DB22-T 5168-2024 城市道路抗冰防滑瀝青路面技術標準

2024·長春吉林省工程建設地方標準pavementofurbanrode吉林省市場監(jiān)督管理廳吉林省市場監(jiān)督管理廳根據(jù)吉林省住房和城鄉(xiāng)建設廳《關于下達〈2022年全省工程），本標準主編單位：長春市市政工程設計研究院有本標準主要起草人員：張會權譚憶秋李建國杜 2 4 4.3瀝青、纖維穩(wěn)定劑、膠結料 122.1術語2.1.1抗冰防滑瀝青路面antiiceandantislipas2.1.2低冰點填料anti-icingfi2.1.3無機類低冰點填料inorganicanti-icin以氯化鈉或氯化鈣等無機鹵鹽化學物質為有效成分的低冰點2.1.4有機類低冰點填料organicanti-icin2.1.5抗冰防滑瀝青混合料anti-icingandslipingasphaltm2.1.6抗冰防滑超薄罩面材料anti-icingandslipingsuperthinbondedwearingcourse2.1.7抗冰防滑微表處材料anti-icingandslipingmicro-su2.1.8抗冰防滑含砂霧封層材料anti-icingandslipingsealcoat3置2h后稱量冰轉化為水而損失的質量占原2.1.10耐熱性指數(shù)heattoleranceind2.1.11路面冰點freezingpointofpavement2.1.12鹽分釋出量salt將直徑為101.6mm的標準低冰點瀝青混合料馬歇爾試件浸入2.1.13吸濕率moistu將直徑為101.6mm的標準低冰點瀝青混合料馬歇爾試件在105℃±5℃恒溫下干燥2h，稱重后，放置于25℃、85%恒溫恒濕箱2.1.14冰-路界面粘結力bondforceoficeroadinterface通過冰-路界面粘結力試驗裝置，在不同溫度條件下，以破壞時的力即為冰-路界面粘結力。2.1.15抗冰融雪長效性longtermeffectivenessofanti-iceand42.2符號a、b、c、d——分別代表當?shù)亟涤曦S富季節(jié)的小雨（24h降雨量FS——粘結強度；BPN——擺值；563.0.4低冰點填料種類的具體選擇，應結合工程所在地的環(huán)保要產(chǎn)管理體系，制定各項施工管理制度，并貫74.1.1抗冰防滑瀝青路面使用的各種材料運至現(xiàn)場后應進行取樣規(guī)范》JTG5142和《公路瀝青路面預防養(yǎng)護技術規(guī)范裝的場地上，不同料源、品種、規(guī)格的集料不得混雜4.3瀝青、纖維穩(wěn)定劑、膠結料8—%%—%年%%%9—%%% %年%%%濕作用等導致自身性能下降。存放環(huán)境溫度介于5℃~30℃,相對5.1.1熱拌抗冰防滑瀝青混合料適用于各等級城市道路的瀝青路面，宜采用SMA、AC等密級配瀝青混合料，不宜采用OGFC等大5.1.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料的設計厚度應根據(jù)所用集料的公于集料公稱最大粒徑的2.5~3.0倍，———1新建和改擴建各等級城市道路瀝2瀝青路面和水泥混凝土路面的預防性養(yǎng)護和輕微病PCIRDI—RQI5.1.6抗冰防滑微表處的適用范圍宜符合下列2城市快速路、主、次干路瀝青路面的預防性養(yǎng)護罩PCIRDI RQIPCIRDIRQI5.1.10抗冰防滑超薄罩面、抗冰防滑微表處、抗冰防滑含砂霧封層設計前，應對原路面進行抗滑能力進行調查，根據(jù)構造深度 BPN SFC 5.1.11預防性養(yǎng)護前應對道路病害進行處治，處治方法執(zhí)行現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范》JTG515.1.12抗冰防滑熱拌瀝青混合料配合比設計宜按目標配合比、生5.2.1熱拌抗冰防滑瀝青混合料的路面結構組合設計應符1抗冰防滑瀝青路面的基層類型可選擇2抗冰防滑瀝青路面結構組合可參考表5.2.1選擇，低冰點填輕√√√×√√√√√√√√××√××√√√××√×√√×√√××√×1抗冰防滑瀝青混合料應充分借鑒成功2抗冰防滑瀝青混合料的礦料級配應符合工程設計規(guī)定的級——————拌SMA類抗冰防滑瀝青混合料中低冰點填料用量不5.2.3熱拌抗冰防滑瀝青混合料的材料規(guī)格及技術要求應1本標準采用馬歇爾試驗配合比設計方法青混合料馬歇爾技術標準應符合表5.2.3-1和穩(wěn)定度MS不小于3452熱拌抗冰防滑瀝青混合料在進行配合比設計時，需要在配合比設計的基礎上按下列方法進行抗冰防滑瀝青混合料抗冰融雪℃%%4對于公稱最大粒徑大于或等于9.5mm，且小于16冰防滑瀝青混合料（含AC類、SMA類），需在配合比設計的基礎七月平均最高氣溫(℃)5對于抗冰防滑瀝青混合料，應在配合比設計的基礎上%%2）抗冰防滑瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗，應符合表56宜對公稱最大粒徑大于或等于9.5mm，且小于冰防滑瀝青混合料（含AC類、SMA類）在規(guī)定試驗條件下進行低破壞應變(με),不小于5.3.1抗冰防滑超薄罩面混合料的礦料級配及材料組成比例應符1抗冰防滑超薄罩面的礦料級配類型宜采用骨架—密實型級范》JTGF40的有關規(guī)定，SMA-5與AC-5型混合料的礦料級配范2確定抗冰防滑超薄罩面類型后，根據(jù)使用要求選擇材料的%%1抗冰防滑超薄罩面混合料的使用性能要求次%%—%穩(wěn)定度MS%%%%2抗冰防滑超薄罩面混合料的融冰雪性能應符合表5.3.2-2的℃%%5.4.1抗冰防滑微表處混合料的配合比設計步驟參照本標準附錄F執(zhí)行。其礦料級配及材料組成比例應符合下列規(guī)定：1按礦料公稱最大粒徑的不同，抗冰防滑微表處混合料可分冰防滑微表處混合料的礦料級配范圍應符合表5.4.1-1的技術要求； 2確定抗冰防滑微表處混合料類型后，根據(jù)使用要求選擇材%%%%1抗冰防滑微表處混合料的使用性能應符合表5.4.2-1的使用求可拌和時間（25℃)（s）℃%%5.5.1抗冰防滑含砂霧封層混合料的配合比設計按現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范》JTG515.5.2抗冰防滑含砂霧封層應在混合料配合比設計的基礎上對其℃%%范》JTG/T5142-01的有關規(guī)定處置原路6.1.7抗冰防滑瀝青路面施工方式應采用機械化作業(yè)6.1.9瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度1熱拌抗冰防滑瀝青混合料應在瀝青拌合廠（場、站）采用3）熱拌抗冰防滑瀝青混合料的生產(chǎn)應配備獨立的低冰點填4）瀝青拌合設備應能保證低冰點填料和礦粉同時投放，以集并打印各個傳感器測定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)，每個臺班結束時打印出一個臺班的統(tǒng)計量，以便于進行瀝青混合料生產(chǎn)質量及鋪筑厚度的總量檢驗，總量檢驗的數(shù)據(jù)有異常波動時，應立6）拌和機的礦粉倉應配備振動裝置以防止礦粉起拱。添加消石灰、水泥等外摻劑時，宜增加粉料倉，也可由專用7）抗冰防滑瀝青混合料拌和時間較傳統(tǒng)瀝青混合料的拌和篩孔宜略大于混合料的最大粒徑，其余篩的設置應考慮混合料的級配穩(wěn)定，并盡量使熱料倉大體均衡，不同級2熱拌抗冰防滑瀝青混合料的拌合溫度控制要求應符合現(xiàn)行3熱拌抗冰防滑瀝青混合料的儲存和運輸要求應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1的相關規(guī)定，6.2.2熱拌抗冰防滑瀝青混合料的攤鋪與壓實應符合下列規(guī)1）熱拌抗冰防滑瀝青混合料攤鋪機的配備要求、操作與運行要求以及攤鋪溫度控制要求應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城2）熱拌抗冰防滑瀝青混合料的壓實工藝與基本要求應符合1）熱拌抗冰防滑瀝青混合料的施工溫度采用具有金屬探測針的插入式數(shù)顯溫度計測量；表面溫度可采用表面接觸式溫度計測定。當采用紅外線溫度計測量表面溫度時，表6.2.2-1熱拌瀝青混合料的壓實溫度(℃)表6.2.2-2改性瀝青混合料的壓實溫度(℃)3）在不產(chǎn)生嚴重推移和裂縫的前提下，初壓、復壓、終壓溫度都應通過試驗段確定，不得在低于終壓溫度下作反2抗冰防滑瀝青混合料雨季施工要求應符合現(xiàn)行行業(yè)標準3鋪筑好的抗冰防滑瀝青混合料在正式開放交通前，應嚴格6.3.1抗冰防滑超薄罩面施工前的施工準備工作應符合下2原路面結構強度不足，應分析其影響因素，由基層引起的3原路面平整度不符合要求，應分析平整度衰減原因，基層4原路面裂縫應根據(jù)裂縫深度按設計要求修復；5施工前，應對原路面進行徹底清理，清除浮土、泥土、碎6.3.3抗冰防滑超薄罩面養(yǎng)護與開放交通的基本條件應符合下列1處于邊通車邊施工環(huán)境時，應在施工前按相關規(guī)定取得道2鋪筑好的路面應做好保護，防止礦料、油料和雜物散落在3應在路面溫度50℃以下時開放交通，盡量避免灑水冷卻降6.4.1抗冰防滑微表處施工前的施工準備工作除符合現(xiàn)行行業(yè)標2對材料和施工機具進行施工前的檢查并對施工機具進行標2根據(jù)施工配合比和現(xiàn)場集料含水率，按比例輸出集料、填3拌和好的混合料流入攤鋪槽，當混合料注滿攤鋪槽容積的4保持混合料攤鋪量和攪拌量基本一致。攤鋪槽中混合料的5當攤鋪機內(nèi)任意一種材料將用完時，應關閉所有輸送材料6.4.3抗冰防滑微表處養(yǎng)護與開放交通的基本條件除符合現(xiàn)行行1由于現(xiàn)場情況和氣象條件不同，抗冰防滑微表處混合料的2施工完成的抗冰防滑微表處開放交通時間在完工后一般不6.5.1抗冰防滑含砂霧封層施工前的施工準備工作除符合現(xiàn)行行處等可能影響抗冰防滑含砂霧封層施工質量的地方均須進行預處2低冰點填料應在現(xiàn)場施工前分兩次緩慢添加到已攪拌均勻3抗冰防滑含砂霧封層材料應采用具有精確計量系統(tǒng)的專用4施工前應檢查抗冰防滑含砂霧封層材料的穩(wěn)定性情況、供6現(xiàn)場應設專人管理交通，施工地段應按6.5.2抗冰防滑含砂霧封層混合料的灑布量應根據(jù)原路面技術狀2表面粗糙、較重滲水、空隙率較大、重度松散麻面且貧油灑布，其灑布量應為1.2kg/m2~1.8kg/m2，其中第一層灑布量為6.5.3抗冰防滑含砂霧封層灑布與涂刷的基本要求除符合現(xiàn)行行1施工前須將抗冰防滑含砂霧封層材料攪拌均勻，并確保無2如有少量沉淀存在時，需通過適當?shù)倪^濾轉注入灑布車內(nèi)3噴灑時，應及時調整灑布車的灑布速度及噴灑量，一車噴6.5.4抗冰防滑含砂霧封層養(yǎng)護與開放交通的基本條件應考慮養(yǎng)7.1.1抗冰防滑瀝青路面工程施工應建立健全有效的質量保證體的驗收應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范》JTG7.2.1熱拌抗冰防滑瀝青混合料路面工程的施工質量檢驗與驗收標準應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》7.2.2熱拌抗冰防滑瀝青混合驗次數(shù)或一—332227.2.3施工過程取樣進行抗冰防滑瀝青混合料的相對抗冰融雪性能試驗，測定冰點、融冰率、鹽分釋出量、冰-路界面粘結強度、7.3.1抗冰防滑超薄罩面施工過程控制應對混合料和現(xiàn)場質量進±2%—±3%—±4%—±1%—±3%—±4%—定±1%±2%±3%±4%±4%±5%±0.2%—±0.1% ±0.2%±0.3%驗比±3mm度），±15%±1℃±5%±0.5%7.4.1抗冰防滑微表處施工過程控制應對稀漿混合料和現(xiàn)場質量耗±50mm配類型要求的各篩孔通過率的上下限，且以施工配合比的礦料級配為基7.4.2抗冰防滑微表處工程驗收標準應符合表7.4.2的±50mm能擺值BPN±10%±1℃±10%±0.4%7.5.1抗冰防滑含砂霧封層施工過程控制應對其混合料和±0.1差±10%±1℃±15%±0.4%A.1適用范圍A.1.1本方法適用于規(guī)定溫度和加載速率條件下瀝青混合料與冰A.2儀器與材料1環(huán)境保溫箱：低溫段可控溫至-30℃,控溫精度為0.1℃;3最大荷載應滿足不超過其量程的80%，且不小于量程的A.2.2冰-路界面粘結力測試裝置，其用于測量瀝青混合料與表面1連接組合件：下部連接螺桿、下部連接套筒、上部連接耳3空心圓柱基盤、三根基盤支撐桿。圓柱基盤空心槽直徑A.2.4低溫冷凍箱的控溫范圍為0℃~-30℃,控溫精度準確至0.1℃,同時冷凍箱內(nèi)部空間應可放置包括圓柱體試件、圓柱形容A.2.5水應采用純凈水。A.3試驗方法與步驟A.3.1瀝青混合料圓柱體試件準備可按現(xiàn)行行業(yè)標準《公路工程1將制備的瀝青混合料圓柱體試件裝入圓柱形容器內(nèi)，并固2將125g水注入空心槽，將混合料圓柱體試件的放置于槽件與冰面之間的界面被破壞，讀取的最大拉力，即為冰-路表界面A.4數(shù)據(jù)處理與結果評定B.1適用范圍B.1.1本方法適用于摻加低冰點材料的不同型瀝青混合料等固體B.2.1試驗儀器和材料應符合下列B.3.1試件準備應符合下列規(guī)定：按照JTGE20中的T0703輪碾法成型300mm×300mm×50mm試件，切割成100mm×100mm×50mm若干試塊，在室溫晾干24h后備設定-5℃,恒溫4h。使用人力將海綿與試塊分離，記錄海綿從試塊3每次降低2.5℃~5℃,重復B.3.2第2款過程，直至達到海綿2將拉拔試驗儀的拉拔壓頭（端面直徑30mm）表面清理干3在試塊中間位置用橡皮泥密封材料圍成直徑約35mm的4將粘有無紡布的壓頭浸泡在水中，待無紡布充分吸水后迅X=4000×F/(πd^2B.4.1）式中：X——粘結強度，單位為MPa；F——試驗表面受到的拉力，單位為kN；B.4.2計算兩個試塊的粘結強度算術平均值。若平均值小于依次升高設定溫度1℃~2℃,重復B.3.3第2款～第5款步驟，直C.1.1本方法適用于定量測定材料含鹽量，同時液體材料含鹽量子水），使之浸沒試件，放入恒溫水浴中在23℃±2℃條件下恒溫C.4.1試件的鹽分釋出量可按照下式（C.4.1）計算,準確（C.4.1）C.4.2取兩次試驗結果的算術平均值，若兩次試驗結果偏離算術D.1.1本方法適用于摻加低冰點材料的瀝青混合料融冰化雪時效D.3.2各取三個低冰點馬歇爾試件與對照組馬歇爾試件，按照附錄A所示步驟進行冰-路界面粘結力測試，單測試裝置中下基盤水溶液。D.3.3當含有低冰點的馬歇爾試件單次粘結力結果等于/稍大于對照組馬歇爾試件冰-路粘結力數(shù)值時，停止測試，同時測量此時下D.3.4將各兩個低冰點馬歇爾試件與對照組試件放入同等大小的D.3.5當某一次所測的單次低冰點物質釋放濃度等于/或稍小于附D.4.1抗冰防滑瀝青混合料的長效性可按照t=x/[（0.1×a+10×b+25×c）/50+d]D.4.2取測定值的算術平均值E.1.1本方法適用于在溫度、壓力、沖刷次數(shù)等規(guī)定試驗條件下瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度與毛體積相對密度變化率的為±30kPa，計時設置為0min~60min，溫度范圍30℃~60℃,誤差3溢流水箱：使用潔凈水，有水位溢流裝置，保持試件和網(wǎng)4試件懸吊裝置：天平下方懸吊網(wǎng)籃及試件的裝置，吊線應1瀝青混合料圓柱體試件制備可按《公路工程瀝青及瀝青混爾試件，每組4個試件，試件尺寸為101.6mm±0.2mm、高2試件直徑及高度量測：用卡尺測量試件中部的直徑，用卡0.1mm，并以其平均值作為試件的高度。如試件高度不符合63.5mm±1.3mm要求或兩側差大于2mm，此試件應作廢；方法測定穩(wěn)定度，記為MS1；度，記為MS。E.4.1試件的毛體積相對密度變化率可按照下式（E.4.1）計算，Δρ=(ρf1-ρf）/ρf×100（E.4.1）ρf1——試件高溫動水沖刷后的毛體積相對密度；ρf——試件的毛體積相對密度。MS0=MS1/MS×100（DMS1——試件高溫動水沖刷后的穩(wěn)定度（kN取4個測試值的算術平均值作為該組試件毛體積相對密度的試驗E.4.5試件毛體積相對密度、穩(wěn)定度試驗重復性的允許誤差為E.4.6當一組測定值中某個測定值與平均值之差大于標準差的F.1.1根據(jù)選擇的級配類型，按本）， PbmaxPbmax(g/m2)Pbmin(g/m2)磨耗值(g/m2)Pbmin(g/m2)磨耗值粘附砂量1為便于在執(zhí)行本標準條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不2）表示嚴格，在正常情況下均應這樣做4）表示允許有選擇，在一定條件下可以這樣做的用詞，采1《化學試劑無水乙酸鈉》GB/T6942《水質氯化物的測定硝酸銀滴定法》3《制鹽工業(yè)通用試驗方法水分的測定》GB/4《水處理劑緩蝕性能的測定旋轉掛片法》6《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ17《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ28《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術規(guī)范》CJJ3611《城鎮(zhèn)橋梁瀝青混凝土橋面鋪裝施工技15《公路瀝青路面預防養(yǎng)護技術規(guī)范》JT21《路用非氯有機融雪劑》JT/T973條文說明《城市道路抗冰防滑瀝青路面技術標準》DB22/T5168-2024，經(jīng)吉林省住房和城鄉(xiāng)建設廳、吉林省市場監(jiān)督管我省全區(qū)冬季都存在低溫降雪問題，路面積雪結冰嚴重為便于有關人員在使用本標準時能正確理解和執(zhí)行條文 4.3瀝青、纖維穩(wěn)定劑、膠結料 實際應用情況表明抗冰防滑瀝青路面適用于積雪冰凍地區(qū)的各等1.0.3本標準不能代替所有技術標《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTGF40、《城市行車安全度和舒適度。3.0.4對于無機/有機低冰點填料種類的具體選擇，可根據(jù)項目所雪環(huán)境的路面應使用無機/有機低冰點填料中降低路面冰點效果最4.2.2由于現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1等城鎮(zhèn)道路規(guī)范規(guī)定中缺少關于抗冰防滑超薄罩面與抗冰防滑微表處用集料以及抗冰防滑含砂霧封層用的細粒砂相關控制指4.3瀝青、纖維穩(wěn)定劑、膠結料4.3.2由于現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1等城鎮(zhèn)道路規(guī)范規(guī)定中沒有關于抗冰防滑超薄罩面、抗冰防4.4.1本標準關于無機/有機低冰點填料的質量要求參照了近10余用融冰雪材料第2部分:鹽化物材料》JT/T1210.2、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTGF40以及國外V-24.4.2低冰點填料由含有吸附冰點下降劑的多孔材料及有機-無機5.1.1根據(jù)吉林省的氣候環(huán)境特點另一方面，OGFC瀝青混合料根據(jù)其使用5.1.4抗冰防滑超薄罩面主要適用于高等級道路的表面磨耗層和5.1.5本條文中PCI、RDI、RQI評價指標依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標準《城5.1.6抗冰防滑微表處主要適用于高等級道路的表面磨耗層和預5.1.7本條文中PCI、RDI、RQI評價指標依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標準《城道路養(yǎng)護技術規(guī)范》CJJ36和《公路瀝青JTG/T5142-01的相關規(guī)定取值。由于現(xiàn)行行業(yè)標準《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)1抗冰防滑瀝青路面基層材料、路面結構組合形式與常規(guī)瀝2對于抗冰防滑瀝青路面的推薦結構組合參考現(xiàn)行行業(yè)標準1抗冰防滑瀝青混合料配合比設計應因地制宜，充分利用工3不同類型的熱拌抗冰防滑瀝青混合料設計時，應嚴格控制2吉林省氣候分區(qū)參考現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面施工技低溫區(qū)域的抗冰防滑瀝青混合料的抗冰融雪性能表現(xiàn)與冰點的變據(jù)，其中以融冰率、鹽分釋放量、冰-路界面粘結力作為量化評價指標。冰-路表界面粘結力和融冰率的技術標準均指在大雪條件下3工程實際應用中發(fā)現(xiàn)當抗冰防滑瀝青混合料的前五日有效不大于0.045mol/L時，融冰化雪能力可有效作用5年~8年；4抗冰防滑瀝青混合料具有冬季自發(fā)融雪化冰的功能，因此高溫使用性能要求參考現(xiàn)行行業(yè)標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)5本條給出了抗冰防滑瀝青混合料水穩(wěn)定性的技術要求。根據(jù)對年降雨量的調查，吉林省大部分地區(qū)年平均降