20242工作面回撤及20243工作面安裝風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告-副本_第1頁(yè)
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下載后可任意編輯20242面設(shè)備回撤及20243面設(shè)備安裝風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告生產(chǎn)技術(shù)科2024年8月19日20242面設(shè)備回撤及20243面設(shè)備安裝風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估審批表:名稱簽名意見(jiàn)生產(chǎn)技術(shù)科安全環(huán)??茩C(jī)電科通風(fēng)副總安全副總機(jī)電副總地質(zhì)副總采掘副總總工程師機(jī)電礦長(zhǎng)生產(chǎn)礦長(zhǎng)安全礦長(zhǎng)礦長(zhǎng)下載后可任意編輯第第頁(yè)20242面設(shè)備回撤及20243面設(shè)備安裝風(fēng)險(xiǎn)評(píng)一、概況20242、20243綜采工作面位于201中部,20242綜采工作面推至150米處,由神南產(chǎn)業(yè)搬家中心對(duì)20242工作面主回撤通道及兩順槽進(jìn)行了搬家前的加強(qiáng)支護(hù)。根據(jù)以往綜采工作面實(shí)際礦壓顯現(xiàn)規(guī)律統(tǒng)計(jì)分析,工作面推至距主回撤通道12米處開始末采掛網(wǎng)。計(jì)劃2024年9月1至2024年9月15日,由搬家中心將20242綜采工作面設(shè)備回撤安裝至20243綜采工作面。20243工作面通風(fēng)、供電、運(yùn)輸、排水系統(tǒng)已形成,運(yùn)輸方式為搬家中心特種車和無(wú)軌腳輪車運(yùn)輸。需要回撤和安裝的設(shè)備有:采煤機(jī)1臺(tái)、工作面液壓支架173副、超前液壓支架4副、轉(zhuǎn)載機(jī)1臺(tái)、破裂機(jī)1臺(tái)、設(shè)備列車13列車、116臺(tái)垛式液壓支架。搬家及安裝工程9月15日計(jì)劃全部完成。根據(jù)20242、20243工作面現(xiàn)場(chǎng)檢查情況現(xiàn)將工作面回撤作業(yè)環(huán)境、設(shè)備安裝環(huán)境、車輛運(yùn)輸中存在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的辨識(shí)、評(píng)價(jià)和管控。二、20242工作面回撤、20243工作面安裝前的準(zhǔn)備工作工作面回撤前根據(jù)搬家倒面管理辦法,驗(yàn)收回撤通道、工作面切眼,搬家期間重型車輛行走路線的巷道、硐室的高度寬度及抹角,及搬家期間的行走路線的指示牌版和加水點(diǎn)是否到位,對(duì)檢查存在的問(wèn)題及時(shí)整改。三、煤層頂?shù)装迩闆r、評(píng)估結(jié)論及措施(1)煤層頂?shù)装迩闆r參考147號(hào)鉆孔資料及20242主、回風(fēng)順槽揭露情況,該回撤通道頂板巖性為:直接頂為粉砂巖厚度3.75m,老頂為中粒砂巖及細(xì)粒砂巖厚度分別為8.02m、7.85m。底板巖性為:直接底為粉砂巖厚度1.86m,下覆為2-2煤厚度1.19m,老底為粉砂巖厚度9.35m,局部為泥巖。(2)評(píng)估結(jié)論根據(jù)20242、20243順槽頂板掘進(jìn)揭露情況和地質(zhì)資料顯示,回撤通道、工作面切眼頂板屬于穩(wěn)定性巖層,但在回撤期間可能會(huì)出現(xiàn)小面積的頂板離層或掉頂;20242工作面在推采至158米時(shí)由于受采動(dòng)壓力的影響,主回撤通道0-180米底板出現(xiàn)了底鼓現(xiàn)象,0-50米底板底鼓較為嚴(yán)重,出現(xiàn)50mm的裂縫一道,底鼓高度為100-200mm,50-180米底板底鼓不明現(xiàn),對(duì)工作面正常回撤不會(huì)造成安隱患。(3)實(shí)行的措施1、在工作面設(shè)備回撤時(shí)需要加快回撤時(shí)間,對(duì)頂板不穩(wěn)定的區(qū)段加強(qiáng)支護(hù)。2、工作面與主回撤通道貫穿后,及時(shí)組織工作人員將工作面與回撤通道之間的鐵絲網(wǎng)及時(shí)連接,連接處每個(gè)200mm采納14#鐵絲扭結(jié)。3、液壓支架撤出后根據(jù)頂板情況必須及時(shí)在空頂處打設(shè)木點(diǎn)柱或架設(shè)木剁,對(duì)頂板加強(qiáng)支護(hù)。4、回撤期間保證液壓支架各供、回管路完好無(wú)損,嚴(yán)禁出現(xiàn)跑、冒、滴漏現(xiàn)象。5、嚴(yán)禁在同一地點(diǎn)進(jìn)行平行作業(yè)。當(dāng)支架跑偏時(shí)嚴(yán)禁在支架受力過(guò)程中調(diào)向。5、在切眼設(shè)備安裝前對(duì)所有的頂板支護(hù)進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)頂板不穩(wěn)定或錨桿失效時(shí),必須加強(qiáng)支護(hù)。6、在回撤期間遇到頂板來(lái)壓,作業(yè)人員嚴(yán)禁站在三角區(qū),躲在支架后抓住支架部件,待頂板穩(wěn)定后,方可進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)正常工作。四、搬家倒面有毒有害氣體情況、評(píng)估結(jié)論及實(shí)行措施(1)有毒有害氣體情況 根據(jù)20242、20243順槽掘進(jìn)揭露情況及201盤區(qū)煤層賦存情況,在搬家倒面期間不存在有毒有害氣體涌出。在搬家倒面期間由于重型車輛運(yùn)輸可能會(huì)出現(xiàn)一氧化碳超限的可能。(2)實(shí)行的措施1、減少重型車輛的集中工作,當(dāng)一氧化碳指數(shù)超標(biāo)時(shí),停止車輛運(yùn)輸,待一氧化碳?xì)怏w擴(kuò)散后,在開始工作。2、在工作面回撤和安裝期間,風(fēng)流必須24小時(shí)暢通。3、跟班隊(duì)長(zhǎng)必須每班攜帶多功能便攜儀,對(duì)回撤地點(diǎn)和安裝地點(diǎn)的一氧化碳、瓦斯及氧氣的濃度進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)組織作業(yè)人撤出,并進(jìn)行處理。4、在回撤和安裝期間加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)施的管理,不得隨意損壞通風(fēng)設(shè)施。五、設(shè)備的回撤及安裝情況、評(píng)估結(jié)論及實(shí)行的措施1、回撤及安裝情況綜采工作面設(shè)備回撤及安裝是一項(xiàng)工作量較大的工作,作為大型設(shè)備的整體移動(dòng),對(duì)搬家倒面帶來(lái)了較大的影響,具有許多不可預(yù)見(jiàn)的危險(xiǎn),所以在做好各項(xiàng)安全保證措施,確?;爻泛桶惭b過(guò)程中的人員、設(shè)備的安全。2、評(píng)估結(jié)論在設(shè)備回撤和安裝期間嚴(yán)格根據(jù)《搬家倒面》安全技術(shù)措施和《工作面回撤及安裝作業(yè)規(guī)程》嚴(yán)格執(zhí)行,不會(huì)出現(xiàn)人員和設(shè)備的安全事故。3、實(shí)行的措施(1)作業(yè)前對(duì)所有的工具及設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查,確認(rèn)安全后方可使用。(2)在抽液壓支架、采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)等設(shè)備前必須檢查工作區(qū)域的頂板支護(hù)情況。(3)在使用絞車移動(dòng)設(shè)備時(shí)在鋼絲繩受力的三角區(qū)和兩側(cè)嚴(yán)禁站人,在絞車開啟前必須開啟聲光信號(hào)。(4)使用手拉葫蘆前必須由作業(yè)人員仔細(xì)檢查,確保葫蘆的完好。(5)起吊時(shí),拉小鏈人不能站在拆卸部件之間或部件與煤壁之間,不能站在拆卸部件的斜下方。(6)更換各種安全閥必須根據(jù)規(guī)定,關(guān)閉進(jìn)液截止閥,并進(jìn)行泄壓。帶班隊(duì)長(zhǎng),技術(shù)員不定期抽查員工的作業(yè)行為,以防止因?yàn)榘踩y失效而未泄液造成人員損害。(7)在回撤液壓支架時(shí),除作業(yè)人員躲在其它支架內(nèi)外,其他人員不得在工作面隨意走動(dòng)。嚴(yán)禁在通行道內(nèi)行走、停留或在鋼絲繩受力的范圍作業(yè)。(8)支架在回撤中,指揮人和操作人員必須站在安全地點(diǎn)作業(yè),嚴(yán)禁人員在側(cè)護(hù)板兩側(cè)穿行、停留、作業(yè)。(9)特種車輛在抽刮板鏈時(shí),嚴(yán)禁人員在刮板輸送機(jī)內(nèi)行走、停留。(10)在運(yùn)輸管板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾等設(shè)備部件過(guò)程中,嚴(yán)禁人員在巷道兩側(cè)穿行、停留、作業(yè)。(11)在搬運(yùn)拆卸下的小件過(guò)程中必須拿穩(wěn)、拿好,以防掉落傷及人員。(12)在拉移設(shè)備列車期間、設(shè)備列車兩側(cè)嚴(yán)禁人員停留、作業(yè)。(13)裝車設(shè)備必須符合巷道的運(yùn)輸要求,嚴(yán)禁超寬、超高,所裝的設(shè)備中心必須與平板車中心一致,防止設(shè)備跑偏。五、井下車輛運(yùn)輸危害因素及防治措施1、危害因素:井下車輛運(yùn)輸過(guò)程中可能對(duì)巷道沿途的行人可能造成損害或?qū)ο锏赖钠渌O(shè)施造成碰撞。2、防治措施:(1)車輛運(yùn)行時(shí)必須對(duì)巷道里的行人發(fā)出車輛運(yùn)行信號(hào),確保巷道內(nèi)無(wú)人員時(shí)車輛方可行走。(2)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。如路上有行人時(shí),司機(jī)必須減速鳴號(hào),待行人躲到安全地點(diǎn)后車輛方可通行。(3)規(guī)定駕駛員在井下主要運(yùn)輸巷道車速不超過(guò)20km/h,其它巷道不超過(guò)15km/h,巷道交叉、拐彎處不超過(guò)10km/h。(4)車輛入井前必須對(duì)自己所駕駛的車輛進(jìn)行全面的檢查,尤其時(shí)車輛的制動(dòng)系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。(5)井下會(huì)車時(shí)必須將遠(yuǎn)光變換成近光,并選擇巷道較寬的區(qū)段,緩慢通過(guò)。(6)在緩坡副斜井車輛行走過(guò)程中同向車輛安全距離不得小于100米。(7)車輛通過(guò)風(fēng)門后必須及時(shí)關(guān)閉風(fēng)門,禁止兩輛車輛連續(xù)通過(guò)風(fēng)門;通過(guò)風(fēng)門時(shí)必須待看風(fēng)門的人員躲到安全地點(diǎn)后,方可通行。六、管線回收危險(xiǎn)因素及防范措施1、危險(xiǎn)因素順槽管線、工作面管線回撤時(shí)由于工作面人員的操作不、帶電回撤電纜、帶壓拆卸液管可能會(huì)造成人身?yè)p害。2、防范措施(1)在回撤電纜時(shí)必須將電源斷掉,并且在設(shè)備上拆處下來(lái),用塑料紙將電纜頭包扎好。(2)在回撤較大的電纜時(shí)必須有多人提示扛拉,在起放過(guò)程中要做到步調(diào)統(tǒng)一,避開起放步調(diào)不統(tǒng)一造成人員安全事故。(3)在拆除液管時(shí)必須將進(jìn)液閥關(guān)掉,經(jīng)過(guò)操作確認(rèn)無(wú)壓力后方可拆卸。經(jīng)過(guò)對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素預(yù)評(píng)估,并提出了有針對(duì)性的安全防范措施,在此結(jié)合20242回撤及20243工作面安裝安全措施的學(xué)習(xí),施工人員嚴(yán)格執(zhí)行,可以實(shí)現(xiàn)安全施工。個(gè)人工作業(yè)務(wù)總結(jié)本人于2024年7月進(jìn)入新疆中正鑫磊地礦技術(shù)服務(wù)有限公司(前身為“西安中正礦業(yè)信息咨詢有限公司”),主要從事測(cè)量技術(shù)工作,至今已有三年。在這寶貴的三年時(shí)間里,我邊工作、邊學(xué)習(xí)測(cè)繪相專業(yè)書籍,遇到不懂得問(wèn)題積極的請(qǐng)教工程師們,在他們耐心的教授和指導(dǎo)下,我的專業(yè)知識(shí)水平得到了很到的提高,并在實(shí)地測(cè)量工作中加以運(yùn)用、總結(jié),不斷的提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。同時(shí)積極的參加技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),加速自身知識(shí)的不斷更新和自身素養(yǎng)的提高。努力使自己成為一名合格的測(cè)繪技術(shù)人員。在這三年中,在公司各領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助帶領(lǐng)下,根據(jù)崗位職責(zé)要求和行為法律規(guī)范,努力做好本職工作,仔細(xì)完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟及工作能力方面有了很大的提高。

在思想上積極向上,能夠仔細(xì)貫徹黨的基本方針政策,積極學(xué)習(xí)政治理論,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵紀(jì)守法,愛(ài)崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,仔細(xì)負(fù)責(zé),具有良好的思想政治素養(yǎng)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。

在工作態(tài)度方面,勤奮敬業(yè),熱愛(ài)本職工作,能夠正確仔細(xì)的對(duì)待每一項(xiàng)工作,能夠主動(dòng)尋找自己的不足并及時(shí)學(xué)習(xí)補(bǔ)充,始終保持嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及同事們的支持和幫助下,我迅速的完成了職業(yè)角色的轉(zhuǎn)變。一、回顧這四年來(lái)的職業(yè)生涯,我主要做了以下工作:1、參加了新疆庫(kù)車縣新疆庫(kù)車縣胡同布拉克石灰?guī)r礦的野外測(cè)繪和放線工作、點(diǎn)之記的編寫工作、1:2000地形地質(zhì)圖修測(cè)、1:1000勘探剖面測(cè)量、測(cè)繪內(nèi)業(yè)資料的編寫工作,提交成果《新疆庫(kù)車縣胡同布拉克石灰?guī)r礦普查報(bào)告》已通過(guò)評(píng)審。2、參加了庫(kù)車縣城北水廠建設(shè)項(xiàng)目用地壓覆礦產(chǎn)資源評(píng)估項(xiàng)目的室內(nèi)地質(zhì)資料編寫工作,提交成果為《庫(kù)車縣城北水廠建設(shè)項(xiàng)目用地壓覆礦產(chǎn)資源評(píng)估報(bào)告》,現(xiàn)已通過(guò)評(píng)審。3、參加了《新疆庫(kù)車縣巴西克其克鹽礦普查》項(xiàng)目的野外地質(zhì)勘查工作,參加項(xiàng)目包括:1:2000地質(zhì)測(cè)圖、1:1000勘查線剖面測(cè)量、測(cè)繪內(nèi)業(yè)資料的編寫工作;最終提交的《新疆庫(kù)車縣康村鹽礦普查報(bào)告》已通過(guò)評(píng)審。4、參加了新疆哈密市南坡子泉金礦2024年度礦山儲(chǔ)量監(jiān)測(cè)工作,項(xiàng)目包括:野外地質(zhì)測(cè)量與室內(nèi)地質(zhì)資料的編寫,提交成果為《新疆哈密市南坡子泉金礦2024年度礦山儲(chǔ)量年報(bào)》,現(xiàn)已通過(guò)評(píng)審。6、參加了《新疆博樂(lè)市五臺(tái)石灰?guī)r礦9號(hào)礦區(qū)勘探》項(xiàng)目的野外地質(zhì)勘查工作,項(xiàng)目包括:1:2000地質(zhì)測(cè)圖、1:1000勘探剖面測(cè)量、測(cè)繪內(nèi)業(yè)資料的編寫工作,并繪制相應(yīng)圖件。7、參加了《新疆博樂(lè)市托特克斜花崗巖礦詳查報(bào)告》項(xiàng)目的野外地質(zhì)勘查工作,項(xiàng)目包括:1:2000地質(zhì)測(cè)圖、1:1000勘探剖面測(cè)量、測(cè)繪內(nèi)業(yè)資料的編寫工作,并繪制相應(yīng)圖件。通過(guò)以上的這些工作,我學(xué)習(xí)并具備了以下工作能力:

1、通過(guò)實(shí)習(xí),對(duì)測(cè)繪這門學(xué)科的討論內(nèi)容及實(shí)際意義有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。加深對(duì)測(cè)量學(xué)基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,從而對(duì)測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用,使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。2、熟悉了三、四等控制測(cè)量的作業(yè)程序及施測(cè)方法,并掌握了全站儀、靜態(tài)GPS、RTK等測(cè)量?jī)x器的工作原理和操作方法。3、掌握了GPS控制測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)解算軟件(南方測(cè)繪Gps數(shù)據(jù)處理)以及內(nèi)業(yè)成圖軟件(南方cass)的操作應(yīng)用。能夠?qū)⑼鈽I(yè)測(cè)量的數(shù)據(jù)導(dǎo)入軟件進(jìn)行地形圖成圖和處理。4、在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)的指導(dǎo)下熟悉了測(cè)量技術(shù)總結(jié)的編寫要求和方法,并參加了部分項(xiàng)目測(cè)量技術(shù)總結(jié)章節(jié)的編寫工作。5、在項(xiàng)目負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)下參加整個(gè)測(cè)量項(xiàng)目的組織運(yùn)作,對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程有了深刻理解。通過(guò)在項(xiàng)目組的實(shí)習(xí)鍛煉了自己的組織協(xié)調(diào)能力,為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

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