膠帶機常見的故障分析

膠帶機常見的故障分析

目錄

1.堵塞..........................................................................1

2.打滑........................................................................2

3.跑偏........................................................................2

4.撕裂........................................................................3

4.1.概述.....................................................................3

4.2.異物來源.................................................................4

4.3.防止異物進(jìn)入膠帶輸送機礦流系統(tǒng)的措施....................................4

4.3.1.才非出異N勿............................................................4

4.3.2.改進(jìn)溜礦眼施工工藝..................................................4

4.3.3.對膠帶運輸系統(tǒng)進(jìn)行封閉管理..........................................4

4.3.4.采礦過程............................................................4

4.3.5.去鐵.................................................................5

4.3.6.改變落礦方式........................................................5

4.3.7.在適當(dāng)部位安裝除鐵裝置..............................................5

4.3.8.完善安裝可靠的膠帶撕裂保護是根本...................................5

5.人員責(zé)任心..................................................................7

5.1.膠帶機崗位職責(zé).........................................................7

5.2.皮帶機不停車處理管理制度...............................................8

5.3.附件：《皮帶機（檢修、調(diào)整、清理）作業(yè)安全許可證》樣式...............9

6.完善膠帶輸送機系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)..............................................10

1.堵塞

膠帶機的故物料堵塞是膠帶機日常運行中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，在物料運行過

程中由于礦物具有一定的粘度，有時破碎較大的物料會在皮帶銜接處發(fā)生堵塞

現(xiàn)象，會造成皮帶嚴(yán)重磨損，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失和生產(chǎn)事故。為了及時發(fā)現(xiàn)

現(xiàn)場皮帶出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，預(yù)防事故發(fā)生，基于綜保儀在膠帶機上安裝了溜槽堵

塞檢測滯，傳感器實時監(jiān)控現(xiàn)場設(shè)備運行信息，檢測到膠帶發(fā)生堵塞現(xiàn)象時將

故障信息上傳到上機位PLC控制端，在液晶屏上顯示故障信息，方便了技術(shù)人

員的維護和管理。

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2.打滑

膠帶機打滑是指膠帶機在驅(qū)動裝置正常運行的情況下，膠帶沒有隨著驅(qū)動

滾筒的運動而移動，即驅(qū)動滾筒和膠帶之間的摩擦力不足。造成打滑的原因很

多，主要有膠帶機過載、張緊力度不夠以及皮帶和滾筒之間摩擦系數(shù)變小。過

載是單位時間內(nèi)運送物料超過最大運載能力；皮帶經(jīng)過一段時間的運行之后，

皮帶會因為形變變松弛，造成張緊力度不足；驅(qū)動滾筒膠皮磨損嚴(yán)重或者雨天

物料濕潤會造成皮帶和滾筒表面摩擦系數(shù)變小。為了預(yù)防膠帶機出現(xiàn)打滑現(xiàn)

象，及時發(fā)現(xiàn)打滑現(xiàn)象避免造成更大的損失，在現(xiàn)場安裝了膠帶機速度檢測

器，能夠及時監(jiān)測并反饋膠帶機有無出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

3.跑偏

在現(xiàn)場生產(chǎn)過程中，由于各種原因膠帶機會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，膠帶機的跑

偏故障嚴(yán)重影響現(xiàn)場的正常生產(chǎn)工作。為了更好的解決膠帶機出現(xiàn)的跑偏故

障，提高膠帶機運行的穩(wěn)定性，保證現(xiàn)場的生產(chǎn)效率，通過統(tǒng)計現(xiàn)場膠帶機跑

偏故障記錄，對原因進(jìn)行了分析。

現(xiàn)場膠帶機出現(xiàn)跑偏主要分為三類情況

1）第一種是膠帶自身的原因，如膠帶質(zhì)量不好，運行一段時間后膠帶易出

現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，另外沒有進(jìn)行合理的選型、布置以及安裝也會造成膠帶機出現(xiàn)跑

偏現(xiàn)象。膠帶自身質(zhì)量不好引起的跑偏表現(xiàn)為：膠帶質(zhì)量不好的部位與跑偏位

置相同，膠帶質(zhì)量不好的部位到哪里，哪里就跑偏，比如膠接頭不正。

2）第二種是工作人員檢修引起的皮帶跑偏，比如輸送帶接頭不平直會造成

皮帶兩邊張力不均勻，此時皮帶會向張緊力大的一側(cè)跑偏。另外如果出現(xiàn)機架

偏斜也會造成皮帶跑偏現(xiàn)象。

3）第三種情況是膠帶運行中引起的皮帶跑偏。一方面滾筒、托輻粘料會引

起皮帶跑偏，泥煤具有一定的粘性，在運輸過程中會粘到滾筒和托輯上，使?jié)L

筒和托餛局部直徑發(fā)生變化，造成皮帶兩側(cè)張緊力不均勻，出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象；此

外皮帶經(jīng)過長時間運行，皮帶可能出現(xiàn)老化或者皮帶拉伸會引起永久形變，會

使皮帶的張緊力下降，造成皮帶松弛，導(dǎo)致皮帶跑偏；煤在皮帶上分布不均勻

也會引起皮帶跑偏現(xiàn)象。最后是膠帶機在運行過程中由于設(shè)備振動引起的膠帶

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機跑偏。

4）第四種是膠帶機不正，如

4.1）架子不正；

4.2）頭尾輪不正等。

架子不正，膠帶機會在架子不正部位跑偏。頭尾輪不正較為復(fù)雜，通?？梢杂?/p>

調(diào)節(jié)尾輪的方法調(diào)整。

5）第五種是膠帶機上面的物料不均。

4.撕裂

4.1.概述

膠帶機在正常運行中不會發(fā)生縱撕現(xiàn)象，只有當(dāng)膠帶機跑偏嚴(yán)重或者有外

部的鋼板、鐵塊等尖銳物體進(jìn)入膠帶時有可能造成膠帶劃傷，嚴(yán)重時會造成膠

帶機撕裂。生產(chǎn)現(xiàn)場如果出現(xiàn)膠帶機跑偏造成的撕裂一般只撕裂膠帶邊緣部

分，不會在膠帶內(nèi)側(cè)出現(xiàn)，當(dāng)尖銳物體進(jìn)入膠帶時則會使膠帶內(nèi)側(cè)也產(chǎn)生撕

裂。因此及時監(jiān)測現(xiàn)場膠帶的運行情況，發(fā)現(xiàn)膠帶機出現(xiàn)撕裂時及時處理，可

以避免造成更大的損失。所以預(yù)防膠帶機的縱撕現(xiàn)象主要應(yīng)當(dāng)從兩方面入手

6）一是減少尖銳物落入膠帶，

7）二是實時監(jiān)控膠帶機的運行狀態(tài)。

尖銳物體的來源一般有以下幾個方面：

1）一是由于工作人員的疏忽在檢修時將工字鋼等遺落在煤倉口附近，對于

這種情況要嚴(yán)格要求檢修人員做到人走料清，并且指定專人檢查，嚴(yán)禁有可能

對膠帶造成損害的異物留著煤倉口；

2）二是輸煤系統(tǒng)中設(shè)備部件聯(lián)結(jié)不牢固，部件掉落造成異物進(jìn)入膠帶機，

對于這種情況要經(jīng)常檢修，加裝除鐵裝置。

及時發(fā)現(xiàn)膠帶機出現(xiàn)撕裂現(xiàn)象并盡快處理也能減少對生產(chǎn)的影響?，F(xiàn)場膠帶機

安裝有縱撕檢測器，主要用于檢測膠帶機膠帶縱向撕裂。當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂

時能及時發(fā)出停機信號，以防止撕裂事故擴大。

防止膠帶輸送機的縱向劃傷或撕裂一定要弄清造成膠帶劃傷或撕裂異物的

來源，然后采取有效措施避免異物進(jìn)入膠帶，完善保護裝置，增強膠帶輸送機

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崗位人員及巡視人員的責(zé)任心。也就是必須采取綜合防范措施，才能較大限度

地避免膠帶輸送機縱向劃傷或撕裂的事故發(fā)生。

4.2.異物來源

礦物運輸系統(tǒng)中異物來源主要有幾個方面：

①由于施工人員的粗心大意將施工中使用的釬子、工字鋼等堅硬物件遺

留眼、礦倉上口附近。

②礦流運輸系統(tǒng)中給礦設(shè)備、擋礦裝置由于加工中部件聯(lián)接不牢固，造

成部分部件脫落。

③采掘礦物過程中錨桿回收不徹底，隨順槽膠帶輸送機進(jìn)入溜礦眼、礦

倉，卡在給礦口戳入膠帶，工作面冒頂進(jìn)入礦流的大塊砰石，留礦眼、礦倉受

落礦沖擊破壞后脫落的倉壁大塊肝石。

4.3.防止異物進(jìn)入膠帶輸送機礦流系統(tǒng)的措施

4.3.1.排出異物

嚴(yán)禁將堅硬物件遺留在溜礦眼、礦倉上口附近在礦流系統(tǒng)工程施工中，特

別是溜礦眼、礦倉施工結(jié)束后應(yīng)徹底做到人走料凈，應(yīng)指定專人進(jìn)行檢查，嚴(yán)

禁將有可能造成膠帶劃傷或撕裂的物件遺留在溜礦眼、礦倉上口附近。

改進(jìn)給礦設(shè)備，在給礦機、漏斗的出料口增加檢測設(shè)備避免異物從給礦

機、漏斗進(jìn)入膠帶系統(tǒng)。

4.3.2.改進(jìn)溜礦眼施工工藝

在溜礦眼、礦倉施工中應(yīng)避免采用護坡軌或鋪設(shè)鋼板等形式來加固溜礦

眼、礦倉的下縮口。溜礦眼、礦倉下縮口應(yīng)采用雙曲線形式，使用高強度鋼砂

混凝土澆注。溜礦眼、礦倉支護應(yīng)采用長錨桿支護，其長度應(yīng)不小于2m,以

防止倉壁受礦流沖擊后錨桿脫落進(jìn)入礦流造成膠帶劃傷或撕裂。

4.3.3.對膠帶運輸系統(tǒng)進(jìn)行封閉管理

特別是溜礦眼、礦倉上口、給礦點附近應(yīng)進(jìn)行封閉管理。非工作人員應(yīng)嚴(yán)

禁接觸膠帶輸送機，防止異物掉入膠帶。

4.3.4.采礦過程

采掘礦物過程中，錨桿必須回收徹底嚴(yán)禁錨桿進(jìn)入膠帶輸送機。一般不準(zhǔn)

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使用膠帶輸送機運送工字鋼、錨桿等物件，如確有必要時，必須制定專項措

施。

4.3.5.去鐵

礦流系統(tǒng)中設(shè)施危險部位應(yīng)盡量實現(xiàn)無鐵化，對危險部件進(jìn)行特殊處理礦

流系統(tǒng)中的給礦裝置、擋礦裝置、溜礦眼上口的算子應(yīng)聯(lián)接牢靠，特別是對容

易脫落進(jìn)入礦流系統(tǒng)的零部件應(yīng)有防止脫落的措施。易脫落部分，應(yīng)盡可能采

用不會對膠帶劃傷或撕裂的材料加工，如兩部膠帶輸送機搭接處的擋礦板，給

礦點前后的延長段檔礦板可采用聚氨酯板加工。如果實在無法避免使用鋼材來

加工，部件的邊角都應(yīng)作鈍化處理，并可以在鋼材邊角采取包一層膠帶的措

施，以減輕一旦脫落對膠帶的損傷。

4.3.6.改變落礦方式

膠帶輸送及運輸系統(tǒng)是一條龍運輸，礦從工作面到井底礦倉一般要經(jīng)過幾

部膠帶輸送機的轉(zhuǎn)載運輸，中間還要經(jīng)過溜礦眼、采區(qū)礦倉。應(yīng)避免礦流直接

射入溜礦眼、采區(qū)礦倉，溜礦眼、采區(qū)礦倉應(yīng)施工滑坡道。

4.3.7.在適當(dāng)部位安裝除鐵裝置

膠帶輸送及運輸系統(tǒng)是一條龍運輸，礦從工作面到井底礦倉一般要經(jīng)過幾

部膠帶輸送機的轉(zhuǎn)載運輸，中間還要經(jīng)過溜礦眼、采區(qū)礦倉，在適當(dāng)部位安裝

除鐵裝置，能有效地把造成膠帶撕裂的鐵塊及時清理出來?？梢钥紤]在轉(zhuǎn)載

機、順槽膠帶輸送機頭、溜礦眼滑坡道、轉(zhuǎn)載、膠帶大巷膠帶輸送機的合適部

位設(shè)置除鐵裝置，即除鐵裝置設(shè)置原則是礦將進(jìn)入下一個運輸環(huán)節(jié)前將鐵清除

出來。

4.3.8,完善安裝可靠的膠帶撕裂保護是根本

目前膠帶輸送機的運行速度較快，一旦發(fā)生膠帶撕裂事故，僅靠膠帶輸送

機崗位人員及巡護人員發(fā)現(xiàn)處理是不夠的。一是井下膠帶輸送機的工作環(huán)境

差，如礦塵大、光線喑、膠帶上面有礦等，這些因素影響了人的判斷和反應(yīng)。

二是有時撕裂不僅僅發(fā)生在崗位人員的值守位置，同時我們也不能苛求膠帶輸

送機工作人員眼睛一刻不離膠帶。因此，僅靠膠帶輸送機工作人員巡視來避免

膠帶的劃傷或撕裂，是不現(xiàn)實的。而一旦事故發(fā)生，如不及時處理，就會造成

嚴(yán)重的后果。完善安裝可靠的膠帶撕裂保護是根本。

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根據(jù)目前掌握的資料，國內(nèi)的膠帶撕裂保護裝置主要有以下幾種。

4.3.8.1.感應(yīng)式縱向撕裂檢測器

在膠帶中以一定的間隔設(shè)置閉路線圈，以線圈是否完好判斷膠帶是否發(fā)生

縱向撕裂，可選用預(yù)埋線圈式防撕裂膠帶或現(xiàn)場接頭時將線圈預(yù)埋在膠帶中。

不受異物落點位置的影響，沿溜槽落下的異物無論刺中膠帶的哪個位置都

不影響防撕裂功能。

可在1條膠帶上設(shè)置幾個檢測點,以達(dá)到較佳的防撕裂效果。

感應(yīng)式縱向撕裂檢測器是目前看到的有效的膠帶防撕裂保護裝置，但應(yīng)增

加其檢測點的密度。

但該裝置需使用專用膠帶，投入較大，應(yīng)考慮在現(xiàn)有膠帶上能否通過其他

途徑設(shè)置線圈。

4.3.8.2.防撕裂檢測膠帶機

其原理也是基于感應(yīng)式縱向撕裂檢測器的思想，只是單獨加設(shè)一部檢測

膠帶，檢測帶的工作原理同上，檢測帶緊貼主膠帶下面，當(dāng)主膠帶撕裂后再撕

裂檢測帶，通過檢測裝置，控制主機停機。

該裝置需另鋪設(shè)一部檢測帶，受到膠帶輸送機安裝空間限制，檢測點只能

局限某一部位。

該裝置能有效檢測并處理給礦點附近的膠帶撕裂（膠帶被撕透落礦）的事

故，對于發(fā)生在其他地點的事故或膠帶僅被劃傷或事故初期雖然膠帶被撕裂

透，但還沒有落礦的情況檢測不到。我礦在五采四皮下運膠帶輸送機上安裝

過，但基本上沒有起作用。但對于撕裂嚴(yán)重的膠帶輸送機事故有一定的保護作

用。

撕裂開關(guān)成對安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的

一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在膠帶

下面形成一個閉合的回路，當(dāng)物體或撕裂的膠帶懸吊下來，掃落一條或兩條線

繩時即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄

向上彈起，這時機內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷

手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機。

膠帶縱向撕裂時，很少有膠帶懸吊下來，撕裂膠帶的物件也不一定懸吊下

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來，而對于膠帶的劃傷更是無能為力了。

4.3.8.3.膠帶輸送機綜合保護裝置

膠帶的縱向撕裂，多發(fā)生在落礦口處，當(dāng)有異物堵塞落礦口時，異物對膠

帶和出口堵板產(chǎn)生壓力，當(dāng)壓力達(dá)到一定值時，便可造成膠帶縱向撕裂。

本裝置的特點就是：當(dāng)有可能造成膠帶傷害時就將給礦機停止，防止膠帶

縱向撕裂。該裝置對于大塊物件進(jìn)入給礦機，漏斗，造成給礦口堵塞，造成膠

帶撕裂有一定保護作用。

5.人員責(zé)任心

提高膠帶輸送機崗位人員及巡視人員的素質(zhì)和責(zé)任心，是防止膠帶故障的

保證除加強對膠帶輸送機工作人員的培訓(xùn)，提高其素質(zhì)，加強對他們責(zé)任心教

育外，根據(jù)膠帶輸送機工作人員工作環(huán)境惡劣、需要精力高度集中的實際情

況，應(yīng)縮短其工作時間，特別是監(jiān)護人員的工作時間。

5.1.膠帶機崗位職責(zé)

1、熟悉膠帶輸送機的構(gòu)造要求和一般電氣基礎(chǔ)知識，掌握一般故障的征

兆和預(yù)防方法。

2、嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，按時進(jìn)行巡回檢查，保證膠帶輸送機安全運

轉(zhuǎn)。

3、開機啟動前，詳細(xì)檢查運輸機上各部位是否正常，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處

理，然后方可啟動。做到啟動操作，手不離按鈕，時刻注意運輸機運行情況，

發(fā)生異常立即停機。

4、負(fù)責(zé)清理運輸機附近的浮礦和砰石等雜物，保證巷道清潔衛(wèi)生。

5、做好綜合防塵工作，機頭噴霧灑水設(shè)施完整齊全，做到開機開水，關(guān)

機關(guān)水，保證灑水正常，防止礦塵飛揚。

6、崗位人員要集中精力，加強責(zé)任心，時刻注意工作面安全情況，嚴(yán)格

按信號操作。

7、認(rèn)真執(zhí)行《礦礦安全規(guī)程》、《連采規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作

規(guī)程》條例，遵守各項規(guī)章，杜絕“三違”，保證人身和設(shè)備的安全。

8、開、停機信號必須清楚，即一停、二開，信號不清不得開機。崗位人

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員接到信號后，應(yīng)檢查周圍環(huán)境，允許開機時，再向機尾發(fā)出開機信號，得到

確認(rèn)后，方可開機。

9、必須認(rèn)真注意皮帶機頭各部運行情況，發(fā)現(xiàn)溫度聲音有異常，皮帶運

行不正常，應(yīng)立即向后方運輸機發(fā)出信號，然后停機檢查。

10、隨時注意前方運輸機的情況，不能出現(xiàn)埋機尾的事故。

11、停機時，要將輸送機上的礦物拉完，并發(fā)出信號，方可停機。

12、崗位人員應(yīng)現(xiàn)場交接班，交接班必須清楚。

5.2.皮帶機不停車處理管理制度

1目的

為了更好地保證安全生產(chǎn)，解決崗位上安全與生產(chǎn)矛盾問題，確保皮帶機

檢修和使用過程中設(shè)備不被損壞、人員不被傷害，特制定本制度。

2適用范圍

1#原料9#10#皮帶機不斷電換刮板護皮檢維修作業(yè)。

3內(nèi)容

3.1運行中如發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、打滑、亂跳等異常現(xiàn)象時，應(yīng)及時停機并聯(lián)

系維修工進(jìn)行調(diào)整。皮帶打滑時，嚴(yán)禁用腳蹬、手拉、壓桿子、搬轉(zhuǎn)輪和皮帶

間塞東西等方法處理。皮帶松緊度不合適，應(yīng)及時調(diào)整拉緊裝置。

3.2搞好皮帶機編號，確保編號與配電室一致。

3.3皮帶機涉及檢修、調(diào)整、清理必須辦理《皮帶機（檢修、調(diào)整、清

理）作業(yè)安全許可證》（見附件）。

3.4皮帶機檢維修特殊管控措施（不斷電換刮板護皮）

3.4.1辦理《皮帶機（檢修、調(diào)整、清理）作業(yè)安全許可證》由工藝技術(shù)員

辦理，安監(jiān)部終審。

3.4.2聯(lián)系操作工現(xiàn)場停機掛牌，同時當(dāng)班班長和分管技術(shù)員（或值班干

部）到現(xiàn)場；

3.4.3當(dāng)班班長、分管技術(shù)員（或值班干部）到現(xiàn)場和操作工共同檢查皮帶

機拉線開關(guān)完好有效并安排專人在拉線開關(guān)處監(jiān)護；

3.4.4作業(yè)時皮帶機控制按鈕處安排專人監(jiān)護，手指在停止按鈕位置；

3.4.5需試車時聯(lián)系到位確保作業(yè)人員全部離開皮帶機之后方可。

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4本制度由安全部負(fù)責(zé)解釋、考核，從下發(fā)之日起開始執(zhí)行。

5.3.附件：《皮帶機（檢修、調(diào)整、清理）作業(yè)安全許可證》

樣式

附件：

皮帶機（檢修、調(diào)整、清理）作業(yè)安全許可證

皮帶機名稱：作業(yè)內(nèi)容：作業(yè)時間：

作業(yè)負(fù)責(zé)人：作業(yè)執(zhí)行人：監(jiān)護人：

操作工：安全措施編制人：安全措施審批人：

注明：本次作業(yè)類型:檢修（）調(diào)整（）清理（）

與本次皮帶機作業(yè)有關(guān)的具體措施：

1、皮帶機調(diào)整（跑偏、護皮漏料等）、清理作業(yè)時，皮帶機停止運行并

在現(xiàn)場電源開關(guān)（按鈕）上懸掛"禁止啟動”牌。責(zé)任人（操作工和班長以上

管理人員）簽名：

2、皮帶機檢修作業(yè)前，操作工聯(lián)系電工開停送電聯(lián)絡(luò)票對皮帶機有效斷

電，并在配電室和檢修現(xiàn)場電源開關(guān)（按鈕）上懸掛“禁止啟動”牌。責(zé)任人

（電工和操作工）簽名：

3、皮帶機檢修作業(yè)開始前，操作工手持停送電聯(lián)絡(luò)票到現(xiàn)場和作業(yè)負(fù)責(zé)

人一道進(jìn)行現(xiàn)場驗電。責(zé)任人（操作工和作業(yè)負(fù)責(zé)人）簽名：

4、在涉及有毒有害區(qū)域的皮帶機（檢修、調(diào)整、清理）作業(yè)，現(xiàn)場配備

防毒面具個。責(zé)任人（作業(yè)負(fù)責(zé)人）簽名：

5、在涉及有酸、堿、醇等腐蝕性物料區(qū)域內(nèi)的皮帶機（檢修、調(diào)整、清

理）作業(yè)時，現(xiàn)場配備沖洗水，作業(yè)人員應(yīng)穿戴防酸堿雨衣、面罩、膠鞋和手

套。責(zé)任人（操作工和作業(yè)人員）簽名：

6、皮帶機涉及敲擊、打磨、拆卸等飛濺性作業(yè)時，作業(yè)人員必須佩戴護

目鏡。責(zé)任人（作業(yè)人員）簽名：

7、皮帶機檢修時涉及動火、受限空間、高處、吊裝等其它特殊作業(yè)時，

嚴(yán)格按照其它作業(yè)相關(guān)規(guī)定辦理作業(yè)票證并落實安全措施。責(zé)任人（作業(yè)負(fù)責(zé)

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人）簽名：

8、其它措施：

皮帶機（檢修、調(diào)整、清理）作業(yè)開始前，經(jīng)作業(yè)負(fù)責(zé)人、操作工雙方檢

查確認(rèn)安全措施全部落實到位。

操作工簽字：交，作業(yè)負(fù)責(zé)人簽字：接。

皮帶機作業(yè)完成后，操作工持停送電聯(lián)絡(luò)票聯(lián)系電工送電，經(jīng)作業(yè)負(fù)責(zé)

人、操作工雙方檢查安全防護設(shè)施恢復(fù)且無其它