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文檔簡介

螺紋連接

1、一壓力容器蠱螺栓組連接如下圖,容器內(nèi)徑D=250mm,內(nèi)裝具有一定壓強的液體,沿凸緣圓周均勻分布12個M16

(J,=13.835mm)的普通號陽二K廣力[b]=180M&,螺栓的相對剛度C〃/(J+q.)=0.5,按

緊密性要求,剩余預(yù)緊力6=1.83F,產(chǎn)為螺栓的軸向工作載荷。試計算:該螺栓組連接允許容器內(nèi)的液體最大壓強

Pmax及每個螺栓連接所需的預(yù)緊力外。

1.計算每個螺栓允許的最大總拉力:4x1.3/4x1,3x24000

1、計算容器內(nèi)液體最大壓強(J=-------------=--------------------------

2.如下圖的矩形鋼板,用4個嘲開X17.2941、尺寸關(guān)系

如下圖〔單位:mm),鋼板懸臂

1)螺栓組受哪幾種外蒙=1033N1

2)找出受力最大的螺栓并求出其所盡的切應(yīng)力?(5分)

1.螺栓組受到兩種外載荷作用:lFn

①橫向力F=FL16kN—A

I-------'1----12。~c----1

②1專矩T=F(300+—)=1603x360=5.76x106N-mm

2

2)由橫向力”引起的各螺栓所受的剪力匕相等:

由于各螺和的力矩上J1等,由轉(zhuǎn)矩14起的各螺栓所受的剪力吊相等:Y

月二Fjmax^%max?々°」~

所以,可得耳=工=5.76xl1=i6973N

化4x60V2

由圖示受力分析可知,螺栓2和4受力最大,其所受剪力的合力為:

其切應(yīng)力為:=57.7MPa

3.下列圖表示兩平板用2個M20的普通螺栓聯(lián)接,承受橫向載荷F=6000N,假設(shè)取接合面間的摩擦系數(shù)

/=。2,可靠性系數(shù)Ks=L2,螺栓材料的的許用應(yīng)力[。]=2N/mm2平安系數(shù)S=2,螺栓的小徑di=l7.294mm。

試校核螺栓的強度。

解:螺栓預(yù)緊后,接合而所產(chǎn)生的摩擦力等于橫向載荷,假設(shè)各螺栓所需預(yù)緊力均為F0,

那么由平衡條件得:

受預(yù)緊力螺栓強度為:

所以,該螺栓聯(lián)接件滿足強度條件。

4.(15分)有一受預(yù)緊力F。和軸向工作載荷作用的緊螺栓連接,預(yù)緊力F°=1000N,螺栓的

剛度Cb與連接件的剛度Cm相等,軸向工作載荷F=1000N,試計算該螺栓所受的總拉力F?

=?剩余預(yù)緊力1;1=?在預(yù)緊力凡不變的條件下,假設(shè)保證被連接件間不出現(xiàn)縫隙,該螺栓

的最大軸向工作載荷F皿為多少?

(Fl=F0-(l-Cb/(Cb+Cm))F>=0)

5.(15分)圖3-1示螺栓聯(lián)接中,采用兩個M20的普通螺栓,其許用拉應(yīng)力[。]=160N/mm%

聯(lián)接件接合面間摩擦系數(shù)f=0.20,防滑系數(shù)(=1.2,計算該聯(lián)接件允許傳遞的靜載荷F

=?(M20的螺栓5=17.294nlm)(10分)

螺栓預(yù)緊后,接合面所產(chǎn)生的最大摩擦力必須大于或等于橫向載荷,假設(shè)各螺栓所需

預(yù)緊力均為F.

那么由平衡條件

yiigznN&EF可得

(4分)

螺栓危險截面的強度條件為

篝由于是得(4分)

6—鋼制液壓油缸,缸內(nèi)油壓P=2.5MPa(靜載),油缸內(nèi)徑口=油5mm,缸蓋由6個M16的

螺釘聯(lián)接在缸體上.螺釘剛度M與缸體缸蓋的剛度之比為1/4,螺釘材料的性能等級為

56級,平安系數(shù)取S=L5,M16螺釘?shù)男?=13.835mm.假設(shè)根據(jù)聯(lián)接的緊密性要求,

要求剩余預(yù)緊力QJ>L5F.試分析預(yù)緊力Q,應(yīng)控制在什么范圍內(nèi)才能滿足此聯(lián)接的要求?

L計算單個螺釘?shù)墓ぷ骼(2分)

油缸蓋聯(lián)接所受的載荷Fx=P7iD74,每個螺釘?shù)墓ぷ骼=Fx/6=pX7iD74/6=2.5

n(125)2/4/6=5113.27N

2.計算允許的螺釘最大總拉力Q(2分)

螺釘材料性能等級為5.6級,as=300MPa,許用應(yīng)力㈤=^75=300/1.5=200MPa.由強度

條件5a=L3Q/(nd2/4)W[aj

Q^nd2[o]/4/l.3=7ixl3.8352X200/4/1.3=23127.83N

3.求預(yù)緊力Q0的允許范圍(2分)

1)按螺釘強度條件求允許的最大預(yù)緊力

Q=QP+Cb/(C..+CJFW23127.83N

???QuW23127.83-0.2F=23127.83-0.2x5113.27=22105.17N

2)按聯(lián)接緊密性條件求最小的預(yù)緊力,根據(jù)聯(lián)接緊密性要求,QJ21.5F

???Q..=Q?-C?/(Cb+CJF=Q「0.8F2L5F

即QP>1.5F+0.8F=2.3F=11760.52N

由以上計算結(jié)果可知,預(yù)緊力Q,應(yīng)控制為

11760.52NWQ;W22105.17N

二傳動分析題

2圖示為手動錢車中所采用的蝸桿傳動。〃尸8mm,d=80mm,2尸1,7=40,卷筒的直徑氏250mm,

試計算:(1)欲使重物上升應(yīng)轉(zhuǎn)動蝸桿的轉(zhuǎn)數(shù);(2)設(shè)蝸桿和蝸輪間的當(dāng)量摩擦系

數(shù)為0.18,檢驗該蝸桿傳動是否滿足自鎖條件;(3)設(shè)重物重C5kN,通過手柄轉(zhuǎn)臂施加

的力片100N,手柄轉(zhuǎn)臂的長度1的最小值(不計軸承效率)。

(1)重物上升1m時,卷

筒轉(zhuǎn)動圈數(shù):N2=1000/HD=10004-

(250x3.14)=1.27

蝸桿轉(zhuǎn)動圈數(shù)1^=111^=40x1.27=50.96(H)

(2)蝸桿直徑系數(shù)

5

導(dǎo)程角:Y=arctan9=arctan8=7.125

當(dāng)量摩擦角:0V二arctanf尸arctan8=10.204"

7i=5xO125=O625JW>m:因為:丫(。丫

所以蝸桿傳動滿足自鎖條件(4分)

?7.125*

(3)蝸桿傳動的嚙合效率:2(7?&)X7125-10W)

2;0039

f=039m

:那么:

(13分)如圖3-2所示某電梯傳動裝置中采用蝸桿傳動,電機功率P=10kW,轉(zhuǎn)速口=970r

/min,蝸桿傳動參數(shù)Z|—2:Z2=60;直徑系數(shù)q=8;息效率n—0.8,m=8,右旋蝸桿,

試計算:(14分)

⑴電梯上升時,標(biāo)出電機轉(zhuǎn)向;

⑵標(biāo)出蝸桿所受各力的方向;

⑶計算蝸輪所受各力大小。

分)

(2)計算軸承的當(dāng)量動載荷

軸承14/6=3520/2(X)0=1.76>占0.68,那么取

%=0.41,K=0.87

幺二水才加+乂4)

=1.2X(0.41X2000+0.87X3520)=3882.4N(2分)

軸承24/宿:2720/40。0=0.68〈氏0.68,那么取

%二1,左0

=1.2X1X4000=4800N(2分)

軸系改錯題

1

1)此處彈簧墊片開口錯誤,應(yīng)為左旋;

1此處彈簧墊片開口錯誤,應(yīng)為左旋;2聯(lián)軸器右端無軸向定位,軸應(yīng)在此位置加工一軸肩;

3左側(cè)軸承端蓋不應(yīng)與軸接觸;4安裝左軸承的軸段應(yīng)比安裝密封氈圈的軸段直徑略大,以利于軸承的

安裝;5左軸承所在軸段不需要灌聯(lián)接;6固定左軸承的套筒厚度太大,其外徑應(yīng)低于軸承內(nèi)圈的高度:

7安裝齒輪的軸段長度應(yīng)比齒輪的輪轂寬度短2~3mm;8安裝齒輪的軸段缺少鍵聯(lián)接;9安裝右軸承的

軸段太長且軸端應(yīng)倒角;10右側(cè)軸承端蓋與箱體外壁接觸面之間缺少調(diào)整墊片。

2

1左、右兩邊軸承端蓋均無調(diào)整墊片2左邊軸承內(nèi)圈固定錯誤,軸肩高過內(nèi)圈

高度3鍵過長4齒輪輪轂的長度要長過與其配合的軸段的長度2-3mm5套筒

高度高過右邊軸承內(nèi)圈的高度6右邊軸承端蓋與軸要留有間歇7右邊軸承端蓋

與軸間要有密封圈8和右端軸承相配合的軸端作成階梯軸,便于裝拆9兩端的

軸承要設(shè)有擋油環(huán)10聯(lián)軸器沒有周向定位。

3

①固定軸肩端面與軸承蓋的軸向間距太小。

②軸承蓋與軸之間應(yīng)有間隙。

③軸承內(nèi)環(huán)和套簡裝不上,也拆不下來。

④軸承安裝方向不對。

⑤軸承外圈內(nèi)與殼體內(nèi)壁間應(yīng)有5-8mm間距。

⑥與輪轂相配的軸段長度應(yīng)小于輪載長。

內(nèi)

軸的結(jié)構(gòu)圖中存在多處錯誤,請指出錯誤點,說明出錯原因,并加以改正.

4

1、1.無墊片;2無間隙、無密封3鍵太長4無定位軸肩5無軸肩

6套筒高于內(nèi)圈高度7軸和輪轂一樣長,起不到定位作用;

8無定位;9無墊片10采用反裝。

5

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