某工程廠房施工組織設(shè)計方案(含夯擴樁)

制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計 4 4 4 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 8 8 8 8 8 8 8 9 9 9 9 9 9 9 制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計 制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計 制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計第一章編制說明及依據(jù)制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計絕職業(yè)?。徊扇∮行Т胧┛刂片F(xiàn)場的粉塵、廢制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計根據(jù)施工場布圖的要求，定出堆放材料位置，根據(jù)不同階段的施工要求，敷設(shè)施工臨時用水根據(jù)不同施工階段的需要搭建臨時生產(chǎn)、辦公求外，還應符合市級文明工地的要求。嚴格按各相關(guān)工種進場，安排好進場職工生活，并做好入制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計按量組織進場，并按場布圖要求堆放整齊，并護，先結(jié)構(gòu)后裝修，先土建后安裝”以及“外裝向下”的原則。保證各工序的均衡、連續(xù)和高效工創(chuàng)造施工條件，下道工序的施工保證上道工序注意抓好鋼筋工程，模板工程，混凝土工程、裝飾平，實現(xiàn)低耗高效，提高預制構(gòu)件、半成品制作的工廠根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點和施工進度計劃安排將基礎(chǔ)施工階段、基坑開挖階段、基礎(chǔ)承臺施工及構(gòu)墻體圍護及裝飾階段。各施區(qū)段應結(jié)合工期要求，根據(jù)廠房的結(jié)構(gòu)形式和施工組織安排要求，確定制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計水；墻體圍護及裝修施工流水。流水施工與機等都有密不可分的聯(lián)系，在施工中要注意工序本工程的基礎(chǔ)和主體工程由土建隊負責施工業(yè)主完成建設(shè)場地的“三通一平”工作。業(yè)主給定采用導線測量法建立的施工平面控制網(wǎng)、建筑方格成后，應對方格網(wǎng)采用分別平差法進行全面的實制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計采用Ⅳ等水準測量方法建立高程控制網(wǎng)，聯(lián)系于坐將軸線的交點定位，設(shè)置龍門板樁引標高上樁，并應線控制點，是向上層投測軸線的依據(jù)，高程觀測用水準儀進行閉合觀測，分析其變化規(guī)律，觀測整理數(shù)據(jù)；固定使用水準儀和水準尺；使用固定二、復合載體夯擴樁施工豎向靜荷載試驗，并提供承載力及變形計算參數(shù)制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計施工放線施工放線樁機就位標高控制沉護筒垂直度檢查填料夯實不符合要求測量灌入度符合要求夯實干硬性混凝土放入鋼筋籠灌注混凝土提出護筒檢查塌落度混凝土振搗測量標高制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計三、基礎(chǔ)承臺施工制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計挖土、修土，以保證基底土的不受擾動。實際施工時，澆筑前基槽必須通過隱蔽驗收，如有淤泥及在施工現(xiàn)場設(shè)鋼筋加工場，設(shè)立原材料及成品鋼筋制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計位置及搭接長度要求均同該處柱、墻底部配筋，要本工程混凝土采用現(xiàn)場拌制，人工機械振搗搗工藝，提高混凝土的密實度，高頻振搗棒要垂直插入平，在初凝前用滾筒碾壓數(shù)遍，最后在終凝前用抹子打表面收縮裂縫產(chǎn)生。混凝土施工完成后，應注意混凝土基礎(chǔ)磚墻砌筑應在承臺與地梁施工完畢后，測提前對磚澆水濕潤，然后排放第一層磚，使磚縫大每班應留置一組試塊，檢查砂漿的強度是否符合設(shè)制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計根據(jù)工程施工進度要求，在基礎(chǔ)施工完成后，長布置，調(diào)平墊實后鋪橫向方木，找平后鋪鋼模型號的排架柱，其它型號的結(jié)構(gòu)柱和距離遠的柱模板、預埋件、預留孔的位置，標高和幾何尺寸→隱蔽底層第一榀構(gòu)件的底模要控制在同一水平面上，制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計五、混凝土柱吊裝施工根據(jù)工程特點、施工進度要求，混凝土排架柱12342121臺臺臺臺4223位布置滿足設(shè)備要求，并移到吊裝的杯口位置堆放。將柱身翻轉(zhuǎn)90°,使小面朝上，用使吊裝時吊車直接吊起插入杯口而不必走車。檢查廠房的軸線和跨距。準備吊裝面、內(nèi)壁彈出設(shè)計軸線，并在杯口內(nèi)壁做出供抹杯采用一點綁扎垂直起吊法施工，用柱銷穿孔綁扎固直到排架柱正直。拆柱銷時，先在地面將插銷拉出裝方式見右圖。為提高吊裝效率，采用單機旋轉(zhuǎn)法制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計住柱腳并將其插入杯口。操作人員配合機械將柱身落實每側(cè)對稱分布二個楔子，同時對稱打緊四周楔子，高準確無誤后。落吊桿使吊索松弛時再落脫插銷。隨即點卡死，采用反推法和敲打楔子法進行柱子的平面位置水濕潤杯口，灌縫用膨脹細石混凝土分兩次進行。第一圈梁、構(gòu)造柱、女兒墻立柱、門框架柱、壓頂圈梁墻體砌筑前，應在基礎(chǔ)梁上放出墻體的軸線，標高誤差，采用砂漿找平，用方木板制作皮數(shù)桿，在墻據(jù)設(shè)計要求，磚的規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)桿上標明皮數(shù)時留出洞口、管道、溝槽和預埋件等。砌完基礎(chǔ)后，應同時進行，并應分層夯實。磚墻砌筑采用“一順一丁”磚墻與構(gòu)造柱和立柱間沿墻高每8層磚設(shè)企口，并設(shè)“U”型ф6連接抗震鋼筋,每度≥80%；豎向縫采用加漿方法，不得出現(xiàn)制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計條和斜撐支牢。澆筑混凝土前，應將底磚充分澆水潤濕在女兒墻立柱伸出的縱筋應與壓頂圈梁及柱頂圈梁縱筋墻體，初期強度和穩(wěn)定性較差，應注意保護避免擾安全網(wǎng)等施工技術(shù)，能滿足吊裝、砌墻、抹灰等項桿件選用外徑φ48的順直無變形的鋼管，采用合格的鋼扣件、立桿下端鋪設(shè)5cm固的整體，其它桿件及腳手板等的搭設(shè)要求與裝飾作業(yè)等多項工作，為這些施工操作人員提供安全的作側(cè)相連通，以加強其穩(wěn)固性。操作時，在作業(yè)面滿鋪腳手制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計本工程室內(nèi)外墻體粉刷均為水泥砂漿。在結(jié)抹灰前對結(jié)構(gòu)工程以及其他配合工程項目進行鍵，抹灰前應對以下主要項目進行檢查，門窗框及預埋合設(shè)計要求；水、電管線是否安裝完畢等工作；組7mm)再在墻的上角各做一個標準灰餅，遇門窗垛角處要補做灰餅，大小5cm見方，厚度兩標準灰餅，厚度以垂直度為準，再用小釘在左右灰餅附圓角，圈梁混凝土表面處理應先刮一道素水泥漿后才能抹子灰表面掃毛或劃出紋道，面層應注意接槎處理，表面壓涂料工程使用的膩子,應堅實牢固,不得粉化、起皮和裂紋。膩子干燥后,應打磨平制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計施涂溶劑型涂料時,后一遍涂料必須在前一遍涂料干燥后進行；施涂水性和乳液涂刮膩子：遍數(shù)可由墻面平整程度決定,一般為兩遍,膩子以纖維素溶液、福粉,加少時,從一頭開始,逐漸向另一頭推進,要上下順刷,互相銜接,后一排筆緊靠前一排筆,避免出現(xiàn)干燥后接頭。待第一遍乳膠漆干燥后,復補膩子,膩子干燥后用砂紙磨光,清掃干制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計在內(nèi)墻裝飾階段，插入排水管道的安裝，由安裝隊然后安裝立管和水平管，最后安裝排出管，在排出管和制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計立管和水平管安裝：立管施工應由下往上進行求，用管卡固定，其間距不得超過3m。承插管一般第根直管均應設(shè)支座吊卡。接口用潮濕的水泥石棉抹實后，用扁箍夾固定，采用接長法施工，做法同立管安裝相時在水平管端部使用吊架提拉，接口應嚴密，此排水管道安裝完畢后，進行充水試驗，用以檢端及底層地面各承接口堵嚴，選用球膽充氣作為噴涂后，穿導線，安裝配電箱和燈具，此項工弦采用管箍固定，其配線的工序為：按施工圖紙確定燈設(shè)備等的位置，沿建筑物確定標志線敷設(shè)的路徑及穿墻配線所有固定點打好孔眼，預埋木榫或膨脹螺栓；裝設(shè)開處用跨接線連接；把導線的出線端與燈具、插座、開制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計低壓配電箱的安裝：低壓配電箱選購電器廠制造的施工，配電箱外壁與墻有接觸的部分均需涂防腐油。盤設(shè)備，上端接電源下端接負荷。零線系統(tǒng)中的重復接地上也應做重復接地。零線在配電盤上不得串接。零線端照明裝置的接線原理圖要求，復合配電箱和路的編號，安裝燈具的種類、規(guī)格、安裝高度合理的連接方法；配線和各種管路的距離是否符第五章項目管理機構(gòu)和勞動力配置企業(yè)理念，充分發(fā)揮公司的管理手段和綜合優(yōu)勢，嚴格按照制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計量保證體系，選配高素質(zhì)的管理人員和技術(shù)骨干組緊緊圍繞工程質(zhì)量、工期、安全及文明施工目標，嚴格二、施工組織機構(gòu)設(shè)置驗的勞務作業(yè)隊做為作業(yè)層，特殊工種由公司選派特殊目經(jīng)理部來負責此工程的具體施工管理。同時向建設(shè)單位鄭重承諾：針對該工程項安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門劃的組織施工，確保本工程質(zhì)量、工期、安全等方面達制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計12456789方確認，全部人員將全部到位。未進場之前，可三、勞動力資源配置根據(jù)工程施工項目內(nèi)容和施工工期要求，項目專業(yè)化組織管理，按專業(yè)從事本專業(yè)工作，提高制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計工作。根據(jù)工程施工需要，計劃分階段投入的勞動項12123456789822333254333868622制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計第六章施工機械及相關(guān)資源配備計劃合理配備及使用先進的施工機械是對工程質(zhì)根據(jù)工程實際需要進行配置，機械設(shè)備進場后，必須嚴格進行設(shè)備驗收及鑒定工作，確保設(shè)備投入的先進性及可靠臺2制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計123456第七章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施中規(guī)定的合格標準，擬建立以項目經(jīng)理為首，以項目質(zhì)安組為主體，公司總工程師、質(zhì)量安全科、監(jiān)理、市質(zhì)量監(jiān)督總站實施逐級監(jiān)督，公司各職能部門、各專業(yè)科室積極配合的多層次質(zhì)量管理保證體系，全面控制每一個分項、分部工程質(zhì)制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計機械隊裝飾隊安裝隊綜合隊結(jié)構(gòu)隊計劃，結(jié)合本工程的實際情況，建立由公司總工程相應的部門和人員。除公司質(zhì)量監(jiān)督部門和項目總監(jiān)、專職質(zhì)監(jiān)員跟班作業(yè)，分別對模板的制作安裝、鋼筋綁施工作業(yè)進行跟蹤監(jiān)控，并嚴格按照公司質(zhì)量體系文件4、積極開展質(zhì)量管理(QC)小組的活動，工人、技術(shù)人員、項目領(lǐng)導“三結(jié)合”，針二、質(zhì)量管理組織措施制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計防止踩蹋，澆注混凝土和綁扎鋼筋交叉施工時，三、關(guān)鍵部位質(zhì)量控制措施模板工程重點是解決梁、板、柱、墻接頭部位的控鋼筋工程容易產(chǎn)生表面銹蝕鋼筋、同截面鋼把摸板的縫隙和孔洞堵塞嚴密。并要核對鋼筋的種埋件的數(shù)量，確認準確無誤后，把摸板上垃圾、泥制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計禁有接頭，并要注意到振動泵在攪拌混凝土時產(chǎn)生的振件。當樓板面筋綁扎好之后，再將給水管提高至面筋底在施工中管道如有增加管接頭，需要在施工草圖上標明行的標準號，在管件上應有明顯的商標和規(guī)格。包裝上驗代號。并在同一批中抽樣進行外觀、規(guī)格尺寸和管材必須要有市質(zhì)檢單位檢驗合格并有《有見證送檢》合格確保預埋質(zhì)量是整個工程的關(guān)鍵。常規(guī)照明部分采用阻燃PVC塑料管，按圖暗敷設(shè)于樓板底，面筋之間首先根據(jù)建筑尺寸，用紅色油漆定的引管點。待配合墻砌體時連接至開關(guān)插座盒，其標高用U型水軟管抄平。管連接采用管箍粘接，粘接前先擦凈管頭部位的臟物后，再用毛刷制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計防雷接地的引上筋，依據(jù)施工圖和規(guī)范施工，所有的跨接處采用Φ12圓鋼的引上柱內(nèi)主筋選外圍六處再作閉合跨接，增加可靠性正式箱體時，拆除林套箱按管排列的位置，在箱殼面牽引。牽引固定點在首段設(shè)三點，使之均勻受線芯，上下配合指揮采用對講機聯(lián)絡。水平電纜件具備情況下開始，至下而上逐層施工，施工一層，固③重復調(diào)整水平或垂直度，按母線槽說明書的要求固定力制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計家現(xiàn)行規(guī)范收集材料樣品。采集樣品時，必須由監(jiān)理簽證，方可將樣品送往有資質(zhì)的試驗室竣工驗收：先有項目部完成驗收前的準備工公司總工程師組織公司技術(shù)、工程、質(zhì)量安全等有關(guān)部門初步驗收，然后進行整改、修補缺陷。整改合格、資料齊過80℃。砂加溫不得超過40℃。砂漿隨拌隨用。砂漿使用時的溫度不得低于5℃?？箖鲋圃煊邢薰?號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計80℃,用鋼板把砂、石子加熱至60℃,攪拌后混凝土入模溫度不得低于15℃。(5)水泥應按不同品種、標號、出廠日期堆放，雨季更應遵守“先收先發(fā)，后收后發(fā)”第八章確保安全文明施工的技術(shù)組織措施制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計程安全第一責任人，設(shè)置專職安全員，明確工程安全目安全質(zhì)檢員安全工程師鋼筋工機械工電焊工吊裝工安裝工架子工二、安全生產(chǎn)技術(shù)組織措施制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計當發(fā)生電氣火災時，立即切斷電源，用干砂滅火，端處做重復接地，每一重復接地的電阻值不得大于4Ω。施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備必須與制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計(11)所有防雷裝置的沖擊接地電阻值不得大于30Ω。接地體利用建筑物的永久接地護用品，未經(jīng)落實時不得進行施工；攀登和懸空的物料均應堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸；工具應隨手道板和登高工具應隨時清理干凈；拆卸下的物件及余料雨過后，安全領(lǐng)導小組應立即組織對高處作業(yè)的三、確保文明施工的技術(shù)組織措施度。為不折不扣的完成本工程的各項目標，充分體現(xiàn)我制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計環(huán)境保護是生態(tài)平衡的保證，是我國重要國策制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計環(huán)保組的作用，會同有關(guān)部門組織環(huán)境監(jiān)測，調(diào)查采取技術(shù)措施控制污水、煙塵、噪音污染，同時協(xié)調(diào)外制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計在實施目標控制時主要考慮以下因素：①工程總進控制目標按施工階段、專業(yè)工種、時間等進行分解三、本工程施工進度控制的內(nèi)容和方法業(yè)主、監(jiān)理可提供的條件，對工程的要求，資金狀度目標實現(xiàn)的風險分析，提出尚待解決的問題；根據(jù)合制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計程和全工地性工程的施工銜接關(guān)系；利用流水施工原理立體和平面的流水作業(yè)，同時應用網(wǎng)絡計劃技術(shù)，編制從中發(fā)現(xiàn)是否出現(xiàn)進度偏差并進行工程進度預測，計劃及相關(guān)計劃并付諸實施；加強現(xiàn)場的施工管理規(guī)劃即是根據(jù)項目總進度的要求，認真分析協(xié)調(diào)就是協(xié)調(diào)與工程施工有關(guān)單位和部門的前和實施中不斷編制月、周、日作業(yè)計劃，明確本月應完的各種資源量，提高勞動生產(chǎn)率。分項工程作業(yè)計劃的編施工的平衡與協(xié)調(diào)；確定對施工項目進度計劃分期實施的進度要求。將施工諸生產(chǎn)要素在項目間動態(tài)組合，優(yōu)化配以承包合同的形式，分別向構(gòu)件制作、材料供應商、專業(yè)制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計度任務，其中，構(gòu)件制作、材料供應商，項目經(jīng)理部與施工調(diào)度的主要任務是監(jiān)督和檢查計劃實施情況，配合關(guān)系，消除施工中的各項矛盾，加強薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)度控制目標的實現(xiàn)。在鋼結(jié)構(gòu)工程實施過程中，各級施工好施工記錄，實事求是地記錄計劃執(zhí)行中每項工作的開始為施工進度計劃實施的檢查、分析、調(diào)整、總結(jié)提供真實鋼結(jié)構(gòu)工程實施前和實施過程中，應經(jīng)常根據(jù)所掌握的各實施結(jié)果偏離進度計劃的各種干擾因素進行預測，并預先在工程施工過程中，檢查時間與工種類型、規(guī)模、常檢查為常駐現(xiàn)場管理人員每日進行檢查，用施工記錄和查由主承建項目管理部會同總包、監(jiān)理及其它有關(guān)方面采查工程施工進度。在收集鋼結(jié)構(gòu)工程施工實際進度數(shù)據(jù)時容進行統(tǒng)計整理，以相同的量綱和形象進度，形成與計劃可按實物工程量、工作量、勞動消耗量及它們的累計百分據(jù)，以便與相應的計劃完成量相對比。對鋼結(jié)構(gòu)工程施工報告，把檢查比較的結(jié)果，有關(guān)施工進度現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢級業(yè)務職能負責人。進度報告主要包括：項目實施概況；原則上由計劃負責人或進度管理人員負責，項目其他管理根據(jù)對建設(shè)單位的承諾我們編制工程總進度控為我方與建設(shè)單位簽訂合同的條款之一，一旦制定便不控制點即開工日期、樁基礎(chǔ)完成日期、主體結(jié)構(gòu)完成日制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計鍵控制點是編制各專業(yè)進度計劃的依據(jù)。根據(jù)總進度劃，施工專業(yè)隊編制周進度計劃報項目工程部審批，現(xiàn)作。如有延誤找出原因制定追趕計劃，如仍不能完直至解除該部分任務承擔者的施工資格，為保證計也應編制相應的人力，資源需用量計劃如勞動力計加工、運輸進場計劃并派人追蹤檢查，確保資源滿我公司的固定勞務隊伍，具有良好的技術(shù)素質(zhì)2、為縮短工期、降低勞動強度，施工中將最大限度地采用機械作業(yè).制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計題均應及時免費維修。即使是業(yè)主原因造成的問題制造有限公司1號車間Ⅰ標段施工組織設(shè)計 1資料專賣店擁有最新最全的設(shè)計參考圖庫資料，內(nèi)容涉及景觀園林、建筑、規(guī)劃、室內(nèi)裝修、建筑結(jié)構(gòu)、暖通空調(diào)、給排水、電氣設(shè)計、施工組織設(shè)計等各個領(lǐng)域的設(shè)計素材和設(shè)計圖紙等參考學習資料。是為廣大藝術(shù)設(shè)計工作者優(yōu)質(zhì)設(shè)計學習參考資料。本站所售的參考資料包括設(shè)計方案和施工圖案例已達幾十萬套以上，總量在數(shù)千G以上。3的芳香，卻有秋菊的淡雅，沒有繁花似錦，卻有碩果累累。秋天，沒有夏日有浪漫的溫情，沒有春的奔放，卻有收獲的喜悅。清風落葉舞秋韻，枝頭碩果醉秋容。粒種子；在旅行的時候儲存了風景；在微笑的時候儲存了快樂。聰明的人漫長而短暫的人生旅途中，學會儲蓄每一個閃光的瞬間，然后用它們釀成憶，在四季的變幻與交替之間，散發(fā)濃香，珍藏一生！動彩云的熏風，捧著濕潤江南的霡霂，唱著蕩漾晨舟的漁歌，沾著充盈夜窗的