單證員年終工作總結（32篇）

單證員年終工作總結（32篇）

單證員年終工作總結（精選32篇）

單證員年終工作總結篇1

20_年4月份我很榮幸的成為##國際貿(mào)易有限公司的一名員工。

外貿(mào)是一個和外國人打交道的行業(yè)，需要的是豐富的知識和絕對百

分百的細心，這些對于一位剛跨進##之門的我來說完全是一個未知

數(shù)，沒有接觸過外貿(mào)，沒有令人充滿信任的外語，此時“零”恰是

我真實的評價，是邁祺一手教會了我：如何去工作，如何去做人，

我想做人比做事更重要。時間飛逝，轉眼十個月已經(jīng)過去，而現(xiàn)在

的我在各方面是否還是零了，捫心自問，不敢說我在這過去的十個

月里所做的工作百分百，不敢說同事評價我這過去十個月百分百，

不敢說我學了百分百的知識，但我敢說我用的是百分百的真心。

接觸外貿(mào)，首先接觸的是外貿(mào)單證一一外貿(mào)的基礎性工作。外

貿(mào)單證即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格。包括出貨之前的租

船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報關單證的制作，其中有需要商檢的必

須在報關前完成、提單的確認、費用的確認、還有一些后續(xù)問題等

等?，F(xiàn)將我在20_年里并學習并工作的一些詳細知識列為以下：

1、租船訂艙。租哪里的船，訂哪里的艙，怎么訂。一般FOB為

客人指定貨代，并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作，運費

為倒付，即FREIGHTCOLLECT,在這個情況下產(chǎn)生運費為客人承擔，

而像其他的訂艙費、報關費等人民幣費用由我公司承擔（當然也可以

和客戶商議）。另外走CIF貨時，我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價

格去決定給誰做，此時運費預付，即FREIGHTPREPAID,既由我公司

來承擔在貨代公司服務下產(chǎn)生的一切費用。當然所有的只要是有利

于公司的，我們就可以做，只要是不利于公司的，我們絕不含糊。

注：在租船訂艙時，本人會放松警惕，所以自工作以來犯了一

些錯誤，常犯錯誤為：FREIGHTCOLLECT寫成FREIGHTPREPAID；一些

不從上海港走的貨寫成了SHANGHAIo

2、發(fā)貨通知。這個環(huán)節(jié)關系到出貨的及時和準時問題，同時牽

扯到船期和客人可以準時收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進

倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知，根據(jù)不同特點的工廠，

給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限

公司，這家公司出貨總是有問題，所以給他的時間就必須提前。

注：在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美，并且按照那樣的

方式容易產(chǎn)生錯誤，后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導，使用更規(guī)范的形式，

所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好，和催貨

方面做的更到位。

3、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨，在為期十個月里，接觸

到需要商檢的產(chǎn)品是：空氣濾清器（溫州林泰）、電珠（海宇寧師）。

商檢時需要提_、裝箱單、外銷合同。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的

數(shù)字在以后的報關數(shù)據(jù)相一致。

注：商檢比較簡單，所以不會犯錯誤，值得注意的就是要及時

催商檢屏條，并及時將商檢屏條轉給貨代在報關前。

4、報關。在報關時我必須提供給貨代全套的單據(jù)，包括：發(fā)票,

裝箱單，報關委托書，海關預錄單，核銷單。報關是一個說簡單又

不簡單的程序，一不小心就會犯些很低級的字母、數(shù)字錯誤，所以

在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼，以便

日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財務。

注：在報關的時候，一開始的時候經(jīng)常犯一些低級錯誤，比如

金額不對，還有就是外銷發(fā)票忘記給財務，這些都是我需要極其重

視的。

5、提單的確認。提單的確認是一個字母游戲，必須按照事實去

寫，發(fā)貨人是我們公司的英文名字，字母必須一樣，收貨人一欄必

須要和馮經(jīng)理提供的資料一致。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的,

如果是按照信用證的方式，那么只要有一個不符點，造成的損失是

巨大的。從一份提單上可以學到很多東西，如收貨人，船名航次，

是FOB還是CIF,是整箱還是拼箱。

注：曾經(jīng)犯過一個錯誤，但也不完全是我的責任，也有貨代公

司的責任（我不是在逃避責任，實事求是），好在可以寄回去重新修

改，也就萬事大吉了，不過現(xiàn)在想來其實當時很緊張，碰到提單出

錯，神經(jīng)繃的很緊，這可關系重大啊。

6、保險。如果是CIF方式走貨的話需要做保險。保險是以報關

時的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。

注：保險雖簡單，但也容易出錯，我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保

險就反反復復改了三次，我提供的資料是沒有錯誤的，不知道怎么

就改了三次，令我費船，當然有我的責任，就是那種揀了芝麻丟了

西瓜的感覺。

7、原產(chǎn)地證書。原產(chǎn)地證書是發(fā)達國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)

惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作，但只要碰到需要做

原產(chǎn)地證書的客人，以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書，需要

給商檢局提供一套完整的單據(jù)，包括提單復印件，發(fā)票，裝箱單，

原產(chǎn)地證書的申請表格，以及原產(chǎn)地證書表格。原產(chǎn)地證書是很容

易犯錯誤的，人為的因素比較大，所以我們自身的核對很重要。

注：曾經(jīng)就有一次疏忽，被商檢局的人把字母給打錯了，當時

我沒有查出來，不過后來通過我的真誠道歉，商檢局的同事沒有收

我的費用，真是萬幸。

8、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要海關預錄單，用來給工

廠開票時的準確數(shù)字的對照，工廠開出的票必須和報關相一致。碰

到那種不開票的產(chǎn)品，自然也就不需要報關了（當然這只能是內(nèi)部說

說了）。

注：開票資料是要和工廠打交道的，所以必須寫清楚，也必須

和工廠交代清楚，否則犯錯誤是十有。

9、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄紿客人的，是一套完整的出貨資

料，包括提單正本，還有保險資料，原產(chǎn)地證書，發(fā)票和裝箱單。

議付單據(jù)不僅只是簡單的完成就罷，而最重要的是要使之完美，使

之完善。

注：議付單據(jù)是不能出錯的，寄到國外的單據(jù)我沒有犯過錯誤,

當然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的，不過我很

自信的說這個環(huán)節(jié)我會警惕的。

10、退單。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要，一般

情況下，都是付款買核銷單，所以在這之前還做一個資金審批。

注：一開始的時候這個環(huán)節(jié)總是疏忽，雖然這是個只需一個電

話就可以解決的事情，殊不知就是經(jīng)常忘記，不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一

種工作習慣，自然不會忘記。

11、資料整理。這是工作的尾聲了，需要我做的是要將紙張形

式的資料放在文件夾里，同時還需要輸入出口發(fā)票。

注：資料整理我自認為做的不夠完美，雖然這個環(huán)節(jié)不會造成

利益沖突，但是作為一個單證員，需要投入更大的時間去思考如何

將資料整理做的更好。

以上便是我06年工作的一個粗略的總結，總而言之：細心，要

有百分百的細心；知識，要有百分百解決問題的知識，為邁祺之蓬勃

發(fā)展而努力。

爆竹一聲辭舊歲，總把新桃換舊符。告別20_年，迎來了充滿

希望的20_年，20_年，我必須更努力，只有努力才能達到心中想

要的碩果累累?，F(xiàn)擬匚20__年工作目標。以圖表顯示：

以上只是一個很理性的圖表，對于每一個環(huán)節(jié)的要求都比20_

年高了些，我相信我會用實際行動來證明一切。細細想來，其實在

每一個工作崗位上的人們，每天接受的都是簡單、平凡的事情，把

工作做好，也就是要做好每一件小事，每一件平凡的事，就如用飽

滿的工作熱情去和客戶通一個電話，如用真心去制作一份重要的單

據(jù)等等，所以接受平凡，接受簡單，才能水滴石穿。

最后真誠的祝?，F(xiàn)在新的一年里更加的蓬勃發(fā)展，祝福邁祺每

一位同事在新的一年里事事順利。

單證員年終工作總結篇2

通過半年的工作學習，我對船務單證工作有了一定的了解，具

體有以下幾個步驟：

一、業(yè)務員會定期把提供訂單信息，在每次安排工廠查貨的時

候提供查貨的時間和信息。

二、根據(jù)訂單上的走貨時間，結合工廠查貨時間跟貨代聯(lián)系訂

倉，送貨：

1、制作托書時要嚴格根據(jù)訂單上的REF#,UPC等信息，根據(jù)工

廠提供的裝箱單嚴格制作，提供貨代準確的貨好時間讓貨代幫忙安

排。

2、同時要開始準備報關商檢資料，及時安排工廠做商檢，這些

資料我們宜早不宜遲，要給工廠足夠的時間來儂商檢。

3、按時向貨代索要進倉通知，然后安排交待工廠按時送貨進倉。

4、在貨送倉庫的同時，要提供給貨代準備的報關資料，可能這

期間貨物件數(shù)，毛重車更改，我們要及時通知貨代更改數(shù)據(jù)，有時

候事有緊急，我們可以提前寄一些空白單據(jù)以備不時只需。

三.貨送倉庫后的工作：

1、跟工廠確認是否貨到倉庫，同時索要最終裝箱單

2、根據(jù)最終裝箱單做清關文件，做清關文件的時候需要仔細認

真，盡量減少犯錯的可能性。

3、有些客人可能會要求我們這邊提供一些原產(chǎn)地證，如

FORMF,FORMR,CO…通過接觸,我了解到不同原產(chǎn)地證的效力是不一

樣的。

4、船開前，貨代會跟我們確認提單，確認提單是一件需要小心

謹慎的步驟，因為這直接影響到客人的提貨，所以我們要注意：出

運港，目的港，客人名稱地址，通知人，發(fā)貨人，逐字核對，件數(shù),

毛重（不要顯示成了凈重），體積，出運日期，根據(jù)不同客人的不同

要求，顯示裝船指示上要求的內(nèi)容

四、船開后的工作：

1、由于我們是付款買單，所以我們要及時向貨代索要—付款,

拿到提單。

2、拿到提單后，提單要妥善保存，如果是T/T付款，出正本提

單的話，在收到客人的付款后，及時給客人—單。如果是信用證交

單，在單據(jù)準備齊全后，盡快交單銀行。

五、按時收匯和給工廠安排付款：

1、一般T/T的，根據(jù)之前的條款按時核對是否收匯，如超期未

收到貨款，要提醒客人安排付款。信用證的話，相對安全。

2、根據(jù)業(yè)務員提供的核價，給工廠做開票資料，拿到工廠的

一后也要仔細核對，因為增值稅—影響到核銷，上面的品名，數(shù)

量要跟報關時一致。

3、及時給工廠安排付款。

到此，可能一整個工作才算完成。

而回顧半年來的工作，自己也有一些經(jīng)驗教訓，暫且不能稱之

為心得：

1、犯錯的最主要原因，還是不熟悉，一旦熟悉了要點和注意點,

是很難犯錯的，所以盡快熟悉自己手頭上的工作是關鍵。

2、要有責任心。在實際工作中，有相當大的一部份工作不是靠

能力來完成來做好的，而是靠對公司對部門對自己的一種強烈的責

任心來完成來做好的。有責任心，不僅是對工作負責，對團體負責,

更是對自己負責的一種體現(xiàn)。

3、團結，有良好的溝通。我們要認清我便是一個整體，跟工廠,

客人，貨代要做好溝通。但是我們要注意，工廠和我們是一個整體,

我們同屬于供貨商，我們要始終保持統(tǒng)一戰(zhàn)線。

4、進一步加強向領導、向同事、向客戶學習的力度，不斷完善

自己。學無止境，特別是對于我們年輕人，要時刻保持一顆謙虛上

進的心。

5、加強訂單，文件資料的整理，理順電腦和文件夾中的資料。

6、加強產(chǎn)品知識、外貿(mào)知識上的學習。

7、進一步規(guī)范自己的工作流程，加強工作的計劃性。規(guī)范的工

作流程可以大_大減少出錯的幾率。在新的一年里要嚴格按照規(guī)范的

流程操作訂單，避免一些低級性的錯誤出現(xiàn)，減少混亂，養(yǎng)成良好

的工作習慣。增強自己工作的計劃性，這樣可以避免遺忘該做的事

情，減少丟三落四現(xiàn)象的出現(xiàn)。

8、爭取更多的機會，發(fā)揮更大的作用，為部門各方面的發(fā)展做

出自己應有的貢獻。

9、總之，我要從自身的實際情況出發(fā)，發(fā)揮自身優(yōu)勢，有針對

性的采取各種措施彌補自身存在的不足，不斷完善自己各方面的能

力，抓住我們部門闊步大發(fā)展的大好機遇，努力工作，積極進取，

與部門同事團隊作戰(zhàn)，通力合作，盡我自己的努力做好本職工作，

為我們業(yè)務目標的完成和飛速發(fā)展作出自己應有的貢獻。

單證員年終工作總結篇3

通過20_年的工作，使我對國際貿(mào)易的國際商務單證業(yè)務流程

及操作有了進一步了解和感觸，進一步掌握制做單證的基本知識，

基本規(guī)則和基本技能。國際貿(mào)易是一個復雜的過程，涉及的部門多、

環(huán)節(jié)多、范圍廣、手綾繁瑣，它要求對外貿(mào)易的從業(yè)人員不僅要熟

練地掌握國家對外貿(mào)易政策和外貿(mào)專業(yè)知識，還應加強我們對外貿(mào)

單證的了解和實際動手能力。

我們所做的單證車：制貨物運輸投保單、制一般原產(chǎn)地證、制

普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海

運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。

外貿(mào)單證簡稱單證，是指在外貿(mào)業(yè)務實施過程中所應用的單據(jù)

與證書，在國際貿(mào)易結算中占據(jù)著重要的地位。隨著國際貿(mào)易的發(fā)

展，國際貿(mào)易貨物單據(jù)化，商品買賣以單據(jù)買賣的形式來實現(xiàn)，買

賣雙方的貨款結算是以單據(jù)而非貨物為依據(jù)，商品的買賣往往表現(xiàn)

為單據(jù)的買賣，單證制作的好壞直接關系到企業(yè)外貿(mào)業(yè)務的完成和

經(jīng)濟效益的實現(xiàn)。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利

結匯的關鍵，需要相關工作人員認真負責、細心耐心地完成。作為

一名商務英語的學生，對各種單據(jù)的性質(zhì)、作用、具體內(nèi)容、繕制

注意事項、各有關法律以及國際貿(mào)易慣例等都應該有所了解，才能

確保在制作單證的時候能順利結匯。

在做進出口業(yè)務時這幾種外貿(mào)單證是最常見的也是必不可少的

交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之

間的交易。雖然說這幾個單證的制作不是很復雜，但是通過在工作

時你可以發(fā)現(xiàn)這些對人的專業(yè)和辦事的仔細程度是有很大的要求的。

在這整個工作過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原

產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委

托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯

列，漏列等問題，在填寫這些單證時要特別細心，注意日期是否正

確。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次工作的整個過程中我

看到了也深深體會到了做進出口業(yè)務的嚴謹。因此，這次工作大大

加強了我的實際操作能力。

其中，讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用

證與合同的不符，如果一個交易是以信用證付款的話，那如果信用

證與合同不符，銀行是不給予付款的，所以這個步驟在整個操作中

是非常關鍵的，因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時候

一定要做到仔細二字，買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一

項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所

謂的“三單相符”分別是：單證相符、單單相符、單同相符。

這次的工作是非常順利的，通過工作讓我深入地接觸到了實際

的操作過程為我們以后就業(yè)積累了經(jīng)驗，掌握了很多日后工作所需

的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和

水平，同時發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益

匪淺的。我相信，這一年工作讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進我在未

來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。

從—月份開始至今我做單證員已有一年了，從一開始的不熟悉，

但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧。

當拿到信用證后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、

數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒

有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話，必須與業(yè)務人員商洽這

些事情，把所有的問題最好一次向客戶提出，請他修改信用證。

我們根據(jù)業(yè)務員提供的合同首先制作報關資料，報關資料因為

僅是用于我們國內(nèi)海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡

化歸簡化，報關的數(shù)量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單

上的數(shù)量，毛，凈重，體積一致。所布報關資料我們兩個單證員都

會相互校對。

再根據(jù)信用證與PI制作托書。等業(yè)務員傳托書后，貨代會給我

們提單確認件，同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件

都要不厭其煩反復核對正確，有我們兩位單證員和業(yè)務員相互校對,

提單出來后也要校對，一份提單至少要核對.遍以上，杜絕有錯誤的

發(fā)生。

貨物裝船后就開始制作議付單據(jù)，例如：發(fā)票、箱單、重量清

單、產(chǎn)地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據(jù)都嚴格按

照信用證要求。所有單據(jù)的日期在船期之前或者船期當天。

提單一般一個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。確保提

單在信用證交單有效期內(nèi)交單。

所有單證都必須反復核對，做到單證相符，單單一致。如果客

戶有臨時要求，可以說服客戶修改信用證。單據(jù)審核0K,通知銀行

交單。

今年上半年交了一份議付單據(jù)，現(xiàn)還有_信用證在手。

關于銀行水單，業(yè)務員寫上客戶信息后交與我們登記，并在網(wǎng)

上報送，然后登記給財務。

關于產(chǎn)地證，一般原產(chǎn)地證在系統(tǒng)申報后寄貿(mào)促會辦理，貿(mào)促

會做好產(chǎn)地證再寄給我們。發(fā)票認證，國際商事證明書，大使館認

證也是在貿(mào)促會。其他特殊產(chǎn)地證比如FORMA,FORME到商檢局去辦

理。

關于保險，保險是以清關時的發(fā)票為基準的，加上重要的船名

航次、保險金額、保險時間。

總結這這一年的單證經(jīng)驗，我們單證員做單據(jù)最重要要細心,

對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴

格按照信用證要求做單據(jù)。

單證員年終工作總結篇4

時光飛逝，來到一公司已經(jīng)一年了。這半年的時間中，我從一個

剛步入社會的大學生，變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單

證員。在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。自己

在工作學習生活中，番得到了很多經(jīng)驗。我們公司的單證操作基本

的程序如下：

1、如果是根據(jù)合同的交貨期限進行催貨。催貨時，單證員要明

白電話催貨的幾個要點：A、貨物什么時候可好？B、包裝明細什么

時候可以出來？

2、手頭負責的工廠需要出貨，詢問如何安排船東及具體的船期。

目前手頭上常常操作的貨代有，等。船東，等。

3、將托單發(fā)給貨代，請貨代幫忙訂艙。等艙位下來，讓貨代刷

排載給拖車，然后通知工廠具體裝柜的時間。

4、我們公司目前妁貨物，都是由專門的幾家貨代在做，比如，

等。主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復雜，品目繁多，換貨代不是有

利于我們的‘順利報關和出貨。單證員除了工作要認真外，還需要和

相關貨代保持良好的工作關系，這樣子有利于開展工作。

5、貨代的確認單上面有截報關和截提單的時候，所以要盡量趕

在最后的時間前，完成報關和做好客人需要的單證讓客人核對，以

便能在船東截提單前確認給貨代。外貿(mào)單證員工作總結所以盡量和

工廠確認一下，能夠盡量早點裝柜的話，就早點。這樣的話，可以

利用柜子進碼頭，就及時查進場重量。然后根據(jù)要求，來調(diào)整報關

的重量。然后根據(jù)每個客人不同的要求，做他們需要的單證先讓客

人確認。同時，這邊根據(jù)報關的重量調(diào)整報關的金額。報關所需資

料如下：報關合同，報關發(fā)票和裝箱單。同時現(xiàn)在要記得報關有分

島內(nèi)和島外有兩個報關行，所以發(fā)報關資料的時候要注意。有特殊

的例子：如果是指定貨代，從等報關的話，那么必須做好報關資料,

蓋上公章，然后加上一份報關委托書，同時要附上申報要素和報關

單，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關的地方。

6、如果是付款方式L/C,就一定要仔細閱讀信用證里的條款，

在復印件上做好記錄。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴格按照L/C

的規(guī)定，收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果

L/C需要FORMAA或者C/0,它的發(fā)，收貨人，地址，貨物描述，也

必須嚴格按照L/C上的規(guī)定去辦。C/0一般要先進行網(wǎng)上申報。申

報完畢，還要看是否通過，通過了，就可以帶單證章去貿(mào)促會現(xiàn)場

打單。

7、貨物在裝運的過程中，有個提單的核對過程，這個過程是一

些重復性工作。提單核對關鍵的是核對以下幾個要點：發(fā)貨人，收

貨人，通知人，目的港，MARKS,貨物描述，重量和體積。當付款方

式是L/C時，一定要非常仔細，嚴格按照L/C,如果信用證單詞有

錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。提單的核對要不厭其煩，

一直核對到提單完全沒有一點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問

題，要配合貨代，盡量提單當時修改。貨代一出提單，馬上要他們

發(fā)一份過來。一般只要提單一出來，我們就要把相關的交客戶的資

料準備一份，先給客戶傳真件。

8、保險單。如果是做CIF,就一定要買保險。保險的金額一般

要投保加成10%。貨物描述按照L/C上的規(guī)定，如果做T/T則按照

PI上的規(guī)定。保單也進行核對，和提單一樣，一直0K,才叫保險公

司打單。如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函。個人的經(jīng)

驗是，保單的簽發(fā)時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在

船開后買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。

9、目前手頭上操作的客人需要的單證有CO,FORM-E,保單等,

這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改。

要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開航日期，品名描述等。

10、如果做T/T,提單出來后，發(fā)票和清單各準備三份，和提

單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準備，現(xiàn)在的

快遞主要是TNT。只要確認客人已經(jīng)付款，財務截匯，或者有付訂

金，或者工廠確認可以寄件，既可以郵寄相關資料了?；蛘吖S確

認可以寄件。如果是做L/C,根據(jù)上面交單所需要的DOC,一個個去

準備。銀行會非常仔細檢查我們所有的單據(jù)，希望可以找出我們的

不符點，所以有時候單據(jù)會改來改去。做了兩次信用證出貨，對于

信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。

11、一票貨物結束后，就要準備等開票資料，做開票合同給工

廠，工廠確認ok,他們開發(fā)票過來后，要認真核對，沒有問題的話,

在發(fā)票右上方寫明合同號，連同報關單交給財務。

12、目前手頭上操作的工廠主要有江新，小徐常走的是曼谷，

而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時常進來

郵件往來。至于其他的幾個工廠，達泰科常做的是轉向柱，許咽良

通常是裝從聰勤的貨，小吳都會監(jiān)柜。而盛皇付先生常走的貨物是

螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。所以的方

法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。方便自己區(qū)分

和存檔。

這一年來，我學到了很多，做為一個好的單證員，最重要的一

點就是一定要有責任心，同時也要更加細心。

單證員年終工作總結篇5

一、從業(yè)務員那里拿來PI,S/C和工廠的信息后，開始聯(lián)系工

廠。

詢問：

①有沒有現(xiàn)貨？要不要商檢？

②如果走空運有沒有空運鑒定？

③如何包裝？毛重？體積？

(4)HS編碼，CASNOo

⑤付款的銀行資料有沒有給過？

二、跟貨代聯(lián)系匚倉

①制作托書托書上注意運費，出運港，目的港，件毛體

②索要進倉地址(入貨通知)

③走空運的情況下，要給貨代空運鑒定，非危保函（蓋公章）

④海運情況下，給貨代非危保函，有的還需要MSDS

三、做美金情況下，需要制作劃匯資料：

合同，發(fā)票。英文劃匯資料本來應該工廠制單，用來描述工廠

和我外貿(mào)公司次票用美金付款的貨物的情況。用作我外貿(mào)公司對工

廠劃匯的依據(jù)。內(nèi)容跟采購合同一致。蓋上工廠的章，交給財務。

四、跟工廠確認唆頭。

逐字核對！注意唆頭上要顯示CAS號碼批號要正確（要與分析單

上一致）生產(chǎn)日期到期日期

五、關于商檢

①做美金的情況下，工廠自己做商檢，給工廠提供目的港，出

運港信息

②做人民幣情況下，可以委托工廠做商檢?？垂S要正本的商

檢文件還是傳真件就可以。

③制作商檢資料：采購合同，商檢發(fā)票，商檢箱單，商檢委托

書（蓋章）。

④商檢做好后，讓工廠傳真商檢憑條，確認無誤后傳給貨代，

讓貨代去換通關單。

六、關于報關

①做美金時，工廠自己報關。提供出運港，目的港

②做人民幣時，讓貨代公司幫忙報關。

③給貨代公司寄報關資料：報關發(fā)票，報關箱單，報關單，核

銷單（備案到出運港）

④報關委托書，準備4張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。

⑤注意都要蓋好章，報關單上顯示的品名要注意，是工廠可以

開發(fā)票的品名。

⑥零退稅產(chǎn)品報關，要跟財務說，問財務報關金額怎么寫，因

為要交稅，金額要少報注意，商檢資料和報關資料上的數(shù)量金額沒

有特殊要求的情況下，都按照與國外客人成交的數(shù)量金額來報關商

檢。

七、咬頭確認好，付款底單給工廠傳真過去，敦促工廠按時發(fā)

貨。索要發(fā)貨進倉的追蹤方式。

八、和貨代聯(lián)系，確認是否按時進倉。

單證員年終工作總結篇6

在充滿過去激情的20—年，在各位領導人的熱情關懷下，在

所有同事的無私幫助下，經(jīng)過個人努力，比較圓滿地完成了單證員

單位的名項工作。

20—年，我在對公司忠誠和單證工作的熱情基礎上，積極進

取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的單據(jù)審查水平，一

年來的事實證明，這些努力取得了圓滿的回報。業(yè)務制造發(fā)票審核

工作，處理信用證及有關文件。更令人高興的是，本人基本上能夠

正點支付，得到了銀行的表揚和業(yè)內(nèi)同事的積極贊揚。

本人必須承認在單證工作中也存在不可避免的不足。這主要不

是工作態(tài)度問題，而是技術水平問題。這些問題的存在在一定程度

上影響了單證的生產(chǎn)率。值得指出的是，這些問題是前進中的問題,

是實踐中的問題，只有通過實踐才能有效地解決。因此，本人希望

在今后繼續(xù)單證工作的同時，公司領導能夠在20—年為本人提供

外出（分娩）學習的機會。學習是為了工作，相信學習的成本，今后

在工作中會受益。

展望20—年，本人充滿希望。我們面臨著世界金融危機的挑

戰(zhàn)，對外貿(mào)易業(yè)也面臨著更大的挑戰(zhàn)和風險，但我們相信在公司領

導人胸前成竹的指導下，在公司同事的團結努力下，我們可以把危

機轉變?yōu)闄C會。作為單證單位的員工，本人將繼續(xù)努力工作，為出

口部門和其他相關業(yè)務部門服務，建立良好關系。一份付款，一份

回報，我也相信公司一定能以本人的優(yōu)秀表現(xiàn)為基礎，在20年

為本人提供相應的待遇和更廣闊的發(fā)展空間。

單證員年終工作總結篇7

外貿(mào)流程可能因各公司的細節(jié)上有細致的不同，但是大體的流

程是相同的。

外貿(mào)的一般流程：尋找客戶資源（然后，會涉及到詢盤，發(fā)盤,

還盤，接受）客人接受后，會要求樣品。

（如果是新產(chǎn)品，有些公司的外貿(mào)業(yè)務都需要做跟單的工作，

比如安排打樣。等等）樣品確認好后，就可以等客人下單了客人下

單，簽訂合同確認合同，工廠準備生產(chǎn)合同中，會要求到付款方式

（如T/T,L/C等，不過義烏這邊做L/C很少，一般都是T/T。如果

是L/C呢，而且要還注意是近期的還是遠期的，里面的要求一定要

符合，不然，銀行會拒付的，所以，如果是使用L/C,你得先翻翻

書，好好學習信用證的使用，因為里面可能會涉及到很多的單據(jù)）

報檢、報關（一般公司都有相關的部門，也有公司要求外貿(mào)業(yè)務員

自己報的）準備出貨（出貨事宜，是之前要與客人商量好的，貨出

哪里？如果使用的T/T,一般要求在出貨之前，貨款全部收到才發(fā)

貨）一一通知客人貨已經(jīng)發(fā)送一一如果是L/C,就拿好L/C中所要

求的單據(jù)去銀行議付。

（補充一些：1、付款方式一般在簽訂合同時就要協(xié)商好，然后

根據(jù)付款方式來決定船走后代表貨物憑證的提單等單據(jù)該怎么處理:

2、結匯后國內(nèi)還要牽涉到結匯核銷和退稅問題，這些需要配合不同

貨物的國家退稅政策來決定）

接下來說說自己的職務吧。作為一名外貿(mào)單證員，其實說白了，

就是制作和管理各種單據(jù)的人員，不過，能夠?qū)W到很多單據(jù)的制作,

例如：產(chǎn)地證、提單、電放保函、保險單、熏蒸證明、清關資料

（清關發(fā)票、清關箱里）等。

做外貿(mào)單證員不僅要知道制作這些單據(jù)，還要知道這些單據(jù)的

分類及作用。如：產(chǎn)地證的分類，你就要知道到那些國家要用那些

產(chǎn)地證。一般產(chǎn)地證的全稱是CERTIFICATEOFORIGIN簡稱C.0是原

產(chǎn)地證的一種。FORMA是具有法律效力的，我國出口產(chǎn)品在給惠國

享受在最惠國稅率基幻上進一步減免進口關稅的官方憑證，一般銷

售的貨物到發(fā)達國家用的就是FORMAFORME是中國一東盟自貿(mào)區(qū)使

用的優(yōu)惠性原產(chǎn)地證書。

FORMD是中國出入境檢驗檢疫局針對我國出口到東盟十國的貨

物所簽發(fā)的一種產(chǎn)地證，就跟FORMA一樣，在當?shù)氐纳虣z局可以辦

理，等等。這些事單證員能夠?qū)W習到的。

我們公司出柜分為兩部分：本地柜和外地柜。

本地柜指的是在義烏裝柜的柜子，外地柜指的就是義烏以外裝

柜的柜子，我負責的是外地柜。當跟單員告訴我們哪家工廠要出貨,

走什么港口，是正柜或拼柜，貨款是那邊付的等等，我們就要根據(jù)

跟單員提供的這些信息，確定收發(fā)貨人，聯(lián)系工廠將訂柜信息告知

工廠，讓工廠向我們指定貨代訂柜，之后就是跟單員負責驗貨、裝

柜了。等柜子裝好了，有了提單（B/L）確認件時，我們將索要B/L

確認件，審核B/L確認件上的所有信息，從上到下，從左到右，逐

一核對清楚，若有誤，將修改到正確為止。如果正本出來有錯誤的

話，更改B/L是需要改單費的。審核完B/L,根據(jù)公司系統(tǒng)將發(fā)票

號碼及日期發(fā)給工廠，讓工廠制作產(chǎn)地證（FormA）,審核FormA信

息是否有B/L一致，有錯誤的話需修改到正確為止。根據(jù)工廠提供

的B/L確認件與FormA確認件制作清關資料（清關發(fā)票、清關箱

單）。

清關資料制作一定要與B/L、FormA確認件上的信息一致，原因

就不用多說了吧。等開船一周后向工廠索要正本B/L和FonnA掃描

件，收集到正本B/L和FormA掃描件將與清關資料一起核對，審核

無誤后將正本資料的掃描件以柜號命名在一文件夾內(nèi)，再將其壓縮

發(fā)到國外，讓國外申請?zhí)峁?。等付款后，工廠將要安排寄出正副本

B/L和FormA到國外，向工廠索要快遞單號，及時跟蹤正本資料，

直到國外收到正本資料。其實，這只是作為單證工作中一個流程大

概框架，在實際操作中會有很多細節(jié)的問題，例如給工廠打電話催

單，聯(lián)系貨代，詢問船期等等。

最后，就讓我來說一下這次實習的心得吧，說真的剛知道要離

開學校進行實習了，其實心里樂開花了，覺得終于可以到社會上闖

一闖了。但是，這一天真的到來，當面臨著從沒有見過的局面，著

著面試官提出的問題不知所措時，真的好想繼續(xù)呆在學校里上課，

但是人不可以只往后看而不前進，我們要勇往直前向前邁；通過不

斷的努力，當接到中意的那家公司上班通知時，眼睛里有了一層霧

水，那時的激動、那時的心情，也許只有經(jīng)歷的人才會懂得，至今

難以忘卻。進入公司，成為公司的一員，我覺得最重要的就是要有

自己歸屬感，有歸屬感你才會好好地工作，才會有興趣去做好每件

事，若只是為了找一份工作來完成自己的實習，那只會讓自己感覺

到身心疲憊。

從單證員一職讓我學習到了不少，不僅是學會制作外貿(mào)單據(jù)，

還讓我知道了作為單證員最重要的是認真、仔細、有責任心。雖然

說這些大家會覺得都知道，但是我想說的是知道歸知道，真的要做

起來就沒有那么簡單了，這是一份考驗耐力的工作。最簡單的例子,

當別人在你身邊討論火熱的時候，你要耐住性子坐在位子上認真核

對資料的每一個細節(jié)、每一個單詞、每一個字母，保證準確無誤，

因為這就是你的工作，你有責任將它做好；若有什么錯誤，就不僅

是這張紙的錯誤了，它還將關系這這筆交易是否能夠成功。

實習讓我將從學校學來的外貿(mào)理論與實際操作充分的結合到一

起，在學校模擬課上學到的操作也在實習中得到了充分的運用，實

習讓我從工作學到了，做任何事都要有認真、負責的.態(tài)度。實習讓

我知道自己的不足之處，有機會加以改進和提高。

外貿(mào)工作是一個面臨重大機遇與挑戰(zhàn)的行業(yè)，如果不在學校積

累專業(yè)知識和實習中積累足夠的實踐經(jīng)驗，將來絕對會背淘汰下來,

因為外貿(mào)看中的還是經(jīng)驗，經(jīng)驗的積累對以后是一筆豐富的財富。

若想從事外貿(mào)行業(yè)，不僅要學會專業(yè)知識，還要有熟練的辦公

軟件操作技能（如Word文檔和E_cel表格，一些圖片處理方法）。

實習雖然辛苦，犯錯就要承擔，但這是身為社會人的責任，即使有

再多的無奈，也要學著去適應、去克服。實習讓我提前體驗行業(yè)中

的壓力，讓我提高警惕，迎接挑戰(zhàn)，讓我信心滿滿面對外貿(mào)行業(yè)的

未來。

從公司前輩身上學到了如何做人做事，最重要的對待問題時要

有認真、負責的態(tài)度。在困難中磨練意志，在挫折中勇往直前，在

一日三省吾身中成長，變的更好，力爭做個出色的員工！

上述就是此次外貿(mào)實習工作總結了。

感謝學校給了我們這樣一次實習的機會，讓我們能夠提前進入

以后將要面臨的行業(yè)。

實習中有快樂也車難過的時候，讓人難以忘懷。外貿(mào)工作將會

改變一個人的性格，因為你將面臨不同的問題、不同的人，它將我

從一個不愛打電話與人溝通的內(nèi)向之人，改變成現(xiàn)在善于與人溝通

交流的人。

當遇到困難的問題時，我們要做的是解決問題，盡自己最大的

努力去克服，盡自己最大的努力去將它做好，不僅因它是你的份內(nèi)

的事，它還是你對待問題的一種態(tài)度！我相信，事在人為，有志者

事竟成。這些實習中得到的經(jīng)驗對我的未來生活和工作上都會有很

大的幫助，我想學弟學妹仍有一些啟迪。

單證員年終工作總結篇8

本人，在剛剛過去的充滿激一情的一年，在各位領導的熱情關

懷下，在所有同仁的無私幫助下，加上個人的努力，較為圓滿地完

成了單證員崗位的各項工作。

在一年，本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進

取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一

年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從一月到—月，

本人共完成筆業(yè)務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共。

套，平均每月套。更令人欣喜的是，本人基本上能夠做到正點

交單，得到了銀行的表揚和業(yè)內(nèi)同行的積極贊許。

必須承認，本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足，這

主要是技術水平問題而非工作態(tài)度問題。

由于這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率。

應當指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，

只有通過實踐才能得到有效解決。為此，本人將在今后的單證工作

中繼續(xù)努力，同時，也希望公司領導在—年能為本人提供外出（脫

產(chǎn)）學習的機會。學習是為了工作，相信為學習付出的成本，今后

將在工作中一本萬利地得到回報。

展望一年，本人充滿了希望。盡管我們面臨全球金融危機的挑

戰(zhàn)，外貿(mào)行業(yè)也面臨更大的挑戰(zhàn)和風險，但本人相信，在公司領導

胸有成竹的領導下，在公司同仁的團結努力下，我們一定能把危機

變成機遇。作為單證崗位的工作人員，本人將繼續(xù)努力工作，為外

銷部門和其他相關業(yè)務部門服好務，把好關。

一份付出，一份回報，我也相信，公司也一定能根據(jù)本人的出

色表現(xiàn)，在一年為本人提供與之相稱的待遇，和更加廣闊的發(fā)展空

間。

單證員年終工作總結篇9

回顧20_年年，作為公司的單證文員已有半年，在部門領導的

關心指導和同事們的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本年度的本

職工作，也順利完成了領導交辦的名項任務，現(xiàn)將這一年的工作總

結匯報如下：

一、盡職盡責，做好各項工作

根據(jù)工作需要，隨時制作各類表格、文檔等，同時完成各部門

安排的打印、掃描、復印等文件處理工作。對公司所發(fā)放的通知、

文件做到及時上傳下達。及時的整理外來文件，做好文件登記、標

注文號。

二、認真細致，確保檔案完善有序

檔案管理工作，是集團三令五申需要所有職員非常重視的工作,

集團專門組織各公司檔案負責人對一一等公司的檔案管理進行學習，

并且進行檔案管理學習培訓。在辦公室主任的帶領下，對歷年檔案

進行了整理分類，按規(guī)定進行裝訂和歸檔，使各項檔案管理正規(guī)化、

規(guī)范化。及時對各部門上報的文件辦理交接手續(xù)，按時歸檔，并建

立了查借閱臺帳，做好檔案查閱、借閱等工作，務必做到細致并保

證檔案的完整，及時借閱、及時歸還，不讓公司的檔案丟失和損壞。

三、保障有力，做好物資管理

接管資產(chǎn)已經(jīng)一年了，從開始的生疏，到現(xiàn)在的熟練，我嚴格

的要求自己，做好每一件物品的出入庫。及時購買大家所需的物品，

遵照公司物資管理規(guī)定，貨比三家的去挑選既實際又實用的物品，

盡量做到零庫存；每月按時與財務盤點低值易耗物品，清點每一件

物品，務必做到筆筆清楚，件件細致。

四、及時完成證照年檢，保障各項工作正常運行

按照國家工商部門的規(guī)定，定期對一和一組織機構代碼證、營

業(yè)執(zhí)照進行年檢。今年7月份主要是對一一的房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)的延

期，按照市建委的要求來整理資料，這期間由于我們現(xiàn)有的資料不

全面，所以出現(xiàn)了種種困難，但是我們不厭其煩的與市建委辦公室

的人員溝通，還借助了同事的幫助，最后圓滿的‘完成了房地產(chǎn)開發(fā)

資質(zhì)的延期申請。

五、其他工作完成情況

1、做好各項協(xié)助工作：積極參加集團，公司組織的各項活動和

培訓，協(xié)助做好公司冬種活動和答謝會準備工作。

2、在辦公室日常接待及接打電話時，使用文明語言，說話和氣、

熱情，禮貌地接待來訪人員，對于遇到相關問題來咨詢或者要求幫

助的人員，我都會盡我所知給予解答或及時轉達相關領導給予解決,

維護公司形象。

六、明年需要努力的方向及工作思路

在現(xiàn)有的工作基砧上加強學習、不斷積累經(jīng)驗，運用所掌握的

知識彌補自身還存在的缺陷，進一步加強學習意識，根據(jù)形勢的發(fā)

展和工作的需要，完善自己，展現(xiàn)自己。

20_年年將是項目大干快上的一年，我會遇到困難不低頭，不

逞一時之勇，用行動證明自己的信心和能力。用更積極的態(tài)度對待

一切事務，其中主要工作集中在：收發(fā)文的管理、資產(chǎn)與物資的管

理、工作檢查督辦、證照年檢和一一房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)四級申請和配

合領導做好各類活動的組織，加強團隊建設。胸裝謹慎的意識，外

飾積極的作風,，工作生活樂觀謹慎，行為舉止大方有禮，待人待事

熱情誠懇。

以上是我半年的工作和明年的展望，我相信在領導的正確指導

下，我將以更好的姿態(tài)，迎接來年的挑戰(zhàn)。在此，再次感謝各位領

導對我的工作的支持，感謝各位同事的傾心幫助。

單證員年終工作總結篇10

一、從業(yè)務員那里拿來PI,S/C和工廠的信息后，開始聯(lián)系工

廠。

詢問：

①有沒有現(xiàn)貨？要不要商檢？

②如果走空運有沒有空運鑒定？

③如何包裝？毛重？體積？

④HS編碼，CASNOo

⑤付款的銀行資料有沒有給過？

二、跟貨代聯(lián)系亡倉

①制作托書托書上注意運費，出運港，目的港，件毛體

②索要進倉地址（入貨通知）

③走空運的情況下，要給貨代空運鑒定，非危保函（蓋公章）

④海運情況下，給貨代非危保函，有的還需要MSDS

三、做美金情況下，需要制作劃匯資料：

合同，發(fā)票。英文劃匯資料本來應該工廠制單，用來描述工廠

和我外貿(mào)公司次票用美金付款的貨物的情況。用作我外貿(mào)公司對工

廠劃匯的依據(jù)。內(nèi)容跟采購合同一致。蓋上工廠的章，交給財芬。

四、跟工廠確認唆頭。

逐字核對！注意嗟頭上要顯示CAS號碼批號要正確（要與分析

單上一致）生產(chǎn)日期到期日期

五、關于商檢

①做美金的情況下，工廠自己做商檢，給工廠提供目的港，出

運港信息

②做人民幣情況下，可以委托工廠做商檢?？垂S要正本的商

檢文件還是傳真件就可以。

③制作商檢資料：采購合同，商檢發(fā)票，商檢箱單，商檢委托

書（蓋章）。

④商檢做好后，讓工廠傳真商檢憑條，確認無誤后傳給貨代，

讓貨代去換通關單。

六、關于報關

①做美金時，工廠自己報關。提供出運港，目的港

②做人民幣時，讓貨代公司幫忙報關。

③給貨代公司寄報關資料：報關發(fā)票，報關箱單，報關單，核

銷單（備案到出運港）

④報關委托書，準備4張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。

⑤注意都要蓋好章，報關單上顯示的品名要注意，是工廠可以

開發(fā)票的品名。

⑥零退稅產(chǎn)品報關，要跟財務說，問財務報關金額怎么寫，因

為要交稅，金額要少報注意，商檢資料和報關資料上的數(shù)量金額沒

有特殊要求的情況下，都按照與國外客人成交的數(shù)量金額來報關商

檢。

單證員年終工作總結篇11

從需要月份開始至今我做單證員已有一個月，從一開始的不熟悉,

但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧。

當拿到信用證后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、

數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒

有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話，必須與業(yè)務人員商洽這

些事情，把所有的問題一次向客戶提出，請他修改信用證。

我們根據(jù)業(yè)務員提供的合同首先制作報關資料，報關資料因為

僅是用于我們國內(nèi)海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡

化歸簡化，報關的數(shù)量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單

上的數(shù)量，毛，凈重，體積一致。所有報關資料我們_個單證員都會

相互校對。

再根據(jù)信用證與—制作托書。等業(yè)務員傳托書后，貨代會給我們

提單確認件，同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件都

要不厭其煩反復核對正確，有我們一位單證員和業(yè)務員相互校對，提

單出來后也要校對，一份提單至少要核對.遍以上，杜絕有錯誤的發(fā)

生。

貨物裝船后就開始制作議付單據(jù)，例如：發(fā)票、箱單等。所有

單據(jù)都嚴格按照信用證要求。所有單據(jù)的日期在船期之前或者船期

當天。提單一般一個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。確保

提單在信用證交單有效期內(nèi)交單。

所有單證都必須反復核對，做到單證相符，單單一致。如果客

戶有臨時要求，可以說服客戶修改信用證。

關于銀行水單，業(yè)務員寫上客戶信息后交與我們登記，并在一報

送，然后登記紿財務。

關于產(chǎn)地證，一般原產(chǎn)地證在系統(tǒng)申報后寄貿(mào)促會辦理，貿(mào)促

會做好產(chǎn)地證再寄給我們。發(fā)票認證，國際商事證明書，大使館認

證也是在貿(mào)促會。

關于保險，保險是以清關時的發(fā)票為基準的，加上重要的船名

航次、保險金額、保險時間。

總結這這一個月的單證經(jīng)驗，我們單證員做單據(jù)最重要要細心，

對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴

格按照信用證要求做單據(jù)。

單證員年終工作總結篇12

本人，在剛剛過去的充滿激-情的20—年，在各位領導的熱情

關懷下，在所有同仁的無私幫助下，加上個人的努力，較為圓滿地

完成了單證員崗位的各項工作。

在20_年，本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意

進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，

一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從一月到一月，

本人共完成筆業(yè)務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共套，

平均每月套。更令人欣喜的是，本人基本上能夠做到正點交學，得

到了銀行的表揚和業(yè)內(nèi)同行的積極贊許。

必須承認，本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足，這

主要是技術水平問題而非工作態(tài)度問題。由于這些問題的存在，也

在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是，這些問題是前

進中的問題，是實踐中的問題，只布通過實踐才能得到有效解決。

為此，本人將在今后的單證工作中繼續(xù)努力，同時，也希望公司領

導在20_年能為本人提供外出（脫產(chǎn)）學習的機會。學習是為了工作,

相信為學習付出的成本，今后將在工作中一本萬利地得到回報。

展望20—年，本人充滿了希望。盡管我們面臨全球金融危機的

挑戰(zhàn)，外貿(mào)行業(yè)也面臨更大的挑戰(zhàn)和風險，但本人相信，在公司領

導胸有成竹的領導下，在公司同仁的團結努力下，我們一定能把危

機變成機遇。作為單證崗位的工作人員，本人將繼續(xù)努力工作，為

外銷部門和其他相關業(yè)務部門服好務，把好關。一份付出，一份回

報，我也相信，公司也一定能根據(jù)本人的出色表現(xiàn)，在20_年為本

人提供與之相稱的待遇，和更加廣闊的發(fā)展空間。

單證員年終工作總結篇13

首先，非常感謝公司對我的信任和支持，給了我這樣一個平臺!

20_年過去了，過去的一年里，我在公司領導和各位同事的幫

助下工作有很大的進步，個人業(yè)務能力得到了很大提升，但還是有

很多做的不到位的地方，在接下來的工作中我會繼續(xù)努力改進。在

20_年新的一年里，我將更加努力完善本職工作，望各位領導、同

事多多幫助。

在過去的一年里我的具體工作總結和在新的一年里的工作安排

如下：

一、個人崗位職責內(nèi)容：

1、收到客戶訂單以后，仔細檢查訂單的總件數(shù)和金額，最重要

的是交貨期，先跟工廠落實好了送貨時間以后再給客戶確認交期，

以免最后耽誤交期，有需要做外銷合同的就給客戶做外銷合同，然

后給工廠下購銷合同，合同里要特別注意產(chǎn)品描述，數(shù)量，單價，

總金額，付款方式和交貨時間。

2、購銷合同下去以后，在準備面料的這段時間里，抓緊時間和

客戶溝通確認一些包裝的細節(jié)問題，并安排輔料的生產(chǎn)，在面料到

工廠之前把輔料安排好，以免耽誤使用。

安排包裝的時候需要注意：不管新客戶還是老客戶，不論是新

訂單還是翻單，一定要把包裝細研究透，有不懂得地方一一列明，

寫郵件詢問客戶，復雜的包裝最好要求客戶寄包裝樣品，可跟據(jù)客

戶寄要的實樣安排生產(chǎn)，例如彩卡，可看一下材質(zhì)和顏色；如果是翻

單也要給客戶寫郵件確認一下包裝是否同上一個訂單。

3、所有的包裝都清楚以后，給工廠發(fā)包裝要求，在發(fā)出去之前

自己要研究明白，而且要交代清楚，水洗標怎么釘，釘在什么位置,

彩卡的實用方法，袋子的掛鉤方向，以及一些不干膠貼的位置，最

好畫圖給工廠以免理顰上產(chǎn)生異議。

4、寄樣品。按照訂單上客戶的要求，該給客戶寄確認樣的寄確

認樣，該寄船樣的寄船樣。工廠寄來的樣品，寄給客戶自己自己一

定要仔細檢查，做工，尺寸，顏色等，特別是寄船樣一定要仔細檢

查，做工，尺寸，顏色（大貨的顏色要和之前的確認樣比一下），包

裝（水洗標，彩卡，條碼，折疊尺寸等都要經(jīng)自己的手仔細檢查，每

一步都不能少）。

另外如果是紿客戶寄新樣品，一定要編號留樣存檔，實在沒有

樣品留時候也要拍照片。每個客戶的留樣樣品，樣品布和樣品照片

都要歸類保存，以便以后下訂單的時候容易查找

5、注意跟進工廠的生產(chǎn)進度，催工廠按時寄客戶要求的樣品，

提前告知最后的出貨數(shù)，如果實際的出貨數(shù)和合同數(shù)相差很多，要

及時通知客戶，如果超出客戶給的范圍，不管是多出還是少出都要

得到客戶許可。在交貨期的前2個星期，詢問貨物準備的情況，是

否能按時交貨，以便安排申請驗貨和訂艙。不能按時交貨要及時跟

客戶商議，告知不能按時交貨的原因以及可以交貨的時間。估算出

大概的'尺碼發(fā)托單給貨代，詢問其船期，最晚送貨時間和截單時間,

并催要入貨通知。及時的將入貨通知發(fā)給工廠以便工廠跟據(jù)此送貨

時間安排生產(chǎn)和送貨。

需要注意的兩點：

(1)對于客戶需要來驗貨的貨一定要強調(diào)工廠，在驗貨通過以后

方可送貨；(2)驗貨出現(xiàn)問題的貨，要求工廠抓緊時間按照要求該翻

箱的翻箱，該修改的修改;修改完以后得到客戶的許可以后才可安排

送貨。

6、報關和單據(jù)

及時將報關資料發(fā)給指定的報關行，貨代指定報關的要提前將

單據(jù)寄到指定的地點，報關要按照實際的出貨情況來報，件重尺，

商品名稱，商品編碼都要按照實際的來，要確保商品名稱和商品編

碼一致。

在告知貨代最后的件重尺的同時要與貨代核對提單草本，并安

排產(chǎn)地證等相應的客戶清關需要的單據(jù)。開船以后要寫郵件給客戶,

告知出貨的情況，船名航次，以及箱單發(fā)票，提單產(chǎn)地證等先關的

單據(jù)，崔其安排付款。客戶款到賬以后將清關單據(jù)正本寄走并通知

客戶快遞單號。

所有的單據(jù)都要做的單單一致，單證一致。

7、其他相關事宜

二、在新的一年里工作中需要注意和改進的地方

過去的一年自己乜作出了不少成績，但是還是犯了很多的錯誤,

給公司帶來了損失和影響。

1、工作馬虎，不夠仔細，經(jīng)常犯一些低級的錯誤，像有一票提

單咬頭確認出錯，某些給工廠的噴頭的內(nèi)容出錯，包裝輔料定錯等

都是由于我不夠仔細，工作不認真，工作的時候沒有靜下心來造成

的。在以后的工作當中的要更加仔細認真，保持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，

養(yǎng)成良好的工作習慣

2、在跟工廠溝通和跟客戶溝通的時候有很多事情考慮得不周全,

容易漏掉一些細節(jié)問題，例如在研究包裝的時候只考慮一片產(chǎn)品的

包裝，怎么樣才美觀，而沒有想到工廠包裝大貨的時候是否可行，

沒有站在工廠的角度去考慮問題。沒有實際的經(jīng)驗，而且對產(chǎn)品知

識不夠了解，對做工，生產(chǎn)工藝，加工過程不熟悉，這是目前比較

欠缺的一部分，所以不能完整的與客戶和工廠溝通，在訂單的操作

過程中也有阻礙，希望以后自己能不斷加強這方面的學習

3、語言溝通能力欠缺，工作一年多了還是只能寫個簡單的由"牛,

稍微有點難度得郵件，就要研究半天，而且最后寫出來得還不是很

完美，我自己也很補滿意，以后要不斷的提高溝通的技巧以及英語

郵件的寫作，其實我自己也一直在練習，只不過是進步的比較慢。

4、有很多沒有接觸過的東西，有很多不懂得地方但是又沒有及

時的詢問。以后會多學習，開拓知識面。希望在新的一年能比上一

年有所進步，能上一個更高的臺階

三，對公司的建議

希望不定期的能開一次例會，對一段時間內(nèi)的工作做下總結，

把最近需要做的事情校理一遍，有哪些需要特別注意的，有哪些特

別著急需要加強跟進的工作羅列出來，把一些工作的進展情況作出

匯報，領導和同事之間多溝通一下，開展工作的時候做到心中有數(shù)。

新年伊始，20_年已經(jīng)過去，之前我在本職工作上還有很多需

要學習和提升的地方，在新的一年里我將盡我最大的努力，踏踏實

實的把工作做好，竭盡全力完成本職工作，輔助其他同事完成公司

安排，以個人最大的能力為公司的下步發(fā)展添枝加葉。在新一年的

工作中，可能會出現(xiàn)的這樣的缺陷和那樣的不足，還請領導和各位

同事多多指證，多多幫助。

希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成績，在大家的共

同努力下，公司明天越來越好，個人發(fā)展的平臺和提升的空間越來

越寬廣；祝大家，新年快樂，家庭幸福美滿！

延伸閱讀：

單證員年終工作總結

剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿(mào)專業(yè),

可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀？我高中生

都能做好的事，他卻老出錯。（因為是他最后審核），停止我做單證。

那時我是按書本上學到的知識來套用的！脫離的實際的業(yè)務操作。我

知道我很欠學，但我是個不服輸?shù)娜耍瑒e人能攸好的事，我一定能

做好，而且一定比他們做的更好！

我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部,

每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務也保密，就是想到

別的部門也要經(jīng)過上級領導批準。我無法看到別人做的單證，我只

能想辦法！我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時

候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事,

因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己

我還想辦法做其它部門的單證（我常在下班時，去其它部門找好友聊

天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。）

這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧，

加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好,

兩年內(nèi)沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第

一位單證員！連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。

我具體的操作規(guī)程情況如下：

1）當拿到L/c后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、

數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、

特別的規(guī)定等等。

如果有的話，請立即與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題

最好一次向外商提出，請他修改L/c。

2）督促跟單員緊跟這份合同（如果沒有跟單員，是自己的話，提

前完成那些能提前的工作，比如說：InVoice,pAcklngLIst,FoRmA,

InsURAncepoLIcY,等等。

3）貨物裝船后，請及時聯(lián)系船公司或船代理，要求他們先將做

好B/LcopY傳真給你確認。你需要認真仔細地按L/c上面的要求來

核對。發(fā)現(xiàn)問題，應該立即要求他們修改。

4）所有單證都必須反復核對，一筆L/c的單證，至少全面核對

五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服

客戶修改L/c,或者做t/t。

比方說：上次我的客戶已經(jīng)開了L/c給我，但在裝柜時，他突

然想起還有一些零配件要求裝上，（他已經(jīng)答應他的批發(fā)商了，但忘

記寫在L/c里了），數(shù)量還不少，這時候去改L/c已經(jīng)是不可能的事

了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，L/c就不

要修改了，零配件的錢，請你t/t給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單

給你?？蛻艉芨吲d地說：非常感謝，你怎么想到的？我說：這只是一

點小經(jīng)驗而已。

5）交單的時候，也要注意：有沒有B/L背書，I/p背書等等，

發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定:

L/c號碼必須顯示，HscoDe必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真

必須顯示等等。

總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事！必須有耐心、有

恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦!

通過近8個月的學習、實踐工作，從最初的統(tǒng)計門表、畫圖送

審到獨立下單、五金、門型及結構的獨立設計再到現(xiàn)場與客戶溝通

交底，不可否認自己好步了許多，在這里多謝同事及領導的大力支

持與幫助。但也有很多地方需要學習，我都會一一記錄下來，積極

請教領導，提高自己的水平。

在工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每

一項任務，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷

提高充實自己，為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬

虎出錯，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全

面，杜絕類似失誤的發(fā)生在此，我要特地感謝部門的領導和同事對

我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤作出提醒和指正。

在普陀區(qū)人民醫(yī)院項目中，甲方在安裝門桎時，由于門框灌漿

過程中灌漿不當導致門框鼓出，自己有責任積極與對方溝通，提醒

甲方在安裝門框時的注意事項，門框做成包墻門套，由于甲方墻體

厚度都不一致，地坪高低也不一致，考驗了自己的細心與耐心，同

時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的了解，收獲了知識，

提高了自己在此方面的技術水平。

在蒙古c-3項目中由于自己在設計鎖的高度的時候，沒有和客

戶及時溝通，其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況

下就盲目下圖，導致鎖的設計沒有符合客戶的要求，以致公司造成

損失，我會記住這次教訓I,深刻檢討自己的過失，在嚴格按照國家

規(guī)范的前提下，用心盡責設計，積極聽取、考慮客戶的意見，有自

己不懂的地方積極虛心請教同事和領導，確保類似的事情不在發(fā)生。

在剛到來的20__年，在深刻剖析自我的同時，規(guī)劃20_年的目

標，適應公司發(fā)展的需要，不斷學習、不斷更新知識，單一的產(chǎn)品

已經(jīng)跟不上市場的需要，自己需要學習更多的知識，更多門型的安

裝制作工藝，行業(yè)的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及

時補充新知識，不經(jīng)常進行不間斷的學習和交流，就不能適應工程

技術工作的需要，就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓，使我始

終保持著旺盛的求知欲，同時也讓我本人的專業(yè)技術水平不斷地得

到提高，為服務公司服務社會作為更多的貢獻。

單證員年終工作總結篇14

轉眼間踏出校園步入社會已經(jīng)一年了，回顧這一年，首先，很

慶幸能分到我們組，無論是工作和生活上，都給予了我很大的關懷

和幫助，工作的時候節(jié)奏緊湊，業(yè)余的時候也相處融洽。其次，從

開始的門外漢到漸漸熟悉，對于自身來說，是一個逐步成長和進步

的過程。在這20_年即將結束，新的工作階段就要開始的時候，有

很多事情需要坐下來認真的思考一下，需要很好的進行總結和回顧。

當然，我們不能僅僅沉浸在自身取得的進步中，如何總結過去一年

工作中的經(jīng)驗教訓，從而更好地開始下一階段工作才是關鍵。

通過一年的工作學習，我對船務單證工作有了一定的了解，具

體有以下幾個步驟：

一、業(yè)務員會定期把提供訂單信息，在每次安排工廠查貨的時

候提供查貨的時間和信息。

二、根據(jù)訂單上的走貨時間，結合工廠查貨時間跟貨代聯(lián)系訂

倉，送貨：

1、制作托書時要嚴格根據(jù)訂單上的REF#,UPC等信息，根據(jù)工

廠提供的裝箱單嚴格制作，提供貨代準確的貨好時間讓貨代幫忙安

排。

2、同時要開始準備報關商檢資料，及時安排工廠做商檢，這些

資料我們宜早不宜遲，要給工廠足夠的時間來做商檢。

3、按時向貨代索要進倉通知，然后安排交待工廠按時送貨進倉。

4、在貨送倉庫的同時，要提供給貨代準備的報關資料，可能這

期間貨物件數(shù)，毛重有更改，我們要及時通知貨代更改數(shù)據(jù)，有時

候事有緊急，我們可以提前寄一些空白單據(jù)以備不時只需。

三、貨送倉庫后的工作：

1、跟工廠確認是否貨到倉庫，同時索要最終裝箱單

2、根據(jù)最終裝箱單做清關文件，做清關文件的時候需要仔細認

真，盡量減少犯錯的可能性。

3、有些客人可能會要求我們這邊提供一些原產(chǎn)地證，如

FORMF.FORMR.CO……通過接觸，我了解到不同原產(chǎn)地證的效力是不

一樣的。

4、船開前，貨代會跟我們確認提單，確認提單是一件需要小心

謹慎的步驟，因為這直接影響到客人的提貨，所以我們要注意：出

運港，目的港，客人名稱地址，通知人，發(fā)貨人，逐字核對，件數(shù),

毛重（不要顯示成了凈重），體積，出運日期，根據(jù)不同客人的不同

要求，顯示裝船指示上要求的內(nèi)容

四、船開后的工作：

1、由于我們是付款買單，所以我們要及時向貨代索要發(fā)票付款,

拿到提單。

2、拿到提單后，提單要妥善保存，如果是T/T付款，出正本提

單的話，在收到客人的付款后，及時給客人集體單。如果是信用證

交單，在單據(jù)準備齊全后，盡快交單銀行。

五、按時收匯和給工廠安排付款：

1、一般T/T的，根據(jù)之前的條款按時核對是否收匯，如超期未

收到貨款，要提醒客人安排付款。信用證的話，相對安全。

2、根據(jù)業(yè)務員提供的核價，給工廠做開票資料，拿到工廠的發(fā)

票后也要仔細核對，因為增值稅發(fā)票影響到核銷，上面的品名，數(shù)

量要跟報關時一致。

3、及時給工廠安排付款。

至U此，可能一整個工作才算完成。

單證員年終工作總結篇15

外貿(mào)是一個和外國人打交道的行業(yè)，需要的是豐富的知識和絕

對百分百的細心，這些對于一位剛跨進期之門的我來說完全是一個

未知數(shù)，沒有接觸過外貿(mào)，沒有令人充滿信任的外語，此時零恰是

我真實的評價，是邁祺一手教會了我：如何去工作，如何去做人，

我想做人比做事更重要。時間飛逝，轉眼十個月已經(jīng)過去，而現(xiàn)在

的我在各方面是否還是零了，捫心自問，不敢說我在這過去的十個

月里所做的工作百分百，不敢說同事評價