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文檔簡介
RockwellAutomationPowerSystem
淮南莊孜煤礦
3x630KSCST掌握系統(tǒng)
顯示屏操作說明
羅克韋爾自動化動力系統(tǒng)
(上海)
of11
RockwellAutomationPowerSystem
F1-“屏幕1”:
?息屏11jjx63OKSGST]
□0
?
運行信號
主驅動器選擇?O。?
慢動選擇
主控速度選擇?OOO
在線運行CST???緊急停車0
驅動器就緒???主驅鎖定O
CST正常?O?打滑檢被
主電機開停?OO#
冷卻泵開停?OO運行狀態(tài)
冷卻風扇開停?oo帶速口*11M/S
手動方式0#斛/0#/0"0#:0#:0#
1.皮帶機狀態(tài):
?運行信號一當接收到掌握系統(tǒng)的起車信號后,指示燈亮。
?慢動選捶一當從掌握屏幕選擇了慢動運行后,指示燈亮。在慢動方式下CST假設接收
到“起車”信號,皮帶將在1m/s的驗帶速度下運行。
?緊急停車一當收到掌握系統(tǒng)發(fā)來的“急?!毙盘柣虬聪抡莆展裆系募蓖0粹o時,指示燈亮。
?逑鉞定一當從“屏幕9”選擇了主驅動器鎖定時,指示燈亮。這種方式下,主驅動器的離
合器壓力會在皮帶到達滿速后漸漸加到最大。當滿速速度不穩(wěn)定時可承受這種方式。
?扛遭檢測一假設從“屏幕9”選擇了皮帶打滑檢測,則指示燈亮。這種方式下CST的軸速
度和皮帶速度將自動進展比較,如偏差大于設定值則發(fā)出打滑故障報警并停機,
2.運行狀態(tài):
?侵生一皮帶機速度為零,離合器壓力為零。(狀態(tài)£
?啟勃一接收至IJ“運行”信號并且皮帶機及CST系統(tǒng)無故障。(狀態(tài)-1)
?預壓一漸漸給CST離合器加壓o(優(yōu)左一2)
?噴食一皮帶開頭移動。(狀態(tài)-3)
?加速一皮帶機按設定曲線漸漸加速。[狀態(tài)4)
?滿速一皮帶機到達滿速。(伏65)
?減速一CST收到停車信號或因故隙停車。(狀后6)
3.CST狀態(tài):
?主驅動器選擇一哪臺CST為主,相應指示燈亮。可從“屏幕9”選擇。
?主控速動選擇一哪臺CST的軸速度選為主控速度,相應燈亮??蓮摹捌聊弧边x擇。
?在線運行CST一選擇CST在線運行時,相應指示燈亮??蓮摹捌谅洹边x擇。
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RockwellAutomationPowerSystem
?驅動器就緒一CST無故障、離合器壓力小干lOOpsi、皮帶速度低干5%時,指示燈亮。
?驅動器正常-CST無故障時,指示燈亮。
4.附屬設備狀態(tài):
?主螳近便一接收到主電機接觸器關心接點返回信號,指示燈亮。
?冷卻泵開停一接收到冷卻泵電機接觸器關心接點返回信號,指示燈亮。
?冷卻風扇開停一接收到風扇電機接觸器關心接點返回信號,指示燈亮。
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RockwellAutomationPowerSystem
F2-“屏幕2”:
23X630KSCST
手動方式
回^3CST2CST3
主電機功率
皮帶機齒輪箱油溫
運行離合器E力
狀態(tài)
輸出軸速度
EI冷卻壓力
潤滑壓力
m/5
CST故座緊急停車
CST參數(shù):
?主電機功率一正常為。?560KW。
?齒輪箱油溫一正常為10?80°C
?離合器壓力一正常為0?300psi
?輸出軸速度一正常為。?100%(對應。?4米/秒)
?冷卻壓力一正常為10?70psi
?潤滑壓力一正常為10?70Psi
?比例閥輸出一正常為0?100%.(指掌握離合器壓力的輸出)
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RockwellAutomationPowerSystem
F3一“屏幕3”(皮帶機故障/警告信息):
3
電機功率平衡超限
o皮帶機過裁
o禁止UST未脫開聯(lián)鈾器
外部緊急停車
禁止CST澗滑壓力故障
CST系統(tǒng)故障急停
控制器模塊故陛代碼
手動方式
1.停車故障(紅指示燈亮):
?外部緊急停車一電機因收到掌握系統(tǒng)急停信號或拔卜.急停按鈕而故障跳閘。
?制止CST潤滑壓力故障第J止的、未脫開聯(lián)軸器的CST,潤滑壓力低。
?CST系統(tǒng)故障急停-由于CST系統(tǒng)故障使主電機跳閘。
2.警告故障(不停車,指示燈紅燈):
?電機功率平衡超限一運行的主電機之間功率平衡超限。
?皮螢機過裁一皮帶因過載而達不到規(guī)定速度。
?制止CST未脫開聯(lián)軸節(jié)一當CST因故長期被制止運行時,應當脫開其聯(lián)軸節(jié)。
3.掌握器模塊故障代碼:
?當SLC消滅故障時,顯示相應故障代碼。
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RockwellAutomationPowerSystem
F4-“屏幕4”CST警告狀態(tài)屏幕:
4手動方式
□□□逐安上善不等1
冷卻壓力傳感器信號故障
澗滑壓力傳感器信號故障
油溫傳感器信號故施
禽合器壓力傳感器信號故障
系統(tǒng)壓力過低
主電機過載警告
澗滑壓力低于2Opsi
冷卻壓力低于2Opsi
此屏幕顯示了CST的警告故障信息,警告故障不停車只起警告作用:
?冷卻壓力傳感器信號故障:傳感器信號不在4?20mA范圍內。檢查接線或更換。
?潤滑壓力傳感器信號故障:傳感器信號不在4?20mA范圍內。檢查接線或更換。
?油溫傳感器信號故障:傳感器信號不在4?20mA范圍內。檢杳接線或更換。
?離合器壓力傳感器信號故障:傳感器信號不在4?20mA范圍內。檢杳接線或更換,
?系統(tǒng)壓力過低:檢查系統(tǒng)壓力表指示、比例閥以及更換Ou、25u過濾器。
?主電機過載警告:主電機功率超過額定功率。
?潤滑壓力降入警告范圍:潤滑壓力低于20psi,更換10u過濾器。
?冷卻壓力降入警告范圍:冷卻壓力低于20psi,檢查濾藍及管路。
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RockwellAutomationPowerSystem
F5-“屏幕5”CST停車故障狀態(tài)屏幕1:
5手動方式
000CST故障屏幕一1
主電機啟動器故障
主電機功率信號過低
主電機過藪
油溫過低
冷卻泵啟動器故施
冷卻風扇啟動器故施
冷卻壓力過低
澗滑壓力過低
油溫過高(跳電機)
此屏幕顯示了能夠引起停車的CST故障:
?主電機起動器故障:主電機啟動后無返回信號,檢查高壓開關關心接點信號。
?電機功率信號過低:在主電機起動后,功率信號值過低。檢杳高壓開關柜功率信號。
?主電機過載:電機功率信號到達1.2倍額定功率。
?油溫過低:油溫低于。攝氏度。
?冷卻泵起動器故障:冷卻泵電機啟動后無返回信號,檢查冷卻泵開關。
?冷卻風扇起動器故障:風扇電機啟動后無返回信號,檢查風扇開關。
?冷卻油壓過低:冷卻泵啟動后,冷卻壓力小于10PSI。
?潤滑油壓過低:主電機啟動后,潤滑壓力小于10PSI。檢查更換10u過濾器。
?油溫過高:油溫高于30攝氏度,將跳電機。
?離合器壓力啟動時過低:檢查系統(tǒng)壓力、比例閥以及壓力傳感器。
?離合器壓力過高:離合器壓力超過290PSI。檢杳系統(tǒng)壓力、比例閥以及壓力傳感器。
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RockwellAutomationPowerSystem
F6-“屏幕6”CST停車故障狀態(tài)屏幕2
6
□H0CST故障屏幕一2
寓合器壓力過高
啟動時未檢福到速度
啟動前寓合器壓力過高
打滑故障一軸速度大于皮帶速度
打滑故障一軸速度小于皮帶速度
電機連續(xù)三次過載
?啟動時未檢測到速度:檢查傳感器接線或調整探頭尖隙,或更換主控速度選擇。
?啟動前離合器壓力過高:啟動前離合器壓力應小于30psi.更換、消洗比例閥,換油。
?打滑故障?軸速度大于皮帶速度:軸速度大于皮帶速度,滾筒打滑。檢查皮帶張力。
?打滑故障?軸速度小于皮帶速度:軸速度小于皮帶速度,皮帶打滑。檢杳皮帶張力。
?電機連續(xù)三次過載:電機功率連續(xù)三次超過1.2倍額定功率。
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RockwellAutomationPowerSystem
F7-“屏幕7”手動掌握屏幕1
按動相應的觸摸屏按鍵,可進展相應的選擇掌握;
?第一步:按動“手動選擇”,手動狀態(tài)指示燈開頭閃耀綠燈,表示已進入手動方式。
?其次步:通過按動各按鈕,可啟動各泉、風扇以及加熱器,啟動后,相應指示燈亮。
?第三步:需要停頓各設備時,按動“手動停頓”。留意,這將使全部運行的設備停頓。停主
電機也可通過按集控系統(tǒng)或掌握柜門上的急停按鈕。
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RockwellAutomationPowerSystem
F8-“屏幕8”手動掌握屏幕2
8
手動o手動手動
加壓手動減壓清等
狀態(tài)手動方式
緊急停車
皿((ISEIO
冷卻泵o冷卻泵o冷卻泵
風扇o風扇o風扇
主電機o主電機Q主電機
功率
######?#ku功率ku
溫度
#?####??C####C
壓力
#?##PSIPSI####PSI
速度#??#
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