dāng),人與機(jī)器相接觸造成能量逸出,

將直接導(dǎo)致事故發(fā)生。

A、交換能量

B、協(xié)調(diào)關(guān)系

C、相互適應(yīng)

D、交換信息

3、宋體時(shí)間加權(quán)平均容許濃度是指以時(shí)間為權(quán)數(shù)規(guī)定的()工作日的平均容許接觸水

平。

A、8小時(shí)

B、15分鐘

C、1小時(shí)

D、4小時(shí)

4、電焊作業(yè)過程中,不常見的事故是()

A、電擊

B、弧光傷害

C、物體打擊

D、火災(zāi)

5、在承壓類特種設(shè)備構(gòu)件的內(nèi)部,采用的無損檢測(cè)方法中,適宜檢險(xiǎn)厚度較大的工件是

()

A、射線檢測(cè)

B、超聲波檢測(cè)

C、磁粉檢測(cè)

D、滲透檢測(cè)

6、煙花爆竹貼簡(jiǎn)標(biāo)和封口時(shí),操作間主通道寬度不得少于()米,人均使用面積不得

少于()平米,半成品停滯量的總藥量,人均不得超過裝筑藥工序限量的()倍。

A、1.0,3.5,2

B、1.0,4,3

C、1.2,3.5,2

笫2頁共28頁

D、1.2,4,3

7、鑄造車間凈化含塵氣體的除塵方法是()

A、袋濾法

B、吸附法

C、燃燒法

D、中和法

8、壓力容器普通泛指工業(yè)生產(chǎn)中用于盛裝反應(yīng)、傳熱、分離等生產(chǎn)工藝過程的氣體或者液體,

并能承載一定壓力的密閉設(shè)備。下列關(guān)于壓力容器壓力設(shè)計(jì)的說法中,正確的是()

A、設(shè)計(jì)操作壓力應(yīng)高于設(shè)計(jì)壓力

B、設(shè)計(jì)壓力應(yīng)高于最高工作壓力

C、設(shè)計(jì)操作壓力應(yīng)高于最高工作壓力

D、安全閥起跳壓力應(yīng)高于設(shè)計(jì)壓力

9、下列屬于鍋殼式鍋爐的是()

A、單火筒鍋爐

B、煙火管鍋爐

C、水筒鍋爐

D、雙火筒鍋爐

10、火災(zāi)發(fā)展過程普通包括初起期、發(fā)展期、最盛期、減弱期和熄滅期。在發(fā)展期,按照T

平方特征火災(zāi)模型,火災(zāi)中熱量的釋放速率與()的平方成正比,

A、過火面積

B、可燃物質(zhì)量

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C、時(shí)間

D、可燃物的燃燒熱

11、洗滌法也稱(),下列物質(zhì)適宜用洗滌法凈化的是()

A、吸收法;CO

B、吸附法;Fe203

C、吸收法;Fe203

D、吸附法;CO

12、起重機(jī)械操作過程中要堅(jiān)持“十不吊”原理。在下列情形中,不能起吊的是()

A、起重機(jī)裝有音響清晰的喇叭、電鈴信號(hào)裝置,在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上

標(biāo)有鮮明的色采標(biāo)志

B、起吊載荷達(dá)到起重機(jī)額定載荷的90%時(shí),應(yīng)先將重物吊離?地面200mms300mm后,檢

查起重機(jī)的安全性、吊索的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的堅(jiān)固性,確認(rèn)后起吊

C、對(duì)關(guān)鍵、重要的貨物,為防止吊裝繩脫鉤,應(yīng)派人系好安全帶、抓牢吊鉤隨重物一道

安全吊至工位

D、吊運(yùn)小口徑鋼管,按標(biāo)記綁扎位置起吊,吊索與鋼管的夾角為50°

13、宋體勞動(dòng)過程中,人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān),隨時(shí)間不斷積累,從而引起疲勞。

按疲勞產(chǎn)生的原因,可分為體力疲勞和()

A、生理疲勞

B、精神疲勞

C、視覺疲勞

D、環(huán)境疲勞

14、民航事故的發(fā)生其原因來自不少方面,據(jù)大量的民航事故統(tǒng)計(jì)證明,以下()是導(dǎo)

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致飛行事故的最主要原因。

A、飛機(jī)故障

B、機(jī)場(chǎng)調(diào)度失控

C、飛行員技能不熟練或者操作失誤

D、天氣原因

15、某露天礦山開采出來的礦石運(yùn)輸主要采用間斷一連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng),其中連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)主要

由多部膠帶運(yùn)輸機(jī)組成,膠帶運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)裁處的粉塵控制措施主要采用局部通風(fēng)除塵系統(tǒng)。局

部通風(fēng)除塵系統(tǒng)主要由()組成。

A、局部排風(fēng)罩、風(fēng)管、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)

B、局部排風(fēng)罩、密閉罩、風(fēng)管和風(fēng)機(jī)

C、局部排風(fēng)罩、密閉罩、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)

I)、密閉罩、風(fēng)管、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)

16、宋體根據(jù)《粉塵作業(yè)場(chǎng)所危害程度分級(jí)》(GB/T5817—2022),作業(yè)場(chǎng)所粉塵時(shí)間加權(quán)

平均濃度超過粉塵職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)3倍的,其危害程度應(yīng)劃分為()級(jí)。

A、0

B、I

C、II

D、111

17、宋體火災(zāi)可按照一次火災(zāi)事故造成的人員傷亡、受災(zāi)戶數(shù)和財(cái)產(chǎn)直接損失金額進(jìn)行分類,

也可按照物質(zhì)的燃燒特性進(jìn)行分類。根據(jù)《火災(zāi)分類》(GB/T4968—2022),下列關(guān)于火災(zāi)

分的說法中,正確的是()

A、B、類火災(zāi)是指固體物質(zhì)火災(zāi)和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)

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B、C類火災(zāi)是指氣體火災(zāi)

C、E類火災(zāi)是指烹飪器具內(nèi)烹飪物火災(zāi)

I)、F類火災(zāi)是指帶電火災(zāi),是物體帶電燃燒火災(zāi)

18、宋體高壓液化氣體的充裝量,以()來計(jì)量。

A、液化氣體的充裝系數(shù)

B、充裝結(jié)束時(shí)的溫度

C、充裝結(jié)束時(shí)的壓力

D、充裝結(jié)束時(shí)的溫度和壓力

19、運(yùn)行機(jī)車上應(yīng)安裝機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度電話、()裝置,簡(jiǎn)稱"三項(xiàng)設(shè)備”。

A、高頻對(duì)講機(jī)

B、緊急制動(dòng)裝置

C、報(bào)警裝置

D、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置

20、乙烘站房?jī)?nèi)的儀表必須應(yīng)用()型儀表。

A、防塵

B、防水

C、防爆

D、數(shù)字

21、鑄造作業(yè)的危(wei)險(xiǎn)有害因素中,造型機(jī)壓傷,以及設(shè)備修理時(shí)錯(cuò)誤起動(dòng)導(dǎo)致砸傷,

碰傷屬于()

A、火災(zāi)及爆炸

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B、機(jī)械傷害

C、高處墜落

D、噪聲振動(dòng)

22、危(wei)險(xiǎn)化學(xué)品零售業(yè)務(wù)的店面應(yīng)與繁華商業(yè)區(qū)或者居民人口稠密區(qū)保持()m

以上距離。

A、200

B、300

C、500

D、1000

23、從保證設(shè)備安全運(yùn)行角度來說,更應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是:()

A、預(yù)防性維修

B、事后維修

C、大修

D、改造維修

24、起重機(jī)鋼絲繩的安全狀況應(yīng)()進(jìn)行檢查。

A^每年

B、每季

C、每月

D、每日

25、下列屬于第二類防雷建造物內(nèi)容的是()

A、具有1區(qū)或者21區(qū)爆炸危(wei)險(xiǎn)場(chǎng)所的建造物,且電火花不易引起爆炸或者不

致造成破壞和人身傷亡者

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B、具有1區(qū)或者21區(qū)爆炸危(wci)險(xiǎn)場(chǎng)所的建造物,因電火花而引起爆炸,會(huì)造成

巨大破壞和人身傷亡者

C、估計(jì)雷擊次數(shù)大于或者等于0.05次/a且小于或者等于0.25次/a的住宅、辦公樓

等一般性民用建造物或者普通性工業(yè)建造物

D、凡創(chuàng)造、使用或者儲(chǔ)存火炸藥及其制品的危(wei)險(xiǎn)建造物,因電火花而引起爆炸、

爆轟,

會(huì)造成巨大破壞和人身傷亡

26、宋體吊鉤負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤,以()額定載荷作為檢驗(yàn)載荷。

A、1倍

B、1.2倍

C、1.5倍

D、2倍

27、在生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)性毒物主要來源于原料、輔助材料、中間產(chǎn)品、夾雜物、半成品、

成品、廢氣、廢液及廢渣,有時(shí)也可能來自加熱分解的產(chǎn)物。下列生產(chǎn)性毒物中,由煙塵產(chǎn)

生的是()

A、氯、澳、氨

B、一氧化碳、甲烷

C、水銀、苯

D、氧化鋅、氧化鎘

28、下列關(guān)于靜電的說法不正確的是()

A、電電能量小,電壓小,所以不宜導(dǎo)致事故。

B、電放電是靜電消失的主要方式。

C、于靜電感應(yīng),不帶電的導(dǎo)體可以變成帶電的導(dǎo)體。

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D、靜電的電壓高、易放電,容易導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸

29、拆除工程開工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,下列關(guān)于安全技術(shù)交底的做法中,正確自是

()

A、項(xiàng)目經(jīng)理向各工總施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底

B、作業(yè)班組長(zhǎng)向施工技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底

C、項(xiàng)目專項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底

D、項(xiàng)目專職安全管理人員向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底

30、下列關(guān)于滅火劑的說法中錯(cuò)誤的是()

A、早期的氣體滅火劑主要采用二氧化碳

B、七氟丙烷滅火劑具有滅火濃度低、滅火效率高、對(duì)大氣無污染的優(yōu)點(diǎn)

C、低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)對(duì)液化煌的流淌火災(zāi)和地下工程火災(zāi)等的滅火有很好的效果

D、高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)特殊合用于大空間火災(zāi)

31、人機(jī)功能匹配要在功能分析基礎(chǔ)上依據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配。應(yīng)當(dāng)由機(jī)器來承擔(dān)的作業(yè)是

()

A、指令

B、程序的編排

C、環(huán)境條件惡劣的作業(yè)

D、對(duì)付易地事件

32、購(gòu)買劇毒化學(xué)品,應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定不包括()

A、生產(chǎn)、科研、醫(yī)療等單位時(shí)常使用劇毒化學(xué)品的,應(yīng)當(dāng)向設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府公安

部門申請(qǐng)領(lǐng)取購(gòu)買憑證,憑購(gòu)買憑證購(gòu)買

B、單位暫時(shí)需要購(gòu)買劇毒化學(xué)品的,應(yīng)當(dāng)憑本單位出具的證明(注明品名、數(shù)量、用

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途)向設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府公安部門申請(qǐng)領(lǐng)取準(zhǔn)購(gòu)證,憑準(zhǔn)購(gòu)證購(gòu)買

C、個(gè)人不得購(gòu)買農(nóng)藥、滅鼠藥、滅蟲藥以外的劇毒化學(xué)品

I)、個(gè)人購(gòu)買除農(nóng)藥、滅鼠藥、滅蟲藥以外的劇毒化學(xué)品時(shí),需出具相關(guān)證明

33、宋體煙花爆竹生產(chǎn)過程中,裝、筑藥應(yīng)在單獨(dú)的工房中操作.當(dāng)裝、筑不含高感度煙火

藥時(shí),每間工房定員最多不得超過()人.

A、1

B、2

C、3

D、4

34、不符合選購(gòu)起重機(jī)械設(shè)備安全要求的選項(xiàng)是:()

A、審查所選購(gòu)設(shè)備的設(shè)計(jì)、創(chuàng)造單位是否合法、各類安全證書是否齊全

B、起重機(jī)械出廠時(shí),必須附有起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證書

C、額定起分量符合要求,價(jià)格最低

D、必須購(gòu)置有安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證書的產(chǎn)品

35、鍋殼鍋爐的最低安全水位應(yīng)()

A、高于最高火界

B、低于最高火界

C、等于最高火界

D、小于等于最高火界

36、爆炸性氣體環(huán)境的電氣路線應(yīng)敷設(shè)在爆炸危(wci)險(xiǎn)性較小或者距離釋放源較遠(yuǎn)的位

置。當(dāng)易燃物質(zhì)比空氣重時(shí),電氣路線應(yīng)在();架空敷設(shè)時(shí)宜采用電纜橋架;電纜

溝敷設(shè)時(shí)溝內(nèi)應(yīng)充砂,并宜設(shè)置排水設(shè)施。

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A、建造物的內(nèi)墻敷設(shè)

B、較低處敷設(shè)

C、電纜溝敷設(shè)

D、較高處敷設(shè)或者直接埋

1.1

37、工業(yè)的無害化排放是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則。根據(jù)輸送介質(zhì)特性和生產(chǎn)工藝

的不同,可采用不同的有害氣體凈化方法。下列說法中,符合有害氣體凈化技術(shù)原則的是

()

A、確定隱患排查和管理方案

B、凈化設(shè)備的工藝特性必須與有害介質(zhì)的特性相一致

C、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到預(yù)防為主

D、搞好安全培訓(xùn)教育,提高自保能力

38、鐵路運(yùn)行機(jī)車上必須安裝的“三項(xiàng)設(shè)備”是指()

A、照明設(shè)備、機(jī)車信號(hào)、報(bào)警信號(hào)

B、列車無線調(diào)度電話、通風(fēng)設(shè)備、機(jī)車信號(hào)

C、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、通風(fēng)設(shè)備、照明設(shè)備

D、機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置

39、必須在隔墻上開設(shè)的門應(yīng)為()防火門。

A、甲級(jí)

B、乙級(jí)

C、丙級(jí)

D、丁級(jí)

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40、生產(chǎn)過程的()是解決毒物危害的根本途徑。

A、密閉化、自動(dòng)化

B、自動(dòng)化、機(jī)械化

C、機(jī)械化、密閉化

D、自動(dòng)化、系統(tǒng)化

41、道路運(yùn)輸車輛行駛的主動(dòng)安全性是指車輛本身防止或者減少交通事故的能力,主要與

()等有關(guān)。

A、車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、控制穩(wěn)定性

B、車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器

C、車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性以及安全帶、氣囊等設(shè)施

D、車輛的定期檢測(cè)、安裝安全玻璃、防爆胎裝置

42、當(dāng)浮現(xiàn)危(wei)險(xiǎn)情況時(shí),能瞬時(shí)動(dòng)作,終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng),并與制動(dòng)器或者離合

器連鎖,以保證迅速終止運(yùn)行的開關(guān)是()

A、緊急停車開關(guān)

B、制動(dòng)開關(guān)

C、緊急制動(dòng)開關(guān)

D、停車開關(guān)

43、當(dāng)設(shè)備的金屬外露導(dǎo)電部份漏電時(shí),人體接觸設(shè)備金屬外殼所造成的電擊稱作()

A、直接接觸電擊

B、間接接觸電擊

C、靜電電擊

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D、非接觸電擊

44、煤礦井下電網(wǎng)與地面三相四線制電網(wǎng)不同,其電壓等級(jí)有特殊的規(guī)定,《煤礦安全規(guī)程》

規(guī)定,煤礦井下各級(jí)配電網(wǎng)絡(luò)電壓和各種電氣設(shè)備的額定電壓等級(jí),應(yīng)符合下列要求:高壓,

不超過();低壓,不超過()

A、10000V,1140V

B、10000V,1100V

C、20000V,1140V

D、20000V,1100V

45、在事故救援和搶修過程中,為防止有毒有害物質(zhì)進(jìn)入人體,正確選擇個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品,

特殊是呼吸道防護(hù)用具是非常重要的。但每一種呼吸道防護(hù)用具都有其特定的使用范圍。在

毒性氣體濃度高、毒性不明或者跳氧的可挪移性作業(yè)時(shí),應(yīng)選擇()

A、隔離式送風(fēng)長(zhǎng)管

B、自給供氧(氣)式呼吸器

C、過濾式全面罩面具

I)、過濾式半面罩防毒口罩

46、根據(jù)機(jī)械創(chuàng)造場(chǎng)所安全技術(shù)中廠區(qū)干道的路面要求的規(guī)定,車輛雙向行駛的干道寬度不

小于(),有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于(),進(jìn)入廠區(qū)門口,危(wei)險(xiǎn)

地段需設(shè)置()、指示牌和警示牌。

A、6m、4m;限速限高牌

B、5m、3m;限速限重牌

C、6m、4m;限速限重牌

D、5m、3m;限速限高牌

第13頁共28頁

47、爆炸過程表現(xiàn)為兩個(gè)階段:在第一階段,物質(zhì)的(或者系統(tǒng)的)潛在能以一定的方式轉(zhuǎn)

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為強(qiáng)烈的壓縮能;第二階段,壓縮物質(zhì)急劇膨脹,對(duì)外做功,從而引起周圍介質(zhì)的變化和破

壞。下列關(guān)于爆炸破壞作用的說法中,正確的是()

A、爆炸形成的高溫、高壓、低能量密度的氣體產(chǎn)物,以極高的速度向周圍膨脹,強(qiáng)烈

壓縮周圍的靜止空氣,使其壓力、密度和溫度突躍升高

B、爆炸的機(jī)械破壞效應(yīng)會(huì)使容器、設(shè)備、裝置以及建造材料等的碎片,在相當(dāng)大的范

圍內(nèi)飛散而造成傷害

C、爆炸發(fā)生時(shí),特殊是較猛烈的爆炸往往會(huì)引起反復(fù)較長(zhǎng)期的地震波

D、粉塵作業(yè)場(chǎng)所輕微的爆炸沖擊波導(dǎo)致地面上的粉塵揚(yáng)起,引起火災(zāi)

48、鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)措施包括()、()和()

A、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)

B、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、事故救援技術(shù)

C、事故救援技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)

D、鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、調(diào)車作業(yè)技術(shù)、事故救援技術(shù)

49、通過學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,去提高人的文化和技術(shù)素質(zhì),或者采取必要的輔助措施(如使用勞保

用品等)去適應(yīng)人機(jī)系統(tǒng)的要求.這一過程稱為()

A、機(jī)宜人

B、人適機(jī)

C、培訓(xùn)

D、演練

50、機(jī)器防護(hù)罩的主要作用是()

A、使機(jī)器較為美觀

B、防止發(fā)生操作事故

第14頁共28頁

C、防止機(jī)器受到損壞

51、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比精確度較齒輪嚙合的傳動(dòng)比差,但是當(dāng)過載時(shí),傳動(dòng)帶打滑,起到了

()作用。

A、保護(hù)帶

B、齒輪防護(hù)

C、接頭防護(hù)

D、過載保護(hù)

52、同層多臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)情況比較普遍,也存在兩層,甚至三層起重機(jī)共同作業(yè)的情況。

能保證起重機(jī)交叉作業(yè)安全的是()

A、位置限制與調(diào)整裝置

B、力矩限制器

C、回轉(zhuǎn)鎖定裝置

D、防碰撞裝置

53、金屬切削機(jī)床是用切削方法把毛坯加工成需要零件的設(shè)備。加工過程中,各運(yùn)動(dòng)部件、

各種飛出物等都會(huì)帶來危(wei)險(xiǎn)。下列關(guān)于防止金屬切削機(jī)床常見事故的做法巾,錯(cuò)誤

的是

1___LI

A、加工細(xì)長(zhǎng)件時(shí)尾部安裝托架

B、將被加工件裝卡堅(jiān)固

C、應(yīng)用電壓24V的床頭照明燈

D、戴線手套操作車床

54、下列關(guān)于爆破器材的說法中,正確的是()

A、民用爆破器材包括專用民用爆破器材和煙花爆竹

第15頁共28頁

B、工業(yè)炸藥比起爆藥更敏感、更容易發(fā)生爆炸

C、為了改善火藥的安定性,普通情況下要加入少量化學(xué)安定藥劑

I)、火藥只會(huì)發(fā)生燃燒和爆燃,不會(huì)爆轟

55、宋體當(dāng)人的視野中有極強(qiáng)的亮度對(duì)照時(shí),由光源直射或者由光滑表面反射出的刺激或者

耀眼的強(qiáng)烈光線,稱為眩光、眩光能()

A、造成長(zhǎng)短視錯(cuò)覺

B、破壞明適應(yīng)

C、破壞暗適應(yīng)

D、造成遠(yuǎn)近視錯(cuò)覺

56、下列有關(guān)機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)的說法中,正確的是()

A、監(jiān)測(cè)振動(dòng)信號(hào)時(shí),傳感器應(yīng)安裝在診斷對(duì)象的振動(dòng)敏感點(diǎn)或者離核心部位最近的關(guān)

鍵點(diǎn)

B、振動(dòng)信號(hào)普通用溫度、頻率傳感器來測(cè)量

C、目前國(guó)內(nèi)已提出了統(tǒng)一的故障判別標(biāo)準(zhǔn)及故障診斷模式

D、振動(dòng)頻率范圍可分工頻振動(dòng)和低頻振動(dòng)

57、根據(jù)射線檢測(cè)的特點(diǎn),射線檢測(cè)對(duì)()缺陷檢出率高。

A、裂紋

B、夾渣

C、未熔合

D、白點(diǎn)

58、插頭與插座應(yīng)按規(guī)定正確接線,下列接法中正確的接法是()

第16頁共28頁

A、插座的保護(hù)接地(零)極單獨(dú)與保護(hù)線連接。

B、在插頭內(nèi)將保護(hù)接地(零)極與工作中性線連接在一起。

C、在插座內(nèi)將保護(hù)接地(零)極與工作中性線連接在一起。

D、插座的保護(hù)接地(零)極與水管或者暖氣管連接。

59、下列哪種操作是不正確的()

A、戴褐色眼鏡從事電焊

B、操作機(jī)床時(shí),戴防護(hù)手套

C、借助推木操作剪切機(jī)械

60、人機(jī)界面是人與機(jī)器()的環(huán)節(jié),如果設(shè)計(jì)不當(dāng),人與機(jī)器相接觸造成能量逸出,

將直接導(dǎo)致事故發(fā)生。

A、交換能量

B、協(xié)調(diào)關(guān)系

C、相互關(guān)系

D、交換信息

61、氧氣瓶?jī)?nèi)壓力高達(dá)1.5MPa,爆炸危(wei)險(xiǎn)性較大.下列有關(guān)氧氣瓶的使用方法中,

錯(cuò)誤的

是()

A、裝好減壓器后應(yīng)徐徐打開氧氣瓶閥門

B、氧氣瓶?jī)?nèi)的氧氣應(yīng)全部用盡后再送去充氣,以防途中泄漏

C、不用時(shí)應(yīng)將氧氣皮管掛起來

D、氧氣瓶應(yīng)避免陽光直射

62、在高強(qiáng)度的射頻電磁場(chǎng)作用下,可能產(chǎn)生(),會(huì)造成電引爆器件發(fā)生意外引爆。

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A、感應(yīng)放電

B、靜電中和

C、電磁振蕩

D、液相放電

63、鍋爐運(yùn)行中,運(yùn)行人員應(yīng)不間斷地通過水位表監(jiān)督鍋內(nèi)的水位,鍋爐水位應(yīng)時(shí)常保持在

正常水位線處,并允許在正常水位線上下()/mm內(nèi)波動(dòng)。

A、35

B、40

C、45

D、50

64、作業(yè)場(chǎng)所存在噪聲危害的企業(yè),應(yīng)采取有效的措施控制噪聲。針走生產(chǎn)過程產(chǎn)生的噪聲,

最根本的控制措施是()

A、合理安排勞動(dòng)作息時(shí)間,減少接觸噪聲時(shí)間

B、為接觸噪聲人員配備護(hù)耳器

C、采用工程技術(shù)手段控制噪聲

D、遠(yuǎn)距離操作產(chǎn)生噪聲的設(shè)備

65、煙花爆竹、煙火藥安全生產(chǎn)中,所有粉碎和篩選設(shè)備應(yīng)接地,電氣設(shè)備必須是()

的,要做到遠(yuǎn)距離操作,進(jìn)出料時(shí)必須停機(jī)停電,,房應(yīng)注意通風(fēng)。

A、防塵型

B、防爆型

C、防燃燒型

D、防煙型

笫18頁共28頁

66、宋體根據(jù)壓力容器的分類,第三類壓力容器其中包括易燃或者毒性程度為中度危害介質(zhì),

且pV乘積大于等于0.5MPa?m3的()

A、低壓儲(chǔ)存容器

B、低壓反應(yīng)容器

C、中壓儲(chǔ)存容器

D、中壓反應(yīng)容器

67、某機(jī)械加工車間在使用普通車床加工細(xì)長(zhǎng)桿金屬材料時(shí),發(fā)生長(zhǎng)料甩擊傷人事故,車間

決定進(jìn)行整改。下列措施中,對(duì)杜絕此類事故最有針對(duì)性的是()

A、安裝防護(hù)網(wǎng)

B、安裝防彎裝置

C、穿戴防護(hù)用品

D、加強(qiáng)監(jiān)督檢查

68、火災(zāi)爆炸的預(yù)防包括防火和防爆兩方面。下列措施中,不符合防爆基本原則的是()

A、防止爆炸性混合物的形成

B、負(fù)壓操作

C、嚴(yán)格控制火源

仄檢測(cè)報(bào)警

69、分割粒徑是反映()除塵器除塵性能的重要指標(biāo)之一。

A、濕式

B>旋風(fēng)

C、布袋

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D、電

70、鍋爐按鍋爐產(chǎn)生的蒸汽壓力分為超臨界壓力鍋爐、亞臨界壓力鍋爐、超高壓鍋爐、高壓

鍋爐、中壓鍋爐、低壓鍋爐,當(dāng)出口蒸汽壓力為7.8ri0.8MPa時(shí),此鍋爐為()

A、超高壓鍋爐

B、高壓鍋爐

C、中壓鍋爐

D、低壓鍋爐

得分評(píng)卷人]

二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)

1、某鋼廠在出鋼水過程中,由于鋼包內(nèi)有雨水,熔融的鋼水在進(jìn)人鍋包后,發(fā)生了劇烈爆

炸,造成8死5傷的嚴(yán)重后果,該爆炸屬于()

A、物理爆炸

B、化學(xué)爆炸

C、氣相爆炸

D、液相爆炸

E、氣液兩相爆炸

2、機(jī)車車輛傷害事故的主要隱患有()

A、電力機(jī)車錯(cuò)誤進(jìn)入停電檢修作業(yè)區(qū)等

B、作業(yè)人員安全思想不牢,違章?lián)尩?,走道心、鉆車底

C、作業(yè)防護(hù)不到位,作業(yè)中不加保護(hù)措施

D、接觸網(wǎng)網(wǎng)下帶電違章作業(yè)

E、自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),違章跳車、爬車,以車代步

第20頁共28頁

3、宋體木質(zhì)安全技術(shù)是指利用該技術(shù)進(jìn)行機(jī)械預(yù)定功能的設(shè)計(jì)和創(chuàng)造,不需要采取其他安

全防護(hù)措施,就可以在預(yù)定條件二執(zhí)行機(jī)械的預(yù)定功能時(shí)滿足機(jī)械自身的安全要求。包括

()

A、避免銳邊、尖角和凸出部份

B、保證足夠安全距離

C、確定有關(guān)物理量的限值

D、使用本質(zhì)安全工藝過程和動(dòng)力源

E、履行安全人機(jī)工程學(xué)原則

4、利用超聲波可以對(duì)所有固體材料進(jìn)行探傷和檢測(cè),與聲波相比,超聲波具有()等

特點(diǎn)。

A、方向性好

B、波長(zhǎng)短

C、在高密度固體中損失小

D、在不同密度介質(zhì)的界面上反射差異大

E、在相同密度介質(zhì)的界面上反射大

5、民用爆破器材包括()

A、工業(yè)炸藥

B、起爆器材

C、爆炸性氣體

D、專用民爆器材

E、爆炸性粉塵

6、警塑零開門式壓力容器的工作特點(diǎn),判斷下列情況中容易造成快開門式壓力容器發(fā)生人

第21頁共28頁

身傷亡事故的是()

A、容器長(zhǎng)期在最高工作壓力下運(yùn)行

B、容器長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下運(yùn)行

C、容器端蓋時(shí)常開啟

D、容器在卸壓未盡前打開端蓋

E、容器端蓋未徹底閉合就升壓

7、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)包括()

A、觸發(fā)元件

B、傳導(dǎo)元件

C、火災(zāi)報(bào)警裝置

D、火災(zāi)警報(bào)裝置

E、電源

8、宋體《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,()等為公眾提供服務(wù)的特種設(shè)備運(yùn)營(yíng)使用單

位,應(yīng)當(dāng)設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職的安全管理人員。

A、電梯

B、客運(yùn)索道

C、大型游樂設(shè)施

D、氣瓶

E、機(jī)動(dòng)車輛

9、操作人員觀察摹擬顯示器時(shí),當(dāng)眼睛偏離視中心時(shí),在偏離距離相同情況下,觀察率優(yōu)

先的順序是()

第22頁共28頁

A、右上、左上、右下、左下

B、右上、右下、左上、左下

C、左上、左下、右上、右下

D、左上、右上、左下、右下

10、電氣裝置的危(wci)險(xiǎn)溫度以及電氣裝置上發(fā)生的電火花或者電弧是兩個(gè)重要的電氣引

燃源。電氣裝置的危(wei)險(xiǎn)溫度指超過其設(shè)計(jì)運(yùn)行溫度的異常溫度。電氣裝置的下列

狀態(tài)中,能產(chǎn)生危(wei)險(xiǎn)溫度的有()

A、日光燈鎮(zhèn)流器散熱不良

B、電氣接點(diǎn)接觸壓力不夠

C、電動(dòng)機(jī)電源電壓過高

D、電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行

E、18W節(jié)能燈連續(xù)點(diǎn)燃4小時(shí)

11、建造施工傷亡事故的危(wei)險(xiǎn)源主要有()

A、操作不當(dāng)

B、高處

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