機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)題集

裝備的分類:加工裝備、工藝裝備、倉儲(chǔ)傳送裝備和輔助裝備

加工裝備:是指采用機(jī)械制造的方法制作機(jī)器零件的機(jī)樂

工藝裝備:產(chǎn)品制造時(shí)所用的各種刀具、模具、夾具、黃具等工具

倉儲(chǔ)傳送裝備:包括各級(jí)倉儲(chǔ)、物料傳送、機(jī)床上下料等設(shè)備

機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)可以分為創(chuàng)新設(shè)計(jì)、變形設(shè)計(jì)、模塊化設(shè)計(jì)

機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)的典型步驟:產(chǎn)品規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、和工藝設(shè)計(jì)

機(jī)械制造的裝備設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià):技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、可靠性評(píng)價(jià)、人機(jī)工程評(píng)價(jià)、構(gòu)造工藝性評(píng)價(jià)、

產(chǎn)品造型評(píng)價(jià)和標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)價(jià)

標(biāo)準(zhǔn)的分類:國際標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo):隹〔包括專業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)、部委標(biāo)準(zhǔn)〕

地方標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)床設(shè)計(jì)應(yīng)滿足哪些根本要求，其理由是什么？

1］工藝范圍。指機(jī)床適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力，也可稱之為機(jī)床的加工功能。它直接影響

到機(jī)床構(gòu)造的發(fā)雜

程度、設(shè)計(jì)制造本錢、加工效率和自動(dòng)化程度。

2］柔性。指其適應(yīng)加工對(duì)象變化的能力。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的開展，對(duì)機(jī)床及其組成的生產(chǎn)線要求

越來越高，以適應(yīng)越來越快的產(chǎn)品更新?lián)Q代速度。

3〕與物流系統(tǒng)的可接近性。指機(jī)床與物流系統(tǒng)之間進(jìn)展物料〔工件、刀具、切屑等〕流動(dòng)

的方便程度。

4〕剛度。指加工過程中，在切削力的作用下，抵抗道具相對(duì)于工件在影響加工精度方向變

形的能力。它直接影響機(jī)床的加工精度和生產(chǎn)率。

5］精度。要保證能加工出一定精度的工件，作為工作母機(jī)的機(jī)床必須具有更高的精度要求。

6〕噪聲。噪聲損壞人的聽覺器官和生理功能，是一種環(huán)境污染，應(yīng)設(shè)法降低。

7〕生產(chǎn)率。通常是指單住時(shí)間內(nèi)機(jī)床所能加工的工件數(shù)量。提高生產(chǎn)率，可降低工件的加

工本錢。

8〕自動(dòng)化。指在無人工干預(yù)的情況下，按規(guī)定的動(dòng)作要求，通過機(jī)械、電子或計(jì)算機(jī)的控

制，自動(dòng)完成全部

或局部的加工。機(jī)床自動(dòng)化程度越高，加工精度穩(wěn)定性越好，還可有效降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，

便于一個(gè)工人看管多臺(tái)機(jī)樂，大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

9〕本錢。是衡量產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭力的重要指標(biāo)，應(yīng)盡可能在保證機(jī)床性能要求的前提下，提

高其性能價(jià)格比。10〕生產(chǎn)周期。也是衡量產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭力的重要指標(biāo)，應(yīng)盡可能縮短機(jī)床

的生產(chǎn)周期。11〕可靠性。無故障運(yùn)行的概率，應(yīng)在保證生產(chǎn)要求的前提下，盡可能提高。

12〕造型和色彩。應(yīng)根據(jù)機(jī)床功能、構(gòu)造、工藝及操作控制等特點(diǎn)，按照人機(jī)工程學(xué)的要求

進(jìn)展設(shè)計(jì)。和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

工件外表的發(fā)生線通過刀具的切削刃與工件外表相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的方法四種：1、軌跡法、2.

成形法3、相切法4、展成法

⑴外表成形運(yùn)動(dòng)：形成發(fā)生線的運(yùn)動(dòng)。

變速范圍:是指最大轉(zhuǎn)速跟最小轉(zhuǎn)速之比。

進(jìn)給運(yùn)動(dòng)系統(tǒng):分為機(jī)械傳動(dòng)、機(jī)電結(jié)合傳動(dòng)、零傳動(dòng)三種形式

進(jìn)給傳動(dòng)系:由動(dòng)力源、變速機(jī)構(gòu)、換向機(jī)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)分配機(jī)構(gòu)、過我保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)

構(gòu)和執(zhí)行件組成

步進(jìn)電動(dòng)機(jī)與伺服電動(dòng)機(jī)的區(qū)別，含義？

步進(jìn)電動(dòng)機(jī)是將電脈沖鼓勵(lì)信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的角位移或愛位移的離散值控制電動(dòng)機(jī)，這種電

動(dòng)機(jī)每當(dāng)輸入一個(gè)電脈沖就動(dòng)一步，所以又稱脈沖也動(dòng)機(jī)。

伺服電機(jī)［servomotor〕是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)

間接變速裝置。伺服電機(jī)可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將包壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和

轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象

一、控制精度不同二、低頻特性不同步進(jìn)電機(jī)在低速時(shí)易出現(xiàn)低頻振動(dòng)現(xiàn)象交流伺服電機(jī)運(yùn)

轉(zhuǎn)非常平穩(wěn)，即使在低速時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象。三、先頻特性不同四、過我能力不同步進(jìn)

電機(jī)一般不具有過載能力，交流伺服電機(jī)具有較強(qiáng)的過或能力。五、運(yùn)行性能不同六、速度

響應(yīng)性能不同

怎么消除傳動(dòng)間隙的方法？

減小反向死區(qū)誤差，提高運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性和定位精度

2-5機(jī)床的根本工作原理是什么？

通過刀具與工件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，由刀具切除工件加工外表多余的金屬材料，伐工件具有要求的幾何形狀

和尺寸。

2-7工件外表發(fā)生線的形成方法有哪些？

就跡法、成形法、相切法、展成法

2-11.機(jī)床上的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈，運(yùn)動(dòng)軸的聯(lián)動(dòng)的含義及關(guān)系如何？答:笑合運(yùn)動(dòng)是運(yùn)

動(dòng)之間有嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。

內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈：兩個(gè)末端件的轉(zhuǎn)角或位移量之間有嚴(yán)格的比例關(guān)系要求。對(duì)機(jī)械傳動(dòng)的機(jī)床來說，5.合運(yùn)

動(dòng)是通過內(nèi)聯(lián)系來實(shí)現(xiàn)的。對(duì)數(shù)控機(jī)樂來說，復(fù)合運(yùn)動(dòng)是通過運(yùn)動(dòng)軸來實(shí)現(xiàn)的“

10.機(jī)床的主運(yùn)動(dòng)與形狀創(chuàng)成運(yùn)動(dòng)的關(guān)系如何？進(jìn)給運(yùn)動(dòng)與形狀創(chuàng)成運(yùn)動(dòng)的關(guān)系如何？P66,

當(dāng)形狀創(chuàng)成運(yùn)動(dòng)中不包含主運(yùn)動(dòng)時(shí)。形狀創(chuàng)成運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)兩個(gè)詞等價(jià)；當(dāng)形狀創(chuàng)成運(yùn)動(dòng)中包含主運(yùn)動(dòng)

時(shí)，形狀創(chuàng)成運(yùn)動(dòng)和成形運(yùn)動(dòng)兩給詞等價(jià)

24.什么是傳動(dòng)組的級(jí)比和級(jí)比指數(shù)？常規(guī)變速傳動(dòng)系的各傳動(dòng)組的級(jí)比指數(shù)有什么規(guī)律？

吧主動(dòng)軸上同一點(diǎn)傳往從動(dòng)軸相鄰兩傳動(dòng)線的比值，級(jí)比指數(shù)規(guī)律是Xi=P0"P1*P,,Pi-1Xj是級(jí)比指數(shù)，Pi

是傳動(dòng)副

39、主軸部件應(yīng)滿足哪些根本要求？

答：1、旋轉(zhuǎn)精度。2、剛度〔包括辭剛度和動(dòng)剛度〕。3、抗振性。4、溫升和熱變形、5、精度保持性

電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng):如果主軸轉(zhuǎn)速不高，可采用普通異步電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)主軸，如平面磨床的砂輪主軸，

如系轉(zhuǎn)速很高，叩將主軸與電動(dòng)機(jī)制成一體。成為主軸單元，

動(dòng)壓軸承工作原理：當(dāng)主如旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)澗滑油從間隙大處向間隙小處流動(dòng)，形成壓力油楔而產(chǎn)生油膜

壓力p將主軸浮起。

活動(dòng)多油楔滑動(dòng)軸承工作原理：利用浮動(dòng)軸瓦自動(dòng)調(diào)位來實(shí)現(xiàn)油楔,軸承由三塊或五塊瓦組成，各有

一球頭螺釘支承，可以稍做擺動(dòng)以適應(yīng)轉(zhuǎn)速或載荷的變化。瓦塊的壓力中心。離油根出口處距離bO約等

于瓦塊寬B的0.4倍，即b、0.4B,該瓦塊的支承點(diǎn)不通過瓦塊寬度的中心。當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于瓦塊上壓

強(qiáng)的分布，瓦塊可自動(dòng)擺動(dòng)至靛正確間隙比：h1/h2=2.2〔進(jìn)油口間隙與出油口間隙之比〕后處于平衡狀態(tài)。

靜壓軸承

液體錚壓軸承系統(tǒng)由一會(huì)專用供油系統(tǒng)、節(jié)流閥和軸承三局部組員。優(yōu)點(diǎn)：承載能力高；旋轉(zhuǎn)精度高；油

膜有均化誤差的作用，可提高加工精度；抗振性好；運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；既能在極低轉(zhuǎn)速下工作，也能在極高轉(zhuǎn)速

下工作；摩擦小，軸承壽命長。

缺點(diǎn)；需要一套專用供油設(shè)備，軸承制造工藝發(fā)雜、本錢較高。

在牯承的內(nèi)圓柱孔上，開有四個(gè)對(duì)稱的油腔1-4。油腔之間由軸向回油槽墻開，油腔四周有封油面，封油面

的周向?qū)挾葹閍,軸向?qū)挾葹?。油泵輸出的油壓為定值pS的油液，分別流經(jīng)節(jié)流器T1、T2、T3和T4進(jìn)

入各個(gè)油腔。節(jié)流器的作用是使各個(gè)油腔的壓力隨外栽荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)，從而平衡外戰(zhàn)荷。當(dāng)無外栽荷

作用〔不考慮自空〕時(shí)，各油腔的油壓相等，即p1=p2=p3=p4,保持平衡，軸在正中央，各油腔封油面

與軸頸的間隙相等，即卜=111=>)2=113=114,間隙液阻也相等。

外載荷F向下作用時(shí)，軸頸失去平衡，沿載荷方向偏移一個(gè)微小位移e。油腔3間隙減小，即h3=h—e,

間隙液阻增大，流量減小，節(jié)流器T3的壓力降減小，因供油壓力pS是定值，故油腔壓力p3隨著增大°同

理，上油腔1間隙增大，即hl=h+e,間隙液阻減小，流量增大、節(jié)流器T1的壓力降增大，油腔壓力pl

隨著減小。兩者的壓力差p=p3-pl,將主軸推回中心以平衡夕、載荷F。

支承件的截面形狀和選擇

支承件的形狀根本上可以分為三類:箱彩類、板塊類、梁類。2?支承件的截面形狀和選擇

支承件構(gòu)造的合理設(shè)計(jì)是應(yīng)在最小重量條件下，具有最大靜剛度,靜剛度包括彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度，均與

極面慣性矩成正比。支承件板面形狀不同，即使同一材料、相等魴板面面積，其抗彎和扭轉(zhuǎn)慣性矩也不同。

比擬后可知：

(1)無論是區(qū)方彤、囿也還是如彩，空心截而的剛度都比實(shí)心的大；〔2〕國〔環(huán))形姬而的抗扭剛度比方

形好，而抗彎剛度比方形低；〔3〕封閉板面的剛度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于開口我面的剛度，特別是抗扭剛度c

支承件常用的材料：鑄鐵、鋼板、型鋼、天然花肉巖、預(yù)應(yīng)力綱筋泥凝土、樹脂泥凝土。

25.怎么提高支承件的熱穩(wěn)定性？

1.控制溫升2.采用熱對(duì)稱構(gòu)造3.采用熱補(bǔ)償裝置

26..導(dǎo)軌設(shè)計(jì)中應(yīng)滿足哪些要求？P172

導(dǎo)就分為開式導(dǎo)機(jī)和閉式導(dǎo)軌，

精度高、承栽能力大、剛度好，摩擦阻力小、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、精度保持性好、壽命長、構(gòu)造簡單、工藝性好、

便于加工、裝配、調(diào)整和維修、本錢低

直線運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)就的截面形狀：矩形、三角形、燕尾形、圓柱形

導(dǎo)軌間隙的調(diào)整:1.壓板、2鑲條，3導(dǎo)向調(diào)整板

滑動(dòng)導(dǎo)軌的種類：1.粘貼塑料軟帶導(dǎo)軌2金屬塑料發(fā)合導(dǎo)軌板3塑料涂層4.鍍鋼導(dǎo)軌

導(dǎo)軌的常用材料：鑄鐵、鋼、有色金屬、塑料

轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法：1液壓〔或氣動(dòng)〕驅(qū)動(dòng)的活塞齒條齒輪轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)2.圓柱凸輪步進(jìn)式轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)3.

伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的刀架轉(zhuǎn)位

端面齒盤的定位特點(diǎn)：1、定位新度高2.重復(fù)定位精度好3.定位剛性好

刀具識(shí)別裝置：接觸式刀具識(shí)別裝寬和非接觸式道具識(shí)別裝置非接觸式道具識(shí)別裝置分為1,磁性識(shí)別

法2.光電識(shí)別法3Ple可編程控制器實(shí)現(xiàn)隨機(jī)換刀

5.軸向力傳遞：軸一鎖緊蟀母-＞軸套一內(nèi)圖-外圖-＞滾動(dòng)體-左圖-*箱體軸-＞軸肩一軸會(huì)

—*右圖—*滾動(dòng)體-*左闞—＞箱體

6〔見圖標(biāo)號(hào)〕

.1雙列圓柱滾子軸承未預(yù)緊，改為螺母預(yù)緊

2雙聯(lián)滑移齒輪安裝錯(cuò)了，改為大齒輪在左，即大小齒輪對(duì)調(diào)

3中間軸承不用圓錐滾子軸承，改為圓柱滾子軸承或是向心球軸承來承當(dāng)徑向力4應(yīng)為兩個(gè)

圓錐滾子軸承或是向心球軸承

5圓錐滾子軸承應(yīng)該背對(duì)背安裝，提高跨距我荷

6中間輔助支撐改為圓柱滾子軸承

間隙調(diào)整：右端擰母調(diào)整間隙，左端研磨密封環(huán)右邊，然后通過擰鎖緊螺母調(diào)整間隙

14.鑲條和壓板有什么作用？P174

鑲條用來調(diào)整矩形導(dǎo)軌和燕尾形導(dǎo)軌側(cè)向間隙。壓板用來調(diào)整輔助導(dǎo)軌面的間隙和承受顛覆

力矩

加工中心的自動(dòng)換刀裝置及刀庫類型〔1〕轉(zhuǎn)塔式換刀裝量①垂直轉(zhuǎn)塔式；②水平轉(zhuǎn)塔式〔2〕

刀庫式換刀裝置

①無機(jī)械手換刀方式；②機(jī)械手換刀方式；③機(jī)械手和刀具運(yùn)送器。〔3〕成套更換方式換刀

裝置

①更換轉(zhuǎn)塔頭；②更換主軸箱；③更換刀庫。

形運(yùn)動(dòng)。

1、簡單成形運(yùn)動(dòng)：如果一個(gè)獨(dú)立的成形運(yùn)動(dòng)，是由單獨(dú)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線運(yùn)動(dòng)構(gòu)成的，那

么此成形運(yùn)動(dòng)稱為簡單成形運(yùn)動(dòng)。

2、復(fù)合成形運(yùn)動(dòng)：如果一個(gè)獨(dú)立的成形運(yùn)動(dòng)，是由兩個(gè)或兩個(gè)以上旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線運(yùn)動(dòng)，

按照某種確定的運(yùn)動(dòng)關(guān)系組合而成，那么稱此成形運(yùn)動(dòng)為復(fù)合成形運(yùn)劫。

當(dāng)形創(chuàng)運(yùn)動(dòng)不含主運(yùn)動(dòng)時(shí)，等價(jià)于進(jìn)給運(yùn)動(dòng)

當(dāng)形創(chuàng)運(yùn)動(dòng)含主運(yùn)動(dòng)時(shí)，等價(jià)于成形運(yùn)動(dòng)

機(jī)床的主要包括機(jī)床的主參數(shù)和根本參數(shù)，根本參數(shù)包括尺寸參數(shù)、運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力彖數(shù)

人機(jī)工程學(xué)，亦即是應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)、人體力學(xué)、勞動(dòng)生理學(xué)、勞動(dòng)心理學(xué)等學(xué)科的研究方

法，對(duì)人體構(gòu)造特征和機(jī)能特征進(jìn)展研究，提供人體各局部的尺寸、重量、體外表積、比重、

重心以及人體各局部在活動(dòng)時(shí)的相互關(guān)系和可及范圍等人體構(gòu)造特征參數(shù)；還提供人體各局

部的出力范圍、以及動(dòng)作時(shí)的習(xí)慣等人體機(jī)能特征參數(shù)，分析人的視覺、聽覺、觸覺以及膚

覺等感覺器官的機(jī)能特性；分析人在各種勞動(dòng)時(shí)的生理變化、能量消耗、疲勞機(jī)理以及人對(duì)

各種勞動(dòng)負(fù)荷的適應(yīng)能力；探討人在工作中影響心理狀態(tài)的因素以及心理因素對(duì)工作效率的

影響等。

制造業(yè)的的作用及現(xiàn)狀:以機(jī)床為例，在我國已形成各具特色的六大開展區(qū)域，東北地區(qū)是

我國的數(shù)控機(jī)床、加工中心、重型機(jī)床和鍛壓設(shè)備、量刃具的主要開發(fā)生產(chǎn)區(qū)，沈陽機(jī)床行

業(yè)、大連機(jī)床行業(yè)、齊齊哈爾重型數(shù)控企業(yè)、哈爾浜量具刃具企業(yè)的金屬切削機(jī)床產(chǎn)值約占

全國金屬切削機(jī)床產(chǎn)值的三分之一，東部地區(qū)數(shù)控磨床產(chǎn)量占全國的四分之三，其中長江三

角洲地區(qū)，成為磨床，電加工機(jī)床、板材加工設(shè)備、工具和機(jī)床功能部件的主要生產(chǎn)恚地，

西部主要開展齒輪加工機(jī)床，西南地區(qū)重點(diǎn)開展齒輪加工機(jī)床，小型機(jī)床，西北地區(qū)，主要

開展磨床，數(shù)控加工中心，中部是重型機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)。

機(jī)械制造的具備的主要功能：1。加工精度要求，2,強(qiáng)度，剛度和抗振性方面的要求3,加

工穩(wěn)定性方面要求，4,耐用度方面的要求5,技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的要求

四、分析推導(dǎo)〔12分，每題3分〕

1.試述圖1所示諧波減速器工作原理,求出當(dāng)

波發(fā)生器主動(dòng)，剛輪固定，柔輪從動(dòng)時(shí)的傳動(dòng)

比囁?〔4分〕

答：〔1〕柔輪在波發(fā)生器作用下變成橢圓，使

其長軸兩端的齒與剛輪完全嚙合，短軸完全脫

開，其余的齒視回轉(zhuǎn)方向的不同分別處于“嚙

入"、"嚙處”狀態(tài)，由于美輪比剛輪少兩個(gè)齒，

當(dāng)波發(fā)生器連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)，嚙入嚙出區(qū)將隨著橢

嚙令

圓長短軸的相位的變化而依次變化，于是柔輪

圖1諧波肉輪傳動(dòng)啃合過程示意圖

就相對(duì)于不動(dòng)的剛輪沿波發(fā)生器轉(zhuǎn)向相反的方

向作低速回轉(zhuǎn)?！?分〕

⑵

當(dāng)剛輪固定時(shí)，〃G=0

那么傳動(dòng)比為：%==-------—〔2分〕

1）由三個(gè)根本構(gòu)件組成，即內(nèi)齒剛輪G,外齒柔輪R和波發(fā)生器組成。柔輪比剛

2個(gè)或幾個(gè)齒。（1分）

2）波發(fā)生器外徑比柔輪內(nèi)徑大些，波發(fā)生器裝入柔輪內(nèi)時(shí)，使柔輪成為橢圓形，

其長軸兩端與剛輪內(nèi)齒嚙合，短軸方向的齒完全脫開.〔1分〕

3）波發(fā)生器連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)，嚙入嚙出區(qū)，隨著橢圓長短軸的向位變化而依次變。

〔1分〕

4）柔輪相對(duì)不動(dòng)的剛G沿著波發(fā)生器的反方向低速回轉(zhuǎn)。［1分］

5）特點(diǎn)：尺寸小、傳動(dòng)比大、承載能力強(qiáng)、傳動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)精度，效率高.

以下圖為液體靜雅軸承工作原理圖，試分析液體靜壓軸承的工作原理。

1〕勢(shì)壓軸承內(nèi)外表，開有四個(gè)對(duì)稱的油腔1、2、3、4,油泵輸出定得分

壓Ps,的油分別經(jīng)節(jié)流閥Tl、T2、T3、T4送入各油腔。［2

分〕批閱人

2）當(dāng)無外載荷時(shí)〔不考慮軸自重〕各油腔壓力相等，P1=P2=P3=P4,

軸保持平衡，軸承徑向間隙相等。Hl=h2=h3=h4o〔2分〕

3〕當(dāng)有外加載荷時(shí)，（設(shè)外載F向下〕在外載作用下軸發(fā)生微移動(dòng)e,h3=h—e

hl=h+eo〔3分〕

4）當(dāng)h3變小，油壓p3增大，而hl變答，油壓pl減小，在p3—pl壓差作用下，軸又回

到平衡位置。到達(dá)自動(dòng)平衡狀態(tài)?！?分〕

四、計(jì)算題〔共10分）

某機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速為n=40-180（）n/min,公比平二1.41,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

n電二1800n/min,試擬定構(gòu)造式、轉(zhuǎn)速圖。得分

^■；Rn—tllmax/Ulmin—1800/40—45,批閱人

Z—l=Lg45/Lgl.41=llZ=12〔2分〕

構(gòu)造式：

12=3iX23XZ〔4分〕

1）第1擴(kuò)大組為帶輪減速，速比1/1.41

2)一級(jí)減速比為：1/1.41

3)二級(jí)減速比為：V

/1.41

4)三級(jí)減速比為：/6

/1.41

速度圖:〔4分〕

42:30

18001800

1280

900

640

450

320

225

180

110

78

55

40

五.轉(zhuǎn)速圖設(shè)計(jì)：根據(jù)以下圖所示Z3040搖臂鉆床主傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖，答復(fù)以下

問題?！?5分〕

1）寫出其構(gòu)造式

2］寫出V—VI軸間變速組的變速范圍公式及其大小。1I

3〕寫出VI軸變速范圍公式及其大小。

4］找出軸ni-vi軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速。

61:392000

1250

80()

630

500

400

315

250

200

160

125

10()

80

63

40

25

Z3040搖臂轉(zhuǎn)床主傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖

答：〔15分〕

1〕構(gòu)造式為：16=22、2>2；><2〔4分〕

2〕*,=/"=1.263=6.35〔3分〕

3)R=RRR,R.=0=126"=so.9

〔5分〕

4）計(jì)算轉(zhuǎn)數(shù)〔3分〕

軸號(hào)mWVVI

N50020010080

六.計(jì)算題：圖為車床的傳動(dòng)系統(tǒng)圖。公比吸1.41,電機(jī)轉(zhuǎn)速為1440r/min。

標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速表如下。

試求：〔1〕擬定構(gòu)造式；〔2〕確定傳動(dòng)級(jí)數(shù)

〔3〕按表查出標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速數(shù)列〔4〕畫轉(zhuǎn)速圖〔共計(jì)20分〕

解：〔1〕擬定構(gòu)造式；

構(gòu)造式為：12="?々〔5分〕

〔2〕確定傳動(dòng)級(jí)數(shù)：12級(jí)〔2分〕

〔3〕按表查出標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速數(shù)列

標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速:40、56、80、112、160、224、315、450、、900、1250、1800

[5分]

4

〔

〔4〕速度圖〔8分〕

1800r/min

1250

900

630

450

315

224

160

112

80

56

40

如下圖為柴油機(jī)頂柱套筒銃槽工序的定位簡圖，大孔采用一個(gè)長圓柱

銷，小孔采用一個(gè)菱形銷。4=2答"mm,a=2羯*mm,

A—1Qmm,iQ^rnm,右_斑Qmm,試計(jì)算該定位方案

能否滿足加工槽與兩孔中心連線間所成角度^的要求？并

分析各定位原件所限制的何種自由度?

答：1〕傳動(dòng)路線表達(dá)式:

一24-

電］48r56

010036

1430I-—n40-in〔5分〕

01983632/

7.5kw30L/64j

_42_

2］機(jī)算％級(jí)數(shù)z,速度范圍Rn〔5分〕

?Snm

3〕構(gòu)造式為〔5分〕

電機(jī)帶輪為第一擴(kuò)大組，級(jí)比指數(shù)為2,i??n軸間的變速組為根本

組，級(jí)比指數(shù)為1,u?ni軸間的變速組為第二擴(kuò)大組級(jí)比指數(shù)為3。

4］轉(zhuǎn)速圖〔5分〕

（5分）

五.轉(zhuǎn)速圖設(shè)計(jì)：根據(jù)以下圖所示Z3040搖臂鉆床主傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖,

答復(fù)以下問題?！?0分〕

1〕寫出其構(gòu)造式----------------

得分

2〕寫出V—VI軸間變速組的變速范圍公式及其大摩贏

小。II

3〕寫出VI軸變速范圍公式及其大小。

4〕找出軸田-VI軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速。

答：〔10分〕

1〕構(gòu)造式為：16=22*2*2^2〔3分〕

2〕R=夕皿=1.263=6.35〔2分〕

2(2-1)5(2-1)4(2-1)8(2-1)19,io

3)Rn=RRRR=(p(p(p(p=(p=1.26=80-9

〔3分〕

4）計(jì)算轉(zhuǎn)數(shù)〔2分〕

軸號(hào)mIVVVI

N500,20010080

2000

1250

800

630

500

400

315

250

200

160

125

100

80

63

40

25

Z3040搖臂轉(zhuǎn)床主傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖

六.計(jì)算題：成批生產(chǎn)車樂，主軸轉(zhuǎn)速為45---500r/min,為構(gòu)造簡單采用雙速包機(jī)

方方二7.試畫轉(zhuǎn)速圖、傳動(dòng)系統(tǒng)圖。

〔標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速：1000、710、500、355、250、180>125、90、63、45

〔齒數(shù)比：24:48、30:42;60:120、20:160

解：1.轉(zhuǎn)速圖》食尸嗎由批量生產(chǎn)取中=1.41

〔2分〕

構(gòu)造式：在。^2〔3分〕

某數(shù)控車床，主軸鼓高轉(zhuǎn)速〃m”二縱X*r/min,最低轉(zhuǎn)速〃口而=3r/min。采用直流

調(diào)速電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)功率N電二15kW,電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速〃〃=1500r/min,最高轉(zhuǎn)速

%m“x=4500r/min。試設(shè)計(jì)分級(jí)變速箱傳動(dòng)系統(tǒng)〔要求無功率塊口〕?！?3分〕

〔1〕確定主軸計(jì)算轉(zhuǎn)速?！?分〕

〔2〕確定變速級(jí)數(shù)Z和公比6.。〔4分〕

〔3〕確定主電動(dòng)機(jī)最低轉(zhuǎn)速?！?分〕

〔4〕畫出轉(zhuǎn)速圖和功率特性圖?！?分〕

答：［1)%二〃min—=44黑=159.24r/min〔2分〕

UI40)

(2)R,w=j=^221=25.12；^v=-^=—

"N丐159.24冰n(/15(

T="37。

當(dāng)z=2時(shí)，9/=8.37〉R,w有功率”塊口“；

當(dāng)z=3時(shí)，0,=2.89<RM無功率"塊口”，但降速比二一=9.42,如果帶輪局部

V159.24

降速比為2,仍有降速比4.71>4不可選用；

當(dāng)z=4時(shí)，=2.03</?州無功率"塊口”，可選用?！?分〕

/7,H_1500x40

⑶ninw=376.79r/min〔2分〕

nj159.24

〔4〕1］分級(jí)變速箱傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造式：4=2)X22

、、…，111111

2,分配降速比市為二五尹方二正二產(chǎn)、亍

40

3〕驗(yàn)算最后變速組變速范圍：r=0累2)=2.032(2T)=4.1：合格

4〕繪制轉(zhuǎn)速圖〔5分〕

轉(zhuǎn)速圖設(shè)計(jì)〔13分〕電1IIIII

根據(jù)圖2所示Z3040推臂鉆

床主傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖，答復(fù)

以下問題？〔13分〕⑴.寫

出其構(gòu)造式：〔2分〕(2).寫

出V-VI軸間變速組的變速

范圍公式及其大小〔2分〕

(3).寫出VI軸變速范圍公式

及其大?。?分］

某數(shù)左乍床主傳動(dòng)系統(tǒng)

(4).找出軸HI~VI的計(jì)算轉(zhuǎn)

速［4分］

⑸.找出V軸上齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速：〔4分

答：⑴構(gòu)造式：16=22x25x24x23;〔2分〕

齒輪Z20Z6iZ44Z34

nc315100100250

(2)vr==1.26&2T)=6.35;[2分]

⑶&=AGGG27”(27浦(27=/9=1力9=80.7

或R”二/=甯二80；〔1分：

〃min25

⑷

軸號(hào)|HI|w1VlvF

⑸/7c50020010080

物流系統(tǒng)構(gòu)造一6.根據(jù)圖示某車床主

傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖，答復(fù)以下問題？

〔1〕寫出其構(gòu)造式

〔2〕寫出ii-ni軸間變速組的變速范圍

〔3〕寫出II［軸變速范圍公式及其大小

⑷找出各軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速

〔5〕找出口軸上齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速

1

答：〔〕構(gòu)造式：8=22X21X24;

〔2〕?.?廠二夕"7)=1.4產(chǎn)2-1)=4；

〔3〕R“=r[r2r3=^2<2-1)^l<2'1)^4(2-,)==1.417?11

max1000

效----?

R"90

〃min

三_1?_i

〃/=〃疝〃3=90X1.413?159.57r/min

選〃/=185r/min

00.根據(jù)圖示某車床主傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖，答發(fā)以下

軸號(hào)IIIIII

問題？

n700315185

⑴寫出其構(gòu)造式齒輪Z25Z59ZstZ”

⑵寫出RI-IV軸間n,64315315445變速組的變速范圍

〔3〕IV軸變速范圍公或及其大小

⑷找出各鈾的計(jì)算轉(zhuǎn)速

⑸找出ni軸上齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速

答:〔1〕構(gòu)造式：12=3[x2ax2e;

〔2〕..?r二夕武"<)=1.41627=8;

|(3,3(21)6<21)

〔3〕R”=f\r2r3=^->-^-=^"=1.41"?44

或R=』=￥29B44

〃加n31.5

⑷ni=31.5x1.413?90r/min

⑸

軸號(hào)III111IV

設(shè)計(jì)一臺(tái)12級(jí)轉(zhuǎn)速的車床主傳動(dòng)系統(tǒng),

n,71035512590

齒輪Z[&Z<iOZ°2Z42

主軸最高轉(zhuǎn)速為〃max=3000r/mino要求采用轉(zhuǎn)速為355125125355

3000/1500/750r/min的三速電機(jī)。

1.求出公比°。

2.寫出構(gòu)造式。

3.驗(yàn)算最后變速組的變速范圍。

4.分配降速比。

5.畫出轉(zhuǎn)速圖。

答：〔1〕公比夕：%=亞必=0"，""=4;:.(p='\[4=1.41

750

〔2〕構(gòu)造式：12=32x2]x2e

〔3〕最后變速組的變速范圍r=。"叱"=1.4心2力=848合格

：4〕分配降速比

R”=，"min==3^^]=68.5r/min,〔標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速67r/min]

“min爐L4「

⑸繪制轉(zhuǎn)速圖

物流系統(tǒng)組織的構(gòu)造股分為水平式和垂直式。組織形式分為1.空間組織形式3.時(shí)間組織形式

物流系統(tǒng)的特點(diǎn):1.實(shí)現(xiàn)價(jià)值的特點(diǎn)2.主要功能要素的特點(diǎn)3.物流過程的特點(diǎn)4物流運(yùn)行的

特點(diǎn)

物流系統(tǒng)的組成環(huán)節(jié)有哪些？設(shè)計(jì)是應(yīng)滿足哪些要求？

答：水平式物流構(gòu)造系統(tǒng)是由供給物流子系統(tǒng)，生產(chǎn)物流子系統(tǒng)，銷售物流子系統(tǒng)組成；垂

直式物流子系統(tǒng)一般有管理層，控制層，作業(yè)層；要求：連續(xù)性于流暢性，平行性于穿插性，

比例性于協(xié)調(diào)性，均衡性于節(jié)奏性，準(zhǔn)時(shí)性，柔性和適應(yīng)性。

工廠的總體物流設(shè)計(jì)的根本步驟是什么？應(yīng)注意哪些設(shè)計(jì)原那么〔要

求〕？物流系統(tǒng)是指工廠從支持生產(chǎn)活動(dòng)所需的原料進(jìn)廠,經(jīng)儲(chǔ)存，加工，裝配，也裝，

直至成品出廠這以全過程的物料在倉庫與車間之間，車間之間，工序之間每個(gè)環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)，

移動(dòng)和儲(chǔ)存。原那么：1工廠平面布置合理化。2工廠物流活動(dòng)與生產(chǎn)工藝流程同步化。3

物料搬運(yùn)