機械原理選擇題

1.棘輪機構通常用于的場合。

A.低速輕載

B.高速重載

C.高速輕載

D.低速重載

2.在單向間歇運動機構中，的間歇運動問轉角可以在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

A.槽輪機構

B.棘輪機構

C.不完全齒輪機構

D.凸輪式間歇運動機構

3.槽輪機構所實現(xiàn)的運動變換是o

A.變等速連續(xù)轉動為不等速連續(xù)轉動

B.變轉動為移動

C.變等速連續(xù)轉動為間歇轉動

D.變轉動為擺動

4.不完全齒輪機構安裝瞬心線附加桿的目的是為了。

A.改變瞬心位置

B.提高傳動平?穩(wěn)性

C.提高齒輪嚙合的重合度

D.便于齒輪的加工

5.機械平衡研究的內(nèi)容是o

A.驅動力與阻力間的平衡

B.各構件作用力間的平衡

C.慣性力系間的平衡

D.輸入功率與輸出功率間的平衡

6.剛性轉子動平衡的力學條件是o

A.慣性力系的土矢為零

B.慣性力系的主矩為零

C.慣性力系的主矢.主矩均為零

D.慣性力系的主矢為零.主矩不為零

7.差動輪系是指自由度。

A.為2的周轉輪系

B.為2的定軸輪系

C.為1的周轉輪系

D.為1的定軸輪系

8.行星輪系是指自由度。

A.為1的周轉輪系

B.為1的定軸輪系

C.為2的周轉輪系

D.為2的定軸輪系

9.周轉輪系的傳動比計算應用了轉化機構的概念。對應周轉輪系的轉化機構是

A.定軸輪系

B.行星輪系

C.混合輪系

D.差動輪系

10.差動輪系的自由度為，行星輪系的自由度為。

A.1,2

B.2,1

C.1,3

I).3,1

1L一漸開線標準斜齒圓柱齒輪，螺旋角B=15°,法面模數(shù)mn=3[nmo若用范成法加工該齒

輪,。

A.z=15<17,根切

B.當量齒數(shù)zv=16.64<17,根切

C當量齒數(shù)zv=16.06<17,根切

D.不根切

12.一漸開線標準斜齒圓柱齒輪，螺旋角B=15°,法面模數(shù)mn=3mmo當量齒數(shù)zv=。

A.15

B.15.32

C.16.64

D.15.52

13.變位齒輪傳動時，若發(fā)現(xiàn)重合度小于1,則修改設計的措施應足o

A.加大模數(shù)

B.減少齒數(shù)

C.重選變位系數(shù)

I).改用短齒制

M.一對漸開線齒輪嚙合傳動時，其中心距安裝若有誤差，o

A.仍能保證無齒側隙連續(xù)傳動

B.仍能保證瞬時傳動比不變

C.瞬時傳動比雖有變化，但平均轉速比仍不變

D.瞬時傳動比與平均轉速比都改變

15.等速運動規(guī)律的凸輪機構，從動件在運動開始和終止時，將引起沖擊。

A、剛性

B、柔性

C^無

D、不一定引起

16.對于轉速較高的凸輪機構，為了減小沖擊和振動，從動件運動規(guī)律最好采用運動

規(guī)律。

A、等速

B、等加速等減速

C、正弦加速度

17.錢鏈四桿機構中若最短桿和最長桿長度之和大于其他兩桿長度之和時，則機構中

A、一定有曲柄存在

B、一定無曲柄存在

C、是否有曲柄存在還要看機架是哪一個構件

D、是否有曲柄存在還要看原動件是哪一個構件

18.在曲柄搖桿機構中，當搖桿為主動件，且處于共線位置時，機構處于死點位置。

A、曲柄與機架

B、曲柄與連桿

C、連桿與搖桿

D、機架與搖桿

19.在擺動導桿機構中，當曲柄為主動件時，其傳動角的。

A、是由小到大變化

B、是由大到小變化

C、是不變化

20.錢鏈四桿機構中存在曲柄時，曲柄是最短構件。

A、一定

B、不一定

C、一定不

21.要將一個曲柄搖桿機構轉化成雙搖桿機構，可以用機架轉換法將o

A、原機構的曲柄作為機架

B、原機構的連桿作為機架

C、原機構的搖桿作為機架

22.為提高螺旋傳動的效率，應采用°

A、單頭三角形螺紋

B、多頭三角形螺紋

C、單頭矩形蝶紋

D、多頭矩形螺紋

23.為提高螺紋連接的可靠性，應采用。

A、單頭三角形螺紋

B、多頭三角形螺紋

C、矩形螺紋

D、梯形螺紋

24.自鎖機構一般是指的機構。

A、正行程自鎖反行程不自鎖

B、反行程自鎖正行程不自鎖

C、正反行程都自鎖

25.圖示軸頸1與軸承2組成轉動副，細實線的圓為摩擦圓，運動著的軸頸1受著外力（驅動

力）Q的作用，則軸頸1應作。

A、等速運動

B、加速運動

C、減速運動

D、靜止不動

c、c

D、D

E、E

30.運動副元素的材料一定時，當量摩擦系數(shù)取決于。

A、運動副元素的幾何形狀

B、運動副元素間的相對速度大小

C、運動副元素間作用力大小

D、運動副元素間溫差大小

31.移動副考慮摩擦受力分析的運動狀態(tài)為=

A、加速運動

B、減速運動

C、等速運動

D、靜止

32.構件1、2組成移動副，考慮摩擦受力分析時，總反力的方向與相對運動速度的夾角

為o（6為摩擦角）

A、90-4）

B、90

C、90i4）

D、小

33.在機構中原動件數(shù)目機構自由度時，該機構具有確定的運動。

A、大于

B、小于

C、等于

D、不確定

34.判斷機構能否運動的條件是o

A、F<0

B、F>0

C、F=0

【）、尸=從動件數(shù)

35.兩個構件在多處接觸構成轉動副，在各配合處兩構件相對轉動軸線時，按個轉

動副計算。

A、重合

B、垂直

C、交叉

D、平行但不重合

36.兩個構件在多處接觸構成移動副，各接觸處兩構件相對移動方向時，按一個移動

副計算。

A、重合

B、平行

C交叉

D、垂直

E、成銳角

37.下列圖片中，在A點形成復合較鏈的有o

A、A

B、B

C、C

D、D

E、E

38.機械原理研究的對象是機器和o

A、機構

B、構件

C、零件

D、機器

39.機器是由機構組成的，機器與機構的區(qū)別是o

A、機器不作功

B、機構不作功

C、機器不運動

D、機構不運動

40.機械原理課程的培養(yǎng)目標是進行機械產(chǎn)品的。

A、運動方案設計

B、重量設計

C、結構設計

D、檢測方案設計

41.導桿機構是由曲柄滑塊機構通過的方式演化來的o

A、改變構件的形狀及相對尺寸

B、置換機架

C、同性異形演化

D、擴大轉動副的尺寸

42.機械原理研究的對象是機器和。

A、機構

B、構件

C、零件

［）、機器

43.機器是由機構組成的，機器與機構的區(qū)別是

A、機器不作功

B、機構不作功

C、機器不運動

I）、機構不運動

44.機械原理課程的培養(yǎng)目標是進行機械產(chǎn)品的

A、運動方案設計

B、重量設計

C、結構設計

D、檢測方案設計

45.構件是機器的單元，零件是機器的單元。

A、運動；制造

B、工作；運動

C、工作；制造

D-.制造；運動

46.從運動的角度看，機構的主要功用在于傳遞運動或。

A、做功

B、轉換能量的形式

C、轉換運動的形式

D、改變力的形式

47.一對漸開線齒輪嚙合傳動時，其中心距安裝若有誤差，o

A、仍能保證無齒側隙連續(xù)傳動

B、仍能保證瞬時傳動比不變

C、瞬時傳動比雖有變化，但平均轉速比仍不變

D、不能保證瞬時傳動比不變

48.一對能正確嚙合傳動的漸開線直齒圓柱齒輪必須滿足。

A、齒形相同

B、模數(shù)相等，齒厚等于齒槽寬

C、模數(shù)相等，壓力角相等

I）、兩分度圓相切

49.一對漸開線直齒圓柱向輪嚙合時，在嚙合點處兩輪的壓力角，而在節(jié)點嚙合時

則。

A、一定相等，不一定相等

B、不一定相等，一定相等

C、一定不相等，不一定相等

D、一定相等，一定相等

50.漸開線在基圓上的壓力角為。

A、20°

B、0°

C、15°

D、25°

51.一對漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合線切于,

A、基圓

B、齒根圓

C、齒頂圓

D、分度圓

52.一對漸開線標準齒輪在標準安裝情況下，兩齒輪分度圓的相對位置應該是o

A、相交的

B、相切的

C、分離的

D、不確定

53.漸開線齒輪齒條嚙合時，其齒條相對齒輪作遠離圓心的平移時，其嚙合角o

A、加大

B、不變

C、減小

D、不確定

54.-—對漸開線齒麻嚙合時，接觸點在嚙合線上移動的距離對應時間內(nèi)基圓轉過的弧

長。

A、等于

B、大于

C、小于

D、不一定大于或小于

55.漸開線直齒圓柱齒輪中，齒距p,法向齒距pn,基芋pb三者之間的關系為o

A、pn=pb<p

B、pn<pb<p

C、pn>pb>p

D、pn>pb=p

56.齒輪傳動時，若發(fā)現(xiàn)重合度小于1,則修改設計的措施應足o

A、加大模數(shù)

B、增大齒數(shù)

C、采用正傳動

D、改用短齒制

57.重合度&a=1.4,表示實際嚙合線上有長度屬于雙齒嚙合區(qū)。

A^0.4pb

B、0.8pb

C^0.6pb

D、pb

58.一對漸開線齒輪嚙合傳動時，兩齒廓間的運動為o

A、純滾動

B、各處均有相對滑動

C、除節(jié)點外各處均有相對滑動

59.一對直齒圓柱齒輪的中心距等于兩分度圓半經(jīng)之和，但等于兩節(jié)圓半徑

之和。

A、一定；不一定

B、不一定；一定

C、一定不；不一定

D、一定不；一定

60.一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動，其嚙合角與分度圓壓力角,但與節(jié)圓壓力

角O

A、一定相等；一定不相等

B、

C、可能相等可能不相等；一定相等

【）、可能相等可能不相等；一定不相等

61.用標準齒條刀具加工正變位漸開線直齒圓柱外齒輪時，刀具的中線與齒輪的分度

圓。刀具的節(jié)線與齒輪的分度圓。

A、相切，相切

B、相割,相切

C、相離，相切

D、相切,相離

62.兩正變位直齒圓柱齒輪，按無側隙嚙合時，其中心距。

A.Q'<a+(xl+x2)m

B.a'=a+(xl+x2)m

C.a'>a+(xl+x2)m

D.不確定

63.一對無側隙嚙合傳動的漸開線齒輪，若zl=20,z2=40,xl>0,x2<0,且|xl|>|x2|,模

數(shù)m=2mm,則兩輪中心距應該是。

A、等于60nlm

B、大于60mm

C>小于60mm

D、無法判定

64.正變位后，其分度圓與未變位時相比，是.

A、增大了

B、減小了

C、不變

D、不確定

65.漸開線直齒條與正變位直齒圓柱齒輪傳動時，齒輪的節(jié)圓半徑分度圓半徑。

A、等于

B、大于

C、小于

66.正變位齒輪的分度圓齒厚標準齒輪的分度圓齒厚。

A、大于

B、小于

C、等于

D、小于等于

67.負變位齒輪的分度圓齒槽寬標準齒輪的分度圓齒槽寬。

A、大于

B、小于

C、等于

D、小于等于

68.有一對外嚙合漸開線直齒圓柱齒輪傳動,已知m=4mm,zl=20,z2=26,a'=94mm,則該

對齒輪在無側隙嚙合時必為O

A、標準齒輪傳動

B、等移距變位齒輪傳動

C、正傳動

D、負傳動

69.一對變位齒輪傳動，著兩輪的變位系數(shù)xl>0,x2=0,則該對齒輪傳動中的齒輪2為

齒輪。

A、正變位

B、負變位

C、非標準

D、標準

70.用同一把刀具加工m,z,Q均相同的標準齒輪和變位齒輪，量齒輪的分度圓、基圓和齒

距P均o

A、相同

B、不同

C、分度圓、基圓不同，齒距相同

D、分度圓、基圓相同，齒距不相同

71.用滾刀切制z=90,a=20。，ha*=l的漸開線直齒圓柱齒輪，變位系數(shù)x=-2,則。

A、產(chǎn)生根切

B、不產(chǎn)生根切

C、不確定是否產(chǎn)生根切

72.正變位齒輪與標準齒輪相比，其分度圓半徑,齒頂圓半徑,齒根圓半

徑o

A、不變；增大；增大

B、不變；增大；減小

C、增大；增大；增大

D、減??；減?。粶p小

73.一對直齒圓柱齒輪傳動，m=2mm,zl=15,z2=45,a=20°,ha*=l,現(xiàn)要求安裝的實際

中心距a'=60mm,在設這對齒輪時，應選用傳動。

A、正傳動

B、負傳動

C、等移距變位傳動

D、標準齒輪傳動

74.交錯角￡=90。的蝸桿蝸輪要能正確嚙合，蝸桿蝸輪必須。

A、導程角相等

B、輪齒旋向相反

C、螺旋角相等

D、輪齒旋向相同

75.蝸桿蝸輪傳動，其傳詞比il2為。

A、d2/dl

B、z2/zl

C、z2/q

76.斜齒圓柱齒輪的端而模數(shù)法面模數(shù)。

A、大于

B、小于

C、等于

77.對斜齒與直齒圓柱齒輪傳動進行比較，斜齒比直齒輪的重合度：標準斜齒輪比直

齒輪不根切的最小齒數(shù)o

A、大：小

B、??；大

C、大；大

D,??；小

78.蝸輪的螺旋角與蝸桿的導程角o

A、相等

B、無關系

C、之和為9為

79.一對漸開線斜齒圓柱齒輪傳動過程中，接觸線長度是變化的。

A、由小到大逐漸

B、由大到小逐漸

C、由小到大再到小逐漸

D-.不

80.增大斜齒輪傳動的螺旋角，將引起。

A、重合度減小，軸向力增大

B、重合度增大，軸向力增大

C、重合度減小，軸向力減小

D、重合度增大，軸向力減小

81.一對軸交角2=90。的漸開線直齒圓錐齒輪的傳動比等于。

A、sin61

B、cos62

C、tan31

D^tan62

82.如圖所示蝸桿蝸輪機構，蝸輪的旋向為旋，轉向為針。

B、左；順時

C、右；逆時

D、左；逆時

83.圖示蝸桿傳動中，蝸桿、蝸輪的轉向如圖。蝸桿齒的螺旋方向是.,蝸輪齒的螺旋

A、左旋；左旋

B、左旋；右旋

C、右旋；左旋

D、右旋；右旋

84.蝸桿蝸輪傳動用于傳遞之間的運動和動力。

A、兩相交軸

B、兩交錯軸

C、兩平行軸

85.漸開級宜齒圓錐齒輪的幾何計算是在進行。

A、大端

B、小端

C、齒寬中點

86.阿基米德蝸桿的標準模數(shù)和標準壓力角是在它的中。

A、端面

B、法面

C、軸面

87.平行釉外嚙合斜齒輪機構，其正確嚙合條件是兩齒輪o

A、mnl=mn2,<znl=un2?仇

B、mn!=mn2??nl=A=-A

C、rnnl*mn2,&|=③2,月=一色

D、mnl*mn2,/?!=/?,

88.差動輪系的自由度為,行星輪系的自由度為。

A、1,2

B、2,1

C、1,3

D、3,1

89.在計算行星輪系的傳助比時，式=只有在情況下才是正確的。

A.3A=0

B.wB=0

C.3H=0

D.coAX3H=0

90.圖示輪系，給定齒輪1的轉動方向如圖所示，則齒輪3的轉動方向

A、與31相同

B、與31相反

C、只根據(jù)題目給定的條件無法確定

【）、無

91.下面給出圖示輪系的三個傳動比計算式，為王確的。

A、il2=(o)l-G)H)/(G)2-wH)

B、il3"=(wl-w||)/(co3-wH)

C..i23H=(，，)2-，，)H)/(G3-GH)

D、無

92.行星輪系是指自由度。

A、為1的周轉輪系

B、為1的定軸輪系

C、為2的周轉輪系

D、為2的定軸輪系

93.差動輪系是指自由度0

A、為2的周轉輪系

B、為2的定軸輪系

C、為1的周轉輪系

【)、為1的定軸輪系

94.周轉輪系的傳動比計算應用了轉化機構的概念。對應周轉輪系的轉化機構是

A、定軸輪系

B、行星輪系

C、混合輪系

D、差動輪系

95.棘輪機構通常用于的場合。

A、低速輕載

B、高速重載

C、高速輕載

D、低速重載

96.在單向間歇運動機構中，的間歇運動回轉角可以在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

A、槽輪機構

C、棘輪機構

C、不完全齒輪機構

D、凸輪式間歇運動機構

97.在單向間歇運動機構中，可以獲得不同轉向H勺間歇運動。

A、不完全齒輪機構

B、凸輪式間歇運動機構

C、棘輪機構

D、槽輪機構

98.不完全齒輪機構安裝瞬心線附加桿的目的是為了o

A、改變瞬心位置

B、提高傳動平穩(wěn)性

C、提高齒輪嚙合的重合度

D、便于齒輪的加工

99.在圖示三根曲軸中，已知mlrl=m2r2=i113r3=m4r4,并作軸向等間隔布置,且都在曲軸的

同一平面內(nèi)，

圖已達動平衡。

加2小

m2r2叫‘3

B.C.

A、A

B、B

C、C

D、都沒有

100.槽輪機構所實現(xiàn)的運動變換足

A、變等速連續(xù)轉動為不等速連續(xù)轉動

B、變轉動為移動

C、變等速連續(xù)轉動為間歇轉動

I）、變轉動為擺動

101.設圖示兩回轉體的材料均勻，制造精確，安裝正確，當它繞AA軸線回轉時，A處于

狀態(tài)，B處于,狀態(tài)。

A.B.

A、動平衡；靜平衡

B、動平衡，靜不平衡

C、完全不平衡；完全不平衡

D、靜平衡；動平衡

102.機械平衡研究的內(nèi)容是

A、驅動力與阻力間的平衡

B、各構件作用力間的平衡

C、慣性力系間的平衡

D、輸入功率與輸出功率間的平衡

103.圖示一發(fā)動機曲軸,ml=m2=m3=m4,rl=r2=r3=r4,112=123=134,各曲拐的位置如圖,

當該曲軸繞軸線回轉時是處于狀態(tài)。

A、靜不平衡

B、靜平衡

C、完全不平衡

D、動平衡

104.剛性轉子動平衡的力學條件是o

A、慣性力系的主矢為零

B、慣性力系的主矩為零

C、慣性力系的主矢、主矩均為零

D、慣性力系的主矢為零、主矩不為零

105.對于動不平衡的回轉構件，平衡重需加在與回轉軸垂直的回轉平面上。

A、一個

B、兩個

C、三個

D、三個以上

106.機構中的構件是由一個或多個零件所組成，這些零件間產(chǎn)生任何相對運動。

A、可以

B、不能

C、不一定

D、可能

107.在機構中原動件數(shù)目機構自由度時，該機構具有確定的運動。

A、大于

B、小于

C、等于

D、不確定

108.高副低代中的虛擬構件及其運動副的自由度應為o

A、-1

B、+1

C、0

D、2

109.軸2擱置在V形鐵1上，根據(jù)它們在圖示平面內(nèi)能實現(xiàn)的相對運動，可判別它們之間組

成的運動副是。

A、轉動副

B、移動副

C..純滾動型平面高副

D、滾動兼滑動型平面高副

110.在下列圖中，圖不是桿組，而是二個桿組的組合。

111.下列圖中，圖是山桿組，其余都是兩個【【級桿組的組合。

113.判斷機構能否運動的條件是

A、F<0

B、F>0

C、F=0

D、F二從動件數(shù)

114.兩個構件直接接觸而形成的,稱為運動副。

A、可動連接

B、連接

C、接觸

D.無連接

115.低副的特點：制造,單位面積壓力,承載能力

A、容易；??；大

B、不容易；??；大

C、不容易；大；小

D、容易；大；小

116.兩構件構成平面轉動副時，則運動副使構件間喪失了的獨立運動。

A、兩個移動

B、兩個轉動

C、一個移動和一個轉動

D、一個轉動和兩個移動

117.兩構件組成平面高副時，則運動副使構件間喪失了的獨立運動。

As一個轉動和一個移動

B、一個移動

C、一個轉動

D、兩個移動和一個轉動

118.兩個構件在多處接觸構成轉動副，在各配合處兩構件相對轉動軸線時，按一個

轉動副計算。

A、重合

B、垂直

C、交叉

D、平行但不重合

119.下列運動中構成低副的有。

A、暖水杯瓶蓋的旋緊或旋開

B、房門的開關運動

C、抽屜的拉出和推進運前

D、火車車輪在鐵軌上的滾動

E、足球在地面的滾動

120.兩個構件在多處接觸構成移動副，各接觸處兩構件相對移動方向時，按一個移

動副計算。

A、重合

B、平行

C、交叉

D、垂直

E、成銳角

121.在兩構件的相對速度瞬心處，瞬時重合點間的速度應有

兩點間相對速度為零，但兩點絕對速度不等于零

B、兩點間相對速度不等于零，但其中一點的絕對速度等于零

C、兩點間相對速度不等于零且兩點的絕對速度也不等于零

I）、兩點間的相對速度和絕對速度都等于零

122.在圖示連桿機構中，連桿2的運動是。

A、平動

B、瞬時平動

C、瞬時繞軸B轉動

D、一般平面運動

123.兩構件作相對運動時，其瞬心是指o

A、絕對速度等于零的重合點

B、絕對速度和相對速度都不等于零的重合點

C、絕對速度不一定等于零，但絕對速度相等或相對速度等于零的重合點

【）、絕對速度和相對速度都等于零的重合點

124.運動副元素的材料一定時，當量摩擦系數(shù)取決于

A、運動副元素的幾何形狀

B、運動副元素間的相對速度大小

C、運動副元素間作用力大小

D、運動副元素間溫差大小

125.機械的自鎖與有關。

A、力的大小

B、力的方向

C、機構的幾何形狀

D、力的方向和機構的幾何形狀

126.為提高螺旋傳動的效率，應采用o

A、單頭三角形螺紋

B、多頭三角形螺紋

C、單頭矩形螺紋

D、多頭矩形螺紋

127.為提高螺紋連接的可靠性，應采用o

A、單頭三角形螺紋

B、多頭三角形螺紋

C、矩形螺紋

D、梯形螺紋

128.在下列四個措施中，不能降低軸頸中的摩擦力矩。

A、減小軸頸的直徑

B、加注潤滑油

C、提高加工精度

D、增加軸頸的長度

129.機械中采用環(huán)形釉端支承的原因是o

A.加工方便

B、避免軸端中心壓強過大

C、便于跑合軸承端面

D、提高承載能力

130.在由若干機器并聯(lián)構成的機組中，若這些機器的單機效率均不相同，其中最高效率和最

低效率分別為nmax和nmin,則機組的總效率n必有如下關系：。

A^n<0min

B、n>nmax

C、nminWnWnmax

D、Qmin<H<Hmax

131.在由若干機器并聯(lián)構成的機組中，若這些機器中單機效率相等均為no,則機組的總效

率n必有如下關系：o

A、n>q0

B、n<no

c、n=q0

［）、q=non

132.自鎖機構一般是指的機構。

A、正行程自鎖反行程不自鎖

B、反行程自鎖正行程不自鎖

C、正反行程都自鎖

133.圖示軸頸1與軸承2組成轉動副。Q為外力（驅動力），摩擦圓的半徑為P。則全反力R21

應在位置_______

A、A

B、B

C、C

D、D

E、E

134.圖示軸頸1在驅動力矩Md作用下等速運轉，Q為載荷，圖中半徑為P的細線圓為摩擦

圓，則軸承2作用到軸頸1上的全反力R21應是圖中所示的作用線。

A、A

B、B

C、C

D、D

E、E

135.圖示軸頸1在驅動力矩Md作用下加速運轉，Q為載荷，則軸頸所受全反力R21應是圖

中所示的。

A、A

B、B

C、C

D、D

E

136.連桿機構行程速比系數(shù)是指從動桿反、正行程o

A、瞬時速度（角速度）的比值

B、最大速度（角速度）的比值

C、平均速度（角速度）的比值

D、最小速度（角速度）的比值

137.校鏈四桿機構中若最短桿和最長桿長度之和大于其他兩桿長度之和時，則機構

中o

A、一定有曲柄存在

B、一定無曲柄存在

C、是否有曲柄存在還要看機架是哪?個構件

【）、是否有曲柄存在還要看原動件是哪一個構件

138.對心曲柄滑塊機構以曲柄為原動件時，其最大傳動多Ymax為

A、30°

B、45°

C、90°

D、0°

139.在曲柄搖桿機構中，當搖桿為主動件，且處于共線位置時，機構處于死點位置。

A、曲柄與機架

B、曲柄與連桿

C、連桿與搖桿

D、機架與搖桿

14().在擺動導桿機構中，當曲柄為主動件時，其傳動角的。

A.是由小到大變化

B、是由大到小變化

C、是不變化

141.在曲柄搖桿機構中，當曲柄為主動件，且共線時，其傳動角為最小值。A、曲柄

與連桿

A.

B、曲柄與機架

C、搖桿與機架

I)、連桿與搖桿

141.下圖所示的搜動導桿機構中，機構的傳動角是o

B、角B

C、角C

D、0°

E、90°

142.壓力角是在不考慮摩擦情況下作用力和力作用點的方向所夾的銳角。

A、法線

B、速度

C、加速度

D、切線

143.銀鏈四桿機構中有兩個構件長度相等且最短，其余構件長度不同，若取一個最短構件作

機架，則得到機構。

A、曲柄搖桿

B、雙曲柄

C、雙搖桿

144.雙曲柄機構死點。

A、存在

B、可能存在

C、不存在

145.對于雙搖桿機構，如取不同構件為機架，使其成為曲柄搖桿機構。

A、一定能

B、有可能

C、不能

146.錢鏈四桿機構中存在曲柄時，曲柄是最短構件。

A、一定

B、不一定

C、一定不

"7.要將?個曲柄搖桿機構轉化成雙搖桿機構，可以用機架轉換法將。

A、原機構的曲柄作為機架

B、原機構的連桿作為機架

C、原機構的搖桿作為機架

148.已知一銀鏈四桿機構ABCD,lAB=25mm,lBC=50mm,lCD=40mm,lAD=30nun,且AD為機架,

BC為AD之對邊，那么，此機構為.

A、雙曲柄機構

B、曲柄搖桿機構

C、雙搖桿機構

D、固定桁架

149.圖示偏置曲柄滑塊機構。AB桿成為曲柄的條件是：o

A^aWb

B、a+eWb

C、a+e>b

D>a+eWc

150.皎鏈四桿機構存在曲柄的必要條件是最短桿與最長桿長度之和小于或等于其他兩桿之

和，

而充分條件是取為機架。

A、最短桿或最短桿相鄰邊

B、最長桿

C、最短桿的對邊

151.擺動導桿機構，當導桿處于極限位置時，導桿與曲柄垂直。

A、一定

B、不一定

C、一定不

152.偏心輪機構是由校鏈四桿機構演化而來的。

A、擴大轉動副

B、機架置換

C、化移動副為轉動副

D、化低副為高副

153.以構件3為主動件的擺動導桿機構中，機構傳動角是

A、角A

B.角B

C、角C

D、角D

154.曲柄滑塊機構是由曲柄搖桿機構的長度趨于無窮大而演化來的。

A、曲柄

B、連桿

C、搖桿

D、機架

155.導桿機構是由曲柄滑塊機構通過的方式演化來的。

A、改變構件的形狀及相對尺寸

B、置換機架

C、同性異形演化

D、擴大轉動副的尺寸

156.【多選題】下圖所示機構中，機構在運動學上是等價的。

A>a

B、b

C>c

D、d

E、c

157.等速運動規(guī)律的凸輪機構，從動件在運動開始和終上時，將引起沖擊。

A、剛性

B、柔性

C、無

I）、不一定引起

158.為防止?jié)L子從動件運動失真，滾子半徑rr必須理論廓線的最小曲率半徑Pmin。

A、大于

B、小于

C、大于等于

I）、

159.在凸輪機構中采用導路偏置法，可使推程壓力角減小，同時回程壓力角o

A、增大

B、減小

C、不變

D、不一定增大或減小

160.在凸輪機構中，基圓半徑r0減小，會使機構壓力角

A、增大

B、減小

C、不變

D.不確定

161.對于偏置直動滾子從動件盤形凸輪機構，下列做法中不能改善其傳力性能的是..

適當加大基圓半徑

B、減小滾子半徑

C、適當偏置從動件

162.直動平底從動件盤形凸輪機構的壓力角<.

A、永遠等于()

B、等于常數(shù)

C、隨凸輪轉角而變化

163.在設計直動滾了從動件盤形凸輪機構的實際廊線時，發(fā)現(xiàn)壓力角超過了許用值，且廓線

出現(xiàn)變尖現(xiàn)象，此時應采取的措施是。

A、減小滾子半徑

B、加大基圓半徑

C、減小基圓半徑

164.設計一直動從動件盤形凸輪，當凸輪轉速及從動件運動規(guī)律v=v(s)不變時，若amax

由40。減小到20°,則四輪尺寸會。

A、增大

B、減小

C、不變

D、不確定

165.對于轉速較高的凸輪機構，為了減小沖擊和振動，從動件運動規(guī)律最好采用運

動規(guī)律。

A、等速

B、等加速等減速

C、正弦加速度

166.在平底從動件盤形凸輪機構中，凸輪與從動件的真實接觸點在o

A、平底中心

B、距平底中心v/3處

C、距平底中心3/v處

167.錢鏈四桿機構的壓力角是指在不計算摩擦情況下連桿作用于上的力與該力作用

點速度所夾的銳角。

A.主動件

B.從動件

C.機架

I).連架桿

168.平面四桿機構中，是否存在死點，取決于是否與連桿共線。

A.主動件

B,從動件

C.機架

D.搖桿

169.一個K大于1的較鏈四桿機構與K=1的對心曲柄滑塊機構串聯(lián)組合,該串聯(lián)組合而成的

機構的行程變化系數(shù)K.

A.大于1

B.小于1

C.等于1

D.等于2

170.在設計皎鏈四桿機構時，應使最小傳動角Ymin。

A.盡可能小一些

B.盡可能大一些

C.為0。

I）.45°

171.與連桿機構相比，凸輪機構最大的缺點是.

A.慣性力難以平衡

B.點，線接觸，易磨損

C.設計較為復雜

D.不能實現(xiàn)間歇運動

172.與其他機構相比，凸輪機構最大的優(yōu)點是0

A.可實現(xiàn)各種預期的運前規(guī)律

B.便于潤滑

C.制造方便，易獲得較高的精度

D.從動件的行程可較大

173.盤形凸輪機構的壓力角恒等于常數(shù)。

A.擺動尖頂推桿

B,直動滾子推桿

C.擺動平底推桿

D.擺動滾子推桿

174.對于直動推桿盤形凸輪機構來講，在其他條件相同的情況下，偏置直動推桿與對心直動

推桿相比，兩者在推程段最大壓力角的關系為，

A.偏置比對心大

B,對心比偏置大

C.一樣大

【）.不一定

175.下述幾種運動規(guī)律中，既不會產(chǎn)生柔性沖擊也不會產(chǎn)生剛性沖擊，可用于高速

場合。

A.等速運動規(guī)律

B,擺線運動規(guī)律（正弦加速度運動規(guī)律）

C.等加速等減速運動規(guī)律

D.簡諧運動規(guī)律（余弦加速度運動規(guī)律）

176.對心自動尖頂推桿盤形凸輪機構的推程壓力角超過許用值時，可采用措施來解

決。

A.增大基圓半徑

B.改用滾子推桿

C.改變凸輪轉向

D.改為偏置直動尖頂推桿

177.漸開線上某點的壓力角是指該點所受壓力的方向與咳點方向線之間所夾的銳角。

A.絕對速度

B.相對速度

C.滑動速度

D.牽連速度

178.漸開線在基圓上的壓力角為。

A.20°

B.O0

C.15°

D.25°

179.漸開線標準齒輪是指m、a、ha*、c*均為標準值，且分度圓齒厚齒槽寬的齒輪。

A.小于

B.大于

C.等于

D.小于且等于

180.一對漸開線標準直齒圓柱齒輪要正確嚙合，它們的必須相等。

A.直徑

B.寬度

C.齒數(shù)

D.模數(shù)

181.齒數(shù)大于42,壓力角二20°的正常齒漸開線標準宜齒外齒輪，其齒輪根圓_______基圓。

A.小于

B.大于

C.等于

【）.小于且等于

】82.漸開線直齒圓柱齒輪與齒條嚙合時，其嚙合角恒等于齒輪上的壓力角。

A.基圓

B.齒頂圓

C.分度圓

【）.齒根圓

183.用標準齒條型刀具加工ha*=l、a=20°的漸開線標準直齒輪時，不發(fā)生根切的最少齒數(shù)

為。

A.14

B.15

C.16

D.17

184.斜齒圓柱齒輪的標準模數(shù)和標準壓力角在上。

A端面

B軸面

C主平面

D法面

185.已知一漸開線標準斜齒圓柱齒輪與斜齒條傳動，法面模數(shù)nrn=8mm,法面壓力角an=20°,

斜齒輪的齒數(shù)Z=20,分度圓上的螺旋角8=20。，則斜齒輪上的節(jié)圓直徑等于miu

A.170.27

B.169.27

C.171.27

D.172.27

186.在兩軸的交錯角￡=9D。的蝸桿蝸輪傳動中，蝸桿與蝸輪的螺旋線旋向必須，

A.相反

B.相異

C.相同

D.相對

187.漸開線直齒錐齒輪的當量齒數(shù)ZV其實際齒數(shù)Z。

A.小于

B.小于且等于

C.等于

D.大于

188.凸輪從動件按等速運動規(guī)律運動上升時，沖擊出現(xiàn)在o

A.升程開始點

B.升程結束點

C.升程中點

D.升程開始點和升程結束點

189.齒輪傳動中,重合度越大。

A.模數(shù)越大

B.齒數(shù)越多

C.中心距越小

190.有一四桿機構，其行程速比系數(shù)K=l,該機構急回作用。

A.沒有

B.有

C.不一定有

191.曲柄滑塊機構通過可演化成偏心輪機構。

A.改變構件相對尺寸

B.改變運動副尺寸

C.改變構件形狀

192.機構具有確定運動的條件是o

A.機構的自由度大于零

B.機構的自由度大于零且自由度數(shù)等于原動件數(shù)

C.機構的自由度大于零且自由度數(shù)大于原動件數(shù)

I).前面的答案都不對

193.圖示為凸輪機構從動件升程加速度與時間變化線佟I,該運動規(guī)律是運動規(guī)律。

A.等速

B.等加速等減速

C.正弦加速度

D.余弦加速度

194.若忽略摩擦，一對漸開線齒廓從進入嚙合到脫離嚙合，齒廓間作用力方向B,并

且要沿著I)方向。

A.不斷改變

B.維持不變

C.中心線

D.基圓內(nèi)公切線

E.節(jié)圓公切線

195.在曲柄搖桿機構中；若曲柄為主動件；且作等速轉動時；其從動件搖桿作0

A.往復等速運動

B.往復變速運動

C.往復變速擺動

D.往復;等速搜動

196.圖示為凸輪機構從動件位移與時間變化線圖，該運動規(guī)律是運動規(guī)律。

A.等速

B.等加速等減速

C.正弦加速度

D.余弦加速度

E.正弦加速度一正弦減速度

197.兩個構件在多處接觸構成移動副，各接觸處兩構件相對移動的方向時，將引入

虛約束。

A.相同、相平行

B.不重疊

C.相反

D.交叉

198.曲柄滑塊機構有死點存在時，其主動件是,

A.曲柄

B.滑塊

C.連桿

D.導桿

199.漸開線齒輪傳動的重合度隨著齒輪增大而增大，而與齒輪C無關。

A.分度圓壓力角

B.齒數(shù)

C.模數(shù)

200.直動從動件凸輪機構，推程許用壓力角常取為B,回程許用壓力角常取C.

A.0°

B.30°

C.70°~8()°

D.90°

201.圖示為凸輪機構從動件升程加速度與時間變化線圖，該運動規(guī)律是運動規(guī)律。

A.等速

B.等加速等減速

C.正弦加速度

D.余弦加速度

202.兩構件在幾處相配令而構成傳動副，在各配合處兩溝件相時轉動的軸線時，將

引入虛約束。

A.交叉

B.重合

C.相平行

D.不重合

E.成直角

F.成銳角

203.圖示為凸輪機構從動件整個升程加速度與時間變化線圖，該運動規(guī)律是運動規(guī)

律。

A.等速

B.等加速等減速

C.正弦加速度

I).余弦加速度

204.曲柄搖桿機構，為主動件是存在死點的條件。

A.曲柄

B.搖桿

C.連桿

205.四桿機構在死點時，傳動角丫是：。

A.Y>0°

B.等于0°

C.00<y<90°

D.大于90。

206.從平衡條件可知，動平衡轉子靜平衡的，靜平衡轉子動平衡的。

A.一定是

B.不一定是

C.一定不是

207.機器在安裝飛輪后，原動機的功率可以比未安裝飛死時o

A.一樣

B.大

C.小

208.己知一標準漸開線圓柱斜齒輪與斜齒條傳動，法面模數(shù)nm=8mm,壓力角an=20。，斜

齒輪齒數(shù)Zl=20,分度圓上的螺旋角B=15°,此齒輪的節(jié)圓直徑等于mm。

A.169.27

B.170.27

C.171.27

D.165.64

209.斜齒輪的端面壓力角at與法面壓力角an相比較應是

A.at=an

B.an>at

C.at>an

210.漸開線直齒輪發(fā)生根切在場合.

A.模數(shù)較大

B.齒數(shù)較少

C.模數(shù)較少

211.若兩剛體都是運動的，則其速度瞬心稱為.

A.牽連瞬心

B.絕對瞬心

C.相對瞬心。

212.一對漸開線齒輪嚙合傳動時，其節(jié)圓壓力角>

A.大于嚙合角

B.等于嚙合角

C.小于嚙合角。

213.在圖示4個分圖中，圖A是III級桿組，其余都是個II級桿組的組合。

A.

B.

C.

D.

214.帶動其它構件的構件，稱為原動件。

A.轉動

B.移動

C.運動

D.平面運動

215.兩構件組成平面轉動副時，則運動副使構件間喪失了的獨立運動。

A.一個移動和一個轉動

B.一個移動

C.兩個轉動

D.兩個移動

216.曲柄滑塊機構是由曲柄搖桿機構的長度趨向無窮大而演變來的。

A.搖桿

B.曲柄

C.機架

D.連桿

217.當曲柄搖桿機構的曲柄原動件位于時，機構的壓力角最大。

A.曲柄與連桿垂直的兩位置之一

B.曲柄與機架共線的兩位置之一

C.曲柄與機架垂直的兩位置之一

D.曲柄與連桿共線的兩位置之一

218.平面四桿機構中是否存在死點，取決于是否與連桿共線。

A.機架

B.從動件

C.主動件

D.搖桿

219.若發(fā)現(xiàn)移動滾子從動件盤形凸輪機構的壓力角超過了許用值時，旦凸輪的實際廓線又出

現(xiàn)變尖，此時應采取的措施是。

A.增大基圓半徑

B.增大滾子半徑

C.減小滾子半徑

D.減小基圓半徑

220.滾子從動件盤形凸輪的基圓半徑是從凸輪轉動中心到的最短距離。

A.凸輪包絡線

B.凸輪理論廓線

C.從動件方位線

D.凸輪實際廓線

221.為了使凸輪機構正常工作和具有較高的效率，要求凸輪機構的最小壓力角的值不得超過

某一許用值。此句中錯誤的是。

A.許用值

B.效率

C.不得超過

D.最小

222.兩齒輪的實際中心距與設計中心距略有偏差，則兩輪傳動比(.

A.不變

B.變小

C.變大

D.不確定

223.一對直齒圓柱變位齒輪傳動(無側隙嚙合)，若變位系數(shù)xl=0.()5,x2=-0.2,實際中心

標準中心距。

A.等于

B.大于

C.小于

D不確定

224.若忽略摩擦，一對漸開線齒輪嚙合時，齒廓間作用力沿著方向。

A.中心線

B.齒廓公切線

C.基圓內(nèi)公切線

D.節(jié)圓公切線

225.漸開線齒輪傳動的重合度隨著齒輪增大而增大，而與齒輪的無關。

A.分度圓壓力角、模數(shù)

B.分度圓壓力角、齒數(shù)

C.齒數(shù)、模數(shù)

D.模數(shù)、分度圓壓力角

226.一對直齒圓柱齒輪的中心距等于兩分度圓半徑之和，但等于兩節(jié)圓半

徑之和。

A.不一定、一定

B.不一定、一定不

C.一定、不一定

D.一定不、不一定

227.用范成法切制漸開線齒輪時，齒輪根切的現(xiàn)象可能發(fā)生在的場合。

A.模數(shù)較大

B.齒數(shù)較少

C.模數(shù)較小

D.齒數(shù)較多

228.一對漸開線齒輪嚙合傳動時，兩齒廓間。

A.除節(jié)點外各處均有相對滑動

B.

C.保持純滾動

D.各處均有相對滑動

229.漸開線直齒圓柱齒輪中，齒距，法向齒距，基圓齒距三者之間的關系為o

A.pb>pn>p

B.pb=pn<p

C.pb>pn=p

I).pb<pn<p

230.漸開線比齒條與正變位直齒圓柱齒輪傳動時，齒輪的節(jié)圓半徑分度圓半徑。

A.大于

B.不一定大于或小于

C.等于

D.小于

231.齒輪傳動時，若發(fā)現(xiàn)重合度小于1的情況，則修改設計的措施應是o

A.重選變位系數(shù)

B.改用短齒制

C.加大模數(shù)

D.減少齒數(shù)

232.有?對漸開線直齒圓柱齒輪傳動，其變位系數(shù)分別為XI,X2。如它們作無側隙的傳動,

則

(1)xl+x2=0的零傳動時，其安裝中心距標準中心距。

(2)xl+x2>0的正傳動時，其安裝中心距標準中心距。

A.等于、小于

B.小于、等于

C.大于、等于

D.等于、大于

233.兩模數(shù)相同的正變位直齒圓柱齒輪，按無側隙配對使用時，其中心距。

A.不確定

B.a'>a+(xl+x2)m

C.a*=a+(xl+x2)m

D.a<a+(xl+x2)m

234.蝸輪的螺旋角與蝸桿導程角。

A.不相等

B.之和為90。

C.相等

D.無關系

235.斜齒輪的標準參數(shù)取。

A.主平面

B.法面

C.端面

D.大端

236.直齒錐齒輪的標準參數(shù)取在o

A.大端

B.法而

C.小端

D.主平面

237.