機(jī)械安全教育講稿

機(jī)械安全教育講稿

一、物料提升機(jī)（龍門(mén)架、井架）

1、架體制作：務(wù)必按照《龍門(mén)架及井架物料提

升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并經(jīng)有

關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。目前通常不許自制，應(yīng)購(gòu)買具有

上下聯(lián)絡(luò)信號(hào)裝置的定型產(chǎn)品。

2、安全保險(xiǎn)裝置：吊籃運(yùn)行到位時(shí)，作業(yè)人員

需入內(nèi)運(yùn)料，因此需要安全停靠裝置、斷繩保

險(xiǎn)裝置，超高限裝置，下極限限位器、緩沖器、

超載限制器等。當(dāng)?shù)趸@的鋼絲繩突然斷開(kāi)時(shí)，

確保吊籃內(nèi)作業(yè)人員不受傷害。

3、架體穩(wěn)固連接：使用纜風(fēng)繩與地錨方式；使

用與主體結(jié)構(gòu)連接方式。

4、卸料通道安全要求：通道兩側(cè)應(yīng)按臨邊防護(hù)

規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿；吊籃的進(jìn)料口處設(shè)置安全

門(mén)，安全門(mén)應(yīng)定型化。任何時(shí)候不許人員乘員

籃上下。禁止使用單繩提升。

5、安裝與拆卸：安裝與拆卸前，編制方案，交

底，設(shè)警戒區(qū)，檢查驗(yàn)收合格后使用。

6、其它：禁止使用倒順開(kāi)關(guān)作為卷?yè)P(yáng)機(jī)操縱開(kāi)關(guān)。鋼絲繩過(guò)

路應(yīng)遮掩。卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒與導(dǎo)向輪應(yīng)垂直對(duì)正，兩者距離不小于

卷筒直徑20倍。操作棚應(yīng)防雨防砸。工作結(jié)束后，關(guān)電鎖電

箱。

物料提升機(jī)（龍門(mén)架、井字架）圖解要求

輪

天

龍門(mén)架t--.:

?龍門(mén)第的黃暇;Hf.

員根據(jù)使用荀往彷猊丑行

麋風(fēng)

設(shè)計(jì)計(jì)簾?并用f

成四面體的室更中x

?使用物料美升乩必察

泊制行之行效的安蚱&

立H案,報(bào)道上級(jí)fi關(guān)新;門(mén)市

批方可施工.

地滑輪

至在指機(jī)

1.架體制作

物料提升機(jī)的架體制作要有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū),

并經(jīng)上級(jí)審批。制作要符合設(shè)計(jì)要求與規(guī)范

要求。使用廠家產(chǎn)品要有合格證與當(dāng)?shù)亟ㄖ?/p>

安全監(jiān)督管理部門(mén)核發(fā)的準(zhǔn)用證,或者到建

筑安全監(jiān)督部門(mén)備案。

吊

?上發(fā)限限但

3應(yīng)安裝槍用盤(pán)

?品置運(yùn)行

二…]1的

藏虹帔數(shù)

品能省心第樓

）百繩我護(hù)從吊也的我高

層

置,當(dāng)?shù)?

I1停

生前繩時(shí).

當(dāng)不小千3出.靠

可靠地橋當(dāng)?shù)鮝上升近

裝

艇并眈鉗四而度M.

輯匕其區(qū)位m班行動(dòng)置

薪卷,在隹.切：電源

a濟(jì)我時(shí).儲(chǔ)耳猷卷?yè)P(yáng)

股過(guò)E機(jī)域自林要

2.限位保險(xiǎn)裝置

物料提升機(jī)應(yīng)安裝超高限位器，高架提升機(jī)

還應(yīng)安裝低限位器或者緩沖器，電動(dòng)可逆式卷

揚(yáng)機(jī)的高度限位器應(yīng)采取切斷電流的方式，電

動(dòng)磨擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)的高度限位報(bào)警方式，安裝后

要驗(yàn)收，合格后方可使用。吊籃不能只用斷繩

保護(hù)裝置，在樓層停靠時(shí)務(wù)必要有定型化的，

可靠的?？垦b置。

?罡升利的期瞋應(yīng)經(jīng)計(jì)耳前定（鋼繩的安全岳故nJU

3.5）.里風(fēng)純應(yīng)連用?翻騰維.直徑不得小于9.如叫提升

杷商啕120nl以下儲(chǔ)帆的.分猾不少11組4$極）度

升機(jī)高度在21廂時(shí),不少干2塞

附著架與建筑結(jié)構(gòu)連接圖

■電醐虹

是在地上史加見(jiàn)

根.為1?施的

筑,殂二根直役

劃鹿立尼

12T5且長(zhǎng)度不

大干I詞捌冰作

十字班L：套人

銅窗衲?用人

止中.住填

融苑

?井宇5蜘度為里-加,士要瞅魁熨?&Z昨

A安融妄引角無(wú)裳一臉內(nèi)裝另棉機(jī)rjg-f.

3.架體穩(wěn)固

搭設(shè)龍門(mén)架（井字架）時(shí)，要設(shè)置纜風(fēng)繩來(lái)保持

架體穩(wěn)固，纜風(fēng)繩要使用鋼絲繩，并用地錨在地面

固定。當(dāng)建筑物不斷升高設(shè)置纜風(fēng)繩有困難時(shí)，能

夠每隔10M將架體附著在建筑物上,但附著的連墻

件要通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算。

?白胃與軀級(jí)唐納比4立不小于河鋼絲繩的安全系數(shù)值以及滑輪或堆筒的最小直徑

?梅隹與物貨直雙t咬：及是至口“4近冷維發(fā)的用力何於

5f25］耙氏升機(jī)不丘小于30.統(tǒng)臭癖通力山D

人力更動(dòng)

轂人升降機(jī)>30d

京再生卡堂號(hào)及適房五里

k懺宜徑［允許承適應(yīng)于的我繩1纜卡門(mén)跑理代使用

（毫米）譙力（噸）在南毫米）樣米）數(shù)量（個(gè)）

M6072\4-XJ)訓(xùn)3

卜伙!2S7.49.3903

MIO10011.0903

3

MULW12/H.0100

15.0—17.51003

M162邪18.5-20.01204

Mi$>122L523.01404

?'㈱用卜飛；收入.M20t)M24.0—26.01605

?Q■2005

?■絲題g花七史里M222S.031。

M241!氣-：2406

4.鋼絲繩

卷?yè)P(yáng)機(jī)用的鋼絲繩應(yīng)是合格產(chǎn)品，并符合設(shè)計(jì)的

安全系數(shù)的要求，不得有磨損、銹蝕、缺油、斷絲。

超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要立即更換，繩卡應(yīng)是合格產(chǎn)品并與鋼絲

繩匹配。鋼絲繩要有過(guò)路保護(hù)，運(yùn)行時(shí)不得拖地。

鋼絲繩接頭做法示意圖（編織法效果更好）

繩與卡規(guī)格配套，卡間距符合規(guī)定，不小于

300MMo

整形環(huán)

一繩夾頭安仝穹

梨形環(huán).繩夾頭的用法

梨影環(huán)美關(guān)頭

?地福的謔匚是任地上挖】5

處方深為1?5川的坑.用兩根

宜徑1215cm且長(zhǎng)度不大干

Im的硬木作十字綁扎，食人

蛔筋環(huán)內(nèi).用人城中.同城上

分展夯實(shí)，綱轉(zhuǎn)環(huán)苑出地面

20cm與組L同地連接，商錢大的

愛(ài)Kf也可以出雙地錨.兩個(gè)地

鋁一前一后相距1叫

5.樓層卸料平臺(tái)防護(hù)

龍門(mén)架（井字架）與樓層間應(yīng)設(shè)置卸料平

臺(tái)，平臺(tái)跳板要滿鋪，兩側(cè)應(yīng)有1.2m局的

防護(hù)欄桿，并用密目式安全網(wǎng)全封閉。卸料

平臺(tái)與龍門(mén)架（井字架）間，應(yīng)設(shè)定型化、

工具化的防護(hù)門(mén)。地面進(jìn)料口應(yīng)設(shè)防護(hù)棚。

6.吊籃

吊籃（吊盤(pán)）上應(yīng)安裝防護(hù)棚與定型化、

工具化的安全門(mén)，高架提升機(jī)應(yīng)使用吊籠,

吊籃與天梁上的固定滑輪間的提升鋼絲繩

應(yīng)為雙根。任何人不得乘吊籃上下。

7.安裝驗(yàn)收

物料提升機(jī)安裝完畢務(wù)必進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收單要有

量化內(nèi)容，并要有責(zé)任人簽字。

?架體垂直

啟芥最大不應(yīng)

梃過(guò)弟住臺(tái)度

的1.51^1水平

偏雉不火J

澆注C20混凝土,厚度300mE.

土層壓實(shí)后的承蔽應(yīng)不小于80kpa

8.架體

架體的拆、安要有施工方案，架體基礎(chǔ)、架體垂

直偏差、架體與吊籃間隙等都要符合《龍門(mén)架及井

架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。架體外側(cè)要

用立網(wǎng)嚴(yán)密防護(hù)，搖臂把桿的安裝要符合設(shè)計(jì)的要

求，要設(shè)置保險(xiǎn)繩保護(hù)，井字架上料、卸料的開(kāi)口

處要進(jìn)行加固處理。

卷?yè)P(yáng)機(jī)平面位置叁45機(jī)固定示意圖

（心星礎(chǔ)?定i出）小項(xiàng)均周定,

導(dǎo)向滑輪?K冏定.（⑴描它印七

1.卷?yè)P(yáng)機(jī)12.鋼經(jīng)%.3?賽&L圣

6&i4,壓Jt.，悵，6,松:兼七

夯實(shí)｛或混歌小機(jī)禽就?

)15?>

9.傳動(dòng)系統(tǒng)

卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)的位置上，視線良好，

卷?yè)P(yáng)機(jī)地錨要牢固，不得用樹(shù)木、電桿代替錨樁。

卷筒上鋼絲繩要排列整齊，當(dāng)?shù)趸@處于工作最低位

置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)很多于3圈，卷筒外面應(yīng)

安裝防止鋼絲繩滑脫的保險(xiǎn)裝置。卷?yè)P(yáng)機(jī)與第一個(gè)

導(dǎo)向滑輪距離不小于15倍的卷筒直徑?；喴砭?/p>

不得破舊，滑輪與鋼絲繩要匹配。

10.聯(lián)絡(luò)信號(hào)

物料提升機(jī)械要有合理、準(zhǔn)確的聯(lián)絡(luò)方式，要保

證信號(hào)及通訊裝置的使用處于清晰、可靠的良好狀

O

11.卷?yè)P(yáng)機(jī)操作棚

卷?yè)P(yáng)機(jī)要搭設(shè)防砸、防雨、防曬、防寒且視線良好,

符合要求，便于操作的卷?yè)P(yáng)機(jī)操作棚。

12.避雷

物料提升機(jī)械要按規(guī)定安裝避雷裝置加以保護(hù)。

物料提升機(jī)（龍門(mén)架、井字架）檢查評(píng)分表表3.0.9

序號(hào)檢查項(xiàng)目扣分標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)得扣減實(shí)得

分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)

1保架體制作無(wú)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)或者未經(jīng)上級(jí)審批扣9分9

證架體制作不符合設(shè)計(jì)要求與規(guī)范要求的扣

項(xiàng)7—9分

目使用廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，無(wú)建筑安全監(jiān)督管理部

門(mén)準(zhǔn)用證的扣9分

2限位保險(xiǎn)裝吊籃無(wú)停竟裝置的扣9分9

置停赤裝置未形成定型化的扣5分

無(wú)超高限位裝置的扣9分

使用摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)超高限位使用斷電方式的

扣9分

高架提升機(jī)無(wú)下極限限位器、緩沖器或者無(wú)超

載限制器的每一項(xiàng)扣3分

3架纜風(fēng)架高20m下列時(shí)設(shè)一組，20—30m設(shè)二組，少9

體繩一組扣9分

稔纜風(fēng)繩不使用鋼絲繩的扣9分

固鋼絲繩直徑小于9.3mm或者角度不符合

45°—60°的扣4分

地錨不符合要求的扣4一7分

與建連墻桿的位置不符合規(guī)范耍求的打5分

筑結(jié)連墻桿連接不牢的扣5分

構(gòu)連連墻桿與腳手架連接的扣9分

接連墻桿材質(zhì)或者連接做法不符合要求的扣5分

4鋼絲繩鋼絲繩磨損已超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的扣8分8

鋼絲繩銹蝕、缺油的扣2—4分

繩卡不符合規(guī)定的扣2分

鋼絲繩無(wú)過(guò)路保護(hù)的扣2分

鋼絲繩拖地，扣2分

5樓層卸料平卸料平臺(tái)兩側(cè)無(wú)防護(hù)欄桿或者防護(hù)不嚴(yán)的扣8

臺(tái)防護(hù)2—4分

平臺(tái)腳手板搭設(shè)不嚴(yán)、不牢的扣2—4分

平臺(tái)無(wú)防護(hù)門(mén)或者不起作用的每一處扣2分

防護(hù)門(mén)未形成定型化、工具化的打4分

地面進(jìn)料口無(wú)防護(hù)棚或者不符合要求的扣

2—4分

6吊籃吊籃無(wú)安全門(mén)的扣8分8

安全門(mén)未形成定型化、工具化的抒4分

高架提升機(jī)不使用吊籠的扣4分

違章乘坐吊籃上下的扣8分

吊籃提升使用單根鋼絲繩的扣8分

7安裝驗(yàn)收無(wú)驗(yàn)收手續(xù)與責(zé)任人簽字的扣9分9

驗(yàn)收單無(wú)量化驗(yàn)收內(nèi)容的扣5分

8通架體架體安裝拆除無(wú)施工方案的扣5分10

常架體基礎(chǔ)不符合要求的扣2-4分

項(xiàng)架體垂直偏差超過(guò)規(guī)定的扣5分

H架體與吊籃間隙超過(guò)規(guī)定的扣3分

架體外側(cè)無(wú)立網(wǎng)防護(hù)或者防護(hù)不嚴(yán)的扣4分

搖臂把桿未經(jīng)設(shè)計(jì)的或者安裝不符合要求或

者無(wú)保險(xiǎn)繩的扣8分

井字架開(kāi)口處未加固的扣2分

9傳動(dòng)系統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)地錨不牢固，扣2分9

卷筒鋼絲繩纏繞不整齊，扣2分

笫一個(gè)導(dǎo)向滑輪距離小于15倍卷筒寬度的扣

2分

滑輪翼緣破舊或者與架體柔性連接，扣3分

卷筒上無(wú)防止鋼絲繩滑脫保險(xiǎn)裝置，扣5分

滑輪與鋼絲繩不匹配的扣2分

10聯(lián)絡(luò)信號(hào)無(wú)聯(lián)絡(luò)信號(hào)的扣7分7

信號(hào)方式不合理、不準(zhǔn)確的扣2—4分

11卷?yè)P(yáng)機(jī)操作卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)操作棚的扣7分7

棚操作棚不符合要求的扣3-5分

12避雷防雷保護(hù)范圍以外無(wú)避雷裝置的打7分7

避雷裝置不符合要求的扣4分

檢查項(xiàng)目合計(jì)100

、外用電梯（人貨兩用電梯）

1.安全裝置

外用電梯（人貨兩用電梯）是施工現(xiàn)場(chǎng)的大型設(shè)

備，具有一定的危險(xiǎn)性，因此每班使用前要按規(guī)定

檢查制動(dòng)、各限位裝置、梯籠門(mén)與圍護(hù)門(mén)等處的電

氣聯(lián)鎖裝置，確定靈敏可靠后，方可使用。

2.安全防護(hù)

吊籠出入口要按規(guī)定搭設(shè)符合要求的防護(hù)棚；卸

料臺(tái)口的搭設(shè)也要符合設(shè)計(jì)要求，每層卸料口都要

設(shè)置防護(hù)門(mén)。

3.司機(jī)

電梯司機(jī)要通過(guò)專門(mén)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)考核發(fā)

證后方可上崗作業(yè)。每班作業(yè)前都要按規(guī)定進(jìn)

行試車檢查，交接班時(shí)要作好記錄。

4.荷載

為確保電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要制定有效的操縱人數(shù)

超載與重量超載措施，未加配重的不準(zhǔn)載人。

5.安裝與拆卸

為確保安裝拆卸過(guò)程中的安全,務(wù)必預(yù)先

制定安裝或者拆卸方案，由通過(guò)專門(mén)培訓(xùn),

取得資格證書(shū)的隊(duì)伍進(jìn)行。安裝與拆除先交

底，后操作。

6.安裝驗(yàn)收

電梯安裝完畢后要組織專業(yè)人員進(jìn)行驗(yàn)收,

驗(yàn)收單要有量化驗(yàn)收內(nèi)容，同時(shí)要查閱拆裝

交底記錄。

7.架體穩(wěn)固

架體的垂直度不能超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定；架體與建筑

物的連接要牢固、可靠，符合規(guī)定要求；架體及其

附著裝置不得與腳手架連接。架體上及卷?yè)P(yáng)機(jī)使用

的電氣措施應(yīng)符合JGJ46-88標(biāo)準(zhǔn)的要求。

8.聯(lián)絡(luò)信號(hào)

應(yīng)使用通訊裝置進(jìn)行聯(lián)系，要確保信號(hào)清晰準(zhǔn)確，

信號(hào)不清不得開(kāi)車。電梯轎廂與樓層間應(yīng)安裝雙向

通訊系統(tǒng)。

10.避雷

如在避雷保護(hù)區(qū)域外，應(yīng)安裝避雷裝置。架體電氣

安全接地不可少。

外用電梯（人貨兩用電梯）檢查評(píng)分表表3.0.10

序號(hào)檢查項(xiàng)目扣分標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)得扣減實(shí)得

分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)

1保安全裝置吊籠安全裝置未經(jīng)試驗(yàn)或者不靈敏的扣10分10

證門(mén)連鎖裝置不起作用的扣10分

2項(xiàng)安全防護(hù)地面吊籠出入口無(wú)防護(hù)棚的扣8分10

目防護(hù)棚材質(zhì)搭設(shè)不符合要求的扣4分

每層卸料口無(wú)防護(hù)門(mén)的扣10分

有防護(hù)門(mén)不使用的扣6分

卸料臺(tái)口搭設(shè)不符合要求的扣6分

3司機(jī)司機(jī)無(wú)證上崗作業(yè)的扣10分10

每班作業(yè)前不按規(guī)定試車的扣5分

不按規(guī)定交接班或者無(wú)交接記錄的扣5分

4荷載超過(guò)規(guī)定承載人數(shù)無(wú)操縱措施的打10分10

超過(guò)規(guī)定重量無(wú)操縱措施的扣10分

未加配重載人的扣10分

5安裝與拆卸未制定安裝拆卸方案的扣10分10

拆裝隊(duì)伍沒(méi)有取得資格證書(shū)的扣10分

6安裝驗(yàn)收電悌安裝后無(wú)驗(yàn)收或者拆裝無(wú)交底的扣10分10

驗(yàn)收單上無(wú)量化驗(yàn)收內(nèi)容的扣5分

7通架體穩(wěn)固架體垂直度超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的扣7-10分10

常架體與建筑結(jié)構(gòu)附著不符合要求的扣7—10分

項(xiàng)架體附著裝置與腳手架連接的扣10分

8目聯(lián)絡(luò)信號(hào)無(wú)聯(lián)絡(luò)信號(hào)，扣10分10

信號(hào)不準(zhǔn)確，扣6分

9電氣安全電氣安裝不符合要求的扣10分10

電氣操縱無(wú)漏電保護(hù)裝置的扣10分

10避雷在避雷保護(hù)范圍外無(wú)避雷裝置的打10分10

避雷裝置不符合要求的扣5分

檢杏項(xiàng)目合計(jì)100

三、塔吊

1.力距限制器

2.限位器

塔吊除要設(shè)置力矩限制器外，還要有操縱

超高、超載、變幅、行走的限位器，限位器

要經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保靈敏、可靠。

起重量限制器也是一個(gè)關(guān)鍵部件，該系統(tǒng)用的型號(hào)是MSWL。鋼絲繩把力傳到與滑輪連接的

測(cè)力環(huán)上，使該測(cè)力環(huán)隨著負(fù)載的變化而發(fā)生機(jī)械變形，由于環(huán)體變形使固定在環(huán)體內(nèi)的金

屬板條觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，可將吊載重量的變化轉(zhuǎn)變成金屬板條變形大小，觸動(dòng)該重量微動(dòng)開(kāi)關(guān)

進(jìn)行工作。通過(guò)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整后，可使微動(dòng)開(kāi)關(guān)起到安全電路的閉合作用。該種安全電路的操

縱是根據(jù)載荷的大小而定的。該限制器內(nèi)部有?個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，代表4種不一致的載荷效果，分

別是超載、空載、松繩與90%負(fù)載。超載與松繩動(dòng)作時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)操縱停機(jī)，并發(fā)出報(bào)警聲,

并用報(bào)警畫(huà)面提示，使系統(tǒng)無(wú)法進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行，只能點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行；90%負(fù)載動(dòng)作時(shí)，系統(tǒng)只發(fā)

出報(bào)警聲，但能夠自動(dòng)運(yùn)行與點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行；空載信號(hào)只是用于測(cè)定吊籠內(nèi)是否裝有負(fù)載，而確

定減速距離的大小。

3.保險(xiǎn)裝置

吊鉤要有保險(xiǎn)裝置，卷筒務(wù)必設(shè)鋼絲繩防脫落裝

置，司機(jī)等上下的爬梯應(yīng)設(shè)護(hù)圈。護(hù)圈最小直徑為

0.65m,護(hù)圈間距為0.5-0.7m,應(yīng)有三條沿護(hù)圈圓周

方向均布的板條連接，在塔吊架體內(nèi)部設(shè)置爬梯且

內(nèi)部尺寸小于1.2m時(shí)，可不設(shè)護(hù)圈。

?防風(fēng)固定裝置是SQ元式塔機(jī)必不可少的

安仝裝省■的作用是在昨工作狀態(tài)下??

起傘機(jī)用正在軌道上，防止失火風(fēng)吹走而引

超愫機(jī)失巨的K大事故發(fā)生；

?央就銘是常用的種前風(fēng)固定裝置.

_________夾軌鉗示意圖

?也至氏的基碉內(nèi)扶蜒上專求?碘W好V區(qū)

?附皆工況時(shí)，不安裝王氏言臺(tái)車?樸成型的上7:

聚直接固之"ft&.并壓上中心8?

?底架安裝時(shí).必須用水平僅和陸住鐵架保樣水入

?陽(yáng)野支掛升應(yīng)區(qū)招水人不得頌軒?若出現(xiàn)帳新

均象,應(yīng)之㈤也爺.

?的斤酎內(nèi)用經(jīng)緯儀檢查語(yǔ)身中心底，住之兄持份

空.刪解反不出超過(guò)1/1(XM).

4.附墻裝置與夾軌鉗

塔吊超過(guò)規(guī)定高度要安附墻裝置，附墻裝置的安

裝要符合說(shuō)明書(shū)要求。夾軌鉗是軌道塔吊的安全裝

置，停車時(shí)務(wù)必將四個(gè)軌鉗同時(shí)卡緊。

5.安拆方案

塔式起重機(jī)（塔吊）安拆務(wù)必編制施工方

案，并經(jīng)具有拆裝資質(zhì)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批

后，方準(zhǔn)施工，由專業(yè)安裝隊(duì)伍（作業(yè)人員

持拆裝資格證）進(jìn)行安裝拆除，作業(yè)前要進(jìn)

行交底。

6.塔吊指揮

起重指揮與塔吊司機(jī)都要持證上崗；務(wù)必按規(guī)定

使用信號(hào)（手勢(shì)、音響、旗語(yǔ)），當(dāng)司機(jī)不能看到

指揮者與信號(hào)時(shí)務(wù)必加設(shè)通訊裝置。

220330

外

電治《li方qi.spouo6.07.0

塔皆線

l.5i2O3.54.0607.0

路

*

8.電氣安全

塔吊與外電線間要保證足夠的安全操作距離，當(dāng)

小于安全距離時(shí)要有符合要求的防護(hù)措施。軌道要

按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，安全技術(shù)規(guī)范

做接地、接零保護(hù)。應(yīng)有能確保使用功能的卷線器。

9.多塔作業(yè)

多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)，要保證上下左右安全距離，

要有方案與可靠的防碰撞安全措施。塔式起重機(jī)如

風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸

作業(yè)。作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大，務(wù)必立即停止作

業(yè)，六級(jí)風(fēng)力以上，禁止塔式起重機(jī)作業(yè)。

10.安裝驗(yàn)收

塔吊安裝完畢，務(wù)必由安裝隊(duì)長(zhǎng)、塔吊司機(jī)、工

地的技術(shù)、施工、安全等負(fù)責(zé)人進(jìn)行量化驗(yàn)收并簽

字。

塔吊檢查評(píng)分表表3.).11

序號(hào)檢查項(xiàng)目扣分標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)得分扣減分實(shí)得分

數(shù)數(shù)數(shù)

1保證力矩限制器無(wú)力矩限制器，扣13分13

項(xiàng)目力矩限制器不靈敏，扣13分

2限位器無(wú)超高、變幅、行走限位的每項(xiàng)扣5分13

限位器不靈敏的每項(xiàng)扣5分

3保險(xiǎn)裝置吊鉤無(wú)保險(xiǎn)裝置，扣5分7

卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒無(wú)保險(xiǎn)裝置，扣5分

上人爬梯無(wú)護(hù)圈或者護(hù)圈不符合要求，扣5分

4附墻裝置與塔吊高度超過(guò)規(guī)定不安裝附墻裝置的扣10分10

夾軌鉗附墻裝置安裝不符合說(shuō)明書(shū)要求的扣3-7分

無(wú)夾軌鉗，扣10分

有夾軌鉗不用每一?處，扣3分

5安裝與拆卸未制定安裝拆卸方案的扣10分10

作業(yè)隊(duì)伍沒(méi)有取得資格證的扣10分

6塔吊指揮司機(jī)無(wú)證上崗，扣7分7

指揮無(wú)證上崗，扣4分

高塔指揮不使用旗語(yǔ)或者對(duì)講機(jī)的扣7分

7通常路基與軌道路基不堅(jiān)實(shí)、不平整、無(wú)排水措施，扣3分10

項(xiàng)目枕木鋪設(shè)不符合要求，扣3分

道釘與接頭螺栓數(shù)量不足，扣3分

軌距偏差超過(guò)規(guī)定的，扣2分

軌道無(wú)極限位置阻擋器，扣5分

高塔基礎(chǔ)不符合設(shè)計(jì)要求，扣10分

8電氣安全行走塔吊無(wú)卷線器或者失足，扣6分10

塔吊與架空線路小于安全距離乂無(wú)防護(hù)措施，扣10

分

防護(hù)措施不符合要求，扣2—5分

道軌無(wú)接地、接零，扣4分

接地、接等不符合要求，扣2分

9多塔作業(yè)兩臺(tái)以上塔吊作業(yè)、無(wú)防碰撞措施，扣10分10

措施不可轅，扣3—7分

10安裝驗(yàn)收安裝完畢無(wú)驗(yàn)收資料或者責(zé)任人簽字的扣10分10

驗(yàn)收單上無(wú)量化驗(yàn)收內(nèi)容，扣5分

檢查項(xiàng)目合計(jì)100

四、施工機(jī)具

1.平刨

平刨務(wù)必安裝護(hù)手裝置，開(kāi)關(guān)箱與平刨距離不超

過(guò)3米；不得使用既有平刨又有圓盤(pán)鋸等多功能的

木工機(jī)具。

擋板

2.圓盤(pán)鋸

圓盤(pán)鋸的鋸片應(yīng)設(shè)防護(hù)罩、防護(hù)擋板及分料器。

開(kāi)關(guān)箱與圓盤(pán)鋸距離不應(yīng)大于3米，傳動(dòng)部位也應(yīng)

有防護(hù)罩。

3.手持電動(dòng)工具

使用手持電動(dòng)工具要按規(guī)定穿戴俱絕緣防護(hù)用

品。手持電動(dòng)工具不能隨意接長(zhǎng)電源，更換插座。

開(kāi)關(guān)箱距手持電動(dòng)工具不能超過(guò)3米。

4.鋼筋機(jī)械

鋼筋冷拉作業(yè)及焊接作業(yè)區(qū)應(yīng)有防護(hù)措施，傳動(dòng)

部位要有防護(hù)罩，開(kāi)關(guān)箱與機(jī)械之間距離不能大于

3米。機(jī)械安裝經(jīng)驗(yàn)收合格方可使用。

5.電焊機(jī)

電焊機(jī)開(kāi)關(guān)箱中要設(shè)置電源測(cè)漏電保護(hù)器，與把

線測(cè)漏電保護(hù)器。還要設(shè)置具有可見(jiàn)分?jǐn)帱c(diǎn)的隔離

開(kāi)關(guān)與斷路器。

6.攪拌機(jī)

攪拌機(jī)應(yīng)設(shè)防雨棚與作業(yè)平臺(tái)，傳動(dòng)部位要有防

護(hù)罩，料斗要有保險(xiǎn)掛鉤，電閘箱與攪拌機(jī)距離不

得超過(guò)3m。攪拌機(jī)安裝后經(jīng)驗(yàn)收合格方可使用。

7,氣瓶

各類氣瓶應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)色標(biāo)，距明火大于10m,氣瓶

應(yīng)有防震圈與防護(hù)帽。電弧焊施焊現(xiàn)場(chǎng)的10米范

圍內(nèi)不得堆放氧氣瓶、乙快發(fā)生器、木材等易燃物。

氣焊嚴(yán)禁使用未安裝減壓器的氧氣瓶進(jìn)行作業(yè)。五

級(jí)以上大風(fēng)天氣禁止明火作業(yè)。

8.翻斗車

翻斗車應(yīng)有準(zhǔn)用證，司機(jī)務(wù)必持證上崗。

方向盤(pán)、制動(dòng)裝置（含手制動(dòng)）應(yīng)靈敏可靠，料

斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)靈敏，有保險(xiǎn)裝置。

翻斗車各部件齊全無(wú)損，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、無(wú)漏

油、漏水，排污指標(biāo)合格。

不得違章行駛，料斗內(nèi)不得乘人，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)

機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油面冷卻水面不得低于極限刻度。

9.潛水泵

潛水泵的開(kāi)關(guān)箱應(yīng)做保護(hù)接零，安裝漏電保護(hù)

器，按說(shuō)明書(shū)正確使用。

《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)

4.4塔式起重機(jī)

4.4.1起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：

(1)路基承載能力:輕型(起重量30kN下列)應(yīng)為60~100kPa；中型(起重量31~150kN)

應(yīng)為10r200kPa；重型(起量量150kN以上)應(yīng)為200kPa以上；

(2)每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個(gè)，軌距同意偏差為公稱值的1/1000,且不超過(guò)±3mm

(3)在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度小得大于1/1000；

(4)鋼軌接頭間隙不得大于4nim,并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不得小于1.5m,

接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2nim；

(5)距軌道終端1m處務(wù)必設(shè)置緩沖止擋器，其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。在距軌道終

端2m處務(wù)必設(shè)置限位開(kāi)關(guān)碎塊；

(6)魚(yú)尾板連接螺栓應(yīng)緊固，墊板應(yīng)固定牢靠。

4.4.2起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：

(1)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C35；

(2)基礎(chǔ)表面平整度同意偏差1/1000；

(3)埋設(shè)件的位置、標(biāo)高與垂直度與施工工藝

符合出廠說(shuō)明書(shū)要求。

4.4.3起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)或者混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后，方可使用。

4.4.4起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)兩旁、混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡與排水設(shè)施，并應(yīng)與基坑保

持一定安全距離。

4.4.5起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)有可靠的接地裝置，接

地電阻不應(yīng)大于4。。

4.4.6起重機(jī)的拆裝務(wù)必由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，

并應(yīng)有技術(shù)與安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

4.4.7起重機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求與安全技術(shù)

措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。

4.4.8拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

(1)路基與軌道鋪設(shè)或者混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求；

(2)對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)與

鋼絲繩、吊鉤、吊具與電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前；

(3)對(duì)自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓與油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬

爪)等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問(wèn)題；

(4)對(duì)使用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷?yè)P(yáng)鋼絲繩與起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等

進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可使用；

(5)對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換；

(6)檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證

拆裝作業(yè)的需要；

(7)拆裝現(xiàn)場(chǎng)電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場(chǎng)地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件；

(8)安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。

4.4.9起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇

大風(fēng)、濃霧與雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

4.4.10指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝與操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)

進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽(tīng)從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或者有錯(cuò)誤時(shí)，

應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清晰后再進(jìn)行。

4.4.11拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，

熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝與操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)特殊情況或者疑難問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)

人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。

4.4.12在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí)，應(yīng)根據(jù)出廠說(shuō)明書(shū)的拆裝要求進(jìn)行，并應(yīng)

保持起重機(jī)的平衡。

4.4.13使用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合

格的試驗(yàn)證明，否則不得使用。連接螺栓時(shí)，應(yīng)使用扭矩扳手或者專用扳手，并應(yīng)按裝配技

術(shù)要求擰緊。

4.4.14在拆裝作業(yè)過(guò)程中，當(dāng)遇天氣劇變、突

然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作

業(yè)時(shí)，務(wù)必使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)固狀態(tài)并固定牢

靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后，方可停止作業(yè)。

4.4.15安裝起重機(jī)時(shí)，務(wù)必將大車行走緩沖止擋器與限位開(kāi)關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)

將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。

4.4.16在拆除因損壞或者其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí)，務(wù)必按照技術(shù)部

門(mén)批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。

4.4.17起重機(jī)安裝過(guò)程中，務(wù)必分階段進(jìn)行技

術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)與

調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)。無(wú)異響，制動(dòng)可

靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無(wú)載荷情況下，塔

身與基礎(chǔ)平面的垂直度同意偏差為4/1000,經(jīng)分階

段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)填寫(xiě)檢驗(yàn)記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)

責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。

4.4.18起重機(jī)塔身升降時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

(1)升降作業(yè)過(guò)程，務(wù)必有專人指揮，專人照看電梯，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺

栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，務(wù)必聽(tīng)從指揮信

號(hào)；

(2)升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)

時(shí)，應(yīng)有充分的照明；

(3)風(fēng)力在四級(jí)及以上時(shí)，不得進(jìn)行升降作

業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級(jí)時(shí)，務(wù)必立即

停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓；

(4)頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長(zhǎng)度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)

應(yīng)適時(shí)收緊電纜；

(5)升降時(shí)，務(wù)必調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂與平

衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓

(銷子)拆卸困難時(shí)，應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂

動(dòng)作業(yè)松動(dòng)螺栓(銷子)；

(6)升降時(shí)，頂升撐腳(爬爪)就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動(dòng)作；

(7)升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液

壓升降機(jī)構(gòu)電源。

4.4.19起重機(jī)的附著錨固應(yīng)符合下列要求：

(1)起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)

度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方

式、相互間距與附著距離等，應(yīng)按出廠使用說(shuō)明書(shū)

規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。

(2)裝設(shè)附著框架與附著桿件，應(yīng)使用經(jīng)緯儀

測(cè)量塔身垂直度，并應(yīng)使用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在最

高錨固點(diǎn)下列垂直度同意偏差為2/1000o

(3)在附著框架與附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾

斜角不得超過(guò)10°。

(4)附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍

緊塔身。塔架對(duì)角處在無(wú)斜撐時(shí)應(yīng)加固。

(5)塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí)，應(yīng)及時(shí)

增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自

由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。

(6)起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝

置，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或者特殊情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，

故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。

(7)拆卸起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆

錨固裝置。

(8)遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁安裝或者拆卸錨固裝置。

(9)錨固裝置的安裝、拆卸、檢查與調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時(shí)應(yīng)系安全帶與戴安

全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。

(10)軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí)，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力與切斷行走機(jī)構(gòu)的電

源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。

4.4.20起重機(jī)內(nèi)爬升時(shí)應(yīng)符合下列要求；

(1)內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力在五級(jí)及以上時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

(2)內(nèi)爬升時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系與上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有

故障及特殊情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，故障未排除，不得繼續(xù)爬升。

(3)內(nèi)爬升過(guò)程中，嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動(dòng)作。

(4)起重機(jī)爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或者支腿，通過(guò)內(nèi)爬升框

架固定在