【MOOC】電力牽引傳動與控制-西南交通大學(xué) 中國大學(xué)慕課MOOC答案

【MOOC】電力牽引傳動與控制-西南交通大學(xué)中國大學(xué)慕課MOOC答案章節(jié)測試1、【單選題】不同運輸方式每人每公里產(chǎn)生污染最低的是本題答案：【高速鐵路】2、【單選題】我國電氣化鐵路的供電制式為本題答案：【單相交流25kV/50Hz】3、【單選題】實現(xiàn)高速列車電能與機械能互相轉(zhuǎn)換的核心是本題答案：【電力牽引傳動系統(tǒng)】4、【單選題】在電力交流傳動系統(tǒng)中，實現(xiàn)電能單相-三相變換的是本題答案：【牽引變流器】5、【單選題】采用軟開關(guān)技術(shù)可以本題答案：【降低開關(guān)損耗】章節(jié)測試1、【單選題】當(dāng)前，我國高速動車組采用的電力傳動類型是本題答案：【交-直-交傳動】2、【單選題】下列選項中，屬于列車運行過程中受控制的力是本題答案：【列車制動力】3、【單選題】列車運行基本阻力與下列哪些因素?zé)o關(guān)本題答案：【牽引電機的功率】4、【單選題】下列選項中不屬于列車牽引特性要求的是本題答案：【運行阻力小】5、【單選題】下列選項中，不會影響列車牽引功率的是本題答案：【列車起動牽引力】6、【單選題】下列說法不正確的是本題答案：【列車運行速度越高，恒功范圍起始點越低】7、【單選題】下列選項中不會影響?zhàn)ぶ禂?shù)的是本題答案：【列車載客量】8、【單選題】下述選項中，不是黏著控制目標(biāo)的是本題答案：【提高列車舒適度】9、【單選題】相較于異步電機，下列選項中，不是永磁同步電機優(yōu)點的是本題答案：【價格低廉】10、【單選題】在計算交流傳動系統(tǒng)各部件容量時，只需要計算有功功率的是本題答案：【網(wǎng)側(cè)整流器】章節(jié)測試1、【單選題】電機變頻調(diào)速時，下列電機參數(shù)會隨著電源頻率變化而正比變化的是本題答案：【電機定子漏感】2、【單選題】下列說法中，不屬于變頻調(diào)速系統(tǒng)優(yōu)點的是本題答案：【可以降低電機電流的諧波含量】3、【單選題】交流電機采用恒磁通控制方式描述不正確的是本題答案：【電機轉(zhuǎn)矩正比于氣隙磁通】4、【單選題】交流電機采用恒壓/頻比控制方式描述不正確的是本題答案：【低頻時，恒電壓頻率比控制方式能保持氣隙磁通不變近似不變】5、【單選題】對于Us不變、fsl/fs=常數(shù)的恒功率調(diào)節(jié)方式下列說法不正確的是本題答案：【變流器的容量較大，容量利用不充分】6、【單選題】對于fsl不變、/fs=常數(shù)的恒功率調(diào)節(jié)方式下列說法不正確的是本題答案：【變流器的容量較小，容量利用充分】7、【單選題】下述電機控制系統(tǒng)中，不能控制穩(wěn)態(tài)誤差的是本題答案：【開環(huán)電壓/頻率控制系統(tǒng)】8、【單選題】關(guān)于異步電機中時間諧波磁勢描述不正確的是本題答案：【時間諧波磁動勢是由于電機的齒槽影響產(chǎn)生的】9、【單選題】下列說法正確的是本題答案：【當(dāng)電機的基波轉(zhuǎn)差率s由0變到1時，5次諧波的轉(zhuǎn)差率s5也由0變到1】10、【單選題】下列選項中不屬于電機損耗的是本題答案：【絕緣損耗】章節(jié)測試1、【單選題】下列關(guān)于脈寬調(diào)制技術(shù)（PWM）說法錯誤的是本題答案：【PWM技術(shù)可以降低開關(guān)器件的開關(guān)損耗】2、【單選題】下列說法中，關(guān)于PWM實現(xiàn)方法說法錯誤的是本題答案：【單極性調(diào)制和雙極性調(diào)制輸出的波形基本一樣】3、【單選題】關(guān)于特定諧波消除PWM描述錯誤的是本題答案：【特定諧波消除的非線性超越方程組求解較為簡單】4、【單選題】關(guān)于異步調(diào)制描述錯誤的是本題答案：【一個周期內(nèi)的脈沖數(shù)減少，PWM脈沖不對稱的影響就變小】5、【單選題】關(guān)于同步調(diào)制描述錯誤的是本題答案：【采用同步調(diào)制，開關(guān)頻率是固定的】6、【單選題】關(guān)于混合調(diào)制描述錯誤的是本題答案：【分段同步調(diào)制時，各段內(nèi)部保持開關(guān)頻率恒定】7、【單選題】下列選項中，描述錯誤的是本題答案：【在牽引工況下，IN與UN的相位差為0°，此時Uab超前UN】8、【單選題】關(guān)于兩電平整流器描述不正確的是本題答案：【當(dāng)SASB=01，uN＞0且iN＞0時,電感向直流側(cè)電容充電，電流iN幅值減小，電感釋放能量】9、【單選題】關(guān)于電力牽引用脈沖整流器說法不正確的是本題答案：【瞬態(tài)直接電流控制中，電壓外環(huán)的作用是得到無功功率】10、【單選題】下列說法不正確的是本題答案：【對于多重化脈沖整流器，采用載波移相技術(shù)可以提高單個整流器的容量】章節(jié)測試題1、【單選題】下列關(guān)于牽引逆變器說法正確的是本題答案：【電壓源型牽引逆變器一般可分為兩電平和三電平兩種】2、【單選題】下列關(guān)于兩電平牽引逆變器說法錯誤的是本題答案：【兩電平逆變器共有7種非零開關(guān)狀態(tài)組合】3、【單選題】關(guān)于電流滯環(huán)跟蹤PWM描述錯誤的是本題答案：【當(dāng)參考電流與實際電流差值的絕對值大于設(shè)定環(huán)寬時，變流器保持當(dāng)前狀態(tài)】4、【單選題】關(guān)于空間電壓矢量描述正確的是本題答案：【空間電壓矢量是將逆變器和交流電動機視為一體，按照跟蹤圓形旋轉(zhuǎn)磁場來控制逆變器的工作】5、【單選題】下列說法正確的是本題答案：【對于六拍階梯波的逆變器，其每隔p/3周期就切換一次工作狀態(tài)，而在這p/3內(nèi)保持不變】6、【單選題】關(guān)于圓形的旋轉(zhuǎn)磁場描述錯誤的是本題答案：【通過線性組合方式計算得到各電壓矢量的作用時間后，工程上可以按照任意順序形成作用序列】7、【單選題】關(guān)于SVPWM描述錯誤的是本題答案：【由于每個小區(qū)間作用時間T0越短，旋轉(zhuǎn)磁場越接近圓形，因此T0越小越好】8、【單選題】下列關(guān)于三電平牽引逆變器說法錯誤的是本題答案：【三電平牽引逆變器主要采用電容鉗位型】9、【單選題】關(guān)于三電平逆變器方波控制說法不正確的是本題答案：【當(dāng)控制角α=30°時，輸出電壓諧波含量最小】10、【單選題】關(guān)于三電平逆變器SVPWM調(diào)制說法不正確的是本題答案：【同一電壓矢量可以對應(yīng)不同的開關(guān)狀態(tài)，越往內(nèi)層，對應(yīng)的冗余開關(guān)狀態(tài)越少】第六章單位測試1、【單選題】在坐標(biāo)變換中，下列（）項一般不是需要遵守的變換原則。本題答案：【幅值不變原則】2、【單選題】從控制的角度看，下述特點中不是交流異步電動機系統(tǒng)特點的是本題答案：【易實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩和磁通的解耦控制】3、【單選題】實現(xiàn)交流異步電機磁通和轉(zhuǎn)矩解耦控制的是在（）進行的。本題答案：【兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系】4、【單選題】在采用SVPWM的三相異步電機矢量控制中，用到的坐標(biāo)變換不包括本題答案：【兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系到兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系】5、【單選題】基于定子電壓和定子電流的磁鏈觀測模型（u-i模型）說法正確的是本題答案：【只用到了定子電阻一個電動機參數(shù)】6、【單選題】基于定子電流和轉(zhuǎn)速的磁鏈觀測模型（i-n模型）說法正確的是（）。本題答案：【轉(zhuǎn)子頻率變化時，會影響磁鏈觀測器的準(zhǔn)確性】7、【單選題】基于定子電壓電流和轉(zhuǎn)速的磁鏈觀測模型（u-i-n模型）說法正確的是本題答案：【該模型在全速范圍內(nèi)得到較好的觀測精度】8、【單選題】關(guān)于交流異步電機矢量控制描述錯誤的是本題答案：【矢量控制系統(tǒng)實現(xiàn)比較簡單】9、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)差頻率矢量控制描述不正確的是本題答案：【該方法屬于磁通反饋控制】10、【單選題】關(guān)于CRH2型動車組牽引變流器矢量控制描述錯誤的是本題答案：【動車組采用SPWM調(diào)制】章節(jié)測試1、【單選題】異步電機控制過程中，當(dāng)定子磁鏈?zhǔn)噶堪l(fā)生變化時，轉(zhuǎn)子磁鏈?zhǔn)噶康淖兓偸嵌ㄗ哟沛準(zhǔn)噶康淖兓?？本題答案：【滯后】2、【單選題】異步電機直接轉(zhuǎn)矩控制時，電磁轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié)一般選擇調(diào)節(jié)本題答案：【負(fù)載角】3、【單選題】異步電機控制過程中，若要增大電磁轉(zhuǎn)矩，則施加本題答案：【正向工作電壓矢量】4、【單選題】下列哪項不是電壓模型計算定子磁鏈的缺點本題答案：【易受電動機轉(zhuǎn)子參數(shù)影響】5、【單選題】下列哪項不是電流模型計算定子磁鏈的缺點本題答案：【低速時誤差增大】6、【單選題】下列哪項不是正六邊形磁鏈軌跡直接轉(zhuǎn)矩控制方案的特點本題答案：【電流脈動小】7、【單選題】與矢量控制系統(tǒng)相比，下列哪項不是直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的特點本題答案：【受轉(zhuǎn)子參數(shù)變化影響】8、【單選題】下列哪項不屬于矢量控制系統(tǒng)與直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的相同點本題答案：【數(shù)學(xué)模型存在本質(zhì)區(qū)別】9、【單選題】在六邊形磁鏈軌跡轉(zhuǎn)矩控制規(guī)則中，輸出轉(zhuǎn)矩與給定轉(zhuǎn)矩誤差小于允許偏差時，應(yīng)輸出怎樣的電壓矢量本題答案：【維持原狀態(tài)不變】10、【單選題】在近似圓形軌跡轉(zhuǎn)矩控制規(guī)則中，輸出轉(zhuǎn)矩較給定轉(zhuǎn)矩誤差偏大，且超過允許偏差時，應(yīng)輸出怎樣的電壓矢量本題答案：【使定子磁鏈向后旋轉(zhuǎn)的矢量】章節(jié)測試1、【單選題】高速列車牽引系統(tǒng)組成不包括本題答案：【車廂】2、【單選題】中間直流側(cè)能夠傳輸?shù)墓β适潜绢}答案：【有功功率】3、【單選題】牽引逆變器提供的容量為本題答案：【視在功率】4、【單選題】下列關(guān)于脈沖整流器輸入電感說法錯誤的是本題答案：【該電感有儲能作用，越大越好】5、【單選題】輔助供電系統(tǒng)采用中間直流側(cè)取電時，折算到整流器的輸入側(cè)容量應(yīng)該計算本題答案：【有功功率】期末測試1、【單選題】不同運輸方式每人每公里產(chǎn)生污染最低的是本題答案：【高速鐵路】2、【單選題】我國電氣化鐵路的供電制式為本題答案：【單相交流25kV/50Hz】3、【單選題】實現(xiàn)高速列車電能與機械能互相轉(zhuǎn)換的核心是本題答案：【電力牽引傳動系統(tǒng)】4、【單選題】在電力交流傳動系統(tǒng)中，實現(xiàn)電能單相-三相變換的是本題答案：【牽引變流器】5、【單選題】采用軟開關(guān)技術(shù)可以本題答案：【降低開關(guān)損耗】6、【單選題】當(dāng)前，我國高速動車組采用的電力傳動類型是本題答案：【交-直-交傳動】7、【單選題】下列選項中，屬于列車運行過程中受控制的力是本題答案：【列車制動力】8、【單選題】列車運行基本阻力與下列哪些因素?zé)o關(guān)本題答案：【牽引電機的功率】9、【單選題】下列選項中不屬于列車牽引特性要求的是本題答案：【運行阻力小】10、【單選題】下列選項中，不會影響列車牽引功率的是本題答案：【列車起動牽引力】11、【單選題】下列說法不正確的是本題答案：【列車運行速度越高，恒功范圍起始點越低】12、【單選題】下述選項中，不是黏著控制目標(biāo)的是本題答案：【提高列車舒適度】13、【單選題】相較于異步電機，下列選項中，不是永磁同步電機優(yōu)點的是本題答案：【價格低廉】14、【單選題】下列選項中不會影響?zhàn)ぶ禂?shù)的是本題答案：【列車載客量】15、【單選題】在計算交流傳動系統(tǒng)各部件容量時，只需要計算有功功率的是本題答案：【網(wǎng)側(cè)整流器】16、【單選題】電機變頻調(diào)速時，下列電機參數(shù)會隨著電源頻率變化而正比變化的是本題答案：【電機定子漏感】17、【單選題】下列說法中，不屬于變頻調(diào)速系統(tǒng)優(yōu)點的是本題答案：【可以降低電機電流的諧波含量】18、【單選題】交流電機采用恒磁通控制方式描述不正確的是本題答案：【電機轉(zhuǎn)矩正比于氣隙磁通】19、【單選題】交流電機采用恒壓/頻比控制方式描述不正確的是本題答案：【低頻時，恒電壓頻率比控制方式能保持氣隙磁通不變近似不變】20、【單選題】對于Us不變、fsl/fs=常數(shù)的恒功率調(diào)節(jié)方式下列說法不正確的是本題答案：【變流器的容量較小，容量利用充分】21、【單選題】下述電機控制系統(tǒng)中，不能控制穩(wěn)態(tài)誤差的是本題答案：【開環(huán)電壓/頻率控制系統(tǒng)】22、【單選題】關(guān)于異步電機中時間諧波磁勢描述不正確的是本題答案：【時間諧波磁動勢是由于電機的齒槽影響產(chǎn)生的】23、【單選題】下列說法正確的是本題答案：【當(dāng)電機的基波轉(zhuǎn)差率s由0變到1時，5次諧波的轉(zhuǎn)差率s5也由0變到1】24、【單選題】下列選項中不屬于電機損耗的是本題答案：【絕緣損耗】25、【單選題】下列關(guān)于脈寬調(diào)制技術(shù)（PWM）說法錯誤的是本題答案：【PWM技術(shù)可以降低開關(guān)器件的開關(guān)損耗】26、【